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【Record china】 中国製バイクがベトナム市場で惨敗!日本に勝利するも自分自身に負ける[08/31]
- 1 :ニライカナイφ ★:2018/08/31(金) 20:48:07.99 ID:CAP_USER.net
- ◆中国製バイクがベトナム市場で惨敗!日本に勝利も、自分に負ける―中国メディア
2018年8月28日、騰訊網は、中国企業がかつてベトナムのバイク市場で味わった「日本に勝ち、自らに負けた」教訓を活かせていないとする記事を掲載した。
以下はその概要。
今や世界第4の規模を持つベトナムのバイク市場を先に占領したのは日本企業で、1998年時点で98%ものシェアを持っていた。
しかし99年ごろから、地の利がある中国企業が大挙してベトナム市場に殴り込みをかけ、大きな価格面での優位を生かして急速に日本企業からシェアを奪った。
わずか3年で、中国製バイクのシェアは一気に80%にまで高まった。
しかし好況は長くは続かなかった。
行き過ぎた価格戦を展開したことで日本企業だけでなく、ベトナム政府が大事に守ってきた自国企業にまでダメージを与えた。
これにより、ベトナム政府が関税の倍増と輸入数の割り当てを実施した。
中国企業は現地に生産ラインを設けて対応したが、中国企業間のクレイジーな価格競争に歯止めがかからず、互いの首を絞め合う結果になった。
もっと致命的だったのは、価格競争にかまけてアフターサービスを軽視したこと。
さらに、コストダウンを目的とした劣悪部品の使用、材料の目減りなどを重ね、やがて現地消費者から「値段と寿命が正比例する」と言われるようになって人気が低下していった。
そして現在、ベトナムから中国製バイクはほぼ姿を消したうえ、現地のネット上ではなおも中国製バイクへのマイナス評価が後を絶たない。
かたや日本メーカーのバイクは高品質なステータスシンボルとなり、ベトナム市場のシェアを80%まで回復させたのである。
商品を普及するうえで、功利を急ぐことを慎まなければ、「中国製」の品質は高まることはなく、「中国製」の輝かしい未来は勝ち取れないだろう。
写真:https://img.recordchina.co.jp/thumbs/m720/201808/20180829-035553686.jpg
Record china 2018年8月30日(木) 8時20分
https://www.recordchina.co.jp/b638986-s0-c20-d0135.html
- 71 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/08/31(金) 21:27:22.34 ID:d1ABaRfL.net
- 中国ではEVって、ご冗談でしょ?
街なかに、充電器設置したら、夜にはかっぱらって行くのが横行して、機能しませんから。
それに、集合住宅に駐車場なくて、路上駐車なのに、どうやって充電器置くのでしょうかね?
きっと、共産党が解決してくださいますかね?
- 72 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/08/31(金) 21:28:47.19 ID:QecEHRz2.net
- シェア80%まで行ってその後15年で消滅ってスゲーな
- 73 ::2018/08/31(金) 21:30:01.66 ID:xwneSDxb.net
- タイでも一時期中国製バイクの販売店が次々と出来てたけどあっという間になくなったな。
雨季で道路が水没なんてのは日常なんだけど、日本のバイクは水没しても動くんだけど、中国製はダメ。
田舎で周りに何もない所でバイクが動かなくなるのは致命傷なんで、人気がなくなった。
- 74 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/08/31(金) 21:30:09.16 ID:zS12Gj24.net
- >>35
お前、頭悪いって言われてるだろw
どう考えても長期に植民地したのはフランス、日本が占領したのはたった4年ほど、WW2以後は
ベトナム国内の独立戦争やベトナム戦争で、ベトナム人の脳裏に日本占領時代が出る幕はないw
- 75 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/08/31(金) 21:31:30.86 ID:d1ABaRfL.net
- 南アでも、中国バイクの代理店けっこうできたけど、4−5年で消えました。
今は、ザンビアとかモザンビークとかナミビアとかに出ていっているらしいけど、もうおしまいでしょ
- 76 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/08/31(金) 21:31:55.56 ID:UKOAeRZC.net
- 中国はメーカーが多すぎるからだろう
同じような値段で入ってくれば、安い方か特徴の有る方に行く
- 77 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/08/31(金) 21:32:42.16 ID:QecEHRz2.net
- >>16
あれか、ボーンインザUSAの回だな
- 78 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/08/31(金) 21:32:44.05 ID:Q6VrQcQs.net
- 企業レベルで単細胞w
- 79 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/08/31(金) 21:32:51.48 ID:YV8iyrJa.net
- >>27
偉そうに「ベトナムに懲罰を加える」とか言ってて、あのていたらく。
シナもチョンも、べトナムとガチでやったら勝てないよ。
- 80 ::2018/08/31(金) 21:32:52.82 ID:0SNR0aFP.net
- 日本に負けてんじゃん
- 81 ::2018/08/31(金) 21:33:29.55 ID:VTByyl9c.net
- >>58
B級品の投げ売りをB級と言わず価格勝負みたく表記して売るからトラブルが起きる。
ワイヤレスイヤホンとか低価格帯が2500円前後なのに
やたらとハイスペックのが2000円以下で出て来たと思ったら
低評価だらけで吹いたわ。
そういうのだけかと思いきや有名メーカーの防水LEDライトの
パクリ品とか単三電池で使えて低価格なもんだからベストセラーになってたりする。
汎用充電器なんて使えたからいいけど画像と違うのを平気で送って来る。
そんな業者が多いのに通販大国とか逆に凄いわ。
- 82 ::2018/08/31(金) 21:34:52.81 ID:95bgUrjv.net
- 安かろう悪かろう
- 83 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/08/31(金) 21:35:57.92 ID:I9kyinu/.net
- それでも価格は日本国内の価格の半額だけどね。
- 84 ::2018/08/31(金) 21:36:40.59 ID:VTByyl9c.net
- >>66
家族で長距離移動したりするからまだまだ走れる距離の短い
電動バイクが普及するのはもっと先の話。
中華バイクが嫌われるのはエンジンだけでなく車体にもある。
すぐ錆びたり強度不足でポキッと逝くようじゃ電動になっても意味がない。
- 85 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/08/31(金) 21:36:50.65 ID:7/wLhTlY.net
- いのち乗っけてる物に安かろう悪かろうは自殺行為だからな
値段じゃ無い
- 86 ::2018/08/31(金) 21:37:23.68 ID:a72L+3zw.net
- ベトナム製の日本商品が売られてるんですけどね
- 87 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/08/31(金) 21:37:30.77 ID:rfZ6F5Pj.net
- 以前日本で見かけた中国製の屋根付き三輪、外見はよかったけどバイク屋に聞いたら
命が惜しいならやめとけって言ってたわ ブレーキキャリパーや車軸が外れるんだと
- 88 ::2018/08/31(金) 21:38:31.40 ID:w06wkz/h.net
- ベトナム行ったら
ホンダガール言うのがいて
夜な夜なカブで走りながら春売ってる女たちの事だった
だから現地ではジャップはイメージ悪い
- 89 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/08/31(金) 21:38:51.91 ID:f+KDKtmJ.net
- ベトナム人の学習能力は評価すべきだな
20年かかったけど
- 90 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/08/31(金) 21:41:25.71 ID:vN2wIDxA.net
- >>70
そうそう
台北も朝の排気ガスすごいんだよ!
台湾好きなんだけどさーあれだけはやっぱ電動バイクにしてなんとかしてもらいたいんだよ
- 91 ::2018/08/31(金) 21:41:40.23 ID:7/wLhTlY.net
- >>88
お前良く生きて帰ってこれたな
日本人だとウソついたのか?
- 92 ::2018/08/31(金) 21:43:15.91 ID:VTByyl9c.net
- >>87
50ccとか125ccのトゥクトゥクもどき?
ああいうのは自分で修理や改造ができる腕と道具がないと大損する。
輸入してた業者の大半も止めちゃってる。
結局安かろう悪かろうだからサポートが大変なんだよ。
- 93 ::2018/08/31(金) 21:45:15.23 ID:jLK9fs6u.net
- >>1
これ、ベトナムの行政側が自国生産の工場誘致を
やってホンダとピアッジオが進出したんだよね。
ただピアッジオのエンジンは事実上で中国製だったり
もするので、中国ブランドの二輪が減っただけだろ。
その反動でフィリピンとかは中国メーカー頑張ってる。
- 94 ::2018/08/31(金) 21:46:45.08 ID:RAdcgyyo.net
- 規制で現地生産のバイクに駆逐されたんだろ
- 95 ::2018/08/31(金) 21:48:11.53 ID:VTByyl9c.net
- >>88
いつの話だよ?
原チャリ売春婦の全盛期は10年以上前の話だぞ。
- 96 ::2018/08/31(金) 21:50:06.81 ID:RAdcgyyo.net
- しかも現地生産の日本メーカー優遇する見返りにベトナム人を日本に移民受け入れして日本がベトナム人だらけになってる、ホントに日本人の為になってるのか???
- 97 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/08/31(金) 21:50:31.40 ID:DWqAx/37.net
- まぁ命預ける乗りもんはコストよりも品質の方が大事だわな
中国は質なんてどうでもいい消耗品だけ作ってりゃいいんだよ
- 98 ::2018/08/31(金) 21:50:38.93 ID:ZsDe/kC+.net
- >>70
台北もスクーター多いよね。
だけどベトナムの比ではない。
ベトナムに行って驚いたのは
一台のスクーターに3人とか4人とか乗ってる事、
歩道を走るバイク。
歩行者が命懸けで渡る横断歩道。
記事にある様にベトナムは日本製のバイクが多かった。
- 99 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/08/31(金) 21:53:40.74 ID:prtSXEEU.net
- ホンダもチャイナから撤退。
タイ、ベトナム、インドネシア。
カブは熊本。
- 100 ::2018/08/31(金) 21:53:51.79 ID:RAdcgyyo.net
- 日本メーカーなだけで生産はベトナムでホンダやヤマハの上級国民しか儲けてないのが日本人の為になるのか???
- 101 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/08/31(金) 21:53:52.75 ID:scPZcv7O.net
- >>64
ワイのチャリ1年でクランク軸がガリガリ言い出す
地元自営業にはがんばってもらいたかったけど嘘言ってそんなもの売りつけるようじゃ見限るしかない・・・
- 102 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/08/31(金) 21:54:07.86 ID:1WX32hxe.net
- >>24
あのオーパーツはベトナム国内でも生産されているからなぁ
そりゃ強いよね・・・
- 103 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/08/31(金) 21:54:57.82 ID:FHzKazyN.net
- チャンコロらしいよな。目先の利益しか考えていないから、こういういい加減なことを平気でする。
- 104 ::2018/08/31(金) 21:56:07.57 ID:RAdcgyyo.net
- その見返りにベトナム人の移民受け入れさせられて甚大な被害受けてるのは一般国民だよ、日本の上級国民を打倒しなきゃ日本の一般国民は殺されるよ
- 105 ::2018/08/31(金) 21:56:30.27 ID:oYVrdfIe.net
- 日本製じゃなくて日本ブランドな
タイや中国で作ってるから
- 106 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/08/31(金) 21:57:44.15 ID:KC2HMpX9.net
- >>71
そうでもない
大都市限定だが、それなりに普及してる
ただし、走行距離は短いし
充電器だけでなく車体も
家の中にしまい込む必要がある
従来のガソリンエンジンのバイクや原付の置き換えより
自転車の置き換えに近い立ち位置だと思う
- 107 ::2018/08/31(金) 21:58:38.48 ID:E5Jbjsj+.net
- >>66
バイクから出なくても発電所から汚染されたの出るけど大丈夫か?
- 108 ::2018/08/31(金) 21:59:22.28 ID:jLK9fs6u.net
- 逆に日本メーカーは発展途上国向けには旧型装備だけど
激安な二輪を売ってる。アレを日本に持って来れば消費者は
喜ぶと思う。でも、流通や販売のコストも抑えられてしまうから
ショップは厳しくなるな。
- 109 ::2018/08/31(金) 21:59:59.08 ID:Ce6jCdZ4.net
- >>88
ウリの悪口はそこまでニダ
- 110 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/08/31(金) 22:00:04.42 ID:1WX32hxe.net
- >>84
電子関連はともかく冶金関連はあの中国もコピーしきれていないのよね・・・
だからこそ内燃機関ではなくモーターを用いた電動形に力を入れているんだろう・・・
- 111 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/08/31(金) 22:01:00.12 ID:xuZe+AEC.net
- 俺のバイクはベトナム製
- 112 ::2018/08/31(金) 22:02:39.07 ID:jLK9fs6u.net
- >>106
欧州がまさにその状況で、電動アシストバイクを違法改造して
自走可能にしてしまってる。自転車専用道路を爆走。
原付きバイク市場は一気に縮小してしまった。
- 113 ::2018/08/31(金) 22:05:00.63 ID:LcBdo2r0.net
- ベトナムはカブのカスタムパーツに満ち溢れている…
- 114 ::2018/08/31(金) 22:06:15.56 ID:TqdtidPn.net
- SSも作れないような国のバイクには乗らん
- 115 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/08/31(金) 22:06:35.64 ID:vN2wIDxA.net
- >>107
難しいことはわからんけど
とりあえず街中の大気汚染だけでもどうにかした方がいいと思うレベルの空気なのよ…
- 116 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/08/31(金) 22:06:43.66 ID:aqS+Xm6q.net
- バイクはシャレにならん
あんなの時速130km/hくらいで走ったりするのに
それを生身の人間がしがみついてるんだぜ
もし粗悪品でチェーンが切れたりスポークが折れたりしたら
その場で死ぬよ
- 117 ::2018/08/31(金) 22:06:51.54 ID:BjFLk/EL.net
- カブと言う他の国が頭を捻る頑丈さと低燃費を誇る日本のオーパーツ
- 118 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/08/31(金) 22:07:16.64 ID:1WX32hxe.net
- >>106
中国に関しては、EV普及を党政策で行っているしね・・・
- 119 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/08/31(金) 22:07:54.70 ID:BMf65R5l.net
- >>88
お前がホンダガール知ってるのは南ベトナムで虐殺やった韓国傭兵だからだろw
やった後ホンダのカブにいちゃもんつけてパン助にカネ払わないのなw
売春婦の元締めのARVNのカピタンに脅されて腹いせに虐殺始めやがったくせによw
- 120 ::2018/08/31(金) 22:08:17.51 ID:rBdZ51VU.net
- >>81
自分の買ったのも、その手のモノだけど、とくかく商品に問題が多かった
よく国内Amazonにいる中華の連中が社会問題にならないのか不思議でしょうがない
あいつら北米Amazonにもいやがる。北米Amazonで植物の種子(ブルゲリの種)買ったら、中国の都市から送ってきやがった
しかも全然発芽しない。似たような体験談をネットで検索したら、全然違う植物だった、というのもあった
とくかく二度と中華とは関わりたくないが、どこで誰を装っているのかわからなくなってきてるのが最高に面倒
まとめて駆除してほしい
- 121 ::2018/08/31(金) 22:10:18.26 ID:4Ujub45p.net
- 中国の本質だから永久に治らないよ
- 122 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/08/31(金) 22:10:42.95 ID:1WX32hxe.net
- まぁ・・・
中華系バイクを買うなら東南アジアのトゥクトゥクを買ったほうがいい世ねぇ・・・と思うの
- 123 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/08/31(金) 22:11:01.81 ID:27/OTDgM.net
- >>71
移動させようとすると手投げ弾のピンが抜けるようにするしか
- 124 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/08/31(金) 22:11:16.83 ID:prtSXEEU.net
- 中華は、EVも過電流でモーター焼けやすい。
バッテリーも信頼性が低い。
- 125 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/08/31(金) 22:11:26.52 ID:6u487pMz.net
- >>120
メセン好きか。育てるの難しいの扱ってるなぁ。かっこいいわ。
中国ではハオルチアが人気で、
日本のショップの玉扇とか万象の高い奴が中国人に盗まれてるって話もあったな。
- 126 ::2018/08/31(金) 22:12:27.88 ID:DjlJDYB4.net
- >冶金関連はあの中国もコピーしきれていないのよね・・・
発注担当が安さに釣られてトラブル続発
サンプルは規格品だったが、その後来たのは成分自体が違う粗悪品。というかフェイク。。
連中見た目が一緒なら安い方が良いでしょう?とやってるから何時までも進歩が無い
- 127 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/08/31(金) 22:13:13.71 ID:EHaT+qqD.net
- もともと中華製品はレビュー詐欺と安売りだけだしねー
- 128 ::2018/08/31(金) 22:13:50.82 ID:DjlJDYB4.net
- >もし粗悪品でチェーンが切れたりスポークが折れたりしたら
人力の方か?
- 129 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/08/31(金) 22:13:57.67 ID:7Q31zFFk.net
- >>88
現地の女に祖チンをからかわれるまでがテンプレ
- 130 ::2018/08/31(金) 22:14:58.40 ID:zvwOyibW.net
- ベトナム人は学んだ
- 131 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/08/31(金) 22:15:57.03 ID:6u487pMz.net
- >>110
なるほど。
冶金は地道な技術蓄積が必要だから、一足飛びにはいかないんだろうな。
日本の関連企業買収されたり、NIMSとかから人材流出しないように法改正必要なんじゃなかろーか。
- 132 ::2018/08/31(金) 22:17:22.10 ID:rBdZ51VU.net
- >>125
国内のハオの犯人は全部、中国人だよ。被害総額数千万というのもある
まず園芸家に家に趣味人を装って女が来る。そして防犯設備を調べる
その後、実行犯の男が夜にハウスに忍び込んで根こそぎかっさらう
向こうに持ち帰って組織培養して、日本に逆輸入して売りさばく。もう滅茶苦茶
- 133 ::2018/08/31(金) 22:17:47.75 ID:pDjzQ8JQ.net
- >>84
中国製だと1台に4〜5人乗ったらすぐにポキッと逝きそうだからな。
父ちゃん母ちゃん子供が3人乗れないとベトナムでは使いものにならないよw
- 134 ::2018/08/31(金) 22:17:56.87 ID:xT2ODi/m.net
- しかしベトナムのシェア変動激しすぎるだろw
あちらでバイクのことホンダって言うんだっけ
ホンダガールって用語もあるし
- 135 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/08/31(金) 22:19:21.22 ID:6u487pMz.net
- >>1
つまるところ、日本人は良くも悪くも技術者が自己満足のために製品を作ってる側面がある(あった)。
だから、粗悪品を作ったり売ることに心理的な抵抗がある。
それに対して、中国人はあくまで商人で粗悪品を売ることに抵抗がない、ってことか。
- 136 ::2018/08/31(金) 22:19:24.31 ID:4yyDbPZ3.net
- >>1をじっくり読んだが
日本に勝ち、自らに負けた成分ゼロだった
いいかげんにしろ
- 137 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/08/31(金) 22:19:45.79 ID:shVUMVpw.net
- ダメな物はダメって話か?
- 138 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/08/31(金) 22:22:43.19 ID:/vb6q+aF.net
- >>115
日本は電動バイクも自動車も少ないけど、
大気汚染は中共やベトナムより少ない。
バイク以前に改善すべきとこがあるだろうに
- 139 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/08/31(金) 22:23:26.10 ID:JSypEoeo.net
- >>133
中国製は一人で乗ってても
突然フロントサスが折れるからな
- 140 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/08/31(金) 22:24:29.65 ID:/vb6q+aF.net
- >>24
>>49
うんとこドッコイショ!!
それでもカブは抜けません??
- 141 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/08/31(金) 22:25:58.64 ID:/vb6q+aF.net
- >>74
別に日本の軍政が悪政だったわけでもないしなぁ〜
- 142 ::2018/08/31(金) 22:27:19.56 ID:Bir96MCD.net
- 特亜ってこんなのばかりだよな(笑)
支那もウンコリアン土人国も
- 143 ::2018/08/31(金) 22:28:05.43 ID:aIx1IaU/.net
- >>14
一昔前は電力が足りなかった記憶があるけど、供給は安定したのかな?
- 144 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/08/31(金) 22:28:09.67 ID:tggcV+0Z.net
- >>1
どう読んでも「日本に負けた」だろ。。。
- 145 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/08/31(金) 22:29:22.70 ID:KJOzDyWC.net
- ダンピングでマーケットを荒らした挙句自滅する
こんなんばっかりだよな、傍迷惑な
- 146 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/08/31(金) 22:31:25.32 ID:tL2yTxbA.net
- >>中国企業間のクレイジーな価格競争に歯止めがかからず
中国政府が主導しなくても、自発的に不当廉売で他国の産業を脅かすのか。
タチ悪いな。
企業も利益が上がらないのに。
企業経営の考え方がまるで違うんだろうな。
- 147 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/08/31(金) 22:34:05.28 ID:U73Qa0mp.net
- 日本のメーカーといっても、このてのバイクは海外生産だけどね
- 148 ::2018/08/31(金) 22:34:08.86 ID:TqdtidPn.net
- >>146
そこは韓国と同じで
シェアさえ取れれば後で価格を自由に出来ると浅はかな考えでやってるから
- 149 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/08/31(金) 22:36:13.44 ID:w4+B1htn.net
- 競争して質を下げたらまあねえ
- 150 ::2018/08/31(金) 22:38:51.76 ID:qnu+bYBw.net
- 歴史を都合よく改ざんし学ばない国があってだなw
- 151 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/08/31(金) 22:40:52.49 ID:oBMMvhcH.net
- >>62
しかもベトナム難民って
ベトナム人じゃないからな
ベトナム人に追い出された中国人だからな
- 152 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/08/31(金) 22:44:16.96 ID:05u7VAA1.net
- 信用とか全く概念がないんだろうな
- 153 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/08/31(金) 22:44:50.26 ID:oBMMvhcH.net
- >>88
ベトナムに限らず韓国人の評判のいい国は無い
- 154 ::2018/08/31(金) 22:47:13.06 ID:72Wds0t8.net
- 宗教がない国は
やることがちがうねえーー。
- 155 ::2018/08/31(金) 22:47:59.75 ID:3lIXAJR+.net
- ベトナムのバイクは同じメーカー同じ車種ならキーも同じ
水曜どうでしょうで知って驚いた
- 156 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/08/31(金) 22:48:13.55 ID:RjGiLE3v.net
- いやいやいやこれ日本に勝ったというの?
- 157 :( @∀@)悪いのはけしてウリじゃない症候群♪ by香山ニカ:2018/08/31(金) 22:48:50.81 ID:OhRFT+TX.net
- >>74
従軍慰安婦や在日参政権に異様な執着を見せる国連人権委もライダイハンには貝ね(笑)
- 158 ::2018/08/31(金) 22:50:24.29 ID:+j6L/ZWt.net
- >>140
うんとこどっこいどっこいしょ
じゃね?
- 159 ::2018/08/31(金) 22:52:55.14 ID:D+7Y4SiJ.net
- いろいろおかしいのは日本企業が98%のシェアだったときにすでに自国企業は
壊滅状態だったのではないのか。
数年でシェアをひっくり返せるほどバイクの寿命は短いのか
中国企業がメンテナンスを軽視すれば自国の整備士はそこで食い扶持を稼げるんじゃないのか
原付き程度のバイクは今や電動に置き換わりつつあるんじゃないのか
- 160 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/08/31(金) 22:55:05.31 ID:CO2qkIH7.net
- > 【Record china】 中国製バイクがベトナム市場で惨敗!日本に勝利するも自分自身に負ける
・何でも、コピーする、パクる
・コツコツと努力をしない
・民族そのものが効率優先だから、手を抜く
・高飛車に物事を進める
これが中国と言う国と民族の特性。
- 161 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/08/31(金) 22:55:42.72 ID:SuXEYzfJ.net
- ちょっと面白い話だな
全く知らなかったわ
- 162 ::2018/08/31(金) 22:55:48.92 ID:dN2cE4RT.net
- >>114
日独伊の3ヵ国だけになるな
トライアンフやノートンはSSからは撤退した
- 163 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/08/31(金) 22:58:08.76 ID:pDuK9o3B.net
- まるっきり韓国みたいなことやってんなw
- 164 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/08/31(金) 22:58:39.79 ID:pDuK9o3B.net
- >>162
<丶`∀´>「寅慰安婦?」
- 165 ::2018/08/31(金) 22:59:11.23 ID:dN2cE4RT.net
- >>128
ベトナムやタイではスポークホイールが人気
キャストホイールから変更するカスタムパーツも存在する
スクーター以外ならチェーン駆動が一般的
- 166 ::2018/08/31(金) 22:59:27.70 ID:McUfHd/x.net
- なんともいえない味のある話だな〜
なんか昔話のネタにありそう
スレとは関係ないがラオスのダム
日本のダム…今の所問題なし
支那のダム…決壊して再工事。被害無?
韓国のダム…決壊して大規模災害
これ三匹の子豚のエピソードなんだよな
- 167 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/08/31(金) 22:59:34.78 ID:YP/8+VJH.net
- 台湾バイクもいいぞ
ちょっと粗削りな感はあるけど
日本製にない力強さがある、デザインもぜんぜん悪くない
- 168 ::2018/08/31(金) 22:59:50.13 ID:isaDoBgp.net
- >>28
デコボコ砂利道走ったらタイヤが取れたりして。
- 169 ::2018/08/31(金) 23:00:38.03 ID:dN2cE4RT.net
- >>164
打ち込んで変換したら初めにそう変換されたw
- 170 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2018/08/31(金) 23:00:39.93 ID:Xk/VZDkf.net
- おう頑張れよ、3流品専門国家
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