【韓国】　「大変なことになったね」…韓国高速鉄道（KTX）脱線事故前後の録音記録公開　[12/12]

303 ：：2018/12/15(土) 23:34:42.66 ID:YP/Br5+y.net

>>276
ぶっちゃけTGVは思想がそっち側に立脚してる

>>299
保安装置って通常は自車位置を他に放送する役目も持ってる
ATPなりを止められると集中監視側から位置が分からなくなるのが問題
鉄輪は摩擦が小さくて障害を視認視認して急ブレーキかけても低速でも間に合わない