中国メーカー、世界EV販売台数の4割に　日本は5％以下 [1/2] [ばーど★]

1 ：ばーど ★：2023/01/02(月) 16:47:16.08 ID:LYsxkYZZ.net

日本の調査会社「マークラインズ」のデータをもとに日本経済新聞が独自に算出したところ、2022年の電気自動車（EV）の世界販売台数に占める割合は、中国メーカーが4割を占め、米国メーカーが3割、欧州メーカーが2割で、日本メーカーは5％以下だったという。

22年1月から11月までのEVの世界販売台数は約680万台だった。これは21年通年と比べ、すでに約1.5倍の増加となっている。このうち、比亜迪（BYD）など中国メーカーが約290万台、テスラなどの米国メーカーが約210万台を販売したという。

36kr 2023年1月2日
https://36kr.jp/216620/
https://36kr.jp/media/wp-content/uploads/2022/07/BYDJAPAN2.jpeg

110 ：：2023/01/02(月) 18:33:56.78 ID:9oBZQIVa.net

>>107
家電感覚でEV作ると、ちょっとぶつかると修理代激高とかマッハで炎上とかになる。

パワートレインの種類を問わず「自動車」を作るノウハウは絶対必要。

111 ：：2023/01/02(月) 18:39:36.85 ID:d7m++OE3.net

>>107
つっか。そういう奴らは一つの案件しか頭に入らない。
例えば、「EVは走行時には一切CO2を出さない」というのは事実だが、
それが真実とばかりに吹聴しまくる。
実際には電気を作るときにCO2出してるし。
製造から廃棄までの間にCO2を出してるってことも（意図的に？）無視してる。

LCAは結構複雑系で理解し難いものだけど、
理解する気も脳みそもないようだｗ

112 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/02(月) 18:40:25.46 ID:/5GbpqDZ.net

>>4
スマホと一緒だな。iphoneが出た時、日本人は誰も未来を見てなかった。

113 ：<丶｀∀´>：2023/01/02(月) 18:40:28.26 ID:OgVUx17c.net

>>94
40割とはまた豪気なｗｗｗ

114 ：：2023/01/02(月) 18:42:52.46 ID:R14kHMFF.net

EV化が最も進んでるノルウェーは

石油輸出しまくりでボロ儲けなんだよな

自国はクリーンでも海外に燃料は売りまくるというダブスタ

115 ：：2023/01/02(月) 18:43:01.92 ID:cpP/l9mR.net

中国はガソリン車ナンバーが申請で殆ど取れない状況だからEV買うしか無いしw

116 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/02(月) 18:43:16.95 ID:/5GbpqDZ.net

>>88
冬でも全く問題ないと結果が出てますよ

117 ：：2023/01/02(月) 18:43:28.33 ID:yp6nPp19.net

>>102
独裁者に依存する
人治国家の土人には
自分の願望しか見えないので
容易く原理主義者に陥る

奴等の願望は
「日本人を支配下に置き優越感に浸る」

ただそれだけ

118 ：：2023/01/02(月) 18:48:27.55 ID:mmqZ+hkK.net

>>112
何言ってんの？
所謂、ガラケーと言われる携帯電話にメール機能を入れたのは日本だけだぞ
後日にスマホの原型と言われるPDAがメール機能を入れた形で発売してんだし

119 ：：2023/01/02(月) 18:48:56.39 ID:R14kHMFF.net

>>116
寒い地域でEV車乗って暖房使うと顕著に後続距離が減る
とEV車乗ってる人が言ってる

北海道にスーパーチャージャーは無いし
東北地方は急速充電機少ないから問題ないことは無い

それに対して内燃機関の自動車はエンジンの熱を取り込んでいるだけだから、暖房に関する熱効率が全く違う

120 ：：2023/01/02(月) 18:49:24.32 ID:mmqZ+hkK.net

>>116
単に動くだけなら問題無いよ。
渋滞やらでバッテリーの持ちが続かないって話だからな

121 ：：2023/01/02(月) 18:50:20.17 ID:4iBjWmNl.net

EVはセカンドカーというか、電動アシスト自転車の互換程度の選択肢は有りかもしれんが、言うほど安くもないのがなぁ
電気の供給自体が逼迫してるし、無理してシフトを急ぐ理由が無いでしょ
原発ポコポコ建てるんならまた話は変わるだろうけど、現状じゃ内燃機関にそっくり取って替わる環境でも性能でもないだろう

まぁ、EV儲民は手前の目が節穴であることを認められないから、なんとか持ち上げたいんだろうね

122 ：：2023/01/02(月) 18:54:11.20 ID:cpP/l9mR.net

そもそも世界各国電力が逼迫しているので普及する事は無いw

123 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/02(月) 18:56:54.78 ID:wJgo8I25.net

>>1
そりゃそうだろ
中国国内はガソリン車のナンバーの取得を困難にして
EVを補助金付にしてばら撒いた
その補助金は2022年で終了

124 ：：2023/01/02(月) 18:57:31.95 ID:HNspwEjM.net

日本は終わった国だからね

125 ：：2023/01/02(月) 18:58:57.50 ID:yp6nPp19.net

そもそも土人国家では
北斗の拳みたく「力こそ全て！」
なので「対等」「契約」の概念が希薄であり
法治国家が成立しない

従って何の責任感も無く嘘を垂れ流し
印象操作に頼る

あいつらの目的は民族奥義の「声闘」「通名」でもって日本人を支配下におき操り日本を乗っ取ること

126 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/02(月) 19:00:34.84 ID:0Sfyw0c6.net

補助金っていう人工呼吸器つけてんだよ
あっちこっちに電気スタンドがある訳じゃないし、寒冷地じゃ使えないだろう

127 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/02(月) 19:10:27.63 ID:KN1rKzZ1.net

とりあえずシナ製品には手は付けないで静観しようと思う

悪確定のロシアが悪党シナを道連れ
もしくは
悪党シナが悪確定のロシアを属国に
する流れになってるんでｗｗ

128 ：：2023/01/02(月) 19:11:50.97 ID:4PkEBE6t.net

日本のメーカーも研究はしてるでしょ
製品化しないだけで

129 ：：2023/01/02(月) 19:16:18.77 ID:yp6nPp19.net

国家のGNPを上昇させ続けるには
非安全保障かつ生産性の低い産業を切り離し
生産性の高い産業を生み出し発展させる必要があるだろう

その一つの極みは金融であり
先進国なら頑固な金融システムを育み続けている

安売家電や自動運転技術が付随しないない安EVを崇め
日本終わったとマウントとる土人達の国ってもれなく金融が貧弱なのが象徴的だね！

130 ：：2023/01/02(月) 19:16:24.10 ID:qmJ9vuih.net

>>128
バッテリーの信頼性がまだ悪いだけだからな

131 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/02(月) 19:16:47.62 ID:KN1rKzZ1.net

比亜迪（BYD）など中国メーカーには

習キンペーとプーチンのステッカー貼っておいたほうがいいｗｗ

132 ：：2023/01/02(月) 19:17:16.57 ID:9oBZQIVa.net

>>120
北欧は寒いだけで全然雪降らんからな

133 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/02(月) 19:19:32.71 ID:n2Kx9jJ/.net

中国EVを右ハンドルで作らせて輸入
港でアイリスオーヤマのステッカー貼れば日本車
アサリ偽装と同じや

134 ：：2023/01/02(月) 19:20:45.39 ID:d+hxRuD/.net

>>132
あんた北欧の何を知ってんのよ

135 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/02(月) 19:23:53.11 ID:wUYri4aO.net

本当にこの国は何で食べていくつもりなのだろうか

136 ：：2023/01/02(月) 19:24:29.28 ID:bZibxjzl.net

後始末は考えて・・・無いよね
莫大な量の廃バッテリーはどうするんでしょ

137 ：：2023/01/02(月) 19:26:27.56 ID:bZibxjzl.net

ＢＥＶは環境にとっては最悪の乗り物
そろそろ気が付いて欲しい
日本人は賢いのでほぼ手を出しませんけどね

138 ：：2023/01/02(月) 19:27:35.85 ID:R14kHMFF.net

>>136
中国にはEVカーの墓場が社会問題になってるみたいだな

処理まで考えて作れよなとは思う

139 ：：2023/01/02(月) 19:27:53.17 ID:xn6vnW7V.net

販売してるのに泣かず飛ばずって数字じゃないんだから慌てる必要はない

140 ：：2023/01/02(月) 19:28:57.53 ID:Gl8MBMB0.net

>>136
興味あるな。
再生しても能力あるのか
今のリチウムバッテリーは完成ではないのか

141 ：：2023/01/02(月) 19:29:13.47 ID:WfwYM5HM.net

そもそものEV自体のシェアが…

142 ：：2023/01/02(月) 19:30:41.29 ID:d+hxRuD/.net

>>135
よその国心配するヒマあったら、お前の地域、朝鮮の八方ふさがりっぷりを憂いた方がいいぞ

143 ：：2023/01/02(月) 19:34:30.54 ID:Gl8MBMB0.net

>>142
電気
電車
燃料
金利
借金
国民総火病

跳満だな

144 ：：2023/01/02(月) 19:36:35.63 ID:R14kHMFF.net

バッテリーの廃棄処分もそうだけど
自動車の解体も面倒なことになりそうだな

145 ：：2023/01/02(月) 19:37:18.88 ID:JGowlsHi.net

短距離しか移動できないような有象無象合わせての台数だろこれ

146 ：：2023/01/02(月) 19:41:34.63 ID:bZibxjzl.net

莫大な量のバッテリーを作り続けるのは
資源的にも無理ですよ
既に使用するレアメタルや銅価格の高騰で
ＢＥＶ価格も暴騰してるじゃないですか
これからどうするんでしょう

147 ：：2023/01/02(月) 19:41:36.74 ID:qzVI0xT1.net

これはさすがに日本メーカーの怠慢
スマホと同じ

148 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/02(月) 19:46:08.14 ID:KN1rKzZ1.net

日本はまずは軽の爆売れでいいと思う
ここから勉強せねば

149 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/02(月) 19:48:54.89 ID:wCrqjcSb.net

EVの地域別販売台数も半分くらいが中国
要は中国メーカーがEV作って中国国内で販売してるだけだ

150 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/02(月) 19:52:22.34 ID:AhN/+hyO.net

>>47
こういうのは本気で言ってんのかね？

151 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/02(月) 19:54:20.05 ID:d4rkNMdp.net

EVみたいなガラパゴスうりつけんなや
時代は水素か合成燃料だよ

152 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/02(月) 19:57:02.20 ID:l7aBn9wG.net

スマホと同じ構図と思ってるバカをなんとかしてくれ

153 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/02(月) 19:58:45.81 ID:QFHRemP6.net

>>48
言い出しっぺでルールメイカーの欧米がケツまくってるのに？中国も国策じゃなけりゃとっくに手を引いてるだろ。

154 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/02(月) 19:59:25.48 ID:RaHsTA49.net

結局ハイブリッドに戻ってくるよ
ハイブリッドって言っても　EV＋発電専用のエンジン　のヤツ

155 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/02(月) 20:05:16.72 ID:JGowlsHi.net

>>149
中国内のも格安EVとかだね、要するに電動スクーター的なやつ

156 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/02(月) 20:05:25.73 ID:PZC3lN6m.net

発電と充電インフラ、バッテリーリサイクルの問題でBEVは本流になれないよ

157 ：：2023/01/02(月) 20:09:38.54 ID:xWZ6xZuy.net

日本は地方の隅々までガソリンスタンドがあるからEVが売れないんだよ。

逆に考えると送電網だけ整備できれば発展途上国でもEVが売れる。

158 ：：2023/01/02(月) 20:13:07.03 ID:XiOAbr0q.net

同じ地区のEV車での帰省者で俺んちの充電器２基が24時間順番待ちでフル稼働中。
充電器の本体操作部が室内設置なので、真夜中でも車両の入れ替えで対応しろと起される。
帰りの渋滞で電欠が怖いとフル充電希望者ばかり
他人の物に頼らないで混む前に帰れ。

159 ：：2023/01/02(月) 20:13:50.58 ID:yp6nPp19.net

普通に考えて送電ロスとか思い付かないのか？

160 ：：2023/01/02(月) 20:14:38.28 ID:WHGnEBcd.net

電子マネーとEV車が普及する国って
中国のように問題がある国ばかり

161 ：：2023/01/02(月) 20:16:21.34 ID:PZC3lN6m.net

中国なんてEV車やバッテリーの廃棄が社会問題化してるからね

162 ：：2023/01/02(月) 20:18:05.90 ID:mmqZ+hkK.net

>>157
それを支える発電所と変電所の設備拡充が必要だけどね
そしてもっとも大きな問題は、それをやるには莫大な費用が掛かると言う事
欧米が方向転換をしたのも、それらをやる余裕が無いからなんだ。
無論、時間を掛ければ徐々にでも広がるだろうけど、ならば性急にEVである必要も無く、いっそガソリンと同じように急速に充填出来る
水素の方が利便性が高いと言う話にもなる
当面はガソリン車（もしくはディーゼル車）で正解って話になるのよね

163 ：：2023/01/02(月) 20:18:44.23 ID:s/EyhT9x.net

スクーターに屋根つけたようなのを
50万円くらいで売ってるんだよね

けど日本も軽自動車の代わりにあれで良いと思うわ
安全なら

164 ：：2023/01/02(月) 20:21:36.87 ID:bZibxjzl.net

ガソリン車に対してのＢＥＶの利点を聞きたいくらいなのだが
何が有るんでしょ？
考えられるのは電気モーターの瞬発力と静かさ位でしょうか

165 ：：2023/01/02(月) 20:25:42.31 ID:CtuTUO0a.net

>>164
雪に閉じ込められても一酸化炭素中毒死しない

166 ：：2023/01/02(月) 20:27:17.24 ID:PZC3lN6m.net

>>165
その代わりバッテリー切れで凍死しそうやな

167 ：：2023/01/02(月) 20:28:10.79 ID:mmqZ+hkK.net

>>165
その状況下だと車が動かないような

168 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/02(月) 20:28:33.91 ID:WjlJStVT.net

>>22
文盲のようだね

169 ：：2023/01/02(月) 20:30:38.01 ID:rWQKV2Rf.net

>>22
このニュースのどこに属国の要素が？

170 ：：2023/01/02(月) 20:32:03.39 ID:kASTa574.net

>>167
エンジンの排熱無いから、すごい勢いで埋まるだろうね

171 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/02(月) 20:35:47.96 ID:b0xLL9Tu.net

>>4
むしろガソリン車こそ将来性ないよ
ガソリン車に将来があるとするなら、二酸化炭素を出さないガソリン車だな
そんなことあるわけないけどな

172 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/02(月) 20:38:50.89 ID:b0xLL9Tu.net

>>14
効率がいいから蒸気でやってるんだよ

173 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/02(月) 20:40:11.51 ID:KN1rKzZ1.net

>>171
だから水素エンジンやってんじゃねーの？

174 ：：2023/01/02(月) 20:40:22.22 ID:PZC3lN6m.net

送電ロス無視かい、、、

175 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/02(月) 20:43:59.65 ID:b0xLL9Tu.net

>>173
水素エンジンは市販してるわけでもないし、レーシングに出ても優勝するわけでもないし、何の意味があるんだろ

176 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/02(月) 20:45:50.25 ID:b0xLL9Tu.net

>>164
そもそもガソリン代は消え去る運命なんだから
メリットデメリット聞く意味ないよ
それでも言わせるなら、ガソリン車は不便。
EVは便利、エネルギー入れる手段がたくさんあるのがいいね
ないのは、ガソリン車

177 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/02(月) 20:45:57.55 ID:KN1rKzZ1.net

>>175
レースするわけじゃないし
市販品を目指せばいいだけ

178 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/02(月) 20:46:26.08 ID:JGowlsHi.net

>>172
電力化時点でのロス、送電ロス、
ここまでは家庭用電力としての範囲、だがEVは上記に加えて

充電ロス、バッテリーから使用するときのロス、
そして性能維持するためのロス、まで含めないとならん

考えると、EVって全然効率よくないんだけどね

179 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/02(月) 20:47:31.34 ID:b0xLL9Tu.net

>>161
廃棄が社会問題化してるって根拠は？

180 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/02(月) 20:48:21.24 ID:mmqZ+hkK.net

>>171
俺はガソリン車に将来性があるなんて一言も言ってませんよ。
EV車に未来は見れないと言ってるだけです。
将来性を論じるなら、ガソリンと同じように扱える可能性がある水素を押しますよ

181 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/02(月) 20:48:42.07 ID:JGowlsHi.net

あー、さらに言えば、EVの場合はバッテリー性能低下が顕著で、
それはガソリン車で言えば、燃料ポンプ及びエンジン性能低下とおなじ事だから

コスト過大がひど過ぎないか？って問題もあるな

182 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/02(月) 20:48:43.73 ID:b0xLL9Tu.net

>>157
いや、むしろガソリンスタンドがなくて不便だって問題になってるだろ
ガソリンスタンドなんてお金が出て行くだけで誰もこんなものをやりたくないけど
急速充電はたくさん作れるからな

183 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/02(月) 20:50:26.08 ID:PZC3lN6m.net

>>179
コンサル各社がすでに記事にしてるから自分で調べてみ
こちらは金払ってコンサルから情報買う仕事してるから

184 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/02(月) 20:51:51.79 ID:RhHfwiZq.net

世界の自動車販売台数は8300万弱だっけか？
EVは1割にも届いてない。
これでは普及など不可能じゃないか…

185 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/02(月) 20:52:36.55 ID:H7Fm4yCG.net

氷川きよし、私服ショットを披露「まさに女神」「美しくて、可愛くて、大好き」バストのふくらみに…
https://ghuz.rechtslexikon.net/0103/dehq/b693g8.html

186 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/02(月) 20:53:33.68 ID:RhHfwiZq.net

とりあえずチョン国メーカーはどうなんだ？
やたらとEV自慢してたよなw

187 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/02(月) 20:54:24.91 ID:JGowlsHi.net

>>184
しかも販売されてるほとんどが”10年内で使い捨て”前提の作りなんだよね
どうしようもねーなこれ

188 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/02(月) 20:54:29.09 ID:mmqZ+hkK.net

>>179
>ttps://news.tv-asahi.co.jp/news_international/articles/000223148.html
>ttps://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01163/00013/
根拠と言うか事実の確認でしか無いかと
リンク元にもあるようにまともにリサイクル出来ずに安全性も確保出来ずで処理が滞ってるのが実態です

189 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/02(月) 20:55:35.97 ID:b0xLL9Tu.net

>>180
水素やガソリンに未来や将来性なんてあるわけないだろ
一方EVには将来性もあるけどな

>>178
バッテリーからのロスってそもそもそれだったらガソリンエンジンのロスだし
送電ロスなら、そもそもガソリンは輸送ロスが大きいし
輸送抜きにしても、発電所でガソリンを使って作った電気と
ガソリンスタンドまで運ぶ輸送を抜きにしたガソリンを比較しても
ガソリンの方が効率悪いってはっきりしてるし

190 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/02(月) 20:55:48.23 ID:ulDHL9Lt.net

日本はハイブリットが主流でEVは本格参入してないからナ

191 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/02(月) 20:57:03.78 ID:b0xLL9Tu.net

>>183
なんだ根拠ないんだ

192 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/02(月) 20:57:04.25 ID:KN1rKzZ1.net

>>189
説得力ゼロなんですけどｗｗ

193 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/02(月) 20:58:12.18 ID:mmqZ+hkK.net

>>189
では、EVに将来性を感じる根拠を述べてください。
俺としては当面は利便性からガソリン車もしくはディーゼル車で行くべきであり、のちに水を出すだけで済み充填も短時間で済む水素にこそ
将来性を見込んでますが。

194 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/02(月) 21:00:33.81 ID:PZC3lN6m.net

>>191
金払って買ってる情報をなんでこんな掲示板で公にしなあかんねん
まともな仕事してないから分からないかな、、、

195 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/02(月) 21:06:29.88 ID:KN1rKzZ1.net

インフラとしてすべてを電気で賄う
オール家電

挫折

今この状態でEVはないわ

196 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/02(月) 21:06:45.39 ID:b0xLL9Tu.net

そもそも日本だけガソリン車で行くってまた戦前と同じように戦争でもする気？
>>193

197 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/02(月) 21:09:52.61 ID:9oBZQIVa.net

ドイツもガソリン車継続だとよ

198 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/02(月) 21:13:38.85 ID:mmqZ+hkK.net

>>196
EV車に将来性を感じる根拠はどうしたの？
大体、日本だけガソリン車で行くとかどうとか勝手に捏造しないでくれますか？
全体を通して、世界では今だにガソリン車やディーゼル車が優勢だと言うのに現状が見えてないにしても酷すぎるでしょ
しかも戦争とかって、何を言い出してるんだよ。

199 ：：2023/01/02(月) 21:15:09.47 ID:jRR/0niN.net

送電設備は簡単に増強出来るものなのか？

200 ：：2023/01/02(月) 21:17:32.38 ID:PZC3lN6m.net

ちなみに南米勢はバイオ燃料で頑張るってさ

201 ：：2023/01/02(月) 21:17:38.02 ID:d+hxRuD/.net

バイオガソリンの方が環境負荷の点で将来性ありそう

202 ：：2023/01/02(月) 21:17:47.75 ID:mmqZ+hkK.net

>>196
将来性で俺に絡んで来るなら、せめてEV車の将来性について回答をある程度を用意してから来てくれ。
戦争がどうとか、アホかと

203 ：：2023/01/02(月) 21:19:31.67 ID:KWIlyPYx.net

>>162
なるほどね
確かに、そうだろうな

204 ：：2023/01/02(月) 21:19:45.28 ID:pJm1mqWf.net

>>199
こんな自称先進国が有る
↓
【朝鮮日報】発電しても…「送電線がない！！！」　韓国原発・石炭発電所の再稼働に立ちはだかる難題 [12/20] [ばーど★]
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1671539210/

205 ：：2023/01/02(月) 21:21:56.12 ID:Dmequrrq.net

>>196
最後にオチまで用意してるとか君はコリアンなの？

206 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/02(月) 21:22:03.20 ID:KN1rKzZ1.net

>>202
キンペーみたいに
分けわからない　こうすべきだ　じゃねｗｗ

207 ：：2023/01/02(月) 21:23:36.78 ID:R14kHMFF.net

>>206
みたいなよく見かけるけど情弱だよな

208 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/02(月) 21:23:49.85 ID:b0xLL9Tu.net

リサイクルどうするんだよとか言ってる奴いるけど、リサイクルは技術があるし
そもそもガソリン車では、逆立ちしてもできないことができるからな
EVなら、下手った時に近場の街だけを通る、普段遣いの車として
新しく買ったものは、遠出の時及び家庭用蓄電池として使えるからね
これで電力会社から高い電気買わなくても済むし非常時も停電なんかなくて困らないね

209 ：：2023/01/02(月) 21:24:35.64 ID:moc6VPQf.net

ガソリンやめたいけど完全にそれに代わる決め手がないから
当面はガソリンメインでその政治的エクスキューズとしてEVがちょろちょろ出回る感じだろうな
水素もトヨタが頭取ると欧米はヘソ曲げそうだし

210 ：：2023/01/02(月) 21:25:15.89 ID:vmZORJZw.net

変わることを嫌がりいつのまにかガラパゴス
いつもの日本だわな