【Money1】韓国ソウル地下鉄「輸送するほど赤字」でもう限界。料金は輸送原価の63％にしかなってない[12/29] [仮面ウニダー★]

376 ：在外同胞庁「スネ！エイブラハムって何？」 ：2022/12/29(木) 15:33:13.35 ID:L9dh0jDP.net

>>368
JRは元々国鉄時代の流れである

急行(これも料金必要)
特別急行(これも料金必要)

私鉄は基本長距離は少なかったので
急いで行くの急行
特に急いで行くの特急

料金が必要なのは快適性のある特別車両で運行していたから利用券
だけど運行には種別が必要だったから特急が使われた


なお、新幹線は超特急なので
料金券は特急券なんです