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【韓国】現代自動車史上最速(コンセプトカー)「RM16」、0-100キロ加速は4.7秒[3/27]
- 1 :ダース・シコリアン卿 ★@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:18:27.90 ID:CAP_USER.net
- 「これまでの現代車を忘れてもらいたい」
現代自動車技術研究所(京畿道華城市)の高性能車走行試験場は今月17日、同社が高性能車開発に向けて製作したコンセプトカー(未来の実験方向を示す実験車)である「RM16」の試乗会を始めるのに先立ち、開発担当者が放った言葉だ。
RM16は昨年の釜山モーターショーで初公開されたが、メディアに走行状況が公開されるのは今回が初めてだ。外観は現代自のハッチバック車「ベロスター」に似ている。
しかし、車体は低く設計されており、車高はベロスターの1400ミリメートルに対し、RM16は1340ミリメートルだ。
運転は専門ドライバーに任せ、記者は助手席に着席した。アクセルペダルを踏むと、体が後ろに押され、スピードメーターはわずか4.7秒で100キロメートルを突破した。起亜自動車が最近発表したスポーツカー「スティンガー」(5.2秒)よりも速い。
エンジンは現代自が独自開発した「θ(シータ)2」2.0ターボGDI。直線走路で時速200キロメートルまで加速すると、1分当たりのエンジン回転数(RPM)が6000回まで上昇したが、車体が大きく揺れることはなかった。重心を低くし、車体の安定感を高め、サスペンションを強化した結果だ。
時速100キロメートルで急カーブを通る際、車がガードレールにぶつかるのではないかと心配になったが、車線を外れることはなかった。方向変更する際、左右の車輪の駆動力をコントロールし、高速でも安定したコーナリングを実現したからだ。
パク・チュンホン高性能車開発センター長(専務)は「現代自が1967年に設立されて以降の50年間に作った車の中で、走行性能だけで言えば最高だ」と説明した。
産業研究院のイ・ハング上級研究委員は「韓国自動車業界は、ファストフォロワー時代にはコストパフォーマンスが良い車が歓迎されたが、今は高性能車の開発を通じ、技術力を向上させ、ブランドイメージを高める戦略が求められる」と指摘した。
華城(京畿道)=金承範(キム・スンボム)記者
朝鮮日報/朝鮮日報日本語版
http://www.chosunonline.com/site/data/img_dir/2017/03/27/2017032700730_0.jpg
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2017/03/27/2017032700768.html
- 2 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:19:50.83 ID:MeEjA0Je.net
- 20年くらい前の三菱エンジン?
- 3 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:20:19.73 ID:cU87qM3g.net
- まだGDIなんか使ってんのか
つかコンセプトカーの割に大したことないな
- 4 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:20:36.17 ID:aWntBtms.net
- まだGDI使ってるのかw
- 5 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:21:25.20 ID:JlNGLnVn.net
- ※一度走り出すと停まりませんのでご注意ください
- 6 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:21:34.93 ID:3GC4fgNA.net
- 最速で自爆ですか?
- 7 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:21:48.76 ID:SAix7k2L.net
- GDIw
- 8 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:21:56.74 ID:qQR5evcK.net
- こんなので200kmとか走る棺桶
- 9 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:22:42.73 ID:qBX16laD.net
- で、止まれるのか?
w
- 10 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:22:51.97 ID:n2b9R8+X.net
- GDIから変わんねえのな
- 11 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:23:39.32 ID:TxmHTjq/.net
- 150万のハヤブサより、ずっとおそーい
- 12 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:24:34.21 ID:4ZJCE3nu.net
- 日本のプライベーターレーシングチームもこれくらい作れるんじゃねーの
- 13 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:24:57.74 ID:ovr944Id.net
- それより雨漏りは大丈夫なのか? www
- 14 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:26:10.13 ID:gYiAK7Zv.net
- なんで日本語なん?
- 15 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:26:36.62 ID:C9Q9RXDh.net
- 車体もエンジンルームのごちゃごちゃ感もGDI全盛期の古くさい感じが
- 16 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:28:01.56 ID:bHy0+SIZ.net
- 私のMRワゴンのほうが早いと思う
- 17 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:28:14.15 ID:qeBcRWcK.net
- エンジンも独自でやれるようになってたんだね
- 18 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:28:23.32 ID:0I4IBzun.net
- 独自に開発したGDI(θシータ)。
馬鹿じゃね、いやマジで。
- 19 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:28:47.84 ID:TD3bgD3A.net
- 先進国にガソリンエンジンで勝てる事は絶対にない
- 20 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:29:36.85 ID:n2b9R8+X.net
- これゼロヨンで測ってないのはわざとか?
- 21 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:30:04.42 ID:JLhB06QG.net
- これが自動車メーカーのコンセプトカー?
こんなチューンショップのデモカーみたいなもの作って何がやりたいのか?よくわからんな。
- 22 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:30:05.55 ID:/Dy8zFj8.net
- >>1
0-100キロ加速は4.7秒って27年前のR32GTRと同じだなw
- 23 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:30:17.03 ID:7/ZGxkJP.net
- GDIのデメリットを、相当に解消できる燃料噴射をボッシュが開発したとか。
それを使っているのかな。
- 24 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:30:41.63 ID:bdTPudpP.net
- 4.7秒…激遅ワロタ
- 25 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:30:43.18 ID:FwqUrxOw.net
- 朝鮮人て日本人の20年前を走ってるよなwww
- 26 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:31:47.38 ID:UoYut7SD.net
- いいかげんにエンジン内製してみたら?
害虫が安いとか言っても、ヒュンダイ規模のメーカーで
エンジンも作れない大量生産メーカーなんて他にないだろ。
- 27 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:32:03.45 ID:MeboqJaG.net
- せっかくホルホルしてるのに、お前ら無慈悲すぎw
- 28 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:32:46.11 ID:NOE0Iwc2.net
- 日本からもはや学ぶことは無いと言い放ったヒュンダイ最速のスーパーマシン、ジェネシスクーペVS日産GTR
http://www.moeruasia.net/archives/33611989.html
GTRでダメだったのでジビックに挑戦してみた
https://youtu.be/f3eFeY7B0QY
ジェネシスは3.8Lエンジン搭載。これなら三菱のランエボに勝てる気がするニダ
https://youtu.be/Y69QwoRp4mk
日本の小さなメーカー、スバル。ここにならきっと…
https://youtu.be/tHk77ZDP254
- 29 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:33:12.33 ID:fLHGd33o.net
- 現実味が一ミリも感じられないコンセプトカーだな
あとターボのパイピングが走り屋あんちゃんのシルビアみたい
- 30 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:34:22.36 ID:Hg3uucUf.net
- GDIって量産車初の直噴エンジンとか三菱が20年ぐらい前にギャランに載せて宣伝して世界に恥かいたやつだっけ
量産車初は限定とはいえ初代メルセデスベンツの300SLなのに
1800から上はデボネアの4500だかまで直噴エンジンだしてたね
三菱の直噴エンジンの名称だからヒュンダイは技術を買い取ったのか
- 31 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:34:34.76 ID:oLDemAGt.net
- GTRは2.7秒=しかも試作品なんかじゃないから、金さえ積めば誰でも買えるwww
- 32 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:36:10.31 ID:W4VvbpDo.net
- ゲンダイ自動車史上かと思ったらヒュンダイ自動車史上だった。
- 33 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:36:17.85 ID:1EIIgmGw.net
- K-2戦車の轍を踏むニダ。
- 34 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:36:55.35 ID:ZKg0nZUE.net
- >>11
比較おかしい
- 35 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:37:25.77 ID:7/ZGxkJP.net
- 日本は低公害で、低燃費のエンジンに舵を切ったからなぁ。
しかし、ホンダのF1ユニットは何とかならないのか。
今シーズンも期待出来なさそうだし、アロンソが可哀想。
- 36 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:37:56.97 ID:rCohyh7i.net
- >>25
1周1世紀のトラックで周回遅れ目前なのに、ウリが前にいるニダって嬉ションするなよ
- 37 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:38:05.80 ID:MwVICmF4.net
- パーツ寄せ集めカスタムカーだろ
これはコンセプトカーではなくチューニングカーだ
- 38 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:38:48.65 ID:YbLibbXU.net
- > エンジンは現代自が独自開発した「θ(シータ)2」2.0ターボGDI
こんなん笑ってしまうだろ!w
20年前に三菱が放棄したエンジンじゃねーかw
バカチョンは未だに供与されてからそのまま使い回してんのかw
- 39 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:38:58.38 ID:RagunbUO.net
- ヒュンダイのGDIは10万キロを超えたあたりから不具合が出まくることで有名
- 40 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:39:04.68 ID:niiv54zN.net
- RR?
- 41 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:39:18.83 ID:WYp3Dbr0.net
- >>1
にある「スティンガー」にも注目しとくれ。
http://syachiraku.com/archives/20170109/kia-stinger-gt-overview.html
http://blog.livedoor.jp/auto2014/archives/1063687661.html
価格以外に取り柄のない車。
こんなの売れんから。
- 42 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:39:23.41 ID:fNrNZq0w.net
- GDIって三菱自動車の登録商標だと思ってた。
- 43 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:40:34.13 ID:i+UzmXMy.net
- 自動車に詳しい人、おおいね
俺は、単にメーターに細工したのかと思った
キアに負けたく無いニダ
- 44 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:40:38.01 ID:bdTPudpP.net
- >>11
サラリーマンが買える地上最速の乗り物と比較しちゃいくらなんでもかわいそう
なんて思わない(無慈悲)
- 45 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:41:31.30 ID:4xyorIb1.net
- ハッチバックに取って付けたようなリアエンジンってバカじゃねーの?
- 46 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:42:03.75 ID:1EIIgmGw.net
- >>43
射角45度の下り坂で測定。
- 47 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:42:13.39 ID:fNrNZq0w.net
- WRCではヒョンデが一番速い車なんだよな。
- 48 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:42:47.94 ID:tGpK9ixx.net
- 走行性能だけ?
- 49 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:43:14.86 ID:MwVICmF4.net
- ルノー5ターボのパクり
- 50 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:43:35.62 ID:yN6773PO.net
- 早さを売りにしたコンセプトカーにスーツのおっさんが乗ってちゃ不味いだろw
ヘルメットとドライビングスーツ着て早さアピールしろよw
- 51 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:45:45.65 ID:2rX3FFyB.net
- 雑に作ってしまったプラモっぽくて懐かしい感じがする
- 52 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:46:01.18 ID:P0c3MCh2.net
- 三菱のエンジンか
- 53 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:46:15.68 ID:uC09H+wD.net
- 試作で0-100やるならランチアデルタS4を超えてみせろよ
- 54 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:46:43.87 ID:fV89saei.net
- よくわからんけど
俺の実家の2ストの原付DIOとどっちが0-100早いの?
- 55 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:46:57.76 ID:erRs7z8e.net
- 2.0ターボGDI < 三菱じゃねーか
- 56 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:47:03.99 ID:aCQaf43D.net
- 100kでコーナー突っ込んだら死にそう
直線専用にしてハンドル外せばいいと思う
- 57 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:47:26.48 ID:7/ZGxkJP.net
- RRなのか。
しかし、汚い配置のエンジンルームだな。
- 58 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:48:30.44 ID:uC09H+wD.net
- >>57
80年代のクルマだってもう少しキレイでしたわ
- 59 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:48:33.28 ID:cU87qM3g.net
- >>41
価格も何も、これ600万くらいするとか書いてあるぞ
デザインがいいとか無駄にマンセーしてるけど、BMWとアウディを混ぜたみたいな形じゃん
いらねえわこんなのw
- 60 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:49:52.46 ID:fNrNZq0w.net
- ちなみにGT-Rは3秒
- 61 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:50:32.38 ID:rCohyh7i.net
- ブレーキが不良品のメーカーの車だからな
- 62 :レッグウヨ@チームヤマト ◆qhkjvAZ7fU @\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:51:05.20 ID:PhWkcf63.net
- >>1
で、衝突安全性はそのままってオチ?
- 63 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:51:06.96 ID:P0c3MCh2.net
- 0-400したら、途中でシリンダーヘッド吹っ飛ぶな
- 64 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:51:08.19 ID:CuuHbL7H.net
- 4.7って遅くね?
- 65 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:51:11.26 ID:km/TRGp+.net
- 0-100キロ加速は4.7秒
100-0キロ減速は4.7分
かな?
- 66 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:51:18.09 ID:dNoJMvup.net
- 400mm?
- 67 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:51:33.10 ID:Hg3uucUf.net
- >>42いや三菱のだと思う
あの当時は三菱以外も日産やトヨタも直噴エンジン出してけどGDIなんて名称使ってない
トヨタは4気筒でD4エンジンで日産はNEOなんとかだったし
- 68 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:52:30.46 ID:NVGILBDP.net
- >>57
mrだとばかり
- 69 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:53:34.03 ID:wN8e6wNz.net
- コンピューター上でのシミュレーションです
- 70 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:53:45.06 ID:g7zNu64g.net
- >>42
三菱自動車が技術提携していたから
- 71 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:53:49.69 ID:hk8rhhFy.net
- まだ三菱供与のGDIで頑張ってるか
1274kgと言うトヨタ86くらいの軽量ハッチバックに
2Lターボエンジンを無理矢理リヤに押し込んでブースト
上げれば、そりゃ直線は早くなるでしょう。しかし200km以上
やコーナーはどうかな笑 車高も以上に落し過ぎてシャコタン暴走族に
なってるし。
まあサーキットに持ち出したらこれらには到底適いませんね。韓国車はタイヤも爆裂クムホだから
またタイヤ周りが少し無理して走る爆裂してファイヤーカーになるでしょう。
南無ー
https://www.youtube.com/watch?v=9o648EAL7zw
https://www.youtube.com/watch?v=xzqhDc8dz28
https://www.youtube.com/watch?v=irrkC9jx6YU
- 72 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:53:49.54 ID:WYp3Dbr0.net
- >>47
嘘。
- 73 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:54:09.32 ID:QCZUvTDu.net
- >>1
「これまでの現代車を忘れてもらいたい」
A. それは不可能な相談です。
- 74 :レッグウヨ@チームヤマト ◆qhkjvAZ7fU @\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:56:19.74 ID:PhWkcf63.net
- あ、これRRにしてるから運転席まで一直線に潰れるパターンじゃね?
- 75 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:57:15.27 ID:/d+2YTPb.net
- 0-100Kmが4.7秒で自慢されてもな。何時まで経っても自前でエンジンも造れないし
モータースポーツも定着してないくせに車の輸出だけは重要産業の国って情けないな。
- 76 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:58:08.00 ID:erRs7z8e.net
- 現代 θ(シータ)エンジンは三菱4B1型の派生エンジン
元々開発には三菱 ディムラー 現代がからんでるが
どう考えても技術的バックボーンは三菱。
GDIも三菱の技術。
ほぼ三菱のエンジンと言っていい。
- 77 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 15:59:24.44 ID:R3uteInk.net
- 下朝鮮のテストドライバーは「命知らず君」じゃないと務まらないな
- 78 :巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE @\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:00:54.59 ID:QsAdzO1B.net
- 宜しくメカドッグレベルぢゃねーか!
- 79 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:01:01.64 ID:cU87qM3g.net
- >>75
あいつら商売だからやってるだけで、車好きじゃないんだろうなあ
きっと家電とかと同じようにしか考えてないと思う
WRCもドイツのチームに金だけ出して丸投げだしな
- 80 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:03:28.98 ID:VUobNovt.net
- チョンカーなど、どうでもいい
- 81 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:03:33.82 ID:7/ZGxkJP.net
- 韓国F1のサーキットも、それなりに黒字転換したらしいから、
これから、韓国でもモータースポーツが流行るかも。
何となく想像しがたいが。
- 82 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:03:59.65 ID:1hM5/f+3.net
- 2年前くらいに出たレクサスのRCFが同じくらいだった気がする
- 83 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:04:03.96 ID:r1648tIX.net
- 普通に車体強化とブーストアップで良かったんじゃないコレ?
どうにもエンジンが収まらないからリアに積みましたってアメリカのアマチュアチューナーかよ
- 84 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:04:17.64 ID:6OwKxLgS.net
- 何が酷いってエンジンルームが汚なすぎるわ
- 85 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:05:03.37 ID:MOqxfjRR.net
- ヒュンダイねえ
もうすぐ会社潰れるのに無理しちゃって・・・
- 86 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:05:32.67 ID:MOqxfjRR.net
- ワロタ
三菱に貰ったエンジンだろ
- 87 :レッグウヨ@チームヤマト ◆qhkjvAZ7fU @\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:05:39.28 ID:PhWkcf63.net
- >>81
霊岸サーキットってボコボコじゃなかったっけ
直したのかなぁ
- 88 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:06:54.67 ID:HaB4Wmu+.net
- 200キロ以上出すと直進しないとかいうオチ期待
- 89 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:07:06.58 ID:7/ZGxkJP.net
- >>87
ネットで流れた画像はデマ。
洪水になっていた画像。
- 90 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:07:45.32 ID:nJgeSfuL.net
- 何人も指摘しているが
エンジンルーム内の作りがあきれるほど汚いw
社員数人の町工場で寄せ集めのパーツで作ったわけでもあるまいし
メーカーのコンセプトカーが聞いてあきれるww
タワーバーの上をパイプが通っていて
ステーもクッションもかましてないとは
田舎のヤンキー兄ちゃんが庭で組んだのかとオモタ
- 91 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:10:00.84 ID:erRs7z8e.net
- >>83
FF車を軽量化すると前ばっかり重くなって重量バランスが
悪くなるばっかりで速く走れない。
トラクションと重量バランス考えるとリアにエンジン積むしかない。
日本も欧州も同じ手法でカスタムカー作ってきたし
欧州じゃBオモロゲもこれで取った車もいくつかある。
クローズドで速い車作るには枯れた手法ではある。
- 92 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:10:43.01 ID:OOvoRbAB.net
- こんなシャコタンにする前にシート位置下げろや
ほんとセンス無いな
- 93 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:12:04.84 ID:wVqpFIIt.net
- >>76
相変わらず連中は自分達が使ってるものが何かってのを知らないままなんだな
- 94 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:13:05.87 ID:IKe/MYAu.net
- ファイナルギヤを極端にして、最高速を犠牲にして、加速重視にしてこのタイムだったら笑い死ぬ。
- 95 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:15:04.70 ID:wVqpFIIt.net
- 「スティンガー」英語で「毒針」の意
自分達に刺さるオチか
- 96 :レッグウヨ@チームヤマト ◆qhkjvAZ7fU @\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:15:41.47 ID:PhWkcf63.net
- >>89
洪水はデマだけど元々のがガッコンガッコンコーナーだったりツルツルペイントじゃんね
直さないでそのまんまなのかね
- 97 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:15:53.55 ID:+QMWzBuN.net
- 韓国( ・−・)興味ねえ…
- 98 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:16:09.03 ID:cMICqLOt.net
- 画像見てルーテシアV6思い出した
- 99 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:16:13.14 ID:JszQu9g+.net
- >>1
え?何でブレーキキャリパーがフロントのリア側に着いてんの?
それじゃ冷却効果上がらないだろ
意味が分からん
- 100 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:16:17.23 ID:6W62oQlT.net
- >>28 ワラタw
- 101 :巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE @\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:16:47.55 ID:vHJR/k+8.net
- オートメッセに出てる車のが綺麗で速いわ、ショップのデモカー以下、部品にHKSとかトラストとか書いてありそう。
- 102 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:17:08.85 ID:4ZJCE3nu.net
- >>1
あと、助手席の記者にヘルメット被せた方がええと思ったど
ケンチャナヨ!の国だったね
- 103 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:17:30.65 ID:sybeOLED.net
- >>1
試作車なんてどうとでもなるわ
- 104 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:17:52.19 ID:K3Arzq4/.net
- 欧米日の車を基準にしたら可哀そうだろうよ
事業予算も2ケタ、下手したら3ケタは違うだろう
いわゆるアジアカーの括りで評価してやれ
- 105 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:18:01.89 ID:3pLkMY6y.net
- 加速したらお笑いウルトラクイズみたいに後ろ半分が外れて前だけで走るんでしょ?
- 106 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:18:03.87 ID:AqjR6TeP.net
- スペースフレームのリアエンジンじゃあ100%市販化はない。
GDIは、直噴エンジンを指してるだけだと思う
エンジンの起源がどこであれ15年以上作ってるから、それなりに良くなってるんじゃないかな。
- 107 :巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE @\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:18:24.59 ID:vHJR/k+8.net
- >>99 今の車の流行は慣性マスを中央に寄せたいから前は後ろ置きが主流に成ってる。
- 108 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:18:31.57 ID:CxX4S01E.net
- ヒュンダイってまだこんなレベルなのか
- 109 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:19:19.09 ID:JszQu9g+.net
- >>107
GTRとか前のままじゃん
- 110 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:19:29.96 ID:079PkDCs.net
- コレで史上最速なのか…
- 111 :レッグウヨ@チームヤマト ◆qhkjvAZ7fU @\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:20:56.45 ID:PhWkcf63.net
- 霊岩サーキットって2015年だと五千万円の黒字だったのか
なんかダートトラック作ってるみたいね
- 112 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:21:12.27 ID:PDxP8QcZ.net
- ハッチバックに旧型エンジンリア積みとか意味不明
しかも2リッターターボでこの性能とか鈍亀すぎる
進化というより退化だぞw
- 113 :巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE @\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:21:49.53 ID:vHJR/k+8.net
- >>109 何でだらあ?ステアリングシャフトが後ろ側に有る設計だと難しかったりする。
- 114 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:22:10.39 ID:KNNPjCAY.net
- 日本でも売ってくれるのかな?
トヨタ86だってOEMで自前で作れない
僕ら日本人はこんな車を求めていた
- 115 :レッグウヨ@チームヤマト ◆qhkjvAZ7fU @\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:22:38.85 ID:PhWkcf63.net
- >>114
自殺なら国外でやってくれ
- 116 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:23:15.30 ID:JszQu9g+.net
- >>113
そうかなるほど
LFAとかは後ろ側にマウントしてるもんな
ありがとう
- 117 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:23:47.75 ID:KNNPjCAY.net
- ちなみにGTRのエンジンもメルセデスからのOEMなんd
日本企業の落潮は果てしない
- 118 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:24:03.30 ID:7/ZGxkJP.net
- >>114
求めていないような。
- 119 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:24:19.79 ID:cU87qM3g.net
- このヴェロシティとかいうベース車、昔のCR-Xをデブらせたみたいだな
- 120 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:24:21.90 ID:OnFLt6LI.net
- これはメーカーのコンセプトじゃなく町のショップのチューンドカー
- 121 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:24:41.44 ID:0aFhN+JD.net
- ごめん。かっこよく見える!
韓国車じゃなかったら買ったかも。
- 122 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:24:41.78 ID:KNNPjCAY.net
- >>115
車は頑丈だから死ぬのはお前だよw
- 123 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:25:28.74 ID:dYJ6PNyE.net
- ってかGDIエンジンで今の排ガス規制通すって逆に技術力高くね?
偽装してるんか?
- 124 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:25:37.59 ID:clfgQ3Lt.net
- 薄汚いゴキブリ朝鮮車
- 125 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:25:44.15 ID:KNNPjCAY.net
- >>118
お前はポンコツ日本車に乗ってて恥ずかしくないのかw
- 126 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:25:53.09 ID:N6uEOLS8.net
- >>ランキングについては、3秒台以降を含めると数が膨大になりますので、
www
- 127 :レッグウヨ@チームヤマト ◆qhkjvAZ7fU @\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:25:56.50 ID:PhWkcf63.net
- >>122
ヒョンダイの柔らかっぷりを知らないのか
あと人を轢くなよ、いくら勝手に急発進しちゃうヒョンダイだからって
- 128 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:26:33.46 ID:ZwVqNuUy.net
- 盗んだ技術で走り出す〜♪
- 129 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:26:37.55 ID:JszQu9g+.net
- >>117
何言ってんのこいつ
GTRは日産の横浜工場で特に選ばれた匠と呼ばれる職員によって組まれてる
海外でも有名だぞ
- 130 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:27:09.59 ID:wHzvMC5s.net
- ここに高速棺桶が誕生した
あの世までの最短距離である
- 131 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:27:26.06 ID:iyZvLQcS.net
- >>110
当社比だからな
- 132 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:27:33.05 ID:KNNPjCAY.net
- >>127
中国人並みの妄想だなw
アメ車と衝突しても勝つよ
- 133 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:28:00.81 ID:cU87qM3g.net
- >>117
それ現行スカイラインの2リッターエンジンだろ
そもそもGT-Rのエンジンは日産内製だし、同じスカイラインでも3.5リッターも内製
別に落潮(笑)してるわけじゃない
- 134 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:28:13.07 ID:hk8rhhFy.net
- 【ガチンコ勝負】フルチューン韓国最速 ヒュンダイジェネシスがノーマル日産GT-Rに勝負を挑む
https://www.youtube.com/watch?v=_QFfSZc4xvI
【ゼロヨン対決】 韓国車 VS 日本車 【ヒュンダイVS スープラ GT-R】
https://www.youtube.com/watch?v=Bv9pStzRAMk
- 135 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:29:46.16 ID:IWLkqi9X.net
- 市販してから騒いでくれ
しかしいまだにエンジン開発出来ねーのな
- 136 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:29:59.49 ID:n2b9R8+X.net
- >>132
ぶつけた動画持ってきて
- 137 :レッグウヨ@チームヤマト ◆qhkjvAZ7fU @\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:30:12.73 ID:PhWkcf63.net
- >>132
日本の軽自動車に負けるヒョンダイが?w
- 138 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:30:20.46 ID:KNNPjCAY.net
- スカイラインと軽自動車の事故現場はどちらもクチャグチャw
- 139 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:30:30.21 ID:R6pN4/Fr.net
- 俺の乗ってる10年落ちのFDより遅いんじゃねえの?
- 140 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:30:47.89 ID:SjI0f1KJ.net
- >>22
しかもR32は無理矢理性能落としてだからな
- 141 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:31:26.42 ID:nJgeSfuL.net
- >>120
>町のショップのチューンドカー
日本だったら町のショップでもここまでいい加減な配管はしないw
完全に素人仕事
これを見ると現代自動車って実際エンジンを一から設計したことが無いんじゃないかと思うw
- 142 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:31:34.52 ID:n2b9R8+X.net
- >>138
アメ車に勝つソースまだか?
- 143 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:31:52.73 ID:iyZvLQcS.net
- >>132
そう思うならお前らが買ってやれよ
在日すら買わないので日本から撤退してしまった
- 144 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:32:01.52 ID:HYmmaSMj.net
- θエンジンって
三菱とクライスラーが主に開発したやつだろーが
- 145 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:32:01.64 ID:nhDUjPg0.net
- 我々の感覚での車作りじゃなくて、ランサーのエンジンが積める車体を作っただけなのでは?真っ直ぐは大丈夫でも、コーナリングは推して知るべしみたいな。
- 146 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:33:50.70 ID:dYJ6PNyE.net
- 日本:街にチューンドカー
韓国:街にチョーンドカー
- 147 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:33:54.60 ID:OnFLt6LI.net
- >>141
分かってる。
ブレーキもおかしいよねw
- 148 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:33:59.77 ID:JszQu9g+.net
- 言っとくがザイニチ自慢のヒュンダイは自転車にも負けるヤワさで韓国人にはすげー不評だぞw
韓国人「現代自動車 vs 自転車をご覧ください」 : 海外の反応 お隣速報
http://www.otonarisoku.com/archives/38926078.html
- 149 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:34:08.49 ID:bHy0+SIZ.net
- スーパーカブの方が速いのでは?
- 150 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:34:46.11 ID:dULDTmT+.net
- >>1
日産GTRをぶっちぎるニダアルヨ
- 151 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:35:17.41 ID:U1V13pcL.net
- GDIの文字でずっこけるのはみんな一緒やなw
- 152 :ぽぴぃ ◆hdLgfTTLkGdb @\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:35:42.00 ID:jPKyJgfp.net
- >>71
最後のは一体なんですかこれw
- 153 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:36:11.76 ID:nMyyZ7Mi.net
- またチョンCAR
- 154 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:36:19.72 ID:7/ZGxkJP.net
- これからヒュンダイは、中国で排除されるのは確実。
コンセプトカーを発表して、欧州で生き残る戦略か。
日本では、既に排除しているから関係ないが。
- 155 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:36:55.91 ID:HYmmaSMj.net
- ウーンウーンorz
ルノーサンクじゃねーか
やっつけスポーツカー
何年おくれよ
- 156 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:37:10.89 ID:KNNPjCAY.net
- 皇室専用車にも使えるよね
今のポンコツじゃ美智子も可哀想だ
佳子だって自分で稼いだ金で車に乗れよ
- 157 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:37:22.35 ID:/GlrWh50.net
- GDIってだけで嗤ってしまうw
現代自体、忘れてるから安心してw
- 158 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:37:35.97 ID:mEk5W/+p.net
- 現代自動車技研は世界最高峰と言われる開発者が結集している
- 159 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:37:46.64 ID:bS0hK2B7.net
- >>90
庭に謝れ
- 160 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:37:49.03 ID:n2b9R8+X.net
- >>156
寝言の前にアメ車に勝つソース持ってこいゴキブリ
- 161 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:38:18.41 ID:hk8rhhFy.net
- >>114
はー? 何を言っているんだ朝鮮人は
86は車体剛性もハンドリングも良い2LNAエンジンの
スポーツだが、コストダウンの為にトヨタもダイハツや
スバルとエンジンその他を共同開発や共用にしてるんだろうがw 朝鮮メーカーとか組んでませんよ。
ちなみに1200kg台の86やBRZはNAで十分なスポーツ性や市街地燃費も発揮
しているが、サードパーティ部品メーカーでHKSやトラストと言う
日本国内で実績ある企業からSCやターボキットが発売されて市販実車に
最適化されてます。それを組み込んでチューンすると270〜300馬力オーバーで
トルクも太い、速くて乗り易いスポーツ車が出来上がります。
ペヤング焼きそば朝鮮車の旦那、お一つ日本車購買、どうですかーw
- 162 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:38:26.26 ID:JszQu9g+.net
- >>155
まあやってる事は確かにルノー5ターボのパクリだわな
- 163 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:38:50.26 ID:MxD17Qm7.net
- 地獄まで世界最速
- 164 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:39:05.33 ID:g7zNu64g.net
- GDIエンジン自体失敗作だったし
- 165 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:39:44.17 ID:cU87qM3g.net
- >>158
なのにこの程度?
- 166 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:40:41.39 ID:n2b9R8+X.net
- >>158
なんでGDIから新しいエンジン作れないのか
- 167 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:40:53.75 ID:hk8rhhFy.net
- 158
プッ また朝鮮脳内
GTR始め日本車にあっと言う間にぶっちぎられ、燃費は偽造で
坂道で登れずバックするウリナラハイブリッドですか。要らないよ
- 168 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:42:11.52 ID:DPipJEVF.net
- GDiの人気に嫉妬w
本当にエンジン自前で作れないんだなw
- 169 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:42:47.48 ID:cU87qM3g.net
- >>162
まだ市販してないから、ヒュンダイは30年前のルノーにも及ばない
しかし5ターボ楽しそうだ、一度乗ってみたいわ
- 170 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:42:57.91 ID:Vkgl5ivv.net
- コレに80歳以上の運転手載せたら、最強だね、きっと。
- 171 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:42:58.92 ID:pguY+a1l.net
- >>ブランドイメージを高める戦略
ここはその通りだが、オリジナリティが高くないとできないんだよ
もちろん、韓国にその力はない、性能のわりに安いから売れる、
電化製品もそれだけだし
車はその路線でも日本車に追いついてない
日本もオリジナリティあるものを広めてブランド性を高めるなんて
あれだけ稼いで資金が潤沢にある頃でも難しかった
ブランド力あれば、中身の割に高くても売れるんだけどね、
電化製品ならアイフォンみたいにね
- 172 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:43:10.77 ID:iTELCY3p.net
- じーでぃーあい ?
- 173 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:43:11.30 ID:GjDF6oY2.net
- >>129だよね
選ばれた一人の職人が一人一人責任もって一台のエンジン組んでいくんだよね
だからどのエンジンは誰が組んだか調べれば分かる
海外のベンツのAMGとかも車種によるかもしれないけれどそうだよね
- 174 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:43:26.80 ID:JszQu9g+.net
- ヒュンダイってWRCは出てるけど絶対GTレースには出てこないよな
そもそもベースがGT向きじゃないし何より耐久レースなんて絶対無理だからな
完走できない
- 175 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:43:58.39 ID:N6uEOLS8.net
- >>1、20年型遅れをコンセプトカーって云うのか?
- 176 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:44:23.67 ID:C4CECpsQ.net
- お前ら無慈悲やなー
- 177 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:44:28.77 ID:HYmmaSMj.net
- >>162
但し、後輪のタイヤを太くしてないので
オーバーステアで事故りそう
- 178 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:44:35.87 ID:iyZvLQcS.net
- >>156
天皇陛下のプライベートカーは91年式のインテグラやで
- 179 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:44:56.36 ID:KNNPjCAY.net
- この車はアメリカに輸出できないみたい
アメリカ人は乗りたくても買えないなんて可哀想だ
今回だけ特別なはからいで日本人にも売ってやる
- 180 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:44:59.07 ID:DPipJEVF.net
- >>26
本当に奇形なメーカーだよな
まぁ産業構造からして奇形なんだがw
- 181 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:45:11.79 ID:n2b9R8+X.net
- >>179
まだ居たのか嘘つきゴキブリ
- 182 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:45:26.96 ID:kufdqHLH.net
- こういうコンセプトカーの時代ではないと思うが…
- 183 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:46:16.88 ID:M57SDf5k.net
- GDIwwwwww
20年まえの技術じゃんwwwwwww
- 184 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:46:23.43 ID:nJgeSfuL.net
- >>159
庭でなくヤンキー兄ちゃんに謹んで謝罪するw
- 185 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:46:33.25 ID:DPipJEVF.net
- >>35
チョン役員の法則発動中
去年は新井がやってたし
- 186 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:47:33.02 ID:cU87qM3g.net
- >>179
こんなヤンキー兄ちゃんが弄ったみたいなクソ車いらねえよw
- 187 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:47:46.08 ID:OnFLt6LI.net
- >>169
昔、ランチア・ラリーの助手席に乗せて持った事あるけど逝けるw
- 188 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:47:51.99 ID:JszQu9g+.net
- >>173
そうだよ
VR38はGTRのオーナーがわざわざ職人に会いに来るレベル
正に手造り
そのテョンはOEMって単語を覚えたてなので使いたいだけの池沼
- 189 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:48:07.63 ID:mEk5W/+p.net
- 世界各国が狙っている現代自動車技術者の国外流失に厳重な規制をしてほしい
- 190 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2017/03/28(火) 16:51:29.25 ID:HatzOSJWp
- 日本や欧米の車好きがヒュンダイ選ぶと思ってるのかな?
- 191 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:48:58.41 ID:FqJZx/Fa.net
- 大排気量のターボ
後ろはエンジンだらけ
コンセプトも何も、誰でも簡単に作れるバランス無視の、パワーバカ
- 192 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:49:01.54 ID:cU87qM3g.net
- >>187
まさか037?
えええうらやましい・・・すげえ・・・
- 193 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:49:17.18 ID:m7yyZfhT.net
- / ___\
( ̄二 <丶`∀´> \
\ヽ  ̄ ̄ ̄ >
∠/ /| /
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| ,、______,ノ ̄ ̄ )
| / ~/ / ((⌒⌒))
___|__/___/__/_ ファビョ━ l|l l|l ━ン!
|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
────── | また チョン CAR | <♯`Д´>
_____ | ,-─-、 ,-─-、 | |
|_/ ,-、ヽ____/ ,-、 ヽ_|_____|
', -' ノ ヽ∵∴', -' ノ ヽ∵∴丿
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
- 194 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:49:18.36 ID:PNRqpJwZ.net
- 秩序の無いエンジンだなwwwwwww
- 195 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:49:24.39 ID:KNNPjCAY.net
- >>181
25年ルールでアメリカには中古車しか売れないんだ
この車に25年ものれないなんて酷いよ
僕ら日本人は直ぐに買えるから恨めしいだろうね
- 196 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:49:53.53 ID:aLZt1Wkh.net
- ごめん
コンセプトカーでこの程度?という感想
市販車に勝ててないじゃんw
おまけにエンジンルームひどすぎ
DIYカーかよwww
- 197 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:50:07.23 ID:C29lS8IP.net
- タービンも自前で作れる様になってからほざきましょう
- 198 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:50:39.02 ID:cU87qM3g.net
- >>195
ヒュンダイって全然売れなくて、とっくの昔に撤退してんだけど
日本のどこで買えんの?
- 199 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:51:04.85 ID:SZxgyQtt.net
- >>1
エンジンが何処に載ってるとか、駆動方式とか書かれ無いんだけど?
朝鮮人って車の事サッパリだねw
- 200 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:51:07.64 ID:9OS0gGT5.net
- ルノールーテシアV6だね
どっからフレーム持ってきたんだ?
- 201 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:51:50.56 ID:PNRqpJwZ.net
- エンジンは組み立てが先で設計は後なのかもw
所詮、部品のかき集めだしw
- 202 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2017/03/28(火) 16:59:00.57 ID:F/iDSFNh3
- >>195
もう整備もままならない状況だけど。
どこで整備してるんだ?
- 203 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:53:12.70 ID:OnFLt6LI.net
- >>192
オーナー自ら「交差点嫌だ」って言ってたw
出来ればS4も乗ってみたかったなー
- 204 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:53:23.03 ID:KNNPjCAY.net
- >>198
個人輸入すれば買えるよ
フェリーで乗って帰ることも可能です
韓国の近くに日本があって良かったよね
- 205 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:53:27.81 ID:aLZt1Wkh.net
- >>170
走るミサイル
- 206 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:53:52.30 ID:n2b9R8+X.net
- >>195
未だにアメ車に勝つ動画なし
ゴキブリは死ね
- 207 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:54:14.26 ID:n2b9R8+X.net
- >>204
お前が買えよチンカス
- 208 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:54:17.42 ID:M93BjyVO.net
- >>30
300SLのことならアレは今で言うポート噴射式インジェクターのことだぞ。
当時ガソリン用エンジンのポート噴射式インジェクターをつくれたのはドイツだけ。
元々は戦前の航空機用エンジンの技術。
日本も戦中に量産化しているが、戦後も作れたかどうかは知らない。
ディーゼルエンジンばりの「吸気行程終了後の」筒内直接噴射はGDIが初なのは間違いない。
- 209 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:54:31.42 ID:WyLDxMXF.net
- >>30
1500のランサーかCOLTなかった?
- 210 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:55:04.32 ID:JszQu9g+.net
- つーかNAFTAがあるからヒュンダイも北米で車作ってるだろ
北米製なら25年待たなくても買える
まあこれはコンセプトで市販の計画すらないシロモノだけどなw
テョンの脳内だとコンセプトは市販されるクルマと同等らしいが
- 211 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:56:19.11 ID:cU87qM3g.net
- >>203
すげえS4とかマジかよ・・・
あのマジキチレギュレーションのグループB、また復活してくれないもんかw
- 212 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:56:34.73 ID:PNRqpJwZ.net
- エンジン一つ設計するのにも100億掛かると言われてるし
そんな予算も技術もない現代はいまだに
三菱GDIなんだよねw
- 213 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:56:37.76 ID:KNNPjCAY.net
- >>207
貿易赤字分は日本人が優先して買うのです
次の大統領は韓国のトランプと言われてます
安倍の土下座外交じゃ許してやんないよ
- 214 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:56:43.44 ID:cU87qM3g.net
- >>204
そういうのはすぐ買えるとは言わない
- 215 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:56:52.48 ID:M93BjyVO.net
- >>114
アルトワークスに勝ってから言ってくれな。
多分恥ずかしい結果になるからやらんのだろうけど。
- 216 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:57:38.45 ID:cAgxgiBP.net
- 要らねーな。警察に捕まるのがおちだw
- 217 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:57:41.02 ID:mEk5W/+p.net
- ブランドイメージさらに強固なものになると多くの専門家が分析している
- 218 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:58:25.12 ID:KNNPjCAY.net
- >>214
日本車だって納車まで2カ月くらいかかるだろ
韓国車も同じくらいで買えるから問題ないよ
- 219 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:58:27.11 ID:M93BjyVO.net
- >>213
はいはい。許さなくていいからそのまま干からびる祖国を目にしろ。
その時になって「許してください日本人様」ってもヒュンダイ車より遅いからな。
- 220 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:58:56.77 ID:OnFLt6LI.net
- >>211
グループB凄かったよねw
ほんと金持ってる人っているんだなと、つくづく・・・
当時、デルタに乗ってた従兄弟に感謝だ。
- 221 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 16:59:07.18 ID:n2b9R8+X.net
- >>213
お前が買わねえのに誰が買うんだよチンカス
- 222 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 17:00:01.63 ID:yN6773PO.net
- >>213
李の支持率かなり低かったろ
- 223 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 17:00:23.58 ID:JszQu9g+.net
- >>213
つーかおまエラザイニチが買えよw
ザイニチの誇りヒュンダイ
- 224 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 17:00:58.96 ID:7/ZGxkJP.net
- ヒュンダイの労働組合は、またとんでもないことを要求しているような。
サムスンが労働組合を作らせなかったのは、大正解だな。
- 225 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 17:01:30.66 ID:SZxgyQtt.net
- >>211
トイボーネンの死と共にS4、グループBは封印されたよ
S4は無理だから4C買えば?
- 226 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 17:02:06.20 ID:cU87qM3g.net
- >>218
いや、別にいらないんでいいっすw
- 227 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 17:03:30.13 ID:yN6773PO.net
- >>224
御用労組はあるよ
いつまで言いなりかは不明だけど
- 228 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 17:03:59.10 ID:cU87qM3g.net
- >>220
デルタいいよね〜
グループAになってデルタが大暴れしてた頃のWRCが一番好きだわ
今のはなんか、あんまし面白みを感じない
- 229 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 17:04:23.10 ID:PdVcttBe.net
- レヴォーグターボぐらいか
まあまあじゃね
- 230 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 17:05:10.38 ID:YbLibbXU.net
- >>229
市販車並みってのがなんとも
- 231 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 17:06:17.50 ID:SZxgyQtt.net
- 今でもSWのターボ持ってるけどMRのターボはマジ怖い
新しいケイマン/ボクが気になる所
- 232 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 17:06:20.16 ID:cU87qM3g.net
- >>225
4Cカッコいいよね、ただ実用性が・・・
個人的には新しいジュリアが気になってる
- 233 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 17:06:34.49 ID:5seP8kKq.net
- GDIってことはハイコンプターボだろ?
奴らのキジュチュ力ではブローして終わりだろ>コンロッド
- 234 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 17:07:13.17 ID:UXXTmf1p.net
- タービン→インタークーラー→サージタンクまでの
配管が汚いな、やっつけ仕事で作ったニダ感が半端ないw
- 235 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 17:07:25.84 ID:cZ/9s7lT.net
- ハッチバックで速いとなると 三菱絡みでランエボか…車のことはよく知らんけど ランエボのタイムは幾らかの、素人のチョピットチューンでは幾らやろ、
- 236 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 17:08:02.50 ID:M93BjyVO.net
- >>233
そもそも連中ターボつくれない。
だからターボはタービン本体から他の補機類まで合わせて日本から買ってポン組。
- 237 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 17:09:52.89 ID:OnFLt6LI.net
- >>228
わかるわー、ロードだとその頃のDTMのアルファとか凄い好きだったな。
- 238 :chonn@\(^o^)/:2017/03/28(火) 17:10:57.73 ID:iKPBosos.net
- 仲むつまじい 嘘つき三菱と無能チョン
三菱らしいだましのテクニック
昔のエンジンそのままで嘘だけテンコモリにしただけ
チョンらしいムダな改造
昔のエンジンを訳も分からずいじくりまわし変に細工しただけ
- 239 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 17:11:11.11 ID:UtQZhuEt.net
- 爆発しないか心配
- 240 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 17:12:40.66 ID:h/azHPoN.net
- 厳密にターボの技術を持ってるのは2次対戦中に戦闘機、もしくは艦船を作ってたメーカーのみ
- 241 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 17:13:09.59 ID:5seP8kKq.net
- >>236
フルキット購入ポン付けと言ってもガスケット位はメタルで圧縮落としてあるのだろうか…
GDIのピストン形状でポン付けはキチガイの所業
- 242 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 17:14:17.46 ID:UXXTmf1p.net
- >>237
155v6tiですね♪
ハンデで積まされるウエイトを走行中の過重変動に逆相させて動かしたり
正に変態だったなぁwww
- 243 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 17:14:35.75 ID:cU87qM3g.net
- >>237
赤の155カッコよすぎだったよな
- 244 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 17:15:48.24 ID:nJgeSfuL.net
- >>234
左上に向かうパイプはリリースバルブですかね?
- 245 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 17:19:57.63 ID:UXXTmf1p.net
- >>244
オレもそうだと思いますが、センス無いね…
しかもインタークーラー裏に電動ファンが付いてる事から察すると
全開でロクに走れないんじゃないかな?
- 246 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 17:22:43.63 ID:0xit9FuM.net
- 三菱から教わったGDIを今でも大事に使ってるのに驚くわw
で、また基礎がないから勝手にいじってシリンダーに穴が空いたり
エンジンからシリンダーが飛び出すんだなw
- 247 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 17:23:58.92 ID:ZlCCqlkT.net
- 2Lクラスで最速ってこと?
300psみたいだからランエボとみたいなの?
- 248 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 17:26:35.93 ID:bDtWaanh.net
- 相変わらず三菱のGDIがベースか。。。発想するというDNAが希薄なんだろうな。
- 249 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 17:27:12.82 ID:o3vVGlsR.net
- 大騒ぎして平凡以下のクルマしか作れないのかよwwww
- 250 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 17:27:38.07 ID:ZlCCqlkT.net
- すまん。市販車と思ってしまった。
コンセプトカーで4.7秒か。。。
- 251 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 17:28:17.52 ID:IWvl+gcm.net
- O-100が4.7秒ってそんなに驚く数字じゃ無いんだが?wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
- 252 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 17:29:24.23 ID:FhzWKq+n.net
- まだGDI・・・
- 253 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 17:29:38.79 ID:+ukKsUga.net
- そりゃエンジン後ろに積めば韓国車の割りには速くなるだろ、
ならなきゃおかしいww
- 254 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 17:29:51.44 ID:nJgeSfuL.net
- >>245
俺もレースに出たらフィニッシュまでもたない
街乗りしたら三日もたないなと思いましたw
- 255 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 17:29:56.82 ID:MulA3kwf.net
- 俺のボロバイクのほうが加速がいいぞw
- 256 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 17:31:23.70 ID:M93BjyVO.net
- >>238
2ちゃんねるまで来て韓国下げるのに偽装して三菱下ろしするのは経団連の犬≒チョン
- 257 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 17:32:27.41 ID:M93BjyVO.net
- >>253
絶版車だけどサンバートラックSCとゼロヨンやらせたらどっちが勝つかな。
- 258 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 17:35:50.16 ID:FhzWKq+n.net
- 国産車だと0-100kmが4秒台の市販車も結構あるな・・・
- 259 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 17:35:54.88 ID:clfgQ3Lt.net
- 薄汚い車だなゴキブリ在日朝鮮人は買ってやれよ
街中で見かけたら煽りまくってやる
- 260 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 17:36:10.12 ID:azVp+yCT.net
- まず、雨漏りしない車を作る方が先じゃないか?
- 261 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 17:38:06.57 ID:FhzWKq+n.net
- >>257
https://www.youtube.com/watch?v=DZc8D5uHhqU
ちょいかかるっぽいw
って、こっちは0-100の加速してるみたいだけど、動画はほかにもいっぱいあったw
- 262 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 17:38:44.43 ID:IWvl+gcm.net
- レクサスRCFの5LのV8モデル並みの加速なんて絶対に信じれないわwwwwwwwwwwwww
- 263 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 17:39:53.35 ID:N86+4B7b.net
- とりあえず耐久レースで上位に食い込んでからホルホルしろ欠陥種
日本はマツダが20年も前に耐久レースの最高峰のル・マン24で総合優勝してるぞ
- 264 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 17:41:53.63 ID:HJADm5/S.net
- で、5秒後に分解するのかな?
- 265 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 17:42:39.95 ID:8Y7Oq9WS.net
- >>87
霊岸サーキットは本コースじゃなくて、コース内側のオフロードコースが流行ってるらしい。
- 266 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 17:44:53.38 ID:erRs7z8e.net
- >車体は低く設計されており、車高はベロスターの1400ミリメートルに対し、RM16は1340ミリメートルだ。
見たところ単なるシャコタン。
元々最低地上高150mmの所60mmダウンの90mmなんだろう。
こういう正しくない記述をするあたりがいかにもという感じはする。
- 267 :巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE @\(^o^)/:2017/03/28(火) 17:46:46.08 ID:U4lWASJz.net
- 伝説のGTOとどちらが速いのかw
- 268 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 17:48:24.13 ID:TxmHTjq/.net
- >>267
これが32GTRと同じぐらいで神GTOはGTRより速いんだから圧倒的神GTO
- 269 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 17:49:24.55 ID:YbLibbXU.net
- >>247
最速なわけねーw
- 270 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 17:49:54.97 ID:FhzWKq+n.net
- >>267
改めてあのGTOのネタ元みたわw
- 271 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 17:50:59.90 ID:d8zofSIT.net
- >>1
どうせ航続距離5,000mとかってやつだろw
- 272 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 17:51:52.18 ID:l9XtFXzS.net
- 適当にパイプフレーム組んで市販車っぽいガワを被せただけ?
- 273 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 17:54:05.17 ID:8Y7Oq9WS.net
- >>267
オレ天然記念物じゃねーから
- 274 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 17:56:39.11 ID:YbLibbXU.net
- バカチョンは一度ゼロから設計してエンジン作ってみ
結果はGDIにも届かんから
- 275 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 17:57:34.87 ID:l9XtFXzS.net
- 適当な市販車の後端ぶった切ってセミパイプフレーム組んで
そこにもエンジン載っけたモンタジ仕様だったら褒めてやってもいい。
- 276 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 17:58:30.58 ID:kahLIgwE.net
- GDIクラブへようこそ
- 277 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 18:02:13.61 ID:eKszs+qI.net
- 下り坂で測定したのかな?w
- 278 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 18:03:10.70 ID:fIdKg8Ov.net
- GDIはターボと相性がいい
パジェロイオのターボ乗ってたけどとても使いやすかった
燃費は街乗り7km/lだけどな
- 279 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 18:03:13.45 ID:aLZt1Wkh.net
- >>245
ほんとだファン付いてるw
- 280 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 18:04:40.27 ID:1xOzxVnJ.net
- >>277
デッカい送風機で風も送ってたニダw
- 281 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 18:04:54.76 ID:mEk5W/+p.net
- 世界的レースへの挑戦も近そう。。韓国グランプリがF1の目玉になるだろう
- 282 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 18:06:41.10 ID:iyZvLQcS.net
- >>281
終了後の日本海グランプリが最大の目玉
- 283 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 18:07:33.30 ID:YbLibbXU.net
- >>281
確かに目玉になるだろうなw
新たなOINK伝説の一つが増えるわw
- 284 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 18:09:04.13 ID:FhzWKq+n.net
- >>281
コンセプトカーでようやく出したレベルなのに何を言ってるんだ?
- 285 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 18:10:39.48 ID:YFfKH+Mf.net
- ***
<BMW 540i E39 1997年製のオーナー より>
12年前のアルピナ仕様に、0-100km/hを 負けている・・・
市販車のアルピナが 4.6秒で、 コンセプトカーのRM16は、4.7秒
>>1
「今は高性能車の開発を通じ、技術力を向上させ」とか・・・恥ずかしくないの?
++++以下、参考資料++++
BMW 540i E39 (1996-2003年)
BMWの歴史の中で2000年以降、最も優れたエンジンと言われるV8を搭載した車... 0-100km/h : 5.9秒
(BMW 540i E39 automobile specifications & information. 1997y... 0-100 km/h : 6.2s)
出力280馬力でも、車重は1.7tを超え、燃費は街乗りで良くて、4〜5km/Lが普通です(燃費が7.5のユーザーもいる)。
今の時代に、ハイオクをまき散らして走る上、排気量は4.4Lのため、税金はマックス(元値が1000万超だから・・無視)。
http://www.mynrma.com.au/motoring-services/reviews/car-reviews/bmw/540i.htm
アルピナ仕様なら、コレにターボが付いて・・
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%94%E3%83%8A
B10 V8(1997-1998年) - E39 540iベース。340馬力/5,700rpm。
B10 V8(1998-2002年) - E39 540iベース。347馬力/5,700rpm。
2005年 後継のB5はスーパチャーで、510PS/375kw、最高速314km/h、0-100km/h 4.6秒
ちな、オレは自然吸気にこだわっているが
***
- 286 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 18:11:26.14 ID:erRs7z8e.net
- >4.7秒で100キロメートル
718 素ボクやCaymanと同じ Sはもっと速い。
尤もそれ以前にスポーツカーは直線加速だけで勝負するものじゃないけど。
普通に718買うわ。 買えないけど。 約620万
- 287 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 18:11:45.94 ID:qIX6E8oa.net
- >>1記事見て神のGTOコピペを思い出した
- 288 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 18:12:47.18 ID:noRoSQm3.net
- ルノー5ターボWRCの方が、早そう。
- 289 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 18:15:46.33 ID:VSRuBbev.net
- >>28
これを見に来た
- 290 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 18:19:23.95 ID:bA2BpzFN.net
- 市販化されもしない2リッターが最速とか今までのはどれだけクズなんだよ
デカイ車も造ってただろ
- 291 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 18:21:45.48 ID:M93BjyVO.net
- >>278
※パジェロイオは日本車だろ。
- 292 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 18:43:06.72 ID:0aY6x+PC.net
- トップギアでボロカスに叩かれてたメキシコの(バス製造会社が製作した)スポーツカーですら4.6秒台だったのにw
- 293 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 18:47:52.04 ID:v/pm55yJ.net
- 韓国の運転技術は凄いのか?
- 294 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 18:51:56.89 ID:rzKknVlj.net
- エボ10と同じタイプのエンジンブロックってだけで強度がてんで違う。junが300馬力ぐらいにブーストアップしただけでブロック割れた。
- 295 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 18:52:07.66 ID:n0PSy9zo.net
- >>1
でもGDIベースなのかよw
三菱に感謝しろよw
- 296 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 18:54:41.49 ID:Te9JOJ5/.net
- >>101
雑誌にヒュンダイクーペ弄ってドヤしてる韓国人が乗ってたが
パーツがトラストやらHKSやら日本製ばっかだったぞw
- 297 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 18:56:35.63 ID:EQT9ogIy.net
- 今どきなら、よそのメーカーなら後ろエンジンで前モーターの4駆で作るな
- 298 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 19:03:28.19 ID:M93BjyVO.net
- >>296
そもそもターボ本体がIHI・TRUST連合とHKSの独壇場なんだもの。
- 299 :巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE @\(^o^)/:2017/03/28(火) 19:06:07.82 ID:WCmJ3v8i.net
- 何でターボのパイピングが構造材を跨いでるのか意味不明、小僧レベルw
- 300 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 19:09:25.75 ID:bA2BpzFN.net
- エンジン配置から何から何まで違うコンセプトカーとは言え
ランエボと同クラスで加速性能まで同程度って現代()ってことを考えれば凄くないか?
何年前とか周回遅れとかでさえなく同じコースにはいないと思ってたよ
動画のお笑い加速を見て馬鹿にし過ぎてたかな
つってもゼロヨン出せない辺りまだまだお察し
このタイムが偽りでなければだけど
- 301 :巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE @\(^o^)/:2017/03/28(火) 19:09:27.12 ID:WCmJ3v8i.net
- 求めてないけどwパイピングとか革新的なパイピングとかwいやもう普通にやっつけ仕事だなw
- 302 :巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE @\(^o^)/:2017/03/28(火) 19:13:22.20 ID:WCmJ3v8i.net
- >>300 2lのMR2の3Sエンジンで600馬力のチューニングとか20年位前には有ったから、割りとどうでも良いレベル。
- 303 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 19:15:24.32 ID:kLuqx34k.net
- フロントエンジンをリアに積み替え過給機いっぱい
ミッションも逆向くんだよね
で、馬力上げ過ぎてコントロール府のなウイリー状態で加速
よろしくメカドックに有ったCR-Xドラックレース仕様
- 304 :エドマンド・バーク@\(^o^)/:2017/03/28(火) 19:19:08.71 ID:o/kbS51z.net
- そんなエンジン作ってる暇あるなら、戦車にそのエンジン改造してぶち込めよ
- 305 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 19:21:22.38 ID:eh3xtnB2.net
- GDIをまだ使ってるなんて、走る博物館だな
- 306 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 19:34:15.76 ID:PxA2ce83.net
- つか、日欧米以外の国でも自動車自体は作ってるけど、こいつらくらいだろ、
自分たちだけじゃろくなもの作れないくせに同列で張り合おうとするバカは。
自動車に限らず、あらゆることでそうだからな。そりゃ国も傾くわけだわ。
- 307 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 19:48:19.69 ID:M93BjyVO.net
- >>300
一応言っとくとランエボは量産車な。
>>304
三菱のエンジン技術を軍事転用すると多分天下御免で経済制裁できる。
- 308 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 19:50:26.32 ID:6Vuwkjbg.net
- 300ps程度の2.0直4ターボ市販車だと
ふつうコレくらい
車重が軽めだから若干良い?って程度で
- 309 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 19:53:07.36 ID:u7D6mGMh.net
- 韓国では真っ当な車は作れないってことね。
今までどおり。
- 310 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 19:59:51.14 ID:K10TydQK.net
- >>302
そして4T-GT改@童夢84C
日産R85C/、MAZDA737
なにもかも、みな懐かしい…
- 311 :巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE @\(^o^)/:2017/03/28(火) 20:13:03.54 ID:YJgpqsZA.net
- >>310 あの頃は夢が有った。
- 312 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 20:25:07.71 ID:SioVbsqO.net
- どんなコンセプトなんや
- 313 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 20:32:28.11 ID:HNvE3FaO.net
- 今だとスバルのWRX-STIぐらいか?
あれも5秒切ってたと思うな。
- 314 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 20:33:39.19 ID:ewbfaCrC.net
- これは笑わそうとしてるんだよね?
- 315 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 20:35:50.42 ID:uC09H+wD.net
- >>117
GT-Rのエンジンは日産の最高技術者4人による手組みや。
もらいもんのエンジンだと手組みは出来ひん。
- 316 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 20:36:26.21 ID:Tka3mzFX.net
- >>1
>走行性能だけで言えば最高だ」と説明した。
ということは相変わらず雨がもるのかww
- 317 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 20:38:34.36 ID:iTQgOCFS.net
- 現代車がGTRにもの凄い差で置いて行かれた動画のインパクトが凄過ぎてw
- 318 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 20:40:24.69 ID:kvJ40ydw.net
- サンクターボのレイアウト?
- 319 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 20:41:08.58 ID:uC09H+wD.net
- >>306
一からクルマ作りをしてきたメーカーにはロマンがあったりするが、こいつらのクルマにロマンなんてないね。
半島でもイタリアと韓国では月とスッポン
- 320 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 20:46:13.00 ID:uC09H+wD.net
- >>318
え?これエンジン縦置きなの?
- 321 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 20:48:18.73 ID:nffbMWwh.net
- >>319
フェラーリ地元
イタリアと一緒にするなぁぁぁぁぁ!!
- 322 : ◆65537PNPSA @\(^o^)/:2017/03/28(火) 20:53:29.76 ID:i+PSVX1F.net
- コンセプトカーの割にはショボいなぁ
一体何を訴えたいんだこの車は?
- 323 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 20:54:16.34 ID:uHL04h0E.net
- 遅い
ゼロ百は3秒以下じゃないと
- 324 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 20:54:20.63 ID:uC09H+wD.net
- >>321
こっちだってオールド・アルファロメオ愛好家だから一緒にしたくはねーんだよおぉぉぉ!!
- 325 : ◆65537PNPSA @\(^o^)/:2017/03/28(火) 20:55:33.88 ID:i+PSVX1F.net
- >>317
オバちゃんが運転するGT-Rと、WRC仕様のヒュンダイクリックならいい勝負してたでしょ!
- 326 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 20:57:33.53 ID:82SHD5W6.net
- スカートでダウンフォースを稼ぐ設計だな。レースでも禁じ手だし、
市販車では論外。
- 327 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 21:01:01.23 ID:zgJmn8cL.net
- ん?遅くね???
- 328 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 21:02:39.69 ID:uC09H+wD.net
- しかし、ヒュンダイとかは抜きにしても、何の魅力も感じないのは何故か。
これ買うなら現行のアルファロメオ・ジュリエッタを買うわ
- 329 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 21:05:15.46 ID:cU87qM3g.net
- >>328
アルファ好きは家電みたいな車には興味なかろう
そういうことではないかと
- 330 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 21:09:17.34 ID:uC09H+wD.net
- >>329
なるほど、確かにそうだ
- 331 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 21:18:31.68 ID:cZ/9s7lT.net
- 車室とエンジンルームとを仕切る 壁が見当たらないんだけど、目が悪いんかな、
- 332 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 21:20:01.59 ID:M93BjyVO.net
- スズキがこういうの作ったら「初代セルボの再来」とか言ってもてはやされるんだろうがなぁ。
あ、もちろん性能は段違いだろうけど。
- 333 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 21:21:18.18 ID:JdtpFpOS.net
- >>300
ではP/Wレシオで考えようか
ランサーエボリューション ファイナルエディション(2015年8月)
●車重/1530kg
ヒュンダイコンセプトRM16
●車重/1275kg
http://news.livedoor.com/article/image_detail/12851895/?img_id=12462385
- 334 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 21:24:02.84 ID:R6pN4/Fr.net
- >>1
テールランプがまだまだ途上国デザインだな
- 335 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 21:26:56.00 ID:uC09H+wD.net
- >>333
データ上だとランエボはガン不利だこってw
- 336 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 21:27:19.01 ID:oes/QvGY.net
- ランエボなんて糞だろ
国外ではバカの乗る車として定着してるし
- 337 :銀鱗@\(^o^)/:2017/03/28(火) 21:27:22.54 ID:NP7o18Uo.net
- >>204
メーカーの形式認定ない輸入車で車検通すのがどんだけ面倒か知らんの?
保険もげんなりするほどたいへんな道楽だぞ?
- 338 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 21:30:19.64 ID:IWvl+gcm.net
- >>333
お前馬鹿だろ〜?何でランエボ重たいのか知らないのか〜?
- 339 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 21:33:03.13 ID:9r8HYYzX.net
- 現代?古代自動車にしる!
- 340 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 21:33:14.27 ID:IWvl+gcm.net
- >>336
おれはそんなことは無いと思うがな〜?特にEVO4と5は秀逸だと思うがな〜?
あれは32GTRの設計陣が一枚咬んでるの知らないだろ〜?
- 341 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 21:34:17.24 ID:JdtpFpOS.net
- >>338
? AWDであることは0〜100km/h到達時間にはほぼ無関係だが?
普通、同排気量なら250kg軽いほうが圧倒的に有利でなければならないしw
- 342 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 21:38:00.38 ID:IWvl+gcm.net
- >>341
お前車運転したこと有るか?トラクションって言葉知ってるか?
- 343 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 21:44:36.12 ID:JdtpFpOS.net
- >>342
それはタイヤとサスペンションセッティングの問題だな
そもそもトラクションと言うならランエボはフロントエンジン、RM16とやらは
リアかリアミッドシップだ
従ってトラクションの安定も加速時にリアに加重のかかるRM16のほうが有利 なはずだが?w
- 344 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 21:46:25.43 ID:0EEF5/2M.net
- >>1
いや、加速を誇るのはいいんだが、ニュル最速とかでないと宣伝にならんよ?まあ、こいつでは無理だろうが。
- 345 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 21:47:48.46 ID:TEgcGNlW.net
- >>1
後部座席の背もたれの背後側が、
エンジンルームの隔壁と兼用になってる様に見えるのは
俺の気のせいなのか?
違うにしても、室内の騒音と熱は
凄そうな気がしてならん
- 346 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 21:48:00.63 ID:0EEF5/2M.net
- >>29
車体自体はヴェロスターっていう奴じゃね?内部は無理やりMRにしてるみたいだけど。
- 347 :ぽぴぃ ◆hdLgfTTLkGdb @\(^o^)/:2017/03/28(火) 21:48:31.96 ID:jPKyJgfp.net
- >>159
そっちですかwww
- 348 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 21:56:16.77 ID:M/RxQdoG.net
- GDI…
- 349 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 21:59:35.95 ID:9mH2pGJ4.net
- 史上最速で天国へ逝きそうw
- 350 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 22:02:40.21 ID:RGFpaZTQ.net
- 一方日本車は、チューンドGT-Rがゼロヨンの世界最速記録をマークしていた(´・ω・`)
ttp://rocketnews24.com/2017/02/25/865835/
- 351 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 22:04:55.98 ID:TOhop/Cu.net
- マークXやISのエンジンを86に載っけたような感じか
1550kgのマークXですら5.5秒程度なんだから300kgも軽ければ、そのくらいのタイムは出せるだろうよ(´・ω・`)
- 352 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 22:13:41.40 ID:ofd4cd32.net
- バックトゥーザフューチャーのデロリアンみたいに燃えたタイヤ痕だけ残して消えるんだろ
- 353 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 22:14:06.75 ID:M93BjyVO.net
- >>340
ゴーンが無差別に首切りしまくったのを他者が再雇用しまくったからな。
UDも手放して「2強7中1弱」の2強の地位をホンダに譲った原因。
- 354 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 22:26:24.69 ID:gWLwQ5qj.net
- ヒントwrc
- 355 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 22:33:30.15 ID:Epz/AwdP.net
- 三菱から教わったGDIしかつくれないんだろう?
いやワールドエンジンの改造品か
- 356 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 22:40:11.65 ID:k+wEDRzp.net
- >>28
もうやめてあげてwww
- 357 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 22:42:04.21 ID:k+wEDRzp.net
- >>35
どうもエンジンだけの問題じゃないみたいだよ
シャシーにもあるみたい
- 358 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 22:43:32.55 ID:k+wEDRzp.net
- >>47
なわけねー
型落ちのシトロエンにも勝てねーよ
- 359 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 22:45:14.97 ID:k+wEDRzp.net
- >>114
真っ直ぐ走れねーだろがwww
- 360 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 22:47:28.11 ID:k+wEDRzp.net
- >>117
ネタ投下なのか?
バカなの?
- 361 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 22:49:34.74 ID:k+wEDRzp.net
- >>122
海外で事故後人間ロケット発射砲になってる画像見た
- 362 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 22:50:41.92 ID:H2iGaqWQ.net
- デルみたいに部品を買ってきてクルマを
つくる。売る。
その金でヨーロッパのレーシングカーチーム
を雇う。宣伝する。
商売としたら上手い。エンジンは韓国製?
- 363 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 23:02:11.62 ID:kKxHlEGG.net
- >>343
ミッドシップだろうが何だろうが、トラクションを決めるのはシャシ、足回り等の総合的な物だ(´・ω・`)
お前さんの言い方だと、4駆軽トラのトラクションはF1より優れてるって事だぞ
- 364 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 23:06:47.40 ID:JdtpFpOS.net
- >>363
いったい何のことを言ってるのか知らないが、
こちらはスレタイと>>1で書かれている『0〜100km/h到達時間に限った話』をしているんだが?
- 365 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 23:12:15.97 ID:nNPL/087.net
- いつまでGDI使ってるんだよ!
- 366 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 23:20:02.31 ID:SZxgyQtt.net
- MRの設計は難しいんだよ
スポーツカーの経験が殆ど無い朝鮮人に出来るかな?
オレは命が欲しいから乗りたねーぞw
- 367 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2017/03/28(火) 23:27:31.41 ID:7d2GYDROY
- まぁ、馬鹿チョン車なんて恥ずかしくて乗れないから、
お金払って客に配れよ。
- 368 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 23:24:06.99 ID:VLlRI66Z.net
- ヒュンダイ・i20 WRCの皮だけ市販車っぽくした感じ?
- 369 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 23:26:03.49 ID:JdtpFpOS.net
- >>362
実際、一昨年からのWRCにおけるヒュンダイの上位入賞はワークスが活動休止してヒマになった
プジョーのスタッフがヒュンダイに雇われて、パーツ換装を含む徹底的なチューンを施したことと、
何よりもレギュ変更でスバルと三菱が不参加になっていることが原因だ
おかげでWRCの人気はさらに低迷中
- 370 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 23:41:35.07 ID:QoGebWVf.net
- 最速で?遅くね?これが日本だけが知らないかもしれないと噂の現代なのかな?
- 371 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/28(火) 23:42:29.37 ID:M93BjyVO.net
- >>369
でもトヨタに勝てない。(ベース車はヴィッツ)
- 372 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/29(水) 00:00:00.52 ID:/NtUb3pr.net
- >>371
あれはスノーだからだぞ
これから今年はボロ負けだぞ
- 373 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/29(水) 00:57:32.30 ID:zRIMwBkB.net
- 巨大企業だし、立派なもんだと思う。
でもアメリカの消費者も見ぬいている。
「安いのがいい」。
中国製のコピーのピストルをメリケンの
鉄砲鍛冶に持っていって調整してもらう。
「材質は悪くないですね」。
結果は良くても安くもない。
それなら最初からアメリカの老舗メーカーのでいい。
- 374 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/29(水) 01:57:22.12 ID:COaEVmCX.net
- >>373
豊和はもう拳銃の量産はやらないのかな。
- 375 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/29(水) 02:30:05.49 ID:66GtmLDj.net
- いやっつーかそのご自慢のシータエンジンって
三菱とダイムラーと韓国のナントカって会社で
共同開発したワールドエンジだろ?
しかも韓国以外もう採用してないってヤツだし・・ww
独自開発?何言ってんの??馬鹿なの?wwww
- 376 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/29(水) 02:36:50.04 ID:t7czR6J5.net
- >>375
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83%92%E3%83%A5%E3%83%B3%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%BB%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3
こんなの古いエンジンまだ使ってるの?
- 377 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/29(水) 02:42:38.38 ID:COaEVmCX.net
- >>376
シリンダーブロックの旧さをあまりあげつらうとスバルとJR北海道に直撃するから止めたげて……
- 378 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/29(水) 02:57:26.02 ID:isT43iJV.net
- 韓国が、WRCに参戦している車も
エンジン,シャーシは、三菱製
監督もドライバーも韓国人じゃない
中身なんてどうでもいいという
チョンの精神丸出し
- 379 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/29(水) 02:58:14.12 ID:YT8w6vBo.net
- 遅っ
- 380 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/29(水) 05:32:09.60 ID:Vkim2WgO.net
- まあ今時のハイパワー車と比べると4.7秒は遅い
- 381 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/29(水) 06:07:15.78 ID:WB7hpZ62.net
- ケンチャナヨカーと呼んで頂ければホルホルスミダ!
- 382 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/29(水) 06:28:31.99 ID:aWGEZeX7.net
- 東亜原住民韓国の技術開発の速さに取り残され唖然
- 383 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/29(水) 06:47:33.98 ID:4HB1Ol0s.net
- 別にチョンを擁護するわけじゃないけど日本でもターボユニットは外注でしょ
石川島播磨とか
トヨタだってヤマハのエンジン使ってるし
- 384 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/29(水) 07:18:56.57 ID:NO3uhWgt.net
- 韓国の労働者と消費者が気づいてる。
韓国では高く売ってアメリカのレンタカー屋に
安く売ってる。つまりダンピング。
政変に耐えられるか。
- 385 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/29(水) 07:19:19.82 ID:7S+bjbUo.net
- >>383
外注が悪いんじゃなくて
社外の良いパーツを集めたにもかかわらず
完成品がゴミレベルなので笑われてる。
- 386 :gf@\(^o^)/:2017/03/29(水) 07:26:11.93 ID:q96n6epB.net
- 三菱のGDIエンジンと現代自動車のGDiエンジンは名前が同じなだけで
リーンバーン方式とストイキ方式に分かれる別もの。
三菱の方式はトラブル多発で生産を中止。
- 387 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/29(水) 07:33:07.67 ID:n7FNu1rD.net
- >>383
全体の完成度の低さが問題なんで
- 388 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/29(水) 07:47:36.32 ID:sPgs+gjJ.net
- TopGearやGrandTour見ているとなんだこりゃとしか思わなくなる自分が怖いw
・0→100km/hが4.7secってのだけがまぁ合格。デカいエンジン積めば良いだけだから、これができない訳がない。
GrandTour第1シーズン最終話で、ポルシェが日産のクロカン改造車にボロ負けしてたよ。確か2,000hp近い基地外w MBTよりデカい。
・6,000rpmってファミリーカー向けVTECでも普通に回る。
・直線200km/h程度で挙動に不安を抱えるってファミリーカーかと。
・どれほどのカーブか知らんが、100km/hぐらいで勝ち誇るな。
文句があるなら、次期のGrandTourに出して見ろw
- 389 :gdi@\(^o^)/:2017/03/29(水) 07:48:50.46 ID:q96n6epB.net
- 三菱のGDIエンジンと現代自動車のGDiエンジンは名前が同じなだけで
リーンバーン方式とストイキ方式に分かれる別もの。
三菱の方式はエンジンの音がうるさくトラブル多発で生産中止。
ヨーロッパや韓国メーカーは改良を重ね今に至ってる。
- 390 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/29(水) 07:49:12.93 ID:NO3uhWgt.net
- アメリカはガソリンが安い。エンジンは壊れにくかったら、日本車みたいに細かくなくていい。それよりデザインと安さか。
- 391 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/29(水) 07:55:56.07 ID:sPgs+gjJ.net
- アメ車って貨物車に滅茶苦茶な関税かけて、その枠内でピックアップを売って利益を確保しているだけだろうが。
最近関税がかからないクッソ古い軽トラを輸入する物好きなアメリカ人がいるそうじゃないか。
- 392 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/29(水) 08:02:02.57 ID:tdAaf4Qu.net
- θエンジン?
三菱の汎用エンジンのワールドエンジンの改造品だろ?
自主開発とは言わない
- 393 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/29(水) 08:04:44.24 ID:tdAaf4Qu.net
- まだ現代のGDIが三菱以上だとか言ってるのがいるの?
- 394 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/29(水) 08:19:15.78 ID:+4E8XUiz.net
- >>378
WRCの現代車は三菱とは関係ないだろ
監督もドライバーも自国人じゃないのは他のメーカーでもあることだぞ
- 395 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/29(水) 08:20:38.02 ID:NO3uhWgt.net
- 千葉で日本車を分解して分析、研究した
クルマ。
- 396 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/29(水) 08:21:13.76 ID:A97nOn1X.net
- ああ、さすがに一応自主開発っぽいエンジンは他にあるのか
3.8リッターと5リッターで、ジェネシスとかいう高級車向けらしい
そもそも韓国車に高級とかいう概念があるとは思わないがw
- 397 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/29(水) 08:22:18.94 ID:k6fEV+Wd.net
- >>393
いるねw
- 398 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/29(水) 08:29:10.71 ID:k6fEV+Wd.net
- >>396
ジェネシスっていうと、例のGTRその他に全く勝てないやつね
- 399 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/29(水) 08:29:58.87 ID:NO3uhWgt.net
- 三菱はエンジンを供給してるんだ。
そういう商売もありだな。
- 400 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/29(水) 08:42:52.67 ID:t7czR6J5.net
- >>393
>>389とかね。
- 401 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/29(水) 08:52:05.18 ID:YY4THH99.net
- >>1
コンセプトカーで4秒台なんてなんの自慢にもならないだろ・・・
- 402 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/29(水) 09:09:46.02 ID:QiwPOqtw.net
- >「現代自が1967年に設立されて以降の50年間に作った車の中で、走行性能だけで言えば最高だ」と説明した。
過去の車を下回ってどうすんだよw
- 403 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/29(水) 09:14:11.52 ID:NO3uhWgt.net
- じゃあ三菱にケンカを売ったらまずいやん。
戦犯企業とか。その辺がわからん。
取引先の製麺所にラーメン屋がやたらにケンカを吹っ掛けるか?
- 404 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/29(水) 09:30:09.43 ID:gELPTmV9.net
- ベースのFF車を早く走らせたいのなら分かるが、
ボディから新開発なのにこのレイアウトを選択した理由がわからない。
サンクターボやクリオスポーツを真似したくなっただけか?
- 405 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/29(水) 09:58:56.40 ID:A97nOn1X.net
- ストーリーがねえんだよな、韓国車って
足車としてならそんなもんいらんが、高級車やスポーツカーを売りたいならそれは絶対に必要
連中にはそれを理解している人材がいないと見えて、見た目や装備で何とかしようとしてる
それじゃいつまで経っても一流にはなれんわな
- 406 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/29(水) 10:04:33.11 ID:/b9m1JQO.net
- WRCのヒュンダイのラリーカーのコピーだな。
自社が発注したんだから問題なし。
クリオスポーツは300万円か。
- 407 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/29(水) 10:22:17.30 ID:bXshfwrK.net
- 取り立てて謳い文句にするほど速くもないなと思うのは
トップギアの見すぎで感覚がおかしくなってるからか?
別に速くもないよね?ていうか昨今スポーツカーを
宣伝するならとりあえずニュルってこいよ
- 408 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/29(水) 10:24:33.67 ID:KEdLpjav.net
- <ヽ`∀´>あらてのSIMロック解除アダプタかな?
- 409 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/29(水) 10:39:20.66 ID:/b9m1JQO.net
- >>405 ストーリーは韓国人の愛国心。
外国人には関係ない。
- 410 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/29(水) 10:52:54.52 ID:DQup/zF1.net
- このゴチャゴチャした状態のまま外に出すのか
メーカーの仕事じゃないな
- 411 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/29(水) 11:03:12.56 ID:A97nOn1X.net
- >>409
海外で売らないならそれでいいんじゃね?
- 412 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/29(水) 11:03:30.71 ID:nPDVUft9.net
- 溶接パイピングに30年前のCARBOY思い出したわ
- 413 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/29(水) 11:59:10.94 ID:+4E8XUiz.net
- ブレースの位置から見て、エンジンの位置がかなり高いように見える
フロントのボンネットより上にありそう
- 414 :巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE @\(^o^)/:2017/03/29(水) 12:03:53.84 ID:x0yg2X/u.net
- 素人が作ってへーって言われるレベル、FFユニットを後ろに持って来ただけなのは30年以上前にトヨタがMR2でやってきた。
- 415 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/29(水) 12:08:00.94 ID:tdAaf4Qu.net
- 日本は市販車で馬鹿はやらんだろ?
- 416 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/29(水) 12:16:09.09 ID:bvANMhuq.net
- これでGTRも終わりだな
- 417 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/29(水) 12:18:38.12 ID:fuBdTmxO.net
- 現代のF1へのフル出場という世界中のモータースポーツファンの夢が叶いそう
- 418 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/29(水) 12:20:38.17 ID:NMtDWDso.net
- >エンジンは現代自が独自開発した「θ(シータ)2」2.0ターボGDI。
GDIは三菱自動車の開発やろがw
- 419 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/29(水) 12:30:44.77 ID:A97nOn1X.net
- >>416
そりゃ30年前のFFセリカに負けてたら話にならんわなw
- 420 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/29(水) 12:31:50.04 ID:ewAGk4Xp.net
- <ヽ`∀´>ロケットエンジンでギンギンに加速するニダ
- 421 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/29(水) 12:34:47.15 ID:BaPIldtH.net
- >>402
今までそのレベルにすら達してなかったんだからしょうがないだろ
ヒュンダイも潰れずに後50年頑張れば、今の日本のメーカーに追いつくだろw
- 422 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/29(水) 12:38:16.98 ID:/WYBDcZT.net
- 単純に速い車は作れるだろう。
信頼性を度外視すれば。
- 423 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/29(水) 12:48:47.58 ID:3mgg3Hfr.net
- >>414 ヤバそうなクルマだよね。
空港とかスピンしても平気なところで
飛ばさないと。
- 424 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/29(水) 12:49:40.05 ID:wjUFT6Yc.net
- GDIって日本では糞認定で抹消された名前なのに
なにいつまでも使ってんだよ。
- 425 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/29(水) 12:52:36.39 ID:8t/PWZIv.net
- チューニングショップが作ったショップモデルかと思ったwww
100q/hまでの早さが売り?
アハハ
- 426 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/29(水) 13:11:02.99 ID:JKR8r8+W.net
- GDIも5万キロまでは良いエンジンだよ。
売りっぱなしでリコールをしない韓国企業なら問題ないエンジン
- 427 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/29(水) 13:35:37.01 ID:t7czR6J5.net
- >>419
名ばかりのGTが道を開けるんじゃなかったか?w
カムリは元々はセリカの4ドアセダンとして出てきたんだよねえ。
- 428 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/29(水) 13:44:33.22 ID:mM+VoCWQ.net
- まあ、韓国のクルマ文化は凄く低いからなあ。はっきり言って後進国だよ。
- 429 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/29(水) 13:46:44.04 ID:zEYZlag6.net
- マークIIターボでドッカーンと300キロに挑戦!!
嫌いじゃないノリだ。
- 430 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/29(水) 15:25:20.45 ID:COaEVmCX.net
- >>390
そんなアメリカ人でも日本車を買うこの無常。
- 431 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/29(水) 16:05:35.41 ID:TvvPol0s.net
- >>430
彼らは丈夫さとサポートの充実さでクルマを選ぶからな
- 432 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/29(水) 16:07:28.01 ID:iYLwo/BD.net
- 北米でシェア4.4%か。
アメリカ人はめちゃくちゃ車をかうな
- 433 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/29(水) 18:11:07.77 ID:X87i6Xuv.net
- ゴミじゃんwwwwwwwwwwwwwwww
- 434 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/29(水) 19:57:34.13 ID:err5V7AI.net
- 今まで黙っていたがダイハツはマジメな会社だ。
ダイハツムーブはいい車だ。よく売れるのもわかる。
- 435 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/29(水) 20:01:00.86 ID:P0PldHKm.net
- スポーツカー市場でリードするヒュンダイ。日本車はまた負けましたね。
- 436 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/29(水) 20:14:24.45 ID:JRhVsbzq.net
- WRCのホモロゲ取るのに一定台数売るんじゃなくて
1大改造してみました、だけだろ
意味あるんかこれ
- 437 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/29(水) 20:44:35.52 ID:TvvPol0s.net
- >>435
さようか。
こいつくらいファインチューニングの80スープラで余裕でパスれるわ。
- 438 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/29(水) 20:46:38.46 ID:TvvPol0s.net
- >>436
アウディやランチア、プジョーが通った道ではある>Gr.B
- 439 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/29(水) 20:53:22.44 ID:8iU6Me7z.net
- 隼は2.5秒
昔は高速道路でゴーストライダーのように突っ走たが時代が変わった
今は安全運転手だ
- 440 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/29(水) 21:17:52.73 ID:wRAclTk1.net
- 4.7秒…ゼロヨンならなあ(笑)
- 441 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/29(水) 21:26:31.04 ID:r0+kEGYN.net
- GDIか
- 442 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/29(水) 23:30:16.34 ID:NZV0aLGs.net
- GDIって三菱の奴だろ?
どこが独自なんだよ
- 443 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/29(水) 23:33:32.02 ID:TAu9HAmk.net
- >>265
オフロードかよ
>>123
南朝鮮には排ガス規制はほとんどない
- 444 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/29(水) 23:37:57.60 ID:NZV0aLGs.net
- で、この車のコンセプトって何よ
- 445 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/29(水) 23:57:24.72 ID:COaEVmCX.net
- >>434
いいか悪いかはともかく、どーもダイハツ車とは相性が良くないんだよな俺。
- 446 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/30(木) 00:03:57.80 ID:rx7kUIFK.net
- MR2やビートでやったFFエンジンをリアに持ってきてミッドシップって奴か。
前輪荷重が取れないからハンドリングを安定させるのが難しいのだよなぁ。ドリフトも前輪荷重が抜けたらどこへすっ飛んで行くかわからなくなる。
道理で高が直線200km/hでの安定性なんて程度の低い事を言っている訳だ。
- 447 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/30(木) 00:18:54.60 ID:Ue2GLhL4.net
- 戦車のエンジンは?
- 448 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/30(木) 00:46:20.74 ID:R9HFVQ36.net
- >>427
>カムリは元々はセリカの4ドアセダンとして出てきた
カリーナと混同してる?
- 449 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/30(木) 00:59:48.46 ID:HRwBpINr.net
- ハッチバック車なのにリアエンジンだと熱と騒音で駄目駄目だろうに草
- 450 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/30(木) 01:31:48.64 ID:rx7kUIFK.net
- >>449
かつてトヨタもMR-2と言う車を出していてだな。
まぁあれは2シートクーペではあったか。
流石にこのマンマの形で商品化はしないと思うぞ。
- 451 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/30(木) 07:53:45.46 ID:mJplWhxI.net
- >>449
クリオ・ルノー・スポール「お、そうだな」
- 452 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/30(木) 07:57:09.06 ID:yWgqnc0D.net
- フェラーリもGDI名乗ってるけど三菱のとは別物みたい
でも、ひょんでのは三菱の捨てたやつまんまなんだろな
- 453 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/30(木) 09:11:24.97 ID:m+Tmtel2.net
- >>448
2代目セリカ・カリーナ(A40型)のときにセリカの4ドア版として出たのがセリカカムリ
3代目でセリカから独立してFFになった
- 454 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/30(木) 11:32:12.63 ID:Km0lNA9R.net
- ふーん、これメーカーのコンセプトカーというより、
その辺の改造屋の親父がモディファイしたモデルじゃん。
- 455 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/30(木) 11:35:04.93 ID:5+AYV2/x.net
- 改造屋のオヤジ 「11000まできっちり回せ」
- 456 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/30(木) 11:54:50.56 ID:j4Ylqqnz.net
- 外観は気合が入っているが
0→100が4.7秒って遅くね?
- 457 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/30(木) 12:18:22.72 ID:zBQ+y7JR.net
- >>122
現代自動車 VS 自転車
http://i.imgur.com/IEiklEs.jpg
http://i.imgur.com/TS7Ue74.jpg
- 458 :ss@\(^o^)/:2017/03/30(木) 12:19:16.10 ID:emrFBQ7H.net
- 三菱のGDIエンジンと現代自動車のGDiエンジンは名前が同じなだけで
リーンバーン方式とストイキ方式に分かれる別ものだよ。
三菱の方式はトラブル多発で生産を中止。
- 459 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/30(木) 12:24:44.12 ID:zBQ+y7JR.net
- ■米国で大笑い 現代自動車ジェネシス「スポーツクーペ」3.8リットルV型6気筒エンジン
コンロッド・ピストン破壊、部品を撒き散らしながら走行w (動画あり)
http://www.youtube.com/watch?v=E7T98O7vvIA
- 460 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/30(木) 12:30:39.25 ID:zBQ+y7JR.net
- 現代の高級車がカッコイイと聞いたので見て見たらまんまアウディな件
現代自動車の高級車ブランド「ジェネシス」
http://img.yonhapnews.co.kr/basic/article/jp/20151110/20151110111838_bodyfile.jpg
アウディ
http://i.imgur.com/HuhjNm2.jpg
- 461 :q@\(^o^)/:2017/03/30(木) 12:34:48.70 ID:emrFBQ7H.net
- アウディが現代自動車をパクったりもしてし。
- 462 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/30(木) 12:36:54.19 ID:/c2guHCK.net
- 所詮ヒュンダイ中身は、90年代の日本車以下の出来だろ。
ダブルウィッシュボーン、マルチリンク式サス採用
ボディ剛性不足でストラット並のグリップしか出ないけどね。
DOHC4バブルで高回転大出力エンジンだぜー
けど4ATで高回転まで回すことが無いけどね。
90年代の日本車は無駄にスペックだけは凄かったからな。
- 463 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/30(木) 12:38:38.94 ID:3HdjfY2W.net
- >>435
むしろ日本の自動車整備学校の学生が作るような品物
- 464 :まんしん@\(^o^)/:2017/03/30(木) 13:02:39.80 ID:emrFBQ7H.net
- サムスンは崩壊するだの馬鹿にしてた結果どうなったか。
国内の家電メーカーや半導体メーカーを見ればわかる。
自動車産業も他人事ではない。
現代自動車は年間売り上げ800万台以上でエンジンも自社で作っている世界有数のメーカーだよ。
アメリカでも結構走ってるの見かけるし、価格も思ったほど安くもない。
トヨタやホンダよりちょっと安く、マツダやスバルよりちょい高い位だ。
- 465 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/30(木) 13:02:57.07 ID:Yx5MfQec.net
- なんでエンジンスペックのせないんだろ
- 466 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/30(木) 13:09:23.90 ID:YtjEu0y6.net
- シリンダーがエンジンブロックを突き破らないよう改善したニダ!
- 467 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/30(木) 13:11:05.20 ID:AFyOJrPO.net
- ラリーを見てもi20にまるで歯が立たないヤリス。燃費でもアイオニックにボロ負けのプリウス。残念だがトヨタを始め日本車メーカーは現代起亜にデザイン、性能共に太刀打ちできないだろう。
- 468 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/30(木) 13:18:22.57 ID:5+AYV2/x.net
- >>467
在日が買っていれば撤退する必要はなかったのに
- 469 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/30(木) 13:24:34.92 ID:dGw4wvjk.net
- >>464
別物のエンジンなのに、なんで三菱と同じ名前のGDIにしたの?
また背乗りしたの!?
- 470 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/30(木) 20:17:09.41 ID:5HEMT3Lg.net
- >>427
30年位前のセリカに、GT-Rってグレードがあったんだわ
ただしこれはFFで、その上に4WDのGT-Fourってのがあった
ttp://www.carsensor.net/catalog/toyota/celica/F001/M003G002/
- 471 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/03/30(木) 20:18:45.68 ID:j4Ylqqnz.net
- 4.7秒ってクソ遅いが
なんのコンセプトなんだろうな
- 472 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/04/02(日) 06:55:34.27 ID:cAK7hSKE.net
- ◇が三つ、エボのノックダウンニカ?
- 473 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/04/02(日) 07:02:12.78 ID:cAK7hSKE.net
- ホットハッチ?割と熱いカテゴリーだからな。。二廻り遅れのミラージュサイボーグ?
- 474 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/04/02(日) 08:09:49.17 ID:9EBnbL93.net
- おっそwwwwwwwww
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