【ラオスのダム決壊】現場に復旧用装備がなかったと判明＝韓国ネット「安全を無視して工事？」「国の恥さらし」[07/31]

<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん

韓国のずさんな建設工事（2018．7.26）
1990年12月　具永東高速道で進入歩道橋崩壊
1992年　大雨で流された遊覧船が漢江の橋に衝突、橋脚の方が壊れる。
1993年1月　清州ウアム商店街崩壊
1994年10月　漢江・聖水大橋が崩落
1994年11月　ゾンアムドン歩道橋崩壊
1995年6月　三豊デパート倒壊
1995年　ソウル地下鉄２号線の鉄橋に崩壊の危険があり掛け直し
1996年9月　韓国企業が施工したパラオのKB橋が崩壊、首都機能が麻痺。現地では「暗黒の九月事件」と呼ばれている。
1997年　韓国企業が施工したマレーシア・ペトロナスタワー２（ツインタワーの片方）完成直後より傾斜し始めたため、特に上層階にはテナントが入らず。
2000年10月　ビル崩壊
2001年　ソウルで雑居ビルが崩壊
2002年7月　済州ワールドカップスタジアムの屋根が強風にあおられ、７億ウォン余りの被害
2003年ソウル清渓川高架道路の崩壊の危険が指摘され取り壊し。
2004年　崩壊の危機があり「全面的な建て直し」が必要とされた光化門地下歩道を「政治的判断」により補修のみで済ませる。
2004年9月　京畿道・安養市で3階建て旅人宿が崩壊
2005年6月　ソウル江北区の一戸建て住宅（地上２階・地下１階）が、リニューアル工事の途中崩壊。７人が負傷
2007年5月、釜山ロッテワールド新築工事現場で、幅３０メートル、高さ６０メートル規模の擁壁が崩壊する事故
2007年8月　釜山の移動遊園地で観覧車落下、６歳男児ら５人死亡
2009年6月、韓国施工のマレーシア最新式競技場「サルタン・ミザン・ジャイナル・アビジン・スタジアム」の屋根が完工から僅か１年で崩壊！
2010年10月、F1競技場観覧席、全て不法建築物と判明。保険加入も不可能で大型惨事につながるところ
2012年3月　送電塔、「ドミノ崩壊」（牙山）
2014年4月　セウォル号沈没事件。旅客船（フェリー）が転覆・沈没。船長や船員が真っ先に逃げ出し、修学旅行の生徒など犠牲者数300人超。
2014年10月、ソウル郊外で、野外コンサートの観客が乗っていた排気口のふたが壊れ２７人が20メートル下に転落し16人が死亡。
2016年9月、韓国の現代建設がクウェートに建設中の世界最長の海上橋「ジャベル橋梁」で、工事中に床版が崩落
2017年08月27日、韓国で工事中のピョンテクホ横断大橋が崩壊
2018年1月15日、韓国の双竜建設が施工した、インドネシアの首都ジャカルタの証券取引所で、中2階の一部が崩壊し、77人が負傷。
2018年7月24日、ラオスでSK建設が参加のダム決壊、数百人不明
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