■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【韓国】「韓中海底トンネル」で韓国が新たなシルクロードの始発点になる。文字通り「天地開闢」の中心地になる[03/22]★6
- 120 ::2018/03/22(木) 11:50:03.05 ID:EOSjJLDT.net
- >>90
そのシールドマシン、日本製なんだけどwww
- 121 :執念!競馬王絶倫将軍2018(ぱよぱよちーん) :2018/03/22(木) 11:51:26.71 ID:PwG25Z+o.net
- >>120
そもそも、日本製以外のシールドマシンが有るのか?とwww
- 122 ::2018/03/22(木) 11:54:50.25 ID:V0AFgNo5.net
- 日本は関係ないのでこっちを見ないで下さい
- 123 ::2018/03/22(木) 12:01:46.87 ID:UZgsNgAM.net
- >>121
シールズなら…
- 124 ::2018/03/22(木) 12:04:35.89 ID:SNZaoqbS.net
- >>14
トンネルがこっちくるだろが
- 125 ::2018/03/22(木) 12:24:29.97 ID:ADxo+bnB.net
- 調査費、建設費、維持管理費はすべて日本持ち
所有権は韓国9:日本1
なんてことを真顔で主張するのが韓国人、それでもおkしちゃうのが日本のパヨク
- 126 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/03/22(木) 13:09:12.54 ID:RcKmi4kZ.net
- 万一統一しちゃったら誰も利用しない廃墟になるだろ
- 127 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/03/22(木) 13:12:03.40 ID:aJzQWUvG.net
- 念願達成のために政財界は団結してほしい
- 128 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/03/22(木) 13:37:18.05 ID:WjOmMZt5.net
- >>127
そうだな
韓国は挙国一致して中韓海底トンネルを推進せねばならんな
- 129 ::2018/03/22(木) 14:20:19.14 ID:1I1Aq6Im.net
- 青函トンネルが老朽化して維持費が大変な事になってるのに
作った後はどうでもいい特亜が300キロ以上のトンネルをどうやって維持すんだろ?
- 130 :師・正篤翁”偈” :2018/03/22(木) 15:19:51.45 ID:4SAkCTba.net
- >>121 失礼
大林のシールド
http://www.obayashi.co.jp/uploads/Image/press/news20131118_3.jpg
日本以外のシールドなんて聞いたことない
まあ、あるにはあるんだろうが…
日本のシールドは世界一!
- 131 :師・正篤翁”偈” :2018/03/22(木) 15:43:16.43 ID:4SAkCTba.net
- ΣL=325Km
願わくば、100Km毎に大人工島(縦抗…車両出入可能、フェリー&ヘリ発着場)2ヶ所が必要
水深150m水域を埋め立てて人工島を造る^^
埋立岩石は、済州島からごっそり…島の形が変わっても構わないと文在寅大統領が!
V=8.500.000㎥〜9.000.000㎥埋立…底面直径420m・円錐形・斜面護岸工事
※大人工島
・カジノ、遊園地、ホテル等、ラスベガス東洋版を^^
南朝鮮からは、商売女が大量に押しかけるだろう
- 132 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/03/22(木) 16:06:51.33 ID:FE8iw5+e.net
- なるほど、北朝鮮を飛ばして中韓が手を繋げる作戦か。
まぁ、3ヶ国、適当にやってください。
ただ、日本に技術や金銭、人材の援助を求めるのは止めて下さいネ。
- 133 ::2018/03/22(木) 16:25:07.82 ID:nuSBlB9V.net
- 韓中海底トンネルを掘っている間は韓日海底トンネルは掘る対象とならないだろうからどんどんやれ
- 134 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/03/22(木) 16:32:41.82 ID:h/IzpZO9.net
- 北朝鮮も通過出来るから、無意味だね。計画自体は進めてみれば?
- 135 ::2018/03/22(木) 16:41:19.23 ID:nuSBlB9V.net
- >>4
>7m/1日で完成に何年かかるのやら
>>1
>韓国と中国の最短距離である忠清南道瑞山市大山港から、中国威海市区間325qを提案した
325000m ÷ (7 × 365) ≒127年
127年掛かるのなら海底トンネルを掘らずに南北統一して陸路を行った方がいいと思うが
- 136 :師・正篤翁”偈” :2018/03/22(木) 17:15:21.08 ID:4SAkCTba.net
- >>135 失礼
あなたのそれは
片側だけからの掘削でしょう?
私の人工島2ヶ所造成方法によれば
人工島2ヶ所造成…約3年(V=9.000.000㎥)
シールド掘削・6ヶ所同時スタート
325.000m ÷ (7×6× 365) ≒21年 となるよ
あくまで、7m/日と仮定してだけど
- 137 ::2018/03/22(木) 17:22:22.09 ID:nuSBlB9V.net
- >>136
中国は韓中海底トンネルを掘る気にならないだろ?
- 138 :師・正篤翁”偈” :2018/03/22(木) 17:42:43.67 ID:4SAkCTba.net
- >>137
その通り!
もしもの、譬え話であるよ(^−^)
- 139 ::2018/03/22(木) 18:00:21.47 ID:7adWeiK5.net
- 昔、中国には「坑」という生き埋めにする処刑方があったそうな
遺体の処分も同時にできるので合理的ではあるが、あの中国人が食うにも困るほどの大規模処刑が主だったとか
いや、別にそのトンネルを利用して半島人をとは言いませんが・・
- 140 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/03/22(木) 20:13:51.55 ID:ciQuaBnB.net
- 絶対維持できないって
老朽化にSAにどうするんだ?
- 141 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/03/22(木) 20:21:21.96 ID:WiA9ulIa.net
- 韓国、おめでたい
- 142 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/03/22(木) 20:42:27.57 ID:s3CT8kFp.net
- エラ呼吸生物用通路
- 143 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/03/22(木) 20:44:10.63 ID:8x/B0yms.net
- どっちが金を出すかで揉めて
「そうだ!日本に出させよう」と意見一致するまでが予定調和
- 144 ::2018/03/22(木) 21:35:58.33 ID:EOSjJLDT.net
- >>137
中国がその気になれば、韓国に掘れと命じるだろうね。
中国の腹は全く痛まない。
韓国は、毎年莫大な財をトンネル建設のために献上させ続けられる。
- 145 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/03/22(木) 23:09:21.90 ID:qmVJ/F7I.net
- 韓国経由より台湾経由が良い
- 146 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/03/23(金) 00:03:31.00 ID:2x13RiBy.net
- >>1
間違って北九州につながったというのは勘弁
- 147 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/03/23(金) 00:07:20.72 ID:7W6rlBy9.net
- ところで、有人月着陸計画はどうなったんだ?
いつものように、また口ばっかり?
- 148 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/03/23(金) 00:29:37.48 ID:wBJE5uqx.net
- 二階の馬鹿。
- 149 ::2018/03/23(金) 00:51:03.61 .net
- ダーさん@がんばらない ★ New! 2018/03/22(木) 05:50:54.62 ID:CAP_USER
世界最大325km韓中海底トンネル、本当に開けるのか
「韓国西海岸の都市と中国威海を海底トンネルを通じて列車や船舶でつなげ、ユーラシア大陸への通路を開拓しなければならない。」
- 150 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/03/23(金) 03:09:18.27 ID:4XNNnhck.net
- 海底トンネルなんか作らなくても北朝鮮を通れるようにしたら良いだろう
何か問題あるの?
- 151 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/03/23(金) 03:18:44.01 ID:4mA+XaDg.net
- 単なる、盲腸線だろw
東急で言えば、こどもの国線みたいなw
- 152 ::2018/03/23(金) 03:22:00.51 ID:yy2U4IMk.net
- これですね。
わかります(´・ω・`)
https://youtu.be/VwRdhIth8s4
- 153 ::2018/03/23(金) 04:01:54.52 ID:d+uF0XLv.net
- >>34
穴が欲しいんじゃない?
年中発情期の獣だから
- 154 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/03/23(金) 04:19:02.41 ID:Q9ofuAdx.net
- 統一後に掛かる費用よりはトンネル掘るほうが安いかもしれんなw
ところで、韓国が中国に売り込める物ってなんだろね。
作っても、対中赤字が増えて属国化が加速するだけじゃ・・・
韓国側もそれが狙いってか望みなの?
- 155 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/03/23(金) 04:40:54.33 ID:Hv3eBn+E.net
- トンネルと言わず
韓半島全部露天掘りで海へ沈めろよ
- 156 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/03/23(金) 06:24:40.16 ID:Yunb2GjK.net
- これは応援するよ!
でも?日韓トンネルは要らないや
- 157 ::2018/03/23(金) 06:43:31.74 ID:45slyTuc.net
- 海底トンスル
- 158 ::2018/03/23(金) 11:55:03.10 ID:WqrDFS5G.net
- 北朝鮮経由の高速鉄道作る方がマシなレベル
- 159 ::2018/03/23(金) 12:48:29.35 ID:nO7lJRwU.net
- お断りアル
- 160 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/03/24(土) 13:23:10.09 ID:jqz6OqX5.net
- シルクロードってさ
ある意味イノベーションもつ国の産出品を遠くヨーロッパへ運ぶルートの事だけど
魅力ある韓国産なんてあるの?
シルクロード交易が盛んな時代にあっても日本は
ベネチア商人からは幻の国黄金の国と伝説化されてたんだよ
マルコポーロも結局一度も行けなかった
日本は黄金を輸出してた時期もあり
東洋のエルドラードと思われていた
- 161 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/03/24(土) 13:32:04.51 ID:WObdEch5.net
- >>11
空輸や海上、橋だと
戦車を大量に迅速に運べないアル
- 162 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/03/24(土) 13:44:52.19 ID:oYkL1jaM.net
- >>1
また人の褌で相撲をとるチョン
- 163 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/03/24(土) 13:49:46.69 ID:0Ri5Dyii.net
- >>1
密入国したり、犯罪者が逃げ出すルートになる。
デメリットしかない。
反日しておいてすり寄ってくるな。コリアン。
いらない。
トラブルメーカー。
- 164 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/03/24(土) 13:53:24.73 ID:0Ri5Dyii.net
- >>88
ああ、絶対やるよ。
コリアンはやること人間じゃない。
悪行の数々起こしすぎ。
- 165 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/03/24(土) 13:55:29.74 ID:0Ri5Dyii.net
- >>1
キムチとか健康に悪いものゴリ押しする害しかもたらさない害悪。
島返せよ。泥棒。洗脳泥棒。
- 166 ::2018/03/24(土) 13:56:06.18 ID:qlATVsDg.net
- いまどきはトンネルは古い
将来は負の財産になりかねない。青函トンネルだって老朽化して
将来維持費を出していけるのかの話になっている
- 167 ::2018/03/24(土) 13:58:32.35 ID:j4MRBK/u.net
- アクアラインだって管理維持大変だよ。高すぎたら使ってくれないし。
海底トンネルの維持費どうするんだよ。海路より安くは無い。空路より早くない。微妙だな。
ちなみに地殻変動でぶっ壊れるまで何年使えるの?
- 168 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/03/24(土) 14:18:55.04 ID:TDEhjrn8.net
- >>19
まあ予算立てて、中抜きして、やっぱり無理でした、で終わらせるまでがあちら流だから。
- 169 ::2018/03/24(土) 14:23:08.06 ID:jcbwiy27.net
- 「日韓トンネルは、調査費、設計費、建設費、維持管理費はすべて日本持ちだが、所有権は100%すべて韓国のもの」
なんて基地外なことをいうので、最初からポシャった
- 170 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/03/24(土) 14:40:56.82 ID:jGh6IW4R.net
- 南北統一したら無用の長物になるだけ。
- 171 ::2018/03/24(土) 14:48:33.50 ID:EurD8y9+.net
- >>167
アクアラインの場合、単独で採算をとるというより
こっちに流すことによる他路線の負担軽減という観点で
高速道路網トータルで評価すべきだからな
中韓海底トンネルの場合、中韓での船の往来で
海域が飽和してるようには見えないから
今作っても独立採算を強いられるけどねw
- 172 ::2018/03/24(土) 14:54:37.07 ID:4KybpvGc.net
- ×は死んでも直らない
- 173 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/03/24(土) 14:58:34.83 ID:+56o3dgI.net
- いいから掘れよ。
個人的に北朝鮮併合して陸路に高速鉄道作った方が安いと思うよ。
- 174 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/03/24(土) 16:26:29.13 ID:OO1TR+iD.net
- バカだなあ、韓国が中国になればトンネルなんて要らないぞ?
- 175 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/03/24(土) 16:26:59.96 ID:/q6xFzmQ.net
- 中韓海底トンスル?
- 176 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/03/24(土) 16:33:50.86 ID:yTVF5I0p.net
- 韓中両国の指導部間での協議を進展させてほしい
- 177 ::2018/03/24(土) 17:38:30.34 ID:amE1vLIB.net
- これはAIIB案件になるな
韓国は黙って金を出すだけで
中国が勝手に着工してくれる
但し開通予定は永遠に未定
- 178 ::2018/03/24(土) 20:52:44.55 ID:TwBveIuy.net
- ドーバー海峡の8倍くらいか
まあ、頑張って掘ってくれたまえ
- 179 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/03/27(火) 11:16:02.20 ID:HwEaqsqm.net
- >>178
もうすぐ済州島が中国になるから済州島と繋ぐならそんなにいらないんじゃね
- 180 ::2018/03/27(火) 12:53:01.71 ID:KDfJ5Xuh.net
- >>1
>断面直径13.7m、全長120m、重さ3300t規模で、SK建設はこの装置を利用して一日に7mずつトンネルを掘った。
最大規模?
日本のより小さいぞ?
- 181 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/03/27(火) 12:54:35.47 ID:dzok3PHm.net
- >>160
>魅力ある韓国産
ダウン症顔のK-POPアイドルとかじゃね?
それに人口増加に貢献する朝鮮強姦魔とかw
- 182 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/03/27(火) 13:01:41.38 ID:MyOlwWP0.net
- また、日本が置いてけぼり喰らうのか?
- 183 ::2018/03/27(火) 13:14:13.99 ID:KDfJ5Xuh.net
- >>182
日本は、100年以上前にシールド工法でトンネル掘ってますが?
- 184 ::2018/03/27(火) 14:21:37.47 ID:W/1DHgy7.net
- 天満橋があるからトンネルはいらない
- 185 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/03/27(火) 17:23:55.93 ID:EEzLELIC.net
- >>182
また?
なんか置いてけぼりくらったような言い方だなw
- 186 ::2018/03/27(火) 17:30:07.79 ID:BWA9EBTX.net
- >>1
南北統一したら、トンネルなんて要らんやん
- 187 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/03/27(火) 18:35:30.94 ID:gdaRH2gT.net
- 中国側「コンクリの中の素材は竹でいいアル」
韓国側「コンクリの中の素材は発泡スチロールでいいニダ」
- 188 ::2018/03/27(火) 19:01:12.44 ID:ybLC0mbK.net
- >>14
おれは石見銀山と教わった
- 189 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/03/27(火) 22:50:10.70 ID:dzok3PHm.net
- >>185
いいじゃんw
できるだけはるか遠くまで置いてけぼりにしてほしいよ
チョンと死那畜だぞ?
- 190 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/03/27(火) 22:58:43.07 ID:E4oINkCC.net
- 天地開闢てwww
もしかして四字熟語の意味が分かってないのか笑
- 191 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/03/27(火) 23:23:03.75 ID:0nBez/U3.net
- 朝鮮人は無能のクセに何で妄想
だけでしゃしゃり出てくんの?
チョン全く必要無いよね?
- 192 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/03/27(火) 23:38:42.76 ID:Rx1pLPO5.net
- 中国が相手にしてくれるといいね
まあ頑張って
- 193 ::2018/03/27(火) 23:42:31.37 ID:gq09sroA.net
- キンペー朝鮮族に苦しめられてるんでしょ
頭ウジ沸いてるな
- 194 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/03/28(水) 00:51:06.21 ID:dexjhGiE.net
- 意味分からん。
最大の敵国に向けてトンネル掘るとしたら、軍隊でも通すつもりか?
ちょっとだけ爆破したら全滅するぞw
- 195 ::2018/03/28(水) 00:59:42.63 ID:GWTW8ots.net
- 北朝鮮がソウル市内まで掘ったトンネルが無数に有るんだからそれ使えよw
- 196 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/03/28(水) 01:56:22.41 ID:SkKJ/Xvl.net
- 馬鹿じゃね?
- 197 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/03/28(水) 02:16:52.14 ID:HjES9L9t.net
- 第一便で中国軍が来る?
( `ハ´)<お断りアル
- 198 ::2018/03/28(水) 02:18:33.99 ID:i35f6xJM.net
- 日韓トンネルもするんだろ?
通過点になるぞ
- 199 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/03/28(水) 02:39:18.12 ID:RGe7WvWN.net
- あれだけ陰湿に反日活動しておいて日本に擦り寄ってくんな
日韓貿易停止くらいまで行かないと気が済まねえ
- 200 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/03/28(水) 03:41:47.15 ID:cLFGXVCG.net
- どう見ても始点は北京で朝鮮へはローカル線扱いでしょ
東武鉄道で言うなら大師線
- 201 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/03/28(水) 10:27:04.97 ID:IDWXgD+j.net
- >>198
そんな予定も無いから余計なこと心配すんな。
誰も劣等民族に用も無いし。
- 202 ::2018/03/28(水) 10:32:41.02 ID:U+zlvPz7.net
- これはぜひやってほしいね
あ、日本は関係ないからなw
- 203 ::2018/03/28(水) 23:40:55.05 ID:2+4OBLbI.net
- 中国と韓国で心置きなく融合してくださいw
北朝鮮も加わればなお良いですね。
世界の敵はひとまとめにした方がやりやすいから。
- 204 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/03/31(土) 18:18:30.86 ID:hdfxZIJg.net
- トンネルに迎恩門作らないと
- 205 ::2018/03/31(土) 18:46:37.23 ID:LlECrePx.net
- 元々シルクロードに無関係の土地の癖にな
- 206 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/04/07(土) 19:02:18.55 ID:C5XA6LYC.net
- >>190
わかんないんじゃないかな。
漢字読めないんだもの。
- 207 ::2018/04/07(土) 19:11:54.02 ID:3LC4vwcE.net
- 青函トンネルよりコストかけて、採算面でも期待できない。
それならば、北朝鮮経由で中国に繋いだ方がマシ。
- 208 ::2018/04/11(水) 16:19:13.48 ID:FgQwZEqY.net
- こっちこないなら応援しちゃうよ
- 209 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/04/14(土) 05:54:35.81 ID:CUpLsfBCI
- .
シルクロードの話はいかがわしい。
http://ichiba.geocities.jp/gbsg0309/0202/4/128B.html
http://3rd.geocities.jp/jcon_tline/02/n/1/8/3/2/n1832_6_28J.html
人類は「海洋帝国」だった。
(仮説を含む)
http://book.geocities.jp/japan_conspiracy/0102/p004.html#page162
http://park.geocities.jp/j_con4/0104/p042.html#page282
- 210 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/04/14(土) 08:50:17.00 ID:TzfE8IjUs
- >>世界最大325km韓中海底トンネル、本当に開けるのか
・・・ソウルから北鮮の新義州まで約350kmの陸上でつながるから実現するはずがない。
- 211 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/04/14(土) 15:59:54.60 ID:TzfE8IjUs
- >>昨年完成したトルコのユーラシア海底トンネルを建設する際にSK建設が使用していた最大規模TBM(tunnel boring machine)装置。
断面直径13.7m、全長120m、重さ3300t規模で、SK建設はこの装置を利用して一日に7mずつトンネルを掘った。 / SK建設提供
・・・325km÷7m=46428日=127年かかるんだな。
- 212 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/04/14(土) 16:04:20.48 ID:TzfE8IjUs
- シナ朝鮮の両側から掘るとしても64年かかることになる。
- 213 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/04/15(日) 01:15:01.85 ID:oAirgGmyV
- 絶対無理。
多分、海底トンネルは水圧で染み水が染み出す。ポンプフル稼働。
水没する。
- 214 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/04/15(日) 11:18:12.61 ID:2qjbp/W9O
- ロスケは鉄道で欧亜をつなげているがウラジオが天地開闢の中心地になったか?
- 215 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/04/15(日) 11:40:56.17 ID:jj77aUw62
- 南北統一してからやれば、トンネル掘らなくてすむだろうが。
日本は一帯一路に組み込まれたくねえよ。特亜3国に巻き込まれたくねえ。
まあ中央アジア諸国は、支那による支配を警戒し始めているし、
EU諸国は拒否し始めた。
他国への配慮、誠実、信頼などの徳目を欠如した民辱は、最後には崩壊するよ。
糞馬鹿チョン国を見ろ、信用できない国だ、と自分で世界に向かって宣言しているよ。
- 216 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/04/15(日) 20:09:53.89 ID:jj77aUw62
- こんな糞チョンの荒唐無稽なほら話を聞くたびに、
こいつら頭おかしいんじゃねえか、と思う。
- 217 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/04/16(月) 08:56:01.75 ID:wwH72vIvY
- 「天地開闢」の中心地て何のこっちゃ。
- 218 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/04/17(火) 13:05:08.15 ID:6wKGB8+DJ
- ブラックホールの間違いでは?
- 219 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/04/17(火) 13:07:03.14 ID:6wKGB8+DJ
- >>1
で、おまエラに掘れるのか?
- 220 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/04/17(火) 16:08:17.73 ID:9TSBSt11g
- シナにはシルクロードの起点が数百か所もあるから朝鮮が加わっても何の意味もないだろ。
- 221 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/04/17(火) 16:54:39.68 ID:1nXL3LbIY
- あはは、全部日本の技術だねえ。その事は一つも言わんのが糞チョン!
しかも、夢想天外の大ぼらを吹いてホルホルする前頭葉崩壊の糞馬鹿チョンです。
絶滅願望種の悪辣ゴキブリ!
- 222 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/04/17(火) 21:12:44.05 ID:9TSBSt11g
- 北鮮はシナと鉄道でつながっているが北鮮が天地開闢の中心地なのか。
総レス数 222
68 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200