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「EV全振り」しない日本車メーカーは正しかった! だからといって“EV叩き”も筋違い、自動車市場の競争は「政治戦」である [2/12] [昆虫図鑑★]
- 990 :ビ ビ リ 河 本「裁判なんてされない…コテ消したし…」:2024/02/12(月) 12:18:12.83 ID:jsVubECW.net
- 在日すら買わない韓国車
- 991 :社説+で新規スレ立て人募集中:2024/02/12(月) 12:18:27.98 ID:nFA5D3yc.net
- >>980
今のEV買っても、2035年にはどうせポンコツだが
- 992 :社説+で新規スレ立て人募集中:2024/02/12(月) 12:18:33.51 ID:lipA9ZUw.net
- >>982
んなわけがない
タイヤのマイクロプラスチックを
撒き散らしている公害については無視してるんだな
- 993 :社説+で新規スレ立て人募集中:2024/02/12(月) 12:18:33.60 ID:si9b3Mhr.net
- トヨタが動かないと車業界は変わらない
実際に街中で走ってる車を見てみ?
ミニバンやSUVやセダンやスポーティーや商用車やら色々だが
ほとんどがトヨタ車(レクサスも含む)で街中は占められてる
一回意識して見てみ?あれもトヨタ、これもトヨタ
トヨタだらけでビビるから
- 994 :社説+で新規スレ立て人募集中:2024/02/12(月) 12:18:37.48 ID:mx4UooRO.net
- >>982
終わった電池の処理について述べよ
- 995 :社説+で新規スレ立て人募集中:2024/02/12(月) 12:18:39.43 ID:XSHgdDjR.net
- プリウスだらけになっちゃうよ~
- 996 :社説+で新規スレ立て人募集中:2024/02/12(月) 12:18:42.90 ID:/oT3Ar/p.net
- >>956
某プロジェクト以降BMWとトヨタは太いパイプ繋がったし、それ以降の信頼性も大きく向上したよね
あれ以降各々の部品の作り方が結構変わった
まるでトヨタに生技の意見求めたポルシェ以降みたいな
- 997 :社説+で新規スレ立て人募集中:2024/02/12(月) 12:18:43.99 ID:a6jat+LF.net
- EV叩きしてる奴は別に永遠にEVの時代はこないと言ってるわけじゃないぞ
技術も未熟、充電インフラも未熟、核融合発電もまだ実現せず、充電渋滞問題、温度が上がると炎上する電池、温度が下がりすぎるとまともにパフォーマンスが出ない電池の状態では一本化無理でしょと言ってるだけですよ。
- 998 :社説+で新規スレ立て人募集中:2024/02/12(月) 12:18:47.34 ID:IfRwzuQP.net
- >>982
そこまで乗る前にゴミになりそうなのが
EVなんだがw
- 999 :社説+で新規スレ立て人募集中:2024/02/12(月) 12:18:51.96 ID:6Q92kwnZ.net
- 1000なら正社員
- 1000 :新世代型ウッカリひろぽん ◆HIRO/gHrS6 :2024/02/12(月) 12:18:53.22 ID:kBDrHROh.net
- ふーん、何かピント外れな記事だなあ。。
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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