中国メーカー、世界EV販売台数の4割に　日本は5％以下 [1/2] [ばーど★]

298 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 00:44:51.89 ID:1jfKbGPa.net

>>287
羽田空港ってそんなにセキュリティザルなん？

299 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 00:46:44.24 ID:1jfKbGPa.net

>>276
わざわざバッテリー交換するためにステーション行かなきゃいけないのめんどくさいな

300 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 00:48:59.15 ID:1jfKbGPa.net

>>105
勝手に出てけば。社長がそうやって判断してコケたり大成したりしても知らんわ

301 ：：2023/01/03(火) 01:14:53.20 ID:6NeOcag9.net

中国にはガソリン車用とEV車用のナンバープレートがあって、
ガソリン車用ナンバープレートは競売で相場が１００万らしいな。
EV車用のナンバープレートは無料。

302 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 01:17:59.50 ID:zljpgeRx.net

>>1
ハイブリッドが作れるのにEVはいらん

303 ：：2023/01/03(火) 01:19:54.30 ID:1cnA4ttR.net

支那畜国内の廃車台数も出しとけよ

304 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 01:20:50.59 ID:zljpgeRx.net

>>299
バッテリーごと交換て、果たして脱炭素にどれほど貢献できてるんだ

305 ：：2023/01/03(火) 01:28:12.55 ID:4M0azksA.net

>>301
それでもガソリン車のほうが安くつくなｗ

306 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 01:31:09.47 ID:LcxyHuEY.net

EV信者はチョンさんだったなw

307 ：アイロビュコリア ：2023/01/03(火) 01:32:33.40 ID:we8SPuxg.net

>>301
(=ﾟωﾟ)ﾉ　わたくしの京都77ナンバーはいくらで売れますでしょうか！

308 ：：2023/01/03(火) 01:36:40.67 ID:LD4sKTn0.net

>>304
脱炭素には効かないけど充電済みバッテリーへの交換だから充電時間が省略できる
充電済みバッテリーへの交換は全自動で5分ぐらいで完了するらしい

309 ：：2023/01/03(火) 01:41:10.11 ID:dGypZfcL.net

いつまでもガソリン車ジャップ
本当後進国になっちまったな

310 ：：2023/01/03(火) 01:41:49.93 ID:BKQa/SjR.net

中国ではガソリン車のナンバーを簡単に取れないんだよ
だから仕方なくEV買うしかない

311 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 01:42:46.85 ID:GYZqBXi2.net

4割3割2割ってなってなんで急に5%なんだよ
0.5割って言えよアホが

電気自動車全然やってなくてヤバイのは確か
このままだとスマホや家電の二の舞になる

312 ：アイロビュコリア ：2023/01/03(火) 01:44:28.95 ID:we8SPuxg.net

>>308
(=ﾟωﾟ)ﾉ　そして交換したのが公称400km走れるはずが100kmでダウン
オンボロか偽造品バッテリーだったというオチ

313 ：：2023/01/03(火) 01:47:45.19 ID:pr/o9VIt.net

>>312
燃えなきゃ御の字

314 ：：2023/01/03(火) 02:03:15.93 ID:LD4sKTn0.net

>>312
中国だからあり得るな

315 ：：2023/01/03(火) 02:11:48.36 ID:hD4mNUsh.net

電池交換式は、まともに運用しようとしたら
自動車本体の数倍は電池を作らなければならない
そしてEV価格の本体は電池
あとは分かるな

316 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 02:28:36.42 ID:Zflh9GRP.net

相変わらずの日本の対応の遅さ
車が負けたら日本の産業もう終わりだよ

317 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 02:32:03.73 ID:XjHrbM+v.net

>>294
だって、テスラのスーパーチャージャー(SC)やヒョンデキアのe-pitは充電終わったのにそこに止まったままだと
SCだと5分を超えても出庫しない場合1分ごとに50円SCがうまってる場合は100円かかる
e-pitは終わって15分たっても出庫しない場合一分ごとに10円かかるからね

318 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 02:36:18.19 ID:XjHrbM+v.net

>>292
いや俺も本州じゃない島で引きこもって生活してるから証拠見せるとか言われても困るんだよな

>>298
まぁ、違法駐車とは言わないかもしれないけど本来なら高い駐車料金払うべきなのに
EV使ってるからって待ってる人がいるのに停め続けるのはおかしいよね
まぁこういうところも、日本がEVを本気でやろうってしてない
日本には新しい自動車社会を作っていこうとか、外国と比べて良いものを作り出そうとか、
新しいパラダイムによって効率よく回していこうって考えがないんだろうね

319 ：：2023/01/03(火) 02:51:34.10 ID:J7A6vO8c.net

>>318
立証も出来ない事を悪戯に発言すべきじゃないよ。

ついでになんら関連性が無い事を繋ぎ合わせて自分に都合の良い結論持って行こうとする、その悪癖も直すべきでしょう
大体、君は其処らで拾った言葉を使ってるだけで、なんら考える事無く発言してるだけでしょ？
自分の言葉を使ってないから穴だらけなんだよ。

320 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 02:56:58.36 ID:XjHrbM+v.net

>>312
EVメーカーがやってるんだから偽造品はないだろ
あと3分で交換と言ってるメーカーもあるからね

太陽光パネルでもそうだけど、日本より中国や韓国の技術力の方が上だね

321 ：：2023/01/03(火) 02:59:43.87 ID:BKQa/SjR.net

>>320
普及もしてないごくわずかなサンプルケースを例に出してもな

322 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 03:02:10.62 ID:XjHrbM+v.net

>>319
だったら羽田空港の掲示板にこんな書き込みされてるわけないよ

トラブル防止の観点から、他の方のお車のお写真の投稿、メーカーや車種に触れての投稿は、
気づき次第削除させていただいております。ご了承くださいませ。

充電終わったのに何時間も停めてるやつがいるから撮って掲示板に上げている人が多くいるんだろうね

323 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 03:04:14.59 ID:bFf9oAHV.net

台数しか書いてないけど中国車の多くは100万円以下の激安電気自動車でしょ

324 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 03:06:06.97 ID:bFf9oAHV.net

>>316
早ければいいと思っているのは中国と韓国だけ
その結果燃えまくりだけどどうするの？

325 ：：2023/01/03(火) 03:06:15.21 ID:BKQa/SjR.net

だからそれは充電時間が長くて自宅近辺でしか使えないと言うEVの根本的な欠点だろ

326 ：：2023/01/03(火) 03:07:35.60 ID:pdqgYoRv.net

EVの流れは本物だろうな
問題や性能悪くたって、ここまで普及してくると本流になるよ
電気スタンドとかもかなり整備されてきて、無駄にすることはないと思うよ

327 ：：2023/01/03(火) 03:08:27.12 ID:J7A6vO8c.net

>>322
それは単にプライバシー関連が絡むから注意書きされてるだけだろうに
お前、どんだけ思い込みで発言してんの？

328 ：：2023/01/03(火) 03:10:15.20 ID:hD4mNUsh.net

>>324
企業も消費者も燃えてもいいから安いモノを求めているんだよ
だから中韓製のバッテリーが売れている
悪貨は良貨を駆逐するのですよ

329 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 03:12:37.00 ID:XjHrbM+v.net

>>323
もうすでに日本に格安EVと言われていた。車は俺が下落したから650,000位に上がって、
さらに去年値上げしたから850,000円位で特別安くないよ。

それに、BYDはこの四半期に18,000,000円以上の車を出すよ

330 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 03:14:50.96 ID:XjHrbM+v.net

>>324
早ければいいとか言ってるけど、韓国もアメリカもヨーロッパも350kwが主流になってきてるよ
一方、日本は50以下が当たり前というか、100ボルト普通充電とかも当たり前に出てくるしね

331 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 03:17:51.87 ID:BkHtJMv9.net

EVなんて中国メーカーが低コストでシェア取りまくるのが目に見えてたのにEVゴリ押しの欧州アホすぎるやろ

332 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 03:20:40.22 ID:LcxyHuEY.net

むしろ韓国車は中国車のライバル的立ち位置で競合するから前途多難

333 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 03:22:44.85 ID:bFf9oAHV.net

>>328
中国製は安いのと中国国内で製造するには中国製を使わないといけないので売れている
韓国製はもう信頼されてないけど

334 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 03:24:13.69 ID:bFf9oAHV.net

>>329
出すとかどうかじゃなくて現在売れている車の価格な
中国車の平均価格はどうなの？

335 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 03:24:38.52 ID:XjHrbM+v.net

>>332
中国は売れると踏んで去年新しい工場を作ったのに12月工場停止している。今月も停止するようで
テスラ全然売れてないみたいだけど？

336 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 03:26:25.73 ID:bFf9oAHV.net

>>330
主流？
アメリカなどはそもそも急速充電自体が少ないだろ

337 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 03:27:41.47 ID:speqWgE6.net

もう電力もバッテリーも高騰してて終わりに近づいてる

338 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 03:30:44.10 ID:y9eE2eWQ.net

日本らEVにチカラ入れてないから当たり前
次の主力はどう頑張っても水素だし

339 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 03:32:31.55 ID:bFf9oAHV.net

BYDは日本向けの車はそれなりの品質で作らないと日本基準に通らないが、
中国国内で売るにはそこまでの品質はいらないからな
BYDが作る佐川急便のトラックのインバーターとモーターは日本製

BYDとCATLはLFPバッテリーで、これは安価で危険性が低いと言われている
だから安く作れる
その反面容量が少なく低温に弱い

それからBYDは中国政府が補助しているので更に安く売れる

340 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 03:38:33.17 ID:bFf9oAHV.net

長い目で見てちょっと安いだけの中国車を買うのか？
電気自動車は作るのが簡単とか思っているやつも多いが、
作るのは簡単でも品質はガソリン車よりシビアだからな
家電と違って自動車は過酷な状況で使われるし

341 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 03:41:24.54 ID:XjHrbM+v.net

>>337
発電所の出力制限が九州だけじゃなくて東北四国に加え沖縄にも広がったのを知ってる？
1キロワット0.1円とか0.01円とかで売られてるんだよ。

342 ：：2023/01/03(火) 03:41:34.09 ID:jyCdxu6k.net

特亜家電EVマンセ馬鹿は
元来テスラのビジネスモデルは
排ガスビジネスだったことすら知らないのか…

343 ：：2023/01/03(火) 03:41:57.86 ID:hD4mNUsh.net

>>338
水素は原発を止めた時点で終わったんだよ
原発の有り余るエネルギーで水素を国内生産しようとしていたのに
海外から調達するなら他のエネルギーに比べて利がないんだよ

344 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 03:47:47.91 ID:nEGT0kF7.net

中国は都市部だけでなく農村部でも強制的にEV化を進めているから
農村で長年使われていた三輪軽トラの製造を制限し強制的にEVを買わせている
汎用ディーゼルの三輪軽トラなら30万円台で買えたのに、EVは50万円以上するので
農民たちは不満たらたら

この農民向けのゴルフカートのような自動車の生産台数がかなり多いのよ

345 ：：2023/01/03(火) 03:49:36.46 ID:ZYlKOrSj.net

5年後くらいからバッテリー廃棄問題がもちあがってくるだろ

中国あたりで廃棄EV置き場での大規模火災とか、土壌汚染とかが問題になるんでどう対処してくか見物

346 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 03:51:40.37 ID:nEGT0kF7.net

中国の農村では廃自動車放置が当たり前だから、将来的には火事が頻発することになるだろうさ

347 ：：2023/01/03(火) 03:52:30.34 ID:jyCdxu6k.net

5ch含め日本語で知れる情報は
特亜工作員が加工しまくって
ガセネタが多くなって困るよ
アメリカもヒラリートランプ大統領選辺りからガセネタ流されまくって混乱してたので
日本語だけではないけどさ

日本の周辺国はロシア 中 北 韓と
世界中に迷惑かける国しか存在してない

348 ：：2023/01/03(火) 03:56:28.97 ID:jyCdxu6k.net

広域に流れる情報は歴史と信用のある金融メディアの英文情報位しかあてにならん
日本語だと影響範囲の低いニッチなメディア位か

349 ：：2023/01/03(火) 03:56:51.04 ID:J7A6vO8c.net

>>343
それに関しては日本政府が原子力政策で原子炉の増設を含めて政策の大転換をしてたはずだよ。
>ttps://www.yomiuri.co.jp/economy/20221208-OYT1T50218/
記事にある通り、既存の原子炉では無いけど、次世代炉による新規での建設を念頭において動き出してる

350 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 03:57:21.78 ID:bFf9oAHV.net

>>341
太陽光が多い特定の時間だけな
だから太陽光は迷惑なの

351 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 03:59:03.73 ID:bFf9oAHV.net

>>343
原発を止めた時は水素はさっぱり進んでないぞ

352 ：：2023/01/03(火) 04:00:03.07 ID:BKQa/SjR.net

アメリカで売れてるEVはほとんどがテスラで、１台足りの利益はBYDの７倍
欧州は欧州圏内で囲い込みを進めている
BYDは台数は伸びたが、中国内の販売が９割で、海外市場向けは高価格戦略をとっており輸出は少ない

つまりEVはプレミア価格で少なく売って儲けるモデルになってる

353 ：：2023/01/03(火) 04:07:08.39 ID:CK6oH0pC.net

なんか海外で爆発してるのってコレじゃなかったか？危なっかしくて外に置いておくにしても間隔をモロに開けてた映像を見た気が

354 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 04:08:04.67 ID:XjHrbM+v.net

>>342
ソースは？

>>338
MIRAIの製造能力月産2500台あるのに売れてるのは、たったの80台だよ
なんかXbox売ってる感じで、さらさら売るがない製品と同じレベルだよ

水素スタンドも作るのに4億3000万円わかって、ガソリンスタンド1億3000万とは違って金かかって仕方ないよ
しかもこれ自動車用だから、もしトラックバス用だったらさらに何億もかかるだろうからね

しかも、ステンレス鋼は水素による材料の強度、延性が低下する現象が顕著な水素脆化の問題があるから
政府も水素スタンドを作ろうと安全基準を緩和したからね。爆発したら大爆発を起こすよ。

355 ：：2023/01/03(火) 04:08:25.44 ID:ar+caqRY.net

関西電力が宮城の蔵王の山の中に太陽光パネル敷き詰める計画があったけど
何で関西電力？
結局は頓挫したけどさ

356 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 04:13:27.08 ID:a7oL/1jE.net

テスラで急速充電使えば満充電までたったの50分しかかからない
内燃機関車から乗り換えない理由がない

357 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 04:18:01.10 ID:SW7VP0zR.net

内燃機関車はガソリン満タン10分も要らないぞ
EV乗り換える理由のほうがないだろ

358 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 04:20:37.29 ID:ar+caqRY.net

>>356
50分充電させてもらえるの？

359 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 04:20:49.40 ID:SW7VP0zR.net

あとEVは低温に弱いから山間部の足には無理じゃん
閉じ込められたらずっとヒーターつけっぱなしにするん？
エネルギー持つん？

360 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 04:23:31.91 ID:SW7VP0zR.net

所詮はカリフォルニアやヨーロッパの気候が一定している平地でしか使えない
金持ちが環境気遣ってます的な優越感のためのクルマだろ

361 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 04:37:16.74 ID:0mB6B/B1.net

中国EVを右ハンドルで作らせて輸入
港でアイリスオーヤマのステッカー貼れば日本車
アサリ偽装と同じや

362 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 04:42:18.84 ID:q89g0ftx.net

byd の EV だとトヨタより信頼ありそうなのが…

363 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 04:51:36.66 ID:XjHrbM+v.net

>>357
テスラやヒョンデキアは充電プラグをとって、差し込んだら決済が成立するんだけど？
しかも充電は終わったのに、そこに駐車したままだと駐車した分だけお金取るようにできてるし

364 ：：2023/01/03(火) 04:55:26.24 ID:SW7VP0zR.net

>>363
ちょっと利便性が上だからなんなのか
本気で理解できない

365 ：：2023/01/03(火) 04:57:02.34 ID:CHfeSh6+.net

今のEVはショルダーホンレベルやろ
まだまだブレイクスルーが必要

366 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 04:59:42.70 ID:XjHrbM+v.net

>>361
去年の特許出願数は中国がトップで日本の3倍でアメリカの2倍以上だよ
韓国の日本の半分以上で世界第4位だよ

367 ：：2023/01/03(火) 04:59:57.78 ID:J7A6vO8c.net

>>363
で、完全に充電するまでに何時間掛かるんだ？

368 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 05:01:33.63 ID:XjHrbM+v.net

>>364
いやだから、駐車できなきゃ話になんないのに充電終わったのに、駐車したままだとそれこそ待ち行列が発生するだろう
中国の渋滞とかをひましてたんじゃなかったのかよ
あいにく韓国では充電渋滞は起こったことないみたいだけどね。

369 ：：2023/01/03(火) 05:02:46.93 ID:J7A6vO8c.net

>>366
それの何の意味があるんだ？
認められなければ、ただのゴミだし
下手すりゃ訴訟物だぞ

370 ：：2023/01/03(火) 05:03:52.87 ID:SW7VP0zR.net

>>368
そもそもガソリン車ならそんな気苦労要らんだろ
ガソリン入れればすぐ始動できるんだから

371 ：：2023/01/03(火) 05:06:06.07 ID:J7A6vO8c.net

>>368
単に韓国の充電ステーションがEV車の販売台数よりも多かっただけの話だろ？
中国はその逆だと言うだけ

372 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 05:06:59.55 ID:XjHrbM+v.net

>>367
急速充電は80%で止まるようで10％から80％まで18分

373 ：：2023/01/03(火) 05:08:07.13 ID:J7A6vO8c.net

>>372
完全に充電するまで30分だろ？
ガソリンなら支払い含めても30分もかからんぞ

374 ：：2023/01/03(火) 05:10:09.58 ID:UbQ93+D9.net

>>1
環境対策では、ロシアのガスを買い、中国のev車で生活するしか無い。
共産圏の勝利だよ。

375 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 05:11:14.43 ID:XjHrbM+v.net

>>373
いや、急速充電で100%まで行ったならバッテリー止めるだろ
ヒョンテの充電も5割位行ったなら充電スピード落ちるし
トヨタも充電速度を遅いくせに、一日2回充電するとやっぱり4割から5割位で充電速度落ちて
8割になったなら3.3kwまで落ちるよ

376 ：：2023/01/03(火) 05:11:18.79 ID:SW7VP0zR.net

いまのEV車って電池やモーター劣化まで何年？
そのまま無事故なら１０年以上乗れるか？

377 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 05:13:09.59 ID:XjHrbM+v.net

>>374
ロシアは共産圏じゃないしキリスト教もイスラム教も禁止なんかにしてないし
プーチンは、ロシア正教だけでなく、イスラム教の指導者とも交流があるから

378 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 05:14:09.14 ID:XjHrbM+v.net

>>376
ニューヨークではは、トヨタのハイブリッドが人気だけど
事故起こしたら修理代が高いって事でタクシーの運転手辞める人が出てるそうだよ

379 ：：2023/01/03(火) 05:15:09.52 ID:SW7VP0zR.net

環境対策なら水素や合成燃料だろ
EVのどこが環境対策なのか
ヨーロッパが日本製品のために作ったハードルを
自分たちを自縄自縛しただけ

後世の笑いものだと思うんだ

380 ：しまじろう ：2023/01/03(火) 05:16:05.09 ID:Ps4fs2GY.net

日本の場合、高性能で便利なガソリン車があるんでEVが見向きもされない…
ちょっち心配なのは、1990年代から2000年代のソニーのトリニトロンみたいにならないかな？

トリニトロンも大変性能が良くって2000年代初めまでは、表示性能でLCDを圧倒していたんです。
当時のLCDは、小さくて高くて画質も最悪…('A`)　トリニトロンに遠く及ばなかったんです。
ソニーは、トリニトロン開発に注力して液晶の開発に後れを取りました。

で、どーなったかは、みなさんご存じの通りです。

381 ：：2023/01/03(火) 05:16:59.29 ID:J7A6vO8c.net

>>375
だからなんだ？
結局、ガソリン車より燃料の補給に時間が掛かる事の言い訳にもなってないぞ
どんなに支払いがすぐに終わるとしても全体として時間が掛かるなら意味ないだろうに

382 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）：2023/01/03(火) 05:18:49.21 ID:whWE1FOd.net

石炭社会の推進ですね

383 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 05:19:49.80 ID:XjHrbM+v.net

韓国のE-PITの場合ヒョンデキアは、差し込むだけで決済が成立するし
しかも急速充電なのに、日本の電気代より安い位で決済できる
他社の利用者の非会員も2倍も高くなくクレジットカード読み込みで決済が成立する。
おそらく決済手段は、この方法だけで、
日本のような充電方式はチャデモなのに、決済手段の種類がたくさんあって、カード新しく作らないといけないとか
決済できないとか面倒な手続きが必要とかそういうことないからね

384 ：：2023/01/03(火) 05:20:08.65 ID:J7A6vO8c.net

ID:XjHrbM+v
トンチンカンなレスを繰り返すコイツは何処の国に属してるんだ？

385 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 05:21:23.46 ID:XjHrbM+v.net

>>381
いや、別に100キロだけでいいんだったら5分だけ充電すればいいじゃん
ていうか、行った先でトイレに入ってる時間だけ充電して出てきたら充電止めればいいだけだよ

386 ：：2023/01/03(火) 05:21:40.11 ID:SW7VP0zR.net

中国国内ではEVのほうがいろいろ利便性が高いことは否定しない

387 ：しまじろう ：2023/01/03(火) 05:21:44.50 ID:Ps4fs2GY.net

原子力発電が使えない今、天然ガスと石炭が主流…え？二酸化炭素？ナニソレ美味しいの？

ＥＶとか原発の深夜電力を利用する予定だったのに。
化石燃料燃やして作った電気で走るって、本末転倒でしょ？最初から化石燃料でエンジン動かした方がロスが少ないでしょうよ。

388 ：しまじろう ：2023/01/03(火) 05:22:26.73 ID:Ps4fs2GY.net

>>384
リカキか権田かも。

389 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 05:24:58.97 ID:XjHrbM+v.net

>>375
これバッテリー止めるだろうはバッテリーへたるだろの間違いね

>>379
合成燃料とか、神型原発とか言うやつは採算性が取れないから再エネ賦課金みたいな賦課金生徒をつけないとダメなんだけど？
いまやメガソーラーは再エネ賦課金制度なんか相手にもしてないってのに
やってることがてんでめちゃくちゃだね

390 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）：2023/01/03(火) 05:25:18.43 ID:whWE1FOd.net

結局、電力に関しては原発推進しかないんだよね
地熱発電は温暖化推進の懸念があるし、小規模水力、風力はお金がかかりすぎるし、ソーラーは論外だし

391 ：しまじろう ：2023/01/03(火) 05:27:07.53 ID:Ps4fs2GY.net

>>390
エネルギーは、空から降ってこないんだって、思い知らされましたよね。
結局、地味～に原発つくるしかないんですよ。

392 ：：2023/01/03(火) 05:29:16.55 ID:tYI1e+TM.net

>>366
特許料収入は中韓は下から数えた方がはやいんだよなあ

393 ：：2023/01/03(火) 05:29:16.78 ID:J7A6vO8c.net

>>385
100キロ以内に充電ステーションがあると言う前提か？
それ以上に遠出する場合はどうすんだよ？
お前の言う設定通りに世界が付き合ってくれてると？

394 ：：2023/01/03(火) 05:29:23.04 ID:SW7VP0zR.net

>>383
日本でも決済手段は多いところもあるけど
最悪無人給油所でも自販機による現金決済かクレカで決済完了する
だいたいそれで済むけど？
カリフォルニアの給油所もだいたい同じだったぞ（EVはどこで充電してるかはしらん）

395 ：：2023/01/03(火) 05:31:09.47 ID:tYI1e+TM.net

>>383
電力量に課金なんで、安いってことは入ってねえってこった

396 ：：2023/01/03(火) 05:35:45.95 ID:J7A6vO8c.net

100キロ以内に常に充電ステーションがあったとして、いちいち其処に立ち寄るのか？
で、5分充電して100キロ以内の充電ステーションで満タンを前提に充電してる車があったらどうすんだよ。
下手すりゃ電欠で動けなくなるぞ。
そんなギャンブル前提で車を動かすなよ　迷惑だわ

397 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）：2023/01/03(火) 05:36:39.75 ID:whWE1FOd.net

>>391
遅ればせながら、おあけおめです
今年は体調良くなるといいですね

電気に関しては、ソーラー規制を始めないと生態系が持たないので急務
自動車に関しては水素と炭素系バッテリーに期待ですかねえ
日本はリチウムイオン電池の再生に道が見えてきたので他国よりマシな方なんですが

398 ：しまじろう ：2023/01/03(火) 05:39:48.17 ID:Ps4fs2GY.net

>>397
あけましておめでとうございます。m(_ _)m
今年は、入院ゼロの年にしたいです。去年は何度も入院して経済的に窮地に立たされました。

ソーラー発電所は、今すぐ規制すべきです。
もう、冗談じゃありません。日本中で山崩してパネル設置して「これで自然界ありません！」ってバカみたいです。
リチウムイオン電池の再生…いつのまに…

399 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 05:40:15.92 ID:XjHrbM+v.net

>>394
俺ガソリンスタンドの話してないんだけど？
そもそも充電方式の決済手段は何十方式以上もあるだろ
だから乱立とか言われるキャッシュレスペイのほうがずっと数少ないよ

400 ：：2023/01/03(火) 05:40:35.45 ID:BKQa/SjR.net

>>385
１００ｋｍ先にステーションあるとは限らないだろ

401 ：：2023/01/03(火) 05:40:49.77 ID:Uc4jqKtx.net

老人がトップにいるからダメなんだよ

402 ：しまじろう ：2023/01/03(火) 05:41:07.21 ID:Ps4fs2GY.net

訂正
Ｘ：これで自然界ありません！
Ｏ：これで自然破壊ありません！

訂正してお詫びなんかするもんかぁぁぁぁぁぁ！！ヽ(`Д´)ﾉ ｳﾜｧｧｧｧｧﾝ　今年最初の誤字ぃ～～

403 ：：2023/01/03(火) 05:41:10.18 ID:SW7VP0zR.net

>>396
しかもEV車だらけになったら充電スタンドは常に満員
石油価格みたいな価格競争もできんだろうから
高速道路と同じように超高速充電スタンドほど料金が高くなり
マンションのスタンド無断使って盗電とかもありえる
EVだらけになった世界はたやすく想像できるな

404 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 05:42:05.37 ID:XjHrbM+v.net

>>396
その前の車が充電してたとしても、15分で待ってれば済むんだけど？
しかも、高速では6大カセットだからなかなか埋まるって事はないんじゃないの？
韓国ではEV 4台につき、急速充電が1台と言われたりするし

405 ：：2023/01/03(火) 05:43:10.61 ID:BKQa/SjR.net

>>404
前の車の人が１時間充電するか、１５分で終るかなんて分からんだろ
その間、ずっと自分の車で待機していなければならないからトイレにも行けない

406 ：しまじろう ：2023/01/03(火) 05:43:26.42 ID:Ps4fs2GY.net

>>401
国会議員、と都道府県議員は、６５歳までにして欲しいと切に思うのですよ。
国会が後期高齢者の談話室になっちゃってるのを見て、何度絶望したことか。

あと、米国大統領もボケ老人がやるのヤメテ！ボケ倒して核戦争のボタン押しちゃったらどーするの？mjd

407 ：：2023/01/03(火) 05:46:24.79 ID:J7A6vO8c.net

>>399
決済の方法を言ってるだけだろ？
あと決済手段が何十方式以上もある？
俺が知ってる決済って
クレジットカード
交通系などのICカード
QRコード
ぐらいしか知らん
後学の為に何十方式とやらを教えてくれ

408 ：：2023/01/03(火) 05:47:17.98 ID:SW7VP0zR.net

そもそもEV車が普及してきたら、スタンド自体に高効率な自家発電機能持たせないと
なんのためのEVだって話にならないか

災害で電線切れたらたまってる電力だけで充電せにゃあかんのなら
ガソリンと同じやんか

409 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 05:47:53.17 ID:XjHrbM+v.net

>>403
マンションで盗電ってどうやるわけ？
万引きするみたいに、一瞬でできるわけじゃなくて、何時間もそこにいてずっと充電するわけ？
バレバレじゃん

410 ：：2023/01/03(火) 05:49:21.62 ID:J7A6vO8c.net

>>404
計算出来ないアホなのかい？
5分で100キロの走行が可能だとして、100キロ先の充電ステーションに辿り着いたとして、どれだけ余力があると言うんだ？
場合によっては、辿り着く前に電欠だよ

411 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 05:49:53.60 ID:XjHrbM+v.net

>>405
いや、1時間なんてそんなバスとかトラックは専用の充電場所があるだろ
それか、そういうのが当たり前になったら、問題が起きないようにEVスタンドの数を増やすだろ

412 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 05:52:16.48 ID:XjHrbM+v.net

>>407
トヨタのカードとか、日産のカードとか、三菱のカードとかアウディのカードとかいろいろあるだろ
他にもQRコードの決済とかもあるし
EV車乗ってる人なのに行った先で新たにカード作って大変な思いしたとか言ってる人もいるし
使えると思って言ったら使えなかったとか言う人もいるし

413 ：：2023/01/03(火) 05:53:33.22 ID:tYI1e+TM.net

>>404
ガソリンやったら1分やん

414 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 05:53:46.15 ID:XjHrbM+v.net

>>410
そんなのが心配だったら10分充電すればいいだけだろなんでそんなことが気になるんだったら
5分でも10分でも余分に充電しないんだよ
トイレに行って、ちょっとお菓子かハンバーガーとジュース買ってたら、15分ぐらいすぐ過ぎるだろ

415 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 05:54:27.85 ID:XjHrbM+v.net

>>413
えーそこでお金払ったりカード決済したりしなきゃいけないだろ

416 ：：2023/01/03(火) 05:55:06.98 ID:tYI1e+TM.net

>>412
何いってんだ？
クレジットカードやろ？
使ったこと無いのか？

417 ：：2023/01/03(火) 05:56:18.09 ID:SW7VP0zR.net

>>409
マンションの駐車場に無料でEV充電設置するニュースやってたから
住民でもないやつが勝手に充電することもあるんじゃないの？
しらんけど

418 ：：2023/01/03(火) 05:56:25.45 ID:J7A6vO8c.net

>>412
それならクレジットカード一択で終わるんじゃね？
あとQRカードは既に書いてあるだろ？
そもそも各社のカードはポイントなどがどうとかって話なんだろうが、それが必需でも無い。

419 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 05:57:14.26 ID:XjHrbM+v.net

>>416
多分ただのクレジットカードじゃないと思うよ
専用に契約しないといけないはずだよ
違うと思うんだったら、ネットに転がってる情報を見たらいいじゃん

420 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）：2023/01/03(火) 05:59:13.76 ID:whWE1FOd.net

>>398
三菱やら沢山の企業が参入してます
↓は最近のトピック
https://news.yahoo.co.jp/articles/0687f1e767543278e3875387407e9281e02be366
都市鉱山としてレアメタルの抽出はやってたんですが、再生技術はまだこれからかなあ
半歩リードくらい

都市鉱山に関しては、東京オリンピックの数少ない功績のひとつだと思います

421 ：：2023/01/03(火) 05:59:45.45 ID:J7A6vO8c.net

>>414
だから満杯にした方が安心だろ？
大体、100キロなんて都合の良いキロと時間を提示して、それが否定されたからと更に長く充電すればって話にするなら、あらゆる事態を想定
して余裕を持って補給するのは道理だろうよ。

422 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 05:59:50.04 ID:XjHrbM+v.net

>>417
仮にEV充電じゃなくてスマホに充電とかを想定してるんだったら
そういう小さい電力でも盗まれたら嫌だって言うんだったら200ボルト専用にすればいいだけじゃん

423 ：：2023/01/03(火) 06:00:45.48 ID:BKQa/SjR.net

>>415
給油の前にカード出せば、給油終るまでに決済終わってる

424 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 06:01:12.61 ID:XjHrbM+v.net

>>421
いやだから、15分もかかるのか予定言う奴がいたから、だったら
5分で100km10分で200キロメートルも選べるよって

425 ：：2023/01/03(火) 06:02:32.82 ID:J7A6vO8c.net

>>419
VISAやMASTERなどの大手は大体提携してるだろうよ

426 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 06:03:07.93 ID:XjHrbM+v.net

正直、ガソリンスタンドは自分の家には作れないし
しかも、これからガソリンスタンド、どんどんなくなっていって
高速道路や自動車専用道路でさえ、怖くて、ガソリン車は使えなくなるからね
やはり安心と便利なEVがこれからの自動車だね

427 ：しまじろう ：2023/01/03(火) 06:03:56.92 ID:Ps4fs2GY.net

>>420
情報トンクスです。
よく読んでみますね。m(_ _)m

428 ：：2023/01/03(火) 06:04:35.47 ID:eF8GRDvK.net

ひとまずの充電に15分とか、その時点で普通に長いわ
マメに充電しなきゃならんなら手間なだけだし
HVなら月イチくらいで給油すりゃよくて、その時間も5分程度なのに、それじゃあ退化してるだろ
結局、単純にEV車自体が大して良いものじゃないんだよなぁ
EVは良いもので早急にシフトしなきゃいけない、なんてのははっきりと目が曇ってる

429 ：：2023/01/03(火) 06:04:58.62 ID:J7A6vO8c.net

>>424
だから、そんな都合よく充電ステーションが配置されてんのかよ？
充電ステーションを前提に道を進めば良いって話か？
もう電車乗ってろよ

430 ：：2023/01/03(火) 06:05:03.68 ID:SW7VP0zR.net

>>426
交通事故が起こると電気使い切るまで消火もできんけどな
アイコニック５で実証してたやん

431 ：：2023/01/03(火) 06:06:08.87 ID:SW7VP0zR.net

そもそも怖くてガソリン車乗れないってどういう論理だよ

432 ：：2023/01/03(火) 06:06:14.43 ID:BKQa/SjR.net

>>424
５分で１００km？
それ０％から３０％とか、ギリギリの状況で言ってないよな

433 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 06:07:30.92 ID:XjHrbM+v.net

>>214
そんなEV車3台で同時にスタートして青森の地方の同じ場所を目指したりするからだろ
そんなことをする奴はまずいないんだから、一般化されても意味ないよ

434 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 06:07:58.74 ID:XjHrbM+v.net

>>432
いや、10数%からだよ

435 ：：2023/01/03(火) 06:07:59.17 ID:J7A6vO8c.net

>>426
普通にEV車の方が使えないだろ？
充電ステーションはまだまだ未整備なんだから。
お前の中の世界はお前に優しいのかもしれんが、現実は違うぞ

436 ：：2023/01/03(火) 06:09:06.05 ID:BKQa/SjR.net

>>433
つまり長距離には使えない、おもちゃってことだろ

437 ：：2023/01/03(火) 06:09:47.22 ID:J7A6vO8c.net

>>434
その数字だと下手すると動かなくなるぞ。
空調にしろ各種の計器類も全てが電気を使うのだから。

438 ：：2023/01/03(火) 06:10:11.05 ID:BKQa/SjR.net

>>434
１０数％ってどういう意味だよ
空に近い状態で常用するって事か？

439 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 06:12:31.09 ID:XjHrbM+v.net

>>438
4割から5割までは充電スピードは変わらないよ

440 ：：2023/01/03(火) 06:13:44.06 ID:J7A6vO8c.net

>>439
お前は日本語を読めないのに、なんでこのスレに来てるんだ？

441 ：：2023/01/03(火) 06:15:03.06 ID:YjFmK7/g.net

いらねーよ

442 ：：2023/01/03(火) 06:15:05.55 ID:BKQa/SjR.net

バッテリー５割の状態で走るのか
怖くてちょっとしか買い物くらいしか行けないなｗ

443 ：：2023/01/03(火) 06:16:12.02 ID:qwMYVyOn.net

うち中国国内での販売台数はいくらなんだろうなあ？

444 ：：2023/01/03(火) 06:16:56.21 ID:eVnWTeck.net

実はガソリンよりもEVに使われてるタイプのリチウムイオン電池の方が余程危険なシロモノだけどな
爆発や発火という問題が付き纏う

スマホやBluetoothイヤホンだってたまに爆発や炎上してたりする

リン酸鉄系のリチウムイオン電池や東芝等のSCIBという比較的安全な物もあるが容量が少ない等の欠点が存在する

445 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 06:18:06.72 ID:XjHrbM+v.net

>>438
バッテリー4割か5割までは充電スピード変わらないよ

ガソリン車の方が問題だよ
高速道路でも150キロ以上にわたってガソリンスタンドがない路線が8カ所あるからね
他にも、ガソリンスタンドがない自治体があって、ガソリン難民が発生してるからね
その点、EVはそんな心配ないからね

446 ：：2023/01/03(火) 06:20:11.86 ID:J7A6vO8c.net

一日持てば良いやと50%のバッテリー量でスマホを持ち歩くような物か
ちょっとネットやら調べ物するだけで、バッテリーは消耗すると言うのに。
しかも当然のように自然減もする。
まともな神経なら、こんな不安な状態でスマホを常用しようなんて思わないと思うが

447 ：：2023/01/03(火) 06:21:05.54 ID:1taHycNf.net

寒いのに弱いのは実証済みだけど、東南アジアとかでよく起こる洪水とかはどうなるんだろう？
浸水、感電、爆発の順？

448 ：：2023/01/03(火) 06:21:57.71 ID:T2+tCKra.net

よく燃えてるよな

449 ：アイロビュコリア ：2023/01/03(火) 06:22:37.54 ID:we8SPuxg.net

>>413
(=ﾟωﾟ)ﾉ　四輪のタイヤ交換と給油と支払いを5.5秒以内に終えないと、一流のピットクルーとはいえません！

450 ：：2023/01/03(火) 06:22:39.81 ID:SW7VP0zR.net

>>445
高速道路でも150キロ以上にわたってガソリンスタンドがない路線が8カ所ある←わかる
EVにはそんな心配がない←まったくわからない

451 ：：2023/01/03(火) 06:24:12.80 ID:BKQa/SjR.net

だから５割の状態で遠出なんか乗るなよ
ＪＡＦに迷惑かけるな

452 ：：2023/01/03(火) 06:24:53.67 ID:eF8GRDvK.net

>>450
ID:XjHrbM+v
コイツもしかして車乗ったことないんじゃないか？
全てが机上の空論というか、あまりにも頓珍漢過ぎて…w

453 ：：2023/01/03(火) 06:26:09.48 ID:eVnWTeck.net

正直、EVなんて安定して使えるのは都市部の街乗り程度だな
しかも事故ると爆発炎上の可能性が付き纏う（バッテリー技術に確信がない限り）

454 ：：2023/01/03(火) 06:28:26.46 ID:YTUT9Dpk.net

数年でゴミになるのに

455 ：：2023/01/03(火) 06:28:45.54 ID:J7A6vO8c.net

>>445
余程じゃない限り150キロなんてガソリン車じゃ問題にならんよ。
てか、8ヶ所しか無い点で安心出来るわな
ガソリンスタンドが無い自治体なら充電ステーションなんてもっと望めないだろうよ

456 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 06:29:47.62 ID:XjHrbM+v.net

>>450
北欧の北部道路ではEVが出てくる何十年も前から5キロごとにコンセントがあったよ
ガソリンスタンドだと、危険物取り扱い管理私が管理してなきゃいけないのに対して
充電スタンドは機械だけ外いいからね。ちょっとした場所と電線があればできるよ。
高速道路なら場所さえあれば問題ないね

457 ：：2023/01/03(火) 06:30:07.35 ID:W4C2wwG5.net

いつまでも
HV車やガソリン車にこだわってるトヨタの社長が元凶

458 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 06:30:48.63 ID:XjHrbM+v.net

>>455
充電ステーションなんかなくたって自宅で充電すればいいし
何ならおりたためる太陽光パネルを持っていけば充電できるし

459 ：：2023/01/03(火) 06:32:13.73 ID:J7A6vO8c.net

>>456
そのEVが出てくる何十年も前からあったと言うコンセントは何を目的に設置されてたんだ？

460 ：：2023/01/03(火) 06:33:08.97 ID:BKQa/SjR.net

うちの近所じゃガソリンスタンドは６か所あるけど、EVステーションは３か所しかない
しかも急速充電はゼロ、帰結として家で充電する事になるから結局ステーションは使わない

461 ：：2023/01/03(火) 06:33:23.25 ID:SW7VP0zR.net

150キロの中間地点だったとしても最悪JAFでどっちかにガソスタまで運んでもらえばいいけど
充電ステーションてどこにあるんだ？ガソスタ以上に点在してるんか？

例えばコンセントで充電できたとしても、
どっかのテレビみたいに気軽に民家で充電させてくれとは言えんだろ
充電時間も電気代も相当食うのに

462 ：：2023/01/03(火) 06:34:17.80 ID:J7A6vO8c.net

>>458
つまり自宅から遠くに行く事は無い前提だろ？
そして折りたたみの太陽光パネルは曇りや雨の日に機能するのか？
天気悪い日は車を乗るなって事か？

463 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 06:35:00.08 ID:XjHrbM+v.net

>>459
凍死しないために

>>430
ところが新しく出てきてるLFPバッテリーではナイフで刺しても爆発しないよ

464 ：：2023/01/03(火) 06:35:12.46 ID:BKQa/SjR.net

＞＞自宅で充電すればいいし

利用者がいないならステーションは増えることはないし、
やっぱり自宅から１００ｋｍ圏内でしか使わないんだろｗ

465 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 06:36:09.17 ID:XjHrbM+v.net

>>425
トヨタ店でも注意：充電料金はお使いの充電カードにより異なります。て表示してる位だけど？
そんな普通のクレジットカードでとか、ポイントが付くとか言うレベルじゃないね

466 ：：2023/01/03(火) 06:36:50.78 ID:J7A6vO8c.net

>>463
凍死しない為って具体的に何に使ってるんだ？
北欧だと電気を用いたストーブみたいなのを持ち歩いてるのか？

467 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 06:38:16.72 ID:XjHrbM+v.net

>>464
遠出をするときに必要になるね
当然、近場で普通の使い方するんだったら急速充電は必要ないよ

468 ：：2023/01/03(火) 06:38:25.82 ID:J7A6vO8c.net

>>465
それは他のカードが使えないって説明には見えないし読めないが？
単に料金が割増になるかもって話だよな？

469 ：：2023/01/03(火) 06:38:29.52 ID:BKQa/SjR.net

>>461
JAF呼ばなくても５ｋｇか１０ｋｇのガソリン携行缶持ってれば、急場はしのげるしね

470 ：：2023/01/03(火) 06:39:02.21 ID:BKQa/SjR.net

>>467
遠出って何キロの想定なの？

471 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 06:39:24.04 ID:XjHrbM+v.net

>>466
さぁ、そこまでは説明聞いてないからわからないけど命を守るための最低限の保障としてコンセントは5キロごとにあって
ガス欠しそうな時でもコンセントまでたどり着いて命を守れるようにしてるって言ってた

472 ：：2023/01/03(火) 06:39:49.47 ID:J7A6vO8c.net

>>467
なんで日本語分からんのに、このスレ来てるの？

473 ：：2023/01/03(火) 06:41:58.78 ID:eF8GRDvK.net

✕家で充電すればいい
○きちんと家で充電しとかないといけない

走行距離によっては普通にガソリン車と同じく、出先のスタンドで充電するんだろ？
結局手間が増えてるんだよなぁ
マジで利点がない

474 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 06:42:12.21 ID:XjHrbM+v.net

>>461
車に乗ってるのに、スマホさえ持ってないのはおかしいだろ
スマホ触れば、充電の場所はすぐわかるよ
当然、高速道路のサービスステーションでは充電場所が増えてるようだね
普通の道路では、三菱トヨタ日産アウディとかで急速充電置いてるね

475 ：：2023/01/03(火) 06:42:20.68 ID:J7A6vO8c.net

>>471
だからさコンセントまで辿り着いたとして、なんで其処で命を守れる事になるんだ？
また何も考えずに発言してないか？

476 ：：2023/01/03(火) 06:43:25.46 ID:SW7VP0zR.net

EVでLFPだか個体電池が搭載されれば衝突時の危険性が減ることは承知してるけれども
かといってEVの問題がすべて解決されたわけじゃないし
ガソリン車と比較してコスパが良いとも利便性が高いともいえないな

477 ：アイロビュコリア ：2023/01/03(火) 06:43:32.06 ID:we8SPuxg.net

(=ﾟωﾟ)ﾉ　鉄道電車の決定的有利な点を教えてやろう。
アタマの上から使い放題の電気が降ってくる。だからパワーいる場面では定格以上の電気を
モーターにぶちこんで虐待できる。

そして根本的な原理「自分でエネルギー持って走らなくていい」
人間ができれば100m5秒台で走れるかもー

478 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 06:43:35.70 ID:XjHrbM+v.net

>>475
別に電気毛布じゃなくてもエアコンが使えるんじゃないか？

479 ：：2023/01/03(火) 06:44:52.47 ID:L36y6FAI.net

>>433
日本国内で走ってる車は7800万台

その中でたった4台が同じ目的地に向かっただけで
充電待ち、充電機被りするんだぜ？

現実に今も充電待ち問題が起きてる。正月で遠方に帰省する
帰省先から帰るのに満充電が必要ってことで

インフラ足りてないよねって話

480 ：：2023/01/03(火) 06:45:35.44 ID:J7A6vO8c.net

>>478
何か？　北欧の人達は常に電気毛布なりエアコンを持って出歩いてるのか？

481 ：：2023/01/03(火) 06:45:38.84 ID:W4C2wwG5.net

うだうだ言ってても
近い将来EV車以外販売禁止になるんだから
仕方ないだろ

482 ：：2023/01/03(火) 06:45:52.20 ID:SW7VP0zR.net

>>477
おじちゃんはお腹にたまった中性脂肪つかって走れ～

483 ：：2023/01/03(火) 06:47:08.54 ID:BKQa/SjR.net

ガソリンスタンドはガソリンだけじゃ儲からないのでオイル交換や洗車、修理、灯油などサービスで小さく稼ぐ
石油精製の元売りのおまけで店舗で売ってる

EVは電力会社に払うので、場所を長時間占有されて儲けにつながらない充電スポットを積極的に置いたりはしない

484 ：：2023/01/03(火) 06:47:49.57 ID:SW7VP0zR.net

>>481
え？水素や合成燃料使ったクルマも販売禁止になるの？？？
それ初耳なんだけど
欧州勢はガソリン車販売禁止も無かったことにされそうな勢いなんだけど
マジ？

485 ：：2023/01/03(火) 06:49:33.80 ID:SW7VP0zR.net

>>483
ガソリンもEVも場所による格差で稼ぐのは変わらんだろうな
ここから何キロ先までスタンドありません的な

486 ：：2023/01/03(火) 06:49:48.33 ID:eVnWTeck.net

>>481
方針転換されるだろうなぁ
そもそもクルマという道具として欠陥がありすぎる
せいぜい都市部の街乗り用くらい

487 ：：2023/01/03(火) 06:57:03.03 ID:LKXSKjPw.net

今あるガソリン車社会も完璧に成熟したものではない
特にセキュリティが脆弱

488 ：：2023/01/03(火) 06:57:27.31 ID:9D9ctyGm.net

>>1
四輪車世界販売台数は8,268万台

489 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 06:58:44.95 ID:03UlpmIq.net

反知性ジャップにイノベーションは無理
チャリンコ乗ってろw

490 ：：2023/01/03(火) 07:01:54.38 ID:SW7VP0zR.net

>>489
言い返せなくて負けたんだな
悔しいなら悔しいって言っていいんだぞ

491 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 07:03:05.70 ID:XjHrbM+v.net

日本は後進国だもんな
東京都は424カ所に対して9月の時点で2171基で2年で4倍だからね
韓国はEV社会に対して無駄な抵抗しないで順応してどんどん拡大、適応してるね

国際エネルギー機関の報告書によると、調査対象国30か国のうち
韓国の充電設備１台あたりのEVの数は2.6台で最も低い数値で、
ヨーロッパ（15.5台）や世界の平均（9.5台）、中国（7.2台）
また、充電設備の性能や充電速度などを考慮した「EV1台あたりの充電器出力」
韓国は6.5キロワット時で1位
中国3.8キロワット時、世界平均2.4キロワット時、ヨーロッパ1.0キロワット時

492 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）：2023/01/03(火) 07:03:25.76 ID:whWE1FOd.net

EVは15～20年ほどで縮小する産業だと予想してるんだけど
その間の環境破壊は200年くらい先まで影響するんだよなあ

493 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）：2023/01/03(火) 07:04:44.48 ID:whWE1FOd.net

日本の水素導入は鉄道からだっけ
溝の口で実用してたよね

494 ：：2023/01/03(火) 07:06:31.00 ID:BKQa/SjR.net

結論
補助金では長期的な充電設備の増加は期待できない


EV充電スタンドの投資対効果と黒字化する収益構造　抜粋

充電設備によって期待できる効果は、直接的な充電の課金収入よりも、来店客数を増やして、店全体の売上を伸ばせる部分のほうが大きい。
平均客単価が50ドルの小売店で、店内滞留時間が25分→50分に伸びると、商品の売上は175％向上する効果がある。
平均客単価が25ドル未満の店では、もともと顧客を高回転させることで経営が成り立っているため、充電設備の設置が逆効果となり、来店客の回転率を下げてしまうリスクがある。
EV充電スタンドの補助金は、初期導入費の支援にはなるが、長期的にみた採算性を高める効果までは期待できない。

https://www.jnews.com/profit/2022/007.html

495 ：：2023/01/03(火) 07:07:03.41 ID:A5+D2ZSS.net

>>484
ドイツの大手3社がガソリン車継続だからな。

496 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 07:07:05.89 ID:XjHrbM+v.net

>>480
エアコンは車のエアコンだろ。コンセントからつなげて車のエアコンが使えるようになってるんじゃないのか？
知らんけど。
電気毛布は電気をつけたらあったかいから書き込んだだよ
知らんけど。
持ち歩いてるかについては、投資するような時だから夏は車に乗せてとは限らないだろ
知らんけど。

497 ：：2023/01/03(火) 07:11:03.72 ID:A5+D2ZSS.net

>>486
ノルウェーでダメなのが実証済みだわ。
あんだけEV優遇に内燃機関叩きまで合わせ技でEV普及させても、EVユーザーの半数が次はEVなんて乗らん！との回答しとる。

優遇投げ捨ててもEVには乗りたく無いとさ。

498 ：アイロビュコリア ：2023/01/03(火) 07:13:07.06 ID:we8SPuxg.net

>>482
(=ﾟωﾟ)ﾉ　ガミラスの遊星化け猫ちゃん落とし！

499 ：：2023/01/03(火) 07:13:11.07 ID:pskzEhMc.net

>>491
送電線も金も無い韓国が？
この冬もブラックアウト危機なのにEV推進してどうするんだ？w

500 ：：2023/01/03(火) 07:13:38.47 ID:LKXSKjPw.net

車に関してはドイツ人のやる事は正しい。

501 ：：2023/01/03(火) 07:14:48.66 ID:eVnWTeck.net

>>497
正直現状の技術力ではEVはトヨタのコムスのようなクルマくらいまでが限界だと思う

ほら、ヤクルトのおばちゃんがよく乗ってるやつ

502 ：：2023/01/03(火) 07:15:13.46 ID:A5+D2ZSS.net

クリーンディーゼル詐欺のドイツ人が？？？

まあドイツもEVだけではダメでガソリン車も継続するって話だし、BMWに至ってはトヨタ傘下みたいな勢いで水素路線に変更してるけど。

503 ：：2023/01/03(火) 07:17:25.01 ID:LKXSKjPw.net

架線トラックにロマンを感じる
ttps://image.itmedia.co.jp/smartjapan/articles/1607/01/scania2_sj.jpg

504 ：：2023/01/03(火) 07:18:42.55 ID:L36y6FAI.net

>>491
韓国はトイレで紙流せないインフラ後進国じゃん

充電機なんかガソリン車やハイブリッドでどうとでもなるが

505 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 07:19:37.94 ID:XjHrbM+v.net

>>476
聞いてみたいけど、地球は2つあると思ってる？

506 ：：2023/01/03(火) 07:21:51.42 ID:SW7VP0zR.net

>>491
韓国でどんだけEV普及してるか知らんけど
日本ではハイブリッドがそれなりに普及しているのに
EVが普及しない理由があるんだわ

後進国呼ばわりは失礼にもほどがあるだろ

507 ：アイロビュコリア ：2023/01/03(火) 07:24:21.18 ID:we8SPuxg.net

>>469
(=ﾟωﾟ)ﾉ　400のバイクに乗ってたころ、燃料コックのリザーブが別タンクだと勘違いしてた若かりし頃！

508 ：：2023/01/03(火) 07:25:20.13 ID:A5+D2ZSS.net

>>503
上に架線があるところに来たらスタンディングモードに変形するEVトラックなら認められる

509 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 07:26:37.08 ID:XjHrbM+v.net

>>504
日本は水道水を無駄に浪費する水道水浪費大国だもんな

510 ：：2023/01/03(火) 07:28:52.02 ID:SW7VP0zR.net

>>505
二酸化炭素はEVでは減少できないって知ってる？
君の大好きな欧州で記事になってたけどね

511 ：アイロビュコリア ：2023/01/03(火) 07:32:33.18 ID:we8SPuxg.net

>>503
(=ﾟωﾟ)ﾉ　シングルアームパンタなんぞ認めない！
集電は菱形のデカパン耐寒型PS16Jだ！

512 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）：2023/01/03(火) 07:35:37.42 ID:whWE1FOd.net

>>507
イマのバイクってリザーブ無いのが普通なんですよ

513 ：：2023/01/03(火) 07:38:19.44 ID:ayAm3uys.net

EVの技術力では現代＞＞＞＞トヨタだから、日本は焦るよな・・・

514 ：：2023/01/03(火) 07:41:09.19 ID:A5+D2ZSS.net

>>510
ついでにリチウムイオンバッテリー作るのにコバルトとか使うんで、そもそも普及させるのに資源が足りん。

地球2個どころの騒ぎじゃないのでは。200個くらいあれば足りるか？

515 ：：2023/01/03(火) 07:42:44.63 ID:HrKWaC/N.net

>>514
後バッテリーの耐用年数はそんなに長くないから、廃バッテリーの処分の問題も出て来る

516 ：：2023/01/03(火) 07:44:16.19 ID:A5+D2ZSS.net

結局中国とかノルウェーとか国策で無理矢理国民にEV乗らせてる国だけしか普及率が高くないのが現状。

ユーザーの立場からはメリットが全然無い。不便なものをゴリ押しで普及させようとしても無理がくる。中国もノルウェーも実際無理がきてる。

ガチでスペック上げて来た次期プリウスにまとめて掻っ攫われるな。環境にも財布にも優しくユーザーにメリットがある。

517 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 07:48:58.36 ID:t7eiOlu1.net

価格競争では
全く太刀打ちできないのだから
しょうがない

518 ：：2023/01/03(火) 07:49:01.43 ID:HrKWaC/N.net

>>516
車自体を減らそうとしているからともかく、アレを商業ベースで売ろうとしているのがね
本当に環境を優先するなら、今やってる環境保護テロみたいになる

519 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 07:51:23.96 ID:XAnn+nvV.net

意識高い系のバカしかかわない

520 ：：2023/01/03(火) 07:51:34.34 ID:aXCI8XDY.net

>>1
電池ヘタると野ざらし放置なんですけどね

521 ：：2023/01/03(火) 07:51:35.35 ID:KF7J2w9i.net

>>514
コバルトって非常に有用な金属だからねぇ
それだけに使う訳にはいかん

522 ：：2023/01/03(火) 07:52:07.80 ID:A5+D2ZSS.net

>>517
EVになったら部品点数が減って車は劇的に安くなる！とかの戯言も既に破綻してるし。

523 ：：2023/01/03(火) 07:55:47.77 ID:+U+9GS/d.net

>>508
？？？「立ち往生する時はスタンディングモードで」

524 ：アイロビュコリア ：2023/01/03(火) 07:59:36.34 ID:we8SPuxg.net

>>522
(=ﾟωﾟ)ﾉ　そりゃ、クルマとして基本原理が変わってないもん。
タイヤ4つにサス、ハンドルシートにライトだドアだリモコンだと。
根本的に人間のせないってんなら大幅コストダウンできるけどｗ

525 ：：2023/01/03(火) 08:00:57.25 ID:AgnaCGYR.net

>>523
変形！スタンディングモード！(2足歩行になる)

526 ：：2023/01/03(火) 08:02:16.10 ID:6yQYUQZR.net

>>524
閃いたダイハツミゼットEV（三輪バージョン）ニダ！

527 ：：2023/01/03(火) 08:06:09.93 ID:HrKWaC/N.net

>>525
マジンガーZが出来た理由が、車で渋滞に遭ってこれを無視して行けないのかなから始まったと何処かで見たような

528 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 08:06:48.75 ID:EHIoHs7U.net

>>522
テスラ高いよな
ボロが出始めて株価ヤバいし

529 ：：2023/01/03(火) 08:09:35.24 ID:6yQYUQZR.net

>>528
完全自動運転は何処かに吹っ飛んだ模様ｗ

530 ：：2023/01/03(火) 08:12:39.73 ID:SW7VP0zR.net

>>528
実車見たけど内装がかなり安っぽい
相当ボッタクってる

531 ：アイロビュコリア ：2023/01/03(火) 08:13:23.20 ID:we8SPuxg.net

>>529
(=ﾟωﾟ)ﾉ　完全自動運転ができるなら、飛行機落っこちないよねー！

532 ：：2023/01/03(火) 08:24:16.25 ID:A5+D2ZSS.net

>>529
個人的に、あれはもう電車に乗るべき。
運転の補助くらいまでが実用的な限界じゃなかろうか。技術的にも法的にも。

理屈の上では5G通信だって2時間映画のデータを一瞬で送れる！みたいな事言ってたけど、仮に技術的にできてもそんな使い方はしなかった。
何だかんだで日常的に人の感覚とそうかけ離れない使い勝手に落ち着く予感。

533 ：：2023/01/03(火) 08:26:55.97 ID:BKQa/SjR.net

>>517
補助金入れても内燃車より高いけど

534 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 08:32:30.27 ID:qXokL+XN.net

こういうスレだとなぜか韓国人がEV側に立って必死になってるな
現状の技術でEVなんてなんのメリットもないだろ
発電所で石油燃やして電気作ってるんだから何にもエコじゃないし

535 ：：2023/01/03(火) 08:38:06.47 ID:A5+D2ZSS.net

>>534
日本叩きのネタになるなら何でも良いんでしょw

536 ：：2023/01/03(火) 08:49:48.93 ID:/dZBDEs8.net

>>276
四時間待ちだっけw

537 ：：2023/01/03(火) 08:58:08.66 ID:KF7J2w9i.net

最終的には水素を使ったシリーズハイブリッドになりそうな気がする
それも結構遠い未来

もちろんEVも残るけどトヨタのコムスとか>>21で挙げられたようなやつとかくらいかな

538 ：：2023/01/03(火) 08:58:42.41 ID:A5+D2ZSS.net

>>276
粗悪な偽交換バッテリーとかが問題になる予感しかしないw

539 ：：2023/01/03(火) 08:59:20.49 ID:/dZBDEs8.net

違ったわスマン

大雪でEVの性能低下、バッテリー交換所に長蛇の列―中国

2022年11月23日(水) 20時10分
https://www.recordchina.co.jp/b904848-s25-c30-d0193.html


>記事は、吉林省長春市で11日夜に大雪が降り、気温が零下13度まで低下したと紹介。SNS上では多くのタクシー運転手が「EVのバッテリーを交換するのに数時間、数十時間並ばなければいけなかった」と愚痴をこぼしたと伝えた。

540 ：：2023/01/03(火) 09:12:37.53 ID:L36y6FAI.net

内燃機関車に対してEV車は部品点数が30%から40%少ない

これで安くなるのかと思いきやバッテリーが高いのな
あと地味に重たい

541 ：：2023/01/03(火) 09:16:17.27 ID:KF7J2w9i.net

>>540
何らかの技術革新がないとEVがガソリン車の代替になるのは無理よ

542 ：：2023/01/03(火) 09:19:36.27 ID:A5+D2ZSS.net

>>534
おもいだしたけど、まだドイツのクリーンディーゼル詐欺がバレる前、韓国人が同じ様に「世界はディーゼル！ハイブリッドの日本はダメ！」みたいな事言いまくってたわ。

変わらんなw

543 ：：2023/01/03(火) 09:21:45.65 ID:SyHOeIOU.net

>>540
エンジンは重いと言われてたが、アルミ化して軽くなって、今は鉄製のギアボックスが重い
EVはモーターが鉄と銅の塊なので重い、バッテリーは軽いけど量が多いから積み重なって重い

544 ：アイロビュコリア ：2023/01/03(火) 09:28:36.53 ID:we8SPuxg.net

>>536
(=ﾟωﾟ)ﾉ　わたくし！
朝の9時に病院行って5時間待ちしかもなお、そば屋の出前だったので怒って病院変えたという…

545 ：：2023/01/03(火) 09:29:49.49 ID:3pzmOzc+.net

>>5
ガセネタやな、創価学会は宗教法人だから宗教行事としての収入には課税されないから脱税はしなくても良いんだよ
課税されるのは、宗教法人に勤めている従業員…坊さんも含む
坊さんの収入を誤魔化すのにタックスヘイブンは使えないからね

546 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 09:39:57.77 ID:L36y6FAI.net

>>543
大容量になるとバッテリーが大きく重たくなるのと

まともな自動車メーカーだと事故った時にバッテリーが
爆発発火しないようにしよと考えるから

それを保護するシャシーが重たくなるんだと思う

EV車の車重を見るとどれもこれも重い

547 ：：2023/01/03(火) 09:49:52.80 ID:3pzmOzc+.net

>>402
だから　屠蘇は控えろと言ったやろが、、

548 ：化け猫 ：2023/01/03(火) 09:56:06.19 ID:HsYZyxBF.net

>>544
(=^・^=)　なるほど
きみの言わんとする意味が
だいたい見当がつきました

きみは
こう言いたいのでしょう
イシャはどこだ！

549 ：：2023/01/03(火) 10:02:45.25 ID:3pzmOzc+.net

>>412
日産のカードや三菱のカードは、リーフとかを売り出した頃は法律で電力会社以外は電気を売れなかったんだ
だから 充電スタンドを会員制にして 会費を取って無料で充電出来るようにしていたから支払いカードでは無く会員カードだったんだよ
現在の支払い方式派、ガソリンスタンドと同じやり方じゃないかな

550 ：：2023/01/03(火) 10:12:56.79 ID:Zrjulupu.net

>>516
財布に優しくないは大きいと思うわ
EVの買い取り価格ゴミだから実質使い捨て

551 ：：2023/01/03(火) 10:14:18.66 ID:3pzmOzc+.net

>>468
ガソリンだって、出光とかエネオスとかな系列カードで給油すると、一番安いのは紐付けされた登録店舗、次に安いのがカードの系列店舗、最後が一見さんの店舗だからね

552 ：：2023/01/03(火) 10:20:57.60 ID:3pzmOzc+.net

>>471
冬休みだからかな、北欧のコンセントは駐車時にエンジンオイルを温めて置く為のコンセントだよ、冷えるとエンジンが掛からなくなる
コレが充電に転用出来ると言われている、コンセント…電線の容量から考えて怪しいけどw
ちなみに日本でも　儂が昔消防団に入った時の消防車にはこのコンセントが付いてたよ

553 ：：2023/01/03(火) 10:29:13.64 ID:3pzmOzc+.net

>>491
EVの台数が書かれてないのがなww

554 ：：2023/01/03(火) 10:35:21.39 ID:3pzmOzc+.net

>>507
ウチのスーパーカブはリザーブのパイプが錆びで詰まってリザーブの意味がなかった
出先には混合しか無かったから薄ーい混合にして帰ってきた

555 ：：2023/01/03(火) 10:43:11.53 ID:3pzmOzc+.net

>>528
テスラは 意識高い系のセレブに売るビジネスモデルだからね
セレブだから高価価格の方がマウントが取れるからね
日本でも、バブルの頃はチンピラでもクラウンに乗ってたから、セレブな連中がセルシオを創らせた…んだが
セルシオとて中古だとカローラ並の価格に堕ちて チンピラが乗り出して元の木阿弥

556 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 10:53:49.66 ID:v1Gzhl35.net

>>554
スーパーカブのリアボックスに1リットルの携行缶積んでいる
使ったことはないけど

557 ：：2023/01/03(火) 10:56:01.54 ID:SW7VP0zR.net

>>550
EVの核は実質電池だけど
電池自体が消耗品だからな

558 ：：2023/01/03(火) 11:11:25.97 ID:pw+sp7pn.net

>>507
ガス欠になったから予備タンクに切り替えようとしたらすでに切り替わってた時の絶望感

559 ：：2023/01/03(火) 11:24:23.53 ID:J7A6vO8c.net

>>496
コンセントに繋ぐようなエアコンやら電気毛布を常時持ってるとか、頭悪すぎる発言だと何故気付けないんだよ。
何度も言うけど発言する前に少し考えろ

560 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 12:03:57.26 ID:nUX3pd0/.net

ジャップまた負けた

561 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 12:12:04.56 ID:9iO+cKZ5.net

急速充電がーの人が居るけど、そのときの電力ピーク、変動は
どう吸収するつもりなんだ？
40kWhの電池の50%を15分で充電するとなったら、ロスも含めて100kWh
(一般住宅50件分)の電力がいるわけだが。
現状ですら短時間でのこんな変動は吸収するのが難しいのに、その振れ幅を
さらに大きくするという話だろう。
少なくともEV信者からこの問題に対して説得力がある話を聞いた経験は皆無

562 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 12:31:14.46 ID:nEGT0kF7.net

欧州の緑の連中が言うことには
「自動車なんぞ捨てて自転車に乗ろう」
EVですら環境にかかる負荷が大きすぎ解決できる見込みがないのだそうだ

欧州の意識高すぎ系に「EVは環境に優しい」などと言うと馬鹿にされるぞｗ

563 ：：2023/01/03(火) 12:33:10.98 ID:oRWqtv0i.net

EVなら死なないとか知識の問題であってガソリン車でも知識あれば死なないw
よーするにドライバー側の問題なのに危ない車だと論点ズラして印象操作してるだけw

EVなんてガレージ付戸建てでもないと充電すら儘ならないクッソ不便なだけの車ってのが事実なんだよねwww

564 ：：2023/01/03(火) 12:42:32.43 ID:KF7J2w9i.net

>>562
EV車を動かすための電気は発電方法が色々あって選べるから、
電気に関する環境負荷を一旦無視することにする（無視しちゃダメだけど）と、
製造時の環境負荷が普通の車よりもかなりデカい

特にバッテリー
それに使われるコバルトなどの採掘・精錬やグラファイトの加熱処理など、相当な環境負荷がかかってる。

>>563
そういうのがあっても近場用のクルマにしかならないのよね

565 ：：2023/01/03(火) 12:46:08.16 ID:3pzmOzc+.net

>>561
電気…電力を知らない人達だからね、アンペアの怖さを知らない人達だわ
EVとかの電圧が500vと聞いておったまげたワシ
500vだと触れただけで即死するよ、コネクター付近が濡れてるだけでも怖い

566 ：：2023/01/03(火) 12:49:31.43 ID:3pzmOzc+.net

>>562
儂は意識が高いから、EVとて環境に優しくない、自転車と電車にしろ、ポツンと一軒家は国賊だ駅前の密集住宅に住め、、が意見だからね

567 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 12:59:26.52 ID:JPGIICtG.net

中国人は国土が広いから捨て場に困らないわけだろw

568 ：：2023/01/03(火) 13:00:10.18 ID:/j+UR4gB.net

何故欧米が割で日本が%なのか

569 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）：2023/01/03(火) 13:14:10.36 ID:whWE1FOd.net

発電負荷と廃棄物を考えたらEVのほうが環境に悪いだろうね

570 ：：2023/01/03(火) 13:26:45.78 ID:joz+3ko+.net

>>565
ビリは12Vバッテリーですら魚感電して浮き上がって漁ができるのに
500ボルト直流なんか漏電したら電気椅子状態だぞ
ゲリラ豪雨の大雨で水没したら死ぬだろ
それで回路ショートしてバッテリー発火とかしたら逃げられん

571 ：：2023/01/03(火) 13:31:56.96 ID:joz+3ko+.net

>>463
臨時用のものだから雪渋滞のEV全車を助ける容量もケーブル長もないぞ

572 ：：2023/01/03(火) 13:34:59.76 ID:NGuw1R2Z.net

EVは寒さに激弱で四季ある日本に向いてない突然の外出も無理だし急速充電30分で40％しか充電できないのも不便

573 ：：2023/01/03(火) 13:36:39.49 ID:nXgdE0l7.net

>>22
evは2割程度のシェア取れればもう限界。本命は水素と合成燃料ね、もう欧州はevから鞍替えしてるが

574 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 13:51:44.83 ID:qwMYVyOn.net

衝撃で充電池の接点ずれて通電不良とか恐ろしいよ

575 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 13:53:27.03 ID:pw+sp7pn.net

USBですら中華製ならビクビクですわ

576 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 13:59:01.09 ID:KF7J2w9i.net

EVの欠点のほとんど全てがバッテリーに起因するもの

577 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 14:08:31.07 ID:kHS3Tn2s.net

つってもEVって新車販売台数の8～10％位なんだろ？
例えば世界の販売台数が100万台だったら
うち10万台がEVで中華製がその4割なら
たった4万台じゃん

え？ヒュンダイ？　知らんがな
(´・ω・｀)

578 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 14:11:56.82 ID:Ft8Qi9nd.net

昨日は追突された軽自動車のガソリンが炎上して4人焼け死んだっけ
EVならこうならなかったのになあ…

579 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 14:15:27.68 ID:HrKWaC/N.net

>>542
欧州ではクリーンディーゼルを実現実用化したのに、未だにディーゼル規制をやっている日本は遅れているという論はチラホラあった
結局欧州の空が汚れまくったというオチに

580 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 14:23:11.33 ID:A5+D2ZSS.net

>>578
ヒュンダイのEVなら3秒で炎上して800度の高温で焼死、と。

581 ：：2023/01/03(火) 14:28:42.14 ID:JNFzjPkY.net

>>580
テスラもこんなんあったし

【韓国】走行中の米テスラ車が出火・全焼…20代女性ドライバーは無事(画像) [12/29] [ばーど★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1672266740/

事故を起こさなくても火が出せるんだから、EVはガソリンより上だな！w

582 ：：2023/01/03(火) 14:31:40.43 ID:k9wkIL+B.net

最終的にはEVに力を入れなかったところが勝ちそう
ガソリン車の燃費向上やハイブリッド、水素など他に行った方がいいかも

583 ：：2023/01/03(火) 14:39:05.34 ID:KF7J2w9i.net

>>582
最終的にはバッテリーにリチウムイオン電池を使わない、燃料に水素を使ったシリーズハイブリッドになるのかなと思ったり
今のEV車と技術開発の進捗具合を見ていたら問題を解決できるとは思えない

水素を使ったシリーズハイブリッドも色々技術的に障壁があってクリアできるかどうかはちょっと懐疑的だったり

BEVはコムスとか中華の電動スクーターを元にした超小型自動車とかくらいで10%行かない程度の普及率に落ち着きそう

584 ：：2023/01/03(火) 14:41:35.20 ID:HkunqWBi.net

>>1
で？
としかw

585 ：：2023/01/03(火) 15:30:54.44 ID:yer5wK1P.net

むしろ5%もあることに驚き
大健闘だろ
日本すげえええ

586 ：：2023/01/03(火) 15:33:06.81 ID:eFVNcAS/.net

支那はミニカーのEV作って、支那庶民にいっぱい買わせてるから、それ含めた台数だけは凄いんだろ。

587 ：：2023/01/03(火) 15:55:57.20 ID:A5+D2ZSS.net

>>586
国策でEV以外買いにくい環境にしてるから、良くて広まってるわけでなく押し付けられて広まってる形。

強いられてるアル。

588 ：：2023/01/03(火) 16:35:24.98 ID:iHgtOTQ+.net

日本には必要ない、中国製が蔓延するとこれから何かしら起こるな

589 ：：2023/01/03(火) 16:44:26.52 ID:YMMUup8U.net

下手すりゃノキア化もありうるな
今現段階では車が二酸化炭素出すか発電所が二酸化炭素出すかの違いでしかないんだからそんなに電動化急ぐこたねーだろ世界全体として

590 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 17:33:52.82 ID:XjHrbM+v.net

>>514
今増えてる性能が高く安く安全なLFPバッテリーはコバルト使わないよ

591 ：：2023/01/03(火) 17:48:21.65 ID:wOdKVVxs.net

売りっぱなしでアフターフォロー0じゃ日本じゃ売れない事が分かってても対応出来ない
朝鮮とシナは何度でも同じ間違いを繰り返すよね

592 ：：2023/01/03(火) 17:49:59.97 ID:KF7J2w9i.net

>>590
どう足掻いてもコバルト系のリチウムイオンバッテリーの半分～良くて2/3程度のエネルギー密度で尚且つ製造コストは同じくらいなのに？
BEVに使うなら走行距離はさらに短くなる

因みに私はこれをシリーズハイブリッドのバッテリーとして使うと良いと思ってるよ
東芝のSCIBも良いかもしれない

比較的安全で数千回～1万回の充放電サイクルを誇るしね

593 ：：2023/01/03(火) 17:54:11.31 ID:kcCwRrZb.net

都市の中でちょっとした買い物の足とかならEVでも十分だろうな
週末は小旅行みたいな用途には向かなそう

594 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 18:04:04.91 ID:v1Gzhl35.net

数年ごとにバッテリー乗せ替えってガソリン車に例えれば数年ごとにエンジン載せ替えの大修理しているようなもの

595 ：：2023/01/03(火) 18:04:32.42 ID:DzHDtKWw.net

耐用年数が短すぎるんじゃ

596 ：：2023/01/03(火) 18:07:55.91 ID:kcCwRrZb.net

中国なら問題があろうが政治の力で強引に普及させつつ改良していくって
荒業も使えそうね。長い目で見れば中国が勝つかも。

それに付き合わされる国民は辛いことになりそうだけど。

597 ：：2023/01/03(火) 18:13:42.25 ID:A5+D2ZSS.net

>>596
半導体でもそうだったけど、中国の場合は政治が強引に技術開発進めようとしても、投入した莫大な資金のほとんどが詐欺師みたいな連中に溶かされて何にも残らないとかいう事態に陥る可能性がある。

598 ：：2023/01/03(火) 18:22:58.62 ID:WD5QEwqU.net

>>592
SCiBいいよね、安全性高いし、出力も高いから
加速時の補助的な使い方にも向いてる

599 ：：2023/01/03(火) 18:35:14.19 ID:F5Kx7K6v.net

ネトウヨ焦ってんなｗ
もし仮にEVシフトが起こった場合
日本は自動車産業も失うってことだぞ？
もう蓄電産業は追いつけないところまで来てしまったからな
iphoneの時と同様、予想が外れたときのリスク高すぎだわ

600 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 18:39:55.77 ID:9iO+cKZ5.net

>>565
500Vって、充電時の熱に変わってしまうロスが
かなり大きいと思うんだけど、その辺の整合が
彼らの中でとれているんだろうか？
それとも、永久機関を作れるくらい効率が良いと思っている？

601 ：：2023/01/03(火) 18:44:19.57 ID:y6n7Qb4k.net

どうせアフリカか東南アジアあたりでエアコンも付いてないようなのが売れてるんだろ

602 ：：2023/01/03(火) 19:06:46.60 ID:D1ai36Sc.net

>>601
中国国内でカーシェアリングサービスが爆発的に拡大して、そして一気に破綻。
EVの墓場があちこちに出来たが、それも販売台数のうちだからな。

603 ：：2023/01/03(火) 19:13:31.31 ID:Oqn3s0ho.net

異例の補助金祭りの結果なだけで
結局は揺り戻しするだけだろ

604 ：：2023/01/03(火) 19:13:49.14 ID:D1ai36Sc.net

>>561
EVに未来はないと言われる根拠のひとつなのだが、
「急速充電の速度は向上したが、バッテリーの発熱は変わらないので、すぐに熱の壁にぶち当たる」
という問題がある。
いくらカタログスペックが向上しても、そんな速度が出るのは、バッテリーが冷えている初回充電の初めだけ。
バッテリーを大容量回復させる場合、急速充電するとバッテリー温度が上がるから、充電速度を落とさなくてはならない。
結果的に、「カタログスペックは向上したが、実充電時間はほとんど短縮できない」という有様になっている。

カタログスペックは今後も向上していくのだろうが、充電問題の解決は極めて難しいと見られている。

605 ：：2023/01/03(火) 19:17:45.94 ID:Lhblt7U4.net

ただ中国って色々試してはいるよな
EVの未来はカーシェアのような気がするし
360軽より質素な90km/h位しか出ないEVとか

606 ：：2023/01/03(火) 19:25:50.68 ID:WD5QEwqU.net

>>604
だから充電時間の表記もなぜかフル充電じゃないんだよね、
熱問題乗り越えられないから

607 ：：2023/01/03(火) 19:27:13.63 ID:WD5QEwqU.net

>>605
EVが生き残る道としては、都市内移動用の小型カートくらかねえ
でもシェアって中国は必死に宣伝してたけど、
自転車ですら回収廃棄問題が発生してるんだよね

608 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 19:36:42.01 ID:5qEpNDw6.net

充電問題が解決したらガソリン車にこだわる必要もなくなる

609 ：：2023/01/03(火) 19:44:43.95 ID:KF7J2w9i.net

どうやって充電問題を解決するんだろう？

610 ：：2023/01/03(火) 19:51:49.67 ID:/dZBDEs8.net

ジャイアントロボのシズマドライブが実用化されたらワンチャンあるかも

611 ：：2023/01/03(火) 19:54:22.55 ID:4M0azksA.net

バッテリー性能上がるとハイブリッドも一緒に性能上がるのにな

612 ：：2023/01/03(火) 19:57:43.85 ID:WD5QEwqU.net

>>611
むしろハイブリッド優位かも、小型で充電が素早く、出力も高い、
これ、モーターを補助的に搭載してる内燃機関車のほうが優位です

613 ：：2023/01/03(火) 20:04:04.36 ID:4M0azksA.net

>>612
内燃機関の一番おいしいところだけ使えるようになりますからね
燃費悪い回転数のところはモーターにぶん投げれますし

614 ：：2023/01/03(火) 20:04:54.55 ID:A5+D2ZSS.net

>>609
一回作れば20年くらい充電不要の原子力電池とか開発すればワンチャン

615 ：：2023/01/03(火) 20:11:29.65 ID:oYBtvY2b.net

修理がバカ高いんだろ？
やだよそんなの

616 ：：2023/01/03(火) 20:17:54.83 ID:J7A6vO8c.net

>>614
人体に影響が出ないように放射線を抑える方法や技術があれば確かにワンチャンですね

617 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 20:36:32.43 ID:fTATY2aY.net

>>555
15年くらい前は
かなり小さい地方都市なら免許無しでEV乗れたからな当時
NHKで放送してた。
あとウチ（中国国内）で車売りたいなら技術寄越せと
日産に集ってたな
それも放送してた

618 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 20:36:50.57 ID:pw+sp7pn.net

「テスラコリアが走行距離虚偽広告！」1回の充電で528㎞？実際には220km…テスラに課徴金28億ウォン

619 ：：2023/01/03(火) 20:47:17.24 ID:pvmFUh5f.net

これで売れてるのって電動スクーターの延長上の車だからな
実際数は多くなる
該当するのは軽自動車の類いで、確かにそこは置き換わる余地がある

620 ：：2023/01/03(火) 20:51:42.30 ID:tYI1e+TM.net

>>619
どうなんだろ、リッター100kmのカブの方がいいんじゃないの？

621 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 20:53:24.05 ID:YwtAkCl3.net

>>2
家電の二の舞いにならないか心配
当日NECだの東芝だのサンヨーだのに入社して人生安泰と思ってた人達、
半分以上がリストラ売却分社化で本体から居なくなった

622 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 20:54:26.19 ID:ZhgvYmX5.net

　　ドッカーン！！
　　︵︵　︵　︵︵
　（　　（　）　　）
　　｜　　｜　　｜
　　ボンっ！　ボンっ！
ボンっ！　　ボンっ！

623 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 20:54:30.25 ID:XjHrbM+v.net

>>561
もしそう思うんだったら、ポータブルバッテリーのYouTubeでも見たら？
それで、自分の認識が正しいかどうか確認したら？
電圧電流周波数とその波まで確認してるから
疑似正弦波だと使えない家電があるからね

624 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 20:56:39.60 ID:XjHrbM+v.net

>>597
逆だよ。パナソニックは5年位前まで世界一の大きなシェアを持ってた。
今は3位今年は7位来年は10位から外れるから。
日本のトップより、中国のトップの方が有能だって言う証拠だね

625 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 21:05:30.65 ID:XjHrbM+v.net

>>571
そもそも家がないような所でも充電して命が助かろうってくらい人が住んでいないところの話をしてるんだよ。
もし何台も1度の充電場所に集まるぐらいだったら、それこそそこに必要な分のコンセントはあるはずだよ
命を助けるはずのコンセントがなかったことで、命を失ったら意味ないからね
そもそも、北部では、電気が余ってて電気を捨ててるからね
どれだけ使っても大丈夫なんだよ

626 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 21:05:45.31 ID:ijEcOTYv.net

なんだ、昼夜逆転劣等ヒキニートガイジじゃんｗ


ID:XjHrbM+v
http://hissi.org/read.php/news4plus/20230103/WGpIcmJNK3Y.html

627 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 21:06:10.70 ID:BKQa/SjR.net

>>624
とりあえず、最低限日本語として通じるように書いてくれる？

628 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 21:06:28.12 ID:XjHrbM+v.net

>>572
なんか外国人観光客に四季はどうですかって外国に四季がないとでも思ってるのアホじゃないよね？

629 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 21:11:30.66 ID:vsQCHW8p.net

>>627
出生率世界最少ミュータント劣等生物には、
世界主導国G7の言葉は難しすぎるんだよｗ

630 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 21:13:06.03 ID:9dhXHzRQ.net

>>627
会話が噛み合わないのは、EV推進論者がやってるのはソントだからだよ
会話が成り立ったらEV論者は負けちゃうからね
それっぽく言い返せば、なんとなく負けてない風な空気感は出せるし

まぁ、負けてるんだけどね

631 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 21:15:04.92 ID:XjHrbM+v.net

去年は3位今年は7位になって来年は10位から外れるね

632 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 21:15:42.29 ID:BKQa/SjR.net

だから何のシェアだよ

633 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 21:15:53.38 ID:pw+sp7pn.net

四季がある海外でも充電問題が起きてるんだけどね

634 ：：2023/01/03(火) 21:18:48.29 ID:9dhXHzRQ.net

緊急用のコンセントがないとこの先生きのこれないのがEVってことか…

635 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 21:20:11.66 ID:39EHAzID.net

>>605
への間違い

636 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 21:20:14.59 ID:I6/z4bkV.net

中国もEVダメだなって結論だしとるけどな

637 ：アイロビュコリア ：2023/01/03(火) 21:22:38.34 ID:we8SPuxg.net

>>632
(=ﾟωﾟ)ﾉ　変なヘルメットとマスクした赤い彗星の人

638 ：：2023/01/03(火) 21:24:33.90 ID:9dhXHzRQ.net

>>637
変なヘルメットとマスク…
ライトニングバロンさんかな？(すっとぼけ)

639 ：：2023/01/03(火) 21:29:48.09 ID:BKQa/SjR.net

アクシズ落とすぞ

640 ：：2023/01/03(火) 21:32:22.43 ID:A5+D2ZSS.net

以前は「世界の趨勢はクリーンディーゼルです日本のハイブリッドなんて終わり」
現在は「世界の趨勢はEVです日本のハイブリッドなんて終わり」


進歩なしw

641 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 21:33:46.70 ID:pw+sp7pn.net

>>637
ダイアポロン？

642 ：：2023/01/03(火) 21:35:45.76 ID:J7A6vO8c.net

>>628
アホの君が他人を罵倒しちゃ駄目だよ

643 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 21:38:05.86 ID:XjHrbM+v.net

>>617
それ中国に限らずどこにでもだろ
世界のリチウムの埋蔵量の半分とも言われる。冬にエンコを持つボリビアは
リチウムは中国には渡すけど日本には渡さないって言ってるだろ

644 ：：2023/01/03(火) 21:39:55.20 ID:tYI1e+TM.net

>>643
エンコ？

645 ：：2023/01/03(火) 21:40:40.09 ID:3pzmOzc+.net

>>600
500vは感電の恐怖だけ、湿度が高い程度では空気の絶縁まで行かないだろうけど、表面が濡れているだけで電気が走るからね
怖いのは電流で、電線でも抵抗が有るから大電流が流れると電熱線になるんだわ、表面からの放熱とバランスするほど太くしてないと電線が燃える
デカイ電池を積んで短時間で充電出来るとか、100kwhを10分で満杯になんてお気楽に言うけど
500vでなら1.200Aになるから腕より太い線になるんしゃね
それとプラグの接触面とか遮断器の接点とか簡単に溶断するんだよ

646 ：：2023/01/03(火) 21:41:30.67 ID:BKQa/SjR.net

冬にエンコ？
こいつなに言っちゃってるの？

647 ：：2023/01/03(火) 21:43:08.12 ID:3pzmOzc+.net

>>616
小型のコスモクリーナーで包むとか

648 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 21:43:15.35 ID:XjHrbM+v.net

>>640
正直、ハイブリットもクリーンディーゼルもどうでもいいと思ってたよ
これに関して、一切ネットに書き込んでもいないし
むしろヨーロッパの大気が悪化してるのに自動車メーカーは暖炉の煙が原因だって言ってたから
それでそこまで空気が悪くなるのは説明がつかないなと思ってたよ
30年位前にもディーゼルエンジンは効率を上げると窒素酸化物が増え
窒素酸化物を減らそうとしたら効率が悪くなるのシーソーだって言われてたからね

649 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 21:43:41.79 ID:pw+sp7pn.net

外国人観光客に食事はどうですかって外国に食事がないとでも思ってると？

650 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 21:43:58.39 ID:XjHrbM+v.net

ウユニ塩湖

651 ：：2023/01/03(火) 21:46:01.47 ID:A5+D2ZSS.net

>>646
冬になったら小指を詰めてもらうニダ

652 ：：2023/01/03(火) 21:46:30.61 ID:3pzmOzc+.net

>>620
オススメは「Eトックトック」80万円程であるとか、電池を外してお家内充電も出来るよ
「125ccトックトック」は50万円程かな…何方も屋根付き三人乗りで、USBコネクター付

653 ：：2023/01/03(火) 21:47:55.37 ID:9dhXHzRQ.net

>>646
冬にエンコ…
雪中で電欠するEVのことじゃね？
知らんけどw

654 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 21:52:36.38 ID:XjHrbM+v.net

ウユニ塩湖って書いてんのに見えないのかよ
ていうかEV語っているのにウユニ塩湖も知らないのかよ

655 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 21:52:57.78 ID:pw+sp7pn.net

日本はアルゼンチンからの輸入じゃね？リチウム

656 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 21:54:30.40 ID:XjHrbM+v.net

>>632
EVバッテリーのシェアだよ

657 ：：2023/01/03(火) 21:54:41.52 ID:BKQa/SjR.net

日本には渡さないなんてニュースが引っかからないんだが、どこソース？

658 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 21:54:48.43 ID:pw+sp7pn.net

643のどこに書いてあるのやら

659 ：：2023/01/03(火) 21:56:33.78 ID:9dhXHzRQ.net

EVのバッテリーみたいにカッカきちゃってるのかな？
放電してきた方が良いんじゃない？w

660 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 21:59:10.14 ID:pw+sp7pn.net

>>657
もともとボリビアは主要取引先がロシア中国だからなぁ

661 ：：2023/01/03(火) 22:07:01.84 ID:9dhXHzRQ.net

>>657
つーか、それならEVに深入りし過ぎるのはそれこそ愚策という結論になると思うんだけどねぇ…

662 ：：2023/01/03(火) 22:19:42.83 ID:tYI1e+TM.net

>>652
thx
カブは日本の新車で30万位らしいけど、利点は何？

663 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 22:24:11.33 ID:pw+sp7pn.net

>>652
トライク登録なのか、良さげね

664 ：：2023/01/03(火) 22:26:49.32 ID:LD4sKTn0.net

【韓国】テスラに課徴金支払い命令　ＥＶと充電器の虚偽・誇大広告 [Ikh★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1672746115/

665 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 22:59:50.38 ID:pw+sp7pn.net

日本には渡さないソースまだかな

666 ：：2023/01/03(火) 23:04:23.30 ID:eVnWTeck.net

単にコネクションがないだけだったりしてね

667 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 23:13:11.95 ID:XjHrbM+v.net

>>592
LFPバッテリーが出てきたばっかりなのに既にマンガン入りとかガリウム入りとか新しい種類もどんどん出てきてるから

668 ：：2023/01/03(火) 23:43:08.62 ID:Fn3hHPsp.net

>>614
RTGかよ

669 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/03(火) 23:57:16.34 ID:pw+sp7pn.net

ID変わり待ちなのかな？

670 ：：2023/01/04(水) 00:00:20.85 ID:tQQtmxVE.net

>>625
そんな少数ならなおさら意味ねー

671 ：：2023/01/04(水) 00:14:57.41 ID:pIm/N+W0.net

>>452
そいつ以前から
「EVは家電 スマホと同じく日本はシェア無くすニダ」
と騒いでる糖失アスペ

元シールズの可能性大

672 ：：2023/01/04(水) 00:19:17.57 ID:pIm/N+W0.net

ID:XjHrbM+v
こいつは元シールズだろ
知能の水準と根拠の無い論理ゴリ押しがとても似ている

673 ：：2023/01/04(水) 00:31:00.69 ID:OtWcPNkL.net

結局のところ、EVが10年後に制したとして、日本車EVが覇者になってたら、なんらかのいちゃもんつけると思うんだよね
ゴミの問題とかな。

674 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/04(水) 00:35:31.67 ID:wVjqG/b8.net

>>132
ノルウェーなんか極寒でも雪が大して降らないから駅前の広場に水撒いてスケートリンク作ってるからな

675 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/04(水) 00:36:12.26 ID:UhJ6dWIs.net

ユニコ（ｗ）調べたら権利を韓国ポスコが取ってたんだな、その後環境汚染で叩かれてるけどｗ

676 ：：2023/01/04(水) 00:36:32.80 ID:WGw/Qvkk.net

トヨタ販売それでも世界一なんですけどね

677 ：：2023/01/04(水) 01:04:22.69 ID:4PWazqpK.net

利益率は倫理観皆無のテスラの圧勝

678 ：：2023/01/04(水) 01:44:00.87 ID:1wC+h4oy.net

先月は10日近くクリスマス休暇をプレゼントしたと思ったら今月も10日以上の旧正月休暇だもんな、あまりのテスラのホワイトさにホント、利益率の高い会社は羨ましいな

テスラが７日続落　上海工場での操業停止を１日前倒し＝米国株個別2022年12月28日
> 中国でＥＶが売れなくなり２４日に上海工場での生産を停止。当初は２５日から来年１月１日までとしていた操業停止予定を１日前倒した。１月２０日から１月３１日までは旧正月のため生産が停止されるという。
https://s.kabutan.jp/news/n202212280007/

679 ：：2023/01/04(水) 03:54:55.64 ID:pIm/N+W0.net

テスラの株価が跳ねて評価爆上げしたのって、スペースX打ち上げ成功のタイミングだった
つまり
「EVは家電！特亜EVシェアマンセ！」
とか騒いでる物理知識皆無のシールズ級情弱馬鹿みたいなのが、
一斉にテスラ株にむらがった訳だ
その前まではテスラはエンロンの再現とかの評価もされてたんだけどね
そして今や…
トヨタの先見性は正しかったし
シールズ級馬鹿は情弱イナゴを続けるのだろう

680 ：：2023/01/04(水) 04:49:09.17 ID:8J8oY/nT.net

>>671
日本憎すぎてEV持ち上げてるだけっぽいのいるよな

681 ：：2023/01/04(水) 05:45:56.01 ID:xI4f0eSL.net

>>680
以前は同じ構図でクリーンディーゼル持ち上げてたわ。

682 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/04(水) 05:56:32.98 ID:DKyJwxqE.net

>>665
信頼できる国にしか渡さないって言ってたね

683 ：：2023/01/04(水) 05:59:41.60 ID:Vo2Cnq42.net

>>15
まったくその通りだから、在日鮮のお前は今のうちに祖国へ帰れ！！
お前のためだ！！とっとと日本から出て行け！！

684 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/04(水) 06:03:35.92 ID:DKyJwxqE.net

>>679
だったらお前は1点買いでトヨタの株に全人生かけてるんだろう？

685 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/04(水) 06:40:43.25 ID:DKyJwxqE.net

ジャーナリストが「ヒョンデの最新EV恐るべし。日本のEV大丈夫か!?」て言ってるね

https://news.yahoo.co.jp/articles/a8def6d0667f88f694ed2c4bb36c9b52f074dc83

686 ：：2023/01/04(水) 07:19:51.09 ID:Dw1W1XKJ.net

>>685
日本はＥＶに力を入れていないだけだから全然平気なんだが・・・・・・
むしろリコールが多いヒュンダイこそ大丈夫か気になる
リコールだけでここ数年で数千億円になるんじゃないの？

687 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/04(水) 07:26:01.19 ID:DKyJwxqE.net

>>565
日本もとうとう日本基準の低性能のEV急速充電器の規制緩和に舵を切ったんだけど？
EV急速充電器の規制緩和　設置容易に、23年めど
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA228L30S2A121C2000000/

688 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/04(水) 07:43:44.14 ID:DKyJwxqE.net

マスクは22年の世界販売台数について「楽に50%を超える成長を見込める」と言ってたのに4割しか行かなくて株価暴落したね。
やはり選ぶべきはHyundai IONIQだね

689 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/04(水) 07:50:50.27 ID:UhJ6dWIs.net

>>685
片岡 英明 - 選考委員 | 日本カー・オブ・ザ・イヤー

690 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/04(水) 07:59:30.00 ID:KVUMNr8G.net

テスラ、22年EV販売目標に届かず　株価は大幅下落
https://news.yahoo.co.jp/articles/71d92f7045805b4fcdb4a4b9321e3ea81cba79eb

691 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/04(水) 08:04:20.95 ID:KVUMNr8G.net

日本初！ トヨタ新型「プリウス」ナンバー付き公道走行！ 斬新デザインに日本中が注目！ 箱根駅伝でお披露目！
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/f1db64408ca6be3f85aeb159c46b3a0834f9c042/

692 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/04(水) 08:17:59.06 ID:UhJ6dWIs.net

>>682
>>660
あと韓国だな、環境汚染やらかしてもめてるけどなｗ

693 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/04(水) 09:19:58.49 ID:Epl07uLj.net

充電のため発電機はガソリンを使うんだろ(´・ω・｀)なんだかよくわからないEV

694 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2023/01/04(水) 11:37:08.84 ID:U/R8IgpL.net

>>693
原発だよ

695 ：：2023/01/04(水) 11:38:36.28 ID:LAQ2PfeH.net

>>690
そういやヒュンダイも結構株価落としてたなぁ
アイゴニックもそんなに売れてないんだっけか

696 ：：2023/01/04(水) 12:20:40.99 ID:pUKhtqEX.net

>>694
送電効率とかを考えれば原子炉搭載型のクリーンEV「チェルノβ」とかにして売れば良し。

697 ：新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで：2023/01/04(水) 19:23:50.29 ID:UJlTBJ6A.net

冬季の航続距離と充電問題解決しないと無理やね
エコ謳う割に結局発電インフラに伴う化石燃料と産廃でとるわけやし
市場シェア奪うための糞みたいな大義名分だよな

698 ：新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで：2023/01/04(水) 19:38:32.04 ID:7d4aRnXB.net

>>198

日経よく読むw
提灯が眩しいゼイ

699 ：新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで：2023/01/04(水) 20:39:03.32 ID:XlCHOlBi.net

産廃問題がねぇ.......

700 ：新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで：2023/01/04(水) 21:54:17.59 ID:YZ3s586d.net

3年後にはゴミだからな

701 ：新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで：2023/01/04(水) 22:24:24.52 ID:Q2iveVzR.net

ジャアアアアアアアアアア

702 ：新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで：2023/01/05(木) 01:57:20.95 ID:jVILem2n.net

まあテスラなんてBYDに比べたらゴミだからな
トヨタもゴミ品質のテスラなど見向きもせずBYDと組むことが確定した
正しい判断だ

703 ：新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで：2023/01/05(木) 05:15:32.44 ID:paFxFgu9.net

ほんとやばいな部品は抑えてるし
特に銅とか独占状態だし

704 ：新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで：2023/01/05(木) 06:34:18.32 ID:TYmVgM9v.net

モーターは構造が簡単だから中国や韓国でも
まーまーのパワーがあるモーターが作れるけど
焼き尽くし　バッテリー燃えるし　車体の安全性今まで通りは脆弱でガタガタ

705 ：新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで：2023/01/08(日) 20:41:24.03 ID:VpdLYY8y.net

【自動車】予約が殺到　トヨタ新型「プリウス」欲しい人続出で「買えない？」 各販売店の「今」どんな状況？ [鬼瓦権蔵★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1673175129/

706 ：新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで：2023/01/12(木) 00:34:54.97 ID:TaUMRz/H.net

順調に、バッテリー価格が上がってるね

707 ：新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで：2023/01/12(木) 02:49:07.55 ID:splwIrTT.net

EVは車種選択の自由を排除しないと普及しない
だから中国のような独裁国家にはピッタリｗ

708 ：新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで：2023/01/12(木) 02:52:14.11 ID:splwIrTT.net

テスラの公称航続距離と実測値にはえらい乖離があるのが当たり前だから
BYDの方がまじめだったりする