韓国の現代自動車、“火災の危険”エンジン問題により「米で12万台以上のリコール」［12/5］ [首都圏の虎★]

196 ：：2020/12/05(土) 11:19:18.74 ID:EkVxr9YB.net

>>194
冷却系だって、エンジンが正常稼働してることを前提に設計製造してるのに、
異常を起こしてるエンジンを安全に冷却できるわけないじゃん。