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【韓国】「韓中海底トンネル」で韓国が新たなシルクロードの始発点になる。文字通り「天地開闢」の中心地になる[03/22]★6
- 1 :ダーさん@がんばらない ★:2018/03/22(木) 05:50:54.62 ID:CAP_USER.net
- 世界最大325km韓中海底トンネル、本当に開けるのか
「韓国西海岸の都市と中国威海を海底トンネルを通じて列車や船舶でつなげ、ユーラシア大陸への通路を開拓しなければならない。」
去る19日、忠清南道天安市庁で開かれた「韓中海底トンネル国際セミナー」に招待講演者として参加したリ・シグァン清華大学教授の発言だ。彼は「韓半島と中国の一帯一路政策で道路や鉄道で接続され、スーパー東北アジア経済圏の中心に立たなければならない」と述べた。李教授は、習近平中国国家主席の指導思想である「中国夢」と「一帯一路」を提案した中国文化ソフトパワーの発展戦略責任者だ。
しばらくの間、水面下に潜んでいた「韓中海底トンネル」プロジェクトについての議論が再燃している。今回は国内ではなく、中国でも関心を見せているという点で過去とは異なる。実際、「韓中海底トンネル」事業に中国高官が言及したことは非常にまれなことである。地方選挙を控えた忠清政界では、既に争点に浮上した。
http://image.chosun.com/sitedata/image/201803/20/2018032002319_0.jpg
昨年完成したトルコのユーラシア海底トンネルを建設する際にSK建設が使用していた最大規模TBM(tunnel boring machine)装置。断面直径13.7m、全長120m、重さ3300t規模で、SK建設はこの装置を利用して一日に7mずつトンネルを掘った。 / SK建設提供
■忠清圏の核心問題として浮上した「韓中海底トンネル」
韓中海底トンネル構想は韓日海底トンネル構想とともに、すでに10年以上前から京畿道で先に開始されたが、現在は忠清圏がより積極的である。国家間の海底トンネル構想は天文学的な費用と技術的な問題で、初期には現実性のない不合理な主張という扱いを受けた。しかし、中国のグローバル経済への影響力がますます高まり、韓中海底トンネルの建設構想は次第に説得力を得ている。
忠清圏の地方選挙では、韓中海底トンネルがすでに重要な課題として登場した。ポク・キワン元峨山市長(共に民主党)は、今年の初め忠南知事出馬を宣言し、「韓中海底トンネルの公式推進」を公約に掲げた。最近、候補出馬を断念したが、パク・スヒョン前大統領府報道官も「韓中海底トンネルは、地方自治団体レベルではなく国家事業として推進しなければならない」と主張した。
http://image.chosun.com/sitedata/image/201803/20/2018032002319_1.jpg
現在までに提示された韓中海底トンネル路線案。 /キム・サンファン湖西教授提供
忠清圏は韓中海底トンネルを開けるなら自動車や鉄道を利用して韓国と中国はもちろん、遠くヨーロッパまで行くことができると主張する。また、忠南西海岸地域が韓国側始発点になると確信している様子である。これまで韓中海底トンネルの韓国側始発点は、京畿道平沢や仁川甕津郡が検討された。
ユン・グォンジョン鮮文大学教授は「韓中海底トンネルが建設されると、韓国が新たなシルクロードの始発点であり、終着駅になることができる」と主張した。彼は韓中海底トンネルの最適路線として、韓国と中国の最短距離である忠清南道瑞山市大山港から、中国威海市区間325qを提案した。全体事業予算は122兆ウォンと推算された。現時点では構想段階に過ぎないが、事業が現実化すれば国内はもちろん、韓中間の物流地図が変わり、忠清西海岸地域は文字通り「天地開闢」の中心地になることができる。
http://image.chosun.com/sitedata/image/201803/20/2018032002319_2.jpg
沈埋トンネル方式で建設した巨加大橋の海底トンネル区間。 /朝鮮DB
ソース:朝鮮日報 2018.03.21 06:31(韓国語)
http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2018/03/20/2018032002388.html
前スレ
【韓国】「韓中海底トンネル」で韓国が新たなシルクロードの始発点になる。文字通り「天地開闢」の中心地になる[03/21]★5
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1521632429/
続くう
- 194 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/03/28(水) 00:51:06.21 ID:dexjhGiE.net
- 意味分からん。
最大の敵国に向けてトンネル掘るとしたら、軍隊でも通すつもりか?
ちょっとだけ爆破したら全滅するぞw
- 195 ::2018/03/28(水) 00:59:42.63 ID:GWTW8ots.net
- 北朝鮮がソウル市内まで掘ったトンネルが無数に有るんだからそれ使えよw
- 196 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/03/28(水) 01:56:22.41 ID:SkKJ/Xvl.net
- 馬鹿じゃね?
- 197 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/03/28(水) 02:16:52.14 ID:HjES9L9t.net
- 第一便で中国軍が来る?
( `ハ´)<お断りアル
- 198 ::2018/03/28(水) 02:18:33.99 ID:i35f6xJM.net
- 日韓トンネルもするんだろ?
通過点になるぞ
- 199 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/03/28(水) 02:39:18.12 ID:RGe7WvWN.net
- あれだけ陰湿に反日活動しておいて日本に擦り寄ってくんな
日韓貿易停止くらいまで行かないと気が済まねえ
- 200 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/03/28(水) 03:41:47.15 ID:cLFGXVCG.net
- どう見ても始点は北京で朝鮮へはローカル線扱いでしょ
東武鉄道で言うなら大師線
- 201 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/03/28(水) 10:27:04.97 ID:IDWXgD+j.net
- >>198
そんな予定も無いから余計なこと心配すんな。
誰も劣等民族に用も無いし。
- 202 ::2018/03/28(水) 10:32:41.02 ID:U+zlvPz7.net
- これはぜひやってほしいね
あ、日本は関係ないからなw
- 203 ::2018/03/28(水) 23:40:55.05 ID:2+4OBLbI.net
- 中国と韓国で心置きなく融合してくださいw
北朝鮮も加わればなお良いですね。
世界の敵はひとまとめにした方がやりやすいから。
- 204 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/03/31(土) 18:18:30.86 ID:hdfxZIJg.net
- トンネルに迎恩門作らないと
- 205 ::2018/03/31(土) 18:46:37.23 ID:LlECrePx.net
- 元々シルクロードに無関係の土地の癖にな
- 206 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/04/07(土) 19:02:18.55 ID:C5XA6LYC.net
- >>190
わかんないんじゃないかな。
漢字読めないんだもの。
- 207 ::2018/04/07(土) 19:11:54.02 ID:3LC4vwcE.net
- 青函トンネルよりコストかけて、採算面でも期待できない。
それならば、北朝鮮経由で中国に繋いだ方がマシ。
- 208 ::2018/04/11(水) 16:19:13.48 ID:FgQwZEqY.net
- こっちこないなら応援しちゃうよ
- 209 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/04/14(土) 05:54:35.81 ID:CUpLsfBCI
- .
シルクロードの話はいかがわしい。
http://ichiba.geocities.jp/gbsg0309/0202/4/128B.html
http://3rd.geocities.jp/jcon_tline/02/n/1/8/3/2/n1832_6_28J.html
人類は「海洋帝国」だった。
(仮説を含む)
http://book.geocities.jp/japan_conspiracy/0102/p004.html#page162
http://park.geocities.jp/j_con4/0104/p042.html#page282
- 210 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/04/14(土) 08:50:17.00 ID:TzfE8IjUs
- >>世界最大325km韓中海底トンネル、本当に開けるのか
・・・ソウルから北鮮の新義州まで約350kmの陸上でつながるから実現するはずがない。
- 211 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/04/14(土) 15:59:54.60 ID:TzfE8IjUs
- >>昨年完成したトルコのユーラシア海底トンネルを建設する際にSK建設が使用していた最大規模TBM(tunnel boring machine)装置。
断面直径13.7m、全長120m、重さ3300t規模で、SK建設はこの装置を利用して一日に7mずつトンネルを掘った。 / SK建設提供
・・・325km÷7m=46428日=127年かかるんだな。
- 212 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/04/14(土) 16:04:20.48 ID:TzfE8IjUs
- シナ朝鮮の両側から掘るとしても64年かかることになる。
- 213 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/04/15(日) 01:15:01.85 ID:oAirgGmyV
- 絶対無理。
多分、海底トンネルは水圧で染み水が染み出す。ポンプフル稼働。
水没する。
- 214 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/04/15(日) 11:18:12.61 ID:2qjbp/W9O
- ロスケは鉄道で欧亜をつなげているがウラジオが天地開闢の中心地になったか?
- 215 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/04/15(日) 11:40:56.17 ID:jj77aUw62
- 南北統一してからやれば、トンネル掘らなくてすむだろうが。
日本は一帯一路に組み込まれたくねえよ。特亜3国に巻き込まれたくねえ。
まあ中央アジア諸国は、支那による支配を警戒し始めているし、
EU諸国は拒否し始めた。
他国への配慮、誠実、信頼などの徳目を欠如した民辱は、最後には崩壊するよ。
糞馬鹿チョン国を見ろ、信用できない国だ、と自分で世界に向かって宣言しているよ。
- 216 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/04/15(日) 20:09:53.89 ID:jj77aUw62
- こんな糞チョンの荒唐無稽なほら話を聞くたびに、
こいつら頭おかしいんじゃねえか、と思う。
- 217 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/04/16(月) 08:56:01.75 ID:wwH72vIvY
- 「天地開闢」の中心地て何のこっちゃ。
- 218 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/04/17(火) 13:05:08.15 ID:6wKGB8+DJ
- ブラックホールの間違いでは?
- 219 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/04/17(火) 13:07:03.14 ID:6wKGB8+DJ
- >>1
で、おまエラに掘れるのか?
- 220 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/04/17(火) 16:08:17.73 ID:9TSBSt11g
- シナにはシルクロードの起点が数百か所もあるから朝鮮が加わっても何の意味もないだろ。
- 221 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/04/17(火) 16:54:39.68 ID:1nXL3LbIY
- あはは、全部日本の技術だねえ。その事は一つも言わんのが糞チョン!
しかも、夢想天外の大ぼらを吹いてホルホルする前頭葉崩壊の糞馬鹿チョンです。
絶滅願望種の悪辣ゴキブリ!
- 222 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/04/17(火) 21:12:44.05 ID:9TSBSt11g
- 北鮮はシナと鉄道でつながっているが北鮮が天地開闢の中心地なのか。
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