【企業】韓国自動車部品会社、「日本から全量輸入していた変速機部品を国産化」★２[08/26]

1 ：シャチ ★ ：2019/08/26(月) 17:34:54.71 ID:CAP_USER.net

韓国の自動車部品会社「ＤＩＣ」は現代・起亜車の「グレンジャー」「Ｋ７」に搭載される電子式ボタンの変速機（ＳＢＷ　ＡＣＴＵＡＴＯＲ）部品の供給メーカーに選ばれたと２６日、公示した。

供給期間は２０２１年から生産中止となるまで、供給予想金額は８５０億ウォン（約７４憶円）だ。

ＤＩＣは「全量を日本からの輸入に依存していた部品だった変速機部品を韓国で初めて当社で生産し、国産化することになった」として「１段階で大型セダンに搭載され、今後全車種に拡大するものと予想している」と説明した。


8/26(月) 13:04配信 中央日報日本語版
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190826-00000025-cnippou-kr


2019/08/26(月) 13:50:58.89
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1566795058/

687 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 20:47:19.38 ID:FxMoaTTn.net

日本人には関係ない話か。
日本で韓国車に乗る人って、見たことないもの。

688 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 20:47:42.30 ID:ZtJpOYfU.net

アルファロメオもV6でアイシン製ミッション採用したら全く壊れなくなったもんな
日本製凄いよ

689 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 20:48:19.18 ID:o2TSBrhE.net

トランスミッションはヒュンダイトランシスが製造してるそうな
2年前くらいまで不具合出しまくってたけど、最近聞かないな

690 ：：2019/08/26(月) 20:48:57.35 ID:A1QWxKnn.net

>>1
いやこれは俄然面白くなってまいりましたｗ

691 ：：2019/08/26(月) 20:49:15.14 ID:L2wN97kR.net

>>672
まあ、その辺は寿命関連のクリティカルパーツね
てかその辺がへちょいとエンジンすぐダメになるからオーバーホール増えるのよね

開けないとだめだから結構長い期間預け入れが必要だし・・・


>>675
機械系の世界は本当にすごいよね、20年でやっと半人前とかそういう世界だものね
セイコーとかも半分趣味で続けてるけど機械仕掛けの時計は本当にすごいわね

692 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 20:49:19.55 ID:pIk2rl8i.net

自動車業界って地味に変化を嫌うので、調達先の追加はともかく完全に変えるのは勇気がいると思うが・・・

693 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 20:50:03.55 ID:7e7bSNPm.net

韓国はどうなるの？

アメリカ『苦痛のない穴に　さようなら』

694 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 20:50:19.87 ID:Lic8Th5v.net

エンジンと変速機はチョンには無理
日本が部品輸出の手続きを厳正化するだけでチョンクルマメーカーは終わる

695 ：：2019/08/26(月) 20:50:20.89 ID:P5+bYe28.net

だから在日を1人残らず強制帰国させれぱいいんだよ！
日本の情報と技術と金も全部手に入るんだからさ！
本国の為に働かせれば万事解決するよ！
ついでに帰化済もお得意の時限法で取り消して連れて帰ればいいんだよ！

696 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 20:50:24.79 ID:cSjy13Cv.net

シンコリアンルーレットニダ

697 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 20:50:44.88 ID:HAgT9jjE.net

>>675
そりゃそうだ
だから、ボールペンには技術の差が出る

698 ：卓袱台返し(ノ・・)ノ彡┻━┻ ：2019/08/26(月) 20:50:58.55 ID:bhHHCHgJ.net

>>687
もしかしたら、世界一韓国車のシェアが低い国は日本かも。

699 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 20:51:01.43 ID:DlXHnIsc.net

>>677
ギアみたいな部品は、ミクロ精度のクリアランスに素材技術がとても重要
固すぎても柔らかすぎてもダメ、それを潤滑する油脂もね。
工業製品ってのは一つだけ優れててもダメで総合技術なんだよ。

700 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 20:51:06.65 ID:LD4WDbo3.net

こんな早く代替品を用意できるなんてさすが韓国だな

701 ：：2019/08/26(月) 20:51:41.93 ID:ahaHmV/I.net

>>678
ゲトラグは高いゾｗ
コストアップだね。やったねチョン。

702 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 20:52:26.35 ID:VhKwffk7.net

>>649
日本製の工作機械で歯車削って
日本の高周波焼き入れ装置で焼き入れて。

でもできた物がちと違う。

ＪＩＳ規格の印が押してあるのに
はめあいが合わず。

孔にパイプが入らないのはご愛敬みたいな感じ。

703 ：：2019/08/26(月) 20:52:33.18 ID:JeCe2npd.net

>>677
すごく核心をついてると思う。

704 ：：2019/08/26(月) 20:52:36.20 ID:OpdDXFOT.net

リコールの予感かしない
戦車もダメだっただろ

705 ：：2019/08/26(月) 20:52:50.85 ID:Agx011jZ.net

韓国三度目の独立戦争やな
90年代に失敗、2000年代にやっぱり失敗

706 ：：2019/08/26(月) 20:53:25.67 ID:UsfQf3Ey.net

>>700
変速機本体じゃなくて、附属部品だからｗ
さらに言うと、用意できた訳でもなく、これから用意すると言う決意表明しただけ

707 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 20:53:29.53 ID:7e7bSNPm.net

>>697
昭和60年台ですら　米ソ両国の核ミサイルに使われてるベアリングより　日本製ボールペンのベアリングのほうが制度が高い
ていう状態ですよ

708 ：レッグウヨ@エギング始めました ：2019/08/26(月) 20:54:05.25 ID:iqJArhev.net

>>1
トランスミッションって設計頭おかしいけどり土人に出来るの？

709 ：こてカッコカリ ：2019/08/26(月) 20:54:26.41 ID:/Zv179Zr.net

>>1
同じ性能のもんが作れるといいですね。

ああ、パクるから簡単ですかそうですか…

710 ：：2019/08/26(月) 20:54:27.10 ID:6vQGEQhP.net

工作機械の保全すら出来なくて何かあれば日本から技術者を呼んでる連中だぞ。それが日本の工作機械と同じ精度の製品を大量生産なんて2000%無理！アホか！

711 ：：2019/08/26(月) 20:54:41.73 ID:cyifMb4U.net

>>20
さすがグローバルスターっすねw

712 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 20:54:42.07 ID:03oe9F3i.net

>>670
なに、ただ墓穴という言葉が使いたかっただけよ

713 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 20:54:51.62 ID:hm6A8G8K.net

朝鮮人が乗って朝鮮人が死ぬ分にはいいけど海外に売り付けるならやめろと言いたい

714 ：：2019/08/26(月) 20:55:05.33 ID:ahaHmV/I.net

>>699
鍛造ギアってかなり高度な技術がいるんだよね。
高級車やスポーツカーがゲトラグやアイシンを挙って採用してるのにはワケがある。
内製にした結果、韓国車の故障率が増えるよ。やったねたえちゃん。

715 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 20:55:29.65 ID:EF2KjapZ.net

>>13
まるっきり同じ事を思った。

716 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 20:55:42.00 ID:ZtJpOYfU.net

韓国の純国産製品ってあるの？

キムチ？

717 ：：2019/08/26(月) 20:55:51.88 ID:CUC1j2yA.net

>>709
キーエンスの３Dスキャナでスキャンして
３Dプリンタで成型したニダ！
もう完璧ニダ！ｗ

718 ：：2019/08/26(月) 20:56:04.33 ID:m4f59AIS.net

>>219
液晶製産は今年で終了します
今までおつかれさまでした

719 ：：2019/08/26(月) 20:56:06.86 ID:cyifMb4U.net

グローバルスターとか言って恥ずかしくない？w

720 ：：2019/08/26(月) 20:56:45.26 ID:CUC1j2yA.net

>>716
不良品の動く何かならｗ

721 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 20:57:17.91 ID:P4UdJw8Y.net

ご自慢の国産戦車のようにならなきゃいいけどなｗ

722 ：：2019/08/26(月) 20:57:19.15 ID:fbwE51iH.net

DIC ACTUATOR KOREAでググっても
DIC株式会社の韓国子会社しか出てこないんだが？

723 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 20:57:21.58 ID:7e7bSNPm.net

>>677
冶金ってのは恐ろしいものでな　現物からモノの組成は分かっても
モノによっては型に流し込む際の方法や温度すらもノウハウだから
現物からではリバースエンジニアリング出来ないモノも多いんだよ

724 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 20:57:46.73 ID:jSYrAYoy.net

トランスミッションの設計、製造をナメんなよ

725 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 20:58:18.32 ID:T6SEst9n.net

この発想ってまんま民主だなぁ

726 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 20:58:26.29 ID:3/hkZYJn.net

トランスミッションとエンジンの内製化だけは絶対に手を出すなよｗ

727 ：：2019/08/26(月) 20:58:48.96 ID:L2wN97kR.net

>>677
いや、流石に図面まであるレベルはパクるとかそういう次元じゃないだろ・・・
基本的にはリバースエンジニアリングでの模倣の事を指してる思ったけど私だけだったのか？

それでも部品要求の精度がきついから早々には無理だと思うけど

728 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 20:58:56.88 ID:Anh9QMXV.net

事故がふえるんだろうなあ
絶対に韓国だけは行ってはいけない

729 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 20:59:08.97 ID:6/yA7e7S.net

おう頑張れよ
断交に向けて進むってもんだw

730 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 20:59:38.84 ID:JEwLZa4Y.net

>>716
り地域の食卓に上がるキムチは中国産と聞いた希ガス。

731 ：レッグウヨ@エギング始めました ：2019/08/26(月) 21:00:13.67 ID:iqJArhev.net

>>716
狗肉とトンスルくらいじゃね？

732 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 21:00:20.26 ID:KHBEPVgK.net

ダウングレードすれば幾らでも国産化出来るやろ

733 ：こてカッコカリ ：2019/08/26(月) 21:00:36.49 ID:/Zv179Zr.net

>>717
まあ、将来的には３Ｄプリンタ大活躍な時代がくるんでしょうけど。
材料ケチって粗悪品、は普通にやってくれそう。

734 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 21:00:55.83 ID:bW8JCpCp.net

自らやばそうなとこ晒し始めたww

735 ：レッグウヨ@エギング始めました ：2019/08/26(月) 21:01:11.00 ID:iqJArhev.net

>>732
変速するのにハンマーでぶっ叩かないといけないミッションとか

736 ：：2019/08/26(月) 21:01:38.04 ID:gMtiMBCF.net

下等動物のチョンには鋳造と鍛造の区別もつかないだろ。

737 ：あ：2019/08/26(月) 21:02:03.24 ID:iwOYsiZZ.net

不買運動だから、明日から。

738 ：：2019/08/26(月) 21:02:06.10 ID:DrChh5MM.net

時間かけたらそこそこの物作れるようになったりしないの？
韓国ウォッチャービギナーだから心配です

739 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 21:02:28.22 ID:I0qNzzy5.net

製品の質が落ちるだけで売れなくなるからこれは朗報

740 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 21:02:32.25 ID:8kRofhZX.net

>>687
在日のタクシー会社が使ってるぞ。　あと、あまちゃんの親父がｗｗｗ

741 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 21:02:49.08 ID:7e7bSNPm.net

>>717
ガンプラだって　中華パチ業者が　
現物から３Dスキャンして
大手工場からの払い下げの出射整形機で作っても　あの精度は出ないんだぜ
中華パチは組みたたないという　あんな軽工業製品ですら精度出そうと思ったらウハウは必要なんだよ

742 ：レッグウヨ@エギング始めました ：2019/08/26(月) 21:02:51.63 ID:iqJArhev.net

>>738
油圧回路の設計あたりで頭爆ぜて死ぬと思う

743 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 21:03:19.96 ID:eJ5WJRg/.net

>>723
合成宝石で、歴史的にはルビーは比較的簡単だった。
でもエメラルドは大苦戦。緑色にする成分を均一に分散させるのが難しいとかなんとか。

素材は成分わかっても、模倣はむずかしそうだよね、ほんと。
合金も成分のムラとかでちゃうらしいし。

744 ：dp1@珈琲亭ぶらっく：2019/08/26(月) 21:03:21.37 ID:9kzvQYfB.net

>>735
72式「硬派だろぉ？」

745 ：こてカッコカリ ：2019/08/26(月) 21:03:44.54 ID:/Zv179Zr.net

>>738
年月掛けりゃ、そりゃ作れるんでしょうけど、
「今」日本製品不買するのに、何年待つ気なんでしょね、と。

746 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 21:04:30.75 ID:eFhWOw1+.net

走れないニダww

747 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 21:04:39.66 ID:6904Bhwc.net

韓国がポンコツ自動車を造るのはどうでも良いんだけど
部品を納入してたメーカーは大丈夫なのか、そっちが心配

748 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 21:04:48.86 ID:8kmTvR5z.net

>>1
おう
頑張って滅べ

749 ：：2019/08/26(月) 21:04:54.33 ID:CUC1j2yA.net

>>738
んー、
サプライチェーンの極意つーかBCPつーか。
２社購買が基本なんだよね。
それ考えてたら日本の他に韓国国内で部品供給を企業が目指すものだけど。
今更やってないって「部品屋は下請けの奴隷」とか思ってる韓国企業の自業自得ですわｗ

750 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 21:04:54.68 ID:dKl6KTmJ.net

産業スパイ取り締まりをせんとな

751 ：レッグウヨ@エギング始めました ：2019/08/26(月) 21:05:47.21 ID:iqJArhev.net

>>744
タンクデサント！

752 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 21:06:19.22 ID:eJ5WJRg/.net

>>733
3Dプリンタって大量生産用途には不向きな気が

753 ：dp1@珈琲亭ぶらっく：2019/08/26(月) 21:06:36.71 ID:9kzvQYfB.net

そーいやぁ、数年前にドバイかどっかでキムチの建築中の
建物の内部が晒されてたんだが
設計図通りの”記号まで”書いて有った（彫った？）写真が
出てたな。


・・・奴らは何一つ理解しちゃ居ないんだよw

754 ：：2019/08/26(月) 21:06:38.29 ID:JeCe2npd.net

これ豆だけど、内燃機エンジン本体の故障よりもAT変速機の修理代金の方が格段に高い。

755 ：：2019/08/26(月) 21:07:07.84 ID:SQHO0HE1.net

最近韓国は各分野で国産化を謳って予算を計上してるけどほぼマネロンだろ。国の金を亡命の資金にしているとしか思えないのだが。

756 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 21:07:46.63 ID:OcPhKOVz.net

>>735
（´・ω・｀）ノ　変速するのにダブルクラッチ！

757 ：レッグウヨ@エギング始めました ：2019/08/26(月) 21:08:13.63 ID:iqJArhev.net

>>753
ラオスでダム崩壊したのは必然だったのですな
設計図読めないとか

758 ：：2019/08/26(月) 21:08:17.05 ID:lCZI3zjl.net

変速機ってコピー出来ないやつじゃね

759 ：：2019/08/26(月) 21:08:40.77 ID:L2wN97kR.net

>>738
いまでもそこそこの物はつくれるよ
日本車、ドイツ車とそれ以外の車をみれば明らかだけど

フッ化水素酸の濃度と一緒で極まった所にまでもっていくんじゃなきゃそこそこ楽にできる
ただ、その差が車の寿命３年が１０年、２０年って意味不明なくらいの差になる

９９．９で壊れない、９９．９９９９９９９で壊れない、こういう差
車で壊れるっていうのは下手すると事故って死ぬってことだけどね

760 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 21:08:48.02 ID:PIT+Tekl.net

起亜自動車の車は今後怖くて乗れないな
お前らも買うときは注意しろよ？

761 ：dp1@珈琲亭ぶらっく：2019/08/26(月) 21:09:33.23 ID:9kzvQYfB.net

>>751
まぁ、昔の大型車よろしく、２クラッチ（1 > Nで
１回。N > 2で１回）をやれば良いかも。

AT全廃。

762 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 21:09:40.70 ID:CTBXHDfN.net

あ〜、これドイツからの技術導入とノックダウン生産だなー。
ますます中国と同じ戦略を取るようだ。

763 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 21:09:59.69 ID:bW8JCpCp.net

CVT周りの特許は全部日本が持ってるんじゃなかったか？
せいぜいガクガクの4速ATくらいかな。

764 ：レッグウヨ@エギング始めました ：2019/08/26(月) 21:10:03.20 ID:iqJArhev.net

>>756
あいつら作るとやたら重いクラッチになりそう

765 ：こてカッコカリ ：2019/08/26(月) 21:10:24.03 ID:/Zv179Zr.net

>>758
部品ぜーんぶバラしてぜーんぶ型とって寸分違わず同じ部品を作って
元通りに組み立てられずに積むEND、とか。

766 ：Go ahead make my day：2019/08/26(月) 21:10:31.18 ID:ItYIaR6u.net

自転車はよ

767 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 21:10:42.25 ID:HAgT9jjE.net

>>677
工作機械と図面があっても絶対作れない
まず、材料が入手出来ない。
図面に平面度の指定があり、制度が厳しい場合最後は手仕上げ
溶接は職人さんの腕が物を言う場合が多い
金属にメッキをかけると、寸法が変わる　現場の力が求められる

図面は一種の指令書　現場が知恵と工夫とスキル、等で達成する

768 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 21:10:42.76 ID:+Ku9nuKh.net

エンジン作れない奴等が変速機ってｗ　レベルがちょっと違うぞ

769 ：：2019/08/26(月) 21:10:50.54 ID:DrChh5MM.net

詳しくありがとございます

770 ：：2019/08/26(月) 21:11:28.96 ID:uJV8sCto.net

設計図があってもノウハウ無いと作れないのが変速機、不具合連続で大変な事になりそう

771 ：レッグウヨ@エギング始めました ：2019/08/26(月) 21:11:56.46 ID:iqJArhev.net

>>761
油圧回路見ると頭おかしくなりそうですしねえ
MTのみならなんとか……なるのか？

772 ：バカ舌@アルコール摂取中：2019/08/26(月) 21:12:41.90 ID:xZq3WKaD.net

>>767
未だに職人の精度を超えられない機械の限界ｗ

773 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 21:12:49.05 ID:9u0ofIm4.net

立派にパクってみせろよ
できるもんならなｗ

774 ：：2019/08/26(月) 21:12:51.09 ID:CUC1j2yA.net

>>764
その前にクラッチ切れるっつ―か。

だいぶ前にクラッチ切れないトラブルあって、
ずーとローにしたままご帰還。
原因はクラッチオイルが無くなってましたorz

775 ：：2019/08/26(月) 21:12:56.82 ID:UsfQf3Ey.net

>>771
昼間ドブ川は高級な６MTとかは全部ドイツ製で日本は作れないってほざいてたでｗ

776 ：：2019/08/26(月) 21:12:57.42 ID:lCZI3zjl.net

素材加工焼入れってクリアしなきゃあかんのやで

777 ：レッグウヨ@エギング始めました ：2019/08/26(月) 21:13:02.01 ID:iqJArhev.net

>>766
シマノも不買対象ですからねえ

778 ：：2019/08/26(月) 21:13:15.74 ID:33LzO4Xz.net

>>286
あるで、スパレコとかをイタリアンに合わせたりする

779 ：こてカッコカリ ：2019/08/26(月) 21:13:33.20 ID:/Zv179Zr.net

>>766
どんな安物の自転車でもSHIMANOの変速機。

凄いわ。

780 ：dp1@珈琲亭ぶらっく：2019/08/26(月) 21:13:33.91 ID:9kzvQYfB.net

>>756
ぁ、ダブルクラッチだ orz

>>757
まぁそんな気が。
工期が数ヶ月短縮なんて、あり得んし。

781 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 21:13:37.55 ID:hJb/st2z.net

ほぼ日本には輸入してないんだから出来ても出来なくても無関係
どーでも良い

782 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 21:13:38.28 ID:eJ5WJRg/.net

>>759
高〜中価格帯ではその品質を実現しないと日独と車販売市場で戦えず、
低価格帯は中印から炙られると。

783 ：レッグウヨ@エギング始めました ：2019/08/26(月) 21:14:43.21 ID:iqJArhev.net

>>774
カワサキが可愛く見えるくらいオイルダダ漏れになりそう

>>775
あー、シャブ中の妄想だから仕方ないw

784 ：Go ahead make my day：2019/08/26(月) 21:15:04.11 ID:ItYIaR6u.net

ん〜完バラして組みなおしてるのに、どうもシフトが決まらないワシのSORAちゃん
上で合わせると下がじょりじょり言って、下で合わせると上でがじがじ言う
RDだけ１０速105だからかな

785 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 21:16:08.94 ID:OcPhKOVz.net

>>764
（´・ω・｀）ノ　昔乗らしてもらったスカイラインジャパンのクラッチ。
左足死ぬかと思った。

786 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 21:16:27.36 ID:2qxew0Ly.net

気持ち悪いな
https://i.imgur.com/g0JQ4JC.jpg

787 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/08/26(月) 21:16:45.92 ID:7e7bSNPm.net

>>759
まあ　ノウハウあるかどうかは製品の寿命の出るよね

TOTOの衛生陶器（陶器の便器）はイナックスの同等品より５〜6年長く持つというのは建築業界じゃ常識
その建物が安普請か高級品かみるのは　トイレ行って便器がTOTOかイナかどっち使ってるかですぐ判断できる