【韓国】急拡大する電気自動車、韓国メーカーは明暗交錯　内燃車・水素車に執着した現代自動車は後発メーカーに押し戻され[8/20]

21 ：：2017/08/21(月) 00:47:20.69 ID:WP+UCXBf.net

>>20
>今の技術だと内燃機関自動車並み
航続距離500km以上、1000回充電で全く劣化しない、
契約A数によるが数分で満充電、と言うのはトヨタの研究費支援で
発表されているし、新聞記事では2022年量産化のラッパが鳴っている。
全部が本当なら問題点は「バッテリーの製造・リサイクルのコストだけ」