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【経済】マースク、韓進海運米国航路買収説を否定[10/19]
- 1 :ねこ名無し ★@\(^o^)/:2016/10/19(水) 05:16:06.00 ID:CAP_USER.net
- コンテナ海運世界最大手のA・P・モラー・マースクは、韓国海運最大手の韓進海運が実施するアジア発米国航路の営業網売却の公開入札に同社が参加するとのうわさを否定した。
マースクグループの広報担当は、ヘラルド経済新聞の英文経済専門メディア「ザ・インベスター」の取材に対し、「マースクによる韓進海運買収説は、全部デマである。当社はデマにコメントしない」と回答した。
韓進海運が法定管理(日本の会社更生法に相当)を申請した後、国内外の関連業界は、マースクが、韓進を買収する可能性があるとの見方が広まった。
特に、韓進が主力のアジア発米国航路の営業網を売却する方針を決めた14日以降、「マースク買収説」が再燃していた。
http://www.nna.jp/articles/show/1521797
- 2 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 05:18:13.20 ID:ycrJmqGo.net
- ぶち上げては落とされる。こんなのばっかだな。
- 3 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 05:19:00.14 ID:T6hnGiGj.net
- 全部デマである。当社はデマにコメントしない」と回答した
こんな立派なコメント初めて目にした
- 4 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 05:21:00.66 ID:G7EDTVfw.net
- 韓国への愛はないのかー?
- 5 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 05:31:04.00 ID:6iBgOpWp.net
- 将来の訴訟まで含めて隠し負債の総額が幾らになるか分かったもんじゃないから
買うにしても跡形もなく会社が消し飛んだ後の話だし、資産に興味はあっても会社そのものには何の価値もないだろ
- 6 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 05:31:39.64 ID:KTWexMwD.net
- 2回めw
- 7 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 05:45:38.73 ID:l0k1tQqC.net
- まあほっとけばただになるし他でもやれるのにわざわざ
韓進の航路なんて買わないよなあ。
- 8 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 05:47:22.64 ID:+oBWZZwN.net
- 船余りのご時世で手を出す所があるのかな?
働いていたスタッフを雇えとか、色々条項が付いているみたいだし
- 9 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 05:50:06.43 ID:VJq6FAgU.net
- どんだけウソが好きなのwwww
- 10 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 05:51:04.44 ID:1+3RB6lb.net
- 韓国に恥をかかせたな
最低な企業だな
- 11 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 05:55:51.42 ID:YgnDAwsw.net
- 買って欲しいっていう願望から始まった妄想記事だからな
- 12 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 06:01:48.11 ID:GfUFG1Kx.net
- 噂の元は韓国だろ
スワップの額もいきなり5兆円とかの話が湧いて出てきたし
オリンピックのカヌーの開催地が何故か韓国とか出てくるし
サムスンのスマホ発火問題も対応が早くてアメリカで好印象とか
なりふり構わずステマしてくる
- 13 :伊58 ◆AOfDTU.apk @\(^o^)/:2016/10/19(水) 06:02:05.22 ID:hBZppB87.net
- 大方、韓国の連中が「マースクが買うから大丈夫」って嘘を流したから、マースクが否定したんだろ。
買わなくても競争相手がいなくなれば自然に手にいる。
要らざる負債を抱え込む必要は無い。
- 14 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 06:03:38.14 ID:mORnWy27.net
- >>3
買収の計画は、毛頭無い!
- 15 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 06:05:19.81 ID:cYpO0L+Z.net
-
朝日と同じで飛ばしをする連中はどういうのか、よ〜くわかりましたw
- 16 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 06:07:12.89 ID:13B0S1f6.net
- 船も航路も需要もダブついてるときに、
破綻会社を買う必要は無いもんな
しかも時間が経つほどにお安くなる、
焼畑商売の癌退場で空いたシマの喰い合いも収束してないし、食いはぐれてもダメージがない。
何でわざわざ火中に毬を拾いに行かなきゃならんのか謎だ
- 17 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 06:08:36.39 ID:dBMG8Y7m.net
- これ前にもやんわりと否定の記事出てただろ
空気読めない朝鮮人がしつこくすりよって、ウンザリしたんだろうな
世界中で嫌韓の輪が急速に拡大している、実に喜ばしい
- 18 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 06:09:13.03 ID:szhjHXTF.net
- 造船会社6万人リストラだってさ
クネノミクス大勝利
- 19 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 06:10:45.19 ID:gKZahJ7F.net
- 広報さんも大変だね。変なのに食いつかれると。
- 20 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 06:10:57.38 ID:l51qLHOv.net
- 債務整理の為に売り出された所を買うならまだしも、債務込みで買う分けねえだろw
- 21 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 06:14:23.99 ID:y/SLmQ1L.net
- 安定の「そんなことは言っていない」
- 22 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 06:18:15.68 ID:7zXfSFg5.net
- 株価下げないため韓進自ら流したデマだろう。
ほんとチョンは倫理観を持ち合わせてないから手段を選ばないんだよねえ。
- 23 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 06:23:51.21 ID:ycuLrCEs.net
- 元々中古コンテナ船の市場相場はダブついていたのに、韓進海運破綻後は半値まで暴落
法人を負債丸抱えで入札するより、独自に船のみ調達した方がコスト安。
コンテナ船の相場が、入札成否の予想を物語っているよ
- 24 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 06:29:13.99 ID:NK5IbxMY.net
- 【注】二回目です
バカですね
- 25 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 06:32:08.62 ID:mk+qKVGv.net
- 韓国人っていうか朝鮮人のこの自己に対する評価の異常な高さってなんだろうな
これだって韓進には魅力があるから絶対に買うはずだ、とかって妄想を元に飛ばし記事作っちゃうから恥かいてる
いっつもこんなのだよな
- 26 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 06:34:22.73 ID:nZkX6pCC.net
- >>12
ちなみにステマを流すたびに韓国での株価は上がるらしいぞw
こんなのに騙されるコリアンってばww
- 27 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 06:34:27.53 ID:7YNm0ack.net
- 買収否定念押し来たw
一度否定された後も「表に出せないだけで話は進んでいるニダ」とか
見苦しい言い訳を各所に拡散していたんだろうなw
- 28 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 06:41:13.01 ID:F/wzHGx7.net
- マークスはネトウヨ!ヘイト企業!買収拒否テロ!まで待ったなしw
- 29 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 06:41:58.64 ID:Ti4/fGaS.net
- >>1
朝鮮企業がよくやる抱きつきを蹴ったわけだなw
- 30 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 06:44:08.08 ID:F/wzHGx7.net
- これを口実に停滞してる荷降ろしの詐欺にでも使ってたんだろうな
- 31 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 06:59:00.92 ID:bsNUjnuI.net
- 「精神的な苦痛を受けたので、謝罪と賠償を要求するニダ」
- 32 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 07:00:00.66 ID:eXTyeCOs.net
- 下チョンが喜びそうな噂や有利な展開になりそうな噂は全部下チョン発のデマか
決算やら統計は水増しの捏造データだらけやし荷物は海上に船ごと船員ごと放置やし
世界中からまともに相手にされんわな
- 33 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 07:01:33.96 ID:7cl6ZJmP.net
- ズコー
ここまでテンプレ
- 34 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 07:05:12.44 ID:Gck0poZo.net
- 朝鮮人は息を吸うように嘘をついてるな
- 35 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 07:05:47.61 ID:cGR1XKX+.net
- 韓国は国民性として「自分の願望 をそのままマスコミが記事にしてしまう」からね。
とにかく距離を置くべきであって、決して関わってはいけない。
- 36 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 07:05:53.86 ID:tA7nCyGV.net
- 誰も韓国企業に手を出しません。
- 37 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 07:07:54.48 ID:KeFDfDSZ.net
- 負債何とかせんと何処も買わんだろw
- 38 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 07:14:07.20 ID:zuCeiSt1.net
- >>35
内部から近寄ろうとするアホがおるから困るんや。
朝日とか朝日とか、たとえば朝日とか。
- 39 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 07:14:48.80 ID:UAEPKhGp.net
- こういうのをつかみに行くのが日本企業
- 40 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 07:15:22.72 ID:lRmqDslH.net
- >>1
お得意の「そんなことは言っていない」wwwwwwwwwwwwwwww
- 41 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 07:28:16.75 ID:eYvDQTOl.net
- 東京五輪 バッハ会長「ボートなどの韓国開催?うわさにはコメントしない」 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1476765526/
これとまったく同じ構図w
願望を事実として報道すんのやめろ
- 42 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 07:36:22.51 ID:zuCeiSt1.net
- お約束過ぎだろ。
- 43 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 07:37:13.28 ID:epNnB1gB.net
- >>32
朝日新聞「呼んだ?」
- 44 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 07:37:29.39 ID:qVT95BOH.net
-
ネタ元は朝日新聞が世界に配信した5兆円デマ
【韓国】 世界1位海運会社マースク、韓進海運・現代商船を500億ドル(5兆円)買収の可能性提起 2016/09/27
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1474977076/
【国際】 マースク、「韓国の海運会社に興味ないし…買収もない」 5兆円で買収?デマを否定 --2016/10/05
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1475617485/136
マースクは、「韓進海運、または現代商船を500億ドル(5兆円)で買収説は韓国で作
られたデマ」と一蹴して「マースクは韓国の海運に興味がない」ことを明らかにした。
世界1位コンテナ船社であるデンマークのマースクは韓国の現代商船や韓進海運を
買収することはないとウォール・ストリート・ジャーナル(WSJ)が3日、報じた。
消息筋はマースクが興味を示しているのは韓国海運会社では無く、別な国の海運会
社に興味を持っていると伝えた。
- 45 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 07:38:02.84 ID:epNnB1gB.net
- >>41
朝日新聞発の時点でお察しw
- 46 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 07:40:54.72 ID:A4BbeuwE.net
- >>41
先に書かれてたw
朝鮮人の得意な手法だよねw
- 47 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 07:43:46.07 ID:qVT95BOH.net
- 朝日新聞が世界に配信した5兆円デマ
【韓国】 世界1位海運会社マースク、韓進海運・現代商船を500億ドル(5兆円)買収の可能性提起 2016/09/27
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1474977076/
マースクが韓進海運を500億ドル(5兆円)買収するニダ 大儲けニダ
ドル支払650億円延滞!韓進海運が破綻したけど5兆円で売れる
韓進海運の負債比率1076%=負債総額9000億円 + 納期遅れ訴訟1兆4560億円
自己資本<負債比率1076%
- 48 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 07:47:52.55 ID:dAmSv0Of.net
- >>10
そんな責任感あるはずない
- 49 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 07:48:52.18 ID:qVT95BOH.net
-
ナッツ姫の韓進財閥一族が4月に全ての韓進海運を売り抜け逃げもう関係ない 政府が悪い!
【韓国】 韓進財閥の会長、「あの時、韓進海運の貨物はすべて政府が支払い保証する」と発表すれば、こんな事にならずに済んだ!2016/10/05
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1475757479/7-
大韓航空のナッツ姫で知られる"韓進財閥"一族が4月に韓進海運株の全て約
96万8千株を売り抜けたことが、破綻した9月に明らかにされた。
売り抜けてオーナーで無くなった後に、会社を政府系銀行の「韓国産業銀行」と
「韓国輸出入銀行」を中心にした銀行債権団に共同管理を4月に申請していた。
つまり銀行債権団に会社経営を押し付けていた訳である。
韓進海運の株を持ってないから、もうオーナーでないから責任逃れをしている。
韓進財閥の会長はメールで、「もう関係ないけど心ばかりのサポートするよ」と
呆れたエールを送っている。
韓国民の怒りが収まらないのは、株の売り抜けだけでない。韓進海運のオー
ナーを辞める際に退職金として9億円を受け取っていたことも明らかになった。
それだけでは無い、韓進海運を切り捨てにあたり優良資産子会社を切り離して、
韓進財閥の別会社に取り込んでいたことも明らかになった。つまり資産価値の
ある優良関連会社(ビル、土地、トラック運輸会社)を韓進海運から切り放して
ナッツ姫の韓進財閥一族の資産にしていた。
こんな事をしても、政府から一切何も罪に問われない財閥一族だ。財閥一族が
司法から検察、政治まで癒着している。さらに韓進財閥は朴槿惠の父親が親友
に作らせた会社であり朴槿惠とはファミリーの付き合いである。
韓国政府は韓進財閥に対する国民の怒りを、ガス抜き対策として反日運動や在
日ロッテグループを毎日叩くことでガス抜きに躍起になっている訳だ。
韓進海運を売り抜け、優良資産を切り離し手に入れていた、ナッツ姫一族の個
人資産は約400億円といわれている。
- 50 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 07:50:08.78 ID:jd2K8QhJ.net
- 造船不況なのにわざわざ儲からないクソ会社は買収はしないだろうに
- 51 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 07:52:48.05 ID:zoAKEByX.net
- マースク
「株価下がるからやめろ」
- 52 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 07:54:40.72 ID:Es6jrx11.net
- 最近の朝日新聞は恥ずかしいクリーンヒットを連発してるね。
- 53 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 08:00:37.82 ID:CjWJYmwb.net
- キモティー
- 54 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 08:03:35.77 ID:9xI5I9kR.net
- キャプテン・フィリップス カッコヨス!!
- 55 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 08:04:32.33 ID:P+4J6FjG.net
- >>47
うわー、アカヒが迷惑かけてんのかよ、スイスの方ごめんなさい
コリアンに洗脳された売国新聞なんですw
- 56 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 08:05:11.78 ID:tkvkaCWf.net
- >>1
知ってた
チョソは妄想言ってればホントになるといつも思ってるからな
頭おかしいw
- 57 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 08:07:56.79 ID:II8keGJC.net
- >>55
アカヒは、戦前から親ソ反日。
ソ連を有利にする為に、対米開戦を煽った。
- 58 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 08:08:32.84 ID:9lZbCI4s.net
- こうなったら良いんだが>>こうなる筈だが>>こうなるに決まってる>>こうなる他に考えられない
>> こうなると決定したようだ。何時もの鮮人の勝手読み。
- 59 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 08:08:39.68 ID:iSYAXowo.net
- >>52
まぁなんというか焦りすぎ感滲み出てるよな
- 60 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 08:16:43.92 ID:A4BbeuwE.net
- >>58
>>こうならなかった。○○に騙された裏切られた
までがテンプレ
- 61 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 08:17:09.45 ID:o+59yVxd.net
- 現代商船もヤバい
2015年末
負債比率
現代商船 2006%
韓進海運 847%
- 62 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 08:19:51.30 ID:lfsdS7aU.net
- <丶#`皿´> <マースクが助けないのならチョッパリが助けるニダ!
- 63 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 08:21:05.68 ID:+7XbDd9D.net
- 負債押し付けるつもりだろ?
- 64 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 08:21:22.69 ID:VbPeSKw9.net
- 「ジ・インベスター」じゃないの?
- 65 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 08:22:22.20 ID:epNnB1gB.net
- >>62
そのまま消え失せろ
- 66 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 08:22:22.71 ID:tkvkaCWf.net
- 株価操作が真の目的かもな
- 67 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 08:23:32.88 ID:7fGJdO3l.net
- 韓進財閥グループへの入り込みは、どの企業にとっても魅力的なのは事実
- 68 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 08:25:22.95 ID:epNnB1gB.net
- >>59
つか、工作機関って事を隠さなく成って来たよねw
- 69 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 08:26:30.38 ID:A4BbeuwE.net
- >>61
も、っていうか現代が大本命だったのに韓進が華麗に抜き去ったのが現状だからなーw
- 70 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 08:27:54.13 ID:pAeo5XkF.net
- >>14
お前ハゲって言ったな
- 71 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 08:30:34.28 ID:6iu7fSfQ.net
- 韓進財閥の株価対策だろ。
韓国はどの企業も決算時期が近づくと何時もこうやって嘘記事バラまいて株価対策する。
- 72 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 08:31:10.53 ID:k7BDztII.net
- >>16
火中に毬って?
いがなのまりなの?
そもそもそんな言葉あるの?
- 73 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 08:31:31.80 ID:VbPeSKw9.net
- 株価対策って売買停止になってないのか!?
- 74 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 08:34:32.35 ID:o+59yVxd.net
- 2大海運が倒れたらボッタクリ外資に搾取されるか、あるいはカリアゲ王国倒して陸路でやるか…
どっちだ?
- 75 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 08:35:05.87 ID:xfad2OG5.net
- 未だにどこも救済の手を差し伸べてくれそうな候補は無いのか
- 76 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 08:36:13.29 ID:6iu7fSfQ.net
- >>74
日本に頼んで代金踏み倒し。今まで数々の実績がある、安定と安心の手法。
- 77 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 08:36:31.65 ID:pAeo5XkF.net
- そろそろ船員の家族は体育館に集合だな
- 78 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 08:37:34.51 ID:v47WByKg.net
- >>72
栗ですらないゴミって事かもなw
- 79 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 08:37:49.59 ID:UFFB3lAF.net
- 海外企業に全てを押し付けて逃げたいという願望か
以前なら日本企業が負債つきで強制的に買収させられたんだろうな
- 80 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 08:37:52.63 ID:6iu7fSfQ.net
- 韓国政府の肝入りで、韓進海運の借金と資産を切り離し、資産だけ現代海運に譲渡させようとしてるとか聞いた。
…韓国国内はそれで収まっても海外の債権者が黙ってないわそんなの。
- 81 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 08:38:14.42 ID:epNnB1gB.net
- >>69
いやぁ韓進韓進w
- 82 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 08:39:42.64 ID:v47WByKg.net
- >>75
あんたは手の上で糞する事が確定してる他人のケツを札束で拭きたいと思えるか?
- 83 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 08:39:55.76 ID:hBfc0ov6.net
- マースクが、韓進を買収する可能性があるとの見方が広まった
ウリナラファンタジーですか?
- 84 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 08:40:05.92 ID:g8KV/AN2.net
- GDPの過半数を海外貿易に依存してる癖に、
保険屋からも同業者からも信用無くした韓国の海運業と、
そんな状況を理解できてない韓国政府w
- 85 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 08:40:16.89 ID:v/qIPK0U.net
- >>81
なにその、末世末世
- 86 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 08:40:56.59 ID:epNnB1gB.net
- >>76
多分どこの国も引き受けないと思うわ
言いなり価格でドル前払いなら、引き受けてくれる国があるかも?知れないけど
- 87 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 08:41:19.04 ID:PS1f50aq.net
- 買うにしても、買い叩きするためには突き放さないとな
まぁデマっぽいけどさ
- 88 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 08:42:17.24 ID:6iBgOpWp.net
- >>55
スイス「そんな物の存在を自国内で許しているジャップが一番情けない、恥を知れ」
- 89 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 08:42:46.62 ID:pAeo5XkF.net
- >>86
もうここまで来ると韓国政府が持参人出すくらいじゃないと
- 90 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 08:42:48.02 ID:7fGJdO3l.net
- 韓進財閥のナッツ王女の許可次第だと思う
- 91 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 08:42:55.98 ID:EQp/F58H.net
- マークスにすれば、こんなデマを放置していたら自社株の下洛になっちゃうモンね
悪い芽は早めに摘む当然の対応
- 92 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 08:43:02.28 ID:gX6ci9gm.net
- 身売り価格を引き上げるためのデマか・・・。
- 93 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 08:49:41.99 ID:dzbjzSIW.net
- 「ボート韓国も視野に」も随分と怪しいしな
- 94 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 08:50:14.02 ID:13B0S1f6.net
- >>72
栗ほど好い物じゃないしイガしか残ってないだろ
むしろ焼け木杭の完全燃焼w
- 95 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 08:53:58.78 ID:jGaAn8A0.net
- ここまで、「マークス」と書いたの2人か、、意外と少ないな
- 96 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 08:54:12.59 ID:9UGFhKVO.net
- わざわざ買収しなくても韓進が跡形も無く消え去った後に
新規参入すればいいだけじゃん
韓猿は本当に馬鹿だなぁw わっはっは
- 97 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 08:55:01.80 ID:xfad2OG5.net
- >>84
自助努力が足りんって突き放したからなw
- 98 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 08:55:21.70 ID:4J3WqMaA.net
- わざわざ買わんでも、潰れて溢れた仕事だけを頂くだけ
- 99 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 08:59:03.78 ID:pAeo5XkF.net
- もう韓進の穴は埋まってたりするんじゃないの
- 100 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 09:00:07.08 ID:S2lGjC6n.net
-
【韓国】 韓進ショックで「現代商船」も破綻の恐れ 韓国海運まるごと沈没 --2016/09/10
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1473507625/
韓国海運は、「韓進海運」と「現代商船」の2大海運で成り立っている。韓進海運が
突然破綻したことで、同じく赤字が続く現代商船にも暗雲が立ちこめている。
海運不況でダンピング運賃で赤字が続き、このままでは現代商船は来年上半期以
降にも運転資金が枯渇すると報じている。
もともと韓国海運は輸出物流の増大と供に大きくなった。しかし2008年をピークに輸
出は減少、韓国の貨物は8%にすぎず、残り92%は他国の競合貨物を輸送してい
るが、ダンピング運賃で貨物をもらって下請けで運んでいるのが現状だ。
韓進海運の破綻で、韓国政府は「現代商船」に韓進を買い取らせ、営業を統合する
形で検討しているが。しかし、当初、経営破綻すると心配されていたのは「現代商船」
の方だった。
リーマンショック後、現代商船は赤字で、2014年は▲2350億ウォン(約218億円)、
2015年は▲2535億ウォン(約236億円)赤字で業績悪化が続いている。
今年1〜6月期で▲4169億ウォン(約388億円)の赤字、資金も1兆2000億ウォンから、
7000億ウォン(約651億円)まで運転資金は激減した。
この運転資金は現代グループが現代証券を売却した1兆2000億ウォン(約1117億円)
で、この金を去年投入したものだ。さらに、今年6月に現代グループから離れ、「現代
商船」はに政府系銀行の債権団の管理下に経営が引き継がれた。
しかし、現代商船の赤字は2017年〜18年で▲1兆5000億ウォン(約1396億円)を超え
る赤字が見込まれている。
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