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【国内】韓国機事故 原因は「パイロットの着陸やり直し判断の遅れ」[11/24]
- 1 :荒波φ ★@\(^o^)/:2016/11/24(木) 11:08:26.68 ID:CAP_USER.net
- 去年4月、広島空港で韓国の旅客機が空港の施設に衝突し、滑走路からそれて着陸した事故で、国の運輸安全委員会は、
霧が出て視界が急激に悪化したにもかかわらず、パイロットの着陸やり直しの判断が遅れたことが原因だとする報告書をまとめました。
去年4月、広島空港で韓国・アシアナ航空のエアバスA320型機が、異常に低い高度で進入して空港の施設に衝突し、
滑走路からそれて着陸した事故について、国の運輸安全委員会は24日、報告書を公表しました。
それによりますと、事故の直前、滑走路付近で霧が発生して視界が急激に悪化し、滑走路やライトなどを目で見て確認するのが難しい状態になっていました。
こうした条件の場合、国際的な基準や会社の規定では着陸を中断しなければならないとされていますが、
機長は降下を続け、その結果、着陸やり直しの判断が遅れたことが原因だと結論づけています。
また、その背景の1つとして、副操縦士も着陸をやり直すよう機長に伝える必要があるのに
「滑走路が見えない」などと間接的な表現にとどまっていて、パイロットどうしのコミュニケーション不足があったと見られると指摘しています。
このため運輸安全委員会は、韓国の国土交通部に対し、乗務員の規定の順守や訓練の再検討などを航空会社に指導するよう勧告しました。
11月24日 10時55分
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20161124/k10010782271000.html
- 2 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 11:08:43.50 ID:5g1zOBYb.net
- しってた
- 3 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 11:08:56.60 ID:m6x2n3Fy.net
- やっぱりw
- 4 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 11:10:15.19 ID:kHPJSdje.net
- 払うモンは払ったんかい
- 5 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 11:11:36.64 ID:vpohTj6P.net
- 韓国マスコミは日本の管制官をボロクソに言ってたよな
- 6 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 11:12:11.87 ID:YV6Gi3YK.net
- だが考えてほしい。慰安婦の無念がパイロットの脳裏をよぎったことを否定できるだろうか、いやできない
- 7 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 11:14:24.32 ID:A24IUTF6.net
- えーっと、日本の調査当局から逃げて帰国したんだっけ?
- 8 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 11:15:26.32 ID:+UpBhhXN.net
- 俺パイロットだからわかるけど、副操縦士は言うべきことは言わないと駄目。
「機長が唯一絶対的な存在の、物言えぬコックピット」じゃ危ない。
権威や権力に弱い朝鮮人に複数の人間を必要とする乗り物の操縦は無理。
- 9 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 11:18:29.89 ID:DrTIXtSy.net
- 滑走路見えないのに着陸止めないとか頭おかしい
よく墜落しなかったな
- 10 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 11:20:07.39 ID:COtLFwaL.net
- 広島空港の粗大ゴミ
片付けた?
- 11 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 11:20:34.45 ID:x1BWkcj9.net
- で、またやったわけだが
反省しないから事故から学習できないミンジョク
- 12 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 11:20:41.37 ID:Di/NZ1Mf.net
- キムチの過剰摂取で思考回路に異常が
- 13 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 11:21:01.16 ID:cgOr8Q0j.net
- >>6
いかなる状況においても着陸フェイズに集中できないなら旅客機のパイロット不適格
- 14 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 11:21:33.66 ID:CBpNpKNU.net
- 損害賠償はどうなってるんだ
創か交通省は韓国には請求しないのか
パイロットが逃げたことはどうでもいいのか
セフォルと同じだろうがなぜ奴らは騒がないんだ馬鹿だろ
- 15 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 11:21:54.06 ID:YXdlpouM.net
- 修理代は?
- 16 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 11:22:01.28 ID:VRSDK5iA.net
- そもそも、朝鮮人に操縦させるのが悪い
- 17 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 11:22:58.51 ID:dRTqrYaC.net
- イベックスが民事で28億円請求
- 18 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 11:28:45.64 ID:yWEXzptg.net
- 何かが光ったニダ
- 19 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 11:29:17.10 ID:Zp5qgylM.net
- 飛行機放置してたの撤去費用はどうなったんだろうね
- 20 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 11:29:34.93 ID:GAWxVJau.net
- 客席に座ってても
操縦時間に含まれるってマジ?
- 21 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 11:30:39.91 ID:xr4VcycB.net
- あーこれはメーデーが作られますわ
- 22 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 11:31:58.21 ID:/8+P64lD.net
- ほんとさあ、大韓航空とアシアナとその系列のLCLは日本に乗り入れ禁止にしろ
- 23 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 11:32:27.61 ID:hPTBipiT.net
- >>1
なんで、飛行機の飛び方をちょっと知ってるだけの(航空雑誌すら買ってない)
俺が考え付く程度の事故原因予想と同じ結論を出すのにこんなに時間がかかるのか
今後、聴取逃れを防止するために、
重大インシデント起こした航空機のクルーは即座に全員拘束できるような法律作った方がいいな
- 24 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 11:34:15.37 ID:UsMVEmLA.net
- 韓国人として生まれた時点でやり直しなんて無理。
- 25 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 11:35:17.95 ID:GpHbzReY.net
- 愛国無罪
- 26 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 11:35:38.29 ID:2SsFSnuU.net
- 韓国人の判断より自動着陸装置信用した方がいいな
- 27 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 11:36:23.07 ID:TmK4Moyt.net
- 当て逃げ&祖国へ逃亡する機長なんて半島人だけだろw
- 28 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 11:38:45.59 ID:qecU7sed.net
- バカンコク
- 29 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 11:38:48.98 ID:7twNvIOl.net
- 何処まで迷惑を掛ける民族なんだ?
反省も謝罪も賠償も一切無しやろ。
そして、再び三度四度と事故は繰り返されるのだ。
- 30 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 11:39:07.49 ID:ANzcJtKa.net
- それで?
この嘘報告を最後までし続けた機長はどこの誰なんですかね?
- 31 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 11:39:41.63 ID:20FemnGi.net
- この機長、たしか九州まで逃げたよね?
- 32 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 11:39:59.72 ID:gsrpDDHi.net
- >パイロットどうしのコミュニケーション不足
不足じゃなくて無いって昔のメーデーの韓国人パイロット回ではっきりと言われてたし
- 33 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 11:40:18.41 ID:w1a3XFn7.net
- 機長役はデニス・アキヤマかな?
- 34 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 11:40:56.56 ID:NQWjGOaU.net
- 韓国って大統領からしてこんなんばっかだな
- 35 :パサラソケサラソ@\(^o^)/:2016/11/24(木) 11:41:08.23 ID:0JcepOKl.net
- 韓国人が悪いのは当たり前のことだ
- 36 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 11:41:33.17 ID:vVHYIrQa.net
- 当時発生していた霧に、飛行機のライトが当たって旭日旗のように
光っていたので失敗してしまった。つまり日本が悪い。
- 37 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 11:42:48.53 ID:ipPtg8Le.net
- パイロットがヘタだったでOK
- 38 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 11:43:27.37 ID:ZcYRs9uQ.net
- またまた保険が上がるでしょう
- 39 :かなり面倒@量産型兵@\(^o^)/:2016/11/24(木) 11:43:33.46 ID:e2tEqsb7.net
- いい加減
韓国系の飛行機締め出せよ
いつ大事故起こすかわかったもんじゃねえ
- 40 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 11:43:41.35 ID:gsrpDDHi.net
- >>20
客室移動を飛行時間に加算+操縦前の飲酒禁止にも反対してたな。
会社がパイロットの要求を飲んだかどうかは知らんが。
- 41 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 11:44:06.32 ID:k8F+1Aiz.net
- 調査結果にイチャモンつけるまでが韓国
- 42 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 11:44:58.52 ID:6Je+OW2K.net
- >このため運輸安全委員会は、韓国の国土交通部に対し、乗務員の規定の順守や訓練の再検討などを航空会社に指導するよう勧告しました。
韓国国土交通部「無理ニダ!」
- 43 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 11:45:05.17 ID:3fGgmlLu.net
- 結局操縦士の名前は公表されずじまい
- 44 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 11:48:25.82 ID:3fGgmlLu.net
- >>14
当時の太田国交大臣が空港管制にも問題があったので請求する予定はないって言ったからしてないと思うよ
- 45 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 11:49:13.53 ID:vgml36pY.net
- 韓国人のいつもどおりの雑な仕事
- 46 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 11:49:27.42 ID:/A3i2Ecl.net
- 太陽が戦犯旗に見え、パイロットの判断が遅れた。元はと言えば日帝のせいニダ
- 47 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 11:51:04.77 ID:KLzgvMZa.net
- これって調査結果はだいぶ前からわかってたんだろうね。重要なのは、何故このタイミングか。
- 48 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 11:52:55.98 ID:kOirqTLH.net
- こんな原因が明々白々な事故に1.5年も調査にかけることが無駄。
- 49 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 11:54:28.87 ID:JhJvcI7v.net
- ケンチャナヨ〜
- 50 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 11:55:16.31 ID:PMJaT2b7.net
- 逃げたよな
客は在日ばっかだった
- 51 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 11:56:32.37 ID:+dIGsU2Y.net
- 韓国の飛行機でよかった。日本の飛行機だったら山の中に墜落して殺されるところだった。
- 52 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 11:59:07.84 ID:LArsKHJF.net
- >>9
滑走路外にある物に衝突してるから墜落判定だったはず。
- 53 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 11:59:19.55 ID:+Nowt+Uh.net
- もう日本くるんじゃねーよ。
どんだけ日本に迷惑かけるんだよ。
- 54 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 11:59:29.99 ID:xMrMgITM.net
- ルールがあっても、ルールを無視してやりたいようにやるのが朝鮮人だからな。乗り入れ禁止でいいわな。
- 55 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 11:59:56.68 ID:r0J3Qner.net
- 機体が正常でも事故起こしまくる不思議なチョン機
- 56 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 12:00:39.56 ID:vUH9WjFs.net
- 先が見えないけど行くニダ
- 57 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 12:03:38.39 ID:0mHYF5XE.net
- やっぱり
https://anonym.to/?https://t.co/NW7qBa2LtV
- 58 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 12:05:04.30 ID:i9jcwYaI.net
- 判断力ないのにパイロット免許あるの?
- 59 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 12:06:22.84 ID:Qa/ufSjt.net
- 日本側が自腹切って解体したんだっけ?
- 60 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 12:06:58.10 ID:DrTIXtSy.net
- そういや、空軍上がりがパイロットなるんだっけか。
マンホール落ちたり事故多いわけだ
- 61 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 12:07:08.55 ID:wXwYI3U7.net
- 事故を起こして逃げ出すまでが大韓航空パイロットの仕事ニダ
- 62 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 12:09:33.56 ID:w+R6nXva.net
- 北朝鮮軍の仕業という見方が多い
- 63 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 12:10:02.02 ID:VxV73QET.net
- 見てみたい。正しい判断のできる朝鮮人。
- 64 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 12:10:10.38 ID:d9qy0fO1.net
- <丶`∀´>「ナッツ姫には逆らえんニダ・・・」
- 65 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 12:10:31.31 ID:7IivBfDc.net
- で、パイロットの名前は?
- 66 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 12:11:58.63 ID:9rBFrLVo.net
- 機長! やめてください!
- 67 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 12:14:09.08 ID:jxwxfaRm.net
- まーた上下関係か
- 68 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 12:17:08.36 ID:6+2Cp+nB.net
- 事故による被害額と逸失利益に利息つけて、
全額弁償するまで韓国系エアラインの国内
離着陸は一切拒否!とかやってくれないと、
溜飲が下がらんよな。
- 69 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 12:17:20.26 ID:8PnwwH2l.net
- 侮辱ニダ!
濡れ衣ニダ!差別ニダ!
チョッパリの嫉妬ニダ!
- 70 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 12:18:56.40 ID:DN7rBpTJ.net
- >>8
腐れ儒教の韓国人にそんな事言ってもムダ
- 71 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 12:19:27.62 ID:ZlsBVoM8.net
- 何処の国の航空機にせよ…
韓国人のパイロットの操縦する飛行機には乗らないことだ。
- 72 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 12:22:04.98 ID:KzkN9ZYL.net
- 当て逃げされて燃えないゴミ放置されて賠償もおとがめも無しとか日本てホンマに法治国家なん?
放置国家やろ糞カス
- 73 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 12:22:37.68 ID:/OUI+BL0.net
- 無免許運転
- 74 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 12:22:39.84 ID:FEWHlRt+.net
- {メーデー!航空機事故の真実」でやってたけど、
副操縦士は機長に意見できない。
不思議に思うだろうが、儒教の悪弊で目上には逆らえない雰囲気があるらしい。
命の危険が迫っていてもだ・・・・・・
- 75 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 12:22:43.81 ID:3S0nLove.net
- クソチョンには人並みの知能が無い。
- 76 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 12:24:46.16 ID:RcWHF3Yg.net
- >>1
>その背景の1つとして、副操縦士も着陸をやり直すよう機長に伝える必要があるのに
>「滑走路が見えない」などと間接的な表現にとどまっていて、パイロットどうしの
>コミュニケーション不足があったと見られると指摘しています。
ナショナル・ジオグラフィックの航空機事故検証番組で、韓国の航空会社はいつも指摘されているね。
- 77 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 12:26:35.27 ID:aRycbzvG.net
- >>47
クネクネの騒動に消されるとでも思ってそうも
- 78 :ウリの独り言@\(^o^)/:2016/11/24(木) 12:27:17.26 ID:XwMJdAqR.net
- 機長が逃げ損なった事件ニカ?
知らない振りしてればいいニダヨ。
ウリナラは6等国では何をしても無罪ニダヨ。
- 79 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 12:30:32.83 ID:1jreJZPu.net
- >>47
広島空港のソウル便が
この10月から
アシアナからエアソウルに変わったから
かな?
- 80 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 12:31:10.70 ID:G/e7BPJn.net
- >滑走路が見えない
双方認識はしてたと言う事か
やり直しの場合、霧の影響で再度着陸許可が下りないとか
色々考えたのかね?
大幅に遅れると、文句言う乗客もいるだろうからな〜
- 81 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 12:31:20.10 ID:nqucJhwF.net
- >>8>>70
ナショジオのメーデーシリーズに出て来る大韓フシアナの事故って
ほぼ原因がソレばっかりなんだよなー
- 82 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 12:33:05.20 ID:PveZP48l.net
- またメーデーで指摘されるんだな。
- 83 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 12:36:40.28 ID:nqucJhwF.net
- 90年代末に厳しい上下関係が原因の墜落事故を多発させて
欧州乗入禁止&FAAから改善勧告受けて一応は改善したんだけどね
あれから10年以上経つし、キチガイな要求ストとかもあったりしたしで
また元の状態に戻りつつあるんだろうね
- 84 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 12:37:59.19 ID:p2TZt7DO.net
- 事故調の聞き取りも受けずに速攻帰国。
- 85 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 12:39:15.32 ID:kkbO1WvR.net
- 今こそ言おう、落ちてもケンチャナヨ!
- 86 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 12:39:44.10 ID:qokvc2HC.net
- 韓国人だから
よってパイロット、機体整備、所属会社のいずれかが韓国に該当する場合、着陸許可を出さないことがすべて
- 87 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 12:42:00.34 ID:LArsKHJF.net
- >>80
時間と手間を惜しんだのもあるけど、一番は燃料費だろうな。
会社の収益は良くないし、ゴーアラウンドして待機旋回となれば余計な金が飛ぶ。
会社からパイロットに叱責が飛ぶ光景が目に浮かぶわ。
- 88 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 12:43:50.40 ID:EQJuNy9Q.net
- >>1
パリパリ精神だからな。
いい加減韓国の航空便は乗り入れ禁止にしろよ。
- 89 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 12:44:11.64 ID:5vq0DoUO.net
- ウリナラ航空を出入りさせている日本が悪い
謝罪しる賠償しる
- 90 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 12:45:09.48 ID:EQJuNy9Q.net
- >>40
TOEFL300点以上も反対してストやってたし。
- 91 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 12:47:17.46 ID:gbINp0/6.net
- 本当の原因はパイロットが韓国人だからだろ。(・ω・)
- 92 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 12:47:35.42 ID:PxatzDmq.net
- 表層的な原因は着陸やり直しの判断遅れだが
真の原因は操縦してたのが朝鮮人だということ
- 93 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 12:48:01.42 ID:EQJuNy9Q.net
- >>76
SFOの事故もコミュニケーション不足
ってなってたな。
- 94 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 12:49:42.96 ID:0nQSBmSD.net
- テヨンそっ閉じスレキタコレ
- 95 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 12:50:12.09 ID:VFbwfGc3.net
- 現場から逃げ出した機長は、下関だか博多だかの港から帰国しようとして捕まったんだってね。
- 96 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 12:52:02.65 ID:+QNFsU50.net
- 朝鮮人に、小難しい話が理解できる分けないだろ
奴らには飛行機とか難しい物を扱わせてはいけない
猿まねや技術泥棒で、作って管理する兵器とか製品は、欠陥だらけ
セウォル号が沈んだ時には
乗客を見捨てるどころか船内に閉じ込めつつ
船員と船長だけが大逃亡して客を見殺し、これが極悪朝鮮人の基準だぞ
- 97 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 13:00:19.23 ID:TmK4Moyt.net
- 前代未聞w 飛行機で当て逃げw
- 98 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 13:00:50.76 ID:BMk1tDVw.net
- 韓国系キャリアの伝統的墜落原因じゃねーか
何度もこの事で警告や注意を言われてるだろ
- 99 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 13:04:00.34 ID:hdnPDqMf.net
- まともな判断力あると思ってる管制官が悪い
- 100 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/11/24(木) 13:10:46.05 ID:RD9SobB0.net
- 冗談抜きに乗り入れ拒否しなきゃならんってもう
何年前から同じ問題指摘され続けてるんだよ
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