【韓国】イースター航空、4か月間の賃金未払い [動物園φ★]

1 ：動物園φ ★：2020/06/29(月) 07:47:53 ID:CAP_USER.net

4か月間の賃金未払いでイースター航空の労働者たちが生活に苦しんでいて、 賃金未払いの責任者を拘束・処罰しろという声が高まっている。

公共運輸労組は6月15日の午前11時に青瓦台噴水台の前で記者会見を行って 「コロナ19の危機を共に力を合わせて克服しようというところに、
正当な理由と根拠もなく構造調整、人員削減を強行し、 苦痛分担を引き受けた1600人のイースター航空労働者の賃金まで4か月支払わず、
生計を破綻させている悪徳経営陣を拘束・処罰しなければならない」と話した。中略

http://www.labornetjp.org/worldnews/korea/knews/00_2020/1592994014369Staff

59 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/06/29(月) 08:45:51.07 ID:vHlIYiOU.net

>>47
南鮮No.2のフシアナ航空なら、「誰でもいいから買ってスミダ」したけど、公募では買い手がつかなかった。
潰れられては困るので現代グループに押しつけられたが、その現代が買収代金の支払の時になって「ちょっと待つニダ」で、宙ぶらりん状態。

あと、イースター航空は済州航空が買収することが決まっているが、この給与未払いの解消がないと買収できないとか言い出して、こちらも宙ぶらりん。
なおイースター航空買収は今月末(=明日)が期限で、今のままだと買収の話が白紙に戻る。

60 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/06/29(月) 08:46:20 ID:/PY2UOzT.net

朝鮮人だから、
泣く子は餅を一つ多く貰えるか？
デモ(笑)をして声闘で脅すか？
この2つをずっとやっていると想像出来る。
間抜けな朝鮮人ｗ

61 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/06/29(月) 08:48:33 ID:HULg0r0/.net

転職すればいいのに。
しないということは、
やはりタカるチャンス待ちなのかな？

62 ：：2020/06/29(月) 08:49:46.53 ID:Xccw4Dvf.net

破綻処理すればいいのに

63 ：：2020/06/29(月) 08:51:02.80 ID:Im4VO2ox.net

>>34
LCCおおすぎ

64 ：：2020/06/29(月) 08:51:32.92 ID:14KG6GrB.net

失業保険ないの？

65 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/06/29(月) 08:52:42.24 ID:NT1YfaJk.net

９月までは鉄板で入国禁止だろうな。
あと3カ月は無給だし
会社も倒産では？

66 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/06/29(月) 08:53:19.20 ID:3kSllbCW.net

>>1
＞4か月間の賃金未払いで

早く倒産すれば少なくて済むのに

67 ：：2020/06/29(月) 08:54:05.29 ID:jydvj01V.net

もうすぐ韓国政府もドルがなくなるから心配するな

68 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/06/29(月) 08:55:08.45 ID:ebThJQxY.net

イースターの癖に復活できないとか

69 ：：2020/06/29(月) 08:56:16.74 ID:ifJ9J9R9.net

>>68
あー

とか思ったけど上手くなんか無いんだからね！

70 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/06/29(月) 08:57:18 ID:8N57wk79.net

もう朝鮮に往き来する時代なんか終わるんだから諦めてカラアゲ屋始めれ

71 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/06/29(月) 08:58:15 ID:esHY2zug.net

どうも状況がよくわからんね。Wikiとネットニュースで簡単に見つかる情報を並べると↓。追加や間違いあったら教えて

2019。日本のホワイト外しからのNoJapanで経営に打撃
↓
9月、客室乗務員らに最長4週間の無給休暇を取得するよう要請した
↓
12月、ライバルのチェジュ航空が同社を買収することを発表
↓
2020年。2月の給与が40%しか支払われない
↓
3月チェジュ航空との間で545億ウォンで株式売買契約書(SPA)を締結。
コロナで国際線、続いて国内線(1ヶ月)運休。
(ここから賃金未払い？)
↓
4月、整理解雇発表。1683人の45%の約750人が対象。5月末で解雇予定。

72 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/06/29(月) 09:00:41.98 ID:42g5IWSC.net

日本に打撃を与えてやったニダと誇りに思うべき

73 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/06/29(月) 09:03:59.94 ID:bIOUKPaN.net

馬鹿韓国人が苦しんでもあまり気にならない。

74 ：：2020/06/29(月) 09:04:06.36 ID:uNkE9NSs.net

イースター島からはちゃんと商標許可貰ってるのかな、商標権侵害だろ絶対

75 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/06/29(月) 09:05:56.79 ID:/Fok6hOV.net

ノージャパンの赫赫たる成果だろにだ

76 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/06/29(月) 09:07:31 ID:hmNCsFzK.net

チョン各航空会社の妄想
日本が１０月に制限緩和するニダ（勝手に）
１０月まで無給休暇ニダが急増
　↓
ホモ感染直後の
菅官房長官、茂木外務大臣記者会見
記者＝韓国からビジネス入国要請来てるが？
韓国は
ビジネス入国も年内は厳しい
観光、留学生はさらに難しい
　↓
白髪ババア抗議
日本＝完全無視（ノーコメント）
　

77 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/06/29(月) 09:08:13 ID:fEE4pgZO.net

>>1
動物園氏、ドルウォンスレの本スレ立ててくれませんか？

78 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/06/29(月) 09:08:22 ID:hdLiObHR.net

>>3
借金漬けで息も絶え絶えなのにどうやって？w

79 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/06/29(月) 09:08:48.04 ID:Ox67xb+w.net

飛行機なのに自転車操業！

80 ：：2020/06/29(月) 09:09:51.23 ID:MC+aZAfg.net

10月までしのげば、日本の入国規制が解除されてとか考えてねーだろーな？
甘いゼ大甘だゼ

81 ：：2020/06/29(月) 09:10:23.17 ID:eB41k9ep.net

はよ失業保険をもらって次の仕事を見つければいいのに

まさか失業保険をもらってこんな嫌がらせをしてるんじゃないだろな？

82 ：：2020/06/29(月) 09:11:51.18 ID:u9ifZGcW.net

>>78
借金したらいいじゃないか

83 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/06/29(月) 09:13:48 ID:HEOmuszV.net

>>79
鳥人間コンテストかよ

84 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/06/29(月) 09:14:40 ID:42g5IWSC.net

収入がほぼないのに続けていかなければならない状況を自転車操業ならぬ飛行機操業と呼ぶことにしよう

85 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/06/29(月) 09:14:43 ID:hmNCsFzK.net

チョン航空会社のドル箱は中国便と
日本便（トランジット客）だった
　↓
中国便はビジネスだけ数便
日本便はほぼなし状態
　↓
日本からのトランジットは
北京、シンガポール経由へ変更できる
特に北京は空港使用料がソウル並みに安くなる
チョンは要らない

86 ：：2020/06/29(月) 09:16:59.46 ID:6ilrPf06.net

そんな状態の会社が何故存続出来てるのか？
そっちの方が不思議だｗ

87 ：：2020/06/29(月) 09:19:07.81 ID:Z1Tpf/3E.net

立憲民主党の在日韓国人が払うと言ってるよ　韓国人だもの福山、有田、韓直人

88 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/06/29(月) 09:23:57 ID:vHlIYiOU.net

>>85
ハブ-スポーク方式はオワコン。すでに直行便方式への回帰は始まっていて、トランジットは出発地からの直行便がない地方都市や途上国などに行くための“乗り継ぎ”という本来のものに戻る。
仁川は破綻し閉港、北京大興がアジア最後のハブ空港になる(その拡張計画も縮小か凍結)。

89 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/06/29(月) 09:29:07 ID:22Oxiek+.net

たとえ今コロナが奇跡的に収まったとしても、NoJapanは続いている。
もう復活の目は無いよ。
さっさと会社を畳んだ方が良い。

90 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/06/29(月) 09:29:22 ID:S1eCTyLD.net

さあ、究極の選択の時間がやってまいりました。
イースター航空は今後どうしたらいいのでしょうか？
３択です。
１）現状のまま。従業員は全員無給のまま。
２）イースター航空は事業継続を断念。廃業。従業員は失職。
３）ムン政府に泣きついて、イースター航空経営自陣を全員逮捕。
　　これまでの無給分は政府丸抱えで支払ってもらう。その後？なるようになるさ。

91 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/06/29(月) 09:35:56.99 ID:Ox67xb+w.net

>>88
747が終わりA380が挫折したのもそのせいだけど、トレンドが転換したのは何故なんだろうね？
利便性で言えば当然直行の方がいいのは分かるけど

92 ：：2020/06/29(月) 09:36:35.12 ID:mL7mJjKY.net

韓国人らしいねぇ

93 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/06/29(月) 09:40:28 ID:3Vf+NqfU.net

4ヶ月賃金未払いはすげえなあ。
人数多いだろうから、公的資金でも突っ込まないかぎり無理だなあ。
突っ込んだら突っ込んだで、いろいろ問題出るなあ。
一時しのぎにしかならんから再発するしなあ。
韓国に航空インフラ残すには航空会社まとめてひとつの会社に削減して国営化するしかないなあ。
どうやっても大量の失業者出るけどなあ。

94 ：：2020/06/29(月) 09:43:20.00 ID:/Ynu8xcC.net

わろた。
チョン君が日ごろ言ってる強制徴用ってやつだよ。
給料無し。これが本物の奴隷。

日本の軍艦島は出稼ぎ労働者。
きちんと賃金が出ていた。
福利厚生が行き届いた大人気の職場だった。

95 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/06/29(月) 09:45:57.99 ID:vtL0qUjC.net

>>28
今のゲイ貿易の状態じゃあ寧ろそれは夢ではない
永遠に入国禁止でよろしく

96 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/06/29(月) 09:51:07 ID:ugpvD/3r.net

これは空港の破綻も近いかもなあ

97 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/06/29(月) 09:53:51 ID:7thz/H6i.net

>>8
キムチ汁とか投げた糞とか付いてそうな中古機を売るのか？

98 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/06/29(月) 09:59:20 ID:hx6GWrFY.net

賃金未払いにして細々生き延びようとしてもドル箱日本線は飛ばさせないぞ。
入国拒否は中韓はずっと続くぞ。

99 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/06/29(月) 09:59:40 ID:vHlIYiOU.net

>>91
航空機の進化だろうな。
以前なら太平洋越えなどの長距離路線に使える機種は4発大型機しかなかったが、今は双発中型機という選択ができる。
大型1機の代わりに中型2機を導入すれば、それだけ路線を増やせる。

100 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/06/29(月) 10:00:42 ID:4q1wzgdI.net

失業率を下げないカラクリだからしかたないじゃんwwwwwww

101 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/06/29(月) 10:03:59 ID:hmNCsFzK.net

>>96
ソウル空港（仁川）は
開港以来赤字続き
何度も外資への売却交渉＝ずべて破談
　↓
唯一の売りは空港使用料金の安さ
だけのウンコ空港

102 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/06/29(月) 10:09:33.16 ID:xHgUY3a6.net

>>100
実質無職だけど、カウントしないってやつか

103 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/06/29(月) 10:10:55 ID:uci2AGtl.net

空港が潰れて鎖国に確実に近づく
鎖国してネットも潰せば国内で反日し放題！
どんなにウソついても誰も突っ込まない！
ムンたんのルーツの朴正煕の時代に戻ろう

104 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/06/29(月) 10:14:25 ID:2sdAthJl.net

これ、従業員への賃金未払いじゃないな。
4カ月前に人員削減で解雇された従業員が、解雇撤回してその間の賃金払えと騒いでいるんだろ。

105 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/06/29(月) 10:20:58 ID:mBGy2GQc.net

飛行機はリースだから売れないんだよねｗ

106 ：：2020/06/29(月) 10:22:58.76 ID:Uyo7lcmw.net

アッー！

107 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/06/29(月) 10:29:34 ID:b+MN/OWQ.net

金に困った奴らはこう言う時必ずこう言う・・・

「誰も払わないなんて言ってないニダ！
６ヵ月待てよ！６ヶ月分まとめて払ってやるニダ！」

日本が態度を改めて誠意を見せればすべて解決ニダ！

絶対に無いけどなｗｗｗ

108 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/06/29(月) 10:36:34 ID:esHY2zug.net

>>107
利根川「せやな」

109 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/06/29(月) 10:41:16 ID:hPTw1XjF.net

復活祭は開けそうですか？

110 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/06/29(月) 10:52:32 ID:xIRgkfta.net

>>99
これまでは中型機でハブ空港まで行っていたけれど、航続距離が伸びたら
「この中型機で直接目的地まで飛べばいいじゃん」になるもんな。

111 ：：2020/06/29(月) 11:16:16.92 ID:oN+3aswo.net

本国の危機
在日帰って応援しよう！

112 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/06/29(月) 11:21:46 ID:HkqnjQgp.net

チキン屋やりぁ良いだろｗｗｗ

113 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/06/29(月) 11:22:39 ID:Ox67xb+w.net

>>99
なるほどね。加えて航空機利用目的が多様化すればハブアンドスポークモデルが破綻するのも宜なるかな

114 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/06/29(月) 11:24:07 ID:W3gyvYhB.net

夜の街関連で働けば

115 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/06/29(月) 11:28:06.15 ID:6HBt5dPp.net

>>112
残念、チキンは儲からないとされてしまったニダ。
今のブームはコピ(珈琲)屋

116 ：：2020/06/29(月) 11:38:11.38 ID:IBJtLnin.net

ぶっちゃけ、日本への往来がコロナどこかノージャパン以前の水準に戻らないと韓国の航空会社と空港は遅かれ早かれ全滅するんだよw

117 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/06/29(月) 11:39:40.65 ID:l8XkOZzm.net

コロナ終わったところで日本旅行が実質禁止なんだから回復できないだろ
どっか日本分を吸収できる海外旅行先あんのけ？

118 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/06/29(月) 11:42:22 ID:vHlIYiOU.net

>>115
ところが、そのコピ屋はもっと儲からない。
開業資金がチキン屋ほど必要ないので目をつけたらしいが、生活できるためには1日3万杯以上を売らないといけない。
ところが、繁華街でも1日数千杯がせいぜい。開業即大赤字で、1か月持たずに廃業なんてザラ。

119 ：：2020/06/29(月) 11:48:03.78 ID:IBJtLnin.net

>>93
馬鹿チョン政府もアタマ抱えてるだろうなあ、脳みそは入ってないだろうけど
こんな国どうやって立て直すんだよ、これぞ無理ゲー

120 ：：2020/06/29(月) 11:49:28.18 ID:Tz+EQ89D.net

払うと思ってんの？

121 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/06/29(月) 12:03:32 ID:nS5YSkVm.net

日本不買してなきゃまだ持っただろうに。

122 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/06/29(月) 12:16:39 ID:jAYkwa84.net

それは大問題だな
俺から言える事は「ざまあwww」くらいだ

123 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/06/29(月) 12:20:45 ID:KOorrvyi.net

徴用工よりこっちの方が問題じゃないの？

124 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/06/29(月) 12:22:59 ID:7thz/H6i.net

>>119
ない脳みそを絞った結果が慰安婦詐欺、徴用工詐欺

125 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/06/29(月) 12:25:13 ID:prjFGi5r.net

中国は賠償しろ。こうなったのも誰のせいだと思ってる！！！！！！！

126 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/06/29(月) 12:26:02 ID:mmiIPPO1.net

そこで在日全員強制帰国ですよ

127 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/06/29(月) 12:28:58 ID:NnnWTkPt.net

《ブラジル》コロナ大拡散中だが南からバッタ、北からはサハラ砂塵

まあ無理ゲーはいっぱい有るから。
まだまだ頑張れ下朝鮮

128 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/06/29(月) 12:29:21.40 ID:ctXSbLz+.net

>>3
韓国の税制はしらんけど、所得税が累進課税だったら「免税するニダァ！」って喚きそう

129 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/06/29(月) 12:31:15.04 ID:0d0MFZd1.net

機体レンタル料金払えるのかな？www

130 ：：2020/06/29(月) 12:33:00.27 ID:ssTZhEfy.net

イースターだろｗ　じゃあ、大丈夫だよｗ

131 ：：2020/06/29(月) 12:34:15.31 ID:enjAXCh8.net

>>7
なんかそんな感じだよね

132 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/06/29(月) 12:37:04 ID:9CreCJEq.net

>>121
どうかなあ。
コロナで来れないのは同じだし大差ないんじゃ？

韓国がすべきは他国と一緒にシナに損害賠償請求だと思うけど、なぜか日本に請求してくるに1000ウォン

133 ：：2020/06/29(月) 12:40:36.40 ID:Daw32ro1.net

>>12
五年後まで保つかなァ、、その頃には逆に強化されてたりして、、

134 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/06/29(月) 12:47:46 ID:PTqFUx9M.net

>>93
韓国に航空インフラ残すには航空会社まとめてひとつの会社に削減して国営化するしかないなあ。、って言ってるけど、
というか、そもそもあの狭い国に対して航空会社が多すぎたって話で・・・ｗ

まぁ多くの会社がほぼ中国・日本を往復する便だけで埋まってるようなレベルなんだから、
コロナ騒ぎが無くとも、国交に何かトラブルが生じたらこうなるのは目に見えてたという話。

135 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/06/29(月) 12:50:44 ID:Daw32ro1.net

>>91
利用客が増えたからだよ　
ハブ空港から各地に数十人ずつなら　デカイ機体とハブ…スポークが有効だが
各地への客が便数を減らしても　各地へ百人単位になれば中型機で直行便の方が便利で安く上がる

136 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/06/29(月) 12:54:09.68 ID:PTqFUx9M.net

>>133
五年後にはもう国交断絶してるんじゃね？
ひょっとしたら、北に吸収されて韓国がなくなってるかも知れんｗ

137 ：アイロビュコリア ◆znHDYm4t8Y ：2020/06/29(月) 12:54:36 ID:elIlg23n.net

>>134
（´・ω・｀）ノ　そりゃ、ちょっと前には北海道から鹿児島まで御知事さまが韓国詣でして
国際線を！ってやってたから…。
赤字補填してくれるなら、ぽんぽんLCCもできますわな

138 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/06/29(月) 12:57:22 ID:NJGu8fCq.net

>>76
日本側の対応はそれでいい。
韓国からは無期限入国停止でいい。

139 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/06/29(月) 12:59:02 ID:bAWgkNO7.net

>>118
カフェ → パン屋 → チキン → 無人インスタントラミョン → コピシャプ
業種が安っぽくなってるような…ｗ

140 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/06/29(月) 13:00:28 ID:W3gyvYhB.net

文在寅は、悪徳経営陣を拘束・処罰しろ

141 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/06/29(月) 13:00:55 ID:PTqFUx9M.net

>>137
まぁ目先のカネに飛びついた韓国LCCも、それを誘致しまくった知事様も同レベルという事で。

142 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/06/29(月) 13:01:16 ID:W3gyvYhB.net

他のLCCは大丈夫なんか？

143 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/06/29(月) 13:02:55.14 ID:2f3nXJ8c.net

>>91
A380は大き過ぎて利益を出せる路線が限定されるんでお荷物になってる

144 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/06/29(月) 13:06:35.75 ID:2f3nXJ8c.net

>>110
それ以外に、双発機には飛行制限が有って、昔はそれに引っ掛かって太平洋とかを横断出来なかった
今のは性能向上でほぼ制限無しみたいな感じなので横断出来る
（詳細は「ETOPS」でググってみて）

145 ：アイロビュコリア ◆znHDYm4t8Y ：2020/06/29(月) 13:19:34 ID:elIlg23n.net

>>144
（´・ω・｀）ノ　そいや、トライスターみたいな3発は消えたね。

146 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/06/29(月) 13:34:19 ID:MC+aZAfg.net

朝鮮に自力で痛みを伴う改革はできない。過去2回の破綻がそれを示してる。

147 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/06/29(月) 13:40:34 ID:2f3nXJ8c.net

>>145
もう貨物便でしか三発機は見ないよね

148 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/06/29(月) 13:49:45 ID:6HBt5dPp.net

もともと家計債務が酷い事になってたのに、
無給休職のおかげで無職支援も貰えなくって火の車ニカ？

149 ：：2020/06/29(月) 14:07:07.59 ID:1S/kuWMq.net

従業員は会社に隠された卵(お金)を探せってことですね

150 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/06/29(月) 14:42:22 ID:E1hTMr+l.net

よくわからん記事だな
人員削減された人間が給料払えって騒いでるのか？
不当解雇じゃなく給料未払いで怒ってるの
なにがしたいのか明確にしてほしいバカチョン

151 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/06/29(月) 14:43:12.01 ID:vHlIYiOU.net

>>148
アイゴー、給料もらえないニダ→ピコーン💡マネーゲームで一攫千金ニダ→アイゴー、元手がないニダ→ピコーン💡街金で借りて株を買うニダ→家計債務が増えたニダ。でも株が上がれば大丈夫ニダ。ケンチャナヨケンチャナヨ。www

152 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/06/29(月) 14:47:52 ID:pOW+vhdI.net

従業員は差押えして金銭に替えろw

153 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/06/29(月) 14:48:10 ID:GZU28mF1.net

>>125
その前からノージャパン始めてたでしょ、馬鹿チョンは

154 ：：2020/06/29(月) 14:50:04.09 ID:qVvPQXSf.net

>>144
これか。
http://tokyoexpress.info/2014/05/05/アシアナ航空機、片肺エンジンで運航制限無視の/

155 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/06/29(月) 15:05:57.13 ID:6dl2ItVe.net

>>59
韓国って面白いなぁ

156 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/06/29(月) 15:40:40 ID:8ElZJ7WR.net

元々、韓国の航空会社は過剰と言われてたからなあ。
コロナを口実にして再編できるんだから、政府は喜んでるだろ。
もっとも、一つも残らなくなる危険もあるが。

157 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/06/29(月) 15:42:14 ID:vHlIYiOU.net

>>155
そう。だから、ウォッチャーはやめられない。
航空以外でも、造船ではLNG船で笑いを提供、自動車は現代車がリアル炎上続発と部品サプライチェーン崩壊で製造ライン停止とか、話題には事欠かない。w

158 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/06/29(月) 15:54:16 ID:vHlIYiOU.net

>>157
ナッツ航空は、何としても残すよ。
だって、ナッツ航空がつぶれたらジャンボの専用機が使えなくなって、空軍保有のB737-300ベースの専用機になっちゃう。
外見え最重視のあいつらにとって、古くて小さくて米本土へワンフライトで行けない専用機なんて耐えられない。
日本で行われた日中韓首脳会談の時にジャンボの専用機が不調で使えなかったが、B737の専用機が使えるのにムンムンは民間機(しかも帰路はJAL)で往復した。www

159 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/06/29(月) 15:57:28 ID:vHlIYiOU.net

>>158 安価ミス。正しくは >>156 ね。