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【鉄道】 韓国、日中の高速鉄道受注合戦に加わりたいらしい…速度352キロが世界を走るのはいつ?[05/31]
- 1 :たんぽぽ ★@\(^o^)/:2017/05/31(水) 15:56:08.82 ID:CAP_USER.net
- 韓国鉄道公社(KORAIL)が近く韓国初となる動力分散式高速車両(EMU)の実物模型を公開して品評会を開く。韓国型高速列車は、動力推進装置が列車の前と後ろの車両に集中して配置される「動力集中式」だったが、国際標準のEMUは車両ごとにエンジンが搭載されているため、最高速度320キロ毎時、設計最高速度は352キロ毎時を出せると想定。2020年以降、順次運行する予定という。KORAILは、日本と中国が繰り広げる世界高速鉄道受注戦に韓国も挑戦状を出せる足がかりをつかんだと鼻息が荒いが、甚だ疑問だ。国内で走ってもいない無実績の列車を海外で走らせることは、土台無理な話なのではないか。
大韓民国の核心ブランドになるか…
韓国紙、中央日報(日本語電子版)によると、韓国鉄道公社(KORAIL)が韓国初となる動力分散式高速車両(EMU)の実物模型を近く公開して品評会を開くと明らかにしたという。KORAILは昨年12月、現代−起亜自動車グループ「現代ロテム」の韓国型次世代高速車両16両を2021年3月末までに590億ウォン(約58億円)で購入する契約を締結している。
韓国でこれまで開発していた高速列車は、動力推進装置が列車の前と後ろの車両に集中して配置されていた「動力集中式」だった。だが、今回購入を決めたEMUは車両ごとにエンジンが搭載されているためスピードが出る。最高速度が320キロ毎時、設計最高速度は352キロ毎時となり、韓国最速の高速列車になる見通しとしている。
(以下略、続きはソースでご確認下さい)
http://www.sankei.com/west/news/170531/wst1705310064-n1.html
- 2 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/05/31(水) 15:58:58.62 ID:iVXpp2sK.net
- え?冗談でいってるんですよねww
- 3 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/05/31(水) 15:59:19.34 ID:CQMaKW+M.net
- まずは自国でがんばれよ。
- 4 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/05/31(水) 15:59:46.45 ID:cshzLnRs.net
- ガムテープは優秀(でもないけどな)。
- 5 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/05/31(水) 16:00:58.80 ID:Hu9DJ5VU.net
- 集中型からいきなり分散で成果出せるはずもなし…
逆に制御できなくなってやべーんじゃねーの?あの国の場合
- 6 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/05/31(水) 16:01:31.77 ID:Af8YdzvB.net
- まだ先だけどリニアが走るのたのしみ
- 7 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/05/31(水) 16:02:26.45 ID:DshKbTkj.net
- 必要に迫られない限りは無理
進化するのはいつだってそう
- 8 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/05/31(水) 16:02:47.18 ID:wgAIpACO.net
- 模型w
Nゲージかな
- 9 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/05/31(水) 16:02:57.79 ID:9jhDKw2m.net
- 養生テープをおまけに付けるニダ
- 10 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/05/31(水) 16:03:19.27 ID:RgEDWqbf.net
- アフターバーナーは付いているのか?
- 11 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/05/31(水) 16:03:40.27 ID:LxgG9y5C.net
- 万能養生テープ売った方が儲かるんじゃね?w>1
- 12 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/05/31(水) 16:06:07.19 ID:U6xf0FoB.net
- (◎__◎;)悪魔のZの、読み過ぎのようです。
- 13 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/05/31(水) 16:06:48.29 ID:Ghto5ba3.net
- 空を飛べば追い越せるゾ!
- 14 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/05/31(水) 16:07:02.08 ID:fRM6njb7.net
- <丶`∀´>但し、動力は未開発ニダヨ
ウェーハッハッハッハ
- 15 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/05/31(水) 16:07:08.37 ID:dnTy2AE2.net
- 結果として優秀なガムテープが世界に広まるワケだなw
- 16 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/05/31(水) 16:07:30.55 ID:/MPA3vtv.net
- 試験車両はそれなりに出来たから、量産仕様を作ったんだな
さて、上手くいくかな?
- 17 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/05/31(水) 16:07:49.53 ID:UjSBoybH.net
- 韓国が新幹線作用
じゃなくて良かった〜
- 18 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/05/31(水) 16:09:43.07 ID:38Kaokmr.net
- >設計最高速度は352キロ毎時を出せると想定
どっかのK2戦車みたいになりそうだな・・・
- 19 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/05/31(水) 16:10:39.10 ID:TdplDQAw.net
- 今なら補修用ガムテープ もれなくプレゼント中ニダ
- 20 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/05/31(水) 16:11:22.56 ID:v9pyF+eT.net
- >>1
国際標準のEMUは車両ごとにエンジンが搭載されているため
↑最大のオチはここですね。
- 21 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/05/31(水) 16:12:57.37 ID:wQKCDdoh.net
- >>1
南北朝鮮はまともに付き合う相手ではない。断交あるのみ。日本に密入国して治安を悪化させてる在日朝鮮人も全員強制送還で。
それと、
歴史をねじ曲げて日本をおとしめ続ける朝日新聞と中国共産党だけは絶対に、絶対に許すな!
今後は日本からどんどん真実を発信していくべき。シナチョンからの接待漬けで遊びほうけてる外務省は解体したうえで。
毛沢東による人民大虐殺をしっかり伝えていこう。
文化大革命、大躍進、自分が権力を握りたいがためにおびただしい数の人命を奪った毛沢東の真実を広めて。
中国共産党による人民大虐殺、天安門事件もしっかり広めていくべき。
戦前から日本では朝鮮人による強姦被害が頻発し、大勢の日本人女性が苦しんできた。
東南アジア諸国でも朝鮮人によるレイプ事件が頻発しており、朝鮮人は東南アジアの女性にも忌み嫌われている。
朝鮮人は自分たちがやってきたことを「日本人もやっているはずだ」と思い込んでいるだけ。
ずっと昔から大勢の朝鮮人売春婦が世界各地で体を売っていた。
今も、日本人女性を汚しまくってるAV男優と撮影者のほとんどが在日朝鮮人だ。
つうか、
朝鮮人って男も女もみんな整形しまくってて不気味な顔をしてるんだよな。
朝鮮人は整形のしすぎで親子の顔が違いすぎて不気味。
朝鮮人はみんな金太郎飴のように同じ整形顔だけど、
もとの顔はパンスト被ったみたいな醜悪なエラ張り朝鮮顏なんだよな。
あと、朝鮮人はご飯食べるときにクチャクチャと口を結ばず、犬のようにして食べて汚らしい。
朝鮮人はその醜悪な朝鮮顔をいくらメッタメタに整形したところで、朝鮮人の存在そのものが極めて卑しく、汚らわしい。
南朝鮮は国際社会の汚物。
- 22 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/05/31(水) 16:14:31.17 ID:mtMvAoCd.net
- ここは日韓事業体連合で高速鉄道を受注すべき
理想のトライアングル・ビジネスモデル
建設国──→ドル→┐
↑ ↓
新幹線 韓国
↑ ↓
日本←一定の評価←┘
- 23 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/05/31(水) 16:16:30.60 ID:cJQoxVdC.net
- なんでも欲しがるな!身の程を知れ
- 24 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/05/31(水) 16:17:07.40 ID:XjQHVr+l.net
- 支那ですらgdgdなのに、ましてやチョンなんかお呼びじゃないわな
- 25 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/05/31(水) 16:18:36.12 ID:XjQHVr+l.net
- >>18
ウクライナ「とっくに酷い目に遭ったわ」
- 26 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/05/31(水) 16:20:33.24 ID:/diOx08C.net
- 韓国の技術力をもってすれば5分間も352kmhを出せる
- 27 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/05/31(水) 16:20:57.48 ID:sugmYD7L.net
- >>20
そう…エンジンですか…みたいな…
- 28 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/05/31(水) 16:24:14.72 ID:JIUajSiH.net
- 韓国製の鉄道・戦車・軍艦・潜水艦・原発・火力・自動車
橋・ビル・道路なんて御免です。あいつら自分達の得意の
軽薄短小業界に集中すればええのに。
- 29 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/05/31(水) 16:25:04.50 ID:DHE9qc+f.net
- オマエラだけで頑張れよwwww
- 30 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/05/31(水) 16:27:25.06 ID:sugmYD7L.net
- >>28
ただ、見過ごすわけにはいかなくて、奴ら 価格荒らしやるんよ。べらぼうに安く価格帯を下げるからもうグチャグチャにされてしまうんよ。
だから超迷惑
- 31 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/05/31(水) 16:27:57.99 ID:MgNtAJfc.net
- サンケイもマジに対応するんじゃないよ。お笑いなんだろ。
そういう扱いをしておくれ。
- 32 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/05/31(水) 16:29:19.17 ID:mZ1rC+nP.net
- >>22
犬が評価なんでできるんかいな(笑)
- 33 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/05/31(水) 16:30:02.82 ID:z+D2WyRc.net
- >>1
そりゃあ、韓国の高速鉄道は、フランスTGVのコピーみたいなもんだから、TGVが動力集中だったように
韓国のも動力集中になっただけw
日本は新幹線で動力分散には歴史があるが、韓国には新たな試みである。
初めて作ってみて、いきなり運用できるはずがないwwww
- 34 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/05/31(水) 16:30:37.05 ID:b5FqvCqi.net
- きっと、ウクライナの二の舞いになるだろうな…
- 35 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/05/31(水) 16:32:34.08 ID:t1VSKcqy.net
- 運行速度と最高速度を履き違えてるからな韓国はw
新幹線の320km/hは安全運行速度
安全性なんて何も無しでスピードだけを追求すると450km/h超えるよ
- 36 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/05/31(水) 16:33:45.39 ID:vdrMhBp7.net
- 3両編成で(Mc-T-Mc)ぐらいなら出来るんじゃね?
一応分散して見えるだろう(笑)
- 37 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/05/31(水) 16:34:16.02 ID:WmD6UHw1.net
- >>22
大統領が交代すると反故にされるからお断りします。
- 38 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/05/31(水) 16:34:48.13 ID:cGDCLqnZ.net
- トランスの設計ができないから動力分散なのに巨大なトランスのせいで客席のない車両があるって聞いたけど本当?
- 39 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/05/31(水) 16:35:37.72 ID:2qqmh01o.net
- >>27
非電化にも対応してるんだろ(棒)
- 40 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/05/31(水) 16:37:14.02 ID:Hc0q5Aod.net
- .
. ィ
.._ .......、._ _ /:/l!
:~""''.>゙' "~ ,、、''‐'、| _
゙、'、::::::ノ:::::::_,.-=. _〜:、 /_.}'':,
``、/:::::::::__....,._ `゙'Y' _.ェ-、....._ /_゙''i゙ノ、ノ
,.--l‐''"~..-_'.x-='"゙ー 、`'-、 ,:' ノ゙ノブ <またまたご冗談を
" .!-'",/ `'-‐'') /\ `/ でノ-〈
.-''~ >'゙:: ‐'"゙./ ヽ.,' ~ /
//::::: ', / ,:'゙
- 41 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/05/31(水) 16:37:56.92 ID:umfVx5rl.net
- 日本の高性能と信頼性の高さ
中国の安さ
韓国製の売りは何よ?
- 42 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/05/31(水) 16:39:00.38 ID:cboZMURc.net
- だれが買うんだよこんなもんw
- 43 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/05/31(水) 16:39:22.82 ID:Hc0q5Aod.net
- >>41
キムチ臭さ。
- 44 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/05/31(水) 16:39:47.96 ID:5gBVjzCZ.net
- >>22
建設国──→ドル→┐ |
↑ ↓ |
新幹線 | 韓国
↑ ↓ |
日本←一定の評価←┘ |
- 45 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/05/31(水) 16:40:20.57 ID:8f1h/620.net
- >>41
ウリ
- 46 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/05/31(水) 16:40:39.50 ID:g6o1rA5C.net
- ケンチャナヨ鉄道を売り込むニダ
- 47 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/05/31(水) 16:41:06.37 ID:KNibVhE7.net
- 高速列車ってメンテ代も高額使ってる端から痛む。もっとも韓国にとって苦手な分野だろうに
- 48 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/05/31(水) 16:41:07.20 ID:Hc0q5Aod.net
- >国内で走ってもいない無実績の列車を海外で走らせることは、土台無理な話なのではないか。
バカチョン、人の国に金出させて実験するつもり満々じゃねーか。www
そして、やっぱりダメだったニダ、と逃げるつもりも満々。
- 49 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/05/31(水) 16:41:39.07 ID:kmJk9aB3.net
- 各車両に車両ごとにエンジンが積まれてるだと?
なにこれ、ディーゼルなわけ?
- 50 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/05/31(水) 16:42:18.16 ID:5gBVjzCZ.net
- >22
建設国──→ドル→┐ |
↑ ↓ |
新幹線 | 韓国
↑ ↓ |
日本←一定の評価←┘ |
- 51 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/05/31(水) 16:42:39.05 ID:gqJ3pZB9.net
- ≫41
スリルじゃね?
- 52 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/05/31(水) 16:43:06.99 ID:kPw2XYbr.net
- マジな話、分散方式って難しくない?
プラレールで重連しようとすると、ちょっと電圧違うだけで
スピードが落ちたり脱線したりするんだけど(´・ω・`)
- 53 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/05/31(水) 16:44:10.48 ID:I/rHv2O6.net
- なんやかやで、韓国の鉄道車両製造メーカー「現代ロテム」は、
「日本の大手総合商社」が幹事になったグループに加わって、地下鉄車両を受注してたりするのんな。
- 54 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/05/31(水) 16:44:54.44 ID:Hc0q5Aod.net
- >>50
え?↓こういう事?
建設国──→ドル
↑ ↓
新幹線 .| 韓国
↑ ↓
日本←一定の評価
- 55 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/05/31(水) 16:46:17.80 ID:umfVx5rl.net
- >国内で走ってもいない無実績の列車を海外で走らせることは、土台無理な話なのではないか。
ドイツ製のパワーパックがライセンスでも作れない戦車を輸出したいとか
ドイツの潜水艦のライセンス生産がまともに作れないのに輸出したいとか
そんなんばっかだな韓国
- 56 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/05/31(水) 16:47:35.12 ID:Hc0q5Aod.net
- >>55
エンジン供給の許可も取ってないのに、T50を契約ってのもある。w
- 57 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/05/31(水) 16:48:05.22 ID:sugmYD7L.net
- 各車両にエンジンが搭載されたこの高速鉄道は二度と…二度と走る事はなかった…
- 58 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/05/31(水) 16:49:43.05 ID:ZnN+BYFQ.net
- モノレールはもう無かったことになってるのかな
- 59 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/05/31(水) 16:50:17.25 ID:zRCcbx5n.net
- >>1
日”中”って何言ってんだ?
チャイナは本来、日本の新幹線技術使って海外には輸出しないって契約だったんだろうが!!!
それを完全に無視してるのにそれを批判もせず なにが日中高速鉄道受注合戦だ!!!
- 60 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/05/31(水) 16:52:38.39 ID:sugmYD7L.net
- >>59
正論を言ったところで、信頼した方が悪いの世界には通用せんわな。
次の手を考えましょ。
- 61 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/05/31(水) 17:04:38.13 ID:sT7ySjuR.net
- 在来線で高速鉄道を走らせてる時点で事故る気満々じゃねーか
- 62 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/05/31(水) 17:04:44.11 ID:sWn7GC5U.net
- >>49
16両編成くらいで全車両にハイパワーディーゼルエンジン積んだ高速列車とかちょっとカッコいいかも
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