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【韓国】7月の船舶受注で1位を奪還、日本は1隻も受注できず=韓国ネット「今から100年間ずっと1位をキープしてほしい」[8/10]

1 :ねこ名無し ★@\(^o^)/:2017/08/10(木) 18:40:09.15 ID:CAP_USER.net
2017年8月9日、韓国・聯合ニュースによると、今年7月の世界の船舶受注競争で韓国が中国を抑え、1位の座を奪還したことが分かった。

英国の造船海運分析機関クラークソン・リサーチによると、7月の国別受注実績で韓国は30万6000 CGT(標準貨物換算トン数)(9隻)を記録し、1位となった。中国は29万5000 CGT(13隻)で2位だった。

一方、中韓と共に「造船強国」と言われている日本は1隻も受注できなかった。

韓国は今年1〜6月に中国とし烈な競争を繰り広げたが、上半期の累積実績では僅差で敗れ、2位を記録していた。

この報道に、韓国のネットユーザーは「よそ見せず船を造ることだけに集中すれば必ず造船業が復活する!」「さらなる研究と開発を重ね、今から100年間ずっと1位をキープしてほしい」

「韓国の造船事業は天下り人事と腐敗した組織が原因で滅びた。そこを正せば生き返る。韓国は今、もう一度跳躍するためのモメンタムを必要としている。文大統領がしっかり引っ張ってくれると信じている」など造船業復活へ期待の声を寄せている。

一方で、「韓国経済はどん底まで落ちた。これから少しずつ良くなっていくのだろうか?」「このまま造船業が生き返らなければ韓国経済も沈んだまま」など今後の経済に不安をのぞかせる声も。

また、「受注量だけ増えても意味はない。価格も重要」「低価格で受注したのなら全く喜ばしいことではない」と指摘する声や、「中国に新技術を奪われさえしなければ韓国造船の未来は明るい」と忠告する声もみられた。(翻訳・編集/堂本)

http://www.recordchina.co.jp/b172219-s0-c20.html

http://img.recordchina.co.jp/thumbs/m720/201703/20170314-03587486.jpg
写真は韓国・釜山港。

2 ::2017/08/10(木) 18:41:08.07 ID:rPcAivaJ.net
この一件で、経済規模や人口や社会の発展度などの「時の運」要素ではなく
人間の本質、いわば「魂の力」とでもいうべき人間そのものの絶対的な価値において
偉韓神族>>>>矮倭猿族 であるという事実が完全永久に絶対証明されたね。

3 ::2017/08/10(木) 18:41:38.66 ID:Unwez6Xh.net
スワップ要らないじゃないか朝鮮人?

4 ::2017/08/10(木) 18:42:31.98 ID:94cPOZOI.net
スマホもダメ車もダメ 後はフネしかないもんな

せいぜいダンピング受注がんばりな

5 ::2017/08/10(木) 18:43:04.11 ID:sUGQiB8i.net
安値受注だろうが一位は一位。
おめでとう!

6 ::2017/08/10(木) 18:44:37.98 ID:/ppA4MR1.net
>>2
> また、「受注量だけ増えても意味はない。価格も重要」「低価格で受注したのなら全く喜ばしいことではない」と指摘する声や、
「中国に新技術を奪われさえしなければ韓国造船の未来は明るい」と忠告する声もみられた。

価格勝負で支那と殴り合いw

7 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 18:44:47.24 ID:ACPw40ec.net
とにかくなんでもいいから1位のものを探してマンセーが
ゆとり世代見たくて気持ち悪い

ラインアプリやってるゆとり世代が1番キモイわなwwwwwww

8 ::2017/08/10(木) 18:45:01.29 ID:sbCyk2sK.net
またダンピングか。

愚か者だね。

9 ::2017/08/10(木) 18:45:57.32 ID:lMo1SFBZ.net
ん?セウォル号量産するのか?

10 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 18:47:32.80 ID:Puqwg+zN.net
>>1

本当だったら良かったな 韓国も日本たよりじゃ日本は迷惑だし頑張れよな韓国

11 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 18:48:11.70 ID:GfmSywDG.net
日本って韓国に勝てる分野がなくなったよな

12 ::2017/08/10(木) 18:48:24.38 ID:xLLuwuB1.net
赤字受注続けてると、国の体力をどんどん奪ってくけどなw

13 ::2017/08/10(木) 18:48:40.59 ID:ry7QmpfX.net
黒字出せなきゃシェアなんぞ何の意味もない数字でしかないんだが。

14 ::2017/08/10(木) 18:49:00.48 ID:xLLuwuB1.net
韓国って中国にあらゆる分野で負けてるよな

15 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 18:50:33.12 ID:whxO3VQ/.net
『受注量』で一位だからなんだっていうw

つかまえもやってたなこの手の印象操作。

『 製 造 販 売 実 績 で は な い 』って事はテストに出まーす。


ひっかけかw

16 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 18:51:25.19 ID:0+xjOnyA.net
また、新手の詐欺の方法を考えたのかな?

17 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 18:51:25.80 ID:5RLFJtxA.net
造船業は人件費勝負だから給料上がりつつある日本が巻き返すのは厳しいな
中国の造船会社に作らせたブロックを輸入して日本で結合させて完成、なんていうナンチャッテ日本製まで出てくる始末

18 ::2017/08/10(木) 18:51:34.67 ID:xLLuwuB1.net
韓国は赤字受注でリストラを先延ばしにしていた。

その間も中国は黒字受注でじわじわと体力を増していた。
その間も日本は無理な受注はしないで良い案件だけをとるようにしていた。

19 ::2017/08/10(木) 18:52:12.70 ID:SXfpSUvF.net
受注したが作れなくて違約金パターンだろ?これ

20 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 18:52:45.64 ID:GwWMT33J.net
日本では海もソラも可能な宇宙船を作りましょー
宇宙船プロジェクト

21 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 18:52:55.69 ID:t7/K2L0D.net
これあくまで受注であり、実際ファイナンスに入ったら × になるんじゃないの

22 ::2017/08/10(木) 18:53:42.55 ID:4ssRFVUJ.net
安物買いの銭失いという言葉を世界中に贈りたい

23 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 18:53:44.16 ID:whxO3VQ/.net
>>13
シェア(売上)数字じゃあないんですわw
よく読んだほうがいい。

『 発 注 数 』なんですわ。

しかも中国も韓国も水増し発表がザラにある無意味な数値。

24 ::2017/08/10(木) 18:53:57.03 ID:f/InMQC8.net
ネトウヨざまぁ

25 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 18:54:23.46 ID:F42kPp8C.net
>>1
100年も韓国ねーだろw

26 ::2017/08/10(木) 18:54:37.60 ID:L7ByNZXu.net
>>18
で、いきなり倒産して、また世界中に迷惑を掛けると。

27 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 18:54:45.80 ID:+hBMKJuZ.net
一位ニダ!安さも一位ニダ!

28 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 18:56:04.56 ID:nSZYkJlT.net
まーたダンピングか

いつまで続くかねぇw

29 ::2017/08/10(木) 18:56:15.21 ID:ry7QmpfX.net
>>23
ホントだ、よく見たらシェアですらなく受注数なのなw

こんだけ受注しておいて全部こなして利益出せんのか?

30 ::2017/08/10(木) 18:56:21.51 ID:2HXeaeaZ.net
>>1 >今年7月の世界の船舶受注競争

造船業って月単位で受注競争してないだろ。

31 ::2017/08/10(木) 18:56:57.25 ID:VtlYb81J.net
韓国が100年も1位だったら不良品の船で溢れて海運全滅するなw

32 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 18:57:23.54 ID:d8Gi03GF.net
>>2

× 偉韓神族

〇 性奴隷・強制労働民族  (造船受注をタタキ売りして赤字確定)

33 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 18:57:30.77 ID:KTissh20.net
日本船舶輸出組合が9日発表した7月の輸出船契約(受注)実績は、99万総トン(38万CGT=標準貨物船換算トン)で前年同月比3・3倍(CGTベースで2・8倍)に

34 ::2017/08/10(木) 18:58:11.48 ID:hJ0SXAKy.net
そういうのは年単位、せめて四半期単位くらいで比較してくれよ。月単位って……

35 ::2017/08/10(木) 18:59:21.39 ID:zAqUtHSa.net
>>11
ん?ロケット打ち上げられるようになったか?糞食い民族

36 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 19:00:19.59 ID:iGohfKpf.net
何隻受注しようと、それで利益が出ないなら意味ないだろ
バカチョンは単純で良いなw

37 ::2017/08/10(木) 19:00:23.21 ID:7cdnMq3X.net
>>11
認知バイアスかよグックw

38 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 19:00:31.64 ID:Q7CP3QhN.net
>>33
アレッ
どういうことかな

39 ::2017/08/10(木) 19:01:06.82 ID:pNqFPoJI.net
>>30
自分達に都合の良い数字になるよう数字遊びするのはあいつ等の習性だからなー

40 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 19:03:06.44 ID:KTissh20.net
日本船舶輸出組合が13日に発表した6月の輸出船契約実績は、前年同月比6.2倍の100万8920総トンだった。前年実績を上回るのは6カ月連続となり、3カ月ぶりに単月で100万総トンの大台を超えた。

 隻数ベースの輸出船契約実績は18隻だった。船種別では、穀物や資源などを運ぶばら積み船が16隻で最も多かった。タンカー(油送船)は2隻で、貨物船の受注はなかった。

 6月末時点の受注残は513隻、2786万4797総トン。今年度中の引き渡し分が隻数ベースで全体の3分の1を占めている。5月末時点(2792万8627総トン)と比べ、受注残はやや減少した。造船各社は平均で2年超分の手持ち工事を抱えている計算になる。

41 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 19:03:29.45 ID:sjsXvklM.net
今の日本に受注余力あるのかな?
自衛隊・海保・民間とも予定ギッシリじゃないのかな

42 ::2017/08/10(木) 19:04:52.62 ID:Tt1Po1rn.net
粗利はどんなもんなんだろ

43 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 19:04:58.89 ID:ptpmpxJ2.net



44 ::2017/08/10(木) 19:05:01.60 ID:dAZgNE7s.net
>>40
あれ、どういうことなんだろ?

45 ::2017/08/10(木) 19:05:11.53 ID:w4oC7v/Q.net
赤字確定のダンピング商法だろ
もう倒産するまでやり続けるしかないんだろう

46 ::2017/08/10(木) 19:05:55.37 ID:zAqUtHSa.net
>>41
ないよな
三菱は鉄道から撤退するくらいだしな
まぁ鉄道は日立に頑張ってもらおう

47 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 19:06:04.02 ID:ptpmpxJ2.net



48 ::2017/08/10(木) 19:06:07.59 ID:+FToFyUx.net
>>41
自衛艦は儲けにならんから、極力請けたくないそうな

49 ::2017/08/10(木) 19:06:34.37 ID:xWPecpLQ.net
でも仕事ないんでしょ?wwww

50 ::2017/08/10(木) 19:06:46.36 ID:EHO0i4Zp.net
>>42
多分赤字

51 ::2017/08/10(木) 19:06:54.92 ID:uhWkA8qu.net
レコチャはチョンを馬鹿にする気満々だな

52 ::2017/08/10(木) 19:07:15.19 ID:f/InMQC8.net
もうダメかもわからんね
何で日本ってこんなに衰退してしまったの?

53 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 19:07:28.20 ID:6zPjRpjA.net
そもそも日本の造船は持ってる受注こなすのに忙しすぎて
受注受けていないんじゃね?

54 ::2017/08/10(木) 19:07:42.12 ID:Z+tNytDF.net
>>29
> こんだけ受注しておいて全部こなして利益出せんのか?
前金で貰って計画倒産して丸儲けするまで予定通りニダ!

55 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 19:07:47.50 ID:iamf2ZNr.net
>>2
またねこ名無しの自演か

56 ::2017/08/10(木) 19:08:30.47 ID:zAqUtHSa.net
>>50
今年に入ってそんな記事があったよな
一隻に対して2,3億円赤字とか

57 ::2017/08/10(木) 19:08:53.84 ID:7YsO3SYu.net
採算が合わなければ受注しない勇気も必要だってのを韓国は知った方がいい。

58 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 19:09:55.88 ID:8o29TIrP.net
>>2
凄いです。
今回韓国が受注し、後に完成した船はしっかりと名前をつけ韓国の歴史に刻むことを勧めるよ。
数年後どうなっているかは皆分かっているがね。

59 ::2017/08/10(木) 19:10:06.10 ID:xWPecpLQ.net
>>52
お前のレス乞食人生がもうダメだねwwww決定事項だねwwwwさようなら世界一無知なハゲwwww

60 ::2017/08/10(木) 19:10:45.09 ID:EHO0i4Zp.net
>>52
そりゃ赤字受注はしないからね

61 ::2017/08/10(木) 19:10:54.15 ID:OESXv8Dy.net
だんぴんぐ(笑)
クルマじゃあるまいし1ヶ月単位で船の受注量比較なんて意味あるのか?

62 ::2017/08/10(木) 19:11:08.84 ID:PNsDD2g+.net
     米軍駐留 北が攻撃表明
タイ    ×     ×
ベトナム  ×     ×
フィリピン  ×     ×
モンゴル  ×     ×
ミャンマー ×     ×
ラオス    ×     ×
韓国     ○     ○
日本     ○     ○
ブラジル  ○     ✕
ドイツ   ○     ✕
トルコ   ○     ✕
スペイン  ○     ✕
サウジ   ○     ✕
マレーシア ✕     ○

つまり、米軍駐留=攻撃対象とは限らない  

63 ::2017/08/10(木) 19:11:26.75 ID:G6gqAGVT.net
>>59
在日って
日本の企業で働くしかないのに
日本の企業を毛嫌いしてるんだよねw

64 ::2017/08/10(木) 19:11:41.97 ID:zm1ieUKP.net
>韓国ネット「今から100年間ずっと1位をキープしてほしい」
100年ず〜っと赤字受注ニダよ?w

65 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 19:11:44.01 ID:oV+IXqTE.net
>>1
竹島泥棒死ね。

66 ::2017/08/10(木) 19:11:51.85 ID:EHO0i4Zp.net
>>56
上半期通しで一隻あたり3.2億円の赤字受注

67 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 19:12:37.65 ID:smKGDot9.net
意味あるのかねぇ?

68 ::2017/08/10(木) 19:13:43.06 ID:xWPecpLQ.net
>>63
きっと暴言吐けば就活楽になると思い込んでるんだよwwww

69 ::2017/08/10(木) 19:14:08.09 ID:7YsO3SYu.net
自転車操業の0隻じゃなくて、受注残しこたま貯めての0隻だからね。
利益取れない仕事は受けねーよっていう余裕のある0隻。

70 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 19:14:15.38 ID:xmMhtHwk.net
確か、日本海側のどこかでで発注したが納期遅延の挙句に所要性能を出せず揉めてた観光船?のその後はどうなったんだろう

71 ::2017/08/10(木) 19:15:24.22 ID:hgUYBFCt.net
これまでの受注でドックが一杯なんじゃないの?
作れない注文受けてもしょうがないじゃん?

72 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 19:15:38.64 ID:8o29TIrP.net
>>11
韓国はこう言った人の集まりだから。
日本としては、こう言った意見があれば
まだまだ韓国人は大丈夫だ。
それよりも中国だ、中にはまともな奴の割合が多いから侮れん。

73 ::2017/08/10(木) 19:15:48.57 ID:PRg4DTP2.net
>>52
印象操作はやめなはれ

中国、韓国はそのうち自爆しまくるやろう

74 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 19:16:13.90 ID:1XNDZ6db.net
>>2
魂の力 とか 絶対的な価値において とか

偉韓神族>>>>矮倭猿族 であるという事実 とか

完全永久に絶対証明された とか

カッコつけたクドイ言葉のコレでもかと言わんばかりの羅列ぶりに
自信の無さと将来に対する不安に怯える姿がスケて見えるわwww

75 ::2017/08/10(木) 19:16:40.35 ID:G6gqAGVT.net
>>68
うーん。どんな面接なのかな?
「この会社よりサムソンが100倍マシ!だから俺様を取れ!」とか啖呵切るのかw

76 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 19:16:44.24 ID:/HJcRL8E.net
日本オワタww
火災ばっかりの日本の造船技術は大したことないって世界にばれちゃったからな

77 ::2017/08/10(木) 19:16:59.60 ID:HvTWoTT8.net
まだ市場荒らしのダンピング商法続けるのかよ。

78 ::2017/08/10(木) 19:17:14.40 ID:PRg4DTP2.net
>>57
プライドが邪魔して無理ニダ!!

79 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 19:17:47.53 ID:4WQupyBH.net
安値の受注がうれしいのか?
韓国人はこんなことで喜べていいな
まるで子供のようだ

80 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 19:18:43.63 ID:6Wk9r9rq.net
つかねドンガラだけだよ。
中身のアンコは日本製。

81 ::2017/08/10(木) 19:19:12.09 ID:PRg4DTP2.net
>>63
働かなくても生保がある!!
くらいに思ってそう

82 ::2017/08/10(木) 19:19:36.38 ID:7YsO3SYu.net
受注トン数で中国と争ってるのに一喜一憂してる状態だと、韓国造船業界の終焉も近いな。

83 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 19:19:46.21 ID:KTissh20.net
ニュースレター
2017 年度 6 月輸出船契約実績
平成 29 年 7 月 13 日
日本船舶輸出組合
本組合は、2017 年度 6 月の輸出船契約実績をとりまとめた。
6 月の一般鋼船の契約は、別添資料の通り、18 隻、101 万総トンであった。船種別
内訳は、バラ積船がハンディ型 3 隻、ハンディマックス型 5 隻、パナマックス型 3 隻、ケ
ープサイズ型 4 隻、木材運搬船 1 隻、油送船が VLCC 1 隻、LPG 船 1 隻となっている。
2017 年度 4~6 月分の輸出船受注量は 43 隻、218 万総トンとなった。
船主系列別契約実績については、4~6 月、トン数ベース(以下同じ)で邦船系
64.7%、欧米系 4.9%、ギリシャ系 5.9%、香港系 4.9%、その他 19.6%となっている。
契約態様は、当月受注分では、トン数ベース(以下同じ)で円建契約が 7.1%、外貨
建が 92.9%、現金払契約が 100%、商社契約が 10.7%であった。2017 年度 4~6 月分で
は、円建契約が 3.6%、外貨建が 96.4%、現金払契約が 100%、商社契約が 29.9%となっ
ている。
納期別内訳は、当月受注分では、2018 年度ものが 47.3%、2019 年度ものが 48.4%、
2020 年度ものが 4.3%となっている。2017 年度 4~6 月分では、2018 年度ものが 45.6%、
2019 年度ものが 38.3%、2020 年度ものが 16.1%となっている。
一方、通関実績は、当月分が 21 隻、103 万総トンとなり、2017 年度 4~6 月分では、
56 隻、286 万総トンとなった。
その結果、2017 年度 6 月末の輸出船手持工事量は、513 隻、2,786 万総トンとなっ
た。
(以 上)
(問い合せ先)日本船舶輸出組合 業務部 武弓・若林・佐和田 TEL 6206-1662

84 ::2017/08/10(木) 19:19:59.72 ID:wLso7nr2.net
いいんじゃね
この前まで「優秀な造船業の韓国人の仕事が無くて困ってるから日本で働かせろニダ」
とかホザいてて殺意が沸いたからな

85 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 19:21:02.73 ID:KozzXI78.net
鉄を曲げるのは日本の技術です

ヘッドハンテング

86 ::2017/08/10(木) 19:21:39.70 ID:chPX4OGE.net
損益考えず飛びつけばそうなるわ

87 ::2017/08/10(木) 19:22:17.20 ID:cJar3Ape.net
前に日本の造船所が一杯で造船所の空き待ちって記事なかったか?

88 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 19:22:45.93 ID:SH4lmVzy.net
一位おめでとう
もうこっち見なくて良いよね

89 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 19:23:05.66 ID:gNeeSC6L.net
韓進海運はどうなったの?

90 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 19:23:32.00 ID:EZwDoJRg.net
そう言えば世界の港に入れなくなった海運会社ってどうなったんだろ?

91 ::2017/08/10(木) 19:24:24.39 ID:mRAe59dI.net
単月でなんか日本よりよさげな数字を書けるので記事にしよう!

パッと読んだときに年間受注0件みたいに思えてビックリしたわw
この手の息の長い案件は短くても”四半期”の数字で出してくれよ。
 

92 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 19:24:52.56 ID:OgB2wT63.net
日本は受注数が多くて新規受注できない状態って話はどうなってるの?

93 ::2017/08/10(木) 19:25:33.42 ID:W2yY1FYW.net
>>4
すみませんwww
スマホだと日本ですら現在シェア3位なんだけど
それで世界のシェアは言わないがいいね 悔しくて死ぬからな

94 ::2017/08/10(木) 19:26:06.27 ID:Pl0HkBc0.net
100年ホルホルさせとけ
仕事無いとまた長崎の造船所で原因不明の火災起こるから

95 ::2017/08/10(木) 19:26:34.95 ID:f71mOEwk.net
また、安くしたんだろ

96 ::2017/08/10(木) 19:27:30.04 ID:v1faL7/8.net
骨を斬らせて皮を切る戦法かw

97 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 19:27:34.72 ID:Y062GYe/.net
韓国のほうが日本より人件費高いはず。

98 ::2017/08/10(木) 19:28:57.26 ID:G6gqAGVT.net
>>97

じゃあ本社費用(研究開発サービス)か原材料費しか切り詰めるものありませんが?

99 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 19:29:14.51 ID:YEhyDVYT.net
造船業はもうだめかもね。閉鎖や事業転換が噂されてる

三菱重工
長崎造船所
 本工場(長崎市飽の浦町1-1)
 香焼工場(長崎市香焼町180)
 幸町工場(長崎市幸町6-12)
 諫早工場(長崎県諫早市津久葉町6-53)
神戸造船所
 本工場(神戸市兵庫区和田崎町1-1-1場)
 二見工場(明石市二見町南二見1)
下関造船所
 江浦工場(下関市彦島江の浦町6-16-1)
 大和町工場(下関市彦島江の浦町6-16-1)
川崎重工 船舶海洋カンパニー
 営業本部(東京都港区海岸一丁目14-5)
 神戸工場(神戸市中央区東川崎町3丁目1番1号)
 坂出工場(香川県坂出市川崎町1番地) ※半分を閉鎖
IHI
 愛知工場(愛知県知多市北浜町11-1) ※IHI最大の工場。海洋事業は継続するが構造物の生産撤退
                    メタンハイドレートの拠点工場になる模様

100 ::2017/08/10(木) 19:29:18.47 ID:yXvSB3sN.net
また作れば作るほど赤字とかじゃ…

101 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 19:29:30.01 ID:FprSaIJ1.net
もう日本はだめだ

102 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 19:29:46.16 ID:3sE3vV+V.net
またシナとの受注競争で
ダンピング競争したんだよな

シナチョンはいくら受注できても
利益が出なきゃ意味ないってわからないのかね

103 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 19:30:20.97 ID:vFjwXT5m.net
運搬船のダンピング受注、御苦労。
だが、中国相手にいつまで通用するかだろう。
ハイブリッド船舶や豪華客船を作れない限り、構造改革(雇用調整)に追われる事に気付け、カス。

104 ::2017/08/10(木) 19:30:22.55 ID:xWPecpLQ.net
>>75
ウリのが優れた民族なんだから採用するニダだと思うなんせハゲだから

105 ::2017/08/10(木) 19:30:25.75 ID:8ymKuuWG.net
>>89
潰れて清算された

106 ::2017/08/10(木) 19:30:26.67 ID:nKG4BDJL.net
造船所の操業を停止して、従業員を万単位でリストラしたばっかりなのに建造できんの?

107 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 19:30:34.86 ID:4BE8Fsjs.net
日本は船舶建造能力と工業力が上の韓国と戦争したら完全に負けるなw

108 ::2017/08/10(木) 19:30:51.51 ID:Ej+le0JF.net
>>2
この内容ww

もしコレ俺だったら、たとえザイだったとしても
仕事として金でももらってなければこんなに頑張れないなww
面白く工夫しよう、反論レスいっぱいもらおう楽しみだなって喜びよりも
アホか俺って虚しさの方が大きくなるだろう絶対。

109 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 19:30:56.84 ID:vp41afSV.net
たぶん日本は在庫こなすのに精一杯で新規受注受けれないんだろう
でなければ0なんてありえん

110 ::2017/08/10(木) 19:31:12.69 ID:8ymKuuWG.net
>>90
どこのアライアンスにも入れて貰えず仕方なく韓国アライアンスを結成

111 ::2017/08/10(木) 19:31:18.02 ID:wLso7nr2.net
>>102
チョンはそうやって他を潰して独占するのが目的でしょ

112 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 19:31:35.92 ID:bMY8ZYiF.net
受注さえ確保しておけば、赤字は
国なりなんなりが補填してくれる、
なんて、モラルハザードが服着て
歩いているみたいな組織、チョンは
よく許してるよなあ。

こんなもん、もし身内にいたらす巻き
にして川に流すレベルだろ。

113 ::2017/08/10(木) 19:32:03.68 ID:G6gqAGVT.net
>>106
今から作るんじゃないですか?(ハナホジ
>頭にウ◎チを詰めた泥人形

114 ::2017/08/10(木) 19:32:10.99 ID:UOcfsy+6.net
赤字でも受注しなければならないのは大変だねw

115 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 19:32:31.45 ID:TU9zas1k.net
>>1
誰でも造れる船を安値で受注
スマホと同じだな

116 ::2017/08/10(木) 19:32:44.41 ID:8ymKuuWG.net
>>112
そのうちWTOに提訴させるかもね

117 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 19:32:53.54 ID:UrlIl1EM.net
>>96
身も削ってるんでしょ

118 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 19:33:09.63 ID:HaOMKbzA.net
韓流大ヒット的

ステマかな

119 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 19:33:14.06 ID:6Wk9r9rq.net
赤字受注で自転車操業だろうね。

120 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 19:33:27.51 ID:v7ozjoKa.net
微妙な記事の書き方ですよね
7月だけの単独受注なのか7月時点の受注状況なのか
判りにくいですね

121 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 19:33:52.65 ID:Y1PzuCAI.net
日本ってなんでこんなにダメダメなの
すぐシェア奪われるし、倒産するし
こうなったら日系企業ははやく倒産してほしい

122 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 19:34:08.01 ID:kdlv7TEw.net
やっ、さすが南朝鮮。
それだけ作れば、借金返せよ。

123 ::2017/08/10(木) 19:34:39.88 ID:nKG4BDJL.net
>>111
それ以上に労組貴族を養う為に無理にでも受注して、国から補助金をせしめるのが目的。
工場長より労組の事務の方が高給取りとか悪夢だわ。

124 ::2017/08/10(木) 19:34:56.49 ID:8ymKuuWG.net
>>120
読んだ感じだと7月単独じゃないかねえ

125 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 19:35:47.01 ID:UrlIl1EM.net
>>121
なんで>>1すら読めない単発がいるのかな。『シェア』の意味わかってないんだね

126 ::2017/08/10(木) 19:35:47.61 ID:8ymKuuWG.net
>>121
韓国の造船企業は7兆円も公的資金投入されてるんだが?

127 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 19:36:56.82 ID:UrlIl1EM.net
>>123
資本主義っぽく振舞ってるけど、考え方が完全に社会主義だよね。やっぱり北に飲み込まれた方が民族としては整合性取れるんじゃないかな。

128 ::2017/08/10(木) 19:37:34.40 ID:kXKdXMCJ.net
>>96
骨まで切らせたのに自分の刃は肉まで達してないとか、ナマクラも良いとこですねw

129 ::2017/08/10(木) 19:37:46.04 ID:cbbK+lkh.net
>>40
貨物船のみを比較したのかなこれ?

130 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 19:37:49.81 ID:PY2rO0hd.net
日本は今満腹だからもう食べられないよ

131 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 19:37:52.57 ID:sevEx1/M.net
また俺達劣等糞ジャップがお兄さんの韓国に負けてしまったのか…

132 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 19:39:02.24 ID:UrlIl1EM.net
>>131
ID変えて書き込むのはいくら貰えるの?

133 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 19:39:13.54 ID:6Wk9r9rq.net
>>131
お前ら喉が渇いて塩水飲んでいるのと同じ状態だよ。

134 ::2017/08/10(木) 19:39:31.29 ID:c8ATeAsa.net
>>131
これがどうかしたん?

【経済】今年の韓国主要産業マイナス成長見通し…造船業受注93%減[8/04]©2ch.net
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1470312232/

135 ::2017/08/10(木) 19:39:50.97 ID:nLLub1nN.net
>>99
韓国では事実だね

136 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 19:40:14.86 ID:PY2rO0hd.net
>>131
日本は手一杯だけど「じゃあ待とうか」という客をなんとか「安くするからウリに発注してくれニダ」って
ダンピングして受注取ってるんだよなw

137 :我輩猫@\(^o^)/:2017/08/10(木) 19:40:38.86 ID:PC4r+8dH.net
すごいねえ。

138 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 19:40:52.69 ID:R1mz9B2w.net
>「低価格で受注したのなら全く喜ばしいことではない」

価格以外に魅力がない、こんな切ない話は他にはないな(笑)

139 ::2017/08/10(木) 19:41:12.50 ID:nKG4BDJL.net
>>127
社会主義ってより貴族主義・血統主義かな?
韓国の大手の労組って縁故で固まってて、完全に利権と化してるからね。
上に行くほど働かないで高給取るのが権利だと思ってる感じで、
その利権を固めて強化するのに躍起になっている。

140 ::2017/08/10(木) 19:41:16.11 ID:G5XOZ29d.net
まだダンピングしてんの?

そろそろ学べよ

141 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 19:41:22.83 ID:3sE3vV+V.net
ダンピングで何が何でも受注するやり方はチョン特有のやり方で
スマホでも同じやり方で日本で3位になった。

ただし、3位といっても
スマホ市場の8%だからわずかなものだ。

142 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 19:41:28.62 ID:UrlIl1EM.net
>>134
主要産業が93%減ってすげぇなww

143 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 19:41:34.78 ID:JpSXAGKo.net
>>40

これは?
韓国が言ってることと全然違うやん?

144 ::2017/08/10(木) 19:41:45.83 ID:c8ATeAsa.net
つか南朝鮮の造船財閥って倒産続きなんだが…。
1社を除いてすべて赤字が続いてんのにw

145 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 19:41:57.88 ID:PY2rO0hd.net
>>138
薄利でもあればいいが赤字で受注じゃーな

146 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 19:42:53.54 ID:5mDX1WY/.net
受注したが、納品日は未定

147 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 19:42:55.52 ID:JpSXAGKo.net
>>40

日経新聞の記事か
日本の造船業絶好調やんけ・・・

ttp://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ13H6I_T10C17A7000000/

148 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 19:43:57.38 ID:UrlIl1EM.net
>>138
価格でも中国に負け、たぶん数十年すれば東南アジア諸国にも負けるだろうね。

その時まで韓国があるのかは知らないけど。

149 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 19:44:00.33 ID:5mDX1WY/.net
>>147
日経って信用できるの?

150 ::2017/08/10(木) 19:44:00.20 ID:/UwegST4.net
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151 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 19:44:00.91 ID:PY2rO0hd.net
>>143
韓国が本当のことを言う訳ないだろとマジレス

152 ::2017/08/10(木) 19:44:03.75 ID:c8ATeAsa.net
>>145
赤字でも納入までたどり着ければいいんだよ。一応金が回るし。
南朝鮮主力の商船の場合、納品直前でもキャンセルが普通にあるんだわ。
商社は景気の動向に敏感だからね。

153 ::2017/08/10(木) 19:44:24.80 ID:8ymKuuWG.net
>>144
赤字は産業銀行が補填してくれるニダ

154 ::2017/08/10(木) 19:44:40.82 ID:pdws2gCN.net
日本の造船所は既に予約で埋まってるから新たに受注してないって話じゃなかったっけ?

155 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 19:45:06.93 ID:5mDX1WY/.net
>>153
国策ダンピング

156 ::2017/08/10(木) 19:45:26.89 ID:nKG4BDJL.net
>>145
そこから脱出できる算段があるなら、人員確保の為に赤字受注も意味があるんだけどね。

157 ::2017/08/10(木) 19:45:42.29 ID:z6lgosyO.net
>>149
そんな不安なら船舶組合が発表してる資料直接見れば良くね?

158 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 19:46:35.87 ID:5mDX1WY/.net
>>154
四国に作ったどデカイドックも埋まったのかしら

159 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 19:46:39.59 ID:Y1PzuCAI.net
>>126
東芝も原発技術流出防止で倒産しないように公的資金いれらるだろうけど
東芝に公的資金するとどうなる?
答えは東芝は倒産するだけです。東芝の原発技術ってたいしたことないから

160 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 19:46:48.75 ID:UrlIl1EM.net
>>149
韓国人と日経の信頼度、あなたの中ではどう?

161 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 19:46:52.52 ID:PY2rO0hd.net
>>156
今だけ凌げればなんとなる!ってケースだな
韓国は将来展望が暗いからなー

162 ::2017/08/10(木) 19:47:41.31 ID:8ymKuuWG.net
>>155
密かに大宇造船海洋が吹っ飛んで韓国産業銀行の自己資本比率が低下してBIS規制に引っかかるのを期待していたりw

163 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 19:48:09.41 ID:/0x27lh2.net
>>147
>造船各社は平均で2年超分の手持ち工事を抱えている計算になる。

そりゃあ新たに受注してる場合じゃあないなw

164 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 19:48:14.27 ID:UrlIl1EM.net
>>159
????
もうちょい論理的にお願い

165 ::2017/08/10(木) 19:48:26.57 ID:NRjLnyJ7.net
日本の造船ってwwwwww
終わってるねwwwwww

166 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 19:48:31.70 ID:5mDX1WY/.net
>>160
僅差で日経

167 ::2017/08/10(木) 19:49:22.89 ID:z6lgosyO.net
http://www.jsea.or.jp/results/
なぁ、ここの資料だと日本の7月の船舶契約実績17隻で99万tになってんだが

168 ::2017/08/10(木) 19:49:23.47 ID:mKpQA2dM.net
>>165
で、出来たのw

ウリの考えた最凶鮮韓www

169 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 19:49:52.28 ID:5mDX1WY/.net
>>165
もっと造船所を作らなきゃね

170 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 19:50:37.73 ID:GyMhdVNZ.net
>>111
そうやって盗んだ技術で製造し、無茶な安売りで市場を破壊して最後は自分も逝く。
何の為に生きてるんだこいつらは。

171 ::2017/08/10(木) 19:50:47.58 ID:8ymKuuWG.net
>>159
東芝の赤字はウエスティングハウスの赤字な

172 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 19:51:53.71 ID:TWB+X0yE.net
うーん
嬉しいのかそれ?
わからんけど採算とか納期とか大丈夫なん?

173 ::2017/08/10(木) 19:52:18.81 ID:NeBlh1/D.net
ムンたんだから奪還できた
マンセーマンセーってか

174 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 19:52:49.34 ID:x2JWpU2M.net
安さでしか勝負できないからね

受注すればするほど赤字ってことになってないか?

175 ::2017/08/10(木) 19:54:09.16 ID:c8ATeAsa.net
ちなみに…今年あたりから南朝鮮の受注は、日本より下回るよ。
去年まででほとんど差がなくなってるから。

176 ::2017/08/10(木) 19:55:38.47 ID:y59h+2LT.net
日本はバックオーダーで
手一杯って落ちじゃね?

177 ::2017/08/10(木) 19:55:44.98 ID:8ymKuuWG.net
>>172
そんな難しい事考えちゃダメだ

178 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 19:55:56.92 ID:Aeo+ALrQ.net
赤字受注で嬉しいニダ。

179 ::2017/08/10(木) 19:56:06.93 ID:ru20bBql.net
日本は各社造船に手一杯で新規の受注取らないだけなんですよ

180 ::2017/08/10(木) 19:56:46.57 ID:dcwP3KVu.net
ネタ作るために色々やってみようかな

181 ::2017/08/10(木) 19:57:00.48 ID:nKG4BDJL.net
>>174
安さよりも問題は契約内容だね。
もし完成納品後からの支払いだと、今の韓国造船業の惨状だと
資金繰りがショートするのが目に見えてる。

182 ::2017/08/10(木) 19:57:24.03 ID:c8ATeAsa.net
>>176
ゼロの月がある、は珍しいことじゃないんだよ。
去年も一昨年も南朝鮮の受注ゼロの月はあったんだから。

183 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 19:57:43.23 ID:Y062GYe/.net
韓国船はNOx規制ほんとにクリアしているのかな

184 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 19:58:56.65 ID:5mDX1WY/.net
>>183
領海から出られなかったりしてw

185 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 20:00:26.34 ID:sNyyOOqn.net
>>1
嘘じゃないなら素直に凄いと思うぞ

186 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 20:01:11.12 ID:Y1PzuCAI.net
>>171
ウエスティングハウスqqqqqqqqqqqq
それなら韓国の不貞も日帝だ

187 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 20:01:24.70 ID:v7ozjoKa.net
1隻当たり32億ウォンの赤字受注でした
チョンチョン

188 ::2017/08/10(木) 20:01:48.87 ID:8ymKuuWG.net
>>186
分からないなら無理にレスしなくていいよ

189 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 20:02:58.97 ID:5mDX1WY/.net
>>187
多少の赤字は国庫でカバー

190 ::2017/08/10(木) 20:03:20.46 ID:nKG4BDJL.net
韓国の造船業は見栄張ってデカい客船やタンカーばっかり受注せずに
海上作業船の受注をした方がいいと思うけど、造る技術がないから無理か。

191 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 20:03:26.80 ID:05q0tOPw.net
        ∧_∧            ∧_∧
       < #`Д´>           < #`Д´>     < 目標!すべてにおいてチョッパリを超えるニダ!!
    ⊂ニニ虚栄心ニニつ     ⊂ニニ自尊心ニニつ 
 /   /    /  /   /  (     ノ  /
  〜/ ///〜〜       〜/ ///〜〜 
   レ  レ  丶  丶\丶丶 レ  レ  丶\丶丶
          \\    \   \   \  \\ ブォォォォォ────ン!
             γ⌒'ヽ   γ⌒'ヽ   γ⌒'ヽ   γ⌒'ヽ.         /|_______
              i ミ(二i   i ミ(二i  i ミ(二i  i ミ(二i       /  虚栄心・自尊心.|
               、,,_| |ノ    、,,_| |ノ    、,,_| |ノ   、,,_| |ノ.        \   維持装置    |
              r-.! !-、   r-.! !-、    r-.! !-、   r-.! !-、..          \| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
              `'----'   `'----'   `'----'   `'----' ビビビビ…
                 └─wwww─┴─wwww┴wwww─┴wwww─┐
                                             .|
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     ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧    .     | /  第一ファビョン|
    <`Д´#<`Д´# <`Д´#<`Д´#<`Д´# <`Д´#<`Д´# >         | \  発電所   .|
   OテOノ OテOノ OテOノ OテOノ OテOノ OテOノ OテOノ )ヾ...    |   \| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   / ´ /ヽ / ´ /ヽ/ ´ /ヽ/ ´/ヽ/´ ./ヽ./´ ./ヽ ./´ /ヽ ( ( ´`ヽ .      |  ┌────────┐
   |  *  |  * .||  *  |  * .||  *  |  *  .||  * . |ヾ∪ *. -|─www┤  | 第二ファビョン発電所 |
   ヽ__┃ノヽ__┃ノヽ __┃ ヽ__┃ノヽ__┃ノヽ__┃ノヽ__┃ノ ヽ__┃ノ     |  |   通称ホロン部  .|
   ┻┻. .┻┻  ┻┻ ┻┻ ..┻┻ ..┻┻ ..┻┻  ..┻┻      .| . └───v-────┘
         .        ┌───wwww───wwwww──┬─www─┴─wwwww────┐
ダカダカダカ!! 三○三○ __|__ダカダカダカ!!    三○三○..__.|__ダカダカダカ!!   三○三○ ___|__
     三○∧ 三○ |│\___\.    三○∧ 三○ |│\___\    .三○∧ 三○ .|│\___\
.    < #`Д´>三○ ||. | ホロン部|    < #`Д´>三○ ||. | ホロン部|    < #`Д´>三○ .||. | ホロン部|
   ┌三○三○三○||/ ̄ ̄ ̄/ ....┌三○三○三○||/ ̄ ̄ ̄/ ....┌三○三○三○||/ ̄ ̄ ̄/
   | ヽ三○二二二」二二二二二|  | ヽ三○二二二」二二二二二|  | ヽ三○二二二」二二二二二|
        人_人,_从人_.人_从._,人_人人_人,_从人_,人_人人_人,_从人_.人_从._,人_人人人
        )同胞がんばるニダ!ウリナラの運命は君たちにかかっているニダ〜!!(
        ⌒Y⌒Y⌒⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒YY⌒Y⌒Y⌒YY⌒Y⌒YY⌒Y⌒Y⌒Y⌒YY⌒YY

192 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 20:04:22.98 ID:AjNcVfA5.net
紙屑並みの紙幣みたいに安価で契約したんでしょ

193 ::2017/08/10(木) 20:05:01.38 ID:8ymKuuWG.net
>>190
海洋作業船を大量に受注して積算出来ず、納期守れずで今大変なことになってます

194 ::2017/08/10(木) 20:05:44.88 ID:Q7mMqjc/.net
負債と余剰設備見たら2年先の売上でヒャハーでもしてなきゃやってられんよね
ドーピングが限界にきたらどれか切り捨てやろ

195 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 20:07:01.78 ID:v7ozjoKa.net
皆で頑張って船を作って借金増やすニダ

196 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 20:08:26.72 ID:zVFJSglJ.net
申し訳ないが、日米中で合意済み
生かさないとな

197 ::2017/08/10(木) 20:09:35.80 ID:nKG4BDJL.net
>>193
以前に大型の海上工場船(おそらく魚の加工)を受注してから日本に技術よこせって言ってたのは知ってましたが、
技術無しで受注しまくったんですねぇ・・・

198 ::2017/08/10(木) 20:10:00.27 ID:G6gqAGVT.net
>>196
金を生むゾンビとして?
日米中もアンブレラ社並の悪徳商人だなw

199 ::2017/08/10(木) 20:10:26.03 ID:G6gqAGVT.net
>>197
えっ?蟹工船w

200 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 20:10:33.08 ID:Ei78NMRN.net
一隻造るごとに3億円の赤字なんだろ?
おめでと借金積み上げw

201 ::2017/08/10(木) 20:10:48.69 ID:cF6n59JU.net
>>107
泳げないグックが海戦経験0でやれるとでも?

202 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 20:12:15.41 ID:v7ozjoKa.net
韓国造船業、更に泥沼ペ

203 ::2017/08/10(木) 20:12:16.34 ID:nKG4BDJL.net
>>198
造船業に関してだと、ここ10年ほどはマジで韓国政府が各国企業に船をプレゼントしてる状態。

204 ::2017/08/10(木) 20:13:59.95 ID:mKpQA2dM.net
>>203
`_人´ピカッ
  Y ´⌒ヽ
 〈丶`∀´〉 ニダの韓桶(ハコ)舟ニダねw
 

205 ::2017/08/10(木) 20:14:21.50 ID:OHbz0RlS.net
>>197
さーせん言葉足らずでした
そっちではなく石油採掘用のリグとかだぬ

206 :61式戦車 :2017/08/10(木) 20:15:02.22 ID:+tQI9S5a.net
韓流すたぁ(笑)がよくやる自分達だけが有利になるタイミングや条件を絞ってピンポイントで見た時の数値だろ。

207 ::2017/08/10(木) 20:15:28.05 ID:nKG4BDJL.net
>>199
たしかロシアからの発注だったので、ナホトカみたいなタラの加工船じゃないですかね?
いくらロシアでも海底ガス加工船は韓国には発注しないでしょ。

208 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 20:16:53.62 ID:fYLlaeaZ.net
>一方、中韓と共に「造船強国」と言われている日本は1隻も受注できなかった。

この辺りの行で書き手も読み手も興奮最高潮になるんだろうね

209 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 20:17:58.21 ID:y1eVTZ1f.net
>>1
何で戦艦大和造った日本が受注ゼロで海軍すら持ってなかった韓国が1位なの?

詳しい人教えて下さい

210 ::2017/08/10(木) 20:18:01.62 ID:nKG4BDJL.net
>>205
技術と手数で勝負な物に手を出して死んでるのか。
まずは浚渫船あたりから始めたらいいのに。

211 :61式戦車 :2017/08/10(木) 20:18:26.36 ID:+tQI9S5a.net
>>193
それ言ったらコンテナ船なんかもキャパ無視して受注合戦をした結果作れなくて中国の造船業者に何割か丸投げして赤字垂れ流してるよ。

212 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 20:18:37.53 ID:ad3mYtok.net
テメーはクソみたいな生活してても
どっかの業界が日本に勝ったとなれば
日常を忘れて晴れやかな気分になれるんだから
ある意味幸せなヤツらだよね

213 ::2017/08/10(木) 20:18:51.29 ID:/Gq3ijet.net
>>206
いつもの赤字受注じゃね?
血を吐きながら続けるマラソンw

214 :61式戦車 :2017/08/10(木) 20:20:16.15 ID:+tQI9S5a.net
>>213
シェアが取れれば立ち枯れても問題なしとかどうなんだろうね。

215 ::2017/08/10(木) 20:20:50.80 ID:v1faL7/8.net
>>111
ところが現実はより低廉に造船を請負う新興国が現れて
その目論見はあっけなく瓦解するんだよね
シェアを独占すれば業界を牛耳れるなんて考えは前時代の幻想

216 ::2017/08/10(木) 20:20:55.96 ID:hYVwaSHv.net
>>50
年金使ってんだぜ。
しかも、返ってこないというw

217 ::2017/08/10(木) 20:20:56.88 ID:OHbz0RlS.net
>>210
それと韓国企業同士のダンピング競争

>>211
コンテナ船の話は分かんないです
さーせん

218 ::2017/08/10(木) 20:21:31.02 ID:z6lgosyO.net
>>209
ttp://www.jsea.or.jp/

ここで日本の7月の造船受注量の発表がこの記事のと同じ日付なってるから、日本が船舶受注量発表する前に記事書いただけだぞ

219 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 20:23:34.03 ID:tsNlEU88.net
またダンピング?

220 ::2017/08/10(木) 20:23:38.52 ID:cF6n59JU.net
>>209
日本=高級品、かつ予約で一杯
韓国=安値でダンピング

長期案件なのに短期のレンジでしか見てない

221 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 20:24:14.81 ID:cWt07nn9.net
No.1708
ニュースレター
2017年度7月輸出船契約実績
平成29年8月9日
日本船舶輸出組合
本組合は、2017年度7月の輸出船契約実績をとりまとめた。
7月の一般鋼船の契約は、別添資料の通り、17隻、99万総トンであった。船種別内
訳は、バラ積船がハンディ型5隻、ハンディマックス型4隻、パナマックス型4隻、油送
船がVLCC 3隻、プロダクト船1隻となっている。2017年度4〜7月分の輸出船受注
量は60隻、318万総トンとなった。
契約態様は、当月受注分では、トン数ベース(以下同じ)で円建契約が 13.3%、外貨
建が86.7%、現金払契約が100%、商社契約が10.8%であった。2017年度4〜7月分で
は、円建契約が6.6%、外貨建が93.4%、現金払契約が100%、商社契約が23.9%となっ
ている。
納期別内訳は、当月受注分では、2018年度ものが13.0%、2019年度ものが63.7%、
2020年度ものが23.3%となっている。2017年度4〜7月分では、2018年度ものが35.4%、
2019年度ものが46.3%、2020年度ものが18.3%となっている。
一方、通関実績は、当月分が25隻、106万総トンとなり、2017年度4〜7月分では、
81隻、392万総トンとなった。
その結果、2017年度7月末の輸出船手持工事量は、499隻、2,755万総トンとなっ
た。
(以 上

222 ::2017/08/10(木) 20:26:40.16 ID:c8ATeAsa.net
>>218
要するに日本側発表予定日だと思ってサイトを見たら受注ゼロ(発表前)だった、ということだね。
訂正記事くらい書けばいいのに。

223 ::2017/08/10(木) 20:26:48.13 ID:o5ljLIJQ.net
>>209
日本は終わってるから

224 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 20:27:18.76 ID:0vlBoqzz.net
>>1
2枚のおえかき画像にワラタw

225 ::2017/08/10(木) 20:27:52.45 ID:G6gqAGVT.net
>>223
終わった日本にしがみつかないでね?

226 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 20:27:58.49 ID:ktlV33IL.net
韓国が自立出来る事は良い事だ よそ見しないで ゴールしなさい

227 ::2017/08/10(木) 20:28:07.32 ID:niLP9gX3.net
>>209
三菱の場合はダンピング失敗したからじゃね

228 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 20:29:18.14 ID:cWt07nn9.net
>>222
バカなんだろw

229 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 20:29:45.51 ID:ad3mYtok.net
造船受注数で日本に勝った
コンビニの数で日本に勝った
ベンツの販売台数で日本に勝った

とにかく何か勝ってることはないかと必死に掘りまくってるんだろうな
それが新聞の部数や視聴率を上げる大きな要素なんだろ
自分たちに都合のいい話ししか聞きたくない民族だしな

230 ::2017/08/10(木) 20:31:05.14 ID:SXfpSUvF.net
>>172
現在でも納期遅れによる違約金が、かなり発生していた筈

231 ::2017/08/10(木) 20:32:09.32 ID:SXfpSUvF.net
>>222
朝鮮人は訂正できる民族じゃないからだね

232 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 20:33:11.75 ID:Il0l0juw.net
セウォル号いっぱい造って沈むにだ

233 ::2017/08/10(木) 20:34:40.57 ID:rAR9i70D.net
時をかけるニカ少女かな
何回もこのパターン視てる気がする

234 ::2017/08/10(木) 20:35:21.75 ID:kYUxHRTY.net
>>218
でも>>1によるとデータ元はクラークソンリサーチってなってるよね?
例えばランキング形式じゃなく順次埋めていってるのを韓国が早とちりしたとか?

235 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 20:36:40.28 ID:WHKlDpJo.net
セル・スプリング部門、ユスリタカリ部門では圧倒的に世界一だろう。

236 ::2017/08/10(木) 20:38:44.82 ID:OHbz0RlS.net
>>234
1次ソース探したけど見つからんかった
まあ、幸せそうだからいいんじゃないかなあ

237 ::2017/08/10(木) 20:40:13.70 ID:v1faL7/8.net
マンパワーを集約する業界は
より低廉な労働力を供給できる地域には勝てんのよ

238 :61式戦車 :2017/08/10(木) 20:43:01.17 ID:+tQI9S5a.net
>>217
本質は変わらない。
出来る出来るで仕事集めてきて本番でもがき出す。

239 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 20:47:31.40 ID:RlxCy7jO.net
数年前に日本の受注を奪った頃はダンピングだらけだったんだよな
今回もその疑いはあるらしい

240 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 20:47:34.34 ID:UrlIl1EM.net
>>186
やっぱり論理的に説明出来ないタイプの人なのね。

241 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 20:47:46.87 ID:ncp3+9g5.net
>>232
才能アリ

242 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 20:49:35.44 ID:UrlIl1EM.net
>>208
日本が千手観音なら受注したんだろうけど、腕2つの人間だから『良いものを』作れる数も限度がありますわねぇ。

243 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 20:49:48.77 ID:xmMhtHwk.net
まっ下請けに賃金未払いの責を負わせるって手もあるわけだし

244 ::2017/08/10(木) 20:50:47.62 ID:bCJMP0PI.net
>>238
リーマン前の好況時に建造した作業船がそろそろ買い替えに入るけど、
韓国はこの分野で受注できないんじゃしばらくキツそうですね。

245 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 20:51:20.14 ID:UrlIl1EM.net
>>223
そうだね、良いものを作るので手一杯だから受付を終わったんだよ。

246 ::2017/08/10(木) 20:51:40.37 ID:GUbvUMhU.net
第2第3のセウォル号を造るニダ

247 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 20:54:27.05 ID:UrlIl1EM.net
>>244
まともな企業なら、沈むような改造をする船を作る国の企業には注文しないだろうねぇ

248 ::2017/08/10(木) 20:55:01.06 ID:u57NR5W6.net
で 利益出せるのかよw 大赤字じゃ困るよ

249 :61式戦車 :2017/08/10(木) 20:55:10.74 ID:+tQI9S5a.net
>>244
それでも接待漬けで取って来るのがかんこくの営業。
彼奴等は彼奴で成績しか考えてないからで

250 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 20:55:45.20 ID:9Yqaxlq3.net
>>52
ネットの普及する前はこんな幼稚な印象操作でも効果があったんだろうなぁ

251 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 20:56:19.01 ID:RlxCy7jO.net
>>209
韓国の造船業界 現代重工業 5月超大型タンカー受注量急増
http://n-seikei.jp/2017/06/post-44447.html

・韓国の造船会社はいずれも一昨年・昨年、赤字。しかし、受注残が減り続け、このままではジリ貧になることから、
また、資産処分も終わり、財務内容も改善させてきたことから、積極的な受注に動き出している。
・現在、船価がリーマン・ショック前のピークより半額以下になっており、世界の船主は今がチャンスとばかりに新船の発注を積極的に行っている
・日本は新日鉄住金大分で今年だけで少なくとも七回も火災があり、造船向け厚板生産がストップしている。
・韓国の造船業界は、世界で、韓国企業同士で安値受注競争を繰り広げ、これまで安請負の銭失い状態だった。今回も同じことだろうか。

252 ::2017/08/10(木) 20:56:30.83 ID:cuY2dA3p.net
家電IT造船で世界1
エンタメでアジア1
けっこう凄いよな韓国って。東アジア板では馬鹿にされてるけど

253 ::2017/08/10(木) 20:58:14.59 ID:OHbz0RlS.net
>>252
なんでそんなすごい国なのにヘル朝鮮なんだろうね?

254 ::2017/08/10(木) 21:01:28.60 ID:cuY2dA3p.net
>>253
民族性のせいでしょたぶん
あの恨の文化とかいうやつ

255 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 21:02:10.53 ID:59UmIEOb.net
コンテナ、バルクなどは船価で中韓にはなかなか勝てないだろうな。LNGLPGなど付加価値の高い船の受注に特化?

256 ::2017/08/10(木) 21:02:32.03 ID:xraUTgyO.net
赤字だから国が給料を払うんだよw

257 ::2017/08/10(木) 21:05:50.14 ID:laC6lxP6.net
>>1
スワップいらないね
それに中国人観光客いらないね
さすが韓国、いや大韓民国様!
もうこっちを見ないでね!!

258 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 21:09:50.22 ID:kKLb95/K.net
どこかで戦争が起きた後でもあるまいし、経済(というか物流量)が大きく上向いてない時期において
新たに必要とされる世界全体の船腹量も劇的に大きくは変わらない。つまり上限がある。
それに建造する側にもドックの空きの有無といった事情もあり、作れる船の量にも限界がある。
買う側、作る側双方のパイの大きさが決まっていれば、すべては需要と供給のバランスでビジネスは動く。
独占的な特殊技術や、とんでもなく安い労働力でもない限り、どこかのメーカーが専有的に
ビジネスにありつけるといったおいしい話はない。

259 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 21:10:23.55 ID:ncp3+9g5.net
チョンて100年とか大袈裟でキリのいい数字が好きだよね

260 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 21:12:18.15 ID:ZLCl2zBM.net
倭奴の負け惜しみ連発のスレw

261 ::2017/08/10(木) 21:12:54.30 ID:8EwxDha7.net
ダンピング→業務拡大→限界→大赤字→ドッグ閉鎖→大量失業者→補助金→ダンピング→・・・
こういうエコシステムなのかもしれん

262 ::2017/08/10(木) 21:19:42.03 ID:G6gqAGVT.net
>>261
経済は不得意ですがコレぐらいは知ってるw

「穴を掘って埋める」ような公共事業でも効果あり? | プレジデントオンライン ...
2009/04/26 - ケインズは、経済が不完全均衡による「供給能力の余剰」という不況に陥ってしまった場合、
政府が公共事業を執り行う ... 穴を掘って、また埋めるような仕事でも、失業手当を払うよりずっと景気対策
に有効だ」というようなことまでいっている。

263 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 21:22:59.28 ID:sp/qjTJI.net
>>260
バカチョン、いかりのほるほる
ちなみに、韓国の造船は従業員がリストラされまくりと納期全然守ってないからこんなの一時的なものだよwww

264 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 21:23:40.56 ID:UrlIl1EM.net
>>252
その『世界一』が『何を基準に比べた一位』なのかが重要なのだと思うけれども。

265 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 21:24:34.07 ID:ZPQKU81m.net
建造コストさえ出ればいいという赤字受注で自転車操業ニダ

266 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 21:24:48.16 ID:aN5/+mo7.net
赤字でも日本が受注ゼロときけば幸せになれる

267 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 21:24:57.18 ID:sp/qjTJI.net
>>251
結局、タンカーかいw

268 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 21:26:23.23 ID:AnpabBHy.net
バカチョンはバカチョン

バカチョンだけだとおいコラってどつかれるのは何で?

269 ::2017/08/10(木) 21:27:08.06 ID:yQlFxfSP.net
> 日本は新日鉄住金大分で今年だけで少なくとも七回も火災があり

日本の造船業が復活しそうになると、何故か火災が増える。
これは偶然とは思えないが。

270 ::2017/08/10(木) 21:27:15.16 ID:y0rsGrf4.net
寝ても覚めても日本と比較するんだねえ、アホか!

271 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 21:28:26.54 ID:sp/qjTJI.net
また、このスレ利用されて笑いのネタにされそう

272 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 21:29:21.11 ID:UrlIl1EM.net
>>266
品質による受注数がすでに100で手一杯なところ
品質無視で作れば作るほど赤字だけど受注しまくって結局顧客が望むものは作れないところ

273 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 21:29:28.19 ID:K42AjW/A.net
>>270
物差しの基準が日本やからね
久米田GJ

274 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 21:30:22.44 ID:UrlIl1EM.net
>>269
火病からの引火……?

275 ::2017/08/10(木) 21:30:27.43 ID:JTX9yV0E.net
一位でも何位でもいいけど 日本をチラチラ見るなって キモい

276 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 21:30:42.38 ID:6OyCLevi.net
受注で日本に勝ったアルニダ

シナチョンは同じ民族

277 ::2017/08/10(木) 21:31:35.22 ID:UbHLo+dX.net
>>34
そのうち、本日の受注数一番とか言い出しそうだなw

278 ::2017/08/10(木) 21:32:03.71 ID:nxT8MGIe.net
ついこの間、造船は1隻あたり32億ウォンの赤字受注だったってニュースあったばかりなのに記憶力がないのかな

279 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 21:33:34.96 ID:IH4YCMSt.net
ウリナラランキングって・・・どうなのよ
人類とは違う世界のランキングだよな!

280 ::2017/08/10(木) 21:33:39.87 ID:FR8Qd3ns.net
>>277
それ何と言うK-POOPグループ?

281 ::2017/08/10(木) 21:35:06.55 ID:UbHLo+dX.net
>>96
骨を切らせて空を切る

282 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 21:37:31.32 ID:dsEwCgIZ.net
先進的造船技術の面から言えば日本や中国を圧倒しており、トップは当然と分析さ

283 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 21:41:24.58 ID:vtXj+olr.net
必殺 ダンピング受注だろ。

284 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 21:45:27.11 ID:aN5/+mo7.net
エルピーダは民主の円高放置と韓国ダンピングで殺されたなぁ

285 ::2017/08/10(木) 21:47:02.95 ID:ySR3N6N/.net
そのうちケンチャナヨで何かやらかすだろう

286 ::2017/08/10(木) 21:48:11.48 ID:dRpejhnI.net
アホな国

287 ::2017/08/10(木) 21:48:54.28 ID:YA4U7hqF.net
>>11
本当に
なのに在日はなんで祖国に帰らないのだろうか?

288 ::2017/08/10(木) 21:49:55.33 ID:ySR3N6N/.net
韓国に騙される奴等はどうしようもない

289 ::2017/08/10(木) 21:59:38.79 ID:EGvZAfCx.net
削っちゃいけないところを削ってまで値段を下げても。。。

290 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 22:02:11.15 ID:8nsXQz/8.net
沈む太陽ジャップ

日露戦争までの旭日から太平洋戦争からの夕闇に染まるジャップ

まさに、韓国の夜明けは近いぜよ!

291 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 22:03:53.07 ID:ofWI40ME.net
お ろ か

292 ::2017/08/10(木) 22:05:14.36 ID:5OhW2t9w.net
またダンピングしたんだろな。税金投入されてるのによくまあ国民平気だな

293 ::2017/08/10(木) 22:11:44.18 ID:hnsrqf2l.net
また日本負けたの?

294 ::2017/08/10(木) 22:16:47.05 ID:8NTCvzd2.net
>>1
上半期は負けたが下半期で取り戻した
とかそういうんじゃなくて

下半期の最初の「7月」

という短期「だけ」の数値なのね…

校内マラソン大会で最初だけ全力ダッシュで圧倒的首位を誇って半分も走らないうちに歩き出すお調子者とかいたなあって
なんとなく思いだした。

295 ::2017/08/10(木) 22:28:12.98 ID:3ZgPDYLT.net
韓国人は後先考えないから、目先のダンピングと自転車操業だろ

296 ::2017/08/10(木) 22:30:59.03 ID:PUP2nFxc.net
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170807-00000017-cnippou-kr

韓国の造船各社はドック閉鎖に人員削減の大リストラ中のはずなんだよな〜。製造段階で対応できるのか?また欠陥船を造りそう・・・。

297 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 22:35:38.62 ID:AGbTjcOp.net
赤字で受注しても意味ないしな

298 ::2017/08/10(木) 22:39:06.80 ID:zM8HsC/M.net
>>38

日本の製造設備がフル稼働で頭打ち、あまりが韓国に行ったがそっちもどんどん埋まっていって韓国の方が設備数が多いから多く受注……

みたいに読むこともできるんだが。

どうなんだろうな

299 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 22:41:14.32 ID:FQQdly93.net
なんか以前と同じ事してるんじゃね?

300 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 22:41:16.85 ID:SgWLTDGR.net
ダンピングって同業他社を業界から締め出さない事には投資が回収出来んのと違いますか?

301 ::2017/08/10(木) 22:50:38.64 ID:m9tffWzg.net
>>1
韓国が言う「造船」とは「貨物船」のことじゃないのか?
「客船」は韓国で造れたっけ??

302 ::2017/08/10(木) 23:00:07.17 ID:CgHUuuxM.net
>>17
それはちゃんと合体できるのか?
オーストラリアでシナ人が作った船でそんな事があった・・・

303 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/10(木) 23:00:45.93 ID:W8/4WBTF.net
赤字ばら撒くの?

アホなの?

死ぬの?

チョンなの?

304 ::2017/08/10(木) 23:03:46.00 ID:CgHUuuxM.net
>>277
売り場を一色で埋め尽くして週販売で一位とって
iPodに勝った!とドヤ顔したウォークマンじゃあるまいし

こういう事を平気でやるのでソニーはチョン企業って認識

305 ::2017/08/10(木) 23:07:12.86 ID:TVAnC1Ab.net
セゥォってるな

306 ::2017/08/10(木) 23:13:43.44 ID:g5QU80c5.net
>>302
やったんだけど、結果としては真っ二つになって沈んだよw

307 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2017/08/10(木) 23:20:35.98 ID:YH4XNuuTC
馬鹿チョンまたダンピングかよ。
もう自分の首絞めてるだけだな。

308 ::2017/08/10(木) 23:41:44.79 ID:kzoWqvYG.net
日本は受注過多でもう作る余裕がないのでは?

309 ::2017/08/10(木) 23:59:20.51 ID:LNbrKZBk.net
また建造ドッグもないのに受注しちゃったのかw

310 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/11(金) 01:14:44.36 ID:Tm5QyUhx.net
朝鮮には簿記三級程度のテキストもないのかね。

311 ::2017/08/11(金) 01:40:50.82 ID:BoWpajoF.net
どうせ赤字増えて税金またぶちこむだけじゃん

312 ::2017/08/11(金) 02:18:26.86 ID:5wyQg/QL.net
>>38
CGTだからコンテナ船の受注量
日本はコンテナ船の受注はゼロ

313 ::2017/08/11(金) 02:20:00.29 ID:5wyQg/QL.net
>>278
客船以外はどこの国も現状赤字
もちろん日本も

314 ::2017/08/11(金) 02:31:25.59 ID:RblWQTou.net
ほんとに順位付けが好きだよな

315 ::2017/08/11(金) 02:34:53.85 ID:WM5MVhgf.net
そういや、海運業が大変なことになってなかった?あれどうなったんだろ?

316 ::2017/08/11(金) 02:42:46.62 ID:5wyQg/QL.net
>>308
受注してから実際に建造を始めるまでに最短でも1年はかかるんだけど
1年後は空きがある
2年後はガラガラでやばい

去年から受注が低迷しているから

317 ::2017/08/11(金) 04:06:55.27 ID:YV5WbolI.net
海運市況は回復していないのに不思議だ

318 ::2017/08/11(金) 04:49:34.16 ID:kE7FYA8p.net
韓国には大型旅客船は造れない。韓国が受注しているのは、構造が単純なタンカーなど。だから中古のセウォル号も日本から購入し、経済効率優先の勝手な改造をして沈没させた。

319 ::2017/08/11(金) 04:55:50.75 ID:glxnKVyu.net
>>318
日本はもっと単純なバルカーばっかりだよ
客船も作れなくて大幅遅延してたね

320 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/11(金) 05:25:25.86 ID:iT3KAPam.net
>>1

南朝鮮は、国民全員が国粋主義という超絶な極右国家


南北朝鮮はまともに付き合う相手ではない。断交あるのみ。日本に密入国して性犯罪を犯しまくり治安を悪化させてる在日朝鮮人も全員を強制送還で。

それと、
歴史をねじ曲げて日本をおとしめ続ける朝日新聞と中国共産党だけは絶対に、絶対に許すな!
今後は日本からどんどん真実を発信していくべき。シナチョンからの接待漬けで遊びほうけている外務省は解体したうえで。

毛沢東による人民大虐殺をしっかり伝えていこう。
文化大革命、大躍進、自分が権力を握りたいがためにおびただしい数の人命を奪った毛沢東の真実を広めて
中国共産党による人民大虐殺、天安門事件もしっかり伝えていくべき。


戦前から日本では朝鮮人による強姦被害が頻発し、大勢の日本人女性が苦しんできた。
東南アジア諸国でも朝鮮人によるレイプ事件が頻発しており、朝鮮人は東南アジアの女性にも忌み嫌われている。
ベトナムでは、強姦民族である朝鮮人のレイプ児・ライダイハンが大量発生して社会問題になっている。

朝鮮人は自分たちがやってきたことを「日本人もやっているはずだ」と思い込んでいるだけ。
ずっと昔から大勢の朝鮮人売春婦が世界各地で体を売っていた。
いまも、日本人女性を汚しまくってるAV男優とAV撮影者のほとんどが在日朝鮮人だ。

つうか、
朝鮮人って男も女もみんな整形しまくってて不気味な顔をしてるんだよな
朝鮮人は整形のしすぎで親子の顔が違いすぎてかなり不気味。
朝鮮人はみんな金太郎飴のように同じ整形顔だけど、
もとの顔はパンストを被ったみたいな醜悪なエラ張り朝鮮顔なんだよな。

あと、朝鮮人はご飯を食べるときにクチャクチャと口を結ばず、まさに犬のようにして食べて本当に下品で汚らしい。


パンストを被ったような醜悪な朝鮮顔をいくらメッタメタに整形したところで、朝鮮人の存在そのものが極めて卑しく、あまりに汚らわしい。


南朝鮮は国際社会の汚物。

321 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/11(金) 05:32:39.55 ID:UIvc+cCE.net
どうせダンピングして受注だろう
で政府支援を求める

朝鮮人の勤労奉仕みたいなものだな

儲からなきゃ意味ないよ
せいぜいマイナス働きに勤しめよ

322 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/11(金) 05:44:59.31 ID:Z8aXCaBp.net
>>1
納入できないで受注だらけになって倒産。

323 ::2017/08/11(金) 05:50:20.27 ID:68SYzvtL.net
>>23
受注数だとしても0よりはマシなのでは

324 ::2017/08/11(金) 05:52:47.39 ID:68SYzvtL.net
>>69
そうなん?
シェアはどんなもんなんだろ

325 ::2017/08/11(金) 05:53:55.78 ID:oRW8wgF0.net
またダンピング始めたの?

326 ::2017/08/11(金) 05:57:15.34 ID:riibPbEx.net
まあ安全と船舶としての質を両立させると高価になるからね〜。

ツインタワーやら高速鉄道やら橋梁やら…朝鮮の請け負ったものは日本のものに比べて質はどうだったんだろうね?w

327 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/11(金) 06:02:26.86 ID:Ez5dHw94.net
燃料節約する新しいデザインを日本は開発したじゃん
韓国はそういった工夫してないのけ?

328 ::2017/08/11(金) 06:04:56.35 ID:riibPbEx.net
>>2
そうだね^^
そして他国の人も南朝鮮に発注したことを後悔する日がやってくる事をまだ知らない。

船だけに止まらず色んな分野で証明されてるよね〜、安全性の低さと脆さw

329 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/11(金) 06:09:13.34 ID:0kXHnYyG.net
できました できます できません

330 ::2017/08/11(金) 06:12:58.12 ID:WsfZfQeP.net
国庫資金が導入して造船会社を救済してるのが現状だしw

331 ::2017/08/11(金) 06:16:08.70 ID:crXIAiWb.net
まだまだ朝鮮のこと知らない情弱が多いってことか

332 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/11(金) 07:06:23.63 ID:OjJCxcZl.net
(o´・∀・)o
赤字垂れ流し受注に何の価値があるんだよwwww

333 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/11(金) 07:23:43.83 ID:c0ZEETnX.net
>>2

× 偉韓神族

○ 鰓姦珍種

334 ::2017/08/11(金) 07:25:23.87 ID:+UVz4AyA.net
>>40
ワロタwwwww

335 ::2017/08/11(金) 07:46:19.23 ID:eOh7Vw+Z.net
出血しながら、それでも安請け合いしないと駄目って時点で終わってるじゃねぇか・・・

336 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/11(金) 07:55:16.32 ID:zgbMUKpa.net
十中八九赤字ニダ!

337 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/11(金) 08:38:06.06 ID:PTsFs3qu.net
構造的に問題があるって解らんのかバカチョン共は
これじゃ韓進みたいになるだけ

338 ::2017/08/11(金) 08:42:15.94 ID:4AJkS+rQ.net
韓国籍の船は保険に入れないけど
韓国産の船だと保険に弾かれるってことはないんだな

339 ::2017/08/11(金) 10:11:20.19 ID:8LjXAHZc.net
仕事ありすぎて受注できない日本
仕事なさすぎて仕方なく韓国

340 ::2017/08/11(金) 12:58:06.12 ID:j8tdi8M0.net
スワップとはこういう赤字の埋め合わせ策だから絶対に日本はスワップに応じるべきではない
恩を仇で返す韓国にはもってのほか

341 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/11(金) 13:20:48.08 ID:0Gi1KUn0.net
結局、7月は日本が韓国の3倍強も受注しとるやないか。

もう、戦前の大本営発表どころじゃなくなってきたな。
フェイクニュースを信じ続けて、このまま安楽死でも迎えてろ。馬鹿チョンめ。

342 ::2017/08/11(金) 15:12:35.54 ID:z3codd8s.net
>>319
豪華客船の客あしらいが身についてなかっただけのこと
真面目な日本人には客の我侭な注文を受け流せなかった
その辺のノウハウは流石にイタリアが未だにダントツ

343 ::2017/08/12(土) 01:18:43.06 ID:PCypW1zV.net
>>313
ほんとに?ソース出せるかな?

344 ::2017/08/12(土) 05:31:29.84 ID:+jnEZasa.net
>>319
は?三菱造船のことを言ってるの?あれは設計の見直しや火災事故が不運にも重なって建造が遅れて大赤字になっただけ。技術自体はしっかり持ってる。構造が複雑な大型旅客船を作る技術は韓国にはないが、日本には普通にあるよ。

345 ::2017/08/12(土) 09:54:08.94 ID:oDvrDljp.net
>>344
つまり設計技術や現場管理の技術を持っていなかったですね

346 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/12(土) 10:10:28.58 ID:Db+6fBHS.net
赤字受注で納品できるかとかじゃなくて受注しないと現金不足でリストラの嵐、そんなモチベーションでちゃんとしたものが作れるのかって話なんだが自分の都合しか考えてないので納品は一年〜数年先伸ばし

347 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/12(土) 10:12:47.50 ID:ECX3yLKw.net
チョンの悪い脳神経はミクロを見てマクロを判断するからなあ

348 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/08/12(土) 10:22:46.59 ID:8+o+lle0.net
>>5
本当におめでとう!!

そのまま順調に赤字を増やしてくれ!

349 ::2017/08/12(土) 11:36:12.52 ID:+jnEZasa.net
>>345
それは一種のケアレスミスであり、技術がないということではない。技術自体は持ってる。俺が言ってるのは、大型旅客船は構造が複雑なので韓国には造れないが日本には普通に作れるということ。大型旅客船を造れる国は日本を含めて数えるほどしかない。

350 ::2017/08/12(土) 13:18:46.68 ID:kVRKjb+L.net
>>349
ケアレスミスw
三菱の報告書を読んだことないだろお前w

351 ::2017/08/12(土) 14:43:10.34 ID:+jnEZasa.net
>>350
お前、馬鹿か?韓国に大型旅客船の建造技術はなく、日本にはある。これは事実だ。三菱の件にしても俺は週刊新潮や週刊東洋経済などの記事を基に言ってる。アホは黙ってろ!恥をかくだけだから。

352 ::2017/08/12(土) 14:49:26.57 ID:+jnEZasa.net
>>350 追伸
三菱に大型旅客船の建造技術がないと言ってるお前は世間知らずのアホ。アホはおとなしく黙っていなさい。

353 ::2017/08/12(土) 16:11:29.50 ID:U68nGcyw.net
赤字受注で自転車操業かよ

どこかの潰れた旅行会社みたいだなw

354 ::2017/08/12(土) 16:54:09.67 ID:Ynk0Z39m.net
>>351
どの雑誌にケアレスミスなんて書いてるんだよw
公式の報告書を読め。 大型客船の設計の技術、経験不足だったことがよくわかるからw

355 ::2017/08/12(土) 17:26:03.42 ID:JPuswHg2.net
>>354
三菱重工の失敗は明らかに経験不足だったね

356 ::2017/08/12(土) 18:16:14.01 ID:+jnEZasa.net
>>354お前は「三菱に大型旅客船の建造技術はない」という趣旨の発言をしてるだろ!発言を見返せ!突っ込まれると「経験不足」に言い逃れかよ。技術がない造船会社が受注できる訳ないだろ。論点をズラして逃げるな!韓国には建造技術はないが日本にはある。以上。

357 ::2017/08/12(土) 19:21:41.08 ID:imxRDxMn.net
出火の原因は明らかに経験不足

内装を知らない

358 ::2017/08/12(土) 20:56:14.20 ID:EvPIBs0x.net
>>356
経験不足、技術不足だと作れんだろw
実際に大幅遅延して大赤字

で、それがケアレスミスって書いている雑誌は何という雑誌のどの号?

359 ::2017/08/13(日) 03:19:31.61 ID:QcH/v8mw.net
>>358また言い逃れかよ。お前は「三菱に大型旅客船は造れない」と言った。俺は「造る技術は持ってる」と言った。そもそも技術がなかったら受注以前に門前払いだ。どちらが正しいかは言うまでもない。

360 ::2017/08/13(日) 03:38:06.57 ID:QcH/v8mw.net
>>358「遅延する」と「造れない」は同義じゃない。遅延しただけであって、大型旅客船の建造技術がない訳じゃない。こんなデマを飛ばしてると、法人格の三菱に名誉毀損で訴えられるぞ。ここのやりとりをメール添付で三菱に送っておいてやるよ。

361 ::2017/08/13(日) 03:52:45.75 ID:QcH/v8mw.net
>>358 追伸
お前は韓国で反日活動してたほうがいいんじゃないか?

362 ::2017/08/14(月) 03:29:27.93 ID:qofNdRy/.net
民間企業が大赤字を出して生産を続けられないものを作れるとは言わない
利益を出すためのマネージメントや経験も技術だからね
三菱の場合、設計の技術もありませんでしたが

そして結局ケアレスミスのソースは答えられなかったですね。残念
元ソースを示すだけなのに、それすらできませんでしたねw

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