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【企業】韓国自動車部品会社、「日本から全量輸入していた変速機部品を国産化」★2[08/26]

1 :シャチ ★ :2019/08/26(月) 17:34:54.71 ID:CAP_USER.net
韓国の自動車部品会社「DIC」は現代・起亜車の「グレンジャー」「K7」に搭載される電子式ボタンの変速機(SBW ACTUATOR)部品の供給メーカーに選ばれたと26日、公示した。

供給期間は2021年から生産中止となるまで、供給予想金額は850億ウォン(約74憶円)だ。

DICは「全量を日本からの輸入に依存していた部品だった変速機部品を韓国で初めて当社で生産し、国産化することになった」として「1段階で大型セダンに搭載され、今後全車種に拡大するものと予想している」と説明した。


8/26(月) 13:04配信 中央日報日本語版
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190826-00000025-cnippou-kr


2019/08/26(月) 13:50:58.89
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1566795058/

718 ::2019/08/26(月) 20:56:04.33 ID:m4f59AIS.net
>>219
液晶製産は今年で終了します
今までおつかれさまでした

719 ::2019/08/26(月) 20:56:06.86 ID:cyifMb4U.net
グローバルスターとか言って恥ずかしくない?w

720 ::2019/08/26(月) 20:56:45.26 ID:CUC1j2yA.net
>>716
不良品の動く何かならw

721 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/08/26(月) 20:57:17.91 ID:P4UdJw8Y.net
ご自慢の国産戦車のようにならなきゃいいけどなw

722 ::2019/08/26(月) 20:57:19.15 ID:fbwE51iH.net
DIC ACTUATOR KOREAでググっても
DIC株式会社の韓国子会社しか出てこないんだが?

723 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/08/26(月) 20:57:21.58 ID:7e7bSNPm.net
>>677
冶金ってのは恐ろしいものでな 現物からモノの組成は分かっても
モノによっては型に流し込む際の方法や温度すらもノウハウだから
現物からではリバースエンジニアリング出来ないモノも多いんだよ

724 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/08/26(月) 20:57:46.73 ID:jSYrAYoy.net
トランスミッションの設計、製造をナメんなよ

725 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/08/26(月) 20:58:18.32 ID:T6SEst9n.net
この発想ってまんま民主だなぁ

726 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/08/26(月) 20:58:26.29 ID:3/hkZYJn.net
トランスミッションとエンジンの内製化だけは絶対に手を出すなよw

727 ::2019/08/26(月) 20:58:48.96 ID:L2wN97kR.net
>>677
いや、流石に図面まであるレベルはパクるとかそういう次元じゃないだろ・・・
基本的にはリバースエンジニアリングでの模倣の事を指してる思ったけど私だけだったのか?

それでも部品要求の精度がきついから早々には無理だと思うけど

728 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/08/26(月) 20:58:56.88 ID:Anh9QMXV.net
事故がふえるんだろうなあ
絶対に韓国だけは行ってはいけない

729 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/08/26(月) 20:59:08.97 ID:6/yA7e7S.net
おう頑張れよ
断交に向けて進むってもんだw

730 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/08/26(月) 20:59:38.84 ID:JEwLZa4Y.net
>>716
り地域の食卓に上がるキムチは中国産と聞いた希ガス。

731 :レッグウヨ@エギング始めました :2019/08/26(月) 21:00:13.67 ID:iqJArhev.net
>>716
狗肉とトンスルくらいじゃね?

732 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/08/26(月) 21:00:20.26 ID:KHBEPVgK.net
ダウングレードすれば幾らでも国産化出来るやろ

733 :こてカッコカリ :2019/08/26(月) 21:00:36.49 ID:/Zv179Zr.net
>>717
まあ、将来的には3Dプリンタ大活躍な時代がくるんでしょうけど。
材料ケチって粗悪品、は普通にやってくれそう。

734 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/08/26(月) 21:00:55.83 ID:bW8JCpCp.net
自らやばそうなとこ晒し始めたww

735 :レッグウヨ@エギング始めました :2019/08/26(月) 21:01:11.00 ID:iqJArhev.net
>>732
変速するのにハンマーでぶっ叩かないといけないミッションとか

736 ::2019/08/26(月) 21:01:38.04 ID:gMtiMBCF.net
下等動物のチョンには鋳造と鍛造の区別もつかないだろ。

737 ::2019/08/26(月) 21:02:03.24 ID:iwOYsiZZ.net
不買運動だから、明日から。

738 ::2019/08/26(月) 21:02:06.10 ID:DrChh5MM.net
時間かけたらそこそこの物作れるようになったりしないの?
韓国ウォッチャービギナーだから心配です

739 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/08/26(月) 21:02:28.22 ID:I0qNzzy5.net
製品の質が落ちるだけで売れなくなるからこれは朗報

740 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/08/26(月) 21:02:32.25 ID:8kRofhZX.net
>>687
在日のタクシー会社が使ってるぞ。 あと、あまちゃんの親父がwww

741 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/08/26(月) 21:02:49.08 ID:7e7bSNPm.net
>>717
ガンプラだって 中華パチ業者が 
現物から3Dスキャンして
大手工場からの払い下げの出射整形機で作っても あの精度は出ないんだぜ
中華パチは組みたたないという あんな軽工業製品ですら精度出そうと思ったらウハウは必要なんだよ

742 :レッグウヨ@エギング始めました :2019/08/26(月) 21:02:51.63 ID:iqJArhev.net
>>738
油圧回路の設計あたりで頭爆ぜて死ぬと思う

743 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/08/26(月) 21:03:19.96 ID:eJ5WJRg/.net
>>723
合成宝石で、歴史的にはルビーは比較的簡単だった。
でもエメラルドは大苦戦。緑色にする成分を均一に分散させるのが難しいとかなんとか。

素材は成分わかっても、模倣はむずかしそうだよね、ほんと。
合金も成分のムラとかでちゃうらしいし。

744 :dp1@珈琲亭ぶらっく:2019/08/26(月) 21:03:21.37 ID:9kzvQYfB.net
>>735
72式「硬派だろぉ?」

745 :こてカッコカリ :2019/08/26(月) 21:03:44.54 ID:/Zv179Zr.net
>>738
年月掛けりゃ、そりゃ作れるんでしょうけど、
「今」日本製品不買するのに、何年待つ気なんでしょね、と。

746 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/08/26(月) 21:04:30.75 ID:eFhWOw1+.net
走れないニダww

747 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/08/26(月) 21:04:39.66 ID:6904Bhwc.net
韓国がポンコツ自動車を造るのはどうでも良いんだけど
部品を納入してたメーカーは大丈夫なのか、そっちが心配

748 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/08/26(月) 21:04:48.86 ID:8kmTvR5z.net
>>1
おう
頑張って滅べ

749 ::2019/08/26(月) 21:04:54.33 ID:CUC1j2yA.net
>>738
んー、
サプライチェーンの極意つーかBCPつーか。
2社購買が基本なんだよね。
それ考えてたら日本の他に韓国国内で部品供給を企業が目指すものだけど。
今更やってないって「部品屋は下請けの奴隷」とか思ってる韓国企業の自業自得ですわw

750 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/08/26(月) 21:04:54.68 ID:dKl6KTmJ.net
産業スパイ取り締まりをせんとな

751 :レッグウヨ@エギング始めました :2019/08/26(月) 21:05:47.21 ID:iqJArhev.net
>>744
タンクデサント!

752 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/08/26(月) 21:06:19.22 ID:eJ5WJRg/.net
>>733
3Dプリンタって大量生産用途には不向きな気が

753 :dp1@珈琲亭ぶらっく:2019/08/26(月) 21:06:36.71 ID:9kzvQYfB.net
そーいやぁ、数年前にドバイかどっかでキムチの建築中の
建物の内部が晒されてたんだが
設計図通りの”記号まで”書いて有った(彫った?)写真が
出てたな。


・・・奴らは何一つ理解しちゃ居ないんだよw

754 ::2019/08/26(月) 21:06:38.29 ID:JeCe2npd.net
これ豆だけど、内燃機エンジン本体の故障よりもAT変速機の修理代金の方が格段に高い。

755 ::2019/08/26(月) 21:07:07.84 ID:SQHO0HE1.net
最近韓国は各分野で国産化を謳って予算を計上してるけどほぼマネロンだろ。国の金を亡命の資金にしているとしか思えないのだが。

756 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/08/26(月) 21:07:46.63 ID:OcPhKOVz.net
>>735
(´・ω・`)ノ 変速するのにダブルクラッチ!

757 :レッグウヨ@エギング始めました :2019/08/26(月) 21:08:13.63 ID:iqJArhev.net
>>753
ラオスでダム崩壊したのは必然だったのですな
設計図読めないとか

758 ::2019/08/26(月) 21:08:17.05 ID:lCZI3zjl.net
変速機ってコピー出来ないやつじゃね

759 ::2019/08/26(月) 21:08:40.77 ID:L2wN97kR.net
>>738
いまでもそこそこの物はつくれるよ
日本車、ドイツ車とそれ以外の車をみれば明らかだけど

フッ化水素酸の濃度と一緒で極まった所にまでもっていくんじゃなきゃそこそこ楽にできる
ただ、その差が車の寿命3年が10年、20年って意味不明なくらいの差になる

99.9で壊れない、99.9999999で壊れない、こういう差
車で壊れるっていうのは下手すると事故って死ぬってことだけどね

760 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/08/26(月) 21:08:48.02 ID:PIT+Tekl.net
起亜自動車の車は今後怖くて乗れないな
お前らも買うときは注意しろよ?

761 :dp1@珈琲亭ぶらっく:2019/08/26(月) 21:09:33.23 ID:9kzvQYfB.net
>>751
まぁ、昔の大型車よろしく、2クラッチ(1 > Nで
1回。N > 2で1回)をやれば良いかも。

AT全廃。

762 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/08/26(月) 21:09:40.70 ID:CTBXHDfN.net
あ〜、これドイツからの技術導入とノックダウン生産だなー。
ますます中国と同じ戦略を取るようだ。

763 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/08/26(月) 21:09:59.69 ID:bW8JCpCp.net
CVT周りの特許は全部日本が持ってるんじゃなかったか?
せいぜいガクガクの4速ATくらいかな。

764 :レッグウヨ@エギング始めました :2019/08/26(月) 21:10:03.20 ID:iqJArhev.net
>>756
あいつら作るとやたら重いクラッチになりそう

765 :こてカッコカリ :2019/08/26(月) 21:10:24.03 ID:/Zv179Zr.net
>>758
部品ぜーんぶバラしてぜーんぶ型とって寸分違わず同じ部品を作って
元通りに組み立てられずに積むEND、とか。

766 :Go ahead make my day:2019/08/26(月) 21:10:31.18 ID:ItYIaR6u.net
自転車はよ

767 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/08/26(月) 21:10:42.25 ID:HAgT9jjE.net
>>677
工作機械と図面があっても絶対作れない
まず、材料が入手出来ない。
図面に平面度の指定があり、制度が厳しい場合最後は手仕上げ
溶接は職人さんの腕が物を言う場合が多い
金属にメッキをかけると、寸法が変わる 現場の力が求められる

図面は一種の指令書 現場が知恵と工夫とスキル、等で達成する

768 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/08/26(月) 21:10:42.76 ID:+Ku9nuKh.net
エンジン作れない奴等が変速機ってw レベルがちょっと違うぞ

769 ::2019/08/26(月) 21:10:50.54 ID:DrChh5MM.net
詳しくありがとございます

770 ::2019/08/26(月) 21:11:28.96 ID:uJV8sCto.net
設計図があってもノウハウ無いと作れないのが変速機、不具合連続で大変な事になりそう

771 :レッグウヨ@エギング始めました :2019/08/26(月) 21:11:56.46 ID:iqJArhev.net
>>761
油圧回路見ると頭おかしくなりそうですしねえ
MTのみならなんとか……なるのか?

772 :バカ舌@アルコール摂取中:2019/08/26(月) 21:12:41.90 ID:xZq3WKaD.net
>>767
未だに職人の精度を超えられない機械の限界w

773 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/08/26(月) 21:12:49.05 ID:9u0ofIm4.net
立派にパクってみせろよ
できるもんならなw

774 ::2019/08/26(月) 21:12:51.09 ID:CUC1j2yA.net
>>764
その前にクラッチ切れるっつ―か。

だいぶ前にクラッチ切れないトラブルあって、
ずーとローにしたままご帰還。
原因はクラッチオイルが無くなってましたorz

775 ::2019/08/26(月) 21:12:56.82 ID:UsfQf3Ey.net
>>771
昼間ドブ川は高級な6MTとかは全部ドイツ製で日本は作れないってほざいてたでw

776 ::2019/08/26(月) 21:12:57.42 ID:lCZI3zjl.net
素材加工焼入れってクリアしなきゃあかんのやで

777 :レッグウヨ@エギング始めました :2019/08/26(月) 21:13:02.01 ID:iqJArhev.net
>>766
シマノも不買対象ですからねえ

778 ::2019/08/26(月) 21:13:15.74 ID:33LzO4Xz.net
>>286
あるで、スパレコとかをイタリアンに合わせたりする

779 :こてカッコカリ :2019/08/26(月) 21:13:33.20 ID:/Zv179Zr.net
>>766
どんな安物の自転車でもSHIMANOの変速機。

凄いわ。

780 :dp1@珈琲亭ぶらっく:2019/08/26(月) 21:13:33.91 ID:9kzvQYfB.net
>>756
ぁ、ダブルクラッチだ orz

>>757
まぁそんな気が。
工期が数ヶ月短縮なんて、あり得んし。

781 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/08/26(月) 21:13:37.55 ID:hJb/st2z.net
ほぼ日本には輸入してないんだから出来ても出来なくても無関係
どーでも良い

782 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/08/26(月) 21:13:38.28 ID:eJ5WJRg/.net
>>759
高〜中価格帯ではその品質を実現しないと日独と車販売市場で戦えず、
低価格帯は中印から炙られると。

783 :レッグウヨ@エギング始めました :2019/08/26(月) 21:14:43.21 ID:iqJArhev.net
>>774
カワサキが可愛く見えるくらいオイルダダ漏れになりそう

>>775
あー、シャブ中の妄想だから仕方ないw

784 :Go ahead make my day:2019/08/26(月) 21:15:04.11 ID:ItYIaR6u.net
ん〜完バラして組みなおしてるのに、どうもシフトが決まらないワシのSORAちゃん
上で合わせると下がじょりじょり言って、下で合わせると上でがじがじ言う
RDだけ10速105だからかな

785 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/08/26(月) 21:16:08.94 ID:OcPhKOVz.net
>>764
(´・ω・`)ノ 昔乗らしてもらったスカイラインジャパンのクラッチ。
左足死ぬかと思った。

786 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/08/26(月) 21:16:27.36 ID:2qxew0Ly.net
気持ち悪いな
https://i.imgur.com/g0JQ4JC.jpg

787 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/08/26(月) 21:16:45.92 ID:7e7bSNPm.net
>>759
まあ ノウハウあるかどうかは製品の寿命の出るよね

TOTOの衛生陶器(陶器の便器)はイナックスの同等品より5〜6年長く持つというのは建築業界じゃ常識
その建物が安普請か高級品かみるのは トイレ行って便器がTOTOかイナかどっち使ってるかですぐ判断できる

788 :レッグウヨ@エギング始めました :2019/08/26(月) 21:16:49.05 ID:iqJArhev.net
>>785
足を強化するクラッチなんですよ
多分

789 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/08/26(月) 21:17:15.08 ID:HAgT9jjE.net
>>772
工作機械だって、人の手で作るからな

790 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/08/26(月) 21:17:30.84 ID:Obogvsem.net
ギヤの公差なんて精々2/1000〜5/1000(20〜50㍈)ぐらいだろ?
7㌨プロセス(0.07㍈)の半導体で世界を席巻している韓国の技術力があれば変速機程度に必要とされる公差を満たすのは余裕だよ
つーか、下請けのj日本企業に作らせていたのを自国で作るだけ
謙虚、堅実をモットーにしている韓国人なら、さして問題なく国産化出来るだろうね

791 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/08/26(月) 21:17:36.93 ID:Q4CP1rFk.net
朝鮮人の車に乗るのってどうなの

792 ::2019/08/26(月) 21:17:44.02 ID:gCmW0Wke.net
>>1
特許大丈夫?

793 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/08/26(月) 21:17:46.02 ID:eJ5WJRg/.net
>>767
設計書を示す我々こそ儒教的両班ニダ!
ものができなかったら、それは現物つくる白丁どもが悪いニダw

ってな感じで、現場から開発へのフィードバックとか、部門間の協調は文化的に苦手そう。

794 :レッグウヨ@エギング始めました :2019/08/26(月) 21:18:20.38 ID:iqJArhev.net
>>791
リスカどころか自殺行為だね

795 ::2019/08/26(月) 21:18:21.52 ID:CUC1j2yA.net
>>790
やれば?

としか言いようがない。

796 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/08/26(月) 21:19:05.85 ID:SXqJrmkV.net
>>790
フリクションって知ってる?

797 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/08/26(月) 21:19:59.97 ID:eJ5WJRg/.net
>>789
ソルトバスによる焼入れ達人町工場なんてものは韓国にはないだろうな。

798 ::2019/08/26(月) 21:20:05.72 ID:lCZI3zjl.net
で工作機械はどこ製なんだ

799 :Go ahead make my day:2019/08/26(月) 21:20:06.26 ID:ItYIaR6u.net
昔のバスは、パワステなしの50cmぐらいあるハンドルと、ストロークが30cmぐらいあってそれでダブル踏まなきゃならんクラッチ
あれこそ少年の憧れだあ

800 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/08/26(月) 21:20:29.80 ID:7e7bSNPm.net
>>790
工作精度だけじゃく 部品の素材による強度や焼き入れによる強度なんかもあるから

同じ形を作れる じゃ話にならんのだがw

801 :Go ahead make my day:2019/08/26(月) 21:20:42.34 ID:ItYIaR6u.net
>>790
回転数って皿の数じゃないって知ってる?

802 ::2019/08/26(月) 21:20:47.45 ID:W30jVE8X.net
冶金技術がクソなのに国産化とかw

803 :Go ahead make my day:2019/08/26(月) 21:21:08.22 ID:ItYIaR6u.net
>>796
ドンパッチ派です

804 ::2019/08/26(月) 21:21:25.21 ID:mUoP78Eg.net
80年代から車売っていたメーカーとは思えんな パーツ全て自社および子会社で生産もできてないんかよ 数十年間何してたんだよクソ間抜け

805 :卓袱台返し(ノ・・)ノ彡┻━┻ :2019/08/26(月) 21:21:29.46 ID:Y+ta9E/O.net
>>790
嫌味で言ってるでしょ

806 :バカ舌@アルコール摂取中:2019/08/26(月) 21:21:33.40 ID:xZq3WKaD.net
>>790
韓国工場で不良品出しまくって韓国工場潰れたのなんでだろうねえ

807 ::2019/08/26(月) 21:21:54.72 ID:CUC1j2yA.net
>>796
逆にギッチギチに作って壊してしまうってこともあるかもねw

808 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/08/26(月) 21:22:01.58 ID:HAgT9jjE.net
>>791
高級車ニダ
https://imgur.com/ANmpgJ5.jpg

809 ::2019/08/26(月) 21:22:22.27 ID:L2wN97kR.net
>>775
スープラさん「へぇ・・・せやな!」

810 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/08/26(月) 21:22:36.63 ID:7e7bSNPm.net
>>790
少なくともK2戦車のトランスミッションは大失敗してたけどねww

結局国産化できないで ドイツ製を韓国製エンジンにぶっつけるんだっけ?w

811 :こてカッコカリ :2019/08/26(月) 21:22:38.90 ID:/Zv179Zr.net
>>803
弾けるキャンディ?

812 :dp1@珈琲亭ぶらっく:2019/08/26(月) 21:22:56.16 ID:9kzvQYfB.net
>>771
良く判ってないんだが、電気的にタイミングを取ってなくて
油圧の迷路の様な流れでやってるとか、雑誌で読んだような。

ついでに、ギアの流れる様な曲線が上手く出来ずに
素早く変速しようとすると、タイミングが合わずに
跳ね返される可能性もw

813 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/08/26(月) 21:23:07.06 ID:Ff7KebZC.net
>>2
ジャップ豚『美味かった〜。ウンコしたくなった。ブリブリブリ…』

チョン『うおおおお それくれ〜〜ぃっ!! ムシャムシャムシャムシャ……
うんめぇぇぇぇ〜〜っ!!!』

814 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/08/26(月) 21:23:36.51 ID:+Ku9nuKh.net
何世紀もかけて水車もまともに作れなかったのが彼らの本質を表してんだよね

815 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/08/26(月) 21:23:36.94 ID:Obogvsem.net
つーか、j日本の中小企業は工作機械を設置しているエリアをきちんと温度管理しているにだろうか?
三次元測定機を設置しているエリアだけ温度管理とかセコい真似してそうw

816 :Go ahead make my day:2019/08/26(月) 21:23:58.80 ID:ItYIaR6u.net
>>807
V8コスワース時代のF-1ではよくあったわに、スタートで出ちゃいけないとこから煙吹いて終わるというのが

817 ::2019/08/26(月) 21:24:21.72 ID:qGArT0qR.net
そんな部品世界中にゴロゴロある
作れないのは韓国人だけwww

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