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【中央日報】 不買運動で圧迫され経営難にあえぎ…日産「韓国から撤退」 [05/29] [荒波φ★]

1 :荒波φ ★ :2020/05/29(金) 09:26:52 ID:CAP_USER.net
昨年7月以降、日本製品不買運動で揺れていた韓国日産が、結局、韓国市場から撤退することにした。

韓国日産は28日、公式立場を出して「今年12月末付で韓国市場から日産およびインフィニティブランドを撤退させることにした」と発表した。

その理由については「グローバル次元の戦略的事業改善方案の一環で、中長期的に世界市場で健全な収益構造を確保して持続可能な事業基盤を用意するために本社が下した最終決定」と説明した。

また「韓国市場で事業を持続するための韓国日産の努力にもかかわらず、対内外的な事業環境の変化により、状況がさらに悪化しながら、本社は韓国市場で再び持続可能な成長構造を整えることが難しいと判断した」と付け加えた。

◆「グローバル次元の戦略的事業改善方案の一環」

俗にルノー・日産アライアンスと呼ばれるルノー・日産・三菱3社の連合は27日、地域と車種別に「選択と集中」を取り入れた中長期協業戦略を発表した。

日産は北米と中国・日本を、三菱は東南アジアを、ルノーは欧州と中南米をそれぞれ担当する形だ。韓国日産が撤退理由として明らかにした「グローバル次元の戦略的事業改善方案」はこのような計画を示すものと解釈される。

韓国日産側は「韓国から撤退してもアフターセールスサービスは2028年まで今後8年間提供する」と強調した。

昨年、日本製品不買運動が始まってから、国内の日本車ブランドは大幅な割引政策と年末の在庫処分で耐えてきたが、日産の場合、今年1月にプレミアムブランドのインフィニティが1台しか売れないなど特に苦戦を強いられた。

新型コロナウイルス感染症(新型肺炎)の余波に、揺らぐルノー・日産アライアンスの経営難など対内外的である悪材料が重なった。

◆一時キャッシュカイ・Q50などが人気集めることも

これまで三菱やスバルなどの日本車ブランドも韓国市場に進出したものの撤退していたが、日産は日本トップ3自動車会社ということで撤退の決定が与える影響はさらに大きい。

2004年に韓国に進出した日産はアルティマ(ALTIMA)やキャッシュカイ(QASHQAI)、インフィニティのQ50等が韓国の輸入車市場を主導していたこともある。2015〜17年、日産とインフィニティを合わせた販売台数が1万台に達したりもした。

だが、韓国日産は最近3年間、100億ウォン(約8億7000万円)を超える赤字に苦しんできた。不買運動が大きく影響しているが、製品競争力も問題だったということだ。

一方、韓国日産の撤退など、ルノー・日産アライアンスのグローバル地域別の戦略が修正されたことで、ルノーサムスン車の地位と役割も変化が避けられないという見方が出ている。

ルノーサムスン車の場合、今年初めに日産ローグ(ROGUE)委託生産終了以降、ルノー本社による配分を待っていた輸出物量の確保が相対的に容易になったという分析もある。


中央日報/中央日報日本語版 2020.05.29 06:55
https://japanese.joins.com/JArticle/266459?servcode=300&sectcode=320

352 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/05/30(土) 12:42:40 ID:nrtN/tGe.net
反日で小さい市場
進出した理由がわからん

353 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/05/30(土) 12:42:43 ID:CqTUoNPK.net
日産車は、視界が良いイメージがある。
今までなにをやっておったのか、遅すぎるぐらいじゃないのか?

354 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/05/30(土) 13:54:32 ID:H6zcWw34.net
撤退するのが遅い
経営陣の判断に問題があるかもな

355 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/05/30(土) 15:10:54 ID:17ji8Dj5.net
まぁ韓国人は日産なんか乗らずにキアとかヒュンダイに乗ってろってことだな
上等すぎるだろ、日本車は

356 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/05/30(土) 16:45:25.59 ID:cXAfDcs1t
チョン土人にユニクロの服はもったいない。
同じく、チョン土人に日産の車はもったいない。
とっとと、日本企業は南チョン国から撤退すべし。
この撤退トレンドは不可避。

357 ::2020/05/30(土) 16:56:47.88 ID:jtwuLptY.net
>>323
ソレで良いので
日本企業をどんどん撤退に追い込んでもらいたい

あなたも帰国して、参加した方がいいんじゃないかな?

358 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/05/30(土) 17:27:39 ID:Prg7Mu8a.net
いいぞもつとやれ!wwww

359 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/05/30(土) 17:41:01 ID:lZoR2/NQ.net
>>52
何故強調する韓国日産

360 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/05/30(土) 19:12:51.85 ID:Ani8DQos.net
ルノー・サムスンは元々、車の駆動部を油圧から半導体制御に変えていく流れで生まれた会社では
なかったか。現代自動車と組めない何らかの理由があって、サムスンが独自に立ち上げた会社だった
はず。そこがダメになると、車載半導体でサムスンが伸びる余地がなくなる。

車載半導体はDRAMのように生産ラインに機械と人を並べてマニュアルを与えれば作れるというもの
ではない。自動車メーカーと共同で行う長い開発期間を要する。横から別の半導体メーカーが
ひょいと首をつっこんで営業を奪えるというものではない。


サムソンも、しょせんはDRAMメーカーで終わりそうだね。

361 ::2020/05/30(土) 19:20:24.69 ID:n89drFwy.net
腐っても日産
その撤退はインパクトが大きい
呼び水となって他企業も追随するだろう
バイバイコリア

362 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/05/30(土) 19:25:37 ID:C9e9Cspb.net
日産はKの逆法則で良い方向に行きそうだな

363 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/05/30(土) 19:42:51 ID:K0w0fxd+.net
最高に正しい判断だと思う。
日本の企業は日産に続くべきだと思う。

364 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/05/30(土) 21:49:23 ID:w5PFvn80.net
>>108
日本に来るんだろうなー

365 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/05/30(土) 22:34:18 ID:5lohNngT.net
( ・ω・)
韓国に将来性ないでしょ。撤退するのが一番なんですよ。それに韓国人を雇わなくていいし。

366 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/05/31(日) 00:25:46 ID:WMuKa+Yz.net
>>64
勝ったら、何かもらえるという価値観と
勝ったから、みんなでお祝いしようと価値観、
解り合えるはずがないよなー

367 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/05/31(日) 00:44:27 ID:waLyBvkj.net
すべての日本企業は韓国から撤退したほうが良さそうだ。

368 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/05/31(日) 00:46:46 ID:YyEBh6RJ.net
そうそう、不買運動の成果成果。
全部追い出すまでしっかりやれよ。そろそろtwiceも解散でいいんじゃね?

369 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/05/31(日) 00:47:43 ID:12OOB64B.net
撤退じゃなくて

退避だぞw

370 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/05/31(日) 00:49:04 ID:YyEBh6RJ.net
>>351
なあに慰安婦が稼いでくれる

371 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/05/31(日) 00:49:51 ID:12OOB64B.net
香港経由のドルが引き上げられて
中国絡みの企業なり個人は逃げ遅れたら
収集つかん状態w

372 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/05/31(日) 01:44:53 ID:hhXM49JP.net
これ日本に影響あるの?
韓国で売られてる車って韓国人がつくってないの?

373 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/05/31(日) 03:31:35 ID:8c/xfDAl.net
韓国人は日本製のことを MADE by MONKEY と呼んで韓国製より低品質と信じ込んでるけどな。

374 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/05/31(日) 03:54:30 ID:cwMotXsD.net
政府高官はレクサス乗ってるけどなw愚民が持つには勿体ないのが日本製www

375 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/05/31(日) 03:56:17 ID:JdEMi3ty.net
>>52
逆に言えば、今新車買っても8年しか面倒みねぇよって言ってる訳だ

そんな車誰が買うw

376 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/05/31(日) 11:11:26 ID:E6OMpT7K.net
>>329
ヒュンダイ車の不買運動が起きる以前に
日韓共済ワールドカップの時に鳴り物入りで乗り込んだが
在日すら買ってくれずにひっそりと撤退したんじゃないかw

そりゃ、日本車のバッタ物みたいな韓国車が日本車の新車が関税無しで買える上に
高品質な中古車が潤沢に流通する日本で売れる訳がないw

377 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/05/31(日) 11:12:33 ID:E6OMpT7K.net
>>364
コロナで堂々と韓国人の入国規制が出来ていて良かった・・・

378 ::2020/06/01(月) 01:52:09.05 ID:OF5AZsyr.net
東レもはよ撤退せい

379 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/06/01(月) 17:04:55 ID:GugC04ZQ.net
デサントは?

380 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/06/07(日) 21:27:04 ID:1gffXQ6f.net
>>238
増えた分は経る

まあヘル朝鮮だから

381 ::2020/06/13(土) 13:04:42.93 ID:GQUqmZlO.net
>>288
マーチが国産車じゃ無くなったのは大きい

382 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/07/01(水) 20:42:13.10 ID:IE8bMUzv.net
>>1
一方、日本では、NHKと朝日新聞が今日も絶賛韓国推しですね
売国メディアにしかみえませんよ、こんなの

383 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/07/01(水) 22:36:29 ID:I5YPv8Xv.net
チョン国に工場がある事自体ありえん

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