【高速鉄道】米国で進む「高速鉄道」計画、「日本の新幹線技術を導入したがっているぞ」＝中国報道[09/25] [Ikh★]

1 ：Ikh ★：2020/09/25(金) 09:55:53.91 ID:CAP_USER.net

　高速鉄道の海外輸出で中国とたびたび受注争いを繰り広げてきた日本だが、米国初となる可能性のある高速鉄道の建設計画が、日本の新幹線システムを導入する案で進んでいるという。

　これは民間が主導するプロジェクトで、テキサス州のダラスーヒューストン間の約３８０キロを高速鉄道で結ぶという計画だ。中国メディアの網易は２２日、「米国の高速鉄道計画が、日本の新幹線技術を導入したがっている」と伝える記事を掲載した。

　記事はこの計画について、これまでダラスーヒューストン間の移動に４時間かかっていたところが「もし高速鉄道が完成すれば９０分に短縮される見通し」と紹介。地元の経済を刺激し、１万７０００人の雇用を創出し、１００億ドル（約１兆５００億円）の経済効果が見込まれるとその重要性を伝えている。コロナなどで疲弊した経済復興の一助となることが期待されているようだ。

　ではなぜ日本の新幹線技術が求められているのだろうか。記事は、「世界で最も安全で時間に正確であること」が評価されたようだと伝えた。テキサス高速鉄道のコアシステムには東海道新幹線のシステムが導入される可能性があるようだが、東海道新幹線は１９６４年の開業以来約６０億人が利用し、乗車中の乗客が死亡に至る列車事故が起きていないことが、採用の理由の１つになったと報じられている。これこそ新幹線の強みと言えるだろう。

　ただ気になるのは、米国にはこれまでにもいくつかの高速鉄道計画が浮上しては立ち消えになってきたことだ。記事は、２０１６年に中国企業が受注したロサンゼルスーラスベガス間の高速鉄道建設計画に言及。後に許可が下りず中国受注後に白紙撤回された経験がある。今回は順調に進み、新幹線方式の高速鉄道が米国で走る日を楽しみにしたいところだ。（編集担当：村山健二）（イメージ写真提供：１２３ＲＦ）

サーチナ　2020-09-25 09:12
http://news.searchina.net/id/1692977?page=1

245 ：：2020/09/25(金) 12:37:22.83 ID:XqX4XusW.net

>>240
在来線と併用なのに追い越しが出来ないからww

246 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/09/25(金) 12:37:44.98 ID:eytA4jKy.net

>>226
国鉄言ってるから生活保護の老朝鮮人だと思う。
リアルトンスル世代。

247 ：：2020/09/25(金) 12:37:51.98 ID:SaqGQIQz.net

ID:lxpJ1++X

ねぇねぇねぇ

なんで働かないの？

248 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/09/25(金) 12:38:20.45 ID:1XsU+cb8.net

>>227
ウリナラに自国製宇宙ロケットと人工衛星あったニカ？

249 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/09/25(金) 12:38:21.35 ID:Dgbqh3sO.net

>>242
先頭車両にジョーズの絵とか描いてあるんじゃね。
ほら、戦闘機とかよく描いてあるじゃんw

250 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/09/25(金) 12:38:29.43 ID:lxpJ1++X.net

>>234
技術力あるからな
線路なんかカンタンだよ
くそジャップ

251 ：：2020/09/25(金) 12:38:45.44 ID:L1L0tVfJ.net

>>244
ザネリ「ノーベル賞が届くよ」

252 ：：2020/09/25(金) 12:39:01.30 ID:XqX4XusW.net

>>244
韓国のはノーベル症だろ？ww

253 ：：2020/09/25(金) 12:39:07.39 ID:0YpMPzPF.net

>>240
旧型のＴＧＶなので加速力が貧弱で
軌道も不具合が多く、危険過ぎて高速走行出来ないらしい

254 ：：2020/09/25(金) 12:39:35.95 ID:SaqGQIQz.net

>>246
文書読むにつけ、それを騙ってる頭の悪い引きこもりニートだと思う

255 ：：2020/09/25(金) 12:39:50.82 ID:XqX4XusW.net

>>250
作ってから言えよww

256 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/09/25(金) 12:40:13.21 ID:WkBoVorX.net

>>250
KTXに乗ったことあるんか？祖国に帰ったことないんだろｗ

257 ：：2020/09/25(金) 12:41:31.83 ID:tjOO5wyg.net

>>239
つまり、コリアン高速列車は揺れがスゴくて
乗り心地に迫力があるわけですねw

258 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/09/25(金) 12:41:36.18 ID:Dgbqh3sO.net

線路や車輪を作るのは簡単と言うと、
ドイツが黙っていないw

259 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/09/25(金) 12:41:47.22 ID:/RBFL9uA.net

アメリカでも新幹線変形ロボとかあるのかな

260 ：：2020/09/25(金) 12:44:10.47 ID:SaqGQIQz.net

>>258
そいやパヨク系の社会学者が
「ネジは原始人でもつくれるじょ〜」とかアホな理論を展開し
故に日本は技術大国などでは無いのだ！

と〜か、アホ理論展開してたなｗｗ

261 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/09/25(金) 12:45:26.24 ID:QkiBJySF.net

>>1
時間が正確なのは運行管理の結果だろ？
今ある鉄道システムでも導入することは出来るんじゃないの？

262 ：：2020/09/25(金) 12:46:27.12 ID:soVb3OPi.net

中国と言う選択はもはや無いだろうから、もし導入するとしたら
日本の新幹線か韓国のKTXだろね

263 ：アイロビュコリア＠療養中 ：2020/09/25(金) 12:47:03.94 ID:mZres6sy.net

>>249
(=ﾟωﾟ)ﾉ　シャークノーズってやつですな。100系新幹線
国鉄時代の設計図が残ってて、JR東が流用して200系東北新幹線に。
海さんがケチつけなかったんが不思議だけど

264 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/09/25(金) 12:47:29.31 ID:GLtibec7.net

>>12
サンアントニオは大都市

265 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/09/25(金) 12:47:33.13 ID:xGJtKmgr.net

新幹線は単体技術がすごいんじゃなくて、維持運用含むパッケージがすごいんだけどな。
中国はもちろん、アメリカすら分かってるのかな。

266 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/09/25(金) 12:48:21.83 ID:/RBFL9uA.net

>>258
ドイツって意外とチョンボが多い気がする
営業運転したら問題続出とか

267 ：：2020/09/25(金) 12:48:29.00 ID:qzHAgFSp.net

アメリカは、自動車と飛行機が発達してるから
そちらのロビーが鉄道を許さないって言ってた

268 ：：2020/09/25(金) 12:49:50.91 ID:gEppC4r5.net

中国はないな
共和党だろうと民主党だろうとそれは変わらん
日本で確定でしょ
てゆうか今からなら新幹線よりリニアのほうが良いのでは

269 ：：2020/09/25(金) 12:50:29.13 ID:0YpMPzPF.net

>>262
既にＴＧＶをベースにしたアセラエクスプレスが走っている
わざわざ劣化品のＫＴＸを導入する必要は全く無い！ｗ

270 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/09/25(金) 12:50:40.23 ID:Dgbqh3sO.net

>>261
運行管理をどこまで含んでいるか、ってこともあるけど、トラブルからの復旧の早さとか、そもそもトラブル起こさない保守点検とか、まあ、平時の管理水準全般の高さの結果ですから、そう簡単ではないと思うよ。

271 ：：2020/09/25(金) 12:51:19.91 ID:SaqGQIQz.net

>>266
ドイツは意外に支那人と通じる所が有る
真面目な支那人と言う超クソ面倒な人種

272 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/09/25(金) 12:53:23.35 ID:Dgbqh3sO.net

>>267
そこはグレダに登場願おうw

273 ：アイロビュコリア＠療養中 ：2020/09/25(金) 12:53:47.40 ID:mZres6sy.net

>>260
(=ﾟωﾟ)ﾉ　誰だソイツは！
機械教徒のわたくしからしたら許せん！
最後はネジになって帝国を支え続けるのだ！

274 ：：2020/09/25(金) 12:54:21.57 ID:XqX4XusW.net

>>266
無駄に拘るからでしょ。
態々複雑にしてみたり拘るトコ違うだろ的なw
そのクセICEの大事故では車輪がタイヤ式だったり

275 ：：2020/09/25(金) 12:55:44.56 ID:alLWWTyJ.net

中国製の車両は車内wifiが中国に筒抜けになるからw

276 ：：2020/09/25(金) 12:56:35.08 ID:FrOA35sy.net

そもそも200km/hでトレーラーに突っ込んでも横転しない新幹線を作れと言われて日立が逃亡したばかりでんがな
100cmぐらいの分厚い鉄板に覆われた高速装甲車を作れとか言われてるようなもんだ、1両定員30人ぐらいしか乗れないぞ

277 ：：2020/09/25(金) 12:56:46.11 ID:SaqGQIQz.net

>>273
宮台真司って言うナルシスト系の自分を
全知全能だと思ってるアホパヨクｗｗ

278 ：：2020/09/25(金) 12:57:19.68 ID:n4mNpAnI.net

そういう問題ではなく、もう中国発注は無いだろ

279 ：：2020/09/25(金) 12:57:55.66 ID:Y9cKmOki.net

>>5
老朽化した地下鉄の入れ替えだったかな

日本が提案した、１日数時間程度の一時的な運休は拒否
中国が提案した、複々線化で列車を逃がす案も拒否

２４時間、３６５日年中無休で
列車は５〜１０分置きに駅に停車する過密ダイアを一切崩さず、
どうやって工事しろっていうんだかっていうムリゲーｗ

280 ：：2020/09/25(金) 12:58:32.54 ID:n4mNpAnI.net

>>265
あれだけ大規模な軍隊運営してる国だからわかってると思うよ

281 ：：2020/09/25(金) 12:59:09.56 ID:FrOA35sy.net

世界で受注された中国高速鉄道は、着工始まっても完成開業した実績０という驚愕の高鉄鉄道、頓挫率１００％

282 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/09/25(金) 12:59:42.77 ID:+LDLtkx8.net

この状況下で中国製導入は有り得ないだろ

283 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/09/25(金) 13:00:36.15 ID:nem5D/I0.net

>>244
フィールズ賞獲ったか？　糞コリアｗｗｗ

284 ：：2020/09/25(金) 13:01:56.13 ID:Y9cKmOki.net

>>270
新幹線は深夜〜早朝はメンテナンスに充ててるけど、
それを敢えて無視して24時間運行とかやりそうではあるな

285 ：：2020/09/25(金) 13:04:38.37 ID:ttGai/li.net

>>132
正確な時刻で出発したら逆に怒られそう

286 ：：2020/09/25(金) 13:04:43.31 ID:soVb3OPi.net

>>265
日立製と川重じゃシステムも違うの？
日本車両だっけ？
専門メーカーだとどうなの？

287 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/09/25(金) 13:04:53.69 ID:vuyc6y4G.net

>>41
よかったね^_^

288 ：：2020/09/25(金) 13:05:15.87 ID:Y9cKmOki.net

>>280
アメリカ国内でなら軍から予算を剥ぎ取れる財務省、
というか金融界出身の財務長官の方が強いけどな

メンテナンスを削って利潤追求に充てて失敗しそうな気がする

289 ：：2020/09/25(金) 13:05:39.86 ID:0YpMPzPF.net

>>276
およそそんなモノは実現不可能って子供でも解る
だからその点を巧く宥めすかして日本の高架立体交差と車体剛性の緩和を
地道に説得して認めさせたらしい

290 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/09/25(金) 13:06:37.02 ID:QkiBJySF.net

>>270
あ〜、それはそうだな。

291 ：：2020/09/25(金) 13:06:41.34 ID:lo5crFXN.net

テロの標的になりそうだな

292 ：：2020/09/25(金) 13:07:37.26 ID:E8zgITE8.net

韓国のパイプラインが良いんじゃないか。

293 ：：2020/09/25(金) 13:07:37.69 ID:soVb3OPi.net

韓国系アメリカ人が頑張ればKTX導入も夢ではないはず
慰安婦像だって建立できたんだし

294 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/09/25(金) 13:08:05.39 ID:N9YjdhgT.net

アメリカが中国製を入れる理由がわからないww
新幹線を導入しても、車内に中国製品を一切つかうなとか言われそうw

295 ：：2020/09/25(金) 13:10:10.64 ID:Y9cKmOki.net

>>294
中国人は未だに大統領選挙で民主党が勝てばワンチャン
とかいう考えから抜け出せて無いんだろ

296 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/09/25(金) 13:12:37.38 ID:nem5D/I0.net

>>293
ここはメリーランド州知事で韓国の婿殿に働きかけるのが一番だな。

297 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/09/25(金) 13:13:08.73 ID:vuyc6y4G.net

新幹線もカッコイイけど
ロシアの路面電車　Ｒ１も超カッキィべよ♪
一般の街中を、あのイカした戦車みたいなのが走るんだよ？
スゴ過ぎるわ　

298 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/09/25(金) 13:14:14.74 ID:wjkXkPsD.net

リニア時代に安物買いの銭失い
黙って200キロ、リニアにしてみろ

299 ：：2020/09/25(金) 13:14:49.20 ID:ysN10TJ6.net

>>258
ドイツは事故起こして車輪だったな

300 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/09/25(金) 13:15:25.68 ID:exlhVA4e.net

２０１０年９月、米カルフォルニア州知事のアーノルド・シュワルツエネガー氏が
来日し、アメリカを横断する高速通勤鉄道（新幹線）の建設誘致計画もちかけ、
日本政府から２兆円を貢がせて100年償還のカリフォルニア州債いを買わせた。
自州の財政赤字は１兆３３８６円であり破綻してもおかしくない経済状態で、アメリカ全州の中でもワーストワン。
自州の公務員４００万人の給与支払冴え滞っている状態だった。

この交渉の窓口となったのは、民主党「前原誠司」とJR東海会長「葛西敬之」だ。
結局この２兆円は、カリフォルニア州全公務員 ４００万人の給与支払いに使われた。
また、この献金の２兆円は財務省の特別会計（埋蔵金）から捻出したので、一般市民の眼に触れることがないお金だった。

301 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/09/25(金) 13:17:35.96 ID:O0jUXIzP.net

KTXは？

302 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/09/25(金) 13:18:14.06 ID:exlhVA4e.net

前原誠司

2兆円ダマし取られてワロタ。

303 ：：2020/09/25(金) 13:19:25.47 ID:HqkDmiCF.net

オイルマネーが邪魔してた時思ってたんだがやっぱり新幹線楽だもんな
乗ったら寝るか食べるかしてれば勝手に着くし

304 ：：2020/09/25(金) 13:20:15.32 ID:FUa335nm.net

アメリカの様にぶつかる前提で頑丈に見たいな国には新幹線は無理なのでは

305 ：：2020/09/25(金) 13:20:57.91 ID:o1+krNH+.net

>>294
全システムで70％以上国産（アメリカ製）じゃないと製造運用できない決まりがあるって聞いた
レールだけはどうあがいても日本でしか作れない代物なので、
それ以外は全てアメリカ製になる可能大
導入決定済の新幹線も、アメリカで工場作ってアメリカ製造なんだろうと

よって他州で高速鉄道導入の件で中国製は絶対にない
あいつら金の亡者で中国国内での製造を非常に強く希望、
しかも今となってはこの情勢でアメリカ国内に中国資本の工場なんて
認可されないだろうな

306 ：：2020/09/25(金) 13:23:50.63 ID:+Wk8bL2H.net

中華はどう考えても外されるんだからこっち見てんじゃねえよ

307 ：：2020/09/25(金) 13:25:08.14 ID:1jku2Oc5.net

サーチナとんちきニュース

308 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/09/25(金) 13:25:49.41 ID:4SldKoBd.net

広すぎてメンテしきらんだろう…

309 ：：2020/09/25(金) 13:25:55.92 ID:KIfmbTyK.net

>>240
韓国内の鉄路は時速３００キロ用に設計されているため最高速度が出せない。

310 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/09/25(金) 13:32:12.27 ID:KaADyRwk.net

しかし、運行はスペイン国鉄という。
日本には運行にタッチさせないｗ

311 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/09/25(金) 13:36:12.57 ID:mGUmZhFp.net

>>151
豪雨の視界不良中ATCもなくトランシーバに頼って高速運転したりしないから

312 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/09/25(金) 13:39:44.25 ID:mGUmZhFp.net

>>167
北海道って網の目のように鉄道があったのが今じゃ嘘みたい
石炭じゃなく旅客はバスでも運べるからね

313 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/09/25(金) 13:41:57.20 ID:idu2XDs6.net

米国内では、中国製と言うだけでダメだと思いますよ？　拒否反応があるから？

314 ：：2020/09/25(金) 13:43:01.53 ID:Bji5UCh2.net

>>32
アメリカは交通費出ないからどうなんだろう。

315 ：：2020/09/25(金) 13:43:44.55 ID:eoKqrdM4.net

アメリカは安定した電力が無いから無理
この記事は支那を排除するって話からほじくり返したのかな？

316 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/09/25(金) 13:45:25.23 ID:jO16GVDg.net

>>315
【電力自由化】カリフォルニア州の失敗とテキサス州の成功
https://www.tainavi-switch.com/contents/227/

317 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/09/25(金) 13:45:52.43 ID:mGUmZhFp.net

>>300
> アメリカを横断する高速通勤鉄道（新幹線）の建設誘致計画

うそつけ
飛行機でも５時間ほどかかるのに通勤できるかよ
カリフォルニア縦断鉄道だろ
LAからサクラメントが第１期で次に途中で分岐してSJ経由SF（ベイエリア内では今のCALTRAINルート）だったはず

318 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/09/25(金) 13:47:54.87 ID:mGUmZhFp.net

>>301
赤組だし論外

319 ：：2020/09/25(金) 13:57:12.70 ID:cJtTKWKz.net

国土の広さや気候が日本と違うからな
日本式の新幹線はアメリカには合わない

320 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/09/25(金) 13:57:44.96 ID:mGUmZhFp.net

>>199
新型の方は韓国設計
旧型の方は韓国組み立てでも問題なく走ってるし剛性感があって悪くない
新型の方は新幹線に居住性が負けてるのに癇癪起こしてやみくもに大きくした結果、車両の揺れで車両断面が平行四辺形にへしゃげる
トランスが燃えたりメンテ扉がしまらなくてガムテープ貼ったりしてるのは全部新型の方

321 ：：2020/09/25(金) 13:59:54.01 ID:0YpMPzPF.net

>>301
既に元ネタのＴＧＶベースの列車が走っているのに
韓国の劣化技術車を走らせても何の意味も無い！ｗ
アメリカのアセラ・エクスプレス↓
https://www.youtube.com/watch?v=dSSkFznClhA

322 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/09/25(金) 14:01:06.04 ID:dRFYtnpx.net

>>311
そんなやつはおらんやろｗ

323 ：：2020/09/25(金) 14:10:51.31 ID:Bji5UCh2.net

>>319
台湾は経済圏が西側にあるのと航空機飛ばすよりは経済的だったのかもな。

324 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/09/25(金) 14:11:56.36 ID:jO16GVDg.net

中国新幹線事故では、事故に遭った車両は、7月27日時点で事故現場の高架下に
すべて埋められ、残りの車両は中国鉄路の車両基地に搬送された。

しかし、鉄道省の事故原因の報告以降、事故原因の究明は一切されていない。

埋め立て作業開始となる生存者捜索打ち切り時に救助隊員の1人が反対し、1人で
捜索を行い、事故から20時間後に2歳の女の子が救出されたと報じられたため、
「埋め立ては早すぎる」「他に生存者がいるはずだ」「現代の焚書坑儒」という各方面
からの批判が寄せられたが、結局捜索は打ち切られ、埋め立て作業に入ってしまった。

325 ：：2020/09/25(金) 14:14:30.75 ID:MsCwMdm6.net

まあ日本製選ぶかはともかく中国製はないやろ…
南朝鮮製？宗主国様に後頭部豚足で殴られるぞw

326 ：：2020/09/25(金) 14:23:27.67 ID:qKZCyp5X.net

アメリカもわがままだからな
日本側が酷い目に遭わなきゃいいが

327 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/09/25(金) 14:24:09.06 ID:mGUmZhFp.net

>>315
カリフォルニアの住民なら
曇ればスローダウンないし運休
の条件を受け入れるかも

328 ：：2020/09/25(金) 14:25:53.94 ID:dzU6lc1D.net

独自路線か無くなるかどちらかだろな

329 ：：2020/09/25(金) 14:30:04.63 ID:lw/dUtx9.net

>>325
中国製言うてもJR東日本が教えてるからなあ
中国につくらせて日本に手直しさせるのが安くつきそう

330 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/09/25(金) 14:31:05.35 ID:0NRoX5af.net

リニアの時代に新幹線

331 ：：2020/09/25(金) 14:45:09.86 ID:PQCboesL.net

>>329
高速鉄道計画は車両の購入だけじゃないから、後から手直しとか無理。
アメリカもインドネシアの二の舞にはなりたくないだろし。

332 ：：2020/09/25(金) 14:55:32.26 ID:iHP2zrkR.net

米国の風景に新幹線合わない気がするな

アメリカは、なんかこうもっと武骨な感じの列車の方が合う

333 ：：2020/09/25(金) 14:55:52.81 ID:IrC2uqIj.net

>>329
中国の高速鉄道ははイタリア製やドイツ製、スウェーデン製も入れてるから日本直系の技術でもないよ

334 ：：2020/09/25(金) 15:00:12.48 ID:kMZz+ZpI.net

>>332
蒸気の時代から欧州型、米型、日本型とはっきり分かれてる。

335 ：：2020/09/25(金) 15:05:07.40 ID:okFlqRn+.net

>>193
ベンチの上で台車が保ったと言いたいのかな？
誇りたかったら実用車両運行せいや。

336 ：：2020/09/25(金) 15:09:15.37 ID:0YpMPzPF.net

>>333
車両も何か新幹線モドキなヤツからドイツのＩＣＥみたいなのやら
如何にもパクリで安っぽさを感じるんだな・・・

337 ：：2020/09/25(金) 15:16:43.46 ID:lw/dUtx9.net

>>333
ドイツのはリニアだと思ってた

338 ：：2020/09/25(金) 15:21:25.82 ID:iHP2zrkR.net

西村京太郎先生が、アップを始めました

339 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2020/09/25(金) 15:22:07.07 ID:Thd+W/ar.net

事故ったら、ペラッペラな車体になるやつだろ。アメリカは頑丈なのを選択するよ

340 ：：2020/09/25(金) 15:23:45.48 ID:lvmUE5wu.net

乗客だけの収入じゃ維持が難しいと思うな。

341 ：：2020/09/25(金) 15:43:05.61 ID:SJgwPJc1.net

>>7
アメリカの在来線はそうだけど新幹線は専用軌道を走り、踏み切りも全く無いから
テキサス高速鉄道に特化した新たな安全基準の作成をFRAに申請して、
今年3月に特定プロジェクトにのみ適用される安全基準である連邦規則が制定された

342 ：：2020/09/25(金) 15:45:21.00 ID:SaqGQIQz.net

テキサス新幹線とか、まず間違いなくトランスフォームしそうだよなｗ

343 ：：2020/09/25(金) 15:53:38.84 ID:Y9cKmOki.net

>>338
緻密なダイヤを絶対厳守出来る体制が出来てないと無理だけどなｗ

ニューヨークの地下鉄みたいに、５〜１５分おきに来る列車に
とりあえず乗っておくとかいうんじゃ無理ｗ

344 ：：2020/09/25(金) 16:00:27.91 ID:WEWBm2VT.net

>>17
漏れもそれおもた