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【中央日報】 乱気流続く韓国航空業界…来年の航路も確定できず  日本旅行の不買運動の余波で [12/11]

123 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/12/11(水) 12:22:30 ID:a1nBxqu0.net
>>110
LCCに限らず日本国内便でも北海道四国九州と言った遠隔地で然も代替え交通手段に乏しいところは兎も角、大都会近辺の空港は元来飛行場なんて不要。なりふり構わず呼び込みに必死だよ。
地方空港は氏素性が政治空港だからな。静岡空港なんて典型だわ。東京大阪便もびっくりするほど便数は少ない。新幹線なら丸の内〜梅田直結3時間。飛行機なら???

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