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【Money1】韓国ソウル地下鉄「輸送するほど赤字」でもう限界。料金は輸送原価の63％にしかなってない[12/29] [仮面ウニダー★]
- 1 ：仮面ウニダー ★：2022/12/29(木) 10:42:01.03 ID:/sGvv1ZZ.net
- 韓国の鉄道は赤字を抱えて利用料金を安価に設定しています。ソウル地下鉄も例外ではなく、赤字続きで「もう限界」となっています。
先にご紹介したとおり、保守系の呉世勲（オ・セフン）現市長は「政府からの支援がなければ料金は値上げするしかない」と訴えているのですが、政府からの支援表明はありません。
Money1でもご紹介しましたが、ソウル市地下鉄は呆れることに「輸送原価」を割った料金設定になっています。
https://money1.jp/wp-content/uploads/2022/12/sozai1626img.jpg
上掲のとおり、ソウル地下鉄の基本運賃は「10km以内：1,250ウォン」です。で、コストがいくらかというと……。
基本運賃：1,250ウォン
輸送原価：1,988ウォン
「1,250ウォン」しか料金を取っていないのに、原価は「1,988ウォン」です。
つまり、基本運転とっても「738ウォン」の赤字。人を運べば運ぶほど赤字が膨らむ料金体系です。
料金は原価の62.9％にしかなっていないのが現状です。
2015年には輸送原価が「1,270ウォン」でした。つまり2015年時点では（料金は2015年から据え置き）、輸送原価の98.4％をカバーできていました。
韓国では鉄道料金は一種の社会保障になっている節があって、安くなければいけないという風がありますが、これぐらいなら公的な負担も少なくて済みました。
ところが、原価の47.1％も公的負担となってもう限界です。
ソウル市では、少なくともこの原価に対する割合を80％水準まで引き上げることを検討しています。80％ということは、1,590～1,600ウォンにするということです。差額でいえば340～350ウォンです。
ざっくり10分の1にして、日本円で「34～35円」。
さっさと上げてしまえばよさそうなものですが、値上げが決定するまで半年はかかると予測されています。その間も赤字はたまっていくのです。
（吉田ハンチング＠ｄｃｐ）
2022.12.29
https://money1.jp/archives/96499
- 371 ：：2022/12/29(木) 15:26:12.11 ID:0g3uKAl1.net
- >>358
京城電鉄みたいに要料金のスカイライナーも乗車券だけで乗れる特急もあるからおかしくなる。
黙って最大手に合わせろとしか。エンドユーザー視点では。
- 372 ：：2022/12/29(木) 15:26:24.16 ID:aUDVdxvW.net
- >>365
目の前…コワヒ〜〜(´;ω;｀)
- 373 ：：2022/12/29(木) 15:27:38.74 ID:RRllkpoZ.net
- >>370
NO JAPANはムン政権支持率低下の手段。
韓国人は日本大好きだよ。
（ネトウヨじいさんだらけとは誰も知らない）
- 374 ：：2022/12/29(木) 15:31:22.95 ID:0g3uKAl1.net
- >>336
占冠みたいなものか
- 375 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 15:31:50.08 ID:Hgi2MKZj.net
- >>373
還暦過ぎてるニワカ無職トシヲ舐めんなよ？
- 376 ：在外同胞庁「スネ！エイブラハムって何？」 ：2022/12/29(木) 15:33:13.35 ID:L9dh0jDP.net
- >>368
JRは元々国鉄時代の流れである
急行(これも料金必要)
特別急行(これも料金必要)
私鉄は基本長距離は少なかったので
急いで行くの急行
特に急いで行くの特急
料金が必要なのは快適性のある特別車両で運行していたから利用券
だけど運行には種別が必要だったから特急が使われた
なお、新幹線は超特急なので
料金券は特急券なんです
- 377 ：：2022/12/29(木) 15:33:44.71 ID:B4kL3yTb.net
- 職員の給料半分にしろよ
- 378 ：在外同胞庁「スネ！エイブラハムって何？」 ：2022/12/29(木) 15:34:29.84 ID:L9dh0jDP.net
- >>371
京成な？
なお、大手5社の内
料金不要特急走らせてないのは西武だけ
- 379 ：在外同胞庁「スネ！エイブラハムって何？」 ：2022/12/29(木) 15:35:15.85 ID:L9dh0jDP.net
- >>374
昔の蟹田～木古内
特急しかない
- 380 ：在外同胞庁「スネ！エイブラハムって何？」 ：2022/12/29(木) 15:36:08.05 ID:L9dh0jDP.net
- >>374
そっちだと夕張とどっかが特急しかなくて両端のみ利用なら乗車券だけでokの特例あったと思う
- 381 ：：2022/12/29(木) 15:36:57.93 ID:tXKNXl6i.net
- >>376
ついでにいうと、国鉄も料金不要の急行と料金必要な急行が存在してた時期もあった。
あまりにも紛らわしいから後者は快速とリネームしたけど。
今でも複々線のうち駅数が少ない方を「急行線」と呼ぶのはその名残。
- 382 ：：2022/12/29(木) 15:37:53.91 ID:PfUMg2Vq.net
- >>373
屈するってことでいいのな？
- 383 ：：2022/12/29(木) 15:40:01.77 ID:RRllkpoZ.net
- >>382
今ユン政権だぞｗ
- 384 ：在外同胞庁「スネ！エイブラハムって何？」 ：2022/12/29(木) 15:40:19.04 ID:L9dh0jDP.net
- >>381
まーあちこちがちゃんこしたりする運用もあったから急行にぶら下がる普通も居たようだし
1駅だけだから影響なかったとか…
- 385 ：：2022/12/29(木) 15:41:00.85 ID:3KjPEECC.net
- >>378
特急ラビューと特急レッドアローだっけ
あれ赤字じゃないのかな？（乗ってる人少ない気が…
- 386 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 15:41:54.56 ID:0dFUw0yF.net
- >>1
埋めればいいっしょ糞チョンコ
- 387 ：：2022/12/29(木) 15:41:56.57 ID:0g3uKAl1.net
- >>378
ヲタ急「んだんだ」
- 388 ：：2022/12/29(木) 15:43:29.36 ID:OYQXMons.net
- 日本人観光客が押し寄せるから大丈夫でしょ？
- 389 ：：2022/12/29(木) 15:44:01.01 ID:bnkZoKYp.net
- 韓国って変な国
- 390 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 15:47:09.36 ID:5084QEnZ.net
- 電気とか鉄道が韓国はアホみたいに安いんだってね
日本は医療費がアホみたいに安い
どっちもバカみたいな国だよ
- 391 ：在外同胞庁「スネ！エイブラハムって何？」 ：2022/12/29(木) 15:47:41.00 ID:L9dh0jDP.net
- >>385
夜は乗車率いいからなぁ…
ラビューはサーベラス対策で
秩父観光に力入れた結果
レッドアローはSトレイン化するんじゃね？という噂はあった
格下げしてライナー運用とかも…
真相は闇の中
- 392 ：在外同胞庁「スネ！エイブラハムって何？」 ：2022/12/29(木) 15:50:05.79 ID:L9dh0jDP.net
- >>378
オメーはJR乗入れやってたろ
- 393 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 15:55:23.17 ID:BnVLlVYn.net
- なんでもダンピングしてんなコイツら。
赤字で借金しても徳政令出るからか？
- 394 ：在外同胞庁「スネ！エイブラハムって何？」 ：2022/12/29(木) 15:57:35.58 ID:L9dh0jDP.net
- >>393
韓国人は自分達に帰ってくるとは全く考えない馬鹿である
- 395 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 16:03:28.91 ID:8WH2NU+h.net
- >>1
韓国は鉄道が安いとか自慢していたが実際はこれ
未だに国鉄やってるだけ
- 396 ：：2022/12/29(木) 16:03:37.84 ID:kZ9TYiZq.net
- 政府からの支援をアテにして、みんなでポッケナイナイしてるんだろ。
- 397 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 16:06:44.88 ID:mJIh9agX.net
- >>396
そして交代で、食事をとるハンガーストライキをやるニダ
- 398 ：：2022/12/29(木) 16:07:31.06 ID:Jyxm/PDA.net
- >>378
小田急も無料になったの？
- 399 ：：2022/12/29(木) 16:08:10.11 ID:4Y4WX/qV.net
- >>395
インフラを国がやるのが当たり前だろｗｗｗ
- 400 ：：2022/12/29(木) 16:13:14.33 ID:AXDwPIjd.net
- >>397
沖縄座り隊「え？そんな馬鹿なw」
- 401 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 16:14:05.27 ID:8WH2NU+h.net
- >>399
日本は採算取れるように国鉄がJRになったのな
そのまま赤字垂れ流してればいいよ
- 402 ：：2022/12/29(木) 16:16:41.68 ID:0g3uKAl1.net
- >>399
それができるのは先進国だけ
日本は自助や自己責任が国是だからしかたない
- 403 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 16:22:03.62 ID:8WH2NU+h.net
- >>402
途上国の方が国主導でインフラ整備だろ
- 404 ：：2022/12/29(木) 16:26:43.73 ID:1y+zGdZT.net
- >>1
地下鉄が安いことが韓国人の誇りなのだから続けてくれ(笑)
- 405 ：：2022/12/29(木) 16:36:25.36 ID:4Y4WX/qV.net
- >>401
郵政民営化とか言っとけよｗｗ
- 406 ：：2022/12/29(木) 16:36:28.74 ID:H0luwjI6.net
- 電気代ものすごく安くてこれか
- 407 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 16:45:00.63 ID:ZTDiubCL.net
- >>406
国の補助金で安いだけだ
つまり税金で補填してるだけ つまりは国民が払ってる
- 408 ：：2022/12/29(木) 16:46:37.71 ID:4Y4WX/qV.net
- >>407
日本のガソリン補助金スルーかよｗｗ
- 409 ：在外同胞庁「スネ！エイブラハムって何？」 ：2022/12/29(木) 16:50:00.60 ID:IGaa2T9I.net
- >>398
小田急はJR連絡があるので有料のまま
てか普通に忘れてたよ
- 410 ：：2022/12/29(木) 16:50:01.74 ID:5/Q/oEAO.net
- ガソリンは乗らなければ国民が節約できる
客がいなてくも走る義務のある電車とは違う
- 411 ：：2022/12/29(木) 16:50:59.41 ID:H0luwjI6.net
- >>407
電気代安い分儲かってないとおかしい
今後電気代上がるだろ
高齢者無料やめられるかな
- 412 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 16:51:56.13 ID:gU+ydKtF.net
- >>408
ガソリンどころの補助金じゃあないんだなぁ、コレがww
- 413 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 16:52:00.86 ID:ZTDiubCL.net
- >>408
値段の乱高下を避けるための処置でしょ
外国企業誘致の為に無理矢理値段下げるための補助金有りきの構造的な赤字体質とは別物だよ
- 414 ：：2022/12/29(木) 16:53:02.83 ID:VgV8ubMC.net
- >>411
だから東レとか工場建ててたやんw
まぁ朝鮮人の生産性悪そうだから微妙な気もするが外資が完全に逃げるよりは良いのでは？w
- 415 ：：2022/12/29(木) 16:53:32.89 ID:5/Q/oEAO.net
- ていうかもともとガソリンは約半分が税金だしな
- 416 ：：2022/12/29(木) 16:54:19.91 ID:4hPhgw+R.net
- >>1
料金上げればいいじゃん
- 417 ：：2022/12/29(木) 16:55:06.10 ID:H0luwjI6.net
- ＞ソウル郊外の高速道路で火災 5人死亡 37人けが
中国も玉突きあったな
- 418 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 16:55:22.64 ID:ZTDiubCL.net
- >>416
上げると国民から総スカン食らうから怖くてできない
- 419 ：：2022/12/29(木) 16:56:22.26 ID:H0luwjI6.net
- 料金上げられないなら社債発行すして借金すればいい
なおその結果
- 420 ：：2022/12/29(木) 16:57:50.82 ID:LzGrdr+J.net
- >>413
そんなの理解する知能はないよ、アレらは
- 421 ：在外同胞庁「スネ！エイブラハムって何？」 ：2022/12/29(木) 16:58:03.49 ID:IGaa2T9I.net
- >>418
戦車出してソウルのビルに砲撃ぶち込んどけば良い
デモしたら戦車で挽くよって言えば問題ない
- 422 ：：2022/12/29(木) 16:58:08.60 ID:4hPhgw+R.net
- >>418
地下鉄廃線にして地下サイクリングロードにしちゃえばいいのに
- 423 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 16:58:11.06 ID:ZTDiubCL.net
- >>414
韓国国民は発電が税金からの支援ジャブジャブなんで
安い分は税金と言う形で取られてるの知ってるから
どうせ取られるなら使わにゃ損損ってことで節電なんかしない
だから社会は一向に良くならない
- 424 ：：2022/12/29(木) 16:59:10.88 ID:AXDwPIjd.net
- 馬鹿「赤字分を日本が補助すればいいだけでしょ？お隣なんだから、それくらいは当然でしょ。」
- 425 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 17:00:42.83 ID:ZTDiubCL.net
- >>422
高齢者は地下鉄がロハなんで
それが売り上げにならない
でも金を取ろうとすると大反発で政権がひっくり返るので怖くて出来ない
で赤字体質は改善されん
- 426 ：：2022/12/29(木) 17:00:45.89 ID:H0luwjI6.net
- 輸送するほど赤字というのなら
止めればいいよ
- 427 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 17:01:20.05 ID:ZTDiubCL.net
- >>426
それやると国民から総スカンで政権転覆
- 428 ：：2022/12/29(木) 17:03:14.96 ID:AXDwPIjd.net
- >>423
電気料が建屋ごとの割り勘方式な方が大きいでしょ。
自分が節電しても他が使いまくってたら損するわけだし。
- 429 ：：2022/12/29(木) 17:04:01.69 ID:4hPhgw+R.net
- >>425
高齢者は敬老パス使って宅配バイトしてるんだったな
いくら本数を減らしても維持管理費はどうやってもかかるしな
- 430 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 17:06:55.14 ID:HPvtVBMG.net
- 資金がないからメンテが出来ないニダ
故障のランプついてるけど、無視してるニダ
みたいな事になってそうだな
- 431 ：：2022/12/29(木) 17:07:39.39 ID:4Y4WX/qV.net
- >>418
物価高よりも防衛費増税最優先ｗｗｗ
- 432 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 17:08:13.37 ID:gMaPsnvG.net
- 原価には役員のポッケナイナイも含まれてるニダ
- 433 ：：2022/12/29(木) 17:08:22.30 ID:4Y4WX/qV.net
- >>429
地下鉄で宅配バイトって何いってんだｗｗ
- 434 ：：2022/12/29(木) 17:10:17.65 ID:62N43k15.net
- 日本のマネして見栄はるから
- 435 ：：2022/12/29(木) 17:10:20.08 ID:4hPhgw+R.net
- >>433
マジだぞ
食べ物以外の物も運ぶウーバーみたいな宅配を敬老パスでやってんだよw
- 436 ：：2022/12/29(木) 17:11:23.30 ID:gCDOyDnA.net
- ずっと前から真っ赤というわけではなさそうだから、さっさと料金上げれば解決するだろうに
原因はエネルギー価格の高騰か、最低賃金の引き上げか、いずれにしてもアキラメロン
- 437 ：：2022/12/29(木) 17:13:49.44 ID:4Y4WX/qV.net
- >>436
日本は補助金だして物価高抑え込んでるけど
来年増税だろうなｗｗ
- 438 ：：2022/12/29(木) 17:18:22.56 ID:8bBcQ8cU.net
- じゃあ運賃倍にしろよ
- 439 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 17:19:04.46 ID:mI632L0b.net
- >>436
元から安すぎるんだよ、横の国
日本の国鉄みたいな真似をして日本は民営化をはやばやとやったけど
横の国はずっと赤字垂れ流し
韓国は交通料金が安いって言ってホルホルするのはバカザイニチぐらいなもの
- 440 ：：2022/12/29(木) 17:22:20.14 ID:H0luwjI6.net
- 電気代上がる
電車の運賃上がる
物価は上がる
借金の利子は上がる
韓国人は日本人より豊かに暮らしてる（笑）
- 441 ：：2022/12/29(木) 17:24:53.38 ID:WsYI65Rj.net
- 政府を相手取ってストライキすりゃいいじゃん
- 442 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 17:25:45.15 ID:Uqj0U3c/.net
- >>311
いつも日本が助けていたから
- 443 ：：2022/12/29(木) 17:27:01.67 ID:cYUABzwT.net
- バカじゃねえの
値上げしろよ
- 444 ：：2022/12/29(木) 17:29:25.94 ID:AXDwPIjd.net
- >>437
まあ、いくら日本サゲした所で「在日が絶対に帰ろうとしない」この一点のみで日本>>>韓国は確定なんだけどなw
- 445 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 17:31:02.98 ID:O5oHn+1n.net
- 運賃値上げも民営化も韓国人有権者は大反対してる。
もう詰んでるのにあいつらは何を考えてるんだかw
年金問題でも日本が小泉政権時の改革で120年後まで
枯渇しないようになったのを、自国と比較して嘆く
新聞記事が出てた。
- 446 ：：2022/12/29(木) 17:37:33.72 ID:4Y4WX/qV.net
- >>445
日本はデフレからの脱却
異次元金融緩和黒田バズーカー
アベノミクス大成功らしいなｗｗ
- 447 ：：2022/12/29(木) 17:38:06.99 ID:yMXzWtfB.net
- キセル対策すればぁ
- 448 ：：2022/12/29(木) 17:39:10.48 ID:gVD5+8xQ.net
- 日本にはぬれ煎餅を売って頑張った路線がある。ぬれ鮒パンとかぬれチキンとか売ってみたらどうか。
- 449 ：：2022/12/29(木) 17:44:32.40 ID:kBl5LHdX.net
- そして役立たずの野党は野次馬しかできないwwwwww
国会から消そうぜあんな汚物wwwwww
- 450 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 17:47:29.75 ID:BpMwFKoD.net
- 全て、トシヲのせいww
- 451 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 17:49:27.39 ID:kBl5LHdX.net
- >>450
単純に野党を罵倒したら逃げるからなあの穀潰し
- 452 ：：2022/12/29(木) 17:49:40.21 ID:c/Vjf3n6.net
- そうだ！
イテウォンエキスプレスに改称して、路線周辺の若い女性の利用義務化と太ももマッサージの
合法化をすれば良いじゃんw
- 453 ：：2022/12/29(木) 17:54:55.54 ID:Bm3duCQP.net
- >>439
あの国さ、人口が一極集中してるし狭いから、
交通網の整備維持は日本よりずっとやり易く優位なはずなのに、
なんで失敗してんだろね？
どれだけの無駄が発生してんだろか
- 454 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 17:57:08.99 ID:sTwU1Num.net
- >>403
途上国の方がやりやすいのは間違いないな
論点すり替えしかしないのはその行動をスレに残したらもう相手にするだけ無駄よ
底が見えてる
- 455 ：：2022/12/29(木) 17:59:32.21 ID:gCDOyDnA.net
- >>437
一過性のものかどうか、急過ぎる上昇を抑えればいいのか、
まともな政府なら国費を投入する期間と効果を考えるものだ
韓国の場合、ムンムンによる人件費高騰が原因のひとつなら、
国費補助だけでいくとすると長期の税金投入は避けられませんわw
- 456 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 18:04:31.03 ID:oer7PF/U.net
- 電気代も電車賃も上がるん
- 457 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 18:04:37.30 ID:O5oHn+1n.net
- 電気もガスも鉄道もこうなる前に民営化しておけば良かったのにな。
労組が強いとか以前に国民が値上げに反対だから無理だったんだろ。
- 458 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 18:07:00.14 ID:ggAgjgDP.net
- なんでソウルがヤバいんだよ。一番人口いるとこだろ
日本みたく地方の線路がヤバいってのなら分かるけど
- 459 ：：2022/12/29(木) 18:09:53.29 ID:KmQSrFPT.net
- >>458
えっ、痴呆？
- 460 ：：2022/12/29(木) 18:13:20.24 ID:8vgdwWmP.net
- ソウルの地下鉄、10年ほど前に金浦空港から江南まで乗った事がある
割と空いてたけど運賃は覚えてない
- 461 ：：2022/12/29(木) 18:14:05.41 ID:4Y4WX/qV.net
- >>455
アベノミクスの異次元金融緩和は10年以上やってるんだけどお前アホなのか？
- 462 ：：2022/12/29(木) 18:18:23.77 ID:l4o+bUsI.net
- >>453
例えばだけど、通行量の増大で道路拡張計画を立てたら、韓国ではどうなるか
立ち退きを要求された住民は被害者として、相場以上での買い取りを要求する
予算は財閥への発注を前提として過大に算定されているのに、買い取り予算は相場未満で協力することになっている
近隣の住民は増大する交通量が環境を悪化させるとして、騒音対策を要求する
近隣の店舗の地主は、買い物客の増加を決めつけて、賃貸費用を引き上げる
などなど、とんでもない騒ぎになるよｗ
日本ですら環八の全線開通まで、計画決定から60年かかっているわけで、
知事や大統領が変わったら計画を作り直す可能性のある韓国では、計画ばかりが作られて、整備は永久に始まらない
- 463 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 18:21:49.92 ID:wxY1Tagw.net
- 北海道よりマシやん
全域赤字路線で残す価値無し
- 464 ：：2022/12/29(木) 18:28:52.25 ID:bHXftoDc.net
- 東京メトロなんか、切符で乗っても 最低区間170円で その区間も長い。
長距離 例えば西船橋から渋谷まで乗っても300円しない。
なのに ボロ黒字だぞ。
安いから沢山の人が乗る、沢山の人が乗るから規模の経済で また黒字になる。
建設から時間が経ってるから、大きな設備投資は終ってることもあるが。
- 465 ：：2022/12/29(木) 18:31:10.51 ID:Bm3duCQP.net
- 北海道と、韓国の首都を比べてる間抜けがいる、なるほどこれがチョンというやつだ
- 466 ：：2022/12/29(木) 18:37:38.26 ID:GCGnpMw7.net
- バカなの死ぬの？
- 467 ：：2022/12/29(木) 18:41:23.18 ID:4Y4WX/qV.net
- >>464
東京以外全部赤字だろｗｗ
- 468 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2022/12/29(木) 18:57:35.83 ID:3H5eCXHP.net
- >>464
東京メトロ以外全部赤字
都営地下鉄は赤字
そもそも市営地下鉄とか市民サービスや赤字で構わん
- 469 ：：2022/12/29(木) 18:57:44.25 ID:rl1XtObS.net
- >>381
西日本の新快速とは何が違うんだ？
- 470 ：：2022/12/29(木) 19:02:35.75 ID:Kueb/zlZ.net
- 税金で運営するんなら別にいいんじゃねえの？
増税すりゃいいじゃん
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