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【Money1】韓国ソウル地下鉄「輸送するほど赤字」でもう限界。料金は輸送原価の63％にしかなってない[12/29] [仮面ウニダー★]
- 1 ：仮面ウニダー ★：2022/12/29(木) 10:42:01.03 ID:/sGvv1ZZ.net
- 韓国の鉄道は赤字を抱えて利用料金を安価に設定しています。ソウル地下鉄も例外ではなく、赤字続きで「もう限界」となっています。
先にご紹介したとおり、保守系の呉世勲（オ・セフン）現市長は「政府からの支援がなければ料金は値上げするしかない」と訴えているのですが、政府からの支援表明はありません。
Money1でもご紹介しましたが、ソウル市地下鉄は呆れることに「輸送原価」を割った料金設定になっています。
https://money1.jp/wp-content/uploads/2022/12/sozai1626img.jpg
上掲のとおり、ソウル地下鉄の基本運賃は「10km以内：1,250ウォン」です。で、コストがいくらかというと……。
基本運賃：1,250ウォン
輸送原価：1,988ウォン
「1,250ウォン」しか料金を取っていないのに、原価は「1,988ウォン」です。
つまり、基本運転とっても「738ウォン」の赤字。人を運べば運ぶほど赤字が膨らむ料金体系です。
料金は原価の62.9％にしかなっていないのが現状です。
2015年には輸送原価が「1,270ウォン」でした。つまり2015年時点では（料金は2015年から据え置き）、輸送原価の98.4％をカバーできていました。
韓国では鉄道料金は一種の社会保障になっている節があって、安くなければいけないという風がありますが、これぐらいなら公的な負担も少なくて済みました。
ところが、原価の47.1％も公的負担となってもう限界です。
ソウル市では、少なくともこの原価に対する割合を80％水準まで引き上げることを検討しています。80％ということは、1,590～1,600ウォンにするということです。差額でいえば340～350ウォンです。
ざっくり10分の1にして、日本円で「34～35円」。
さっさと上げてしまえばよさそうなものですが、値上げが決定するまで半年はかかると予測されています。その間も赤字はたまっていくのです。
（吉田ハンチング＠ｄｃｐ）
2022.12.29
https://money1.jp/archives/96499
- 162 ：：2022/12/29(木) 13:42:54.92 ID:X3miO3/s.net
- >>1
電力料金をダンピングしての原価だろ本来の輸送原価はもっと高いんじゃない
- 163 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 13:44:23.87 ID:mJIh9agX.net
- 働けど働けど
赤字が増えていく
ふと我が手を見る
- 164 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 13:45:02.76 ID:1uivzcK0.net
- 造語がないと説明できない、まともな討論ができない奴は触らず放置しとけ。
- 165 ：：2022/12/29(木) 13:45:05.88 ID:C3XGAb2r.net
- >>163
「くっ…魔力が…！！」
- 166 ：：2022/12/29(木) 13:45:28.09 ID:HQzeplhD.net
- 黒字になる程度に値上げすれば良いじゃん
- 167 ：：2022/12/29(木) 13:46:38.37 ID:M7HHNH0u.net
- >>163
働いてるフリしてるだけだぞw
国全体が借金しつつ強請りタカリで喰ってるだけだからこのザマなんだよなぁ
- 168 ：：2022/12/29(木) 13:47:13.21 ID:0g3uKAl1.net
- >>161
もともとは農業用語。
かつての北海道米は猫またぎと呼ばれるほどの厄介物だったから。
厄介物＋北海道
- 169 ：：2022/12/29(木) 13:47:47.90 ID:0g3uKAl1.net
- >>164
朝鮮玉入れがどうかしたか？
- 170 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 13:48:49.16 ID:1uivzcK0.net
- な？
もはや会話ができない。
- 171 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 13:51:13.35 ID:wLtgjJ09.net
- 安さで日本にマウント取ってきた全てが、
破綻して行くw
- 172 ：：2022/12/29(木) 13:51:15.01 ID:fF90FLhy.net
- 朝鮮って何をとってもお粗末だな
まともなのエンタメくらいかな
- 173 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 13:52:30.22 ID:pNSIe6tD.net
- >>123
たしか埋めた地雷も行方不明になってたな
- 174 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 13:52:41.77 ID:8OtndHYy.net
- 韓国
安い、汚い、臭い
さすが！中央アジアからきた野蛮人や
- 175 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 13:53:10.88 ID:mJIh9agX.net
- >>172
エンタメのレベルは日本より遥かに上だからな
ドローン追いかけてついらくだの、風船相手にスクランブルだの
日本には真似できないエンタメだ
- 176 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 13:53:11.95 ID:NEmimT99.net
- ソウルの地下鉄は無計画に掘りすぎたね
5号線までで十分だった
- 177 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 13:55:06.90 ID:8OtndHYy.net
- >>175
現状版、ドンキホーテかよ
さしずめ演出は、ウリノバンデスか？
- 178 ：：2022/12/29(木) 13:57:43.26 ID:fprX0Dt8.net
- 値上げ嫌なら運行本数半分にすればいいじゃん
- 179 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 13:58:07.82 ID:bHIwQfiC.net
- >>175
この後、エンタメも安売りし過ぎて破綻するんだろ？w
- 180 ：：2022/12/29(木) 13:58:48.96 ID:CbJVCwTW.net
- >>175
あーそっちのエンタメですか
確かに東亜板見ながらコーヒー吹くのは欠かせませんよｗ
- 181 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 13:59:32.05 ID:1uivzcK0.net
- >>173
懐かしいネタだけど、結局見つかってなかったねアレ…
- 182 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 14:01:40.29 ID:5AAYEyaU.net
- >>1
大人気の文在寅が高麗連邦共和国樹立のために社会主義国を邁進しただけだろ。
電力もしかり。
- 183 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 14:02:40.22 ID:LBsCc4U3.net
- 全部国営にしたら解決するというのは確かにその通り
- 184 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 14:03:19.89 ID:kIgeflJl.net
- >>152
インフラの使用料を安くするとそれだけ工場や会社はコストを抑えられるから利益にできる
- 185 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 14:05:05.95 ID:RRllkpoZ.net
- 韓国の電車100円で安いもんなｗｗｗ
日本は一駅でも300円ｗｗｗ
- 186 ：在外同胞庁「スネ！エイブラハムって何？」 ◆Kmywzv1K6I ：2022/12/29(木) 14:05:55.25 ID:L9dh0jDP.net
- >>175
韓国はすげーよ
戦闘機墜落とかわ無料配信するんだぜ？
- 187 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 14:06:13.28 ID:LBsCc4U3.net
- >>184
そうなんだが、その費用負担を国ではなくソウルという地方自治体に押し付けてたのがいかんだろ
- 188 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 14:06:18.39 ID:mJIh9agX.net
- >>185
首都圏でも、それはない
何処の世界線の話しだ？
- 189 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 14:06:42.08 ID:fprX0Dt8.net
- >>80
民営化したところで経営者も従業員も客もみんな朝鮮人だぞ
- 190 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 14:10:44.84 ID:RRllkpoZ.net
- >>188
日本って私鉄だらけだろｗｗｗ
高すぎ
- 191 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 14:11:24.91 ID:1uivzcK0.net
- >>188
うちの県ですら200円割るわ(笑)
- 192 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 14:11:40.30 ID:Bm3duCQP.net
- >>181
忘れたころに漢江流域のどこかで牙をむきそうだよね
- 193 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 14:13:34.92 ID:mJIh9agX.net
- >>190
意味不明だな
私鉄で4〜6駅ぐらいで200円ぐらいなのに
何処の世界の話ししてんだ、お前は？
- 194 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 14:14:16.68 ID:2Ww6qx0C.net
- なぁに、芸備線(最深部)の営業係数と比べればなんてことはない。
…あれを潰さないJR西日本は本当に慈悲深いと思うんだ。
- 195 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 14:14:23.54 ID:Bm3duCQP.net
- >>190
電車に乗ったこともないのかお前…
- 196 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 14:14:49.92 ID:1uivzcK0.net
- ネズミーのモノレールでも300いかんぞ
次の駅まで50kmくらいありそうだが、どこの田舎の話だ(笑)
- 197 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 14:15:55.79 ID:LBsCc4U3.net
- インフラを安くするのは「未来を前借り」してるようなものだ
鉄道や高速道路などの物流の大動脈を整備して、その費用を抑えることで経済を発展させ、その発展した未来に生み出す利益によって当初の損失を穴埋めする
大なり小なりどの国もやってることだが、ソウル地下鉄はその目論見が外れたということ
背伸びせず、身の丈に合ったやり方をしなさい
- 198 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 14:16:04.04 ID:Bm3duCQP.net
- ああ、このキチガイはもしかして禁治産者だから、
一人で電車乗ったことがないのかも？
だから常に2人分で計算してるとか？
- 199 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 14:16:27.39 ID:fprX0Dt8.net
- >>92
市営なら予算が絡むから議会通さなきゃいけないんじゃない？
賛成した議員は次の選挙で不利になるだろうからすんなり通るとは思えんな
- 200 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 14:16:27.77 ID:NKmmQpEX.net
- >>188
隣の駅まで最低470円
https://i.imgur.com/nSVUl17.jpg
これが実際の日本な？はいお前の負け
- 201 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 14:17:56.16 ID:mJIh9agX.net
- >>198
電車乗ったり切符買ったことがないんじゃね
いきなり一駅300円とかありえない値段設定だしてるし
- 202 ：：2022/12/29(木) 14:18:16.32 ID:RRllkpoZ.net
- >>193
どこの田舎の話ししてんだよｗｗ
- 203 ：：2022/12/29(木) 14:18:36.35 ID:bXs7aKek.net
- 在日朝鮮人は電車に乗らないのか。
- 204 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 14:19:13.28 ID:lp5Qx435.net
- ムンムンの負の遺産がゆんゆん湧き上がって来てるwww
- 205 ：：2022/12/29(木) 14:19:29.09 ID:Bm3duCQP.net
- >>201
だと思う、今湧いてるキチガイは、自分で買ったことないんだろうな
そもそも首都の鉄道路線の話で、一駅300円とか言い出してるからねえ
- 206 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 14:19:36.51 ID:mJIh9agX.net
- >>202
神奈川の相鉄線だな
で、田舎者は何処の話ししてんだ？
- 207 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 14:19:54.62 ID:1uivzcK0.net
- アクセス特急が私鉄のスタンダード例とか、
やはりひきこもりザイコ童貞はバカだった(笑)
- 208 ：：2022/12/29(木) 14:20:36.49 ID:RRllkpoZ.net
- >>206
なるほど
そんなとこ住んでるなら仕方ない
- 209 ：：2022/12/29(木) 14:21:28.23 ID:Bm3duCQP.net
- >>208
詭弁はいらないんだよ、お前の言う、首都圏で1駅300円の実例出せよ
- 210 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 14:21:37.45 ID:1uivzcK0.net
- もしかしてホロン部て成田から韓国に帰るとき、
上長に特急料金払って快速の切符渡されてたりして(笑)
- 211 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 14:22:31.36 ID:lp5Qx435.net
- かながわソウル駅からかながわ仁川駅までの運賃ニダ、ウリはおりこうさんニダ
- 212 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 14:22:35.91 ID:n9akZPvW.net
- 不思議なんだけど
経済で日本を超えたなら
インフラにかける
料金も適正価格で払えるはずなのに
何で値上げしないんだ？
- 213 ：：2022/12/29(木) 14:22:43.33 ID:Bm3duCQP.net
- >>210
ふぁーｗｗｗｗ
あり得るかもｗｗｗｗｗ
- 214 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 14:22:46.85 ID:mJIh9agX.net
- 次にアホは、新幹線とかだしてくるんじゃねw
- 215 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 14:23:05.09 ID:NKmmQpEX.net
- >>210
アクセス特急に特急料金なんかないけど？運賃だけで470円~だぞ
- 216 ：：2022/12/29(木) 14:23:25.43 ID:RRllkpoZ.net
- >>212
韓国の電車は国営だから100円で赤字なんだよ
- 217 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 14:23:27.23 ID:1uivzcK0.net
- ザイコ童貞は、特急と鈍行の区別もつかなそうなのはわかった。
- 218 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 14:23:54.35 ID:wfASli/M.net
- 韓国の地下鉄は蒸し焼きさせたら一級品である
- 219 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 14:24:02.09 ID:pNSIe6tD.net
- 基本運賃は距離で算出だったよな
- 220 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 14:24:29.54 ID:1uivzcK0.net
- 『アクセス特急』の『特急』って鉄道の通常料金らしいぜ(笑)
- 221 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 14:25:16.05 ID:mJIh9agX.net
- >>220
そもそも区間結構離れてそうなんだが
- 222 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 14:25:58.51 ID:1uivzcK0.net
- >>221
きっと彼らには東京と名古屋も1駅の近所に違いないよ。
- 223 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 14:26:31.45 ID:Bm3duCQP.net
- ザイチョンの禁治産者ぶりがどんどん明らかになっていくｗｗｗ
- 224 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 14:26:48.87 ID:NKmmQpEX.net
- >>220
（笑）もなにも通常料金で乗れるのは事実だがｗ
- 225 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 14:26:59.44 ID:pNSIe6tD.net
- >>222
新宿から韓国が外回りで一駅かな
- 226 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 14:27:49.49 ID:LBsCc4U3.net
- 韓国はキセル乗車して当たり前
馬鹿正直に払ったら負け
しかし日本に来ると乗降システムがしっかりしてるのでそうそうキセルはできない
つまり、システムによって自分が望まざる負け組に強制的に組み込まれることが不愉快でしかたがない
なので「日本の運賃は高い」ということが魂の尊厳に関わるほどに朝鮮人に強烈な印象を与える
その結果、誰もが例外なく「日本は高い」と泣きわめく
…と、俺は解釈してる
- 227 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 14:28:06.99 ID:1uivzcK0.net
- 特急『なにが通常料金なのか。我々はいったい何者なのか。』
新幹線『それな』
- 228 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 14:28:09.74 ID:lp5Qx435.net
- ハングルでは「かくえきていしゃ」と書いて「とっきゅう」と読むニダ、各駅停車も特急も同じニダ、ホルホル
- 229 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 14:28:13.43 ID:pNSIe6tD.net
- ザイコって鉄道路線図が実際の縮尺で作られてると思ってるのかな？
- 230 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 14:28:43.66 ID:RRllkpoZ.net
- >>226
日本とちがって韓国は監視カメラだらけだよｗ
- 231 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 14:29:16.50 ID:mJIh9agX.net
- >>229
いくらバカでも…いやあり得るというか
そのようだなw
- 232 ：：2022/12/29(木) 14:29:40.39 ID:RRllkpoZ.net
- 韓国ってSUICAの10年前からタッチ式だったなｗｗｗ
- 233 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 14:30:15.98 ID:NKmmQpEX.net
- >>226
＞しかし日本に来ると乗降システムがしっかりしてるのでそうそうキセルはできない
韓国の地下鉄も普通に自動改札整備されててキセルなんか早々できないけど
何言ってんだこいつ…
- 234 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 14:30:26.78 ID:lp5Qx435.net
- >>230
監視カメラ
↑
まちがい
盗撮強姦カメラ
↑
せいかい
- 235 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 14:30:34.21 ID:1uivzcK0.net
- >>229
特急と鈍行の1駅が同じレベルの認識たとしたら、
特急はワープ機関を搭載している可能性。
- 236 ：：2022/12/29(木) 14:30:37.49 ID:ihF8Y8EN.net
- >>231
そもそも正しい縮尺の地図自体が....
- 237 ：：2022/12/29(木) 14:31:14.05 ID:yC41Dxw1.net
- 日本も同じ
というか日本のほうが酷い
- 238 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 14:31:27.26 ID:mJIh9agX.net
- >>230
ああ、女子トイレの中や、更衣室にありまくりだもんなw
- 239 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 14:31:49.80 ID:1uivzcK0.net
- >韓国の地下鉄も普通に自動改札整備されててキセルなんか早々できないけど
最高最新の高速鉄道で整備されなくてキセルし放題だったのは、地下じゃないとまずいってことかね(笑)
- 240 ：：2022/12/29(木) 14:32:00.23 ID:C3XGAb2r.net
- >>237
国営の鉄道はもう日本にはないんだぞ？
- 241 ：：2022/12/29(木) 14:32:01.98 ID:RRllkpoZ.net
- >>233
キセルネトウヨの妄想だろｗｗｗ
- 242 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 14:32:05.34 ID:ZTDiubCL.net
- 日本の営地下鉄と経営統合して
営団側の利益で補填すればいいんじゃね？
- 243 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 14:32:17.44 ID:1uivzcK0.net
- ニホンノホウガーしかいわないリカキもどきつまんねえな雑魚
- 244 ：：2022/12/29(木) 14:32:44.78 ID:RRllkpoZ.net
- >>238
日本よりもIT化が進んでるからなｗｗ
- 245 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 14:32:49.13 ID:NKmmQpEX.net
- >>226
＞韓国はキセル乗車して当たり前
＞馬鹿正直に払ったら負け
これも意味不明
正直に払った同士を比較して韓国の方が安いから日本は高すぎるって言われるんだよアホ
- 246 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 14:33:01.38 ID:pNSIe6tD.net
- >>240
すっかり忘れてたE電って単語を思い出した
- 247 ：：2022/12/29(木) 14:33:06.19 ID:C3XGAb2r.net
- >>241
そういえば、なんで「キセル」っていうか知ってる？
- 248 ：：2022/12/29(木) 14:33:22.34 ID:Bm3duCQP.net
- >>235
そもそもさー、記事の中で、
＞ソウル地下鉄の基本運賃は「10km以内：1,250ウォン」です。
と書いてあるのにねえ、これでどうしてアクセス特急を持ち出してきてんだと
- 249 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 14:33:49.74 ID:ZTDiubCL.net
- >>241
あれ 自動改札の国産価に失敗して
自動改札撤去したんじゃなかった？
- 250 ：：2022/12/29(木) 14:34:47.18 ID:RRllkpoZ.net
- >>249
ネトウヨじいさんって韓国行ったことないのか？
- 251 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 14:35:03.60 ID:NKmmQpEX.net
- >>239
長距離列車は乗客を信用する方式を採用してるだけだな
別に韓国に限らず諸外国では普通にやってること
- 252 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 14:35:20.22 ID:pNSIe6tD.net
- >>249
やっぱりこれよな
ttps://www.youtube.com/watch?v=vbz6bfMBhOA
- 253 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 14:35:27.43 ID:lp5Qx435.net
- 京郷新聞よると、韓国鉄道公社は同日、今年上半期に全国で9万人が無賃乗車で摘発されたと発表した。平均すると毎日500人近くが無賃で乗車していたことになる。無賃乗車した人の中には、切符を買わなかった人、成人なのに子ども料金の切符を買った人、列車に乗った後に払い戻しをする人が含まれている。記事は、このように切符購入から逃れる人たちを「乗車券泥棒」と呼び、「韓国は乗車券泥棒の国になった」と伝えた。
2022／8月の記事です
- 254 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 14:35:53.14 ID:1uivzcK0.net
- >>248
ホロン部にいきつくザイコ童貞は、
一桁の四則演算ミスるくらい数字に弱いから、
理解できない可能性が。
ハクション大魔王の方が上等。
- 255 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 14:36:03.99 ID:NKmmQpEX.net
- >>235
アクセス特急は特急料金を要しない鈍行列車ですが、アホ？
- 256 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 14:37:31.55 ID:1uivzcK0.net
- 『できるニダ！できるけど乗客を信用しているニダ！』
できないことをできると言い訳した結果が高価格キセルしまくりの犯罪大国(笑)
- 257 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 14:38:00.40 ID:1uivzcK0.net
- 特急連呼してて鈍行とはいったい(笑)
- 258 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 14:38:01.57 ID:mJIh9agX.net
- >>255
信じられんレベルのバカだなw
- 259 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 14:39:01.22 ID:1uivzcK0.net
- 必死にすがりついてきても安価はあげないよ？
キショいから共有NGつっこんでるし(笑)
- 260 ：：2022/12/29(木) 14:39:49.95 ID:C3XGAb2r.net
- >>250
おじさんなら、韓国行く程度の予算だとしたら国内でもっとゆっくり遊びたいしなぁ
それ以上出すなら欧米いって観光するなぁ
見たいモノたくさんあるし
- 261 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 14:40:03.57 ID:NKmmQpEX.net
- >>258
特急列車（特急料金必要）：スカイライナー
鈍行列車（特急料金不要）：アクセス特急
分かりやすく書いてやったぞ
バカはお前な
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