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【Money1】韓国ソウル地下鉄「輸送するほど赤字」でもう限界。料金は輸送原価の63%にしかなってない[12/29] [仮面ウニダー★]

1 :仮面ウニダー ★:2022/12/29(木) 10:42:01.03 ID:/sGvv1ZZ.net
韓国の鉄道は赤字を抱えて利用料金を安価に設定しています。ソウル地下鉄も例外ではなく、赤字続きで「もう限界」となっています。

先にご紹介したとおり、保守系の呉世勲(オ・セフン)現市長は「政府からの支援がなければ料金は値上げするしかない」と訴えているのですが、政府からの支援表明はありません。
Money1でもご紹介しましたが、ソウル市地下鉄は呆れることに「輸送原価」を割った料金設定になっています。
https://money1.jp/wp-content/uploads/2022/12/sozai1626img.jpg
上掲のとおり、ソウル地下鉄の基本運賃は「10km以内:1,250ウォン」です。で、コストがいくらかというと……。

基本運賃:1,250ウォン
輸送原価:1,988ウォン
「1,250ウォン」しか料金を取っていないのに、原価は「1,988ウォン」です。

つまり、基本運転とっても「738ウォン」の赤字。人を運べば運ぶほど赤字が膨らむ料金体系です。
料金は原価の62.9%にしかなっていないのが現状です。

2015年には輸送原価が「1,270ウォン」でした。つまり2015年時点では(料金は2015年から据え置き)、輸送原価の98.4%をカバーできていました。
韓国では鉄道料金は一種の社会保障になっている節があって、安くなければいけないという風がありますが、これぐらいなら公的な負担も少なくて済みました。
ところが、原価の47.1%も公的負担となってもう限界です。

ソウル市では、少なくともこの原価に対する割合を80%水準まで引き上げることを検討しています。80%ということは、1,590~1,600ウォンにするということです。差額でいえば340~350ウォンです。
ざっくり10分の1にして、日本円で「34~35円」。

さっさと上げてしまえばよさそうなものですが、値上げが決定するまで半年はかかると予測されています。その間も赤字はたまっていくのです。

(吉田ハンチング@dcp)
2022.12.29
https://money1.jp/archives/96499

343 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2022/12/29(木) 15:13:52.66 ID:pNSIe6tD.net
>>340
ギリギリスの国な気がする

344 :在外同胞庁「スネ!エイブラハムって何?」 :2022/12/29(木) 15:14:46.92 ID:L9dh0jDP.net
>>339
成田スカイアクセスと聞いてピンと来なかった?
成田空港や京成という名も

成田離婚という言葉は死語か…

345 ::2022/12/29(木) 15:15:04.72 ID:m6IsGZvA.net
>>343
いつもギリギリで生きていたいニダ

346 ::2022/12/29(木) 15:15:13.83 ID:RRllkpoZ.net
>>342
ウォニャスで韓国破綻勢は最近どこいった?

347 ::2022/12/29(木) 15:15:29.60 ID:tXKNXl6i.net
>>327
一部私鉄が運賃だけ乗れる種別にも特急って名称を使うからおかしくなる。
特急は特急料金を別途徴収する列車だけ使うように
民営鉄道協会とかで申し合わせしとけと思う。紛らわしい。

とりあえず京成は
アクセス特急→快速急行
快速特急→急行
特急→準急
(ちなみに急行はない)
ってリネームしてクリトリス

348 ::2022/12/29(木) 15:16:19.87 ID:C3XGAb2r.net
>>344
すまんなぁ、こなかった

ここまで説明してもらって「あぁ、そういう……」ってとこ
試される大地住まいなもんで、ごめんな?

349 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2022/12/29(木) 15:17:06.42 ID:pNSIe6tD.net
【korea wave】3593兆5000億ウォン(374兆円)…韓国経済で2年稼いだお金でも返済できない民間借金 [12/29]
にやにやしながら見てるよw

350 :在外同胞庁「スネ!エイブラハムって何?」 :2022/12/29(木) 15:17:53.30 ID:L9dh0jDP.net
>>348
ええんやで

そっちだとエアポート快速だもんな…
直球

ライラックが化けるやつ

351 ::2022/12/29(木) 15:19:20.54 ID:GAJ50+ma.net
日本は経済ボロボロだし、これから増税でさらに厳しくなるから、韓国ヘイトするのに必死なんだろな
可哀相
がんばれよ

352 ::2022/12/29(木) 15:19:49.27 ID:C3XGAb2r.net
>>347
あー、ルール化されてないのか
そりゃ混乱招くわけだね

置き換えありがとう!

353 ::2022/12/29(木) 15:20:26.05 ID:0g3uKAl1.net
>>350
ライラックに(から)転生するやつはなくなったよ。
なぜなら、特急型車両をそのまま快速として利用するから激混みすっから。
なので今の快速エアポートはほぼ札幌行きか小樽行き。

354 ::2022/12/29(木) 15:20:32.07 ID:AXDwPIjd.net
>>351
そんな日本に必死にしがみついてる在日って、マジでキチガイしかいないよな。

355 ::2022/12/29(木) 15:20:45.22 ID:RRllkpoZ.net
>>351
信じてた政党がカルト宗教だったから
もうヤケクソなんだろう

356 ::2022/12/29(木) 15:20:51.60 ID:fprX0Dt8.net
>>288
円ウォンは殆ど変わってないぞ

357 ::2022/12/29(木) 15:21:01.51 ID:aUDVdxvW.net
>>341
通過電車ウォッチなら那須塩原駅おすすめ
運が良ければ320キロ通過も見れるかも

358 :在外同胞庁「スネ!エイブラハムって何?」 :2022/12/29(木) 15:21:35.18 ID:L9dh0jDP.net
>>347
無理だわ
単純に揉めるだけ

特別料金必用なのは名称にしとけと言われるだけ

関東だけでも
ロマンスカー
リバティ
スペーシア
スカイライナー
レッドアロー
ラビュー

近鉄「…」←多すぎる

359 ::2022/12/29(木) 15:21:47.02 ID:oU3eAm8o.net
>>351
そうやって日本を貶める馬鹿が現れるたび、在日韓国人の愚かさがこの場に証明されるんだよなぁ

360 ::2022/12/29(木) 15:21:59.84 ID:RRllkpoZ.net
>>356
他の海外行くより日本が安いんだよ

361 :在外同胞庁「スネ!エイブラハムって何?」 :2022/12/29(木) 15:22:02.37 ID:L9dh0jDP.net
>>351
在ザコが全員出ていったら信用してやるよ

362 :化け猫 :2022/12/29(木) 15:22:37.89 ID:SZEOtE+L.net
>>194
(=^・^=) 山陰本線回りで博多~京都直通運転する特急列車があったんだけどなぁ

363 ::2022/12/29(木) 15:22:45.49 ID:oU3eAm8o.net
>>360
窃盗でもしにくるの?

364 ::2022/12/29(木) 15:24:04.34 ID:RRllkpoZ.net
>>363
韓国人学生は日本が大好きなんだよ
(ネトウヨじいさんだらけとは誰も知らない)

365 :在外同胞庁「スネ!エイブラハムって何?」 :2022/12/29(木) 15:24:11.59 ID:L9dh0jDP.net
>>357
仕事柄
目の前を80キロで通過するとかザラなので

まったり見れる検車区がいい

366 :在外同胞庁「スネ!エイブラハムって何?」 :2022/12/29(木) 15:24:38.49 ID:L9dh0jDP.net
韓国人は窃盗団

367 ::2022/12/29(木) 15:24:39.80 ID:m6IsGZvA.net
観光客がより多く来てくれるのはいいこと
「来てほしくない連中」をはじくシステムをもっと整備しなければならないが、それはまた別の話

368 ::2022/12/29(木) 15:24:44.30 ID:C3XGAb2r.net
>>350
そうなんよ、だから特急いうんだから……って安直に考えちゃった

しかし皆良く把握してるなぁ、すごい

369 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2022/12/29(木) 15:25:12.64 ID:ng8Z4II1.net
税金で補填するだけだろ

370 ::2022/12/29(木) 15:25:55.33 ID:oU3eAm8o.net
>>364
NOJAPANはどうした?
日本に屈するの?

371 ::2022/12/29(木) 15:26:12.11 ID:0g3uKAl1.net
>>358
京城電鉄みたいに要料金のスカイライナーも乗車券だけで乗れる特急もあるからおかしくなる。
黙って最大手に合わせろとしか。エンドユーザー視点では。

372 ::2022/12/29(木) 15:26:24.16 ID:aUDVdxvW.net
>>365
目の前…コワヒ〜〜(´;ω;`)

373 ::2022/12/29(木) 15:27:38.74 ID:RRllkpoZ.net
>>370
NO JAPANはムン政権支持率低下の手段。

韓国人は日本大好きだよ。
(ネトウヨじいさんだらけとは誰も知らない)

374 ::2022/12/29(木) 15:31:22.95 ID:0g3uKAl1.net
>>336
占冠みたいなものか

375 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2022/12/29(木) 15:31:50.08 ID:Hgi2MKZj.net
>>373
還暦過ぎてるニワカ無職トシヲ舐めんなよ?

376 :在外同胞庁「スネ!エイブラハムって何?」 :2022/12/29(木) 15:33:13.35 ID:L9dh0jDP.net
>>368
JRは元々国鉄時代の流れである

急行(これも料金必要)
特別急行(これも料金必要)

私鉄は基本長距離は少なかったので
急いで行くの急行
特に急いで行くの特急

料金が必要なのは快適性のある特別車両で運行していたから利用券
だけど運行には種別が必要だったから特急が使われた


なお、新幹線は超特急なので
料金券は特急券なんです

377 ::2022/12/29(木) 15:33:44.71 ID:B4kL3yTb.net
職員の給料半分にしろよ

378 :在外同胞庁「スネ!エイブラハムって何?」 :2022/12/29(木) 15:34:29.84 ID:L9dh0jDP.net
>>371
京成な?

なお、大手5社の内
料金不要特急走らせてないのは西武だけ

379 :在外同胞庁「スネ!エイブラハムって何?」 :2022/12/29(木) 15:35:15.85 ID:L9dh0jDP.net
>>374
昔の蟹田~木古内

特急しかない

380 :在外同胞庁「スネ!エイブラハムって何?」 :2022/12/29(木) 15:36:08.05 ID:L9dh0jDP.net
>>374
そっちだと夕張とどっかが特急しかなくて両端のみ利用なら乗車券だけでokの特例あったと思う

381 ::2022/12/29(木) 15:36:57.93 ID:tXKNXl6i.net
>>376
ついでにいうと、国鉄も料金不要の急行と料金必要な急行が存在してた時期もあった。
あまりにも紛らわしいから後者は快速とリネームしたけど。
今でも複々線のうち駅数が少ない方を「急行線」と呼ぶのはその名残。

382 ::2022/12/29(木) 15:37:53.91 ID:PfUMg2Vq.net
>>373
屈するってことでいいのな?

383 ::2022/12/29(木) 15:40:01.77 ID:RRllkpoZ.net
>>382
今ユン政権だぞw

384 :在外同胞庁「スネ!エイブラハムって何?」 :2022/12/29(木) 15:40:19.04 ID:L9dh0jDP.net
>>381
まーあちこちがちゃんこしたりする運用もあったから急行にぶら下がる普通も居たようだし

1駅だけだから影響なかったとか…

385 ::2022/12/29(木) 15:41:00.85 ID:3KjPEECC.net
>>378
特急ラビューと特急レッドアローだっけ
あれ赤字じゃないのかな?(乗ってる人少ない気が…

386 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2022/12/29(木) 15:41:54.56 ID:0dFUw0yF.net
>>1
埋めればいいっしょ糞チョンコ

387 ::2022/12/29(木) 15:41:56.57 ID:0g3uKAl1.net
>>378
ヲタ急「んだんだ」

388 ::2022/12/29(木) 15:43:29.36 ID:OYQXMons.net
日本人観光客が押し寄せるから大丈夫でしょ?

389 ::2022/12/29(木) 15:44:01.01 ID:bnkZoKYp.net
韓国って変な国

390 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2022/12/29(木) 15:47:09.36 ID:5084QEnZ.net
電気とか鉄道が韓国はアホみたいに安いんだってね
日本は医療費がアホみたいに安い
どっちもバカみたいな国だよ

391 :在外同胞庁「スネ!エイブラハムって何?」 :2022/12/29(木) 15:47:41.00 ID:L9dh0jDP.net
>>385
夜は乗車率いいからなぁ…
ラビューはサーベラス対策で
秩父観光に力入れた結果

レッドアローはSトレイン化するんじゃね?という噂はあった
格下げしてライナー運用とかも…

真相は闇の中

392 :在外同胞庁「スネ!エイブラハムって何?」 :2022/12/29(木) 15:50:05.79 ID:L9dh0jDP.net
>>378
オメーはJR乗入れやってたろ

393 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2022/12/29(木) 15:55:23.17 ID:BnVLlVYn.net
なんでもダンピングしてんなコイツら。
赤字で借金しても徳政令出るからか?

394 :在外同胞庁「スネ!エイブラハムって何?」 :2022/12/29(木) 15:57:35.58 ID:L9dh0jDP.net
>>393
韓国人は自分達に帰ってくるとは全く考えない馬鹿である

395 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2022/12/29(木) 16:03:28.91 ID:8WH2NU+h.net
>>1
韓国は鉄道が安いとか自慢していたが実際はこれ
未だに国鉄やってるだけ

396 ::2022/12/29(木) 16:03:37.84 ID:kZ9TYiZq.net
政府からの支援をアテにして、みんなでポッケナイナイしてるんだろ。

397 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2022/12/29(木) 16:06:44.88 ID:mJIh9agX.net
>>396
そして交代で、食事をとるハンガーストライキをやるニダ

398 ::2022/12/29(木) 16:07:31.06 ID:Jyxm/PDA.net
>>378
小田急も無料になったの?

399 ::2022/12/29(木) 16:08:10.11 ID:4Y4WX/qV.net
>>395
インフラを国がやるのが当たり前だろwww

400 ::2022/12/29(木) 16:13:14.33 ID:AXDwPIjd.net
>>397
沖縄座り隊「え?そんな馬鹿なw」

401 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2022/12/29(木) 16:14:05.27 ID:8WH2NU+h.net
>>399
日本は採算取れるように国鉄がJRになったのな
そのまま赤字垂れ流してればいいよ

402 ::2022/12/29(木) 16:16:41.68 ID:0g3uKAl1.net
>>399
それができるのは先進国だけ
日本は自助や自己責任が国是だからしかたない

403 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2022/12/29(木) 16:22:03.62 ID:8WH2NU+h.net
>>402
途上国の方が国主導でインフラ整備だろ

404 ::2022/12/29(木) 16:26:43.73 ID:1y+zGdZT.net
>>1
地下鉄が安いことが韓国人の誇りなのだから続けてくれ(笑)

405 ::2022/12/29(木) 16:36:25.36 ID:4Y4WX/qV.net
>>401
郵政民営化とか言っとけよww

406 ::2022/12/29(木) 16:36:28.74 ID:H0luwjI6.net
電気代ものすごく安くてこれか

407 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2022/12/29(木) 16:45:00.63 ID:ZTDiubCL.net
>>406
国の補助金で安いだけだ
つまり税金で補填してるだけ つまりは国民が払ってる

408 ::2022/12/29(木) 16:46:37.71 ID:4Y4WX/qV.net
>>407
日本のガソリン補助金スルーかよww

409 :在外同胞庁「スネ!エイブラハムって何?」 :2022/12/29(木) 16:50:00.60 ID:IGaa2T9I.net
>>398
小田急はJR連絡があるので有料のまま

てか普通に忘れてたよ

410 ::2022/12/29(木) 16:50:01.74 ID:5/Q/oEAO.net
ガソリンは乗らなければ国民が節約できる

客がいなてくも走る義務のある電車とは違う

411 ::2022/12/29(木) 16:50:59.41 ID:H0luwjI6.net
>>407
電気代安い分儲かってないとおかしい
今後電気代上がるだろ
高齢者無料やめられるかな

412 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2022/12/29(木) 16:51:56.13 ID:gU+ydKtF.net
>>408
ガソリンどころの補助金じゃあないんだなぁ、コレがww

413 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2022/12/29(木) 16:52:00.86 ID:ZTDiubCL.net
>>408
値段の乱高下を避けるための処置でしょ
外国企業誘致の為に無理矢理値段下げるための補助金有りきの構造的な赤字体質とは別物だよ

414 ::2022/12/29(木) 16:53:02.83 ID:VgV8ubMC.net
>>411
だから東レとか工場建ててたやんw
まぁ朝鮮人の生産性悪そうだから微妙な気もするが外資が完全に逃げるよりは良いのでは?w

415 ::2022/12/29(木) 16:53:32.89 ID:5/Q/oEAO.net
ていうかもともとガソリンは約半分が税金だしな

416 ::2022/12/29(木) 16:54:19.91 ID:4hPhgw+R.net
>>1
料金上げればいいじゃん

417 ::2022/12/29(木) 16:55:06.10 ID:H0luwjI6.net
>ソウル郊外の高速道路で火災 5人死亡 37人けが

中国も玉突きあったな

418 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2022/12/29(木) 16:55:22.64 ID:ZTDiubCL.net
>>416
上げると国民から総スカン食らうから怖くてできない

419 ::2022/12/29(木) 16:56:22.26 ID:H0luwjI6.net
料金上げられないなら社債発行すして借金すればいい

なおその結果

420 ::2022/12/29(木) 16:57:50.82 ID:LzGrdr+J.net
>>413
そんなの理解する知能はないよ、アレらは

421 :在外同胞庁「スネ!エイブラハムって何?」 :2022/12/29(木) 16:58:03.49 ID:IGaa2T9I.net
>>418
戦車出してソウルのビルに砲撃ぶち込んどけば良い

デモしたら戦車で挽くよって言えば問題ない

422 ::2022/12/29(木) 16:58:08.60 ID:4hPhgw+R.net
>>418
地下鉄廃線にして地下サイクリングロードにしちゃえばいいのに

423 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2022/12/29(木) 16:58:11.06 ID:ZTDiubCL.net
>>414
韓国国民は発電が税金からの支援ジャブジャブなんで
安い分は税金と言う形で取られてるの知ってるから
どうせ取られるなら使わにゃ損損ってことで節電なんかしない
だから社会は一向に良くならない

424 ::2022/12/29(木) 16:59:10.88 ID:AXDwPIjd.net
馬鹿「赤字分を日本が補助すればいいだけでしょ?お隣なんだから、それくらいは当然でしょ。」

425 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2022/12/29(木) 17:00:42.83 ID:ZTDiubCL.net
>>422
高齢者は地下鉄がロハなんで
それが売り上げにならない
でも金を取ろうとすると大反発で政権がひっくり返るので怖くて出来ない
で赤字体質は改善されん

426 ::2022/12/29(木) 17:00:45.89 ID:H0luwjI6.net
輸送するほど赤字というのなら

止めればいいよ

427 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2022/12/29(木) 17:01:20.05 ID:ZTDiubCL.net
>>426
それやると国民から総スカンで政権転覆

428 ::2022/12/29(木) 17:03:14.96 ID:AXDwPIjd.net
>>423
電気料が建屋ごとの割り勘方式な方が大きいでしょ。
自分が節電しても他が使いまくってたら損するわけだし。

429 ::2022/12/29(木) 17:04:01.69 ID:4hPhgw+R.net
>>425
高齢者は敬老パス使って宅配バイトしてるんだったな
いくら本数を減らしても維持管理費はどうやってもかかるしな

430 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2022/12/29(木) 17:06:55.14 ID:HPvtVBMG.net
資金がないからメンテが出来ないニダ
故障のランプついてるけど、無視してるニダ

みたいな事になってそうだな

431 ::2022/12/29(木) 17:07:39.39 ID:4Y4WX/qV.net
>>418
物価高よりも防衛費増税最優先www

432 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2022/12/29(木) 17:08:13.37 ID:gMaPsnvG.net
原価には役員のポッケナイナイも含まれてるニダ

433 ::2022/12/29(木) 17:08:22.30 ID:4Y4WX/qV.net
>>429
地下鉄で宅配バイトって何いってんだww

434 ::2022/12/29(木) 17:10:17.65 ID:62N43k15.net
日本のマネして見栄はるから

435 ::2022/12/29(木) 17:10:20.08 ID:4hPhgw+R.net
>>433
マジだぞ
食べ物以外の物も運ぶウーバーみたいな宅配を敬老パスでやってんだよw

436 ::2022/12/29(木) 17:11:23.30 ID:gCDOyDnA.net
ずっと前から真っ赤というわけではなさそうだから、さっさと料金上げれば解決するだろうに
原因はエネルギー価格の高騰か、最低賃金の引き上げか、いずれにしてもアキラメロン

437 ::2022/12/29(木) 17:13:49.44 ID:4Y4WX/qV.net
>>436
日本は補助金だして物価高抑え込んでるけど
来年増税だろうなww

438 ::2022/12/29(木) 17:18:22.56 ID:8bBcQ8cU.net
じゃあ運賃倍にしろよ

439 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2022/12/29(木) 17:19:04.46 ID:mI632L0b.net
>>436
元から安すぎるんだよ、横の国

日本の国鉄みたいな真似をして日本は民営化をはやばやとやったけど
横の国はずっと赤字垂れ流し

韓国は交通料金が安いって言ってホルホルするのはバカザイニチぐらいなもの

440 ::2022/12/29(木) 17:22:20.14 ID:H0luwjI6.net
電気代上がる
電車の運賃上がる
物価は上がる
借金の利子は上がる

韓国人は日本人より豊かに暮らしてる(笑)

441 ::2022/12/29(木) 17:24:53.38 ID:WsYI65Rj.net
政府を相手取ってストライキすりゃいいじゃん

442 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2022/12/29(木) 17:25:45.15 ID:Uqj0U3c/.net
>>311
いつも日本が助けていたから

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