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韓国『現代自動車』日本市場挑戦「2023年は惨敗」。2022年より6.5%減る始末! 中韓対決でも惨敗 [1/13] [昆虫図鑑★]
- 1 :昆虫図鑑 ★:2024/01/13(土) 08:42:11.88 ID:MR3gDCCX.net
- 2024年01月11日、『日本自動車輸入組合』が「2023年12月の新車登録台数」のデータを公表しました。
2022年01月に「電気自動車と水素自動車(燃料電池車)で攻略だ!」と日本市場に再上陸した韓国の『現代自動車』。2023年12月が締まったので、これで丸2年間の結果が出たわけですが……全くよろしくありません。
以下が公開されたデータです。
https://money1.jp/wp-content/uploads/2024/01/sozai_3048_img-scaled.jpg
↑黄色のマーカーが引いてあるのが『現代自動車』です。オレンジのマーカーは中国の電気自動車メーカー『BYD』。
『現代自動車』
2023年12月:70台
(対前年同期比:122.8%)
2023年累計:492台
(対前年同期比:93.5%)
⇒参照・引用元:『日本自動車輸入組合』公式サイト「輸入車新規登録台数(速報) 発表資料」
12月は「70台」と前年の「57台」と比較して1.228倍に増えました。これは新型KONA(コナ)を投入した効果かもしれません。
しかしながら、「日本市場を再攻略だ」と意気込んでいたのに1カ月で70台というのはあまりにも寂しい結果です。
また、ご注目いだだきたいのは、2023年の累計です。速報ながら12月が締まりましたのでこれで1年間の販売台数(新車登録台数)が締まったのですが、わずか「492台」です。1カ月平均「41台」しか売れなかったことになります。
しかも、前年の2022年が累計「526台」でしたから、対前年比で「93.5%」。販売台数は6.5%減ったのです。
これは惨敗といっていい結果です。
上掲のとおり、中国の電気自動車メーカー『BYD』は2023年12月に274台と、『現代自動車』の約3.9倍売れています。
『BYD』の2023年累計は「1,511台」。『現代自動車』の約3.1倍です。
2023年の日本市場を舞台にした韓国 vs 中国の対決でも、韓国は惨敗しました。
(吉田ハンチング@dcp)
https://money1.jp/archives/119722
- 996 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2024/01/13(土) 13:50:52.75 ID:zwroVF3+.net
- 「寒い」とか「景色が綺麗」とか、三途の川の向こうの話じゃねえのか???
- 997 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2024/01/13(土) 13:51:03.51 ID:gQyOp5db.net
- >>994
モテモテじゃんw
- 998 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2024/01/13(土) 13:51:06.29 ID:9gAw/n0p.net
- そういやジェットスターのシステム傷害ってのは直ったのか?
全ての便が欠航とかやらかし過ぎだろ
- 999 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2024/01/13(土) 13:51:21.21 ID:JJ8OTVRk.net
- 1000以外なら日本滅亡
- 1000 :氷水のプロ :2024/01/13(土) 13:51:21.91 ID:DGBblCCT.net
- >>992
家族や女に関して何も語れん奴がここまで状況描写するってある意味すごいわ
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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