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【朝鮮日報】息切れする韓国航空各社、LCC1−2社に「4月倒産説」社債償還できなければ不渡り [4/7]
- 1 :新種のホケモン ★:2020/04/07(火) 09:40:43 ID:CAP_USER.net
- 新型コロナウイルスの事態で最悪の状況を迎えている航空業界が徐々に袋小路に追い込まれている。国際線旅客の急減で収入が絶たれる中、航空機のリース料や人件費など固定費用は次々と出ていくからだ。大韓航空、アシアナ航空は数兆ウォン(数千億円)に達する負債を抱えており、格安航空会社(LCC)の間にも「4月倒産説」が流れている。
3月24日に営業中断に入ったイースター航空は6日、従業員全体の5分の1に当たる約300人のリストラに向け、労組と協議した。当初会社側が検討していた規模(約750人)を下回るものの、イースター航空のリストラ案が確定すれば、韓国航空業界で整理解雇が始まる合図となりそうだ。航空業は直接、間接で合計83万8000人の雇用を創出し、国内総生産(GDP)の3.4%を占める。航空業界の役員は「航空業界の支援にもゴールデンタイムがある」とし、「その時期を逃せば、国内航空産業は雇用の維持どころか、上半期のうちに再生不可能な水準まで崩壊することになる」と訴えた。
■社債償還できなければ不渡り
大韓航空、アシアナ航空は社債の満期を相次いで迎え、対応に苦慮している。大韓航空は4月の2400億ウォン(約214億円)をはじめ、年内に5700億ウォンの社債を償還しなければならない。社債を含め、大韓航空が年内に償還、借り換えを迫られる債務は4兆4594億ウォンに達する。大韓航空は先月陶、資産流動化証券(ABS)を6000億ウォン規模で発行し、ひとまず難局を打開した。ABSは将来航空券を販売して得られる収益の予想値を基準に資金を借り入れるものだ。事実上借金で社債を償還するという自転車操業状態となった。同社関係者は「社債を償還し、固定費用を支払えば、6000億ウォンは今月中になくなりそうだ」と話した。アシアナ航空が年内に償還を迫られる借入金は2兆5000億ウォンだ。2社が年内に返す借金は約7兆ウォンに達する。証券業界によると、新型コロナウイルス以前に比べ、大韓航空は月間売上高が80%減少したとみられ、売り上げで得られる収入以外に固定費用、債務の元利負担などで毎月1936億ウォンの資金が必要は状況だ。昨年末現在で大韓航空が保有する現金性資産(1兆690億ウォン)をつぎ込んだとしても、5カ月余りしか持たない。アシアナ航空に至っては1カ月も持ちこたえられない。
■LCCは軒並み債務超過状態
LCC業界では昨年、エアプサンが社債100億ウォンを発行して以降、社債やABSの発行が途絶えている。エアプサンの社債は今年末に満期を迎える。エアプサンは現金性資産462億ウォンを保有しているが、ライムファンドの償還凍結で損失が生じ、1−3月期に手持ちの資金をほとんど使い果たした。チェジュ航空は昨年末時点で現金性資産を2240億ウォン保有しており、証券業界は9カ月程度は持ちこたえられるとみている。938億ウォンの現金性資産を持つティーウェイ航空は5カ月余り耐えられる。エアソウルは既に昨年、債務超過に陥り、新興航空会社のフライ江原も毎月30億ウォン近い赤字を出し、既に債務超過状態だ。業界からは「すぐに1−2社が不渡りを出してもおかしくない状況」との声も聞かれる。状況が比較的恵まれているのは、現金性資産2960億ウォンで1年以上持ちこたえることが可能なジンエアーぐらいだ。
世界的な景気後退で航空貨物需要も減少している。国際物流のアジリティー・ロジスティクスによると、韓国発の旅客機の貨物積載量は大半の路線で90−100%減少。貨物機の積載量も50−60%以上減少した。国内だけでなく、全世界の航空市場が事実上全面ストップし、世界最大の投資持ち株会社、バークシャー・ハサウェイのウォーレン・バフェット会長でさえ、今月初めに航空会社株を50億ドルの損失を出して売却した。証券業界は今年1−3月期に大韓航空が2000億ウォン台、アシアナ航空、チェジュ航空、ジンエアーが600億ウォン台の赤字を計上するとみている。
専門家は政府による3000億ウォンの融資支援が焼け石に水だと指摘する。許喜寧(ホ・ヒヨン)韓国航空大教授は「シンガポール政府はシンガポール航空1社の経営維持だけで133億ドル(約1兆4500億円)を投入することを決めた」とした上で、「LCCには救済融資を行い、大韓航空、アシアナ航空には無制限の融資保証を行うなど支援を行わなければ、航空業界は持ちこたえられない」と指摘した。
金康漢(キム・ガンハン)記者
朝鮮日報/朝鮮日報日本語版
http://www.chosunonline.com/m/svc/article.html?contid=2020040780013
2020/04/07 09:20
- 186 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2020/04/07(火) 12:36:06 ID:/oCxjluZ.net
- 国内線が釜山と済州しかないんだっけ?
- 187 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2020/04/07(火) 12:41:08 ID:xIGNrrES.net
- >>1
コリアン失業者激増に花を添える韓国航空会社全滅危機だな(笑)
- 188 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2020/04/07(火) 12:46:53 ID:5GtLQmxz.net
- ウォン刷って
ウォン支援して
ウォンで社債を返済すればよいのでは?
- 189 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2020/04/07(火) 13:03:18 ID:c3ExKlus.net
- ここにカネ貸している金融機関もヤバいんじゃね?
融資先は今や総崩れ状態だろ...
- 190 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2020/04/07(火) 13:04:17 ID:iF04zTK7.net
- >>186
せいぜい北海道程度の国土面積だし
- 191 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2020/04/07(火) 13:08:37 ID:SAM+yEBU.net
- >>1
韓国人はイベルメクチンとアビガン使用禁止なwwwwwwwwwwwwwww
- 192 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2020/04/07(火) 13:09:16 ID:euuqdirC.net
- 因果応報、雉も鳴かずば打たれまいに
これほど自業自得という言葉が似合う出来事ってなかなかないだろ
- 193 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2020/04/07(火) 13:10:47 ID:oB4Wooz1.net
- >>2
マジレスすると日系エアラインが後を追わないように真剣に反面教師にする
- 194 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2020/04/07(火) 13:11:59 ID:918WsMHG.net
- > 専門家は政府による3000億ウォンの融資支援が焼け石に水だと指摘する
まあ、選挙日までもてばいいんだろうし。
- 195 ::2020/04/07(火) 13:31:32.16 ID:inrhAlX4.net
- >>1
南朝鮮はとっとと破綻してね
- 196 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2020/04/07(火) 13:34:50 ID:Jm6vPZAj.net
- >>1
終わりの始まりかね。
そこそこの規模の会社が倒産したら、連鎖して取り付け騒ぎに
まで行きそうな不安。
日本も他人事ではない
- 197 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2020/04/07(火) 13:40:34.28 ID:Gk+77vj0.net
- >>153
クロスデフォルト
- 198 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2020/04/07(火) 14:25:34 ID:AD/h4t9S.net
- >>2
介錯してやりたいが日本も余裕がなくてね
- 199 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2020/04/07(火) 14:38:33 ID:i7XfXdQl.net
- 全滅で良いよ
半島から出るな、偉そうな物乞い
リスカブス
- 200 ::2020/04/07(火) 14:51:09.40 ID:MyjwHT4o.net
- どうせ債務はドル建てだろうから
ヲンでは助けられんな(笑)
- 201 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2020/04/07(火) 14:58:29 ID:fliaqFn+.net
- 国営化してもデフォルトってことか?
で、ミズホは取り立てできんのかね?
- 202 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2020/04/07(火) 15:06:38 ID:110G2N3w.net
- >>100
ここ20年の間に3回破綻してるのは無視か?97年、2008年、2011年、
11年は震災の最中に日本に金借りに来ただろうが。
- 203 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2020/04/07(火) 15:11:15 ID:gY8fpNvY.net
- |┃三
|┃
|┃ ≡ .∧_∧
____.|ミ\_<ι`Д´> チョッパリ話があるニダ。
|┃=__ ゚ \
|┃ ≡ ) 人 \ ガラ
- 204 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2020/04/07(火) 15:13:21 ID:SAM+yEBU.net
- >>187
それなw
毎日6100人分の失業者、大手企業1社なみの雇用が毎日消えてるwww
さらに人口減少でお先真っ暗wwwwww
この後に航空会社がバタバタ倒れるなんて楽しみすぎるwwwwwwww
- 205 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2020/04/07(火) 15:13:45 ID:RvUarkTc.net
- >>125
チェンマイってまだあったよな
- 206 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2020/04/07(火) 15:14:41 ID:PlXHq0Jn.net
- >>2
笑えばいいのか?
- 207 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2020/04/07(火) 15:19:54 ID:fliaqFn+.net
- 徳政令というか?
国家財政自体が終了で
韓国金融ももう再起不能ってことだな・・・
国土ってのは、売れるのかな?
南北統合以前に、米中露の飛び地国家になるのかな?
米軍居るけど・・・
日本は関与できないけど、在日が帰る場所位は日本政府も
持ってるウオン債で買ってあげれば良いんじゃないか?
在外韓国人の帰国国家? 聖地竹島じゃ、狭いかなwww
- 208 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2020/04/07(火) 15:48:50 ID:kK+iLJV7.net
- >>1
全力でNO JAPANを応援する
- 209 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2020/04/07(火) 16:56:17 ID:muC5dfGC.net
- 日本に助ける余裕はないことはないんだが
不思議なことに、助けようっていう気に全然ならないんだな、これが
何でだろうな?
ほんとに不思議だ
- 210 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2020/04/07(火) 17:13:51 ID:nsxDeR6z.net
- 日本はニマニマしながら見守る事しかできない
- 211 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2020/04/07(火) 17:22:08 ID:X/Ozat+3.net
- さっさと倒産させてコロナが落ち着いてから社名を変えて再起業すれば良い
リース代金踏み倒しとかパイロット&スッチーが路頭に迷うとか気にしているのか?
- 212 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2020/04/07(火) 17:36:43 ID:12hIQE2J.net
- NO JAPAN政策、実りつつある。収穫の時は近い
- 213 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2020/04/07(火) 18:04:33 ID:AU6LsRWc.net
- >>2
晩飯が進みそうだ
- 214 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2020/04/07(火) 19:03:28 ID:oT/hcGCW.net
- >>207
竹島なんて紛争地だし
基地も作れないし(中国なら盛大に埋め立てる?)
買い手居ないし大した金額にならない
あるとしたら済州島を中国に、だな
日本が買ったらあとで絶対親日政権と談合して不当に収奪したことになって無償返還と謝罪と賠償を要求される
- 215 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2020/04/07(火) 19:53:55 ID:w3QwzlkQ.net
- これ日本も同じやろ
- 216 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2020/04/07(火) 20:27:15 ID:EUJ8O/64.net
- 日本は韓国LCCを助けるためにもっと韓国に旅行にいこう!
入国禁止が解けるまで耐えれればいいね
- 217 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2020/04/07(火) 21:50:28 ID:WC+Rn1KH.net
- >>1
NO JAPANの成果がやっと実を結びましたネ
心よりお祝い申し上げます
- 218 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2020/04/07(火) 21:55:10 ID:lIrhF19m.net
- 韓国は国に規模に対してLCCが多すぎたんですよ。
これを機会に再編したらいいのですよ。
- 219 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2020/04/07(火) 22:20:41 ID:J+1Rz6mL.net
- 数ヶ月もたない航空会社とかwww
もとからヤバかったんだろ。
- 220 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2020/04/07(火) 22:26:12 ID:x1Y4xX5n.net
- 全部国有化すりゃいいじゃん
大韓民主主義人民航空
- 221 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2020/04/07(火) 22:42:28 ID:14L3qHUk.net
- 韓国: 76,800人(死者192人)
日本: 32,000人(死者80人、NHK速報値97人)
市中感染の致死率0.5%、検査精度50%での推定
日本は終息期3週、死者+7、重症+1【コロナ狩り開始】
韓国は拡大期で残1週、偽陰性11連発のピノキオ検査キット(死神BBCが韓国式を大絶賛、欧州全土で死体袋が山積み)
- 222 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2020/04/07(火) 22:50:41 ID:lwa7/Ot1.net
- >「4月倒産説」
んー。倒産説というか、リストラも始まってるし社内じゃもう倒産の処理中だよな。
飛ばすための人員がまず消えて、書面とか設備とか整理する連中がその後を処理して、最後に倒産。
- 223 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2020/04/08(水) 00:55:12 ID:AGo6E1+6.net
- 下チョンは
飛行機飛ばずに
会社飛ぶ
- 224 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2020/04/08(水) 01:14:17 ID:Vcf+q7U0.net
- >>2
どの国も一緒やろ!
それぞれの国で遺棄すりゃええの!
- 225 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2020/04/08(水) 01:22:43 ID:kSZ2CI6v.net
- >>1
外貨債だったら大変だね
- 226 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2020/04/08(水) 01:23:19 ID:ihSv1WlP.net
- 息切れじゃなくて
息止まってね?
- 227 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2020/04/08(水) 06:21:05 ID:8+2PRt+e.net
- >>2
優しく見守る事かな?
あとは命日には韓国という国があった事を思い出してあげよう。まあ2-3年だけど。
- 228 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2020/04/08(水) 06:31:36 ID:4dATLXxZ.net
- >>2
笑う
- 229 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2020/04/08(水) 06:59:16 ID:fzrbrtdR.net
- そろそろイースターだしイースター航空が記念倒産するにはちょうど良いな。
給料一か月分未払いとか実質死んでるようなもんだし。
- 230 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2020/04/08(水) 07:06:23 ID:ToheyfPm.net
- <丶#`皿´> <チョッパリ!なんとかしる。
- 231 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2020/04/08(水) 07:12:17 ID:MU6wvroJ.net
- なんか日本不買とかいってデモしてたのが懐かしいな
- 232 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2020/04/08(水) 07:37:40 ID:LZrcPf/Z.net
- こういう絶望的なニュースが来てから3か月から半年くらい時間が経過してから破綻するんだよな。
- 233 :伊58 ◆AOfDTU.apk :2020/04/08(水) 07:55:37 ID:I6Gf8TJQ.net
- 素直に倒産して欲しいのだがねえ。
- 234 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2020/04/08(水) 07:57:14 ID:Er4cAAPk.net
- 韓国の規模からして大手1社、LC2社程度が妥当だし
淘汰するにはいい機会なんだけど、さてどうするのかねえ
- 235 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2020/04/08(水) 08:00:59 ID:Jn3boec5.net
- 飛んだら撃墜されるような航空会社は消滅しろよ
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