【脱韓国】米子−上海便 来年１月就航へ[9/18]

131 ：：2019/09/19(木) 13:58:12.42 ID:okYxGFU+.net

>>125
米子ソウル便を黒字にするための地域の努力が
どれだけ周辺に影響を及ぼしてるのか見た事無いから言えるんだよ
例えば島根県側の観光要所ですら、
米子ソウル便の就航開始以降に看板やら施設やら韓国人旅行者に配慮した物が作られてる
そういう広域的な影響があるんだよ。実際の所
仮に上海便を作って黒字化させようとしたら、
また中国人向け旅行者向けのインフラ整備やらが必要になるんだろう

一方で中国も例えば最近の台湾との間のいざこざを見るように、平気で渡航禁止令とか出せる国なんだろ？
こういうリスクを分かりやすく抱えてる国に注力するとか定見無いんじゃ無いのか？
少なくとも無条件に歓迎するような事じゃ無いだろ？と言ってるんだけど…