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☆★車・バイク好きなオーオタの雑談スレ★★

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/13(金) 14:04:37.18 ID:4v4z+3i6.net
カメラとか車とかバイクが好きなオーディオお宅が語る雑談スレ

301 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/07/16(木) 15:39:55 ID:QV7ggxWo.net
草ムラのヒーローかな

302 :1000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs :2020/07/17(金) 17:11:20 ID:hdBJvbHv.net
250クラスNinjaが4気筒エンジン搭載でNinja ZX-25Rに
https://mr-bike.jp/mb/archives/13516


待望の4気筒モデルだね。( ̄Д ̄)ノ45馬力

303 :1000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs :2020/07/17(金) 21:23:57 ID:hdBJvbHv.net
ハイオク「レギュラーと同じ汎用品」 石油連盟会長「品質に差ない」混合出荷
7/17(金) 19:50配信

ハイオクガソリンの混合出荷問題で、石油元売り各社などで作る業界団体「石油連盟」の
杉森務会長(ENEOSホールディングス会長)は17日の定例記者会見で、「各社のハイオクの
品質はほぼ同じ」と発言した。各社の独自製品とされてきたハイオクについて、業界トップが
品質に違いがないことを認めたのは初めて。会見後には「(レギュラーガソリンと同様に)今は
汎用(はんよう)品の一つ」とも述べた。



じゃあ、CMで各社各様、自前のハイオクの優位性を騙っていたのは一体。。。wwwヽ(´ω`)ノ

304 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/07/19(日) 23:38:04 ID:DbGbs/Bv.net
コークとペプシの違いみたいなもんだろ
エンジンオイルと違って、ガソリンなんて何処のメーカーでもいい
逆に相性があると地方に言った時困る
昔リッター4キロしか走らない13Bで北海道に行った時は、スタンド見る度に入れてたなあ

305 :1000ZXL子 :2020/07/20(月) 01:13:07.68 ID:MG3UbxT2.net
>>304
うちの兄貴は今でも、その13BのFC3Sに乗ってオルよ。ヽ(´ω`)ノワタシもたまに
借りて乗るけど、燃費は考えない事にしてる。w
ユーノスコスモの20Bはさらに酷いらしい。

306 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/07/20(月) 07:54:37 ID:QL1OKck2.net
13Bは金の無い時灯油を三割混ぜるという裏ワザがあった
ターボ付きは知らん
やってみそw

307 :1000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs :2020/07/20(月) 22:55:58 ID:MG3UbxT2.net
ロータリー乗りは金持ちが多そうだから。w ヽ(´ω`)ノそんなケチな事はしないのでは?

308 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/07/21(火) 16:13:33 ID:YNxlBHXG.net
ここはオーオタの居場所ではなさそうだな。
排気音やメカノイズの話題で持ち切りだと思ったからガッカリだよ。

309 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/07/21(火) 19:51:36 ID:6x/VdPph.net
自分の居場所ぐらいは自分で作れよw

310 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/07/22(水) 11:59:21 ID:5+DK+p2c.net
オーオタ的感覚
?ロータリーって2ストローク的な排気の切れ味?があって似ているネ
 バルブの動きよりポートの開閉の方が俊敏な為か。
?直6の排気音って直4より滑らかで好きだった。
 単純に数が多いから滑らかなんだろうと思っていた時に4スト直3に直6を思わせるモノがあらわれた。
 フォードフィエスタの4スト直3、ヤマハの新型やトライアンフの4スト直3のバイク
 直4には無い柔らかい排気音は排気が膨張するタイミングが隣の気筒とうまく干渉しているのかと勝手に想像している。
 ところが日本の660?4スト直3、昔のダイハツ1000?直3、BMW K75、ヤマハの旧型はそうではない。

311 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/07/22(水) 16:15:03 ID:456z7RxB.net
スバル360ヤングSS

312 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/07/22(水) 19:18:13 ID:w4Lyrs2Q.net
こしゃくにもクーペです
ミニカスキッパーGT

313 :1000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs :2020/07/22(水) 23:20:40 ID:4jmQFabV.net
じゃあ、フロンテクーペ。ヽ(´ω`)ノあずき色の。

314 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/07/22(水) 23:41:25 ID:w4Lyrs2Q.net
40馬力のど根性
フェローMAXSS

315 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/07/23(木) 07:26:29.65 ID:754eLrVr.net
ポルシェ乗りには人の良い人が多いのか?www
https://news.yahoo.co.jp/articles/25f8f7c83c3ce6f2f46cd73013c9486a57738c16

パジェロ、一世風靡したのに
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO61862680S0A720C2TJ2000/

316 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/07/24(金) 00:29:24 ID:brdg218S.net
パジェロコールが脳内で響くねw某番組のww ( ̄Д ̄)

317 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/07/24(金) 14:41:14 ID:97xMhWhD.net
新型ジムニーは納車待ちが凄いらしいな

318 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/07/24(金) 18:25:45.79 ID:oNAZqff1.net
あんな山間地用のクルマ、カッコだけで乗ってもいいことないだろwww

319 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/07/24(金) 22:10:53 ID:qLDeXF2B.net
>>318
それが街乗りでもいいんだよ
高速ですら音がうるさい以外は普通の軽よりよほどいい
ラダーフレームのクソ頑丈なシャーシーと、これまた前後リジットのクソ頑丈なサスか効いてるみたいだ

320 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/07/24(金) 22:14:53 ID:brdg218S.net
ジムニーはほぼ9割は街乗りに使われてるらしいよ ヽ(´ω`)ノ

321 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/07/26(日) 00:14:28 ID:NpI+4yoI.net
2ストエンジンはいい・・・
心が洗われる様さ。

322 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/07/26(日) 07:08:49 ID:yoIecXd1.net
肺は汚れるけどな

323 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/07/27(月) 00:16:18.41 ID:i4a6co4T.net
トヨタ「ブレイドマスター」
3.5リッターV型6気筒エンジンで280馬力。

324 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/07/27(月) 01:12:03.23 ID:EYQFjlxu.net
>>323
・・・それってもしかしてアルファードにも載ってる中華エンジン?
強烈な電子制御スロットルでアクセルレスポンス最悪なやつ

325 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/07/27(月) 07:52:38 ID:S2UJI/1S.net
日本の車の大半は、アクセルちよっと踏んだだけでガソリンドバッ!と出る
ナンチャッテ加速がいい仕様
しかし、同じ車がヨーロッパっで乗ってみると・・・
国内仕様国産車はガラパゴス仕様なんだな

326 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/07/27(月) 15:05:15 ID:Wwqp5cB2.net
それはいつの時代の話よ
いまの車でそんなガソリンを出す車なんか存在しねーよ

そもそもガソリンが出てるならなんちゃって加速じゃなく実際に加速してるじゃん

327 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/07/27(月) 16:00:24 ID:S2UJI/1S.net
>>326
いや〜、オレも評論家じゃねーから全ての国産車がそうなのかは知らんけど
今でもやってんじゃねーの?
ナンチャッテ加速ってのはアクセルちょっと踏んだだけで車が信号待ちからギュイーン!と勢いよく出るので
おっ!こりゃスゲエ!
てんで床まで踏みつけてみると・・・アリャ?(・・?)
いわゆる一つの非線形特性アクセルってやつだ
しかし、ヨーロッパで売ってる日本車はちょっと踏んだらちょっと加速
床まで踏んだらメイチで加速w

328 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/07/28(火) 08:41:32 ID:3OiQy1Z9.net
メイチってなんだ?

329 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/07/28(火) 08:50:33 ID:qdYcz/x/.net
>>329
目一杯の略、意は力の限り

330 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/07/28(火) 09:35:53.92 ID:cTZJdXPH.net
ひと昔前の普及価格帯プリメインアンプにも非線形特性ボリュームがあったね
ボリュームを少しひねっただけで、音量が急に大きくなるヤツ
パワフルなアンプと錯覚させる技だよ

331 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/07/28(火) 14:18:50 ID:3OiQy1Z9.net
>>327
発進時にガソリンを大量に使ったら排ガス規制に通らないんよ
今の車のエンジンは常に希薄燃焼
それをやるために温度制御までシビアなんで極端になにかをするということは絶対にないよ

あとハイブリッド車はモーターで加速させてるから出だしはトルクがあるんで
いまどき普通のガソリン車で何かするような意味は全くないじゃん

まさかマイルドハイブリッドに乗ってて気づいてないとかじゃねえだろうな・・・

332 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/07/28(火) 14:35:44 ID:qdYcz/x/.net
>>331
ガソリンと一緒に空気もブッ込めば、リーンバーンでも出来るんやでえ
出来へんと、ATでキックダウン出来んやおまへんか

333 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/07/29(水) 01:09:27 ID:2+lUGY67.net
DOHCヽ(´ω`)ノだぶるおーばーへっどかむしゃふと!!

334 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/07/29(水) 01:25:31 ID:IjBK3by0.net
>>327
ちょっと前のトヨタは多かった、少し踏むとグワッと出るけどアッパーが低いインチキセッティング。
昔のボリューム少し上げただけで音大きくなるけどあんまり駆動力無いアンプ思い出させる。

335 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/07/29(水) 08:18:10.59 ID:gVC0KbM9.net
そういや今の最新エンジンは層状直噴で、プラグの周りだけ濃いガソリンを吹いて
全体ではリーンバーンという高度な制御をやっておるな
ドイツや日本車なら納得もするが、あのマセラティですらやっているのには心底たまげた!
実際に設計したのはドイツのエンジニアリング設計会社?

336 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/07/29(水) 08:21:01 ID:gVC0KbM9.net
それから、あの最高にカッコイイが、サイテーにポンコツなランボも
AUDIが親会社になったらめっきり信頼性が上がったそうじゃないか
やっぱ機械物を作らせたらドイツ人?

337 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/07/29(水) 09:56:40.86 ID:0+cTlVlp.net
車やバイクのスレッドでやってほしいな
ピュアAUのエッセンスが一つも感じられない
化石燃料を途切れ途切れに燃やす機械は玉のアンプ程度の進化度じゃねーか?

338 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/07/29(水) 11:33:50 ID:brIUkRIW.net
>>337
スレタイ嫁w
それにどんなオーディオお使いなのか知らねーが
おまいのオーディオを動かしてる電気の源は、今やその大半が化石燃料だw
世界中から非難されて、原発否定派涙目(ノД`)www

339 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/07/29(水) 12:03:34 ID:H+gd9eZK.net
ホント、年配多い板は、耐性無いな

340 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/07/29(水) 12:06:04 ID:0+cTlVlp.net
熱エネルギーを運動エネルギーに変換する方法はいろいろあるよ
"途切れ途切れ"でない方法の一つがこれ
https://www.youtube.com/watch?v=n2KVAay9P3Y

341 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/07/29(水) 13:07:10 ID:LY4O/tcz.net
>>710
FM/AMラジオに見えるだろうが、
中身はBluetoothスピーカーを改造して移植してるわ
https://i.imgur.com/oO4avdw.jpg

流れてくる音楽や、音質がオーパーツだがw

342 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/07/29(水) 13:07:42 ID:LY4O/tcz.net
誤爆失礼

343 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/07/29(水) 15:58:29.83 ID:S78+JMlS.net
爺さんが多いのもそうだが、趣味性の高い板の基地外率の高さは酷いね
ピュアオーディオ時計釣り車自転車鉄道アイドルカメラと
特にモノに拘る趣味に基地外が多い
知能も低い

344 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/07/29(水) 17:21:29 ID:2+lUGY67.net
「ブレーキが甘い」「ヘッドライトが暗い」! 「旧車」の「車検」が想像以上に大変だった!
https://news.yahoo.co.jp/articles/bdfabdbed1fe48c69d1da2a9846d24b0cca9b2a6

345 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/07/30(木) 02:09:14 ID:U4G7HU2D.net
金持ってて時間もあるおじんでないと
旧車は持てんのだよね

346 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/07/30(木) 14:44:44 ID:j8lP5Bkk.net
旧車はほんとたいへん
近代化改修やっても信頼性は無いから長距離乗る気がしないし

347 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/07/30(木) 21:21:58 ID:Sg31/LCT.net
旧車でも70年代後半くらいならもう大丈夫な感じがする。

348 :1000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs :2020/08/01(土) 00:58:11 ID:xJ1VUCut.net
エアコンが付いてない時代の車はさすがにきっついなあ・・・(・᷄ὢ・᷅ )

349 :119:2020/08/01(土) 09:19:05 ID:I16rXYKX.net
そういう旧車は夏には乗らないのw
スーパーカーと同様、それ一台で全てを賄おうという底辺は、手を出してはいけません

350 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/08/01(土) 11:03:47 ID:00d2QQ7K.net
ピュアAUスレッドなんだから音にこだわる洒落たヤツいないのか
動画サイトで見つけたらリンク貼ってくれ

351 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/08/02(日) 15:09:13 ID:t00ByoSi.net
旧車の集まりとかのイベントは
一度行ってみたいわ

352 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/08/02(日) 18:49:18 ID:/7Nnc+1R.net
隣町で今の時期毎年イベントがあって旧車が集まるのだが撤収時の車列は白煙まみれ。
そう言う自分も20年物に乗っているがまだまだ旧車ではないな、慣らし運転終了程度の200,000mil

353 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/08/02(日) 20:21:57.68 ID:10f9WuzA.net
今日、まだ新しいフェラーリを見たが
加速する度にマフラーから黒い煙りを吐いてたぞ
もうオイル下がり起こしてるのか?
それともスタンドでオイル補給して、アッパーレベル無視してどくどく入れられてしまったのか?

354 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/08/02(日) 20:43:33 ID:5jUm5e9M.net
>>353
日本のガソリンに馴染んでないかもな
イタリアのハイオクにターゲット絞ってセッティングされてるんじゃね?

355 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/08/02(日) 22:06:51 ID:T6xiAOOA.net
>>354
いや、私の記憶が不確かならば、イタリアのガソリンはEUだから95オクタンのはず
日本のハイオクは100オクタンだからそれはない
それに今のフェラーリはインジェクションなので、昔のキャブ車の様に燃調が取れてないってこともないしな

356 :1000ZXL子 :2020/08/02(日) 22:20:02.12 ID:pXndbhOw.net
その後、高速上で燃えてたりしてね、フェラーリ。 ( ̄Д ̄)ノ

357 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/08/02(日) 22:26:54.39 ID:T6xiAOOA.net
フロントエンジンのフェラーリだから、気付かずにカチカチ山のタヌキさん状態にはならないな( ´△`)

358 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/08/02(日) 23:46:10.33 ID:Y6V1Qgxd.net
ドライサンプなので継ぎ足しはしないと思うけど
新しい車種のフェラーリでもよく燃えるよ
爆走時よりむしろエンジン掛けたまま、停止時間が長い使い方してると。
某美容外科の息子さんのも、とある高原でそれで燃やしたw
中でなにしてたんでしょうね〜

旧車の車検で困る、まぁ一番悩みどころは構造変更などだろうけど
中古並行で逆輸入として車検証発行すると楽よ、書類上だけね
なんせ”型式 不明 ”で記載されるだけだから

359 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/08/02(日) 23:56:49.59 ID:T6xiAOOA.net
>>358
そうでした、フェラーリはドライサンプでしたm(_ _)m
ところでライバルのランボのV12はウェットサンプ
設計者はドライサンプにしたかったんだろうが、それまでトラクターのディーゼルエンジンしか作って来なかった
ランボの工員じゃあ作るのは無理だったと(´Д` )
しかし人生は万事塞翁が馬
ウェットサンプのおかげで、エンジン前後逆搭載のカウンタックが出来ましたとさ(⌒▽⌒)
仕方ないのでフェラーリは、あの子ガメの背中に親ガメ載せるフラット12を・・・
あのエンジン、レースやってる一軍のエンジニアが改良する為に見たら
これどうやってもブロック歪むやん
こんなんガラクタどうしろと。。。
とその場に崩れ落ちましたとさ(≧∀≦)

360 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/08/03(月) 00:10:33 ID:N16Gi1SZ.net
>>359
私の知り合い、(まー元同業者)がランボルギーニに惚れ込んで
本社工場まで見学へ行ったそうです。ずばり、何もかもが手作業でズッコケタ
そうで、でも自動製造ラインではできないプラスマイナスゼロの調製は
やはり手造りが至高なんだと知ったそうです。

紺のアニバーサリーならその知り合いの車庫に今でも眠ってて
時々エンジン掛けたりして、見させて貰うんだけど、
なんと窓クルクルの手動式です。
しかも、長細い窓が二列になってるんだけど、数センチしか開かない。
バックで車庫入れ、全く後方の視界が確保できず。
どうするかご存知ですか。
なんとですね、ガルウイングを上げステップに座り込んで
車体の外側から覗き込むようなアクロバッティな体制で
やるのが正式な使用方法です。面白いですね〜

361 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/08/03(月) 00:33:01 ID:xG4bkREC.net
>>360
そいつはスゲエな
クラッチどうやって踏むんだろう?
実に漢の車w

362 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/08/03(月) 00:37:17 ID:N16Gi1SZ.net
つべで探したらありましたね

興味ある方ご覧くださいw
https://www.youtube.com/watch?v=PLu-fq5tfDM

363 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/08/03(月) 00:40:20 ID:xG4bkREC.net
>>362
実に詳しいw

364 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/08/03(月) 07:29:23.62 ID:VX/wj8kS.net
前しか見ない(見えない)、漢の車だな

365 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/08/03(月) 08:01:11.86 ID:qb6++P0V.net
レーンチェンジの時に神経使うんしゃなかったかな?

366 :1000ZXL子 :2020/08/03(月) 22:51:43.49 ID:5e52A0j+.net
都心のビルの地下駐車場への急坂は降りれないねw ヽ(´ω`)ノスーパーカー

367 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/08/03(月) 23:56:47 ID:ioXqQvE/.net
小排気量スポーツ、大排気量スポーツ、デカいセダン、国産/輸入車/旧車/希少車と
色々なタイプを乗り継いだけど、常に傍にあったクルマは軽ワンボックス。

368 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/08/04(火) 09:43:29.55 ID:cAqmfHHw.net
>>360
その手作りの良さってのもイタリア人が作っていなければの話なんで
EU域内製の機械なんか故障したらまずイタリア製部品を疑うのが鉄則

なんつーかデザイナーと設計屋と現場の口出しできるレベル差がありすぎんのよ

369 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/08/04(火) 11:56:22 ID:fZ1PV8Ck.net
今まで(今も)欧州車に乗ってきたけど、
壊れる部品の多くに「bosch」のロゴがあるのがお約束だな
まぁそんだけシェアが高いってことだが

370 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/08/04(火) 12:15:03.88 ID:8HlPuWu4.net
>>369
それ、まじっこ車検を安いところで通したからじゃね?
キャレロやルーカスはドイヒーだったが、ボッシュはまあまあいいぜ
ただしコネクターの防水性がデンソーに比べて大きく劣るので
安い車検等でスチームバー吹きされるといっぺんで接触不良の元となる
もちろん直ぐにイカれるわけではないので、次に中古で買った人が
ちっ!これだから外車は!
ということになる
なので業者は整備履歴書見て、ディーラー物を仕込むわけだな

371 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/08/04(火) 12:24:05.86 ID:ikPQiTc4.net
【ワシ】
メイン 34GTR (@色々弄り)
サブ ホンダ・ビート (@色々弄り)

【嫁】
エルグランド

【娘】
アクア


まぁ、海釣りは必ずと言っていいくらいにホンダ・ビートで出動なんだわ

372 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/08/04(火) 12:38:56 ID:Q0fccF3q.net
最近のお気に入りのチャンネル
https://youtu.be/jsTXyDx6mGw

373 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/08/04(火) 12:39:16 ID:8HlPuWu4.net
エルグランドなら昼寝するにもちょうどいいと思うが
ビートじゃシートも倒れやしねえ

374 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/08/04(火) 12:47:00 ID:Q0fccF3q.net
即身仏だって座ったままなんだからシートがあれば上等だろ

375 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/08/04(火) 12:48:18 ID:ELKMIG95.net
>>373
麦わら帽子を顔面に被せて、竿固定のゴロ寝、磯、防波堤パターンだろうな

376 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/08/04(火) 13:04:38 ID:fZ1PV8Ck.net
>>371
リッチだな〜

【家族用・たまにトランポ用】
ホンダ・ステップワゴン
【嫁の足】
トヨタ・ポルテ
【俺】
VW BORA V6(かなり弄り、すげー楽しい)
スバルサンバー(どのーまる、トランポおよび日常の足)
大型バイクと小型バイクが1台ずつ

BORAの前はMT化した190E 2.5-16(非Evo)だった。

377 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/08/04(火) 14:14:22.39 ID:8HlPuWu4.net
>>376
どえりゃ〜リッチやないかw

378 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/08/04(火) 15:13:25 ID:fZ1PV8Ck.net
>>377
いやいや、BORA V6はかなり前に中古で買ったものだけど、
少走行距離&程度良でも100万以下で買えるほど爆安なのだよ。
左Hの6MTしか設定がないので超不人気車、
俺みたいな変わり者しか買わん。

379 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/08/04(火) 15:20:09 ID:8HlPuWu4.net
Cセグ以下の外車は左ハンMTで乗らないと、本当の良さはわからない
しかし、ポルシェに突っ込まれても、ゴルフなら死ななかったのに(ノД`)

380 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/08/04(火) 15:42:27.13 ID:cAqmfHHw.net
成仏しろよ

381 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/08/04(火) 20:26:57.88 ID:rJqHCYVW.net
フェラーリ 純利益95%減
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6367434

382 :1000ZXL子 :2020/08/04(火) 21:58:22.68 ID:jOjReT9d.net
ポルシェに突っ込まれるスズキ・ツイン。( ̄Д ̄)ノ

383 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/08/04(火) 22:13:00.81 ID:TGtWmHsj.net
ポルシェは前にエンジンがなく軽いので、前にエンジンのある車に慣れた人だとハンドルが効かない様に感じる
運転を誤りオカマ掘ったじゃ済まされないことになったのは
そのせいじゃあるまいか?

384 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/08/04(火) 22:16:58.55 ID:TGtWmHsj.net
ちな、スポーツカーは軽くないと、という礼ちゃんに水野さんは
オレはなあ、300キロで勝ちに行く車作ってんだよ
セブンが300キロで安定して走れるか?
あゝ?
そうだろ?
だからR35はクソ重いのだ
あの殺人ポンちゃんも、R35ならギリ躱せたかもな

385 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/08/04(火) 22:21:31.48 ID:vT+YEvul.net
>>383
どうしてそんなウソを書くのか
何年クルマ作って、どんだけレースで勝ってると思ってんだw

およそキミ程度が思いつく程度のネガ要素なんか、
とっくの昔に解決してるがな

386 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/08/04(火) 22:32:10.32 ID:TGtWmHsj.net
>>385
いいから乗ってみろw
そして芦ノ湖スカイラインを一周30分以内で回って来たまえ
どういうことか分かるから

387 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/08/04(火) 22:35:00 ID:V1DWaGFc.net
前にエンジンがあろうと
真ん中にエンジンがあろうと
後ろにエンジンがあろうと
事故ってしまうのは、単純に運転してる人の運転が下手クソなだけなんだが

388 :1000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs :2020/08/04(火) 22:36:23 ID:jOjReT9d.net
ミッドシップのマシンは、スピンするとコマみたいにくるくるまわる。( ̄Д ̄)ノ

389 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/08/04(火) 22:39:20 ID:0B9pkMue.net
>>383
その論理だとFRのクルマに慣れない人は
後輪の駆動力を感じないことになるな

390 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/08/04(火) 22:45:51 ID:TGtWmHsj.net
>>389
意味不明だぞ
それを言うなら911ばっか乗ってた人がアメ車に乗ると
ホイールスピンばっかで全然トラクションかからねえぞ!
って感じ(≧∀≦)

391 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/08/04(火) 22:46:58 ID:TGtWmHsj.net
>>388
だからレクサスのスーパーカーは、あえてフロントエンジンに

392 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/08/04(火) 22:52:54 ID:0B9pkMue.net
>>386
>>385
>何年クルマ作って、どんだけレースで勝ってると思ってんだw
の方が説得力あるわ

393 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/08/04(火) 23:37:44 ID:TGtWmHsj.net
>>392
リアエンジンのレーシングポルシェなんて、一体何時の話しだ?
まあ911の2WDのマニュアル乗ってみりゃ分かるって
荷重移動を上手く使って前輪のアドヒージョン上げないと綺麗には回れない

394 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/08/04(火) 23:42:13.26 ID:Nmdi/che.net
>>371
マグロ釣れたらどうすんねん?

395 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/08/04(火) 23:46:02.53 ID:TGtWmHsj.net
>>394
松方弘樹を連れてくる

396 :桃狸 :2020/08/05(水) 00:02:34.98 ID:UbvEsN1m.net
>>394
モノにもよるが、磯マグロの場合、ヒットした際に
竿と釣り糸の許容範囲を越えてる大きさ、と判断した場合、釣り糸を切った方が無難
理由は、釣り人が危ないから

397 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/08/05(水) 01:09:04 ID:g2IwKKt4.net
>>383
それ、RRだからって乗ったこと無い人特有の主張。
実際はブレーキングで前輪に荷重移動したままコーナーの奥まで行くので、
前輪のグリップが抜けるような感覚はないよ。

398 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/08/05(水) 06:54:57.07 ID:c8M0fYF6.net
>>397
それはポルシェに慣れた人の乗り方じゃん

399 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/08/05(水) 08:35:47 ID:AUmpgfGg.net
おとうさん、大きなマグロが釣れました

400 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/08/05(水) 08:59:47.23 ID:c8M0fYF6.net
大きなマグロは好物だが
大きなマグロ女は。。。(´Д` )

401 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/08/05(水) 10:16:07 ID:4rBoCRwG.net
>>384
だから水野はスポーツカーは作れてもレーシングカーは作れない

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