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【DX視聴率7.8%最下位】笑いも視聴率も取れない老害低視聴率王ダウンタウン嫌いな芸人1位 60すべり
- 1 :名無しでいいとも!@放送中は実況板で:2018/06/20(水) 18:36:19.18 ID:NJxCi02h.net
- 文春が選出した嫌いな芸人アンケート1位の老害ダウンタウンwww
老害ヌル枠王落ち目タレントダウンタウンは何回全番組視聴率一桁取れば気が済むんだw
不人気ジャンクスポーツ サザエさんから6%も爆下げして視聴率一桁税割れ 8週連続視聴率一桁
05/06日
11.0% 18:30-19:00 CX* サザエさん
*6.3% 19:00-19:57 CX* ジャンクSPORTS
10.3% 18:57-20:54 EX* ビートたけしのスポーツ大将
04/19木
*7.8% 21:00-22:54 NTV ダウンタウンDXDX沖縄公開収録スペシャル2018 日本テレビ全番組の中で最下位視聴率
04/09月
*5.5% 22:30-00:04 CX* HEY!HEY!NEO!
03/29木
*9.9% 21:00-22:54 NTV ダウンタウンDXDX風水開運&芸能人(秘)自宅大公開スペシャル
03/30金
*7.4% 21:55-22:52 CX* ダウンタウンなう
03/02金
*7.2% 21:55-22:52 CX* ダウンタウンなう
02/11
*6.5% 19:00-19:57 CX* ジャンクSPORTS
02/25
*7.0% 19:00-19:57 CX* ジャンクSPORTS
02/23金
*5.7% 21:55-22:52 CX* ダウンタウンなう
02/21水
*6.3% 22:00-22:54 TBS 水曜日のダウンタウン
02/09金
7.3% 21:55-22:52 CX* ダウンタウンなう
01/24水
*7.8% 22:00-22:54 TBS 水曜日のダウンタウン 17週連続視聴率一桁税割れ
12/20水
11.8% 21:00-22:54 NTV 今夜くらべてみました 高嶋ちさ子が本音爆発&桐谷美玲は崩壊絶叫SP
*7.6% 22:00-22:54 TBS 水曜日のダウンタウン
11/30木
*9.2% 21:00-22:54 NTV ダウンタウンDXDX ピコ太郎とトランプ大統いしだ壱成の仰天生
09/22金 12.8% 20:57-22:54 TBS 中居正広のキンスマスペシャル
09/22金
*6.4% 21:55-22:54 CX* ダウンタウンなう
09/29金
*5.9% 21:55-22:54 CX* ダウンタウンなう
09/06水
11.5% 21:45-22:39 NTV 今夜くらべてみました
*7.4% 21:57-22:54 TBS 水曜日のダウンタウン
「第10回キングオブコント」(2017年10月1日):9.7%
ベスト50・10/9(月)〜10/15(日)
サンジャポ11.3%
波瀾爆笑11.2 %
ヌル枠置物王低視聴率タレントダウンタウンのせいで各局、莫大な被害を受けてます
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/tvd/1529227543/
- 239 :名無しさんは見た!@放送中は実況板で:2018/06/20(水) 20:41:04.44 ID:9Vkikg+y.net
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サンマ漁獲量は台湾の増加が著しい。
2013年に日本の漁獲量を初めて追い抜き2014年は22万9937トンと、2009年の倍以上となった。
日本のサンマ漁は豊かな漁場に恵まれてきたため、ほとんどは小型船により行われてきた。
そのため、日本近海、いわゆる排他的経済水域内で行われている。
排他的経済水域とは、国連海洋法条約に基づいて設定される主権的権利、
ならびに管轄権がおよぶ水域のことを指し、日本の沿海部に沿って
設定される基線から200海里、およそ370キロの範囲で設定される。
一方、公海とはどこの国にも属さない公の海のことを指す。
サンマは北太平洋を回遊する回遊魚のため、排他的経済水域と公海の境界を自由に移動する。
トランス脂肪酸は牛肉などにも含まれていますが、これはシス型のトランス脂肪酸で、含有量はごくわずかなため心配はありません。
健康に悪影響を与えるのは、人工的につくられるトランス脂肪酸です。これはマーガリン
- 240 :名無しさんは見た!@放送中は実況板で:2018/06/20(水) 20:41:22.90 ID:9Vkikg+y.net
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サンマ漁獲量は台湾の増加が著しい。
2013年に日本の漁獲量を初めて追い抜き2014年は22万9937トンと、2009年の倍以上となった。
日本のサンマ漁は豊かな漁場に恵まれてきたため、ほとんどは小型船により行われてきた。
そのため、日本近海、いわゆる排他的経済水域内で行われている。
排他的経済水域とは、国連海洋法条約に基づいて設定される主権的権利、
ならびに管轄権がおよぶ水域のことを指し、日本の沿海部に沿って
設定される基線から200海里、およそ370キロの範囲で設定される。
一方、公海とはどこの国にも属さない公の海のことを指す。
サンマは北太平洋を回遊する回遊魚のため、排他的経済水域と公海の境界を自由に移動する。
トランス脂肪酸は牛肉などにも含まれていますが、これはシス型のトランス脂肪酸で、含有量はごくわずかなため心配はありません。
健康に悪影響を与えるのは、人工的につくられるトランス脂肪酸です。これはマーガリン
- 241 :名無しさんは見た!@放送中は実況板で:2018/06/20(水) 20:41:25.93 ID:9Vkikg+y.net
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サンマ漁獲量は台湾の増加が著しい。
2013年に日本の漁獲量を初めて追い抜き2014年は22万9937トンと、2009年の倍以上となった。
日本のサンマ漁は豊かな漁場に恵まれてきたため、ほとんどは小型船により行われてきた。
そのため、日本近海、いわゆる排他的経済水域内で行われている。
排他的経済水域とは、国連海洋法条約に基づいて設定される主権的権利、
ならびに管轄権がおよぶ水域のことを指し、日本の沿海部に沿って
設定される基線から200海里、およそ370キロの範囲で設定される。
一方、公海とはどこの国にも属さない公の海のことを指す。
サンマは北太平洋を回遊する回遊魚のため、排他的経済水域と公海の境界を自由に移動する。
トランス脂肪酸は牛肉などにも含まれていますが、これはシス型のトランス脂肪酸で、含有量はごくわずかなため心配はありません。
健康に悪影響を与えるのは、人工的につくられるトランス脂肪酸です。これはマーガリン
- 242 :名無しさんは見た!@放送中は実況板で:2018/06/20(水) 20:41:43.24 ID:9Vkikg+y.net
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サンマ漁獲量は台湾の増加が著しい。
2013年に日本の漁獲量を初めて追い抜き2014年は22万9937トンと、2009年の倍以上となった。
日本のサンマ漁は豊かな漁場に恵まれてきたため、ほとんどは小型船により行われてきた。
そのため、日本近海、いわゆる排他的経済水域内で行われている。
排他的経済水域とは、国連海洋法条約に基づいて設定される主権的権利、
ならびに管轄権がおよぶ水域のことを指し、日本の沿海部に沿って
設定される基線から200海里、およそ370キロの範囲で設定される。
一方、公海とはどこの国にも属さない公の海のことを指す。
サンマは北太平洋を回遊する回遊魚のため、排他的経済水域と公海の境界を自由に移動する。
トランス脂肪酸は牛肉などにも含まれていますが、これはシス型のトランス脂肪酸で、含有量はごくわずかなため心配はありません。
健康に悪影響を与えるのは、人工的につくられるトランス脂肪酸です。これはマーガリン
- 243 :名無しさんは見た!@放送中は実況板で:2018/06/20(水) 20:42:04.00 ID:9Vkikg+y.net
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- 244 :名無しさんは見た!@放送中は実況板で:2018/06/20(水) 20:42:07.49 ID:9Vkikg+y.net
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「いれたてコーヒーの販売は創業時から手掛けてきた。消費者のニーズに合わせながらの開発は試行錯誤の連続。
その蓄積が今につながっている」(セブン―イレブン・ジャパン商品本部の工藤克俊氏)
00年代に展開した前作「バリスターズカフェ」は、当時主流のエスプレッソタイプだったが、
時代とともにニーズは変わる。独自の調査で、日本人の嗜好(しこう)にはドリップ式のほうが合うという結果が出た。
開発には多くのメーカーが関わっている。コーヒー豆は三井物産、丸紅、焙煎(ばいせん)はAGF
(味の素ゼネラルフーヅ)、専用コーヒーマシンの製造は富士電機……そうそうたる顔ぶれだ。
「本当においしいコーヒーをつくるため、一つ一つお客さま目線で考えた。だから時間もかかっているし、
目指す味に合わせて専用の機械もつくっている」(工藤氏)
着実にファンを獲得。現にリピート率は他製品と比較してもブッ千切りに高い。とくに女性ファンが目
- 245 :名無しさんは見た!@放送中は実況板で:2018/06/20(水) 20:42:29.53 ID:9Vkikg+y.net
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「いれたてコーヒーの販売は創業時から手掛けてきた。消費者のニーズに合わせながらの開発は試行錯誤の連続。
その蓄積が今につながっている」(セブン―イレブン・ジャパン商品本部の工藤克俊氏)
00年代に展開した前作「バリスターズカフェ」は、当時主流のエスプレッソタイプだったが、
時代とともにニーズは変わる。独自の調査で、日本人の嗜好(しこう)にはドリップ式のほうが合うという結果が出た。
開発には多くのメーカーが関わっている。コーヒー豆は三井物産、丸紅、焙煎(ばいせん)はAGF
(味の素ゼネラルフーヅ)、専用コーヒーマシンの製造は富士電機……そうそうたる顔ぶれだ。
「本当においしいコーヒーをつくるため、一つ一つお客さま目線で考えた。だから時間もかかっているし、
目指す味に合わせて専用の機械もつくっている」(工藤氏)
着実にファンを獲得。現にリピート率は他製品と比較してもブッ千切りに高い。とくに女性ファンが目
- 246 :名無しさんは見た!@放送中は実況板で:2018/06/20(水) 20:42:33.07 ID:9Vkikg+y.net
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「いれたてコーヒーの販売は創業時から手掛けてきた。消費者のニーズに合わせながらの開発は試行錯誤の連続。
その蓄積が今につながっている」(セブン―イレブン・ジャパン商品本部の工藤克俊氏)
00年代に展開した前作「バリスターズカフェ」は、当時主流のエスプレッソタイプだったが、
時代とともにニーズは変わる。独自の調査で、日本人の嗜好(しこう)にはドリップ式のほうが合うという結果が出た。
開発には多くのメーカーが関わっている。コーヒー豆は三井物産、丸紅、焙煎(ばいせん)はAGF
(味の素ゼネラルフーヅ)、専用コーヒーマシンの製造は富士電機……そうそうたる顔ぶれだ。
「本当においしいコーヒーをつくるため、一つ一つお客さま目線で考えた。だから時間もかかっているし、
目指す味に合わせて専用の機械もつくっている」(工藤氏)
着実にファンを獲得。現にリピート率は他製品と比較してもブッ千切りに高い。とくに女性ファンが目
- 247 :名無しさんは見た!@放送中は実況板で:2018/06/20(水) 20:43:00.03 ID:9Vkikg+y.net
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「いれたてコーヒーの販売は創業時から手掛けてきた。消費者のニーズに合わせながらの開発は試行錯誤の連続。
その蓄積が今につながっている」(セブン―イレブン・ジャパン商品本部の工藤克俊氏)
00年代に展開した前作「バリスターズカフェ」は、当時主流のエスプレッソタイプだったが、
時代とともにニーズは変わる。独自の調査で、日本人の嗜好(しこう)にはドリップ式のほうが合うという結果が出た。
開発には多くのメーカーが関わっている。コーヒー豆は三井物産、丸紅、焙煎(ばいせん)はAGF
(味の素ゼネラルフーヅ)、専用コーヒーマシンの製造は富士電機……そうそうたる顔ぶれだ。
「本当においしいコーヒーをつくるため、一つ一つお客さま目線で考えた。だから時間もかかっているし、
目指す味に合わせて専用の機械もつくっている」(工藤氏)
着実にファンを獲得。現にリピート率は他製品と比較してもブッ千切りに高い。とくに女性ファンが目
- 248 :名無しさんは見た!@放送中は実況板で:2018/06/20(水) 20:43:03.36 ID:9Vkikg+y.net
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「いれたてコーヒーの販売は創業時から手掛けてきた。消費者のニーズに合わせながらの開発は試行錯誤の連続。
その蓄積が今につながっている」(セブン―イレブン・ジャパン商品本部の工藤克俊氏)
00年代に展開した前作「バリスターズカフェ」は、当時主流のエスプレッソタイプだったが、
時代とともにニーズは変わる。独自の調査で、日本人の嗜好(しこう)にはドリップ式のほうが合うという結果が出た。
開発には多くのメーカーが関わっている。コーヒー豆は三井物産、丸紅、焙煎(ばいせん)はAGF
(味の素ゼネラルフーヅ)、専用コーヒーマシンの製造は富士電機……そうそうたる顔ぶれだ。
「本当においしいコーヒーをつくるため、一つ一つお客さま目線で考えた。だから時間もかかっているし、
目指す味に合わせて専用の機械もつくっている」(工藤氏)
着実にファンを獲得。現にリピート率は他製品と比較してもブッ千切りに高い。とくに女性ファンが目
- 249 :名無しさんは見た!@放送中は実況板で:2018/06/20(水) 20:43:40.56 ID:9Vkikg+y.net
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/ ∠ァ `ー'´ ̄ 、_∠ミキ||i ヘ ,/ /
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- 250 :名無しさんは見た!@放送中は実況板で:2018/06/20(水) 20:44:07.45 ID:9Vkikg+y.net
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゙ミ圭圭圭圭竺圭圭圭歩''
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弋_ノ ゙、_ノ
採決は議事に拠らなければならず、公式な速記(会議録)で採決記録が
無いまま参議院で安保法案を議決しても無効になるのでは?
安保法案なんて大多数が関心がない事をす点にするより
労働問題や税金とか生活にかかわる事を争点にした方がまだまし
今の野党はチェック機能の役割ですら果たしてない
前の選挙も多くの人は消費税増税とかを争点にして欲しかったのに
アホサヨクが騒いでたのは原発問題
アホサヨクがどうでもいいことで大騒ぎしてる裏で
もっと多くの人が関心のある生活にかかわることが決まっていく
もうメディアも野党も一部の声がでかいだけのアホサヨクなんぞ無視するべき
アメリカの巨大銀行であるゴールドマンサックスの社員がギリシャの公的債務管理庁の長官となるなど、
欧米の巨大銀行がギリシャ支配層と癒着・腐敗して財政赤字を拡大してきた事実
下地市長は両市長を除いた理由を「保守系市長ではないと判断した」と説明。
新基地建設に反対していることが理由ではないとしている。
下地市長によると、会は自身が呼び掛け、5月下旬に発足した。「離,,,,,,,,,,,,,
- 251 :名無しさんは見た!@放送中は実況板で:2018/06/20(水) 20:44:29.13 ID:9Vkikg+y.net
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`ミf/圭圭(_,、 人__圧圭圭>
゙ミ圭圭圭圭竺圭圭圭歩''
/ `゙'' 芝圭圭圭Z=-'''}
弋_ノ ゙、_ノ
採決は議事に拠らな
- 252 :名無しさんは見た!@放送中は実況板で:2018/06/20(水) 20:44:33.02 ID:9Vkikg+y.net
- j : :/::/: /::/: : -'、
/´ : じ': じ' : : : :ハ
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人 : :、_乂_; : : : _,,ノ |彡!
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!: : : : : : : ど少j`゙ソ
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人: :ノ__| : : |_:_; -'"
 ̄ `ー''学生時代は本屋っていうと憩の場だった。並んでる書名見て、検索では出ないような
異分野の書籍を発見して購入するということ。今の本屋はタイトル眺めてる客を不審者扱いして
追い回して睨み付ける要員を雇ってそれで人件費消耗しているからね。そんな人件費に金払わんよ。
経営側にネット販売に対抗できる店づくりしようという脳も無い。
こうした中で今年6月、FDAが3年後からトランス脂肪酸の食品への利用を原則禁止すると発表したのです。米国内の規制ですが、日本も「右へならえ」となるのが、これまでのパターンです。
当然、日本の食品メーカーは本格的にトランス脂肪酸低減化に乗り出しました。特にマーガリン、ショートニングを大量に使う製菓・製パンメーカーは、死活問題として取り組んでいます。
その中でトップを走っているのが、製パン業界最大手の山崎製パンで、全製品でトランス脂肪酸を大きく低減したとホームページで強調しています。
ホームページを見ると、パン類から洋菓子までの多くの製品がトランス脂肪酸含有量0%となっています。
おそらくトランス脂肪酸ゼロを前面に出しての広告販売戦略を今後展開していくのではないかと思います。
しかし、トランス脂肪酸を低減化することによって新たな健康リスクが出ていることを消費者は見逃してはいけません。
トランス脂肪酸を低減するには、マーガリン、ショートニングの原材料を大豆油などに比べて固体になりやすいパーム油に変更する、食品添加物の
グリセリン脂肪酸エステル(乳化剤)を使って固形化しやすくする、などの方法があります。
あはわわらたやうあいあいあいあwww
- 253 :名無しさんは見た!@放送中は実況板で:2018/06/20(水) 20:44:54.04 ID:9Vkikg+y.net
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 ̄ `ー''学生時代は本屋っていうと憩の場だった。並んでる書名見て、検索では出ないような
異分野の書籍を発見して購入するということ。今の本屋はタイトル眺めてる客を不審者扱いして
追い回して睨み付ける要員を雇ってそれで人件費消耗しているからね。そんな人件費に金払わんよ。
経営側にネット販売に対抗できる店づくりしようという脳も無い。
こうした中で今年6月、FDAが3年後からトランス脂肪酸の食品への利用を原則禁止すると発表したのです。米国内の規制ですが、日本も「右へならえ」となるのが、これまでのパターンです。
当然、日本の食品メーカーは本格的にトランス脂肪酸低減化に乗り出しました。特にマーガリン、ショートニングを大量に使う製菓・製パンメーカーは、死活問題として取り組んでいます。
その中でトップを走っているのが、製パン業界最大手の山崎製パンで、全製品でトランス脂肪酸を大きく低減したとホームページで強調しています。
ホームページを見ると、パン類から洋菓子までの多くの製品がトランス脂肪酸含有量0%となっています。
おそらくトランス脂肪酸ゼロを前面に出しての広告販売戦略を今後展開していくのではないかと思います。
しかし、トランス脂肪酸を低減化することによって新たな健康リスクが出ていることを消費者は見逃してはいけません。
トランス脂肪酸を低減するには、マーガリン、ショートニングの原材料を大豆油などに比べて固体になりやすいパーム油に変更する、食品添加物の
グリセリン脂肪酸エステル(乳化剤)を使って固形化しやすくする、などの方法があります。
あはわわらたやうあいあいあいあwww
- 254 :名無しさんは見た!@放送中は実況板で:2018/06/20(水) 20:44:57.20 ID:9Vkikg+y.net
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 ̄ `ー''学生時代は本屋っていうと憩の場だった。並んでる書名見て、検索では出ないような
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追い回して睨み付ける要員を雇ってそれで人件費消耗しているからね。そんな人件費に金払わんよ。
経営側にネット販売に対抗できる店づくりしようという脳も無い。
こうした中で今年6月、FDAが3年後からトランス脂肪酸の食品への利用を原則禁止すると発表したのです。米国内の規制ですが、日本も「右へならえ」となるのが、これまでのパターンです。
当然、日本の食品メーカーは本格的にトランス脂肪酸低減化に乗り出しました。特にマーガリン、ショートニングを大量に使う製菓・製パンメーカーは、死活問題として取り組んでいます。
その中でトップを走っているのが、製パン業界最大手の山崎製パンで、全製品でトランス脂肪酸を大きく低減したとホームページで強調しています。
ホームページを見ると、パン類から洋菓子までの多くの製品がトランス脂肪酸含有量0%となっています。
おそらくトランス脂肪酸ゼロを前面に出しての広告販売戦略を今後展開していくのではないかと思います。
しかし、トランス脂肪酸を低減化することによって新たな健康リスクが出ていることを消費者は見逃してはいけません。
トランス脂肪酸を低減するには、マーガリン、ショートニングの原材料を大豆油などに比べて固体になりやすいパーム油に変更する、食品添加物の
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あはわわらたやうあいあいあいあwww
- 255 :名無しさんは見た!@放送中は実況板で:2018/06/20(水) 20:45:14.35 ID:9Vkikg+y.net
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その中でトップを走っているのが、製パン業界最大手の山崎製パンで、全製品でトランス脂肪酸を大きく低減したとホームページで強調しています。
ホームページを見ると、パン類から洋菓子までの多くの製品がトランス脂肪酸含有量0%となっています。
おそらくトランス脂肪酸ゼロを前面に出しての広告販売戦略を今後展開していくのではないかと思います。
しかし、トランス脂肪酸を低減化することによって新たな健康リスクが出ていることを消費者は見逃してはいけません。
トランス脂肪酸を低減するには、マーガリン、ショートニングの原材料を大豆油などに比べて固体になりやすいパーム油に変更する、食品添加物の
グリセリン脂肪酸エステル(乳化剤)を使って固形化しやすくする、などの方法があります。
あはわわらたやうあいあいあいあwww
- 256 :名無しさんは見た!@放送中は実況板で:2018/06/20(水) 20:45:17.48 ID:9Vkikg+y.net
- j : :/::/: /::/: : -'、
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経営側にネット販売に対抗できる店づくりしようという脳も無い。
こうした中で今年6月、FDAが3年後からトランス脂肪酸の食品への利用を原則禁止すると発表したのです。米国内の規制ですが、日本も「右へならえ」となるのが、これまでのパターンです。
当然、日本の食品メーカーは本格的にトランス脂肪酸低減化に乗り出しました。特にマーガリン、ショートニングを大量に使う製菓・製パンメーカーは、死活問題として取り組んでいます。
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おそらくトランス脂肪酸ゼロを前面に出しての広告販売戦略を今後展開していくのではないかと思います。
しかし、トランス脂肪酸を低減化することによって新たな健康リスクが出ていることを消費者は見逃してはいけません。
トランス脂肪酸を低減するには、マーガリン、ショートニングの原材料を大豆油などに比べて固体になりやすいパーム油に変更する、食品添加物の
グリセリン脂肪酸エステル(乳化剤)を使って固形化しやすくする、などの方法があります。
あはわわらたやうあいあいあいあwww
- 257 :名無しさんは見た!@放送中は実況板で:2018/06/20(水) 20:45:50.07 ID:9Vkikg+y.net
- j : :/::/: /::/: : -'、
/´ : じ': じ' : : : :ハ
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追い回して睨み付ける要員を雇ってそれで人件費消耗しているからね。そんな人件費に金払わんよ。
経営側にネット販売に対抗できる店づくりしようという脳も無
- 258 :名無しさんは見た!@放送中は実況板で:2018/06/20(水) 20:45:58.62 ID:BfP+tyH0.net
- ミスター疫病神でお馴染みコリアンタレントチョンダウンタウン
怒涛の呪いラッシュwww
これはひどいwww
ダウンタウン本気出して漫才で大谷の名前を出す→即怪我
ココリコ二人共離婚
日本郵政、減損損失4003億円
ガキの使いで何回も取り上げてたCOWCOWの善し夫婦離婚
疫病神ダウンタウンの呪い
中居 SMAP解散
泉谷 客にギター
百田 殉愛
清原 覚醒剤逮捕
安村 不倫
乙武 不倫
古市 ハーフの劣化発言
コムアイ 曲名問題
堀潤 DV離婚騒動
秋元 不倫 ←NEW!
井上 今週のダウンタウンDXに出演←NEW!
スーパーマラドーナ ワイドナショーに出演
広瀬アリス ダウンタウンなうに出た途端兄が逮捕
ダウンタウンと絡むとろくな事ないね
- 259 :名無しさんは見た!@放送中は実況板で:2018/06/20(水) 20:46:12.96 ID:9Vkikg+y.net
- かきこむのはチョンの文化だからだろ。
長いこと中国の奴婢奴隷だった「え便器」チョンは箸を使えず、手づかみで
床に腹ばって食っていた。
朝鮮戦争で「敵前逃亡」し、「国賊」として大挙して日本国様に
「不法侵入」した臆病在日チョンどもは当然、箸がうまく使えない。
それで必然的に飯をかきこむ。
皿に顔を突っ込む「イヌ食い」も、床に腹ばって食っていた奴婢奴隷時代の
名残だ。
昭和の人が、しつこく「お行儀」や「所作の美しさ」を強調して「しつけ」に
こだわったのは、日本人様は日本人様であって下賎なチョンではないからだ。
奴婢奴隷であった「え便器」チョンには、当然「歴史」も「文化」も「伝統」
も「文字」すらなかった。
日本人様が「え便器」チョンを開放してやるまでは、な!
日本人は日本国の文化伝統を大切にしろ。
産業革命の成功者としてのウヌボレしかなかった欧米を剋目させ、
世界を席巻した「ジァポニズム」の国、「日本」をな!!!
,.-‐- 、
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- 260 :名無しさんは見た!@放送中は実況板で:2018/06/20(水) 20:46:17.13 ID:9Vkikg+y.net
- かきこむのはチョンの文化だからだろ。
長いこと中国の奴婢奴隷だった「え便器」チョンは箸を使えず、手づかみで
床に腹ばって食っていた。
朝鮮戦争で「敵前逃亡」し、「国賊」として大挙して日本国様に
「不法侵入」した臆病在日チョンどもは当然、箸がうまく使えない。
それで必然的に飯をかきこむ。
皿に顔を突っ込む「イヌ食い」も、床に腹ばって食っていた奴婢奴隷時代の
名残だ。
昭和の人が、しつこく「お行儀」や「所作の美しさ」を強調して「しつけ」に
こだわったのは、日本人様は日本人様であって下賎なチョンではないからだ。
奴婢奴隷であった「え便器」チョンには、当然「歴史」も「文化」も「伝統」
も「文字」すらなかった。
日本人様が「え便器」チョンを開放してやるまでは、な!
日本人は日本国の文化伝統を大切にしろ。
産業革命の成功者としてのウヌボレしかなかった欧米を剋目させ、
世界を席巻した「ジァポニズム」の国、「日本」をな!!!
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- 261 :名無しさんは見た!@放送中は実況板で:2018/06/20(水) 20:46:39.32 ID:9Vkikg+y.net
- かきこむのはチョンの文化だからだろ。
長いこと中国の奴婢奴隷だった「え便器」チョンは箸を使えず、手づかみで
床に腹ばって食っていた。
朝鮮戦争で「敵前逃亡」し、「国賊」として大挙して日本国様に
「不法侵入」した臆病在日チョンどもは当然、箸がうまく使えない。
それで必然的に飯をかきこむ。
皿に顔を突っ込む「イヌ食い」も、床に腹ばって食っていた奴婢奴隷時代の
名残だ。
昭和の人が、しつこく「お行儀」や「所作の美しさ」を強調して「しつけ」に
こだわったのは、日本人様は日本人様であって下賎なチョンではないからだ。
奴婢奴隷であった「え便器」チョンには、当然「歴史」も「文化」も「伝統」
も「文字」すらなかった。
日本人様が「え便器」チョンを開放してやるまでは、な!
日本人は日本国の文化伝統を大切にしろ。
産業革命の成功者としてのウヌボレしかなかった欧米を剋目させ、
世界を席巻した「ジァポニズム」の国、「日本」をな!!!
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- 262 :名無しさんは見た!@放送中は実況板で:2018/06/20(水) 20:46:42.46 ID:9Vkikg+y.net
- かきこむのはチョンの文化だからだろ。
長いこと中国の奴婢奴隷だった「え便器」チョンは箸を使えず、手づかみで
床に腹ばって食っていた。
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それで必然的に飯をかきこむ。
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名残だ。
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こだわったのは、日本人様は日本人様であって下賎なチョンではないからだ。
奴婢奴隷であった「え便器」チョンには、当然「歴史」も「文化」も「伝統」
も「文字」すらなかった。
日本人様が「え便器」チョンを開放してやるまでは、な!
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産業革命の成功者としてのウヌボレしかなかった欧米を剋目させ、
世界を席巻した「ジァポニズム」の国、「日本」をな!!!
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- 263 :名無しさんは見た!@放送中は実況板で:2018/06/20(水) 20:46:59.78 ID:9Vkikg+y.net
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長いこと中国の奴婢奴隷だった「え便器」チョンは箸を使えず、手づかみで
床に腹ばって食っていた。
朝鮮戦争で「敵前逃亡」し、「国賊」として大挙して日本国様に
「不法侵入」した臆病在日チョンどもは当然、箸がうまく使えない。
それで必然的に飯をかきこむ。
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名残だ。
昭和の人が、しつこく「お行儀」や「所作の美しさ」を強調して「しつけ」に
こだわったのは、日本人様は日本人様であって下賎なチョンではないからだ。
奴婢奴隷であった「え便器」チョンには、当然「歴史」も「文化」も「伝統」
も「文字」すらなかった。
日本人様が「え便器」チョンを開放してやるまでは、な!
日本人は日本国の文化伝統を大切にしろ。
産業革命の成功者としてのウヌボレしかなかった欧米を剋目させ、
世界を席巻した「ジァポニズム」の国、「日本」をな!!!
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- 264 :名無しさんは見た!@放送中は実況板で:2018/06/20(水) 20:47:02.91 ID:9Vkikg+y.net
- かきこむのはチョンの文化だからだろ。
長いこと中国の奴婢奴隷だった「え便器」チョンは箸を使えず、手づかみで
床に腹ばって食っていた。
朝鮮戦争で「敵前逃亡」し、「国賊」として大挙して日本国様に
「不法侵入」した臆病在日チョンどもは当然、箸がうまく使えない。
それで必然的に飯をかきこむ。
皿に顔を突っ込む「イヌ食い」も、床に腹ばって食っていた奴婢奴隷時代の
名残だ。
昭和の人が、しつこく「お行儀」や「所作の美しさ」を強調して「しつけ」に
こだわったのは、日本人様は日本人様であって下賎なチョンではないからだ。
奴婢奴隷であった「え便器」チョンには、当然「歴史」も「文化」も「伝統」
も「文字」すらなかった。
日本人様が「え便器」チョンを開放してやるまでは、な!
日本人は日本国の文化伝統を大切にしろ。
産業革命の成功者としてのウヌボレしかなかった欧米を剋目させ、
世界を席巻した「ジァポニズム」の国、「日本」をな!!!
,.-‐- 、
, ‐'":::::::::::::::゙、
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j,-''"::::::::::::_;:::-'" ,,;;、. : :、゙; _,.フ‐-.、 \_| { 〈 ̄`^‐、
- 265 :名無しさんは見た!@放送中は実況板で:2018/06/20(水) 20:47:49.24 ID:9Vkikg+y.net
- かきこむのはチョンの文化だからだろ。
長いこと中国の奴婢奴隷だった「え便器」チョンは箸を使えず、手づかみで
床に腹ばって食っていた。
朝鮮戦争で「敵前逃亡」し、「国賊」として大挙して日本国様に
「不法侵入」した臆病在日チョンどもは当然、箸がうまく使えない。
それで必然的に飯をかきこむ。
皿に顔を突っ込む「イヌ食い」も、床に腹ばって食っていた奴婢奴隷時代の
名残だ。
昭和の人が、しつこく「お行儀」や「所作の美しさ」を強調して「しつけ」に
こだわったのは、日本人様は日本人様であって下賎なチョンではないからだ。
切にしろ。
産業革命の成功者としてのウヌボレしかなかった欧米を剋目させ、
世界を席巻した「ジァポニズム」の国、「日本」をな!!!
- 266 :名無しさんは見た!@放送中は実況板で:2018/06/20(水) 20:47:53.63 ID:9Vkikg+y.net
- RT @coolbee75: そもそも交通違反の反則金は罰金じゃないしね。裁判してないから。
交通違反でも重大な違反の場合は裁判が行われ、罰金になるけど、そんな違反をしている人は少ない。
「世の中前科者ばっかり」という堀江貴文はバカか嘘つき
,,,-ー'''" ̄ ゙゙̄''''―-,,,,_
./ `゙''-、_
/ `''-、
/` . 、 ヽ
│ ,, イ..,゙'ヽ,,,,,_、 、 `'i、
│ `` ,},.'゙゙l.、゙l::::::::: ̄''ー、,\、 ゙l:
{ ./:.ヽニ/::::::::::::::::::::::::`ヘ,,j, ゙l、
│ i i´::::::::::,,,==ニニニニニ゙匸}ニ=O ,\ `'i、
゙l |.l゙ .,-ロ''":::::::::::::::::::::::::::::::::_,/゙/'' ヽ\ `''i、 馬鹿めだ
ヽ ゙l|/ィ´__,,,--,,ニニニニ二ニ-'"`! .|⌒l: _iし--,,、
`''-/_,...--ーu''"´'''`)゙“''''''''''"` ゙ ).゙ノl. l'-┴フ,, `-、
.く/'''〕l゙`''''"/,." `: ._,),,,、,,,,_,ノ゙ `ゝκ::/_ :::::|
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- 267 :名無しさんは見た!@放送中は実況板で:2018/06/20(水) 20:48:10.08 ID:9Vkikg+y.net
- RT @coolbee75: そもそも交通違反の反則金は罰金じゃないしね。裁判してないから。
交通違反でも重大な違反の場合は裁判が行われ、罰金になるけど、そんな違反をしている人は少ない。
「世の中前科者ばっかり」という堀江貴文はバカか嘘つき
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- 268 :名無しさんは見た!@放送中は実況板で:2018/06/20(水) 20:48:13.65 ID:9Vkikg+y.net
- RT @coolbee75: そもそも交通違反の反則金は罰金じゃないしね。裁判してないから。
交通違反でも重大な違反の場合は裁判が行われ、罰金になるけど、そんな違反をしている人は少ない。
「世の中前科者ばっかり」という堀江貴文はバカか嘘つき
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- 269 :名無しさんは見た!@放送中は実況板で:2018/06/20(水) 20:48:32.17 ID:9Vkikg+y.net
- RT @coolbee75: そもそも交通違反の反則金は罰金じゃないしね。裁判してないから。
交通違反でも重大な違反の場合は裁判が行われ、罰金になるけど、そんな違反をしている人は少ない。
「世の中前科者ばっかり」という堀江貴文はバカか嘘つき
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- 270 :名無しさんは見た!@放送中は実況板で:2018/06/20(水) 20:48:35.10 ID:9Vkikg+y.net
- RT @coolbee75: そもそも交通違反の反則金は罰金じゃないしね。裁判してないから。
交通違反でも重大な違反の場合は裁判が行われ、罰金になるけど、そんな違反をしている人は少ない。
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- 271 :名無しさんは見た!@放送中は実況板で:2018/06/20(水) 20:49:07.33 ID:9Vkikg+y.net
- RT @coolbee75: そもそも交通違反の反則金は罰金じゃないしね。裁判してないから。
交通違反でも重大な違反の場合は裁判が行われ、罰金になるけど、そんな違反をしている人は少ない。
「世の中前科者ばっかり」という堀江貴文はバカか嘘つき
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- 272 :名無しさんは見た!@放送中は実況板で:2018/06/20(水) 20:49:34.15 ID:9Vkikg+y.net
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〉'':.:.:.,..:*''´ X 今日は値上がり率第3位かあ。
. ヾ. ''´ ,.'´ `ヽ '.
. i (::.) (::.) ’ ぼくなんか、ぼくなんか
‘ ,,, ,, 最下位だよ、ランク外だよ。。。
. ‘. ''' ''' (___人___) ’
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毎月使用料から残債消化型の売掛=携帯の実質ゼロ円のような扱い。
でも、消化率示さないうえ低くて、満期でも消化されない。
しかも自動更新で残債という違約金に縛られる。
経理上の赤修正やらんだろうから、返却でも何らかの事務費か
自動更新後の契約破棄違約金とかに乗っけて回収し、
チャラにはなってないはず。
長期レンタルで割り引いて中途解約したら、単年
- 273 :名無しさんは見た!@放送中は実況板で:2018/06/20(水) 20:49:55.00 ID:9Vkikg+y.net
- ;:,:,.-.:‐:.:,''´:.:.:.:.:.:.:`:.:...
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〉'':.:.:.,..:*''´ X 今日は値上がり率第3位かあ。
. ヾ. ''´ ,.'´ `ヽ '.
. i (::.) (::.) ’ ぼくなんか、ぼくなんか
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- 274 :名無しさんは見た!@放送中は実況板で:2018/06/20(水) 20:50:18.62 ID:9Vkikg+y.net
- 町田は「民間」の街
一方、町田は行政よりも民間の勢いが感じられる街だ。
人口は約43万3300人で、立川市の倍以上。面積も71.8平方kmと格段に広い。
小田急町田駅の1日平均乗降人員は29万1911人、JR町田駅の乗車人員は11万2161人(ともに2015年度)だ。
町田市の中心部は、小田急町田駅と一体化した小田急百貨店や丸井、ルミネのほか、「モディ」や東急ツインズウエスト、さらに「109」と、商業施設の集積度が極めて高い。
東西に伸びる中央線を多摩都市モノレールが南北に貫く立川と同様、町田も東西に伸びるJR横浜線を南北方向の小田急線が貫いて十字形に交差しているが、
町田は両線の駅がやや離れていることもあり、両駅間のエリアに商業施設や飲食店などが集中し、賑わいを生んでいるのだ。
小田急町田駅からJRの町田駅までの連絡通路を歩いていると、乗り換えを急いでいるということももちろんあるが、勢いよく歩く人々に街のダイナミズムが感じられる。
また、町田は学園都市でもあり、町田市内には桜美林大学や和光大学、玉川大学などの大学があるほか、神奈川県内と都内を行き
- 275 :名無しさんは見た!@放送中は実況板で:2018/06/20(水) 20:50:21.81 ID:9Vkikg+y.net
- 立川市は面積が約24平方km、人口は約17万6500人。立川駅の1日平均乗車人員は16万3903人(2015年度)で、JR東日本全体では15位、多摩地区ではトップ。
多摩都市モノレールの立川北駅、立川南駅はそれぞれ2万0456人、1万6152人(2015年度)で、3駅を合計すると20万0511人となる。多摩地域の行政上の中心地として、多くの行政機関が集中している街だ。
例えば、駅の北側にある「立川広域防災基地」は、大規模災害時に広域的な対応を行うための基地で、警察や消防、自衛隊関連の施設が集められている。
また、東京地裁や家裁の支部や、法務省、検察庁、財務省、厚生労働省、国土交通省の機関のほか、国立国語研究所や統計数理研究所などの大学共同利用機関法人もこの地に置かれている。
その多くは、かつての米軍立川基地の跡地に立地している。
商業施設としては、伊勢丹や高島屋といった百貨店、ルミネやグランデュオといった商業施設がある。
が、多摩都市モノレールの開業に合わせた駅周辺の区画整理や、基地跡地の開発など
大規模な開発によって形作られた街だからか「すでにできあがってしまっている街」という側面も感じられる。これからさらに、どう伸びていくのかが課題だ。
町田は「民間」の街
一方、町田は行政よりも民間の勢いが感じられる街だ。
人口は約43万3300人で、立川市の倍以上。面積も71.8平方kmと格段に広い。
小田急町田駅の1日平均乗降人員は29万1911人、JR町田駅の乗車人員は11万2161人(ともに2015年度)だ。
町田市の中心部は、小田急町田駅と一体化した小田急百貨店や丸井、ルミネのほか、「モディ」や東急ツインズウエスト、さらに「109」と、商業施設の集積度が極めて高い。
東西に伸びる中央線を多摩都市モノレールが南北に貫く立川と同様、町田も東西に伸びるJR横浜線を南北方向の小田急線が貫いて十字形に交差しているが、
町田は両線の駅がやや離れていることもあり、両駅間のエリアに商業施設や飲食店などが集中し、賑わいを生んでいるのだ。
小田急町田駅からJRの町田駅までの連絡通路を歩いていると、乗り換えを急いでいるということももちろんあるが、勢いよく歩く人々に街のダイナミズムが感じられる。
また、町田は学園都市でもあり、町田市内には桜美林大
- 276 :名無しさんは見た!@放送中は実況板で:2018/06/20(水) 20:50:38.76 ID:9Vkikg+y.net
- 立川市は面積が約24平方km、人口は約17万6500人。立川駅の1日平均乗車人員は16万3903人(2015年度)で、JR東日本全体では15位、多摩地区ではトップ。
多摩都市モノレールの立川北駅、立川南駅はそれぞれ2万0456人、1万6152人(2015年度)で、3駅を合計すると20万0511人となる。多摩地域の行政上の中心地として、多くの行政機関が集中している街だ。
例えば、駅の北側にある「立川広域防災基地」は、大規模災害時に広域的な対応を行うための基地で、警察や消防、自衛隊関連の施設が集められている。
また、東京地裁や家裁の支部や、法務省、検察庁、財務省、厚生労働省、国土交通省の機関のほか、国立国語研究所や統計数理研究所などの大学共同利用機関法人もこの地に置かれている。
その多くは、かつての米軍立川基地の跡地に立地している。
商業施設としては、伊勢丹や高島屋といった百貨店、ルミネやグランデュオといった商業施設がある。
が、多摩都市モノレールの開業に合わせた駅周辺の区画整理や、基地跡地の開発など
大規模な開発によって形作られた街だからか「すでにできあがってしまっている街」という側面も感じられる。これからさらに、どう伸びていくのかが課題だ。
町田は「民間」の街
一方、町田は行政よりも民間の勢いが感じられる街だ。
人口は約43万3300人で、立川市の倍以上。面積も71.8平方kmと格段に広い。
小田急町田駅の1日平均乗降人員は29万1911人、JR町田駅の乗車人員は11万2161人(ともに2015年度)だ。
町田市の中心部は、小田急町田駅と一体化した小田急百貨店や丸井、ルミネのほか、「モディ」や東急ツインズウエスト、さらに「109」と、商業施設の集積度が極めて高い。
東西に伸びる中央線を多摩都市モノレールが南北に貫く立川と同様、町田も東西に伸びるJR横浜線を南北方向の小田急線が貫いて十字形に交差しているが、
町田は両線の駅がやや離れていることもあり、両駅間のエリアに商業施設や飲食店などが集中し、賑わいを生んでいるのだ。
小田急町田駅からJRの町田駅までの連絡通路を歩いていると、乗り換えを急いでいるということももちろんあるが、勢いよく歩く人々に街のダイナミズムが感じられる。
また、町田は学園都市でもあり、町田市内には桜美林大
- 277 :名無しさんは見た!@放送中は実況板で:2018/06/20(水) 20:50:41.99 ID:9Vkikg+y.net
- 立川市は面積が約24平方km、人口は約17万6500人。立川駅の1日平均乗車人員は16万3903人(2015年度)で、JR東日本全体では15位、多摩地区ではトップ。
多摩都市モノレールの立川北駅、立川南駅はそれぞれ2万0456人、1万6152人(2015年度)で、3駅を合計すると20万0511人となる。多摩地域の行政上の中心地として、多くの行政機関が集中している街だ。
例えば、駅の北側にある「立川広域防災基地」は、大規模災害時に広域的な対応を行うための基地で、警察や消防、自衛隊関連の施設が集められている。
また、東京地裁や家裁の支部や、法務省、検察庁、財務省、厚生労働省、国土交通省の機関のほか、国立国語研究所や統計数理研究所などの大学共同利用機関法人もこの地に置かれている。
その多くは、かつての米軍立川基地の跡地に立地している。
商業施設としては、伊勢丹や高島屋といった百貨店、ルミネやグランデュオといった商業施設がある。
が、多摩都市モノレールの開業に合わせた駅周辺の区画整理や、基地跡地の開発など
大規模な開発によって形作られた街だからか「すでにできあがってしまっている街」という側面も感じられる。これからさらに、どう伸びていくのかが課題だ。
町田は「民間」の街
一方、町田は行政よりも民間の勢いが感じられる街だ。
人口は約43万3300人で、立川市の倍以上。面積も71.8平方kmと格段に広い。
小田急町田駅の1日平均乗降人員は29万1911人、JR町田駅の乗車人員は11万2161人(ともに2015年度)だ。
町田市の中心部は、小田急町田駅と一体化した小田急百貨店や丸井、ルミネのほか、「モディ」や東急ツインズウエスト、さらに「109」と、商業施設の集積度が極めて高い。
東西に伸びる中央線を多摩都市モノレールが南北に貫く立川と同様、町田も東西に伸びるJR横浜線を南北方向の小田急線が貫いて十字形に交差しているが、
町田は両線の駅がやや離れていることもあり、両駅間のエリアに商業施設や飲食店などが集中し、賑わいを生んでいるのだ。
小田急町田駅からJRの町田駅までの連絡通路を歩いていると、乗り換えを急いでいるということももちろんあるが、勢いよく歩く人々に街のダイナミズムが感じられる。
また、町田は学園都市でもあり、町田市内には桜美林大
- 278 :名無しさんは見た!@放送中は実況板で:2018/06/20(水) 20:51:00.29 ID:9Vkikg+y.net
- 立川市は面積が約24平方km、人口は約17万6500人。立川駅の1日平均乗車人員は16万3903人(2015年度)で、JR東日本全体では15位、多摩地区ではトップ。
多摩都市モノレールの立川北駅、立川南駅はそれぞれ2万0456人、1万6152人(2015年度)で、3駅を合計すると20万0511人となる。多摩地域の行政上の中心地として、多くの行政機関が集中している街だ。
例えば、駅の北側にある「立川広域防災基地」は、大規模災害時に広域的な対応を行うための基地で、警察や消防、自衛隊関連の施設が集められている。
また、東京地裁や家裁の支部や、法務省、検察庁、財務省、厚生労働省、国土交通省の機関のほか、国立国語研究所や統計数理研究所などの大学共同利用機関法人もこの地に置かれている。
その多くは、かつての米軍立川基地の跡地に立地している。
商業施設としては、伊勢丹や高島屋といった百貨店、ルミネやグランデュオといった商業施設がある。
が、多摩都市モノレールの開業に合わせた駅周辺の区画整理や、基地跡地の開発など
大規模な開発によって形作られた街だからか「すでにできあがってしまっている街」という側面も感じられる。これからさらに、どう伸びていくのかが課題だ。
町田は「民間」の街
一方、町田は行政よりも民間の勢いが感じられる街だ。
人口は約43万3300人で、立川市の倍以上。面積も71.8平方kmと格段に広い。
小田急町田駅の1日平均乗降人員は29万1911人、JR町田駅の乗車人員は11万2161人(ともに2015年度)だ。
町田市の中心部は、小田急町田駅と一体化した小田急百貨店や丸井、ルミネのほか、「モディ」や東急ツインズウエスト、さらに「109」と、商業施設の集積度が極めて高い。
東西に伸びる中央線を多摩都市モノレールが南北に貫く立川と同様、町田も東西に伸びるJR横浜線を南北方向の小田急線が貫いて十字形に交差しているが、
町田は両線の駅がやや離れていることもあり、両駅間のエリアに商業施設や飲食店などが集中し、賑わいを生んでいるのだ。
小田急町田駅からJRの町田駅までの連絡通路を歩いていると、乗り換えを急いでいるということももちろんあるが、勢いよく歩く人々に街のダイナミズムが感じられる。
また、町田は学園都市でもあり、町田市内には桜美林大
- 279 :名無しさんは見た!@放送中は実況板で:2018/06/20(水) 20:51:03.38 ID:9Vkikg+y.net
- 立川市は面積が約24平方km、人口は約17万6500人。立川駅の1日平均乗車人員は16万3903人(2015年度)で、JR東日本全体では15位、多摩地区ではトップ。
多摩都市モノレールの立川北駅、立川南駅はそれぞれ2万0456人、1万6152人(2015年度)で、3駅を合計すると20万0511人となる。多摩地域の行政上の中心地として、多くの行政機関が集中している街だ。
例えば、駅の北側にある「立川広域防災基地」は、大規模災害時に広域的な対応を行うための基地で、警察や消防、自衛隊関連の施設が集められている。
また、東京地裁や家裁の支部や、法務省、検察庁、財務省、厚生労働省、国土交通省の機関のほか、国立国語研究所や統計数理研究所などの大学共同利用機関法人もこの地に置かれている。
その多くは、かつての米軍立川基地の跡地に立地している。
商業施設としては、伊勢丹や高島屋といった百貨店、ルミネやグランデュオといった商業施設がある。
が、多摩都市モノレールの開業に合わせた駅周辺の区画整理や、基地跡地の開発など
大規模な開発によって形作られた街だからか「すでにできあがってしまっている街」という側面も感じられる。これからさらに、どう伸びていくのかが課題だ。
町田は「民間」の街
一方、町田は行政よりも民間の勢いが感じられる街だ。
人口は約43万3300人で、立川市の倍以上。面積も71.8平方kmと格段に広い。
小田急町田駅の1日平均乗降人員は29万1911人、JR町田駅の乗車人員は11万2161人(ともに2015年度)だ。
町田市の中心部は、小田急町田駅と一体化した小田急百貨店や丸井、ルミネのほか、「モディ」や東急ツインズウエスト、さらに「109」と、商業施設の集積度が極めて高い。
東西に伸びる中央線を多摩都市モノレールが南北に貫く立川と同様、町田も東西に伸びるJR横浜線を南北方向の小田急線が貫いて十字形に交差しているが、
町田は両線の駅がやや離れていることもあり、両駅間のエリアに商業施設や飲食店などが集中し、賑わいを生んでいるのだ。
小田急町田駅からJRの町田駅までの連絡通路を歩いていると、乗り換えを急いでいるということももちろんあるが、勢いよく歩く人々に街のダイナミズムが感じられる。
また、町田は学園都市でもあり、町田市内には桜美林大
- 280 :名無しさんは見た!@放送中は実況板で:2018/06/20(水) 20:51:21.72 ID:9Vkikg+y.net
- 立川市は面積が約24平方km、人口は約17万6500人。立川駅の1日平均乗車人員は16万3903人(2015年度)で、JR東日本全体では15位、多摩地区ではトップ。
多摩都市モノレールの立川北駅、立川南駅はそれぞれ2万0456人、1万6152人(2015年度)で、3駅を合計すると20万0511人となる。多摩地域の行政上の中心地として、多くの行政機関が集中している街だ。
例えば、駅の北側にある「立川広域防災基地」は、大規模災害時に広域的な対応を行うための基地で、警察や消防、自衛隊関連の施設が集められている。
また、東京地裁や家裁の支部や、法務省、検察庁、財務省、厚生労働省、国土交通省の機関のほか、国立国語研究所や統計数理研究所などの大学共同利用機関法人もこの地に置かれている。
その多くは、かつての米軍立川基地の跡地に立地している。
商業施設としては、伊勢丹や高島屋といった百貨店、ルミネやグランデュオといった商業施設がある。
が、多摩都市モノレールの開業に合わせた駅周辺の区画整理や、基地跡地の開発など
大規模な開発によって形作られた街だからか「すでにできあがってしまっている街」という側面も感じられる。これからさらに、どう伸びていくのかが課題だ。
町田は「民間」の街
一方、町田は行政よりも民間の勢いが感じられる街だ。
人口は約43万3300人で、立川市の倍以上。面積も71.8平方kmと格段に広い。
小田急町田駅の1日平均乗降人員は29万1911人、JR町田駅の乗車人員は11万2161人(ともに2015年度)だ。
町田市の中心部は、小田急町田駅と一体化した小田急百貨店や丸井、ルミネのほか、「モディ」や東急ツインズウエスト、さらに「109」と、商業施設の集積度が極めて高い。
東西に伸びる中央線を多摩都市モノレールが南北に貫く立川と同様、町田も東西に伸びるJR横浜線を南北方向の小田急線が貫いて十字形に交差しているが、
町田は両線の駅がやや離れていることもあり、両駅間のエリアに商業施設や飲食店などが集中し、賑わいを生んでいるのだ。
小田急町田駅からJRの町田駅までの連絡通路を歩いていると、乗り換えを急いでいるということももちろんあるが、勢いよく歩く人々に街のダイナミズムが感じられる。
また、町田は学園都市でもあり、町田市内には桜美林大
- 281 :名無しさんは見た!@放送中は実況板で:2018/06/20(水) 20:51:40.75 ID:9Vkikg+y.net
- 立川市は面積が約24平方km、人口は約17万6500人。立川駅の1日平均乗車人員は16万3903人(2015年度)で、JR東日本全体では15位、多摩地区ではトップ。
多摩都市モノレールの立川北駅、立川南駅はそれぞれ2万0456人、1万6152人(2015年度)で、3駅を合計すると20万0511人となる。多摩地域の行政上の中心地として、多くの行政機関が集中している街だ。
例えば、駅の北側にある「立川広域防災基地」は、大規模災害時に広域的な対応を行うための基地で、警察や消防、自衛隊関連の施設が集められている。
また、東京地裁や家裁の支部や、法務省、検察庁、財務省、厚生労働省、国土交通省の機関のほか、国立国語研究所や統計数理研究所などの大学共同利用機関法人もこの地に置かれている。
その多くは、かつての米軍立川基地の跡地に立地している。
商業施設としては、伊勢丹や高島屋といった百貨店、ルミネやグランデュオといった商業施設がある。
が、多摩都市モノレールの開業に合わせた駅周辺の区画整理や、基地跡地の開発など
大規模な開発によって形作られた街だからか「すでにできあがってしまっている街」という側面も感じられる。これから
- 282 :名無しさんは見た!@放送中は実況板で:2018/06/20(水) 20:51:44.62 ID:9Vkikg+y.net
- 中央線にはない。
中央線は線路が直線で駅間距離も長く、ポテンシャルの高い路線だが、通勤時間帯には線路の容量がいっぱいで、その力をフルに発揮できないのだ。
国鉄時代、中央線も立川まで複々線にする計画があった。
1966年には荻窪まで、1969年には三鷹までの複々線化が完了している。
しかし、立川までの複々線は結局完成しなかった。
同時期に常磐線や東北・高崎線、総武線系統は複々線化がなされており、そのために大量の遠方からの通勤客をさばくことができるようになった。
もしこの計画が成功していたなら、立川から新宿まではもっと早く着くことができたはずだ。
複々線化を願う声は今でもある。国土交通省の交通政策審議会が4月に出した答申では、東京から三鷹までの京葉線延長と、
三鷹から立川までの中央線の複々線化は「地域の成長に応じた鉄道ネットワークの充実に資するプロジェクト」となっているほか、
多摩地域の自治体の首長による「三鷹・立川間立体化複々線促進協議会及び多摩地域都市モノレール等建設促進協議会」は、
今年5月23日に都の協力を求める要望書を知事に提出している。この協議会の会長は、立川市の清水庄平市長だ。
国鉄時代に複々線にできなかったことがいまに響いている立川。長年の複々線事業の実現がさらに街を発展させる可能性がある町田。
新宿からの距離や時間はだいたい同じであるものの、通勤時の所要時間という点では、近く町田が立川を引き離しそうだ。
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/⌒  ̄\\从/, | 刃
/ .イ l | ' ; | .|
/ ./ | | | ∴` | |
/ ./ | | .|/Wヽ | |_∧
/ ./ | | |、' ` | |´Д`)__ イヤッッホォォォオオォオウ!
⊂、J ( i. !__) ; : | ^ム 〕
! !! | .|| | !! ' | |.i .|
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) ) ) ) / ̄`ヽ | `‐´!
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- 283 :名無しさんは見た!@放送中は実況板で:2018/06/20(水) 20:52:06.91 ID:9Vkikg+y.net
- 中央線にはない。
中央線は線路が直線で駅間距離も長く、ポテンシャルの高い路線だが、通勤時間帯には線路の容量がいっぱいで、その力をフルに発揮できないのだ。
国鉄時代、中央線も立川まで複々線にする計画があった。
1966年には荻窪まで、1969年には三鷹までの複々線化が完了している。
しかし、立川までの複々線は結局完成しなかった。
同時期に常磐線や東北・高崎線、総武線系統は複々線化がなされており、そのために大量の遠方からの通勤客をさばくことができるようになった。
もしこの計画が成功していたなら、立川から新宿まではもっと早く着くことができたはずだ。
複々線化を願う声は今でもある。国土交通省の交通政策審議会が4月に出した答申では、東京から三鷹までの京葉線延長と、
三鷹から立川までの中央線の複々線化は「地域の成長に応じた鉄道ネットワークの充実に資するプロジェクト」となっているほか、
多摩地域の自治体の首長による「三鷹・立川間立体化複々線促進協議会及び多摩地域都市モノレール等建設促進協議会」は、
今年5月23日に都の協力を求める要望書を知事に提出している。この協議会の会長は、立川市の清水庄平市長だ。
国鉄時代に複々線にできなかったことがいまに響いている立川。長年の複々線事業の実現がさらに街を発展させる可能性がある町田。
新宿からの距離や時間はだいたい同じであるものの、通勤時の所要時間という点では、近く町田が立川を引き離しそうだ。
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<( `、 ヽ ' ' `,-‐、
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⊂、J ( i. !__) ; : | ^ム 〕
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- 284 :名無しさんは見た!@放送中は実況板で:2018/06/20(水) 20:52:29.25 ID:9Vkikg+y.net
- 中央線にはない。
中央線は線路が直線で駅間距離も長く、ポテンシャルの高い路線だが、通勤時間帯には線路の容量がいっぱいで、その力をフルに発揮できないのだ。
国鉄時代、中央線も立川まで複々線にする計画があった。
1966年には荻窪まで、1969年には三鷹までの複々線化が完了している。
しかし、立川までの複々線は結局完成しなかった。
同時期に常磐線や東北・高崎線、総武線系統は複々線化がなされており、そのために大量の遠方からの通勤客をさばくことができるようになった。
もしこの計画が成功していたなら、立川から新宿まではもっと早く着くことができたはずだ。
複々線化を願う声は今でもある。国土交通省の交通政策審議会が4月に出した答申では、東京から三鷹までの京葉線延長と、
三鷹から立川までの中央線の複々線化は「地域の成長に応じた鉄道ネットワークの充実に資するプロジェクト」となっているほか、
多摩地域の自治体の首長による「三鷹・立
- 285 :名無しさんは見た!@放送中は実況板で:2018/06/20(水) 20:52:39.68 ID:9Vkikg+y.net
- ブランドの販路拡大は真っ当なビジネス戦略であり、実際に「ブランドも販路拡大により利益は上がっているはず」と林氏は言う。
ただそれは、結果的にブランドの希少性を奪った。
昔は「手に入れるまでの苦労がブランドの付加価値だった」と林氏。
しかし今は、「金額の高さを証明するアイテムという意味合いがより強くなった」と指摘する。
その結果、以前ほどブランドへの憧れは弱くなり、おしゃれとの関係が遠くなっていったのではないか。
「ファストファッションの台頭とブランドの販路拡大により、ファッションは『民主化された』と言えます。
かつては『いいな』と思っても手に入らない。だからこそそれが『おしゃれ』で憧れのスタイルでしたが、
今は全部が手に入る中での良いスタイルを『おしゃれ』と考える。そういった違いはあるでしょう」(林氏)
なお、ブランドについて言えば、「昔も今も、熱狂的なブランドのファンはいる」と林氏。
特に日本人男性はその傾向があり、20〜30万円のオーダーシューズや、100万円を超える高級時計、
あるいはブランドのバッグなどを買い続けている若者は少なくないという。
「ただし、そういった人たちはアクセサリ主導の趣味であり、時計や靴といった特定のモノだけに興味があります。
ファッション全体への興味や、全身のスタイルにおける『おしゃれ』との相関性は低いといえるでしょう」(林氏)
● 「一張羅」は死語? これからはTPOごと の“おしゃれ”
昔の若者と今の若者で、「おしゃれ」はどう変遷したのか。
その変化と背景をまとめると、「ファストファッションの台頭」で、よりシンプル・ミニマルなスタイルを消費的に楽しむ傾向が強くなった。
加えて、「ブランドの販路拡大」により、ブランドものへの憧れは弱くなった。
その結果、若者にとってのおしゃれは、より身近で手頃なアイテムをどう楽しむかに変わってきたのだろう。
昔なら、おしゃれは「いつか手に入れたいスタイル」と憧れるものだったが、現代では「今すぐできる工夫のスタイル」といった目線になったのではないだろうか。
「こういったファッションの流れは、日本に限らず、先進国のほとんどが似た状況です。
流行服が安く手に入り、ブランドものの入手も苦労しない。そういった"デフレていくでしょう。
こうなると、若
- 286 :名無しさんは見た!@放送中は実況板で:2018/06/20(水) 20:53:03.25 ID:9Vkikg+y.net
- ブランドの販路拡大は真っ当なビジネス戦略であり、実際に「ブランドも販路拡大により利益は上がっているはず」と林氏は言う。
ただそれは、結果的にブランドの希少性を奪った。
昔は「手に入れるまでの苦労がブランドの付加価値だった」と林氏。
しかし今は、「金額の高さを証明するアイテムという意味合いがより強くなった」と指摘する。
その結果、以前ほどブランドへの憧れは弱くなり、おしゃれとの関係が遠くなっていったのではないか。
「ファストファッションの台頭とブランドの販路拡大により、ファッションは『民主化された』と言えます。
かつては『いいな』と思っても手に入らない。だからこそそれが『おしゃれ』で憧れのスタイルでしたが、
今は全部が手に入る中での良いスタイルを『おしゃれ』と考える。そういった違いはあるでしょう」(林氏)
なお、ブランドについて言えば、「昔も今も、熱狂的なブランドのファンはいる」と林氏。
特に日本人男性はその傾向があり、20〜30万円のオーダーシューズや、100万円を超える高級時計、
あるいはブランドのバッグなどを買い続けている若者は少なくないという。
「ただし、そういった人たちはアクセサリ主導の趣味であり、時計や靴といった特定のモノだけに興味があります。
ファッション全体への興味や、全身のスタイルにおける『おしゃれ』との相関性は低いといえるでしょう」(林氏)
● 「一張羅」は死語? これからはTPOごと の“おしゃれ”
昔の若者と今の若者で、「おしゃれ」はどう変遷したのか。
その変化と背景をまとめると、「ファストファッションの台頭」で、よりシンプル・ミニマルなスタイルを消費的に楽しむ傾向が強くなった。
加えて、「ブランドの販路拡大」により、ブランドものへの憧れは弱くなった。
その結果、若者にとってのおしゃれは、より身近で手頃なアイテムをどう楽しむかに変わってきたのだろう。
昔なら、おしゃれは「いつか手に入れたいスタイル」と憧れるものだったが、現代では「今すぐできる工夫のスタイル」といった目線になったのではないだろうか。
「こういったファッションの流れは、日本に限らず、先進国のほとんどが似た状況です。
流行服が安く手に入り、ブランドものの入手も苦労しない。そういった"デフレていくでしょう。
こうなると、若
- 287 :名無しさんは見た!@放送中は実況板で:2018/06/20(水) 20:53:06.38 ID:9Vkikg+y.net
- ブランドの販路拡大は真っ当なビジネス戦略であり、実際に「ブランドも販路拡大により利益は上がっているはず」と林氏は言う。
ただそれは、結果的にブランドの希少性を奪った。
昔は「手に入れるまでの苦労がブランドの付加価値だった」と林氏。
しかし今は、「金額の高さを証明するアイテムという意味合いがより強くなった」と指摘する。
その結果、以前ほどブランドへの憧れは弱くなり、おしゃれとの関係が遠くなっていったのではないか。
「ファストファッションの台頭とブランドの販路拡大により、ファッションは『民主化された』と言えます。
かつては『いいな』と思っても手に入らない。だからこそそれが『おしゃれ』で憧れのスタイルでしたが、
今は全部が手に入る中での良いスタイルを『おしゃれ』と考える。そういった違いはあるでしょう」(林氏)
なお、ブランドについて言えば、「昔も今も、熱狂的なブランドのファンはいる」と林氏。
特に日本人男性はその傾向があり、20〜30万円のオーダーシューズや、100万円を超える高級時計、
あるいはブランドのバッグなどを買い続けている若者は少なくないという。
「ただし、そういった人たちはアクセサリ主導の趣味であり、時計や靴といった特定のモノだけに興味があります。
ファッション全体への興味や、全身のスタイルにおける『おしゃれ』との相関性は低いといえるでしょう」(林氏)
● 「一張羅」は死語? これからはTPOごと の“おしゃれ”
昔の若者と今の若者で、「おしゃれ」はどう変遷したのか。
その変化と背景をまとめると、「ファストファッションの台頭」で、よりシンプル・ミニマルなスタイルを消費的に楽しむ傾向が強くなった。
加えて、「ブランドの販路拡大」により、ブランドものへの憧れは弱くなった。
その結果、若者にとってのおしゃれは、より身近で手頃なアイテムをどう楽しむかに変わってきたのだろう。
昔なら、おしゃれは「いつか手に入れたいスタイル」と憧れるものだったが、現代では「今すぐできる工夫のスタイル」といった目線になったのではないだろうか。
「こういったファッションの流れは、日本に限らず、先進国のほとんどが似た状況です。
流行服が安く手に入り、ブランドものの入手も苦労しない。そういった"デフレていくでしょう。
こうなると、若
- 288 :名無しさんは見た!@放送中は実況板で:2018/06/20(水) 20:53:25.41 ID:9Vkikg+y.net
- ブランドの販路拡大は真っ当なビジネス戦略であり、実際に「ブランドも販路拡大により利益は上がっているはず」と林氏は言う。
ただそれは、結果的にブランドの希少性を奪った。
昔は「手に入れるまでの苦労がブランドの付加価値だった」と林氏。
しかし今は、「金額の高さを証明するアイテムという意味合いがより強くなった」と指摘する。
その結果、以前ほどブランドへの憧れは弱くなり、おしゃれとの関係が遠くなっていったのではないか。
「ファストファッションの台頭とブランドの販路拡大により、ファッションは『民主化された』と言えます。
かつては『いいな』と思っても手に入らない。だからこそそれが『おしゃれ』で憧れのスタイルでしたが、
今は全部が手に入る中での良いスタイルを『おしゃれ』と考える。そういった違いはあるでしょう」(林氏)
なお、ブランドについて言えば、「昔も今も、熱狂的なブランドのファンはいる」と林氏。
特に日本人男性はその傾向があり、20〜30万円のオーダーシューズや、100万円を超える高級時計、
あるいはブランドのバッグなどを買い続けている若者は少なくないという。
「ただし、そういった人たちはアクセサリ主導の趣味であり、時計や靴といった特定のモノだけに興味があります。
ファッション全体への興味や、全身のスタイルにおける『おしゃれ』との相関性は低いといえるでしょう」(林氏)
● 「一張羅」は死語? これからはTPOごと の“おしゃれ”
昔の若者と今の若者で、「おしゃれ」はどう変遷したのか。
その変化と背景をまとめると、「ファストファッションの台頭」で、よりシンプル・ミニマルなスタイルを消費的に楽しむ傾向が強くなった。
加えて、「ブランドの販路拡大」により、ブランドものへの憧れは弱くなった。
その結果、若者にとってのおしゃれは、より身近で手頃なアイテムをどう楽しむかに変わってきたのだろう。
昔なら、おしゃれは「いつか手に入れたいスタイル」と憧れるものだったが、現代では「今すぐできる工夫のスタイル」といった目線になったのではないだろうか。
「こういったファッションの流れは、日本に限らず、先進国のほとんどが似た状況です。
流行服が安く手に入り、ブランドものの入手も苦労しない。そういった"デフレていくでしょう。
こうなると、若
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