【企業】韓国自動車部品会社、「日本から全量輸入していた変速機部品を国産化」★２[08/26]

1 ：シャチ ★ ：2019/08/26(月) 17:34:54.71 ID:CAP_USER.net

韓国の自動車部品会社「ＤＩＣ」は現代・起亜車の「グレンジャー」「Ｋ７」に搭載される電子式ボタンの変速機（ＳＢＷ　ＡＣＴＵＡＴＯＲ）部品の供給メーカーに選ばれたと２６日、公示した。

供給期間は２０２１年から生産中止となるまで、供給予想金額は８５０億ウォン（約７４憶円）だ。

ＤＩＣは「全量を日本からの輸入に依存していた部品だった変速機部品を韓国で初めて当社で生産し、国産化することになった」として「１段階で大型セダンに搭載され、今後全車種に拡大するものと予想している」と説明した。


8/26(月) 13:04配信 中央日報日本語版
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190826-00000025-cnippou-kr


2019/08/26(月) 13:50:58.89
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1566795058/

377 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 19:13:54.18 ID:cdmEvQbA.net

>>370
自分たちでやるといろいろと大変だから。
お金も掛かるし頭も使わないといけないし。
それよりも日本に依存していたほうがラクだから。
日本に甘えているだけ。
それでいて日本に駄々をこねる。ｗ
幼稚園児だよ。ｗ

378 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 19:14:20.75 ID:cdmEvQbA.net

>>376
そうだよ。ｗ
まさにリスカブスだよ。ｗ

379 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 19:14:32.92 ID:EkzAbern.net

>>13
書かれていた

380 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 19:14:54.92 ID:FwiJhhbL.net

酷い韓国車がさらに酷くなるのか

381 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 19:15:17.91 ID:cdmEvQbA.net

>>374
と思いたいだけ。ｗ
いつもの精神的勝利ですね。ｗ
妄想も大概にしとけや。

382 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 19:15:22.25 ID:hPdlSYT1.net

>>12
素材配合と強度計算からやろ？
ちょっとロマンだ

383 ：：2019/08/26(月) 19:15:27.41 ID:CgJ9mfWP.net

>>288
そういやコイツラ超音波焼き入れとかのノウハウあるんかな。一応ギアは作ってるんだよね？

384 ：：2019/08/26(月) 19:15:28.55 ID:QhfizbW6.net

>>376
中国の反日はビジネス。
チョンの反日は宗教。

385 ：：2019/08/26(月) 19:15:39.25 ID:2vnZchrQ.net

変速機の部品を造るのけ

386 ：チョコボ ：2019/08/26(月) 19:15:39.75 ID:6OZTBkqV.net

なんか、しらんけど変速機売るんか
でも、あれ精密すぎて日本しか作れないと聞いたな

パクってもそう簡単に作れないのでおそらく出されてもケンチャナヨなんだろうな

387 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 19:16:10.83 ID:BfNkjIXq.net

>>1
コスト削減のために部品納入メーカーを韓国の会社に切り替える動きがあったんだよ、うちの会社でも
で、色々技術指導までして何とか使える水準のモノを作れるようにしてやって
それで正式に生産させて納入させるだろ？
３か月もすると急に品質が低下するんだよ
何でだ？って調べたら韓国のメーカーが勝手にコストカットのために品質下げてんの
何でそんな勝手に品質下げるんだって文句いったら
我々がこれで大丈夫だと判断したから大丈夫だとか勝手に抜かしてんの
元に戻せと指示しても自分たちは悪くないの一点張りで戻そうとしない
だから結局国内メーカーに戻すことになって
結局コストダウンどころか無駄な技術流出させて不良部品抱えて損失だけ出して終わった

388 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 19:16:12.78 ID:FxMoaTTn.net

こんな反日国家を特別待遇にした人間を批判しないメディアはなに考えてるの？
どう考えてもこんな化け物を優遇した日本政府の責任だろうに。

389 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 19:16:30.64 ID:bevgGZHW.net

基礎が無い国がやろうとしても無理w
大方ストが頻発して日本様だろw

390 ：：2019/08/26(月) 19:16:35.61 ID:wwwHU+vZ.net

いいねえ

391 ：：2019/08/26(月) 19:17:10.78 ID:mSZ62uNa.net

コピー商品作る気だな

392 ：チョコボ ：2019/08/26(月) 19:17:17.93 ID:6OZTBkqV.net

>>387
三ヶ月しか持たんかったのか・・・
歩留まりだめそうですね

393 ：：2019/08/26(月) 19:17:31.27 ID:KJtb/ae1.net

３ｄプリンタで作ったとか

394 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 19:17:49.71 ID:cdmEvQbA.net

>>388
あと反日マスゴミだね。

395 ：：2019/08/26(月) 19:18:35.92 ID:SnggB5CU.net

<丶｀∀´> 特許？んなの関係無いニダ！

396 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 19:18:54.45 ID:FxMoaTTn.net

単なる部品ならフッ化水素のときみたいに工場が爆発したりしないか。
車が暴走して乗客が死ぬぐらいか

397 ：：2019/08/26(月) 19:19:47.41 ID:+Ku9nuKh.net

エンジンもまともに作ったことがねえ土人がw

398 ：チョコボ ：2019/08/26(月) 19:19:54.84 ID:6OZTBkqV.net

まあ、どうせ日本会社としては知らん顔だろうな
韓国がシェア伸ばそうが放置するんだろう

なぜかと言うと関わるだけで品質もダメージ与えかねない
だからこそ一番いいのか耐え忍んでしまうのが一番いい

できた企業少ないけど乗り切った後は忙しいからね

399 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 19:20:08.95 ID:hPdlSYT1.net

そういや、KTXってもう自分たちで線路メンテできてるのかね。全部自分たちで運行できてるんかね。

400 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 19:20:24.10 ID:FxMoaTTn.net

韓国の嫌がらせが始まってから、日本の中小企業の底力を思い知らされたなあ
日本の中小企業ってこんなにすごいんだって。

401 ：：2019/08/26(月) 19:20:42.00 ID:1Lm1NbQ0.net

>>295
なんでそういうこと言う？

402 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 19:21:01.94 ID:cdmEvQbA.net

韓国の自動車メーカーってさ、エンジンをゼロから起こしたことあんの？
既存の改良ではなくて。

403 ：：2019/08/26(月) 19:21:16.86 ID:FjPQdwU0.net

>>396
日本製使ってないので売れない
売れても故障ばっかり
仕方無しに日本車買う
壊される
日本が悪いニダ

404 ：：2019/08/26(月) 19:21:21.93 ID:0ezXd7Fv.net

>>387
要求を説明しても「これで何とか使えるんだから問題ない」って言い張るだろ？
奴らは目の前で一瞬だけ何とか使えるかどうかでしか判断できないんだよ
むしろそれ以降のことは「オレの責任じゃない」と本気で思ってる

この期に及んでは付き合うやつが馬鹿としか言いようがない

405 ：：2019/08/26(月) 19:21:48.56 ID:HASr2lVT.net

>>311
世界中で一番ボトムレンジの安物売りさばいて
台数だけ稼いでるだけですが

406 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 19:21:56.50 ID:FxMoaTTn.net

韓国が報復措置をとるたびに、世界中が日本企業の優秀さに感嘆してるのかもよ。

407 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 19:22:31.51 ID:ChTSM1An.net

頑張れよ
もうこっちみんなよ
在日もはよひきとれや

408 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 19:22:50.77 ID:9mpuwHtD.net

「１段階で大型セダンに搭載され、今後全車種に拡大するものと予想している」
時間がないからと言うことかもしれないが
初物を大型セダンなんかに使ったら
リコールの嵐くんだろ。

とりあえず小型車に使って
壊れる部分を総つぶしするのがメーカーとしての王道なんじゃないか。

409 ：：2019/08/26(月) 19:23:31.18 ID:0ezXd7Fv.net

>>402
無いだろ
敢えて言うなら独力で既存エンジンそのものを改良するのも難しい
自動車で使ってるエンジン見てればそれは分かる

410 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 19:23:39.54 ID:FxMoaTTn.net

この時湯生産を気に韓国車の評判ががた落ちして爆笑されないようにしないと

411 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 19:23:41.61 ID:ssfT40tS.net

知ったことか､勝手にやっておれ。

412 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 19:23:42.29 ID:AD7zdCab.net

変速機どころか素材の金属さえ作れまいて

413 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 19:24:02.19 ID:iulzDXFL.net

>>1
リコール来たら計画倒産で逃亡まで織り込み済

414 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 19:24:06.57 ID:4LOIn0Kh.net

こんなコア部分を簡単に総入れ替えするとか正気か

415 ：：2019/08/26(月) 19:24:14.35 ID:01uDqi9g.net

「トランス」ミッション インポッシブル にだ

416 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 19:24:24.43 ID:Ne7XQLcK.net

>>402
三菱がエンジンを提供してたから
ゼロかと

417 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 19:24:33.94 ID:3lF1JX3h.net

ソレノイドとかそのへんか？？
同じ製品なのになぜか変則ショックが大きい…とかありそう

418 ：：2019/08/26(月) 19:24:38.57 ID:y12VhCha.net

コレは痛いけど、しょうがねぇな。
企業には泣いてもらうしかねぇわ。

419 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 19:25:28.97 ID:FxMoaTTn.net

微用工で三菱の差し押さえを要求したから、
売ってもらえなくなったのが原因とかだったりして。

420 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 19:25:42.75 ID:cdmEvQbA.net

>>409
あいつらに試しに直６エンジン作らせてみたいな。ｗ
どんなガラクタを作ることやら。ｗｗ

マツダが直６を作るってニュースには驚いた。

421 ：チョコボ ：2019/08/26(月) 19:25:49.50 ID:6OZTBkqV.net

結局、自分も言ったように関わらないようにするのが一番だよね
訴訟とかでも大変だろうし　痛い目にあうだけだしな

422 ：：2019/08/26(月) 19:25:49.83 ID:fdG2jgL1.net

短期間の内に技じゅちゅ朴ったったニダ

423 ：：2019/08/26(月) 19:26:10.06 ID:Q5WbzneB.net

大トルクと高温多湿に10年フルード無交換に耐えれるかだな。

424 ：：2019/08/26(月) 19:26:39.49 ID:y2LrAbo4.net

てかチョンカーなんて見たことねーわ実際
都市伝説みてーなもんだなｗ

425 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 19:26:45.59 ID:FxMoaTTn.net

同じ反日でも、中国人より上手のキチガイ振りを発揮してる。

426 ：：2019/08/26(月) 19:27:03.44 ID:199i3Ooy.net

日本の設計図をパクったﾆﾀﾞ
壊れたら日本が悪いﾆﾀﾞ
日本がわざとやったﾆﾀﾞ

427 ：：2019/08/26(月) 19:27:04.77 ID:e2j2y3OM.net

やったやん
まじで韓国が自動車部品作る日が来るとか胸熱だろ
子鹿が自ら立とうと頑張ってんだから応援してやれ
ここはムンちゃんの正念場やぞ
ちゃんと国力上がって統一まで行ったらほんと大したもんだよ
失敗したら最後の大統領になっちまうもしれんしな

428 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 19:27:29.81 ID:nAmLkHft.net

そして大量のリコールが起こるのであった。
しかし韓国政府はそのリコールをひた隠しにし、犠牲になるのは韓国国民なのであった w

429 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 19:28:26.53 ID:cdmEvQbA.net

>>416
とりあえず日本製を改良しとけばOKみたいな感じか。

430 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 19:28:50.09 ID:FxMoaTTn.net

そもそも全量を輸入に頼っていた部品を作ろうと考えること自体が怖い。
しかも時速100キロで走る車に使うって・・

431 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 19:29:21.63 ID:t11UtGfD.net

良いんじゃないの？
韓国人も、少しは自力で努力すべきだよ。
いつもいつも日本の尻ばかり追い回して、何十年も前の話を持ち出して謝罪だの賠償だの、これじゃあただのバカでしょ。

432 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 19:29:36.76 ID:OuKbNXdD.net

不良製品大国一直線ではないのか

433 ：：2019/08/26(月) 19:30:04.23 ID:0ezXd7Fv.net

>>420
マツダは変わったエンジン作るのは元々得意だからなｗ
既に直４があるんだから直６は別に難しくはないだろ

あれはどっちかと言うと何故いまさら直６？って感じと
マツダにそれを積む車があるのかって疑問だろｗ

434 ：：2019/08/26(月) 19:30:21.55 ID:TUX0kWsy.net

そういえば前にトヨタも韓国製の安い部品でコストダウンしようとして取り寄せたら基準以下の部品多くて結局国産に戻した前例があったな。
日産はコストカッターのゴーンのせいで韓国製部品使って北米での故障率上がって評判落としてるくらいで
まあ日産も事故繋がるような精度と品質が要求される部分には韓国製使ってはいないけど
安全に直結するパーツを韓国製にするのはかなり危険だぞ。
韓国車は数年後にまた北米でリコール騒ぎになるわ。

435 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 19:30:28.66 .net

ドイツ企業、日本の制裁を無視して韓国に半導体素材を供給へ　「高純度フッ化水素は我々が提供する」 [709039863]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1566807128/

436 ：：2019/08/26(月) 19:30:38.41 ID:EQgWfhVs.net

すぐ大見栄を張るくせに我慢する忍耐力がない
韓国が未だに日本に頼ってるのは技術以前に国民性にある
過程すっ飛ばして結果を求めるのが韓国。これが未だに技術でノーベル賞が取れない理由

437 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 19:31:00.56 ID:Ne7XQLcK.net

>>429
それはそれでまー良いんだけど
基礎が分って無いから改良したエンジンの
ピストンがボンネット突き破って
空飛んだんだけどね

438 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 19:31:01.59 ID:FxMoaTTn.net

車の部品は隠しようのない大事故に発展するからやめたほうがいいのでは。

439 ：：2019/08/26(月) 19:31:31.16 ID:0ezXd7Fv.net

>>432
今でもそうだから問題ないんじゃね？
１００均で知らずに買った韓国製が地雷だったなんて経験はみんなしてるだろｗ

440 ：：2019/08/26(月) 19:31:37.42 ID:P2dlfVm8.net

日本がホワイト国の除外を撤回すれば全て元通りなんですよ。
意地張ってないで損得で考えて下さい。
日本のやってることは国益にプラスではありません。

441 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 19:31:57.16 ID:ih25YSR3.net

ナブテスコかな！？

442 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 19:31:57.84 ID:cdmEvQbA.net

>>433
俺は楽しみにしてる。ｗ
実車試乗して良ければ買う。ｗｗ
メルセデスのＥクラスの直６が懐かしい。ｗ

443 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 19:32:24.92 ID:ew30tZet.net

変速機は、、、やべえよ。
高度な冶金技術と品質管理が求められる。

ただの転注でもトラブル多いのに、韓国産とか相当ヤバイ。

444 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 19:32:28.68 ID:u6L2VqPr.net

>>420　第1シリンダーが上死点の時、第2〜第6シリンダーも上死点だ

445 ：：2019/08/26(月) 19:32:29.99 ID:mCQShlOr.net

>>1
こんなの続報を待つまでもなく韓国には無理

446 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 19:32:30.81 ID:HXle45Zr.net

>>237
正直、気になる・・
昆虫観察だよ・・

447 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 19:32:40.25 ID:GJENrw7P.net

>>1
リコールは日本が悪いニダ！
とか言いそう

448 ：：2019/08/26(月) 19:33:02.94 ID:aki1+w5v.net

>>440
だって実態がホワイトじゃないじゃん

449 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 19:33:13.63 ID:pim4rwKX.net

日本がホワイト国の除外を撤回すれば全て元通り横流しできるんですよ。
意地張ってないで韓国の損得で考えて下さい。
日本のやってることは韓国の国益にプラスではありません。

脱字が多かったので添削した

450 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 19:33:14.83 ID:cdmEvQbA.net

>>437
それドリフのコントじゃねーか。ｗｗｗｗｗ

451 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 19:33:27.45 ID:FxMoaTTn.net

新品で買ったモニタがあっという間に故障
LGとかは雑でダメらしいね。

452 ：：2019/08/26(月) 19:33:35.97 ID:KJtb/ae1.net

>>435
ドイツの貧乏神具合がｗｗ

453 ：：2019/08/26(月) 19:33:36.59 ID:sUaaJpjc.net

韓国の車、使い物にならないレベルまで行くんやないか？

454 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 19:33:41.31 ID:T/zaOnBC.net

これが、後に韓国を揺るがした大リコール事件の発端である。

455 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 19:33:45.95 ID:Ne7XQLcK.net

>>440
日本以外が韓国を
ホワイト認定してからでも遅くないね
ニッコリ

456 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 19:33:56.61 ID:cdmEvQbA.net

>>444
見てみたい気がする。ｗ
怖いもの見たさで。ｗ

457 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 19:34:01.76 ID:BGY7/qFg.net

韓国メーカーにとっては自国製品の競争力アップに繋がるからいい事なんじゃないの？
なので、まぁ頑張ってとしか。

458 ：：2019/08/26(月) 19:34:06.52 ID:qJwRxihj.net

>>20
なんかひらパー兄さんみたいな響きで笑える　
韓国兄さんで・・・ニダ！

459 ：dp1@珈琲亭ぶらっく：2019/08/26(月) 19:34:07.59 ID:9kzvQYfB.net

2021までは、日本のATなの？www

460 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 19:34:23.85 ID:9mpuwHtD.net

まぁなんと言われようと
作り始めなければ作れないわけで
やろという心意気には敬意を払うべきかもね。

ただ、今どきのミッションを一から作るって
ハードル高すぎる気がするのだが。
既存部品を寄せ集めて組み立ててみましたって感じで作るにしても
普通に考えて大変だよねぇ

461 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 19:34:37.68 ID:FxMoaTTn.net

ホワイト国ではないのを、執拗に自ら暴露し続ける韓国
認定した日本政府は頭がおかしい。

462 ：：2019/08/26(月) 19:34:44.64 ID:a1B2Q4Vr.net

鍛造品は韓国には作れないでしょ

463 ：：2019/08/26(月) 19:34:48.56 ID:zLi32/DW.net

不具合の元くるー

464 ：：2019/08/26(月) 19:34:53.67 ID:aki1+w5v.net

>>444
単気筒くっつけただけかよw

465 ：：2019/08/26(月) 19:34:56.58 ID:0ezXd7Fv.net

>>442
今思いついたんだけど、マツダってエンジンの改良を独自方向でやっていて
ターボとは違う方向で改良してるから大きなエンジンが必要なのかもね

直４だと２．５Lくらいが限界になるだろうからそれ以上の動力が欲しければ直６になるのかも

466 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 19:35:21.64 ID:BH0muKB3.net

>>440
それがプラスなんだよ
令和に生まれた子供たちの未来潰せないだろ

467 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 19:35:41.42 ID:3zP90QXZ.net

韓国製の変速機って４段オートマチックだっけ？

468 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 19:36:18.69 ID:hPdlSYT1.net

韓国の工業系の学校、レベル低そうだなぁ。こんなニュース見た時点で、学生の議論がないもんな。

469 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 19:36:22.30 ID:TUX0kWsy.net

>>433
マツダの直6とそれ用シャシーはトヨタやレクサスでも使われるぞ

470 ：：2019/08/26(月) 19:36:23.33 ID:qOPAlKOf.net

国産化します補助金ください

471 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 19:36:23.80 ID:GJENrw7P.net

一台買ったらもう一台再び来るか！？
https://s.response.jp/article/2008/12/05/117445.html

ただでもイラネーがな

472 ：dp1@珈琲亭ぶらっく：2019/08/26(月) 19:36:34.67 ID:9kzvQYfB.net

>>452
いきなり装置が故障して、ドイツのせいになる
までは想定内ですな。

473 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 19:36:35.70 ID:cdmEvQbA.net

>>465
マツダはダウンサイジングターボの路線は取らないみたいだね。

474 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 19:36:48.68 ID:KagPbt1i.net

>>20
勝利条件が分からないけど、自分のとこで作れるなら勝手に作ればいいじゃね

475 ：：2019/08/26(月) 19:37:02.57 ID:0ezXd7Fv.net

>>452
ドイツはかなり困ってるんだなという感想だけど
ホワイト扱いで製品が出てこないなら結局同じことなんじゃね

性能的には十分でも元の企画が違ったりもする筈で
むしろコスト高に苦しむ結果になると思う

476 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 19:37:15.90 ID:Ne7XQLcK.net

>>450
いやコント国だろ実際ｗ
笑かしてくれるから嫌いだけど
楽しませてくれてる
これからどんなドツボ踏むかとｗ