【韓国】　「大変なことになったね」…韓国高速鉄道（KTX）脱線事故前後の録音記録公開　[12/12]

1 ：荒波φ ★ ：2018/12/12(水) 11:10:13.45 ID:CAP_USER.net

http://www.wowkorea.jp/upload/news/225755/20181212ks2.jpg

去る8日、江陵（カンヌン）線で脱線したソウル行きKTX（韓国高速鉄道）806号車の事故前後の状況が収められた録音記録が12日、公開された。

韓国・国会国土交通委員会所属イ・ホンスン自由韓国党議員がKORAIL（韓国鉄道公社）から提出を受けた事故当時の管制録音記録には、線路分岐器の異常信号が感知された午前7時7分から事故直後の7時36分までの29分の状況が含まれている。

録音記録によると、駅員たちは事故28分前から江陵駅近隣の線路分岐器故障を感知したが、警報システムが別の線の分岐器を表示したため、無意味な時間を過ごしていたことがわかった。

交信はソウル九老区（クログ）鉄道交通管制センター、江陵駅、江陵基地、事故列車間でなされた。この日午前7時7分、江陵基地は「線路分岐器に異常信号を感知した」と話した。しかし信号は、江陵駅からソウルに向かう鉄道方向でない江陵車両基地を行き来する鉄道の線路分岐器を示していた。線路分岐器回路が誤って入れられていたせいだ。2つの分岐器は30メートルほど離れている。

九老鉄道交通管制センターの交信が続く。九老関係者は「大変なことになったね、これ」と言いながら、「H1636列車が8時13分に出発すべきなのに出られず、その次にはD1691がある」と話した。車両基地と駅を行き来する列車に対する交信のみおこなわれたわけだ。

管制センターは問題の分岐器を整備するために駅員を送り、手動で分岐器を制御する準備をするよう指示した。7時17分、管制官は江陵駅で事故が起きた806KTX列車が出発すのに問題はないかと問い、江陵駅管制官は「該当列車は送ることができる。信号でそう確認した」と答えた。

その後の交信は主に線路分岐器の問題に集中した。関係者らは手動で線路分岐器を操作し、次の列車から車両基地から出庫しようと交信した。交信の中で7時26分、江陵駅に待機中の806号KTX列車車掌が出発信号が落ちたという意味の「出発減速」を叫んだ。事故列車は30分に出発した。

7時35分。事故直前まで車両基地側の線路分岐器問題を議論した管制官は事故列車の車掌から分岐器を通過して列車が脱線したという交信を聞いた。分岐器を整備するため移動中だった役務チーム長ユン某氏はこの過程で負傷した。

事故列車車掌の交信で九老管制センターなどは一歩遅れて列車の脱線を把握した。その時初めて江陵駅管制官は「806列車、列車脱線したと言いましたか」と尋ねた。

イ・ホンスン議員は「故障信号を感知し、もう少し速かに判断ができていれば事故を防げたが、誰も列車（運行）を中止させなかった。国土部がきちんと調査すべきだ」と叱咤した。


2018年12月12日10時41分配信 (C)WoW!Korea
http://www.wowkorea.jp/news/korea/2018/1212/10225755.html

2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2018/12/12(水) 11:12:04.48 ID:hw9LR5g+.net

「プライバシーガー人権ガー」とは言わないのであろうか。

3 ：：2018/12/12(水) 11:12:28.52 ID:a/XFhoM3.net

長くて解らん

4 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2018/12/12(水) 11:12:38.23 ID:DkqYRDuj.net

脱線直前　「あっ、旭日旗ﾆﾀﾞ！」

5 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2018/12/12(水) 11:13:04.88 ID:3dtE2kXj.net

ケンチャナヨ！

6 ：：2018/12/12(水) 11:13:54.56 ID:r5ZZ3s80.net

「大変なことになったね、誰が責任取るんだろう(他人事)」

7 ：：2018/12/12(水) 11:14:00.81 ID:G0znejNJ.net

100人以上が運転士の精神的問題で死傷した日本に比べたら無事故に近いね
大韓と民間主導でインフラ開発を進めよう！

8 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2018/12/12(水) 11:14:03.90 ID:LsVDWf9P.net

さすがオフランス製やな
それを劣化コピーやから尚更ｗ

9 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2018/12/12(水) 11:14:05.27 ID:J/tCUB2G.net

全然問題ないしむしろ優秀だよ
だって運転手が逃げ出さなかったんだろ？

10 ：：2018/12/12(水) 11:14:10.88 ID:He4+3lbr.net

ここで謝るとウリの自尊心ガー

11 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2018/12/12(水) 11:14:22.00 ID:4CwUhUCY.net

大した事故では無いのに騒ぐなと

12 ：：2018/12/12(水) 11:14:24.31 ID:MsWJ8UXF.net

あーなるほど
わからん

13 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2018/12/12(水) 11:14:46.50 ID:RUeiWvMW.net

コ・ウソク鉄道

14 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2018/12/12(水) 11:14:49.97 ID:y1fXv5QB.net

工事後ろくな動作確認してないんだろな

15 ：：2018/12/12(水) 11:15:52.51 ID:jFc2INZS.net

生アイゴーは？

16 ：：2018/12/12(水) 11:16:44.78 ID:DQ+IUm3b.net

>>3
ケツの方から読むと何となく分かるかも

17 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2018/12/12(水) 11:16:53.83 ID:SFApTpxk.net

登場人物全員チョーセンチン

18 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2018/12/12(水) 11:17:58.71 ID:Kuw3zhQ7.net

最終的に被害者家族が体育館でカラオケ大会

19 ：：2018/12/12(水) 11:18:11.12 ID:zRWre89K.net

寒かったからしょうがない

20 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2018/12/12(水) 11:19:20.23 ID:sABKgPiE.net

姦国人は息つくように噓を吐く！！・・・・・・・・・・・・・・・・・

21 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2018/12/12(水) 11:19:49.72 ID:hw9LR5g+.net

>>19
寒いと分岐回路が勝手に入れ替えられるという、朝鮮半島の寒さすげえ。

22 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2018/12/12(水) 11:19:51.51 ID:PxNX1v50.net

ハングルって日本語に訳すとこんなに変な訳文になるんか

23 ：：2018/12/12(水) 11:21:27.41 ID:IjNcak8G.net

回避できる可能性はあったが
発令所など所定の手続通りに動いてたとしか思えないが

で　議員達はこれを聞いて何したいんだ？
批判するだけなら誰でも出来ると思うんだがな

24 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2018/12/12(水) 11:22:21.29 ID:GSN937n0.net

ラオスのダムは

　　雨が降ったからしようがないし

25 ：：2018/12/12(水) 11:23:31.84 ID:rJ/E+sVS.net

ケンチャナヨ運転

26 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2018/12/12(水) 11:23:39.45 ID:Fmc82SMl.net

さあて、ここからどうやって日本のせいにするか？

27 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2018/12/12(水) 11:23:40.07 ID:QK2BkDQw.net

こんなんでも日本のせいになって草

28 ：：2018/12/12(水) 11:24:00.24 ID:6+nZvCWV.net

要するにキムチが足りなかったと

29 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2018/12/12(水) 11:24:57.16 ID:v0aSs/bI.net

まあ概ね外国人は適当だわな
特にチョンは

30 ：：2018/12/12(水) 11:25:57.16 ID:jFc2INZS.net

人命第一の発言はなかったんだな

31 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2018/12/12(水) 11:26:11.09 ID:92IqQXeE.net

【韓国】　「大変なことになったね」…韓国高速鉄道（KTX）脱糞事故前後の録音記録公開

32 ：：2018/12/12(水) 11:27:04.94 ID:L4rEzSFu.net

普段から丁寧なメンテナンスを行っていれば
分岐器が故障することはまずない。
普段から分岐器の異常を知らせるセンサーが
正常に動いているかをチェックしていれば
異常が起きたときに問題を正確に把握できる。

分岐器という重要な装置のメンテナンスを
普段から怠っており、おそらく開通してから
一度も分岐器の異常を感知するセンサーが
正常に稼働するかをチェックしていなかった
ということだわな。

33 ：：2018/12/12(水) 11:27:43.31 ID:YRXEyVwI.net

ハデに脱線してくれて、いい写真だわ。説得力ある 。

未開人の高速鉄道として写真展に
出したら入選だろう。

34 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2018/12/12(水) 11:28:32.50 ID:1nKuat80.net

>>11
そうだな。
たかが９０度傾いただけで。

35 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2018/12/12(水) 11:29:54.82 ID:SEIC6XDU.net

こういう地雷たまにあるよね
動かなくて当たり前だし、チェックするのも手間で後回し

36 ：：2018/12/12(水) 11:30:29.66 ID:6gAJWW61.net

長い
だれか3行で書いてくれ

37 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2018/12/12(水) 11:30:44.12 ID:eyLVbkJd.net

結局予想通りの展開
朝鮮自体の手抜き工事が露呈しての事故
線路切り替え装置を設置して管理補修は点検必須当たり前のこと
最早朝鮮自体都合が悪くなると誤魔化して報道

38 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2018/12/12(水) 11:32:06.79 ID:eWdq4deE.net

長文読んだのに全然理解できなかったw

39 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2018/12/12(水) 11:32:57.24 ID:cRu0bLem.net

もうそろそろポイントには日本製部品が含まれていたと騒ぎ始める

ところでラオスダムとドバイ原発どうなったんかな、それからＷＴＯの進捗も知りたい

40 ：：2018/12/12(水) 11:34:19.64 ID:jlPQx0Ky.net

>>32

施工ミスなのか設計ミスなのか分からんが
チェックしてないのは間違いなさそうだな

逆に開通後いつ起こってもおかしくない事故で今までがラッキー

41 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2018/12/12(水) 11:34:39.39 ID:626UYgMe.net

うーんと、要約すると
30ｍ離れた二つの線路分岐器回路が、両方間違って（入れ替わって？）入ってた
その間違ってますよ警報が、脱線した方じゃない回路のだけ入ってきた
管制官は、警報の鳴った方の点検修理だけを依頼、鳴らなかった方は放置
一応「KTXはいける？」と確認したけど、「そっちは異常警報がないからOK」と
現場は答える
→脱線
こうかな

42 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2018/12/12(水) 11:35:25.77 ID:cRu0bLem.net

ようするにポイント異常は既にわかってたけどそのままスルーしたってことだけじゃん
ＫＯＲＡＩＬはなにも悪くない。

43 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2018/12/12(水) 11:35:55.95 ID:hpJLL8n5.net

>>23
半数が前科持ちの議員なんだから
ヤクザと一緒で「金儲け」のネタとでも思ってんだろ

44 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2018/12/12(水) 11:36:13.11 ID:y46LYl/P.net

自分も全然理解できなかった
故障はわかったんだけどどういう理屈で脱線したのか分からない

＞線路分岐器回路が誤って入れられていたせいだ

分岐器が間違ってたのなら違う線路に入っちゃうってわけじゃないのか？

45 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2018/12/12(水) 11:38:17.98 ID:PNZ2Mp3m.net

>>44
故障と表示されたのは別のところだから、KTXは大丈夫と思って運行させたニダ

46 ：：2018/12/12(水) 11:38:19.02 ID:YXin22iT.net

> 「該当列車は送ることができる。信号でそう確認した」

信号でそう確認した（フラグ）

47 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2018/12/12(水) 11:38:34.63 ID:cRu0bLem.net

>>32
>一度も分岐器の異常を感知するセンサーが
正常に稼働するかをチェックしていなかった ということだわな。

センサーチェックなしとかあり得ないけどあり得たから脱線したんだよな

48 ：：2018/12/12(水) 11:39:49.25 ID:YXin22iT.net

>>44
電気信号を伝えるケーブルを間違えて接続した、ということを
「線路分岐器回路が誤って入れられていた」と書いたんじゃないかな？
ハングルはむつかしいニダ

49 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2018/12/12(水) 11:39:57.41 ID:hpJLL8n5.net

>>41
総点検しないと、どこで何が起こるか分からないってことか。
ぶっちゃけ、どうすんのかね
総点検してもいい加減に処理しそうだし
高速鉄道が信頼失った以上、大赤字になるんじゃね

50 ：：2018/12/12(水) 11:40:08.73 ID:qSW6BkK3.net

みんな自分を守るための嘘をつくから本当の原因なんて突き止められないだろうな

51 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2018/12/12(水) 11:40:24.21 ID:wcs6IamH.net

日本が高速鉄道などやらなければこうはならなかった。　

とか言いそう

52 ：：2018/12/12(水) 11:40:36.10 ID:Foeuwbyf.net

定時運航率を上げなければ輸出出来ない、が第一優先項目だもんな
施工後の確認の不備や見切り発車
どーしようも無いね

幼稚過ぎて日本の参考にならない
まあ単線の高速鉄道はリスクがあるくらいか？

53 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2018/12/12(水) 11:40:58.45 ID:C84yK6cU.net

フランスのパクリ

54 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2018/12/12(水) 11:41:38.76 ID:YLCuWCSy.net

センサーの回路が間違って繋げられていた。こんなことに1年も気付けなかったのかよ。
ってか、その前に工事完了検査もやってないってことに驚き。なんとまあ。

55 ：：2018/12/12(水) 11:41:54.69 ID:KbNdfvZQ.net

短くまとめるとこうかな?
不具合を　なんとなくなーなーで対応してたら　脱線してしまった。
そしてみんな他人事

56 ：：2018/12/12(水) 11:41:59.61 ID:wNSPCVbK.net

南北に鉄道を繋げてカリアゲを脱線させて消す計画が台無し

57 ：：2018/12/12(水) 11:42:14.83 ID:RUJCsDSY.net

このKORAILってとこの労組もすごいんだろ。
そういうところが事故を起こすのは必然。

58 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2018/12/12(水) 11:42:20.54 ID:y46LYl/P.net

分岐器の信号がおかしくなって違う線路に入ってしまい
衝突したとかカーブ曲がりきれない速度で侵入してしまったなら理解できるんだけど
違う道に入っただけで脱線とかしちゃっていいのか？

59 ：：2018/12/12(水) 11:42:32.21 ID:YXin22iT.net

こんなんでも「安全で信頼のある高速鉄道だ」と言って輸出しようとしてたんだぜ？

60 ：：2018/12/12(水) 11:42:48.80 ID:f92RL1/X.net

なんだこのだらっとした文章は
状況が全く見えてこないじゃないか

61 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2018/12/12(水) 11:43:46.68 ID:PNZ2Mp3m.net

>>59
事故が起こるまでは「安全で信頼のある高速鉄道」ニダ

62 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2018/12/12(水) 11:44:06.71 ID:hEf2JMo/.net

転換不能起こして信号機も変わらなくなってたんじゃないのかね？
転換時に異常起こして転換しないなら信号機も青にならないしそもそも指令が一番に把握するはずで信号回路が通るまで赤のまま
回路が誤って入ってるなら短絡表示出てこれまた信号通らないやろ

63 ：：2018/12/12(水) 11:44:44.51 ID:mnfrCxai.net

故障は感知して警報システムも作動したけど別の分岐器の故障を示していた？
そうだとして、故障した分岐器を修理しない限り警報システムは消えないんじゃないの？
なんだか良くわからん

64 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2018/12/12(水) 11:44:47.28 ID:hw9LR5g+.net

>>49
>総点検してもいい加減に処理しそうだし

『視力1.2の検査員が目視検査すれば問題なし』
ロケット打ち上げの時にそう言ってたから、高速鉄道の総点検もそのノリで余裕余裕。

その時は爆散したけどね。

65 ：：2018/12/12(水) 11:45:06.75 ID:YXin22iT.net

>>58
分岐器が故障して、接地せずに浮いてた状態だったらしいよ
本来なら、そこで故障した信号が伝わるはずなんだけど、
別の分岐器か故障したと伝わっちゃった、って話。

66 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2018/12/12(水) 11:45:10.57 ID:YAQX2tWR.net

やたらと韓国のニュースをぶっこんでくるテレビが、このニュースは知らんぷりしてる件。

67 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2018/12/12(水) 11:45:36.51 ID:YLCuWCSy.net

>>49
線路が電車の荷重に耐えられるのか、何キロまでの高速運行に耐えられのか、配線は正確に繋がってるのか、何もかもがマイッカで作ってるんだから原因究明も何も。

68 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2018/12/12(水) 11:45:53.80 ID:y46LYl/P.net

>>65
分かりやすい。ありがとう