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【ワウコリア】先月墜落したKF-16戦闘機、ナットを締めなかったためエンジン停止=韓国空軍[12/31] [仮面ウニダー★]

1 :仮面ウニダー ★:2022/12/31(土) 06:41:39.47 ID:LTuOKYdZ.net
先月発生した空軍KF-16戦闘機の墜落事故は、「整備不良」によるエンジン燃料ポンプの損傷が原因であると分かった。
https://www.wowkorea.jp/upload/news/377663/aaa.jpg

韓国空軍は30日、先月20日に発生した第19戦闘飛行団所属のKF-16C戦闘機の墜落事故調査結果を発表した。これによると、事故機からエンジン燃料ポンプの駆動軸のギアに異常な磨耗が発見された。このため、エンジンに正常的な燃料供給が行われず、エンジンが止まった。

駆動軸が摩耗した原因は燃料ポンプの駆動軸を固定するナットを締めなかったためと把握された。2010年の該当戦闘機の整備過程から、このナットを締めなかったという判断だ。

空軍は事故機と同じエンジンを搭載した機種に対して非破壊検査など特別点検を実施して、同じ問題点があるかどうかを確認する予定だ。検査の結果、問題がないと判断される機体は順次飛行を再開する。

特に、空軍は事故機の整備を担当した人材を対象に問責委員会を構成して、責任の所在と懲戒・処罰可否を判断する計画だ。

一方、今回の事故機は20日午後8時5分ごろ、キョンギド(京畿道)ヤンピョン(楊平)郡の山岳地域に墜落した。この事故機に乗っていた操縦士1人は非常脱出した。KF-16は1990年台に導入されて以降、現在まで8度にわたって墜落事故が発生している。
2022/12/30 20:04配信 Copyrights(C) Edaily wowkorea.jp 99
https://www.wowkorea.jp/news/korea/2022/1230/10377663.html

201 ::2022/12/31(土) 10:33:15.80 ID:BKdS2iZI.net
韓国はNATOと闘うのか

202 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2022/12/31(土) 10:34:17.34 ID:lVS9aEc7.net
つものチョンだな。
満足な整備ができないもんなあいつら。チョンは馬鹿だから。

203 ::2022/12/31(土) 10:37:57.78 ID:eXmD6vTY.net
>>200
量産に成功してるから平気

204 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2022/12/31(土) 10:53:46.61 ID:FtzlFzj7.net
こんな事やってるからF-35の整備をうんたらかんたら

205 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2022/12/31(土) 10:55:07.77 ID:A9qHUNcK.net
またナッツかよ

206 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2022/12/31(土) 10:59:01.50 ID:4+YTgIKV.net
KF-16って韓国がライセンス生産したんでしょ
整備不良かもともと品質が悪い不良品か
ほかにもけちっていろんなもの交換部品を自作してるようだし
韓国で整備するほど墜落する

207 ::2022/12/31(土) 11:00:27.72 ID:8OAbWVkp.net
>>203
量産型キムか
燃費悪そう

208 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2022/12/31(土) 11:03:10.81 ID:gByKJsA5.net
ニコイチサンコイチ当たり前 大阪の豚まん屋くらいまであるよぉ!

209 ::2022/12/31(土) 11:03:23.94 ID:5uvFFqi3.net
>>101
韓国が運用整備規程なんてルールを守るわけないだろ

210 ::2022/12/31(土) 11:04:51.10 ID:5uvFFqi3.net
>>196
在韓米空軍機も確か韓国に整備委託してなかったっけ?
大丈夫なのかな

211 :もっこりショボンの原罪 :2022/12/31(土) 11:05:28.70 ID:jfwDFXIK.net
⎛´・ω・`⎞これだから韓国人は……

212 :新種のホケモン :2022/12/31(土) 11:06:30.74 ID:Pg3rR6zg.net
>>211
いつものことです
( ´・ω・`)

213 :もっこりショボンの原罪 :2022/12/31(土) 11:11:39.07 ID:jfwDFXIK.net
⎛´・ω・`⎞ちゃんとロックタイト塗って締めろよな……

214 ::2022/12/31(土) 11:14:28.07 ID:9V/o73Va.net
>>213
目視できる割ピン派

215 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2022/12/31(土) 11:15:37.44 ID:3dqPa0Cl.net
おかしいニダ、ちゃんと教わった呪文を唱えたのに・・・
ネンオシャチエブクトウバシメニダ

216 ::2022/12/31(土) 11:21:10.02 ID:Tp5/JmQR.net
軍のお偉いさんかなんかがパレードで地上の戦闘機から空中脱出してパラシュートで降りてくるような国だからなあ

217 ::2022/12/31(土) 11:21:38.93 ID:VefBHLVc.net
マッコリ爺さん「キムチさえ食ってりゃ死なねえよ」

218 ::2022/12/31(土) 11:25:15.39 ID:Rvb7SYXn.net
>>22
地上から射出されたのは空軍のお偉いさん……

219 ::2022/12/31(土) 11:26:14.08 ID:9V/o73Va.net
>>216
そんなに韓国から脱出したかったのか

220 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2022/12/31(土) 11:27:15.10 ID:rc2xQriC.net
アパッチの羽根抜け落ちたのは日本
あんまり、笑えん

221 ::2022/12/31(土) 11:28:35.80 ID:Rvb7SYXn.net
>>34
納豆浴?臭そう…

222 ::2022/12/31(土) 11:31:12.62 ID:bYqFMBlo.net
エンジン内部のナットなら
通常点検では確認しない箇所なのかな
他の機体もエンジンを下して確認しなきゃ駄目だろうな
韓国以外ならそうするだろうが
>非破壊検査など特別点検を実施して、
って事は直接ナットの確認はしないのだな
また墜ちるだろうな

223 ::2022/12/31(土) 11:31:20.86 ID:tES49mK4.net
ナット・キム・コール

224 ::2022/12/31(土) 11:33:50.03 ID:3xnkaGTq.net
整備マニュアルの翻訳漏れ?

225 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2022/12/31(土) 11:36:01.98 ID:rkg/1jcu.net
今までの墜落も整備の手抜きだったりしてな
コスパの良い利敵行為かもな

226 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2022/12/31(土) 11:36:40.63 ID:rkg/1jcu.net
>>224
だったら全部墜ちて無いとなw

227 ::2022/12/31(土) 11:37:44.90 ID:lHBDwexs.net
>>139
米軍ヘリも部品をボロボロ落としたり、不時着したりしていたな

228 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2022/12/31(土) 11:38:58.83 ID:rkg/1jcu.net
ナットが高度過ぎたんだろw
質の低い整備士だな

229 ::2022/12/31(土) 11:41:09.66 ID:mMPL2OKR.net
>>144
これは大変重要なナットだが
最初から入っておらんかった
いや実にまぬけな話で
組み立てたやつの顔が見てみたいわ

230 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2022/12/31(土) 11:42:07.14 ID:rkg/1jcu.net
>>213
塗っても外してメンテ解体することできるものなの?

231 :新生ひろぽんウッカリみすて~く :2022/12/31(土) 11:43:04.08 ID:qjJjUEP8.net
ナットいうことニダ!!!

232 :おからドーナツ(若葉マーク :2022/12/31(土) 11:43:58.18 ID:l57wKlE3.net
ナットwww

233 ::2022/12/31(土) 11:44:33.36 ID:2KuJOlVC.net
>>230
出来るよ
出来るけど新品に交換すると思う

234 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2022/12/31(土) 11:46:16.84 ID:rkg/1jcu.net
〆の納豆

235 ::2022/12/31(土) 11:47:39.23 ID:2KuJOlVC.net
アイムナットアベ!にだ

236 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2022/12/31(土) 11:47:40.82 ID:rkg/1jcu.net
>>233
できるんだ、覚えておくわ

237 ::2022/12/31(土) 11:49:02.91 ID:G9MMPUyu.net
甘ナット糸引きナット大徳寺ナット

238 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2022/12/31(土) 11:49:03.90 ID:dg76Zotp.net
ナットウヨクの仕業ニダ!

239 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2022/12/31(土) 11:49:49.66 ID:mMNVmUyf.net
もしや 締める と 緩める が同音異義語か? www

240 ::2022/12/31(土) 11:50:01.75 ID:gUrMjJ+n.net
韓国には整備という概念がないからな
しゃーない

241 ::2022/12/31(土) 11:50:20.46 ID:2KuJOlVC.net
ナイロンナットもUナットも欠落しづらいだけで緩まないわけじゃない

242 ::2022/12/31(土) 11:51:05.88 ID:9MfmBQf+.net
…で誰が再検査するの?
朝鮮人でしょ?

243 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2022/12/31(土) 11:51:13.04 ID:dg76Zotp.net
整備士イジメとかやってるからこうなるんよな

韓国の一般的な考え方を改めないと無くならない話やでw

244 ::2022/12/31(土) 11:53:10.52 ID:osFkokvu.net
>>208
蓬莱

245 ::2022/12/31(土) 11:53:58.09 ID:2KuJOlVC.net
>>243
上の者には服従し(妬み恨みは貯める)下の者にはマウント取ってなんぼの民族性だからなぁ

246 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2022/12/31(土) 11:54:23.84 ID:lgYB4wVn.net
>>152
ありゃりゃんコリアンおつむのネージがこりゃまたビックリ緩んでる

247 ::2022/12/31(土) 11:55:15.74 ID:9V/o73Va.net
>>240
整備と交尾の区別ができない

248 :もっこりショボンの原罪 :2022/12/31(土) 11:55:46.81 ID:jfwDFXIK.net
>>230
⎛´・ω・`⎞ロックタイトはネジみぞを埋める剤なので、ちゃんと外れますよ

249 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2022/12/31(土) 11:56:27.71 ID:dg76Zotp.net
>>245
戦闘機の整備士なんて、命預けるようなものなのに、よくイジメられるよな

アメリカなんかでもパイロットが差し入れいれたりとかするって聞くのにな

250 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2022/12/31(土) 11:56:33.62 ID:lgYB4wVn.net
>>230
答えは強引に左に回す

251 ::2022/12/31(土) 11:57:55.39 ID:9V/o73Va.net
>>250
あれ?動かなくなったニダ、息もしてないニダ

252 ::2022/12/31(土) 11:58:41.91 ID:bYqFMBlo.net
規定トルクで締めなかったって事じゃないかな
徐々に緩んでい行く
これからも期待できますなあ
F35は大丈夫でしょうか

253 ::2022/12/31(土) 11:59:34.79 ID:BQ39eyqu.net
>>236
そもそも外さない完全固定なら溶接するわ

254 ::2022/12/31(土) 12:01:17.90 ID:oToF7c72.net
>>248
ロックタイト使うのは設計をミスった時のシロウト手当w

255 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2022/12/31(土) 12:01:33.30 ID:MGbI484P.net
飛ばなくてもクソエイムだから問題ない

256 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2022/12/31(土) 12:01:42.88 ID:rkg/1jcu.net
他記事だけど、2010年の整備ミスらしいね
他KF16も同様じゃね?
で、12年間で約600時間飛行って1ヶ月で僅か2時間しか飛んでない計算じゃん
サボり過ぎか金無いのか知らないが練度無くね?

257 ::2022/12/31(土) 12:01:47.14 ID:2KuJOlVC.net
車検程度の整備で充分とか考えてそう

258 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2022/12/31(土) 12:03:13.48 ID:opx/g5lj.net
ナットは緩まないロックナットを使えよ

259 ::2022/12/31(土) 12:04:01.46 ID:A2rGUSkf.net
>>250
左捻りってゼロ戦かよ

260 :卓袱台返し┌(┌・・)┐彡┻━┻ :2022/12/31(土) 12:05:11.26 ID:/770asGL.net
>>258
ハードロックナットか…

261 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2022/12/31(土) 12:05:20.49 ID:7MaGY16P.net
非破壊検査っていう話が意味わからん
バラスだけだろ

262 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2022/12/31(土) 12:06:14.72 ID:rkg/1jcu.net
1ヶ月で僅か2時間の仕事で給与出るのなら良い仕事かもしれんw
あとはずっと体力づくりでランニングでもさせられてたりしてw

263 :もっこりショボンの原罪 :2022/12/31(土) 12:10:13.09 ID:jfwDFXIK.net
>>254
⎛´・ω・`⎞家でやるDIYに赤ロックタイト使うと玄人感が出て好きです

264 ::2022/12/31(土) 12:13:21.14 ID:5uvFFqi3.net
>>174
少なすぎない?米軍辺りならその5~6倍くらいは飛んでいそうだけど

265 ::2022/12/31(土) 12:13:22.16 ID:rnAPxYF/.net
ナット締め確認、ヨシ!
https://pbs.twimg.com/media/EhZ4jXyVoAU9Bgn.jpg

266 ::2022/12/31(土) 12:15:46.42 ID:5uvFFqi3.net
>>261
あー、部品、部材ごとの目視できない亀裂などを見つける検査じゃないかな
おそらく問題の見つかった部材以外にも、潜在的な問題抱えてる可能性があるんだろう

267 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2022/12/31(土) 12:16:02.36 ID:dg76Zotp.net
>>264
確か日米の10分の1とかの飛行時間って話が昔あった

268 ::2022/12/31(土) 12:17:26.23 ID:oToF7c72.net
>>263
DIYなら問題ナッシングです
機械設計でスレッドロック(ロックタイト)を指定するのはプロの恥なのです…

269 ::2022/12/31(土) 12:19:37.24 ID:oToF7c72.net
>>263
プロで使って良いのは「調整ネジ」のようなトルクがかからないネジを、調整完了した後に動いてしまわない様に固定するためにスレッドロックを使います

270 :もっこりショボンの原罪 :2022/12/31(土) 12:25:40.11 ID:jfwDFXIK.net
>>268
⎛´・ω・`⎞しかもヘクス穴ビスを使って、できる感じを演出するのです

271 ::2022/12/31(土) 12:26:47.65 ID:gR5VIbz8.net
>>7
ケツの穴の締りは最高ニダッ!

272 ::2022/12/31(土) 12:29:24.40 ID:RdTPFKUY.net
>>7
頭のネジなんて緩む以前に産まれたときからついてなさそう

273 ::2022/12/31(土) 12:30:52.40 ID:5uvFFqi3.net
>>256
これ韓国軍の機体だけならいいけど、
燃料ポンプなどの系統になると俗にいう重整備項目だから、
米軍の機体も引き受けてるんじゃないかな
問題が波及しそうな怖さがある

274 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2022/12/31(土) 12:32:03.84 ID:DYKstQ75.net
>>1
納豆食う
技術不足以前の問題だな

275 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2022/12/31(土) 12:36:35.82 ID:MGbI484P.net
>>256
信頼性の高い最近の飛行機でも3~4年でチェックするらしいけど12年放置か・・・

276 ::2022/12/31(土) 12:38:17.56 ID:oToF7c72.net
>>270
キャップボルト(六角ボルト)を使うのはとても良い方法です。
プラスネジは締め付けトルクを強くできないので、機械設計ではつかいません。
製造現場ではアーレンキー(L字型の六角棒)を使うのは禁止です。かならず六角ドライバ(レンチ)を使い、既定のトルクで締めてもらうように指定します。

277 ::2022/12/31(土) 12:39:53.61 ID:Qip8SX2k.net
それはギャグで?w

278 ::2022/12/31(土) 12:40:11.82 ID:oaRW5yIZ.net
>>264
1年で50時間
1月だと4時間ちょいか

279 :もっこりショボンの原罪 :2022/12/31(土) 12:40:35.78 ID:jfwDFXIK.net
⎛´・ω・`⎞締め穴が * の形したネジってなんて呼ぶんでしたっけ

280 :†漆黒の61式戦車(仮)†:2022/12/31(土) 12:41:49.60 ID:3XAY2cGO.net
>>198
アメリカのエアフォースワンはロッキードのC-32や。
韓国製って言ってるんだから韓国大統領専用機の話だろ。

281 :新種のホケモン :2022/12/31(土) 12:42:28.54 ID:Pg3rR6zg.net
>>279
アナルネジかな?( ´・ω・`)
https://i.imgur.com/RZoWr3Q.png

282 ::2022/12/31(土) 12:43:29.22 ID:TdtJMoUD.net
>>267
え…それが退役して旅客機のパイロットになるわけやろ?成る程事故が多いわけだわ

283 :†漆黒の61式戦車(仮)†:2022/12/31(土) 12:45:35.29 ID:3XAY2cGO.net
>>281
戦隊ヒーローの顔のようだ。

284 ::2022/12/31(土) 12:45:40.40 ID:VefBHLVc.net
>>276
ラジコンのM3皿ネジ辺りは十字と六角穴付きのどちらを使うか悩むわ
六角でも1.5mmじゃ穴が塑性変形して心許ない

285 :もっこりショボンの原罪 :2022/12/31(土) 12:45:43.07 ID:jfwDFXIK.net
>>281
⎛´・ω・`⎞うーん、違うと思う

286 :しまじろう :2022/12/31(土) 12:47:22.11 ID:HhRE0qBR.net
ナットらんことにナットくしました。m(_ _)m

287 :もっこりショボンの原罪 :2022/12/31(土) 12:48:12.98 ID:jfwDFXIK.net
⎛´・ω・`⎞むかしUH-1やボーイングの主翼を造ってる工場を見学したことがあって、締め穴が*のネジを使ってたんだよね

288 :<丶`∀´> (´・ω・`)(`ハ´  )さん:2022/12/31(土) 12:50:38.06 ID:RX403pZ2.net
>>220
メインローターまるごと飛んでったマリンオン先輩の前じゃまだまだひよっ子でさぁw

289 :†漆黒の61式戦車(仮)†:2022/12/31(土) 12:50:53.66 ID:3XAY2cGO.net
>>287
いたずら防止ネジで検索だ。

290 ::2022/12/31(土) 12:53:27.62 ID:5uvFFqi3.net
>>288
フィンが分解するのも問題だけど、
ローター丸ごとすっぽ抜けは、あれは見たことないな

291 ::2022/12/31(土) 12:54:06.52 ID:oaRW5yIZ.net
>>287
スターキーじゃないかな

https://www.monotaro.com/g/01273228/#

292 ::2022/12/31(土) 12:55:03.23 ID:5uvFFqi3.net
>>287
今でも使ってる機械はあるんじゃない?
どこだったか、見た覚えがある

293 ::2022/12/31(土) 12:56:50.17 ID:2KuJOlVC.net
>>287
トルクスネジだな

294 :もっこりショボンの原罪 :2022/12/31(土) 12:58:04.91 ID:jfwDFXIK.net
>>293
⎛´✧Д✧`⎞そ れ だ

295 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2022/12/31(土) 12:59:43.35 ID:QQmcmzun.net
>>1
お笑い韓国軍なら兵器のメンテナンス不備なんて日常茶飯事です

296 :新種のホケモン :2022/12/31(土) 12:59:48.79 ID:Pg3rR6zg.net
>>294
(`✧ω✧)キュピ-ン

297 ::2022/12/31(土) 13:15:14.26 ID:vdqYV8AK.net
大阪ネジの緩みどめ使えば良かったのに
ナイロックだったかな

298 ::2022/12/31(土) 13:23:47.17 ID:vqKHeW3B.net
非破壊検査って事は他をバラさなきゃ分からない位置にあるのか?

299 ::2022/12/31(土) 13:26:47.14 ID:YtHi5Ggb.net
アホすぎ

300 ::2022/12/31(土) 13:33:00.97 ID:TdtJMoUD.net
>>283
(米)シンケンゴールド?

301 :ネトウヨ:2022/12/31(土) 13:37:28.14 ID:UWDgjClk.net
ワウコリアって書くとヘイトっぽいな

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

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