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【自動車】 現代自動車「業績ショック」、韓国GMは「赤字の泥沼」…慢性高費用低効率構造の自動車産業のエンジン冷え込む[10/18]

722 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/10/21(日) 22:55:39.31 ID:fBkmGUSx.net
>>719
バスに関しては今現在需要がある事は事実だよ
ただ耐久性が酷いのでランニングコストが高くつくから、国産の製造が追いついてくれば順次入れ替わり
10年以内に淘汰されて日本から消えるだろうね

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