本田技研工業 エンジン屋→ミニバン屋→軽自動車メーカー

1 ：既にその名前は使われています：2018/05/14(月) 10:40:45.82 ID:rrnA1jbq.net

どうしてこうなった

765 ：既にその名前は使われています：2019/10/19(Sat) 21:01:45 ID:zA2A3kzM.net

アレは軽自動車としては、という前提で売れてるだけ
普通車サイズにした途端に売れなくなるからあんな車

766 ：既にその名前は使われています：2019/10/20(日) 19:20:18 ID:+9NaNEzz.net

まぁ売ったら国内でフィット完全に死ぬからな

767 ：既にその名前は使われています：2019/10/20(日) 21:24:52 ID:boEil5Zf.net

エヌボサイドアタック食らうとすぐに死ぬよ

768 ：既にその名前は使われています：2019/10/21(月) 09:03:32 ID:qfu+2g7t.net

えぬぼの普通車版がフリードじゃないのかｗ

769 ：既にその名前は使われています：2019/10/21(月) 09:05:28 ID:DvK8Scv1.net

>>768
ステップワゴンの見た目はN-BOX大きくしただけだよな

770 ：既にその名前は使われています：2019/10/21(月) 11:02:11 ID:I4IBaCPf.net

ステッポ売れてないなぁ〜
まぁ俺も選択肢から外すけどwww

771 ：既にその名前は使われています：2019/10/21(月) 13:00:26 ID:q55652Zs.net

>>768
ソリオやタンク/ルーミーと比べるとでかいし高い

772 ：既にその名前は使われています：2019/10/23(水) 12:13:24 ID:reYtqAZW.net

この方向性でいくのかホンダ・・・
フリードもそうだけどエンブレムの上のラインがすげえダサくてイヤなんだが
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1213/862/amp.index.html

773 ：既にその名前は使われています：2019/10/23(水) 12:49:47.69 ID:G8f2NwVM.net

キモいデザインになってきたな…

774 ：既にその名前は使われています：2019/10/23(水) 13:50:33.40 ID:reYtqAZW.net

フェイス以外は何も文句ないんだけどなｗ
フェイスだけがなぁ

775 ：既にその名前は使われています：2019/10/23(水) 18:55:48.60 ID:Di5J00ff.net

キモいデザインこそがホンダの真骨頂
分からん奴には一生分からん

776 ：既にその名前は使われています：2019/10/23(水) 19:59:29.20 ID:b/zZ2Z6K.net

今回のFIT結構好きだな。安ければ買ってもいいわw

777 ：既にその名前は使われています：2019/10/25(金) 22:50:47 ID:MTq4S5nJ.net

2代目のデザインで中身だけ新しくしろよ
そっちのほうが売れる

778 ：既にその名前は使われています：2019/10/27(日) 10:24:15 ID:9GhCbT+Z.net

意外と顔変わってんなw
フォルムはそう変化ないのになあ

779 ：既にその名前は使われています：2019/10/27(日) 15:12:47.14 ID:KJUZwaJD.net

フォルムというかAピラーはだいぶ改善されてて前方の視界がよくなってるっぽいね
まぁフェイス以外はもう割と研究つくされててあんま変えようがないんじゃない

780 ：既にその名前は使われています：2019/10/27(日) 16:36:03 ID:5bKh/81O.net

試乗しなきゃ何とも言えんが
今までAピラーの支柱だった垂直部分がかなり太くなったから右折時の視界が気になるかもな

781 ：既にその名前は使われています：2019/10/29(火) 18:59:44.79 ID:OF3bKVj4.net

新型フィット見慣れてくると悪くないかもって思えてきた
現行もだけど

782 ：既にその名前は使われています：2019/10/29(火) 19:06:04.62 ID:zsb20LlS.net

ワシは現行のソリッドウイングフェイスが好きなんじゃよ

783 ：既にその名前は使われています：2019/10/29(火) 20:58:27 ID:zvJR33pR.net

またあっさりと顔変えてきたんだな
ほんと統一感の無い事

784 ：既にその名前は使われています：2019/10/30(水) 08:42:13 ID:Cvxlgfyd.net

お可愛いこと

785 ：既にその名前は使われています：2019/11/01(金) 17:43:03.88 ID:Us9R9yJd.net

ホンダはデザインを外注したほうがいいと思う

786 ：既にその名前は使われています：2019/11/03(日) 19:51:33.87 ID:Hx63UHv7.net

一時、ホンダはエンジン屋ということを忘れてSOHCばかり作ってた
あの時に嫌いになった

787 ：既にその名前は使われています：2019/11/04(月) 08:56:04 ID:Er+Okzzw.net

世の中は時代とともに変化する、そして良い会社は常にそれに対応する
だから潰れない、変化できずにずっと同じ仕事をしてる会社はすぐ潰れる

788 ：既にその名前は使われています：2019/11/04(月) 16:12:11.17 ID:WcoXdoFO.net

エンジン屋の本質を忘れてしまったようでは先は明るくない
ホンダは創始者が死んでしまってからは本当にダメになった

789 ：既にその名前は使われています：2019/11/04(月) 17:38:35.38 ID:tM+HwgDt.net

一般車両において必ずしもDOHCの方が高性能という事でもない
それを知らんアホ相手にDOHCの方が上だ、というイメージ戦略で
車のボディ横にデカデカとDOHCってステッカー貼ってた恥ずかしい車もあったよな

790 ：既にその名前は使われています：2019/11/04(月) 21:32:49.42 ID:rW/RVBp7.net

ホンダの事かーっ？！

791 ：既にその名前は使われています：2019/11/06(水) 13:11:35.22 ID:pAFfMFPz.net

DOHCよりも有利な場面って何？
部品点数が少なくなる事と少しだけ重心が下がるくらいしか思いつかないが

792 ：既にその名前は使われています：2019/11/06(水) 16:44:55 ID:pWhjGp/6.net

SOHCの利点である低コスト化と耐久性は結構重要だと思う
最高出力で劣るけど、それが必要でない車種にはうってつけ

793 ：既にその名前は使われています：2019/11/06(水) 17:44:22 ID:pAFfMFPz.net

そんな馬車馬みたいな車は最近ねーよ
エンジンだけ耐久性あっても他が壊れる

794 ：既にその名前は使われています：2019/11/06(水) 21:05:48.85 ID:TF8KvjDg.net

高出力出来ても別にレッドゾーンまでブン回す訳じゃないからなぁ
低コストに軽量化出来れば十分恩恵あるだろ

795 ：既にその名前は使われています：2019/11/08(金) 10:52:17 ID:V1ch5Ipu.net

軽量化は衝突安全基準と相反する要素

796 ：既にその名前は使われています：2019/11/10(日) 23:28:38.64 ID:GWRQ5juR.net

N-BOXが200万する時代だからフィットは250万が当たり前

797 ：既にその名前は使われています：2019/11/11(月) 19:48:54.20 ID:XRlrENW7.net

シャトルは300万するんじゃ〜
今の仕様だと微妙だからアレやけど

798 ：既にその名前は使われています：2019/11/14(木) 01:45:13.77 ID:goFQYQ8i.net

純正ナビ20万とか高すぎ

799 ：既にその名前は使われています：2019/11/14(木) 12:23:33.24 ID:qpfRtTST.net

ホンダのナビは高性能だけどね
局地的天気予報にwww

800 ：既にその名前は使われています：2019/11/15(金) 02:46:50 ID:cb8s+Wdj.net

次もソリオ買いたいと思ってるのでスズキにいいたい
狭い後ろのトランクスペースいらないから切り捨てて後部座席を後ろまで持って行け
ソリオで灯油とか買いに行くときも後部座席の足元に18Lタンク4つは余裕でおけるんだから
だから後ろ切り捨てて後部座席を限界まで下げて運転席助手席をもっと広くベンチシートにして欲しい
全て倒してフラットになるようにして助手席フロント運転席をぐるっと覆うカーテン付けてくれ

短く言うとカーＳＥＸしやすい車にしろ

801 ：既にその名前は使われています：2019/11/15(金) 19:08:31.94 ID:Liw4FlTM.net

こんなところに書いても改善はされません（キッパリ

802 ：既にその名前は使われています：2019/11/15(金) 20:12:41.57 ID:5pazGPlC.net

本田が作ったカーセックス用車のSEXじゃなくってSMXを探すのだ

803 ：既にその名前は使われています：2019/11/16(土) 16:11:54 ID:Uu28sAn5.net

初めて車乗るとき親の保険を適用して乗ったから保険料気にならなかったけど
親が車無くて初めて保険入るやつって保険料べらぼうに高いのなｗ

804 ：既にその名前は使われています：2019/11/18(月) 18:56:02.18 ID:6uMbnzzl.net

>>803
うちの長男が今年から乗り始めたけど保険は12万だった
去年までは2万円台

805 ：既にその名前は使われています：2019/11/18(月) 20:17:29.05 ID:KVszUD3U.net

保険屋に解約してまた入る時はどうなるって聞いたら
10年は等級引継ぐって言ってたので安心した

806 ：既にその名前は使われています：2019/11/19(火) 00:30:11.59 ID:SASgGdo1.net

>>805
中断証明書みたいなのを発行してもらわないとダメ

807 ：既にその名前は使われています：2019/11/21(Thu) 00:44:56 ID:OuzH3TGN.net

どういうこと？

808 ：既にその名前は使われています：2019/11/23(土) 16:43:24 ID:cx7J2lUb.net

今フィット2乗ってるから新型の価格次第で乗り換える

809 ：既にその名前は使われています：2019/11/23(土) 21:12:06.44 ID:vX51IM4e.net

初期の不具合に人柱として頑張ってくれ
それがホンダクオリティ

810 ：既にその名前は使われています：2019/11/26(火) 01:07:34 ID:XDW/3Tni.net

電動パーキングすらまともに制御できないからな

811 ：既にその名前は使われています：2019/11/26(火) 01:40:00 ID:kO7Puu6m.net

ホンダの前期型って大抵は有料オープンβみたいなもんだからなw
完成品の後期まで待った方が良いよ

812 ：既にその名前は使われています：2019/11/26(火) 17:59:54 ID:F+xdVUet.net

F型までベータなメーカーだってあるんですよ＾＾；

813 ：既にその名前は使われています：2019/11/27(水) 19:10:12 ID:7xgJCykR.net

スバルの事かーっ？！（AA略

814 ：既にその名前は使われています：2019/11/29(金) 20:09:32 ID:e8XUiUqK.net

スバルはD型が買い