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【中国】トヨタのクラウン、中国市場から撤退? 「デザイン古い」[07/05]

70 ::2018/07/06(金) 13:18:20.32 ID:lbaRVULz.net
レクサス売りたいだけだろ

71 :(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`):2018/07/06(金) 13:18:38.91 ID:/9nvklwU.net
>>63
中にはそんな仏寺もあるかもね
日本にもあるだろうし。
だからと言って「中国の寺は全てLEDで金ピカだ」みたいな言い方は今度からやめてね

72 ::2018/07/06(金) 13:21:00.95 ID:iJA2K97o.net
国内でも年々売れなくなっているらしい。
同じ価格帯だと、ベイファイヤーとかあっち系の
でかい1BOXのほうが売れスジとか。
直6という世界でも数社しか作れないエンジン技術で
ポシャらすには惜しい車。

73 ::2018/07/06(金) 13:21:38.34 ID:CFWCaXj0.net
>>10
>民は王でないから王冠を買わないという当たり前の理論
 
『皇冠』じゃなかった?
それに、天壌無窮の神勅の日本では無理だが、易姓革命の中国なら、
徳のある民が徳を失った王に取って代わり皇帝になれるんじゃなかったかな。

74 ::2018/07/06(金) 13:22:33.04 ID:33Mjs2D7.net
>>6
パクっておきながら、パクリ元を古いとか言わないだろ。

75 ::2018/07/06(金) 13:24:18.94 ID:jRRskAt9.net
まぁぶっちゃけダサいよな

76 ::2018/07/06(金) 13:27:01.57 ID:yMIKxIKw.net
>>1
私の愛車(クラウン)、100万キロを超えました!

https://minkara.carview.co.jp/userid/381088/blog/29282926/


エンジンは83万6000kmの時に交換。 塗装は塗り直し無しの最初のまま。

平成元年型で25年落ち(JAFの記事は5年前)

77 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/06(金) 13:27:20.51 ID:GASF7ptM.net
チョンカーは全く売れないポンコツ車www

78 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/06(金) 13:30:08.53 ID:Q8jQKRBf.net
(  `ハ´)「そしたら肘鉄クラウンアル〜」

79 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/06(金) 13:32:10.26 ID:to93veCu.net
昔は日本専用車だったから別に良いんじゃないか? 

80 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/06(金) 13:32:14.67 ID:wbxUX27A.net
まだ中華クラウンの方がフロントグリルがダサイ国産クラウンより
ずっとましだと思うが
おかげで国産クラウンの販売台数はずっと右肩下がりだし
そのうちトヨタも消滅するなw

81 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/06(金) 13:34:22.87 ID:ashq8mec.net
成り上がり者には金ピカデザインがお似合い。
保守本流の中庸をゆくデザインを理解できるようになるのには、あと10年は必要、

82 ::2018/07/06(金) 13:35:39.74 ID:wDUliGzr.net
国内とデザイン違うのな
これは古臭いわ

83 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/06(金) 13:36:06.02 ID:to93veCu.net
>>80
俺はそうは思わんがな〜wwwwwwwww
クラウンの売り上げが下がって来てるのは時代の流れだと思うぞ
上にはレクサスも有るからな〜 トヨタが無くなる前にお前の祖国が無くなるぞwwwwww

84 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/06(金) 13:42:10.54 ID:SGLPkJ/N.net
>>71
かっこわるい

85 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/06(金) 13:44:31.64 ID:wbxUX27A.net
>>83
ようチョン太郎
お前おもしろい奴だな
レクサスなんて海外では総スカンくらってるブランドがあるからってだと?
うける〜ww

86 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/06(金) 13:46:13.97 ID:to93veCu.net
>>85
いきなりファビョ〜ンするなよwwwwwwwww朝鮮人はこれだから困ったもんだwww

87 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/06(金) 13:50:23.22 ID:mKSS4ZS8.net
中高年向けだから古くないと駄目なんだよ
中国もそろそろ成熟してくるでしょ

88 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/06(金) 13:51:45.19 ID:to93veCu.net
>>85
お前の持ってる販売台数のデータ古いんじゃないか?
LSのモデルチェンジ前の物だろ〜wwwwwwwww

89 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/06(金) 13:51:55.73 ID:QYhL4qRN.net
>>1
え?ゼロクラウン?

90 ::2018/07/06(金) 13:54:24.23 ID:4Q3vcvev.net
みんな同じ四輪でデザインも何もないだろ

91 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/06(金) 13:55:15.29 ID:SOMdM0HU.net
>>25
世界最大の自動車市場でそんな妄想語ると鼻で笑われるぞ
脳味噌が前世紀だね

92 ::2018/07/06(金) 13:55:19.76 ID:vq1OCHG0.net
クラウンって、国内専用車じゃなかった?

93 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/06(金) 13:55:56.02 ID:oMbBrtRl.net
>>65
陳健一の中華包丁とまな板のセットもオプションで用意するアル。

94 ::2018/07/06(金) 13:56:28.21 ID:SyB5NxEW.net
クラウンって海外で売らない車だと思っていた

95 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/06(金) 13:57:19.51 ID:dNOY/Oy3.net
>>80
トヨタ消滅とかアホの子?
ホンデーが先に消滅しそうだがw

96 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/06(金) 13:59:37.33 ID:dNOY/Oy3.net
>>91
支那人全てが高級車を買えてるとでも?
販売台数は右肩下がりだが?

97 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/06(金) 14:00:43.25 ID:to93veCu.net
>>94
クラウンは親日国専用にしたらいいのにな〜?中東の産油国のオヤジ連中とか?

98 ::2018/07/06(金) 14:07:23.07 ID:K3mIeFcS.net
何時かは爺のクラウン

99 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/06(金) 14:10:26.49 ID:zeRC7F2T.net
クラウンはデザインも性能も日本向けだからなぁ…
そのままだと中国には好まれない。
中国向けの専用車やレクサスとかあるから、そっちがメインだろう。

100 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/06(金) 14:14:43.91 ID:acSJE0Xh.net
トヨタはブランド価値が低いからな。
高級自動車はムリ!

101 ::2018/07/06(金) 14:19:07.81 ID:mQETKn8h.net
クラウンは国内専売じゃなかったっけ。

102 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/06(金) 14:20:10.81 ID:X1UQrACM.net
日本人に対して偏見を持つことを国策としている国に売る必要は無い。

他に販売を待ち望む場もある
偏見を持たず素直に喜んで買ってくれるお客様を大切にしよう。

さよなら中国

103 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/06(金) 14:24:16.08 ID:lYq2y2Du.net
日本製品はオワコン
とは言え部品は高品質だからパーツ屋としてやっていくしかない

104 ::2018/07/06(金) 14:26:08.50 ID:rSjJGd1k.net
>>101
ちょっと前から中国でも売ってる。
だから、中国ではクラウンに「歴史」なんてないはずなんだがな。変な記事だ。

つーか、クラウンはCピラーが極太のままでいてほしかった。新型は何か違う。

105 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/06(金) 14:32:18.93 ID:X1UQrACM.net
>>103
それがなければ商品として成立しないコアパーツを握れば世界最強になる。

インテルのCPUしかり
サンドヴィックの工作刃物しかり
マイクロソフトのOSしかり
ダッソーの3DCADしかり

106 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/06(金) 14:42:17.27 ID:GE8gNNfy.net
トヨタってそもそも中国進出には乗り気じゃなかったしやる気なさそう

偽装やらかしたVWは反省するどころか中国市場にオールイン始めてトヨタに買ったとか喜んでたから
中国人はみんなドイツ車に乗るといいんじゃね

107 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/06(金) 14:45:13.40 ID:1SvSWXKz.net
クラウンは国内向けの中小企業の社長専用車と一時言われた車で、ベンツ、bmw,アウディには太刀打ち出来ないだろう。
レクサスが有るのに何故中国市場を狙うのか?

108 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/06(金) 14:46:37.97 ID:GDtSdljS.net
(  `ハ´) <これからは紅旗の時代アル。

109 ::2018/07/06(金) 14:51:06.50 ID:wWbgDhyR.net
中華が求めるオサレさがわからん
とりあえず真っ赤で強そうなやつ?

110 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/06(金) 14:54:30.64 ID:p/3RBCBA.net
中国人に上品さは理解出来ないんだろ。
ギラギラしていて、ケバケバしければ高級品だと思う単純さなんだよ。

111 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/06(金) 14:55:03.16 ID:p0sKa1M3.net
>>1
日本で売ってるのと違うね 日本で造ってるの売った方が良いんじゃない?高くなるだろうけど

112 ::2018/07/06(金) 14:55:36.19 ID:nfafu5mS.net
>>108
それ、Hクラスは顔違いのクラウンだぞw

113 ::2018/07/06(金) 15:01:31.61 ID:DCuAfEe8.net
これ工場含め撤退の合図じゃないかな

114 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/06(金) 15:05:49.68 ID:LvhowFpf.net
>>6
欧米も日本をパクっているからお互い様だな

115 ::2018/07/06(金) 15:12:14.83 ID:es6vhr00.net
頭おかしそうなレクサスよりこっちの方が良く見える
http://www.ftms.com.cn/vehicles/crown

116 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/06(金) 15:18:24.42 ID:LrN+BS7v.net
消費財 旅行先は政権が決める!

117 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/06(金) 15:19:38.27 ID:X7LIzXGD.net
ヤクザはアルファードでチンピラは型落ちのクラウン乗ってるね

118 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/06(金) 15:21:43.49 ID:BaIPiPIV.net
広州ホンダとか結構その辺から技術流れて中国車もかなり性能上がってきてる。
盗まれなくてもだんだんと流れるもんなんだよな。

119 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/06(金) 15:26:51.79 ID:hS50Ycna.net
むしろ欧米ではクラウンの古臭いデザインが好まれる
変に安っぽくなるより余程良いらしい

120 ::2018/07/06(金) 15:28:49.72 ID:es6vhr00.net
欧米では売ってないんじゃないの

121 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/06(金) 15:40:00.49 ID:15Ag5+8+.net
中国で売るなら軽トラだよ。

122 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/06(金) 15:42:23.20 ID:15Ag5+8+.net
>>110
バブル期のセドグロクラウン見たいな内装は田舎のスナックの様じゃないとな。

123 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/06(金) 15:45:20.98 ID:hS50Ycna.net
>>120
あ、ごめん
センチュリーだった
去年のモーターショーで発表された奴
レクサスじゃなくてこっち売れって言われてる

124 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/06(金) 15:45:28.86 ID:R3J6MZSq.net
支那人好みの子供じみたくどいデザインなんだけどなぁ
ドイツ車なんか支那人に合わせてもうデザインボロボロ

125 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/06(金) 15:51:29.56 ID:SGLPkJ/N.net
>>123
誰に?

126 ::2018/07/06(金) 15:59:30.85 ID:es6vhr00.net
どこかのサイトか何かで言われていたのかも知れないが
そんな一握りの意見を鵜呑みにして商売するほどトヨタは小さくない

確かに頭のおかしそうなレクサスよりいいと俺は思うが
それはあくまで俺の好み
お前の責任で売れと言われたらレクサス売るよ

127 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/06(金) 16:01:29.16 ID:mWOzB4ND.net
>>6
バカにしたことはないわ
常に憧れの対象だった

128 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/06(金) 16:01:32.83 ID:weQATMcq.net
いつかはクラウン・・・

129 ::2018/07/06(金) 16:01:44.74 ID:j0WYQCTW.net
引け引け、中国から引け

130 ::2018/07/06(金) 16:04:40.36 .net
>>1
売れるのは島国ジャップだけだろ(笑)んなもん

131 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/06(金) 16:07:26.47 ID:UPBZJoDo.net
レクサスがあるから
トヨタは痛くもかゆくもないだろ

132 ::2018/07/06(金) 16:08:52.14 ID:QuaKAVd5.net
クラウンって日本国内限定車種じゃなかったのか?

133 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/06(金) 16:12:34.40 ID:YGhvvPs8.net
>>19
引きこもりか?

134 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/06(金) 16:21:01.55 ID:tmQsNOvn.net
いつかはクラウンのおじさんが懐古趣味で買う車だしね

135 ::2018/07/06(金) 16:21:26.62 ID:NoYbW0Pg.net
腐ってもクラウンという言葉が示すとおり

クラウンはすげぇ丈夫。10年落ち20万キロとかでも、まだまだ現役。

そういう質を理解できないところには売れないだろうねw

136 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/06(金) 16:26:14.74 ID:LaNnpyFE.net
>>132
輸出は殆どしてないね クラウンの凄さは日本だとコンビニから冠婚葬祭までこなせて 皆にそれなりに尊敬の目で相手されるとこだから

137 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/06(金) 16:28:29.73 ID:EwGJE+VB.net
習近平の公用車「紅旗」も、クラウンベースじゃなかったかな?

138 ::2018/07/06(金) 16:28:54.72 ID:PNQd6epa.net
いつかはクラウン世代のためにだけつくってるだろ

若い人はレクサスアルファードプリウスだから

139 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/06(金) 16:30:57.60 ID:15Ag5+8+.net
せめてクラウンはエンジン直6にしてよ。
2000.2500.3000でいいけど。

140 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/06(金) 16:32:21.93 ID:BMwMuHQd.net
なんか、日本のクラウンと違う。

外車は中国でもそのままの形で販売してるが、トヨタは中国専用モデルを投入してるのか?

トヨタは、馬鹿なの?

141 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/06(金) 16:35:23.17 ID:i/AGp1UK.net
なんでろくなデザインできなんだ? ほんと不思議

142 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/06(金) 16:42:50.69 ID:TLrT11YF.net
>>133
セダンがオッサン臭いとか言われてて若者に全然人気がないのは事実

143 ::2018/07/06(金) 16:43:24.18 ID:+fWoAc6T.net
鏡見て、下唇、下にチョット引っ張ってみ?
ハイ、クラウン一丁上がり

144 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/06(金) 16:47:17.07 ID:TD9kCetn.net
与太に乗る事自体がダサい

145 ::2018/07/06(金) 16:50:47.12 ID:URV1I+mo.net
それは言える。クールなデザインにしてほしい。

146 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/06(金) 16:51:53.67 ID:SGLPkJ/N.net
>>140
マーケットインは商売の基本
ドイツプレミアムブランドも中国専用ボディラインナップとか知らないの?

147 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/06(金) 16:53:51.71 ID:dXTDlCB/.net
>>1
クラウンはウリナラデザイナー使ってから一気に下品になった

148 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/06(金) 17:00:18.06 ID:6MDi9O/K.net
クラウンが古い?
何言ってんだこいつ

149 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/06(金) 17:00:54.68 ID:zh8VdPvP.net
曲線過剰で重厚さがないから高級に見えない

150 ::2018/07/06(金) 17:02:56.54 ID:AifcMsJB.net
パクられないように型遅れのクラウン作らせてたわけだろw

151 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/06(金) 17:10:22.23 ID:R3J6MZSq.net
支那人の好みのせいで世界中の車が田舎者向けのデザインになりました

152 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/06(金) 17:12:48.47 ID:gk/iYDof.net
何で日本車はドイツ車やイタ車みたいなシュッとしたデザインにならんのかね。

車は乗ってるのを人に見られるわけで洋服みたいなもんだ。

性能や品質だけで選ぶもんじゃない。

アウディなんか日本人デザイナーなのにかっこいいじゃん。

なんとかならんのか。

153 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/06(金) 17:25:18.40 ID:f10mPxH3.net
>>6
ヒトがやることとケモノの所業を一緒にするなよ

154 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/06(金) 17:25:49.67 ID:/t2/lWdW.net
>>70 正解

155 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/06(金) 17:27:48.98 ID:f10mPxH3.net
>>152
自分の考えが合ってないと考えないのは在日や特亜人の特徴。

156 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/06(金) 17:29:14.19 ID:/t2/lWdW.net
クラウンと言えば、パトカーだな

157 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/06(金) 17:30:41.08 ID:5oYCb2YL.net
トヨタ自動車、6月の中国自動車販売は前年比+10.2%
https://jp.reuters.com/article/china-autos-toyota-idJPKBN1JU0W1

売れ筋はSUVだね

158 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/06(金) 17:31:42.76 ID:dnXZd59G.net
>>104
国交正常化の頃から、スポットで少量輸出してたよ。
主に黒色のセダンで、安めのグレード。
昔の中国の写真や映像にちょくちょく出てくる。

159 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/06(金) 17:32:44.26 ID:bu17UxyE.net
トヨタのデザインは中華に散々パクられていて
今更目新しくはない

160 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/06(金) 17:48:52.48 ID:RFwDQ40p.net
古くさいのは事実だからなあ
中国人には古くさい良さが理解できないだけであって

161 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/06(金) 17:54:48.54 ID:osgpqxaJ.net
>>2
チャンコロの分際で偉そうだな

162 ::2018/07/06(金) 17:56:10.16 ID:ujgCdkzm.net
言っておくけど

クラウンが古臭いだけで、
セダンはガンガン売れているからな?

ミニバン(笑)とか超絶不人気だからな?
勘違いすんなよお前ら

163 ::2018/07/06(金) 18:02:27.62 ID:jz8EkbaX.net
この記事書いた奴は、クラウンとレクサスの違いも理解できていないってか?w
日本から脱出できないだろう、って何だよw

164 ::2018/07/06(金) 18:06:00.31 ID:TLABvLvy.net
>>111
数年落ちの施設運び込んで作ってると思ってた
最新の設備持ってったら技術盗まれちゃうじゃない

165 ::2018/07/06(金) 18:09:01.23 ID:GPfLsdkC.net
クラウンは幅が狭いからねー
広大な国よりは日本向けだよね

166 ::2018/07/06(金) 18:09:57.26 ID:BwxayVdz.net
>>4
>>名曲、ユーチューヴ検索
…なんで「ヴ」なん?

167 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/06(金) 18:15:36.52 ID:JCJp/0x5.net
中国でクラウン売り出す時に最新モデルは売らないと聞いた気がするが空耳だったかな

168 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/06(金) 18:30:10.27 ID:dNOY/Oy3.net
最新モデルのクラウンの自動車雑誌の評価は高いぞう。
言っちゃん高いのが818まんだと。
それでも同クラスのベンツやBMよりは良い車だという評価だったと思う。
小柄な日本人にはベンツとかBMは運転しにくそうだってさ。

169 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/06(金) 18:34:57.24 ID:KDYcuU6O.net
クラウン(中華仕様)
http://amaebi.net/wp-content/uploads/2015/05/wpid-5kNVXmG1.jpg
ビッツ(中華仕様)
https://car-research.jp/directimgsymln/2013/05/yaris-shanghai2013.jpg
インスパイヤ(中華仕様)
https://img-s-msn-com.akamaized.net/tenant/amp/entityid/AAuL2b4.img?h=630&w=1200&m=6&q=60&o=t&l=f&f=jpg

いつの間にか中国の方がカッコいい車を買えるようになっていたという事実に圧倒されるかも

170 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/06(金) 18:39:46.13 ID:to93veCu.net
>>168
ベンツやBMWなどは日本のモードじゃ直ぐに壊れるし修理代がハンパない
Sクラスのエアサスの調子がわるかったら直ぐに100万円コースだ
だから新車からの値落ちがハンパじゃ無いよ その点レクサスLSは下がらないよwww

171 ::2018/07/06(金) 18:41:28.48 ID:7NEKtDn+.net
クラウンの奴らを環状5号に追い込んだぜ

172 ::2018/07/06(金) 18:43:47.29 ID:Il9goh18.net
クラウン乗るんだったら中古のカローラレビン乗るわ

173 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/06(金) 18:43:49.98 ID:to93veCu.net
それとSクラスの皮シートは見てくれは良いんだが俺にはサイズが大きすぎて
腰痛が酷くなった 昔の評論家がシートを褒めてたが日本人には合わないと思う
最近のヤクザも年行っちまったんでアルファードかレクサスに乗ってるよby大阪人

174 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/06(金) 19:04:03.99 ID:CLKDd5nG.net
クラウンはキャデラックとかリンカーンコンチネンタルあたり目指してたと思ってた。
レクサスが高級路線として出て、クラウンの存在意義がなくなったと思う。

175 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/06(金) 19:08:52.09 ID:dNOY/Oy3.net
>>174
だからクラウンは日本ではレクサスを食ってたんだってばさ。
レクサス見るのはRXとNXだけだなあ。
セダンはあんまり見ない。

176 ::2018/07/06(金) 19:09:50.33 ID:aUgbExzV.net
>>171
「減速出来ません!」

177 ::2018/07/06(金) 19:20:21.39 ID:+/nxaivY.net
>>1
このデザインって一世代前じゃないか?
まあ、どうでも良いがな。

178 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/06(金) 19:22:59.87 ID:1cUnAAJlw
クラウンの格式というのを知らないで古いとか言っちゃうなら、もう中国から撤退してもいいと思う。

179 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/06(金) 20:06:25.67 ID:qOSLWauY.net
>>6
チョンてパクられた事有るの?

180 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/06(金) 20:14:58.44 ID:LaNnpyFE.net
>>174
いえいえ クラウンの本質は 昔の成功者が出しゃばらない日本の文化が生んだと思う
出しゃばるのはそれこそキャディラックやベンツに走る

181 :馬鹿には安価くれてやらない名無し:2018/07/06(金) 20:32:48.11 ID:IVvFu3A/.net
1
>自動車業界のアナリスト鐘師氏
>「〜高級さとおしゃれを両立するのは難しい」
 
w 何つかw そもそも『中国人がクルマを論評する』こと自体、違和感あり過ぎなんだがw
「インスタントコーヒーしか飲んだことない奴のコーヒー論」聞かされてる気がするわw

182 :馬鹿には安価くれてやらない名無し:2018/07/06(金) 20:35:02.04 ID:IVvFu3A/.net
147
>曲線過剰で重厚さがないから高級に見えない
 
w 最近のメルセデスのことかw

183 :例の名無し:2018/07/06(金) 20:37:41.99 ID:IVvFu3A/.net
>>136
良くも悪くも『社会的に無難』なんだよな クルマとしてはつまんないけど

184 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/06(金) 20:38:34.12 ID:E+1FNf4w.net
あえてのコンサバなデザインなんだが、理解できないのな…

185 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/06(金) 20:40:31.94 ID:lcojkQ6V.net
何時かはクラウン、これが中国には通用しないって話だわな。日本でも通用し難くなってるけど、と言って斬新なデザインに変えることも出来ない。何時かは路線で行くしか無かろもん。

186 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/06(金) 20:49:49.14 ID:A/8WV914.net
>>184
あれをコンサバというかな・・・。
おじさんの考える「若い世代にアピール感」に溢れてる。
もしくは中高年のイメージする若々しさ。

187 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/06(金) 21:01:56.56 ID:VXRHYkCX.net
このクラウン、中国専用?

188 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/06(金) 21:05:05.92 ID:FQpTF3vw.net
>>175
どの辺?
そんな地域もあるのか

189 ::2018/07/06(金) 21:20:45.12 ID:X/WKvvpi.net
トヨタ自動車は機能美は良いが審美性が悪い

190 ::2018/07/06(金) 21:35:05.63 ID:vUG40cdC.net
レクサスずらっと有るから、クラウンいずれ消えるかもなあ。

191 ::2018/07/06(金) 22:02:24.71 ID:14anTBRg.net
だったら欧米age日本sageなんかやってないで

自分で創れよw

192 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/07(土) 01:31:55.35 ID:H5+R7vp4.net
クラウンてじじいの車だろ

193 :馬鹿には安価くれてやらない名無し:2018/07/07(土) 01:43:13.95 ID:VzyD1WUz.net
>>192
近頃のじじいは寧ろ スポーツタイプに乗ってるがw
S660とかZとかじじいばっかりだぞw

194 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/07(土) 02:10:45.18 ID:qhYMCVI3.net
高級車市場はレクサスに完全移行して
クラウンは商用車として静かに消えて逝くんかねえ

195 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/07(土) 02:15:23.73 ID:qhYMCVI3.net
>>192
もう、そうとも言えない

レクサスがある以上、いつかはクラウンなんてのは
もう過去の話だろ

タクシーとかのリーズナブルで、そこそこに高級感のある
商用車として逝くしか無いんじゃないかと

196 ::2018/07/07(土) 02:29:45.59 ID:f+IN4mX9.net
日本製は高性能かも知れんけどブランド価値はない
それは日本人自身が一番わかってる

197 :ちんぽう次郎:2018/07/07(土) 05:35:53.75 ID:m3dwwr/D.net
このマスククラウンか?

198 ::2018/07/07(土) 05:42:59.13 ID:1yolbWZW.net
中国はレクサスが売れてるからね

クラウンも高級ミニバンと一緒で高コストだよね

199 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/07(土) 08:57:02.63 ID:tYSCS13U.net
クラウン=中小企業の社長向け
大型ミニバン=土建業系DQN向け

200 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/07(土) 09:24:08.79 ID:rEeEeVwb.net
むしろ昔のデザインに戻して欲しい

201 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/07(土) 11:56:22.19 ID:wxQqlZa/.net
ていうか小さいよね。
幅1800mmで抑えているから、裏道でも扱いやすい。
いつの間にかクラウンは小さくて狭い部類の車になったw

202 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/07(土) 12:10:37.51 ID:BMqFOoES.net
そもそもクラウンは名前聞いただけで古臭い

203 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/07(土) 13:19:36.00 ID:TPSFWjAN.net
クラウンは人目を気にする田舎社長が乗る車だろ

204 ::2018/07/07(土) 13:27:28.46 ID:DYOOcfZA.net
5日はクラウン

205 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/07(土) 13:32:21.74 ID:kZGUywIO.net
中国人には成金趣味みたいな外装にした方が売れるだろ、見栄を張りたがるから

206 ::2018/07/07(土) 13:33:53.46 ID:uN7NiiYm.net
↓デボネア愛

207 ::2018/07/07(土) 13:40:23.81 ID:WdYX50ql.net
技術が奪われるから古い型式の車を作っているんだろ

208 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/07(土) 14:47:48.48 ID:VZOGe2YM.net
スズキ ジムニーがフルモデルチェンジして
クラシカルなスタイルになったけど
アパレル同様に歴史は繰り返すのだよ

209 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/07(土) 14:49:10.50 ID:9Dz9mvG/.net
高級車とか昔のデザインのほうがよくねぇ?

210 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/07(土) 17:11:34.92 ID:FzvBjSV5.net
自転車がお似合いやでチュン

211 ::2018/07/07(土) 17:42:22.39 ID:Aghx52EQ.net
ダサいとまでは言わんがおっさん専用車みたいなイメージはある

212 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/07(土) 18:05:15.09 ID:Wd9nb2pa.net
中国人は自国の電気車に乗っていろ。
10時間充電して、3分しか動かない車に。

213 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/07(土) 18:13:49.35 ID:oyr0FYT2.net
まあ、消費者年齢に合わせた戦略と成功者の象徴のイメージで売っている車だからな、中国みたいに投資対象であったり賄賂商売で一夜であぶく銭手にする様な社会にはなじめないだろうな。

214 ::2018/07/07(土) 18:45:59.51 ID:VD7ETBjz.net
単純な話、レクサスじゃないから。トヨタという大衆ブランドの高額車じゃ売れないんだよ。
VWも昔フェートンで大失敗したし、そんなもん。

215 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/07(土) 19:04:41.04 ID:lcdlPz1u.net
>>214
なんかまた最近、アルテオンだかなんだか出してなかった?

216 ::2018/07/07(土) 19:10:19.24 ID:1GlAgFmh.net
クラウンを海外で売っていたとは知らなんだ。

217 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/07(土) 19:22:46.21 ID:ksYlYElU.net
>>215
フェートンとアルテオンじゃだいぶクラスが違うし
にしても売れてるそうで
自分にはアウディ譲り縦置きパサートの方が"高級"に思えるけど

218 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/07(土) 23:58:24.33 ID:B7ai0+1T.net
>>211
直ぐにオッサンになるよww

219 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/08(日) 00:01:16.74 ID:BttEYcV3.net
中国人はフェラーリとかベンツに乗ってりゃいいんだよ。

220 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/08(日) 00:03:44.59 ID:BttEYcV3.net
元々、ドイツとの繋がりのが強いのに、わざわざ日本車がリスク抱えてまでして

市場開拓する価値ないでしょ?


現地生産、現地消費に特化させるならそれもアリかもしれないけど、

イナゴに余計な猿知恵与える結果にしかなんないしねぇ?w

221 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/08(日) 00:04:50.23 ID:BttEYcV3.net
タカタで味占めてるでしょうねぇ。


無駄に関わると母屋まで全部もってかれますよ。 人間大のイナゴに。

222 ::2018/07/08(日) 17:55:40.47 ID:yrA2kcJq.net
クラウンは高品質車であって高級車ではないな
この辺は支那人には理解不能なんだろう

223 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/08(日) 21:45:14.74 ID:S++13524.net
>>203
中小社長はベンツ6/7シリーズ
ソースは俺

の社長

興味ないから 一世代まえかどうかわかんないけど
ライトから古臭い感じだけど

224 ::2018/07/08(日) 22:23:29.21 ID:aEcaAVXg.net
日本のクラウンのオーナーが自分と同じ車に
成金のシナ人が乗ってると思ったら嫌なもんだろw

これはトヨタが正しい。

225 ::2018/07/09(月) 09:28:21.23 ID:/uxqk/XV.net
クラウンは子どもが欲しがるデザインではない。確かにそのとーり。
つまりトヨタの判断は『中国人はセンスが皆子どもと』いう結論に至ったということだ。

226 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/09(月) 10:48:27.65 ID:pZnRbqCp.net
>>225
頭の緩そうなコドモが中古クラウン改造して乗ってるけど

227 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/09(月) 10:51:02.03 ID:gr8TBGjg.net
ジャップwww

228 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/09(月) 10:53:04.28 ID:CS479t3T.net
>>227
??????????????????????????????????????????????????チャンコロwwwwwwwwwwwwwww

229 ::2018/07/09(月) 11:07:33.66 ID:iZxXQPsF.net
王冠は無くなっていいよ。カンムリがあるんで十分。

230 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/09(月) 11:18:27.22 ID:7iXgrKZ3.net
日本企業は中国から撤退するみたいだね
さっき青山さんが言ってたよ

231 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/09(月) 13:36:23.45 ID:LUtEvMuq.net
確かにダサい

232 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/09(月) 13:47:18.37 ID:Kb9a4/JT.net
>>226
クラウンは、車業界のコルト・ガバメント
壊れにくく、丈夫で長持ち、改造も楽
性能は保証済み

233 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/09(月) 22:38:19.94 ID:Gnc1y+xA.net
>>226
警察「君、偏見はよくないな」

タクシー「せやせや」

クラウンは商業車として生きて行くんだろ
DQNカーとしての需要にしても、
それらに比べれば微々たるもんだろ

234 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/09(月) 23:28:03.73 ID:prtu2Lux.net
>>230
アジアの工場じゃ無くなったからね。

うちの会社も最初オフショアでシナを
選択肢に考えてたけど、5年前くらい前
から急激にギャラ跳ね上がってきて破談。

シナの人件費が上がるのは理解できるが、
他に安くて民度のある途上国が育って
きてるし、シナに固執する理由が無い。

管理コストも含むとシナに仕事出すの
はムダってなったし。日本企業の離脱
は確定路線。

問題なのは、外資が離脱しにくいよう
な施策をキンペーがやってる。

その場凌ぎなら良いんだが新しい外資
がリスクとして流入しなくなる。

235 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/10(火) 04:19:24.45 ID:JPwNpuXD.net
確かにあのフロントマスクからは優雅さがまったく感じられない
トヨタの車は車内騒音が国内他社と異なり何故煩いのだろうか
名前は一流でも車両はエンジンが丈夫と言う以外二流としか思えない

236 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/10(火) 11:06:55.87 ID:ZH4hln00.net
中国撤退はよいことだ
これを機に中国人好みのデカエンブレムをやめて欲しい

237 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/10(火) 11:44:33.82 ID:D/7lbfeW.net
トヨタはセルシオを作ってからクラウンはすっかりワンランク下の車みたいになっちゃったね。

238 ::2018/07/10(火) 15:13:22.42 ID:9vX3tJmf.net
>>47
アコードハイブリッドの方が燃費いいんじゃない?

239 ::2018/07/10(火) 16:09:05.15 ID:BCS3YIcK.net
ロールスロイスとか超古臭いけどな

240 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/10(火) 16:58:10.26 ID:ykmJ62xn.net
>>226
日本では、
オッサン向けデザインの車を若者が買い、
若者向けデザインの車をオッサンが買う。

フュージョンとかオッサン向けだったのに、若者に大ヒット。
ハチロクは若者向けに作ったはずなのに、買うのはオッサンばかり。

241 ::2018/07/10(火) 17:07:21.55 ID:yl6KsTKl.net
フロントグリルのでかい王冠マークがダサくてしかたない
田舎もんのセンス

242 ::2018/07/10(火) 17:16:57.09 ID:HcIxxXuY.net
>>239
センチュリーもそうだけど「高級車でございます」ってデザインのほうが中国で受けそう

243 ::2018/07/10(火) 17:30:35.37 ID:E1TkKK3b.net
中国人ユーザーは見た目にしか興味がないということだろ?

244 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/12(木) 18:09:21.16 ID:QJMW0sJI.net
中国はボルボ、ロータス、ジャガー買収して
向こうの公道ガンガン走ってるからな
デザインや走りに関しては貧困化が進んで
軽自動車ばかりの日本よりシビアだよ

245 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/14(土) 06:26:23.44 ID:87MonuDO.net
前澤友作 「お客さまを神様だと思ったことは一度もないです」  身長 162.1cm
http://business.nikkeibp.co.jp/article/interview/20120424/231350/ph001.jpg
https://i.ytimg.com/vi/owUEcOcQuZ8/maxresdefault.jpg
株式会社スタートトゥデイ | START TODAY CO., LTD.
https://www.starttoday.jp/
ろうがい
【老害】
自分が老いたのに気づかず(気をとめず)、
まわりの活躍を妨げて生ずる害悪。

老害
(ろうがい)
とは、
死に損ないどもが引退できずにいつまでも居座ってしまい腐敗を招くという災害、
またはそれを起こす人物や危険物のことである。

原因
過去の栄光にしがみつく
引退の機会を逃す
同年代の人物同士で馴れ合う
uncyclopedia
>>1 >>2 >>3
全国の消費生活センター等_国民生活センター
http://www.kokusen.go.jp/map/
新・潰れそうなファッションブランド Part.1
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/fashion/1530993920/
最近のダサ過ぎる女の流行ファッションを語るスレ 3
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/fashion/1528298472/

246 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/14(土) 06:36:01.61 ID:obA8jMLI.net
>>18
すでにヒュンダイは日本からは馬鹿にできないレベルになってるよ。

247 :ぱよぱよネット :2018/07/14(土) 19:41:24.62 ID:5d94nF5s.net ?2BP(1000)
http://img.5ch.net/ico/pc1.gif
いつかはクラウンじゃなくて
いつかはベンツが日中共通の憧れ
日本車は下請け搾取のソーシャルダンピングで得た圧倒的コスパ以外は取り柄なし

248 :ぱよぱよネット :2018/07/14(土) 19:42:23.48 ID:5d94nF5s.net ?2BP(1000)
http://img.5ch.net/ico/pc1.gif
当然ブランドはドイツ車
ヒュンダイはフィアットみたいな廉価大衆車の位置付けだな

249 :■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■:2018/07/14(土) 20:15:59.55 ID:U3rCSkyy.net
 

 日本仕様と格差を付けられては、黙っちゃいないだろ。
 
 

250 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/07/23(月) 14:39:44.40 ID:8+8RvjHO.net
古くても新しくても、デザインが良ければいいんだよ。

今のトヨタはヤン車を言葉巧みにかっこいいと印象付けて一般人に売りつけてる。
ケバイをゴージャス。やくざ顔を勇壮ってな。これを高級と呼び出しやがった。
後々国民がヤンシャ趣味に成り果ててかた手のひらを返すのさ。

251 ::2018/08/10(金) 06:37:54.40 ID:Q1noRQNG.net
>>246
ホンダイですよね

252 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/08/10(金) 08:50:26.11 ID:47+jzGy6X
>>246

何がどう馬鹿にできないレベルなのか
技術的な具体例を挙げてくれ。

「日経ものづくり」の購読者として興味があるからよ。

253 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/08/10(金) 14:33:13.21 ID:Ht5P8K0Zy
>>252
答えて進ぜよう

雨漏りがしなくなった。

以上

254 ::2018/08/14(火) 13:50:42.57 ID:cl2MtbTn.net
国内専売に徹しなかったヨタの誤算

255 ::2018/08/24(金) 13:33:42.52 ID:eAkfIKRV.net
中国人から見ても、王冠マークが成金丸出しで恥ずかしいんだろうな

256 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/08/29(水) 12:49:16.94 ID:0Sr+d8pq.net
経済的にも自由が手に入りたいなら「立木のボボトイテテレ」で検索すればいいと思う

HAV

257 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/09/02(日) 11:03:55.81 ID:O5QFHncx.net
ソアラなき今クラウン2ドアHTを復活させても面白い

258 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/09/02(日) 11:08:07.34 ID:YzU096rS.net
>>91
世界最大だからこそある話じゃないか

259 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/09/02(日) 11:09:08.91 ID:YzU096rS.net
>>255
そうか!
王冠マークを始皇帝っぽい王冠に変えれば!?

260 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/09/02(日) 11:20:57.00 ID:Nl1ghh8c.net
日本人でさえトヨタ車のフロントマスクは違和感がある
品性が感じられない

261 ::2018/09/02(日) 11:23:51.52 ID:17Khl1WZ.net
中途半端だからな。

262 ::2018/09/02(日) 11:26:42.44 ID:17Khl1WZ.net
中国人から見たら日本のプログレみたいな存在

263 ::2018/09/02(日) 14:09:05.87 ID:Dwvdhgde.net
>中国が進めている、自動車企業へ一定の新エネルギー車の生産を義務付ける「双積分」政策の影響を指摘するアナリストもいる。

これと 中国の自動車輸入関税が下がったことが影響してると思うけどね。
実際 トヨタは日本から中国への輸出を伸ばしてるが、大半がレクサスで 高級車は日本製でも売れてる。

あと、中国の金持ちって
日本みたいにクラウンが似合うビシッとダークスーツ決めたジジイじゃなく
Tシャツやポロシャツ着た若い社長とか 高給リーマンOLが多いだろ。
その基準から見たら 古くさいだろな。

264 ::2018/09/02(日) 14:19:48.13 ID:p09EkNTF.net
クラウンはただのデザインじゃなく、スタイルだと分からない馬鹿

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