VAPE初心者の質問に答える117本目 電子タバコ

599 ：774mgさん：2018/12/21(金) 05:11:46.92 ID:DN7KaVvd.net

>>595
VWの場合だと同じ電力設定のままだと立ち上がりは大差がでる
シングルの方が圧倒的に早くなる
デュアル化にすると合成抵抗に対して電圧調整をするから、例えば20Wという設定をしたなら一つのコイルでは10Wということになる

>>597
すまんいろいろ考えてみたが、オレの発想力では電池の内部抵抗の影響による電圧降下を説明できない
だからとりあえず電気的な部分に関する法則として説明する
※オームの法則をおさえてれば理解できると思う
https://stat.ameba.jp/user_images/20180801/18/otaisan1210/58/ca/j/o0492029914239668195.jpg?caw=800

まず電池というのは必ず内部抵抗という電気的抵抗成分が存在する
これは簡単に言えば電池内部に抵抗器を一つ抱え込んでいるようなもの
そしてこの抵抗成分は回路を組んだ際に直列接続される

仮にここでその内部抵抗値を0.02Ωとした場合、0.3Ωのコイルでシングル仕様とデュアル仕様とでは以下の違いが生じる
※電池の電圧は満充電時の4.2Vとする

・シングル仕様の場合
4.2V÷(0.3Ω＋0.02Ω)＝13.125A・・・回路全体に流れる電流値
13.125A×0.02Ω＝0.2625V・・・内部抵抗に掛かる電圧値
4.2V−0.2625V＝3.9375V・・・コイルに掛かる電圧値

・デュアル仕様の場合
4.2V÷(0.15Ω＋0.02Ω)＝約24.7059A
24.7059A×0.02Ω＝約0.4941V
4.2V−0.4941V＝3.7059V