中国の夢の国産旅客機C919、欧米大手との競合目指す

オリエンタルな名無しさん＠＼(^o^)／

【7月26日 AFP】中国・上海浦東国際空港（Shanghai Pudong International Airport）に隣接する広々とした格納庫には、
巨大な中国国旗と作業員を鼓舞するスローガンが掲げられているだけで、肝心の機体は見当たらない。
だが、ここは、中国が開発中の国産ジェット旅客機「C919」の最終組み立て場となる建物だ。

C919は、座席数174席の狭胴型機で、最大航続距離は5555キロ。米航空大手ボーイング（Boeing）の主力小型旅客機「B737」や、
欧州大手エアバス（Airbus）の主力小型ハイテク旅客機「A320」と競合することを目指した機体だ。

中国にとって技術面で大きな挑戦となるが、プロジェクトが予定通り進めば、2015年末までに試作機が空に飛び立つ。

大きな洞窟のような全長300メートルの巨大格納庫は、1度に6機を収容できる。
もっとも、このほど外国メディア初公開となったC919製造設備の見学ツアーに参加したAFP記者によれば、
主要な機体部品はまだ1つも最終組み立てラインに届いていなかった。

それでも、開発を担う民間航空機メーカーの中国商用飛機（Commercial Aircraft Corp of China、COMAC）は、
中国政府から資金・政治の両面で100％の支援を受けており、プロジェクトは最終的に成功すると自信をみせる。
開発費が幾らになるのかは不明だ。

ボーイングによると、中国は今後20年で約6000機の旅客機を新規就航させる必要があるという。
費用にして7800億ドル（約79兆円）に上る。中国政府は、この巨大市場の一部に国産機を投入したい考えだ。
http://www.afpbb.com/articles/-/3021557?pid=0