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【自動車】 日産が『韓国斬り』 ルノーサムスン受託生産中止〜識者「韓国自動車業界の未来は暗い」 [12/05]

1 :蚯蚓φ ★:2018/12/05(水) 22:01:32.24 ID:CAP_USER.net
https://www.zakzak.co.jp/images/news/181205/soc1812050007-m1.jpg
▲ 文大統領の失策が、韓国自動車業界をさらなる苦境に導いている(ロイター)

 韓国自動車業界に「激震」が走りそうだ。同国の自動車メーカー「ルノーサムスン」が、日産自動車から請け負っていた受託生産が、来年9月に中止になることが決定したのだ。

 この受託生産は、ルノーサムスンの生産台数の約半数を占めている。同社は日産に対し、新たな受託生産を求めるとみられるが、見通しは暗い。日産前会長、カルロス・ゴーン容疑者(64)逮捕に伴い、日産と仏ルノーとの対立が表面化したうえ、いわゆる「徴用工判決」などで日韓関係が最悪だからだ。技術革新でも遅れた韓国自動車業界の未来は絶望的だ。

 「釜山工場の日産ローグ生産を2019年9月に中止することにした。残り10カ月間で日産ローグに代わる生産台数を確保するため、交渉を続けていく」
 韓国紙、朝鮮日報(日本語版)は1日、ルノーサムソン関係者の話として、こう伝えた。

 仏ルノーが80%を出資するルノーサムスンは14年から、北米向けに日産が輸出する中型SUV「ローグ」を受託生産している。同紙によると、昨年時点で、ルノーサムスンが生産した車両の46・7%はローグで、輸出台数の70%以上を占めている。

 ルノーサムスン側は「日産ローグの契約期間(5年)終了に合わせて、新たなSUVを生産ラインに投入する案をルノー本社と緊密に協議しており、遅くとも20年初めまでには追加台数を確保することになるだろう」と語っているという。

 だが、日産から新たな委託契約を得られる見通しは、限りなく暗い。ゴーン容疑者の逮捕後、日産とルノーの間で主導権争いが勃発(ぼっぱつ)したうえ、韓国最高裁の異常判決で、日本企業の韓国熱は冷めている。
(中略:日産とルノーの問題)

 「ルノーサムスンの頼もしい味方だった」(朝鮮日報)というゴーン容疑者が逮捕されたことで、韓国自動車業界では、委託生産契約の「延長は難しいかもしれない」という推測が流れていたという。

 韓国事情に精通するジャーナリストの室谷克実氏は「韓国の自動車メーカーの労働組合は『世界有数の戦闘的労組』として知られる全国民主労働組合総連盟(民主労総)に入っており、大闘争になるだろう。具体的には、韓国政府と一緒になって、日本政府と日産に対して『発注しろ』と圧力をかけてくるだろうが、現在の日韓関係では、そのような圧力が効くかは疑問だ」と語る。

 いわゆる「徴用工判決」で、日韓関係は史上最悪といえる状況に突入している。日本人の怒りは沸点に達しているうえ、国家間の約束ですら簡単に反故(ほご)にするような国では、まともな企業活動が行えるのか大いに疑問といえる。安倍首相はG20の期間中、ドナルド・トランプ米大統領や、ロシアのウラジミール・プーチン大統領ら、各国の首脳と精力的に会談を行った。だが、韓国の文在寅(ムン・ジェイン)大統領とは会談しなかった。

 文氏は1日、G20を終えてニュージーランドに向かう専用機内で、「過去の歴史問題は別途、賢明に処理しながら未来志向の協力をしていかなければならない」(聯合ニュース)と記者団に語ったという。自国こそが、歴史問題を蒸し返し、両国の協力関係を損なっていることを忘れたのか。戦闘的労組の怒りが自身に向かうことを恐れたのかもしれないが、日本としては絶対に受け入れられない。

 そもそも、ルノーサムスンだけでなく、韓国の自動車業界自体が苦境に陥っている。中央日報(日本語版)によると、韓国を代表する自動車メーカー「現代自動車」の7〜9月期の営業利益は前年比で76%減少し、2010年に国際会計基準が導入されて以来、最低だった。

 韓国自動車業界の未来について、前出の室谷氏は「最先端技術への投資が少なく、自動車の技術発展についていけなくなっている。投資をしていない分、海外の他メーカーとの提携で補おうとしているが、技術を盗まれる恐れがあるため、どこも応じないだろう。韓国の自動車業界の未来は暗い」と語った。

ソース:zakzak<日産が“韓国斬り” ルノーサムスン受託生産中止、識者「韓国自動車業界の未来は暗い」>
https://www.zakzak.co.jp/soc/news/181205/soc1812050007-n1.html

関連スレ:【朝鮮日報】生産台数の半分は日産向けの韓国ルノーサムスン、ゴーン会長逮捕に危機感[11/21]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1542801416/

818 ::2018/12/06(木) 00:45:15.78 ID:Fhqtz31L.net
>>814
そういやUFJって元はトヨタ銀行こと東海銀行だったな

819 ::2018/12/06(木) 00:45:28.59 ID:FO9la2FF.net
>>812
あー…そんなとこまで朝鮮人なのね

820 ::2018/12/06(木) 00:45:40.02 ID:ueiLQSgJ.net
>>814
韓国に進出した消費者金融の元締めじゃなかったか、三菱UFJってw

821 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/12/06(木) 00:45:49.53 ID:lLdyzmbH.net
>>815
サムスンにそれ言うのは、流石に酷だわ

822 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/12/06(木) 00:46:25.98 ID:a3KJxwo4.net
>>803
GMコリアが一生懸命シボレー作ってるのに、韓国人は輸入したキャデラック買っちゃうというw

823 ::2018/12/06(木) 00:46:38.12 ID:ftkejh5H.net
>>812
韓国人はボッタクリだから。現代自動車すらわけのわからない高給だし。
「相手から奪えると踏んだ最大額×フッカケ」でしかない。

824 ::2018/12/06(木) 00:46:49.12 ID:tnQ5HmIm.net
コリァん困ルノー

825 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/12/06(木) 00:46:54.45 ID:6+cJOZxu.net
>>820
金利3%上げて貸し剝がして行けば
韓国消費者にも直撃だな

826 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/12/06(木) 00:46:56.42 ID:8r5O4sfj.net
受託生産できるだけの技術力があるなら
外装だけ変えて自前の車売ればいいやんと思った

827 :チームヤマト清純派うさぎ症候群 :2018/12/06(木) 00:47:01.06 ID:oG4V/AZm.net
>>816
うん、いい車だと思うよ、SUVは。
ただ日本だと、SUV以外も売ってるでしょ。

韓国車はSUV一辺倒になるの。

>>819
しかも高いそうで。
だから、あっちの連中はトヨタ買うんだとか。

828 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/12/06(木) 00:47:02.54 ID:s24kRTbW.net
滅べばいい

829 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/12/06(木) 00:47:24.34 ID:TDBlSJeE.net
徴用工問題は関係ないだろ
日産の体力が減ったってだけ 

830 ::2018/12/06(木) 00:47:35.02 ID:vgDjiI66.net
電動猫車に出川スイカヘルメットで
韓流人気でるかもなw

831 ::2018/12/06(木) 00:47:55.41 ID:XNxaX66K.net
>>826
日産やルノーのブランドだから売れるわけでw

832 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/12/06(木) 00:47:57.48 ID:6+cJOZxu.net
>>826
違う車種受け入れるなら給料上げろと言う
バカ労組だからねえ

833 ::2018/12/06(木) 00:48:52.53 ID:ePLVj3/w.net
>>829
下請けって大変だよなw

834 ::2018/12/06(木) 00:48:57.08 ID:KDC4IP8D.net
ルノーサムスンが駄目になったから何だ?
日本なんてどーでもいいんだろ?
韓国人だけで何とかしろって話
さようなら韓国人、1000年後にまだ韓国があれば話し合いから始めましょう

835 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/12/06(木) 00:49:35.35 ID:rKe4SVAz.net
半島は燃料の輸入や生産とか自国で十分にきないんだし
猫車へと還っていくしかない気がする

836 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/12/06(木) 00:49:50.36 ID:TDBlSJeE.net
>>833
日産も似たようなもんだけどな
もう昔の日本自動車業界じゃない

837 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/12/06(木) 00:50:00.92 ID:6+cJOZxu.net
>>829
そうかもね
でもたかが日産の受託がなくなるだけで
生産半減リストラ直行ってが楽しい

日本への依存を思い知れと

838 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/12/06(木) 00:50:02.84 ID:KMPnSU+O.net
>>783
主な、じゃなくて日本がシェア100%で他に無いから詰んでるんだよね


>>808
確かに劉はRYU、李はLEE
何故そうなってるのかは多分発音なんだろうけど、ローマ字にしつLYUとREEは無いと判断したかも

>>807
日本人みたいに品質と値段をバランスの良さで選ぶんじゃなくて
あいつらは安かろう悪かろうに手を出して糞ニダと発狂して別の糞買うの繰り返しで
多少値が高くても質で元をとる思考がないから

839 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/12/06(木) 00:50:10.10 ID:a3KJxwo4.net
>>829
関係なくても結び付けて考えないといけないんだからこれから大変だよねえ。

840 :チームヤマト清純派うさぎ症候群 :2018/12/06(木) 00:50:51.86 ID:oG4V/AZm.net
>>822
連中って、ブランド名に弱いから。
しかも見栄っ張りだから、生活苦しくても高くてでかい車を買うw

>>823
それはサムスンも同じって話。
連中、国外で売る端末は驚く程の安値で売って
その分の損失を、国内で高く売る事で補ってる。

そういえば、GMはどうなったんだっけ?

841 ::2018/12/06(木) 00:51:02.65 ID:Fhqtz31L.net
>>835
その猫車のタイヤも、日本製の炭鉱で使っていた猫車をパチったものらしい

842 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/12/06(木) 00:51:04.75 ID:Mmg6gngz.net
米国かなんかの日産の消費者信頼感指数が日本メーカーで最低で
全メーカーでもかなり低い方じゃなかったっけ?

日産ブランド車にこんなのまで混じってんだからボロボロやろうな
日本産の日産車のパーツもなんか韓国製を使えってやられてんだよな

843 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/12/06(木) 00:51:30.40 ID:UtOu4ax/.net
>>67
朝鮮人ならやりかねんね。
何しろ道徳とか倫理とか遵法いう概念が
ない生き物だからな。

844 ::2018/12/06(木) 00:51:34.86 ID:ePLVj3/w.net
>>836
下請けのルノーサムスンは日産に切られた
それだけのこと

845 ::2018/12/06(木) 00:52:11.20 ID:FO9la2FF.net
>>840
見栄張らないと社会的に殺されちゃうからねぇ…

846 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/12/06(木) 00:52:17.84 ID:7vJGkaI0.net
>>840

それ食事もじゃなかったか?輸入品が値上げされると癇癪起こしまくってる記憶あるが

847 ::2018/12/06(木) 00:52:41.00 ID:o5veglXX.net
韓国GMは開発部門だけ残ってるんじゃなかったかな

848 ::2018/12/06(木) 00:52:55.09 ID:WpwTTHmz.net
まあ現代が工場作るからここ閉鎖してもプラマイゼロって事でいいんじゃね?

849 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/12/06(木) 00:52:58.42 ID:UtOu4ax/.net
>>809
おもしろい見方だねぇ。

850 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/12/06(木) 00:53:20.78 ID:6+cJOZxu.net
>>840
GM は研究部門だけにするみたいよ
一応三年くらいのリストラ猶予は約束したようだが

851 ::2018/12/06(木) 00:53:47.19 ID:ePLVj3/w.net
>>838
糞マイスターだなw
嘗糞の国だけに

>>835
猫車にギャラクシーを融合させれば…

852 :チームヤマト清純派うさぎ症候群 :2018/12/06(木) 00:53:59.37 ID:oG4V/AZm.net
>>845
室谷さんの著作で書かれてたな。
映らない、でかいモニターを部屋の壁に掛けてる馬鹿チョンの話がw

>>846
どうだったかな?
食事のほうはよく分らないな。

853 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/12/06(木) 00:54:14.72 ID:TDBlSJeE.net
>>837
>>839
>>844
自動車業界ってのは日本も韓国も
これから落ち目だよ
中国の勢いが凄すぎる

854 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/12/06(木) 00:55:02.47 ID:pQlJoROZ.net
>>1
タイミング良すぎwwwwww


やめちゃえ!日産w

855 ::2018/12/06(木) 00:55:17.07 ID:+DHPKqX3.net
>>853
怖くて乗れない。

856 ::2018/12/06(木) 00:55:22.28 ID:XNxaX66K.net
>>836
北米日産で生産するだけの事だ
今まではゴーンの一存で生産させてただけだ

大体、ルノーサムスンって先月、販売台数1万台切ってるんだがw

857 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/12/06(木) 00:55:28.51 ID:vmk7LT02.net
>>840
>連中って、ブランド名に弱いから。

グッチよりヴィトンより
「日本より上」ってブランドをねw

858 ::2018/12/06(木) 00:56:00.53 ID:ePLVj3/w.net
>>853
そんなヒュンダイレベルのはどうでもいいよ

859 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/12/06(木) 00:56:28.76 ID:rKe4SVAz.net
>>853
だったらアメリカとやり合うべきじゃなかったねシナは

860 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/12/06(木) 00:56:36.93 ID:6yxZvNxR.net
>>1
日産、見直したぞ!

861 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/12/06(木) 00:57:05.01 ID:TDBlSJeE.net
>>855
>>858
電気自動車凄いぞ 

>>856
まぁまぁ日韓お互い様って話

862 :チームヤマト清純派うさぎ症候群 :2018/12/06(木) 00:57:07.98 ID:oG4V/AZm.net
>>850
結局、韓国工場の閉鎖は確定した訳かw

>>857
だから品質よりもブランド名で商品を選ぶ。
一昔前の日本人の、舶来至上主義と同じ、かな?

ID:TDBlSJeE
電探 「ヴヴヴ!!」

支那の自動車って、軍用車以外で売ってるのあったかな?

863 ::2018/12/06(木) 00:57:09.30 ID:ueiLQSgJ.net
>>853
耳糞、中国はもう落ち目だってまだ理解できておらんのかw

864 ::2018/12/06(木) 00:57:26.14 ID:Ra5Koz4d.net
>>2
せやな
半島はもうじき北朝鮮に併合されて真っ暗になるからな

865 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/12/06(木) 00:57:27.21 ID:6+cJOZxu.net
>>853
品質のいいのを安く作ってくれればいいがね
スマホのようには簡単じゃない

インドのタタとかの方が伸びるかもね

866 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/12/06(木) 00:57:45.33 ID:fRTugtM3.net
朝鮮の工作機関「朝日」がゴーンを擁護する理由

■ゴーンは韓国と中国の操り人形
日産、中国に1兆円投資 2022年、260万台販売へ EV強化で1・7倍に
https://www.sankei.com/economy/amp/180205/ecn1802050011-a.html
生産台数の半分は日産向けの韓国ルノーサムスン
釜山工場が日産ローグの受託生産契約を結べたのはゴーン会長の決断
ルノー・日産連合が揺らげば日産が日本国内の部品メーカーとの取引を増やす可能性もある。
http://www.chosunonline.com/m/svc/article.amp.html?contid=2018112180007
「ルノーサムスンの頼もしい味方だった」(朝鮮日報)というゴーン容疑者が逮捕
https://www.zakzak.co.jp/soc/news/181205/soc1812050007-n1.html

867 ::2018/12/06(木) 00:57:50.66 ID:ueiLQSgJ.net
>>861
電池は中国が自前ではできない高度技術ww

868 ::2018/12/06(木) 00:58:33.38 ID:27eqvQ9d.net
>>842
国内全車種ってわけじゃないだろうけど、ゴーンが韓国製使うって言いだしてからは
日産者は選択肢から外れてる。
今後また選択肢に戻ってきてくれることを願う。

869 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/12/06(木) 00:58:38.70 ID:a3KJxwo4.net
>>838
うんうん。
かつては韓国系の李でRiって人はいたかもしれないけど、日本時代の名残りかも。

>>840
でも、いざ韓国で生産するとなると買わなくなるというw

あと、GMはこの年内が山場。
こないだ、研究法人分離の株式総会議決を無効にするOINK判決が出て法人分離が振り出しに戻ってる。
場合によっては4月合意が無効になって完全撤退もあり得る情勢、かな。

870 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/12/06(木) 00:58:48.38 ID:vmk7LT02.net
>>861
中国車に乗っているの?
載っていないのなら「凄い」って言えないじゃんw

871 ::2018/12/06(木) 00:59:23.21 ID:ueiLQSgJ.net
>>870
耳糞は車持ってないw

872 ::2018/12/06(木) 00:59:35.53 ID:ftkejh5H.net
GM韓国は、韓国での売上が10万台を切ったと聞く。
だが「中国を除くアジアでの生産開発基地」と謳って補助金を貰っているから、撤退はできまい。

バカな経営者が変な約束をするから、韓国人が来る。

873 ::2018/12/06(木) 00:59:43.44 ID:XNxaX66K.net
>>861
お互い様じゃねぇよ

日産は去年、530万台以上売ってるんだが

そのうち7万台くらいしか、ルノーサムスンで作ってないそw

874 ::2018/12/06(木) 00:59:50.71 ID:FO9la2FF.net
>>871
持っててもどうせ盗難車

875 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/12/06(木) 01:00:01.17 ID:TDBlSJeE.net
>>863
>>867
君は20年前の中国を見てるだけ
今は全然違う

876 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/12/06(木) 01:00:42.75 ID:6+cJOZxu.net
>>862
支那の地方都市含む都市は、
車買える層は、欧州車のデカイのがほとんど

中国車で売れてるのは、事実上、実用車だけでしょう

内需は大きいので台数はとんでもないが

877 ::2018/12/06(木) 01:00:54.12 ID:uoNH221G.net
やっちゃえ!日産!

878 ::2018/12/06(木) 01:00:57.81 ID:ePLVj3/w.net
>>861
中国車って少なくとも日本だとヒュンダイと互角の戦いだろ。

879 ::2018/12/06(木) 01:01:02.80 ID:ueiLQSgJ.net
>>875
中国のEV用電池で最先端のものって日本製しか無い訳だがw

遅れすぎ

880 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/12/06(木) 01:01:08.27 ID:vmk7LT02.net
>>875
お前は何て言う中国車に乗っているんだ?
もちろん乗っているんだよな?w

881 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/12/06(木) 01:01:09.50 ID:TDBlSJeE.net
>>870
今は国内メーカーのタイヤに
見切りつけてる
クムホ履いてる 感度はいい

882 ::2018/12/06(木) 01:01:22.27 ID:SV+ihvX2.net
水道民営化。「水道代のためにコンビニのトイレは封鎖まちがいなし」
https://twitter.com/lovelovesarah/status/1069922073756094464
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883 ::2018/12/06(木) 01:01:44.73 ID:ueiLQSgJ.net
>>881
グリップ最悪の廉価版タイヤw

884 ::2018/12/06(木) 01:01:50.21 ID:XNxaX66K.net
>>875
てか、オマエ、親のヴィッツの助手席じゃんwww
そんなに支那車褒めるなら、親に買ってやれよwwwwwww

885 :豊秋舎(ほうしゅうしゃ) :2018/12/06(木) 01:02:15.60 ID:fWZ/Vca6.net
>>881
1年で「役立たず」のタイヤなのに??

886 ::2018/12/06(木) 01:02:20.41 ID:Fhqtz31L.net
>>875
三菱が中国でエンジン売りまくってるんだってな

887 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/12/06(木) 01:02:22.93 ID:vmk7LT02.net
>>881
中国車の話だろ
まーーーーーた逃げるのかw

888 :香風智乃(14歳) :2018/12/06(木) 01:02:26.35 ID:iuTn1wD/.net
>>875
ヽ(=゚ω゚)ノヽ(゚ω゚=)ノ

889 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/12/06(木) 01:02:31.18 ID:7vJGkaI0.net
>>852
海鮮物・野菜・果物を輸入に頼ってるから通貨相場の影響もろに受けるっぽい
しかも一度値上げしたら2-3年相場固定されるそうな

890 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/12/06(木) 01:03:09.26 ID:TDBlSJeE.net
>>879
電池w 中国はそういう商売してない
日本に電池作らせればいい
中国で車を完成させる そういうスタンス

>>880
私は日本車乗ってるけど
もうすでに中国製の電気バスなんかが
日本で走ってる

891 ::2018/12/06(木) 01:03:10.33 ID:XNxaX66K.net
>>881
グリップ性能ならクムホよりネクソンの方がまだましだわw

892 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/12/06(木) 01:03:25.84 ID:VRp9gBtq.net
オモニが一言↓

893 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/12/06(木) 01:03:50.14 ID:a3KJxwo4.net
>>872
その補助金、実はまだ半額しか実行されていないんだ。
残り半分の実行期限がこの年内なんだよね。
韓国産業銀行(KDB)がそれを実行しなかった場合(GMの残留をうたった)4月合意は全部無効になってしまう。

894 ::2018/12/06(木) 01:03:53.47 ID:KoJoxn57.net
これから野蛮で卑劣なやり方で『発注しろ』と圧力をかけてくるのかw

895 ::2018/12/06(木) 01:04:14.16 ID:XNxaX66K.net
>>890
オマエは親のヴィッツの助手席だろうが
自賠責が何処かも分からなかったんだからwwwwwwwwwwwww

896 ::2018/12/06(木) 01:04:41.82 ID:FO9la2FF.net
>>894
…先に誰か書いてたけど 家族誘拐くらいはやりそう

897 ::2018/12/06(木) 01:04:54.71 ID:Fhqtz31L.net
>>893
韓国産業銀行ってみずほから莫大な借金しているところだっけ?

898 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/12/06(木) 01:05:13.84 ID:TDBlSJeE.net
>>883
>>885
>>891
日本のエコタイヤに比べれば
気になるのはノイズ
それ以外は感触としてはいい 

899 ::2018/12/06(木) 01:05:13.29 ID:ueiLQSgJ.net
>>890
電池を除いたら、旨味のあるところ残ってねえじゃんw
中国は儲からない商売しか残って無いって白状してしまっていいのかw

900 ::2018/12/06(木) 01:05:26.59 ID:ftkejh5H.net
>>881
ナッツに敏感肌
クムホアシアナ航空と韓進大韓航空と、どちらが速く逝くかね?

901 :チームヤマト清純派うさぎ症候群 :2018/12/06(木) 01:05:27.00 ID:oG4V/AZm.net
>>869
マジに撤退ありうるかもなぁ。

>>876
支那の内需って、そんなに大きいとも思えないけどなぁ。
あの国は、9000人の金持ちに12億1000人の貧乏人がいる国だから。

>>889
あ〜、思い出した。
ワロスやってた頃に韓国政府が、備蓄の乾燥鯖を放出してたっけ。

アレ、相場のせいで食料品が高くなったからだったっけ。

902 ::2018/12/06(木) 01:05:41.25 ID:ueiLQSgJ.net
>>898
クムホは雨が降ると死ぬほど滑るぞ

903 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/12/06(木) 01:06:04.56 ID:6+cJOZxu.net
中国でも民間車では欧州車が大人気
歩道沿いにずらっと並んでる

1000万を車に出せない層は日本車大人気

バスタクシーが中国韓国車だらけ

中国地方都市での実感

904 :豊秋舎(ほうしゅうしゃ) :2018/12/06(木) 01:06:34.59 ID:fWZ/Vca6.net
>>898
あぁ・・・キミ個人の感想なのねw

905 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/12/06(木) 01:07:17.48 ID:TDBlSJeE.net
>>902
君のようにテクニックがない人は
どんな車に乗ってもダメ

>>904
まだ2千キロも走ってないけどね

906 ::2018/12/06(木) 01:07:36.32 ID:XNxaX66K.net
>>898
エコタイヤよりノイズが酷いって、それ、ゴムのグリップ無いぞwwwwwwwwwww
コンパウンドが柔らかい方がノイズが少ないんだってのwwwwwwwwwwww

907 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/12/06(木) 01:07:46.14 ID:DNHABd7u.net
>>898
おみゃーは年間何万キロ走行してるの?

908 :豊秋舎(ほうしゅうしゃ) :2018/12/06(木) 01:08:44.07 ID:fWZ/Vca6.net
>>905
8分山でも平気でハイドロするタイヤのどこがいいのやら・・・・

909 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/12/06(木) 01:08:53.40 ID:a3KJxwo4.net
>>897
みずほのほうは韓国輸出入銀行(KEXIM)じゃなかったかな?
まあどちらも国策銀行には違いないけど。

910 ::2018/12/06(木) 01:09:00.62 ID:ueiLQSgJ.net
>>905
自力で200キロ程度も出した事が無い耳糞に言われてもなあw

911 ::2018/12/06(木) 01:09:04.63 ID:XNxaX66K.net
>>905
オマエ、免許証ないじゃんwwwwwwwwww
自賠責は知らないわ、兵庫ナンバーだわw


な、知ったかの素人童貞耳糞w

912 :香風智乃(14歳) :2018/12/06(木) 01:09:09.84 ID:iuTn1wD/.net
>>905
(=゚ω゚)オールチョンのF1チームまだ?

913 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/12/06(木) 01:09:33.12 ID:bU8JjIVf.net
>>122
朝鮮人崔定征 通名 榊原定征

914 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/12/06(木) 01:09:44.69 ID:7vJGkaI0.net
>>891
妙に安い台湾のナンカンはどうなんじゃろ?

915 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/12/06(木) 01:10:04.45 ID:6+cJOZxu.net
>>901
韓国とは違った意味で格差ひどいので、

貧乏人はバイトで月4万
ちょっとした中小社長で年収2000万
あるからなあ

韓国は身分格差、中国は成り上がり格差と言うか

半年に一度は中国ヨメに会いにいってる
個人的な感想

916 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/12/06(木) 01:10:09.16 ID:TDBlSJeE.net
>>906
>>908
日本車でもクムホタイヤが標準装備の
車はいっぱいあるんだが?

>>907
1万キロは走るかな

917 :チームヤマト清純派うさぎ症候群 :2018/12/06(木) 01:10:27.31 ID:oG4V/AZm.net
>>912
F1出れないぞ、アイツ等。
確か、ヒュンダイが罰金収めてないから。

なんだっけかな?F1を管轄してる団体。
FIAだっけ?

918 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2018/12/06(木) 01:10:48.26 ID:DNHABd7u.net
>>918
>1万キロは走るかな

そんなのでタイヤを語ってるのかよ

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