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【韓国】平昌五輪用の列車2台が試運転中に衝突、7人死傷[09/14]

1 :HONEY MILKφ ★@\(^o^)/:2017/09/14(木) 08:31:54.31 ID:CAP_USER.net
■ 自動列車停止装置のテスト中
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
13日午前4時30分ごろ、京畿道楊平郡を走る首都圏電鉄・京義中央線のソウル方向の線路で、
試験運転中の列車が停車中の列車に追突する事故があった。

この事故で、動いていた列車に乗っていた機関士(45)が死亡し、別の機関士(64)はあばら骨骨折の
重傷で病院に搬送された。このほか2台の列車の機関士と信号手ら5人が軽傷を負った。京義中央線
は復旧作業の終わった午後1時30分すぎまで列車の運行が中断または遅延した。

韓国鉄道公社(KORAIL)によると、2台の列車は最近、自動列車停止装置(ATP)の改良作業を終えて、
この日は作動テストを実施していた。ATPは制限速度を超えたり前方に別の列車がいたりすると
機関室に異常信号を送り、自動で列車を停止させる装置だ。

2台の列車は来年2月に開幕する平昌冬季五輪で選手団と観客を円滑に輸送するために、水色−
西原州区間(108.4キロ)の運行速度を従来の時速100キロから時速150キロに引き上げる予定だった。
速度を速めると事故の危険も高まるため、ATPを改良したわけだ。

この日午前4時に西原州駅を5分違いで出発した2台の列車は、楊平駅までは間隔を保って運行して
いた。先行する列車は楊平駅の手前でATPの作動確認のために停止したが、後続の列車が停止
せず、そのまま衝突した。KORAILと鉄道施設公団は今回の事故がATPの故障なのか機関士の過失
なのか、原因を調査している。

ソース:朝鮮日報
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2017/09/13/2017091303083.html

50 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/09/14(木) 09:08:53.34 ID:X9oleYlC.net
慰安の像を作るべきである

51 :2chのエロい人@\(^o^)/ :2017/09/14(木) 09:10:20.45 ID:tY/YgUlv.net
死運転だったでござる。

52 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/09/14(木) 09:11:05.72 ID:HxE/UheK.net
いきなり速度を1.5倍にするって
鉄道の世界では普通なの?

53 ::2017/09/14(木) 09:11:17.95 ID:F7SuNDz4.net
民進党みたいにグダグダだな
危機管理がまったく出来ない

54 ::2017/09/14(木) 09:12:15.85 ID:1wPONGnF.net
ATCでなくてATPなのね…Pは何の訳なんだろう?
ATCは線路にイッパイセンサーをつけて 電線も沢山引き回して 
でかいコントロールルームを必要とする システムだよな、
金の無いかの国でそこまで出来るかね、今頃テストなんて完成は何年も先になるよ、
でだ トンデモに簡略化したシステムを積んでるんじゃないかな、だからP  で事故った、

55 ::2017/09/14(木) 09:13:39.84 ID:dmH+C0oT.net
>>54
Protection

56 ::2017/09/14(木) 09:15:04.86 ID:aBDCw6Eq.net
>>49
うーん
蒸気機関車のガワだけ替えた?

57 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/09/14(木) 09:15:30.92 ID:MjE12fE5.net
韓国が試運転をすることに驚いた

58 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/09/14(木) 09:16:06.41 ID:1IAEo0ZZ.net
本番では雪降ってるしね。
雪降るのか?

59 ::2017/09/14(木) 09:16:11.04 ID:pXH9HN5c.net
>>10
…バレンタインキッス

60 ::2017/09/14(木) 09:17:46.94 ID:d4liJkco.net
(◎__◎;)本番では、さらに派手にやらかすようです。

61 ::2017/09/14(木) 09:18:03.26 ID:3HoVdVep.net
結構な大事故だけど、画像だと惨事とはいえないのな
みんな自動で止まると油断してたんだろうな

62 ::2017/09/14(木) 09:18:04.19 ID:UYC2PzSW.net
>>15
心配すんな、朝鮮人だぜ?
今頃必死で日本製部品の数を数えてるよ。

63 ::2017/09/14(木) 09:19:53.26 ID:Vy0w04Nr.net
>今回の事故がATPの故障なのか機関士の過失なのか、

ATP作動してて機関士の過失で衝突ってありえるの?

64 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/09/14(木) 09:20:17.64 ID:yzAkShsZ.net
金メダルだな。

65 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/09/14(木) 09:20:49.56 ID:PTaWOg7T.net
>>50
慰安婦像を載せないから事故ったニダ
淫売巫女

66 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/09/14(木) 09:21:18.52 ID:6z370Pfz.net
>>10
なんか安っぽい車輌だな

67 ::2017/09/14(木) 09:22:53.69 ID:VIzyuI4n.net
民進党のマークみたいだな

68 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/09/14(木) 09:24:10.87 ID:YSEBcKuu.net
列車制御システム「ATP」が原因か、
「信号」に欠陥があったのか、
減速していないとしたら運転手にも過失がありそう。

69 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/09/14(木) 09:24:17.15 ID:WFIcMODW.net
>>1
よっしゃw

70 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/09/14(木) 09:25:06.16 ID:OmFXB+CX.net
機関士の過失から事故を防ぐためのATPでないの
どうみてもATPの不具合でしょう
最終的には最高速度250kmの運転できないと
オリンピック観客輸送計画に支障を来たすでしょ
オリンピックまで半年切ったというのにどうしますかね
得意のケンチャナヨで営業開始ですか
怖いですね

71 ::2017/09/14(木) 09:25:17.62 ID:Vy0w04Nr.net
衝突実験用の車両かこれ
窓もないし営業用じゃないだろ

72 ::2017/09/14(木) 09:26:18.86 ID:Fmh/ive8.net
>>1
まあ、正しい試験運転だな。
これをいつものケンチャナヨ運行してたと思うと・・・。

73 ::2017/09/14(木) 09:28:40.89 ID:BcprqUjP.net
>>54
ATPは衝突防護の保安装置一般を指す用語で、
ATPという括りの中に、日本で言うATSとATCが入ってて、むしろ日本の呼び方がマイナーだったりする

現代の保安基準を満たす装置の制御下において、追突は最高ランクのテクニックだな
これを上回るのは正面衝突しかない

74 ::2017/09/14(木) 09:32:07.20 ID:7cKq2bj3.net
日本でいうとATSとかATCの作動テストを実際に運行してやったら、衝突したってこと?
アホなの?

75 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/09/14(木) 09:33:57.35 ID:rxPruR0c.net
>>10
ガムテープを貼ってケンチョナヨ

76 ::2017/09/14(木) 09:35:36.70 ID:88EGUXHv.net
<丶`∀´> 「ウ、ウリナラのAIギジュチュが高度過ぎて、地球に有害と判断された生物を駆逐しただけニダ」

77 :@\(^o^)/:2017/09/14(木) 09:37:52.79 .net
本番はK点超えニダ!

78 ::2017/09/14(木) 09:38:35.50 ID:CGyD0/Ae.net
期間中、選手・関係者・観光客含めて何人死人が出るんだろう

79 ::2017/09/14(木) 09:40:08.22 ID:StvLxLg/.net
>>1
何してもダメだなぁ

80 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/09/14(木) 09:40:50.09 ID:Dzsa7hGh.net
日本は日帝時代に勝手に半島内に線路を敷いてそのまま逃げたわけで
その後のメンテをやらずに韓国の鉄道技術を停滞させた責任がある
今回の事故も日本の責任が大きいとされる

81 ::2017/09/14(木) 09:40:50.46 ID:iu5F1/RS.net
試運転で死亡事故出すんか

82 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/09/14(木) 09:41:50.71 ID:++SlYet+.net
見事なテストだった

83 ::2017/09/14(木) 09:42:01.98 ID:B6RY5uRe.net
在日は大挙して押し寄せるだろうから、電車に乗るときは先頭に乗れよ!

84 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/09/14(木) 09:43:20.39 ID:anc5zZAO.net
>>2
私にも見える

85 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/09/14(木) 09:44:04.11 ID:4aoji7na.net
>>49
ニダ顔だな

86 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/09/14(木) 09:44:18.00 ID:p9bMzuS7.net
既に生きて帰ってこれるかのサバイバルですか・・・

87 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/09/14(木) 09:45:23.61 ID:PuEi2fh5.net
これも日本の責任ニダ!会場が日本人観光客で埋まらなかったら慰安婦像で埋めてやるニダ!

88 ::2017/09/14(木) 09:45:25.82 ID:2RZ7uk4b.net
>今回の事故がATPの故障なのか機関士の過失なのか、原因を調査している。

そもそも人間のミスを補うための自動停止システムなんじゃないのか
なんで機関士の過失の余地があるのよ

89 ::2017/09/14(木) 09:45:50.69 ID:8w4bFK0I.net
なぜ安全試験で死人を出すんだよ。
自動車の衝突テストにドライバー乗せねえだろ。

90 ::2017/09/14(木) 09:46:14.80 ID:jgAUfDiN.net
>>66
テスト用かな

91 ::2017/09/14(木) 09:48:08.90 ID:j3KasIwL.net
養生テープが足りなかった。。。

92 ::2017/09/14(木) 09:50:33.00 ID:plVly4oZ.net
>>2
死者まで出してなんとか作ったけど戦争で出番がないんですよね、見えました

93 ::2017/09/14(木) 09:54:47.85 ID:kQgl1h7W.net
>>8
ソウルの第一号地下鉄も、日本の技術と援助で作ってやった。

にもかかわらず、韓国は車両を日本からたったの1台しか買わず、
あとは全部分解して丸々コピーしたじゃないか。

94 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/09/14(木) 09:55:03.60 ID:B5+209gt.net
ヒューマンエラーの可能性もあるのですか?
韓国人は馬鹿なのですか?
愉快ですね、韓国人

95 ::2017/09/14(木) 09:56:31.93 ID:227G0teU.net
朝鮮人は馬鹿だから仕方ないよ

96 ::2017/09/14(木) 09:57:59.66 ID:AY/feMYU.net
なんか色んなところでぶつけたり崩落したり壊れたりしてんな韓国は。
全部段ボールで作ってはどうかな。
結構強度あるよ段ボール。

97 ::2017/09/14(木) 10:06:04.10 ID:FpWJIA3B.net
停止していた8500形に8200形が追突。この区間はKTX230km/hの予定。
車両検知に軌道回路使ってないんだろうか?

98 ::2017/09/14(木) 10:07:00.95 ID:llDTUMeh.net
>>31
あー
「運転士がブレーキを掛けると自動制御がオフになるから、テスト中は手動ブレーキしないように」
って命令が出ていた線もあるな

飛行機の事故で子供が自動操縦切っちゃった事例があったよね

99 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/09/14(木) 10:11:27.97 ID:osD4ysNT.net
>>4
それを狙って、自分たちだけ別列車に乗っていたら
そっちが止まれずに突っ込む・・・って所までは想像したwww

100 ::2017/09/14(木) 10:13:41.00 ID:KzY6Hnsi.net
>>10
列車までメンチ切ってるんですね

101 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/09/14(木) 10:13:57.76 ID:WeFHu8om.net
キムチで脳味噌が腐っている。

102 ::2017/09/14(木) 10:14:17.13 ID:VSCffQhP.net
>>98
操縦桿に一定以上の力を一定時間以上かけ続けると
自動操縦が切れると言うことを、当のパイロットも
知らなかったために修正できなかったやつだな
アエロフロート機だな

103 ::2017/09/14(木) 10:15:18.88 ID:+/URHuno.net
凄い、まったく機能していないw

104 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/09/14(木) 10:15:55.55 ID:WeFHu8om.net
運転席にいたのは乞食少女像

105 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/09/14(木) 10:18:11.64 ID:eDv1cjd0.net
  ∧_∧
 <ヽ`∀´> 次は死人を出さずに事故するニダ
 (    )
 | | |
 〈_フ__フ

106 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/09/14(木) 10:20:23.65 ID:rBu+zlyA.net
チョッパリ、話があるニダ

107 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/09/14(木) 10:24:06.90 ID:doLWu/KD.net
ATP

アタック トレイン パニシング。 かよっ!

108 ::2017/09/14(木) 10:26:23.20 ID:/hURQOXP.net
>>11
銅像じゃないスか?

109 ::2017/09/14(木) 10:26:58.62 ID:/hURQOXP.net
事故復旧訓練も兼ねてるんだよ言わせんなよ

110 ::2017/09/14(木) 10:27:03.59 ID:BcprqUjP.net
>>98
普通、この手の試験はこんな感じで段取りを組む

1.試験地点まで指定速度を維持せよ
2.A地点でATPが動作する筈である
3.ATP動作後は、所定の減速度を出しているか観測する
4.ATPが動作しない場合、B地点で手動介入すれば停止が間に合う

で、線路脇に目標物を仮設したり、状況判断を行う試験指揮者を添乗させたりする

111 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/09/14(木) 10:29:07.17 ID:UvK9heel.net
欠陥で事故

112 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/09/14(木) 10:29:38.92 ID:/ztZT9Ct.net
あいかわらず面白いな
さすがだ

113 ::2017/09/14(木) 10:30:21.66 ID:nvAziES7.net
>>15
入れ換えの時にATC開放てのがあるから、それと似たようなシステムが
有るんじゃね?

114 ::2017/09/14(木) 10:30:57.70 ID:SzddEFrr.net
>>8
どんな安全高性能の機器も使う奴が馬鹿なら事故も起こる。
絶対に事故らん車両を使いたいなら停止したまま飾っておけばよい。
それでも路盤崩壊で落下事故を起こすのが朝鮮だけどw

115 ::2017/09/14(木) 10:40:00.74 ID:TYmnIzPy.net
朝鮮人はDNAだけじゃなく、ATPにも異常があるのか
もはや地球外生物だな

116 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/09/14(木) 10:42:58.28 ID:srSKShsa.net
インドネシアの鉄道は任せた

117 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/09/14(木) 10:47:04.68 ID:n5E843HS.net
>>10
この配色は、国旗からきてるんだろうかw?
汚いとしかいいようがないw

118 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/09/14(木) 10:47:58.34 ID:WB8eK61I.net
>>110
指定速度!関係ないニダ、ウリの思うまま走るニダ!
(当然ATP作動せず)
停止地点過ぎても止まらないニダアイゴー!

ガシャーン

119 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/09/14(木) 10:49:40.60 ID:uA2t4aB6.net
おいおい…大丈夫なのか

120 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/09/14(木) 10:50:07.25 ID:y407UY55.net
衝突安全性試験ニダ

121 ::2017/09/14(木) 10:51:07.79 ID:/hURQOXP.net
>>110
実際にやらなければ意味がないニダ(ドーン

122 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/09/14(木) 10:51:09.96 ID:3edQRgI9.net
ええ・・・

123 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/09/14(木) 10:52:05.26 ID:+bZVwFle.net
いつものチョンクオリティーでうけるwww

死人も列車もガムテープでちょちょいのチョイでケンチャナヨ〜

124 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/09/14(木) 10:52:55.36 ID:Y1xXMFim.net
「だって朝鮮人だもの」Byあいだみつを

125 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/09/14(木) 10:54:01.66 ID:8l/1cM3u.net
試運転中ってある意味、いろんなケースを想定して一番慎重に運行してるときだろ。
よりにもよってっていうか、信頼性など本番までに間に合うのか?

126 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/09/14(木) 10:54:01.77 ID:srSKShsa.net
ぴょんちゃんオリンピック開催中にやらかすべきだった

127 ::2017/09/14(木) 11:04:47.32 ID:b1us0iyP.net
死んだ人には悪いが命がけのコントやってるようなもんだな

128 ::2017/09/14(木) 11:23:47.72 ID:BUfInN45.net
ケンチャナヨな平壌運転

129 ::2017/09/14(木) 11:28:49.84 ID:WS+DDt/w.net
>>54 Person

やっぱり目視によるブレーキ作動が一番安上がりで確実ニダ

130 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/09/14(木) 11:29:06.09 ID:s5C/LO/D.net
後続車両の運転士は
どうせATPで止まるんだからと
居眠りや機関士と花札で遊んでいたんだろ

131 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/09/14(木) 11:33:16.02 ID:Is8iSZqy.net
次が平昌じゃなかったら真央ちゃん引退してないよなw

132 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/09/14(木) 11:35:16.70 ID:VSopV61U.net
絶対行かないしどうでもいい。
ただ、ワクワクしてきたww

133 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/09/14(木) 11:35:56.70 ID:FBypnKD4.net
コリアン7人なら問題ないだろwww

134 ::2017/09/14(木) 11:48:23.90 ID:lRE2hq9w.net
えーっと、無事改良出来たとして、
今からダイヤ組み換えなんて出来るの?

135 ::2017/09/14(木) 11:51:40.21 ID:LLkorP0d.net
会場のスタンドの方がヤバイ件について

136 ::2017/09/14(木) 11:53:00.24 ID:6vxqjeqH.net
別に朝鮮人の肩を持つつもりはないが、鉄道はハンドルがないから横へ避けきれん。
でもやっぱ朝鮮人には運転は不適格だ。
全部自動運転にしておけ。宗主国からAI技術を下賜されれば訳ないだろ。

137 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/09/14(木) 11:54:31.69 ID:12C/LAsr.net
本番ではこれに世界中の外国人を満載して起こるんやで

138 ::2017/09/14(木) 11:56:45.08 ID:hkyIsczt.net
>>10
列車ダサくね?

139 ::2017/09/14(木) 12:01:54.04 ID:ygq0Nukj.net
閉会までに何人がハリボテの犠牲となるんだろう

140 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/09/14(木) 12:03:53.60 ID:mA2sVwgf.net
衝突実験の可能性がある

141 ::2017/09/14(木) 12:06:50.39 ID:dMnR9kgM.net
あっちの鉄道事故は、あまりに間抜け過ぎて事例研究のネタどころか嗤い話にしかならない。
こっちで想定できる最低ラインの更に下をやらかす。

言えるのは、
1.個々の係員が、自分の仕事を理解していない。言われた事をやるだけ
2.全体を統括する人間が、全体を把握していない。報告は受けるものだ
3.だからそもそも誰も問題点に気づかない
4.畑違いの人間は例え隣にいても意思疎通しない
5.結果、係員相互の意思疎通が致命的に欠如
6.責任逃れの為、個々の係員が進行を止めるという判断を出来ず、誤魔化して問題を他者に先送りする
7.先送りされた側は、そもそも問題点に気づかない。申し送り?無い、あっても理解出来無い
8.で、限界を迎えるか、ツキがなくなると事故になる

鉄道と航空はほとんどコレ
ヒューマンエラーというより、the韓国人としか言い様が無い

142 ::2017/09/14(木) 12:07:48.15 ID:nVROBAML.net
韓国に「うんちムグッチャウ号」みたいな名前の列車があったよな

143 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/09/14(木) 12:07:51.32 ID:jLAJiwl4.net
さすが韓国だな。期待通りのオリンピックになるぞ。

144 ::2017/09/14(木) 12:11:27.78 ID:OU0cjKYo.net
平昌終了のお知らせか

145 ::2017/09/14(木) 12:12:06.23 ID:b1us0iyP.net
さらに腐れ儒教の問題があるから、目上の者に気づいた点などを
言えないんだよね 飛行機の事故がそれだった

146 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/09/14(木) 12:15:33.97 ID:HxEdbbbp.net
>>1
【自動列車停止装置のテスト中】
おまエラは文明の力使うの止めろよ

147 :中国三亜猫@\(^o^)/:2017/09/14(木) 12:18:59.60 ID:D60NpN1Q.net
>>26
はいはい福知山福知山

148 ::2017/09/14(木) 12:20:52.28 ID:b1us0iyP.net
>>147
はいはいセゥオル

149 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2017/09/14(木) 12:21:05.59 ID:eDv1cjd0.net
試験運転なら、緊張して細心の注意を払ってるだろうに。
それでも死人が出る事故が起こるということは、かなりヤバいしろものなのでは?

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