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【中国メディア】「ガラケー」の二の舞いに?次世代車の主流はEV、HVに注力する日本メーカー「おかしい」[7/30]
- 1 :ねこ名無し ★@\(^o^)/:2017/07/30(日) 23:10:40.24 ID:CAP_USER.net
- 2017年7月28日、日本の自動車メーカーが力を入れるハイブリッド車(HV)について、中国メディアが「おかしい」と指摘している。
次世代車の主流は中国や欧米では電気自動車(EV)になるとの見方で、「スマートフォンなど電子製品分野における過去の失敗をかがみにするべき」とも“忠告”している。
中国メディアが伝えた国際エネルギー機関(IEA)の調査結果によると、EVとプラグインハイブリッド車(PHV)の累計販売数で、中国は16年に65万台となり、米国の56万台を超え1位となった。
中国が短期間で「EV大国」になった背景には、政府の強力な支援があり、消費者には減税、企業には補助金のメリットが与えられる。大気汚染に苦しむ大都市では自動車のナンバープレート取得に制限があるが、EVなら優先的に取得できる。
中国政府は2018年にも始める新規制でEVなどエコカーの一定割合の販売を義務付ける、ガソリンも使うHVは対象外。米国のカリフォルニア州は17年秋から「ゼロ排出基準」の規制強化に踏み切る予定で、HVはこれに抵触する。
フランスは40年までにガソリン車やディーゼル車の販売を禁じる計画だ。英国も同様の措置を打ち出した。
これに対し、日本メーカーは1997年に世界初の量産型HV・プリウスを製造・発売したトヨタをはじめ、エコカーとしてHVに重点を置いている。日本国内でプリウスの販売は好調で、日本自動車販売連合会がまとめた今年1〜6月の累計新車販売台数でトップを占め、同じくHVのトヨタ・アクアが4位につけている。
日産は10年からEVリーフの販売を始めたが、価格面の問題などから伸び悩んでいる。昨年11月からは小型車ノートの一部に電気モーターを搭載したバージョンの販売を開始。
一時は新車販売台数のトップに躍り出たが、ガソリンエンジンで発電した電力をいったんバッテリーに蓄え、モーターを回す仕組みで、充電式のEVとは異なる。
HVについて、中国メディアは自動車専門家の「世界中で日本だけが開発に力を入れている。燃料車とEVの中間に位置する過渡的製品であるHVの寿命は20〜30年。過渡的製品の意味するところは、オイルと電気の2種類のシステムを有していることで決して安くない」との見方を紹介。
「日本はEVの開発スピードがこんなに速く、HVのちょう落が早くなるとは思ってもいなかっただろう。これは中国市場の問題ではなく、世界の自動車産業の選択の問題である」としている。
電池分野に関しては「米テスラとパナソニックが深い関係を持っており、日産はNECと提携している。もし日本の技術や企業がなければ、世界のEV産業は立ちいかない」と評価。
その一方で、日本国内での携帯電話の成功体験があだとなり、優れた技術を持ちながらスマホで立ち遅れ、米アップルや韓国サムスンなどに名を成さしめ、世界市場を失ったことを例に「楽観は危険」とも論評している。(編集/日向)
http://www.recordchina.co.jp/b185724-s0-c20.html
- 384 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 11:13:59.76 ID:JM5XAW/F.net
- 中国車の勢いは世界を席巻する勢いがある
- 385 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 11:15:24.82 ID:x+H+BvMe.net
- バッテリー交換式は
ルノー日産とテスラが一時やってたけど、
どっちも失敗してるんだよね
- 386 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 11:22:34.80 ID:qi2sx7As.net
- >>384
勢いそのままにブレーキも効かず衝突して爆発してそう
- 387 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 11:25:14.96 ID:YtQtPqrC.net
- タオバオ見てみ、電気バイクだらけ
車はともかく、バイクは完全にEV移行したみたい
- 388 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 11:26:58.75 ID:5fLcIgl0.net
- >>1
バッテリーの爆発問題が解決されるまでは日本メーカーがEVメインへシフトする事は無いんじゃないかな。
- 389 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 11:28:06.71 ID:4lggf7A8.net
- ガラアニメはそこそこ成功したのに
- 390 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 11:30:52.56 ID:aUtQX87L.net
- EVが普及する前にこれだけ世界中で売れたんだよ 狙いは当たっただろ
トヨタはHVに固執してるわけでもないし
中国は妬んでるよりやることあるだろ
- 391 :化け猫 ◆BakeNekob6 @\(^o^)/:2017/07/31(月) 11:30:58.72 ID:DLgzUouA.net
- >>360
『特装機兵ドルバック』で使われたペーパーバッテリー並みに。
当時はニッケル水素どころかニッカドの時代、ソニーのガム型乾電池もまだだったんですけどねえ。
- 392 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 11:33:24.86 ID:m8YMvA4a.net
- 日本人がリチウム電池作ると爆発します
- 393 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 11:35:34.78 ID:sor83Zx1.net
- >>392
そんなにサムチョンの携帯が連続して爆発したのが悔しかったの?www
- 394 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 11:39:05.72 ID:Ggxm6HS+.net
- ただ単にちうごくは自前でエンジン作れないからEV主流にしたいだけ
自国のレアアース使えない時点で終ってるけどなww
- 395 :化け猫 ◆BakeNekob6 @\(^o^)/:2017/07/31(月) 11:39:08.93 ID:DLgzUouA.net
- >>392
リチウム電池にもいろいろありますよ?
いまトヨタが作ろうとしてるのが全固体電池。
- 396 :化け猫 ◆BakeNekob6 @\(^o^)/:2017/07/31(月) 11:41:13.93 ID:DLgzUouA.net
- >>394
一方、こんどのプリウスは
ネオジムとジスプロシウムのリサイクルを確立。
- 397 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 11:42:10.55 ID:6T5hIK+b.net
- 電気自動車は簡単過ぎて日本の技術が死ぬ
- 398 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 11:48:13.03 ID:sor83Zx1.net
- >>397
軽量で強いボディを簡単に作れるのか?
- 399 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 11:52:12.69 ID:Ggxm6HS+.net
- 豆知識:ネオジム磁石は熱に弱い
- 400 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 12:02:56.21 ID:yeQVJ3rE.net
- 一部のバカ共が大絶賛に次ぐ大絶賛をしていたヨーロッパメーカーのディーゼルやダウンサイジングターボとやらは単なる毒ガス製造機だったからなぁー
慌ててEVに舵を切ったはいいが、そんなに早く作れるものなら、とっくに作ってるはずだよな?
あとテスラとかいうメーカーも、なんか胡散臭さが払拭できないんだよな
ネットのステマは尋常じゃないし(´・ω・`)
- 401 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 12:04:37.51 ID:fP6NUlKQ.net
- 何でや!?
ガラケー良かったやんけ!
- 402 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 12:06:12.37 ID:othRAkWA.net
- >>400
欧州の大都市の空を見ればわかるよなあ。
- 403 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 12:06:26.65 ID:tQNPrFzB.net
- 昔から石油は数十年で枯渇するって言い続けられてきた・・・のだが・・・
今じゃあらゆる所からジャブジャブ出て来る
今後100年は余裕で石油が使える
EV問題って、日本の高効率エンジンに世界が付いてこられないだけでは?
- 404 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 12:07:03.11 ID:othRAkWA.net
- 電気自動車になれば簡単に作れると考えるヒト多すぎ。
- 405 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 12:08:19.58 ID:sor83Zx1.net
- >>403
戦争当時、ドイツも燃料に苦労したはずなのに
どうしてこんな差になったんだろう?
- 406 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 12:08:23.86 ID:othRAkWA.net
- >>403
温室効果ガスの問題があるから、おおっぴらに石油を使えなくなってきたな。
- 407 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 12:09:14.87 ID:VxhJlHbg.net
- 温暖化詐欺も化けの皮が剥がれてきたけどな。
- 408 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 12:09:27.63 ID:0L6TH1Ic.net
- 原発ないと無理でしょ。
- 409 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 12:09:40.74 ID:dFGtd+/6.net
- EV?お前乗ってるのか?あんな不安定な物
- 410 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 12:11:15.06 ID:dFGtd+/6.net
- なら今さらHV売り出す欧州もバカだな
- 411 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 12:13:51.37 ID:18gRmObG.net
- >>405
ドイツって炭鉱の上に国があるような国なんで
いざとなりゃ石炭燃やして電気つくりゃいいんで
脱石油志向に一定の担保がある
- 412 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 12:14:17.05 ID:tQNPrFzB.net
- 欧米メーカーも日本のエンジンに変えてみたら
大気が綺麗になるよ、日本の大気の透明度を見てご覧よ
無理やりEVなんて無駄ですよ
- 413 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 12:14:40.94 ID:WRAVs2ag.net
- チョンはAVでもみて45ってろ
- 414 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 12:15:35.79 ID:V9iD4PtM.net
- 温暖化で地球ヤバイなんて本気で心配してる奴なんてほとんどいない
どんだけ先の話なんだと
- 415 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 12:16:33.72 ID:Ggxm6HS+.net
- 結論:ちうごく車買うバカはチョンだけww
- 416 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 12:16:39.74 ID:umtL1ZuX.net
- 三菱も日産も近所の店売ってるよ。
欲しくないが。
- 417 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 12:18:59.62 ID:othRAkWA.net
- >>411
火力発電所は旧式技術によるもので、しかも隣国に建設し公害の輸出。
- 418 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 12:19:13.11 ID:043Zp20P.net
- ど田舎だし今だにガソリン車が普通に多数だわ
- 419 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 12:19:54.82 ID:sor83Zx1.net
- >>411
なるほどねー
ドイツが燃料に対する危機意識が
日本より薄いのはそのせいか。
- 420 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 12:20:48.02 ID:0f/XYRRO.net
- テスラねえ、金持ちが見せびらかすためのもんだろ
だから香港にはクッソ多い、あそこは航続距離気にしなくていいしな
- 421 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 12:25:17.52 ID:cDB8XUid.net
- ガソリン車と走行距離が同程度で補助金無しで価格1割アップくらいじゃないと普及はしない
電池が今の半額以下になってもくるしい
3万キロくらいの燃料代で元が取れないと
結局EVは永遠に無理だと思う
結局NOXとCO2がどちらが害悪かの選択だ
- 422 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 12:26:47.05 ID:jv/UF+TW.net
- ハイブリッドって出てきた当初から繋ぎの技術って言われてたの知らないんだろうな?
で、外国メーカーは殆ど無視しててトヨタとホンダしかやってこなかったがそれが今じゃ(w
- 423 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 12:34:44.81 ID:alDB4uF0.net
- >>411
日本も石炭、天然ガス、CBM の埋蔵量はかなりある。
- 424 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 12:39:12.10 ID:JsUO5acy.net
- >>421
シティーコミューターとしてなら100km走れば十分。価格が100万円ぐらいなら売れる
- 425 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 12:41:22.33 ID:Ggxm6HS+.net
- 自前でガソリンエンジン作れない支那畜のプロパガンダww
でも自国のレアアースで磁石作れない時点で終ってることに気付かないww
そのレアアース使わなくても磁石作れる日本に勝てるつもりなのがワロタww
- 426 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 12:41:27.35 ID:sor83Zx1.net
- >>421
あと、フル充電する時間が
5分くらいで出来ないと無理でしょ。
- 427 :化け猫 ◆BakeNekob6 @\(^o^)/:2017/07/31(月) 12:45:51.38 ID:DLgzUouA.net
- >>400
ダウンサイジングターボはトヨタでもやってますよ。
タンク/ルーミーは1リットルのNAとカスタムの1リットルターボ。
オーリスは1.2リットルターボと1.5、1.8リットル。
シャア専用オーリスUでもエンジンが選べます。
- 428 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 12:50:53.80 ID:E1FcNKvH.net
- 日産リーフ問題で、EVの未来の暗さが垣間見えたからな
数年で電池が弱くなって航続距離や出力がガタ減りするなら、
果たしてEVを作り続けるってのは、資源の大いなる無駄遣いになりはしないか?
- 429 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 12:52:38.20 ID:/avftzIx.net
- >>110
近距離と知らない長距離客乗せて悔しい思いしたり終電後の営業で長距離対応出来ないで使わなくなってると予想
- 430 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 12:55:00.62 ID:rtD7IrcQ.net
- >>406
アメと支那畜に言え
- 431 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 12:58:23.67 ID:rtD7IrcQ.net
- >>423
メタンの採掘はヤバイ気がする
- 432 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 13:00:05.74 ID:rtD7IrcQ.net
- >>428
太陽光発電よりはマシだろ
- 433 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 13:30:31.69 ID:Xqlv+ad1.net
- >>427
でもハイブリッドに比べたら搭載してる車種少ないじゃん
だいたいダウンサイジングターボは高速且つ長距離乗らないと意味がないぞ
日本で高速道路を毎日使って長距離通勤してる人間が多いなら話は別だけどね
- 434 :化け猫 ◆BakeNekob6 @\(^o^)/:2017/07/31(月) 13:46:51.66 ID:DLgzUouA.net
- >>428
第一交通でもリーフのタクシーがあるにはあるんですけど
やっぱ実用品とは思えない。どうなるんですかねえ。
- 435 :化け猫 ◆BakeNekob6 @\(^o^)/:2017/07/31(月) 13:56:22.50 ID:DLgzUouA.net
- >>433
そもそもトヨタでは営業マンがダウンサイジングターボを理解してませんね。
昔のどっかんパワーを求めるターボと思ってる。排気量を落として税制面で有利ぐらいの理解しかしてない。
- 436 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 14:41:45.79 ID:ScER1SRO.net
- 結果…バッテリーと制御システムは日本が独占するB-Bになる 毎度あり〜♪
- 437 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 15:14:29.17 ID:c+FOwxZm.net
- > 数年で電池が弱くなって航続距離や出力がガタ減りするなら
液体リチウムの欠点。固体リチウムが解決する
全固体電池が実用化されれば、太陽光発電の電気も溜めやすくなってビジネスとしてペイしやすくなるし、火力発電等の余剰電力も溜めやすくなるし、
東工大とトヨタが開発中の全固体電池は、まさにエネルギー革命を引き起こす
- 438 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 15:30:36.24 ID:pXkLh5Fw.net
- 今の技術だと駆動系はフルEVで発電専用のエンジン積んだPHVが最適解なんだろうな
早すぎた天才ポルシェ博士の夢が現実に
- 439 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 15:34:28.54 ID:topBrPu+.net
- 現行のバッテリーに見切り付けただけなんだが
シナにはそれが見えんらしい
- 440 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 15:49:51.70 ID:/eITme2z.net
- >>36
アトミックビークルか!
- 441 :61式戦車 ◆/lRdtMFVdFFi @\(^o^)/:2017/07/31(月) 15:58:30.51 ID:1kmmP68C.net
- 調べたら日本のスマホの普及率が後退してた。
49%とか途上国並みの低さとか。
スマホって色々と使えないからガラケーとダブルホルダーとかも結構多い。
- 442 :化け猫 ◆BakeNekob6 @\(^o^)/:2017/07/31(月) 16:28:29.86 ID:DLgzUouA.net
- >>441
あたしがまさにそれ、電話はガラケーでタブレットをデータ通信プランにした2台持ち。
片手でサクサクと電話するにはガラケーの方が断然良いんだよねぇ。
- 443 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 16:30:56.06 ID:2XoB7RHC.net
- >>412
ディーゼルを廃止するだけでいいよ。
ヨーロッパは何故ディーゼルが好きなんかよく分からん
- 444 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 16:52:25.19 ID:AH+4hulO.net
- タクシーの半分以上がEVになれば、検討する。
- 445 :61式戦車 ◆/lRdtMFVdFFi @\(^o^)/:2017/07/31(月) 16:53:52.45 ID:1kmmP68C.net
- >>442
調べたら海外でも通話用にフィーチャーフォンとダブルホルダーにしている人は少なくないみたいだね。
- 446 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 16:54:28.91 ID:r1V/H0IU.net
- 一昔前はダウンサイジングターボとかディーゼルとか
EUは進んでるとか持てはやしてたけど、次はEVが進んでるかよw
HVも含め”オモチャ”とか馬鹿にされてた頃から
日本はモーターとバッテリーで車動かす研究してたのに
今ではEV先端とか評価してるやつは本当に笑える
- 447 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 16:55:07.64 ID:YQ7XArnV.net
- EVはダメだよ
電池で動かすにはすごく軽くしないといけないが
軽い=事故ったら即死する
- 448 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 16:56:48.74 ID:YQ7XArnV.net
- リチウムマンガンで車走らそうなんて文系脳
- 449 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 16:57:16.13 ID:pXkLh5Fw.net
- >>443
実際のところは日本以上にガソリンが高いから
- 450 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 17:02:10.75 ID:EoSn1agl.net
- >>1
「EVで大気汚染克服アル!
日本は我々のために急いでEV技術を成熟させてパクらせるアル
日本は焦る必要ないからって過渡期に余裕で荒稼ぎなんて悔し・・・卑怯アル!」
- 451 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 17:02:54.13 ID:GTgywxl2.net
- どう考えてもハイブリッドカーが出来るならEVなんて余裕で作れるだろ。EVなんて結局バッテリー技術でしかない。
- 452 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 17:09:58.34 ID:sQ1g+mPS.net
- 結局必要な大量の電気どうすんだ?になるよな。クリーン発電で賄えるのか?
- 453 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 17:17:43.99 ID:bQqlZg1s.net
- EV車の充電を賄う電力を供給できるのか??
数千万台もの
- 454 :化け猫 ◆BakeNekob6 @\(^o^)/:2017/07/31(月) 17:29:33.11 ID:DLgzUouA.net
- >>450
中国には自転車がお似合いだよ。
- 455 :61式戦車 ◆/lRdtMFVdFFi @\(^o^)/:2017/07/31(月) 17:37:28.54 ID:1kmmP68C.net
- >>451
どちらかと言うと充電に掛かる時間かな。
レギュラー満タンって言ってからスタンドを出られる時間くらいに早く充電出来ない限りガソリンエンジンが無くなる事は無いと思うよ。
- 456 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 17:39:37.19 ID:DfhUY8hF.net
- ガソリンが消えない限り
EVのみはありえない
- 457 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 17:40:23.54 ID:oMR2cxeY.net
- 今後 ハイブリッドは日本でも自滅するよ。
本格的な電気自動車までの 繋 ぎ で 〜 とか、
そんな中途半端な宣言されたところで
買う気なんて起きるかよ。
繋ぎ程度だとわかってるものを買うか?w
- 458 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 17:40:42.21 ID:pZP3w+qu.net
- リーフやアイミーブなどの一般向け乗用車の発売
それに伴った充電施設の充実
何年前の話だよ
日本は普通にEV車に対応してるだろ
- 459 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 17:40:45.28 ID:xvsEThlB.net
- いいじゃん、新幹線みたいに熟成されたら政治家と企業のトップに女抱かせて技術供与して貰う気なんだろ?
日本のやり方を黙って見とけよ!
- 460 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 17:42:54.76 ID:DfhUY8hF.net
- 問題はインフラ整備なんだよ
企業足並み揃わないだろ今は
- 461 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 17:43:15.26 ID:oMR2cxeY.net
- トヨタの去年の英断によってHV信奉 顔面まっしろwww
- 462 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 17:44:08.00 ID:hMXfMpmR.net
- >>457
実際売れてるわけだが
ハイブリッド車メインでやってるわけでもなし
- 463 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 17:45:11.41 ID:oMR2cxeY.net
- >>462
これから徐々に選択肢が増えてきたら
それはもうHVの終わりだろうね。
- 464 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 17:46:28.45 ID:hMXfMpmR.net
- >>463
終わっても別に痛くもないし
シナチョンざまあ
- 465 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 17:47:02.64 ID:pyGU3YP0.net
- 電池技術で画期的な高性能化の革新が生まれない限り
主流にはならない
- 466 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 17:47:03.03 ID:oMR2cxeY.net
- >>464
ざまー?
え? 何言ってんのこの子ww
- 467 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 17:47:21.61 ID:hMXfMpmR.net
- >>466
シナチョンに生まれてるってどんな気持ち?w
- 468 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 17:47:46.39 ID:oO1XtZ0+.net
- 将来の車は、動力源は電動機で、燃料にガソリンや水素や蓄電池と色々選べるような作りになるんだろうね。
- 469 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 17:48:11.64 ID:oMR2cxeY.net
- >>465
まぁ、したり顔で公表した
トヨタの「全個体電池」の性能次第かもな。
- 470 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 17:48:32.01 ID:J2do+zda.net
-
>>4
そうなったら二酸化炭素排出料をがっぽり取るよう国際協定ができる。
日本がいくら反対してもだw
- 471 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 17:49:41.52 ID:oMR2cxeY.net
- >>467
「ぼくが気に入らないヤツは何でもシナチョン」 な馬鹿相手か。
いつもこういうの涌くよなw
湧く じゃなくて 涌く w
文字通り蛆のようにw
- 472 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 17:49:47.61 ID:sOCani6b.net
- 日本は災害多いから
全業種でガソリンと電気を混在させたままのほうが
無難だと思うが。
- 473 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 17:50:23.18 ID:hMXfMpmR.net
- >>471
日本が自滅するならさっさと出てけよシナチョンw
- 474 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 17:52:13.16 ID:oMR2cxeY.net
- >>473
なんだ、HVに限る部分の批判なんだが
日本国内にかかる批判は全部見るのも嫌かwww
クズだなw適正な頭じゃないよw
- 475 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 17:53:14.31 ID:hMXfMpmR.net
- >>474
んでEVの特許ランキングとか日本勢が常に上位にいるんだけど?
自動運転とかもな
なんでハイブリッドごときで自滅するの?シナチョンw
- 476 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 17:54:15.41 ID:J2do+zda.net
-
>>472
それはそう思うが、
それだとガラケーになるかもって議論だろ?
- 477 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 17:54:47.92 ID:TwcVj1Et.net
- >>31
お馴染みのこの画像を貼れと?
http://www.mk2010.net/HOMEnuclearelectricitygeneration.jpg
- 478 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 17:55:16.62 ID:oMR2cxeY.net
- >>475
そのランキングとかの情報出してから言えよw
だいたいEVなら大歓迎だけど?
反論のためだけに、もう狂ったことしか言わなくなってんなw
- 479 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 17:57:27.27 ID:hMXfMpmR.net
- >>478
ほらよ、シナチョンw
次世代自動車関連技術 特許総合力ランキングトップ3はトヨタ自動車、CHRYSLER GROUP、GM GLOBAL TECHNOLOGY
https://www.patentresult.co.jp/news/2013/02/cpc3.html
https://response.jp/article/2013/02/19/191609.html
- 480 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 17:58:30.10 ID:oMR2cxeY.net
- 全個体電池 は本当に数分程度で充電できるのだろうか っていう
まだ眉唾な部分もあるけどな。
トヨタの言う画期的素材が、本当なら
またバッテリーは進化する。
- 481 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 17:59:04.49 ID:oMR2cxeY.net
- >>479
で 俺はいつEVでダメだといったんだ?
池沼w
- 482 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 17:59:50.85 ID:hMXfMpmR.net
- >>481
ならHVもEVも問題ないんだなw
- 483 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2017/07/31(月) 18:01:02.70 ID:oMR2cxeY.net
- >>482
HVそのものが半端だっていってんだろうがw
あぁいい加減疲れてきた。
ほんま、ただの脊髄反射なんだな
バカだな。 もうレスしてくんなよw
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