【AKB48 チーム8】橋本陽菜 応援スレ☆6【pyon'z専用】

1 ：名無し48さん ：2017/08/28(月) 17:57:12.74 .net

複数乱立してますがここではID出ませんのでpyon'zの有志の皆さんだけが書き込めるスレとします
はるぴょんがこれからどうしていけばいいのか、どうすべきなのか、
そして我々はそれに関してどうすればいいのか、どうすべきなのか意見を出し合い、
はるぴょんにフィードバックすることによってはるぴょんの女優になるまでの道程を議論していきましょう
白熱した議論を期待しています
説教は受け付けますが必ず根拠を示してくださいね

例: ×ルービックキューブをショールームでしろ
○特技のルービックキューブを太田奈緒に取られてはダメなんだ

富山のはるpyonこと AKB48Team8の橋本陽菜ちゃんを応援しましょう

☆プロフィール
名前：橋本陽菜（はしもとはるな）
ニックネーム：はるpyon
生年月日：2000年5月25日
出身地：富山県
所属事務所：AKS
血液型：A型
星座：ふたご座
趣味：音楽鑑賞
特技：ルービックキューブ

ttp://www.akb48.co.jp/about/members/detail.php?name=hashimoto_haruna
ttp://toyota-team8.jp/member/hashimoto_haruna.php

Mobileブログ
ttp://sp.akb48.co.jp/special/team8/?artist_code=83100824
755 AKB48 チーム8 中部エリアのトーク
ttp://7gogo.jp/akb48-team8-chubu

前スレ

【AKB48 チーム8】橋本陽菜 応援スレ☆5【はるぴょん】©2ch.net

※前スレ
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/uraidol/1500643593/

---

VIPQ2_EXTDAT: none:none:1000:512:----: EXT was configured

633 ：名無し48さん：2017/09/29(金) 14:55:42.28 .net

そら話題作り以外に何があるのよ
こうでもしないと面白い話題ないだろ実際問題
チャンピオンはハミルトンは90%決まってる現状

634 ：名無し48さん：2017/09/29(金) 14:56:34.12 .net

タッペン「ベッテルにペナルティを出すべきだ」

ライコ「過去の事について話す事は何もない」

ベッテル「とても不運なアクシデントだった、諦めず前を向いて進むしかない」

635 ：名無し48さん：2017/09/29(金) 14:57:20.95 .net

ベッテルは雨が振り続けないとダメなイメージだな
スタート前に降ったり途中から降ったり乾いたりするとダメ
フィンランドの2人よりは得意だと思うけれど、ハミルトンより得意とは思えない

636 ：名無し48さん：2017/09/29(金) 14:58:04.82 .net

07年富士、中国、08年モンツァ、インテルラゴス、09年中国

キャリア初期に立て続けにウェットレースで上位入賞や優勝してればそりゃー雨得意と言われるのも無理はない
それこそ今のフェルスタッペンのようにな

個人的に今のF1のレインマスター筆頭はハミルトンだと思うけど、
ハミルトンも雨でパッとしなかった時はあったからな

フェルスタッペンはこれから先のキャリアでどうなるか見てみたい

637 ：名無し48さん：2017/09/29(金) 14:58:51.08 .net

何度でも言ってやるけど来年から基数制限を年間8基にして守れなかったチームはコンストポイント引くというルールにしろ

年間３基笑とか今のお偉いさんたちはバカなの？

638 ：名無し48さん：2017/09/29(金) 15:45:42.91 .net

おいおいもう終わりか？って聞いてんだけどね
お前が荒らす度に何度でも貼ってやるから早くしてくれよな？
今月もう終わっちゃうよ？使えねえなあ


橋本が自分のファンは説教厨が多いって言ってたけど、自業自得だろ。
自分に酷い欠陥があることに本当に気づいてないんだろうな。
AIと会話してた方がよっぽど楽しい。

http://i.imgur.com/4471Ff1.jpg

http://i.imgur.com/GgE6hLo.jpg

http://i.imgur.com/j1zMqdy.jpg

639 ：名無し48さん：2017/09/29(金) 18:27:23.53 .net

おせーぞはよ埋めろや

640 ：名無し48さん：2017/09/29(金) 23:12:47.57 .net

早く荒らせよ？
荒らし終わった後にお前が1番貼られたくない恥ずかしいやつ貼ってやっからよ？
こっちは待ってんだよねお前のチンタラ遅い荒らしをな

641 ：名無し48さん：2017/09/30(土) 01:34:10.59 .net

正体バレて指摘されたら荒らせなくなったのかな？
だせー奴だな
pyon'zなめてんじゃねえぞ？
次来たらおめえマジ許さねえかんな？

642 ：名無し48さん：2017/09/30(土) 10:07:01.12 .net

また書き込みはじめると荒らすんだろ？

643 ：名無し48さん：2017/09/30(土) 10:23:32.03 .net

現在はるぴょんスレが５つもある
どれかに統一しないと話したい事も話せない
荒らし任せないで俺が全部埋めてやりたいけどやったことないし埋めてもまた変なスレ立てられたら元も子もない

他メンスレでは楽しそうに話してるのになんではるぴょんスレだけこんなになっちゃったのか・・

644 ：名無し48さん：2017/09/30(土) 12:10:24.15 .net

5つスレが立ってるのも今荒らしてるこいつの仕業だろ
こいつは前からネチネチはるぴょんへの説教ネタ書いてたんだよ
俺がいい加減にしろってこいつの言ってること論理的に全部論破したら荒らし始めた
正体不明の一般人とか名乗ったり男で生理用品のことなんか何も知らないくせに女に成りすましたりこいつの書き込みは特徴あり過ぎるからね
pyon'zの皆んなで情報交換しながらこいつ監視しような

645 ：名無し48さん：2017/09/30(土) 12:45:03.14 .net

マジかよ最低野郎じゃん

646 ：名無し48さん：2017/09/30(土) 14:02:23.33 .net

AKB17期生の超新星！　逮捕歴持ち詐欺師ロペス参上！

ゴキペロ@_l_pz（神奈川県海老名市在住・林谷健人）
あなたの財布と僕の財布をクロス(oﾟдﾟ)爻(ﾟдﾟo)
借りたお金は絶対に返しません
親に肩代わりしてもらった詐欺示談金も返しません
そして詐欺犯罪逮捕がバレて新潟とチーム8とＡＫＢ現場すべて出禁になりました。
ゴキペロとか詐欺ペロとか呼ばれてます。
現場で見かけたらゴキペロホイホイで退治しちゃいましょうｗ
今日は特別にロペスさんの超絶イケメン顔をお披露目しちゃいます！
http://uploader.purinka.work/src/2579.jpg

647 ：名無し48さん：2017/09/30(土) 14:51:43.25 .net

どこのスレ行っても変な奴いるよね

648 ：名無し48さん：2017/09/30(土) 15:33:20.83 .net

ここはpyon'z専用スレだからね
説教大好きな坂口生誕なんか追い出してやる
消えろ

649 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 07:31:07.82 .net

今日のSRは夜か

650 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 07:59:29.93 .net

●基本
-国交省　新幹線鉄道の整備
ttp://www.mlit.go.jp/tetudo/shinkansen.html
-昭和48年整備計画（「経由地：小浜市附近」の典拠）
ttp://www.pref.saga.lg.jp/web/library/at-contents/kenseijoho/shinkansen/material731113.pdf
-整備新幹線の整備に関する基本方針（着工５条件）（H21.12.24決定）
ttp://www.pref.fukui.jp/doc/shinkansen/torikumi/21-1-5_d/fil/001.pdf
ttp://www.mlit.go.jp/common/000189657.pdf#page=4　（※投資効果B/C＞１であることを確認）
-国と地方の負担（地元には国からの交付税措置があるため、実質の地元負担は12〜18％程度）
ttp://i.imgur.com/BdlINP4.png?1

651 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 08:00:15.30 .net

●「B/C比（費用便益比）」について
-国土交通省　鉄道プロジェクトの評価手法マニュアル（２０１２年改訂版）
ttp://www.mlit.go.jp/tetudo/tetudo_fr1_000040.html
-国総研資料　第297号　一般化時間による交通結節点の利便性評価手法（要するに乗換抵抗の算出について）
ttp://www.nilim.go.jp/lab/bcg/siryou/tnn/tnn0297.htm
-「収支採算性及び投資効果の確認」に関する参考資料（図表等分かりやすい）
ttp://www.mlit.go.jp/common/000207279.pdf
-北陸新幹線敦賀以西ルートに対する考え方（図表等分かりやすい。注:米原ﾙｰﾄ推進の滋賀県の資料）
ttp://www.pref.shiga.lg.jp/c/kotsu-s/shinkansen/shigaopinion/files/20151211shiga_presentation.pdf

●財源の確保について
-運輸政策研究機構　整備新幹線　新規着工3区間の開業時期の前倒しについて（石井、2015）
ttp://www.jterc.or.jp/kenkyusyo/product/tpsr/bn/pdf/no68-topics01.pdf
-整備新幹線について　総務省（2015）：新規着工3区間の開業時期前倒しに伴う財源確保の与党検討経過
ttp://www.soumu.go.jp/main_content/000357377.pdf#page=10

●人口流動
-全国幹線旅客純流動調査>集計データファイル>都道府県間流動表（交通機関別、仕事・観光・私用別の統計あり）
ttp://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/soukou/sogoseisaku_soukou_fr_000016.html
-北陸圏における交流の現状　2005年全国幹線旅客純流動調査より（図表や円グラフ等あり）
ttp://www.mlit.go.jp/common/000054137.pdf
ttp://www.mlit.go.jp/common/000054138.pdf
-「北陸地方の三大都市圏への転出人口の内訳」2015年センター試験地理B（住民基本台帳人口移動報告より）
ttp://i.imgur.com/CqojfkK.png?1　（統計年次2010年　概算：東京圏32％,名古屋圏16％,大阪圏22％,その他30％）
-北陸３県における鉄道旅客流動の状況 （JR西日本　2009年旅客地域流動調査データを基に作成）
ttp://www.mlit.go.jp/common/000192883.pdf#page=3
-JR特急利用者数ランキング2015年新春版
ttp://tabiris.com/archives/jtlte2015/

652 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 08:00:56.41 .net

■国土交通省試算結果
-2016/11/11
https://www.mlit.go.jp/common/001152043.pdf
-2017/3/7
https://www.mlit.go.jp/common/001174926.pdf
■
https://www.mlit.go.jp/common/000144961.pdf
https://www.mlit.go.jp/common/000144961.pdf#page=16
（リニア開業で東海道新幹線の駅間断面交通量はほぼ半減）

653 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 08:01:44.14 .net

JR西日本もJR東海も、米原乗り入れは困難と示す
http://tabiris.com/archives/hokuriku-shinkansen-9/
http://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/58679

2016年12月7日　JR東海柘植社長の記者会見　「米原での乗り入れ困難」
http://www.sankei.com/west/news/161207/wst1612070104-n1.html

前半部分：
ＪＲ東海の柘植康英社長は７日午後、大阪市で記者会見を開き、
北陸新幹線の未着工区間（福井県・敦賀−大阪）のルートに関して
「東海道新幹線は高密度なダイヤで運行しており、
（滋賀県・米原での）乗り入れは困難」と述べた。
北陸新幹線を米原で東海道新幹線につなぐ「米原ルート」に
改めて否定的な見解を示した格好だ。

　柘植氏は、リニア中央新幹線が将来的に大阪まで延伸開業すれば、
東海道新幹線のダイヤに余裕が生じるとの見方に対し、
「可能性としてはあり得るだろうが、相当先の話なのでその時点の状況は分からない」とした。

654 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 08:02:41.15 .net

2013年（米原が最優位）
https://www.nikkei.com/article/DGXNZO53341700Z20C13A3LDA000/
2013年（同上）
https://www.kouiki-kansai.jp/data_upload/1364462148.pdf
https://www.kouiki-kansai.jp/data_upload/1364462301.pdf

事実上の撤回
http://www.sankei.com/west/news/160128/wst1601280096-n1.html
http://mainichi.jp/articles/20160129/k00/00m/040/121000c
関連記事（JR東海は否定的とされている）
http://kusatsuritto.goguynet.jp/2016/01/29/maibararute/

ルート決定直前（関西は既にバラバラ？）
https://zuuonline.com/archives/125810

ルート決定後の記事
http://www.sankei.com/west/news/170111/wst1701110001-n1.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b2de917b728ab9e5558312d80b0923fb)

655 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 08:03:30.63 .net

■
ttp://www.kouiki-kansai.jp/data_upload/1362710126.pdf
（※13）会見で山田社長は「中央リニアが開業すれば、東海道新幹線（のダイヤ）に多少の隙間（余裕）ができる。」「線路貸しといった形で東海道新幹線に入ってきてもらう仕組みは当然考えられる」 と述べた（H22.12.9日経新聞）。

http://www.nikkei.com/article/DGXLASFD07H4I_X01C16A2L91000/
＞　また、複数の延伸ルートが検討されている北陸新幹線が東海道新幹線と乗り入れる場合の技術的課題に関する協議については、「我々から主体的に
＞動く考えはないが、国や政府からの指示があれば、やるべきことをやる」と述べ、ルート決定後にJR西と協議する可能性を示唆した。

656 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 08:04:13.76 .net

福井県が「北陸・中京新幹線」の検討を提案。それなら北陸新幹線は「米原ルート」でいいのでは？
http://tabiris.com/archives/hokuriku-chukyo/

＞敦賀―米原（約５０キロ）を新たに建設し、米原―名古屋は東海道新幹線との共用を想定している。
http://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/201326

福井県が今度は「小浜線の高速化」を国に要求へ。「並行在来線」候補に快速列車を求める理由とは
http://tabiris.com/archives/obamasen/

657 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 08:05:03.16 .net

>今回は十分な時間がなかったため、アップグレードパッケージは、フェルナンド・
>アロンソのみの搭載となったが、次戦F1日本GPではストフェル・バンドーンにも搭載される。

とブーリエは言ったのでバンドーンは改良パーツは付けてない。
なのにアロンソより速かった。
どうも改良パーツは効果がないかの様に見えてしまうなあ。
詳しくないけどｗ

658 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 08:06:32.29 .net

ここは決勝は何処よりも厳しいぞ
ストレートが二本連続するからな
バックストレートでスリップ使って接近され、ホームストレートではDRSで容易く抜き去られる
インフィールドのマージンがあっという間に帳消しになる、ホンダにとっては鬼門と呼べるサーキットだ

659 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 08:07:18.45 .net

新フロアがタイムに反映されなかったのか。
ストレートスピードが俄然伸びていないが、PUの改善は加速を見れば明らかだった。
マクラーレンのシャシーが本当に優れているのか、少し懐疑的になりつつある。
日本GPが逆に微妙かも。

660 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 08:08:03.95 .net

https://f1-gate.com/tororosso/f1_38812.html
トロ・ロッソ 「ホンダとの協力は100％前進を意味する」
「我々はオープンであり、フレキシブルだ。忘れないでほしいが、トロ・ロッソにとってホンダとの協力は100％前進を意味する。
ルノーでは我々は3番手チームだが、ホンダでは唯一のチームだ。
協力からだけでなく、設計面でも多くのことを期待している。
改めて言うが、この契約は我々にとって大きな前進を意味する」

661 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 08:09:25.97 .net

ホンダ「2台揃ってQ3進出。PUに厳しいサーキットで高い競争力を示すことができた」／F1マレーシア土曜
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170930-00165309-rcg-moto
マクラーレン・ホンダ・フォーミュラ1チーム ホンダF1プロジェクト総責任者　長谷川祐介
予選で両ドライバーとも素晴らしい仕事をし、Q3に進出しました。特にストフェルは見事なパフォーマンスで7位を獲得しました。
彼にとってここまでの予選最高位です。パワーが重要なこのサーキットで競争力を示すことができ、非常にいい結果を出したと思います。　　
今日もPUには一切問題が発生しませんでした。明日の決勝でもこの状態を維持するためにベストを尽くしていきます。

662 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 08:10:00.80 .net

アロンソのみにエアロパーツを取り付けその事で効果があったからバンドーンとは
タイム差があったと自信満々で言ったブーリエに苦言が来ましたー。
お怒りでしょうかｗ


＞フェルナンド・アロンソは、新しいパッケージが予選でうまく機能しなかった
＞真相を探るを探る前に、まず自分たちの発言に慎重になる必要があると語る。

＞ 「昨日は新しいパーツが機能しているのは明らかだったし、そうコメントしていたけど、
＞今日はうまく機能しなかった。自分たちが言ったことを撤回する必要があるかもしれない」

＞ 「冷静にそれを分析する必要がある。クルマに新しいパーツを搭載するときは
＞あまり多くのコメントをするべきではない」

663 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 08:10:58.18 .net

マクラーレンはホンダと同等の立ち位置のレベルのシャシーでしかないと思ってたし、今も間違ってないと思うけど
ここにきて、ホンダと同様に少しづつステップアップしてるのがわかる
しかも、シャシーとPUのレベルアップさえもほぼ同等に進捗ｗ
似たもの夫婦なんだけど、離婚

664 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 08:11:34.34 .net

時間少しかかったけど、ホンダは言われるほど悪くなくなった。
くりかえすアプデで想像がついたはずだけど
枕は軽率と言うか、短絡的なものの考えしか出来なかったよね。
なんでこんなしこりを残す別れ方しか出来なかったんだろう？

665 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 08:13:11.47 .net

他社に比べて馬力と燃費で劣って壊れまくりなのに
何でホンダエンジンをまともな風に語る人がいっぱい居るのだろう？
新しいデータ比較が出たわけでもないのに・・・
まぁ最終戦までに表彰台に登るのは見てみたいので頑張って欲しいけどね

666 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 08:14:37.54 .net

去年との比較


2016マレーシア　　　�Hバトン　（▼1秒581）　　㉒アロンソ（▼4秒305）※ｱﾛﾝｿｱﾀｯｸせず

2017マレーシア　　　�Fﾊﾞﾝﾄﾞｰﾝ（▼1秒506）　　�Iアロンソ（▼1秒628）


トップとの差は去年と変わらない。
車が新規定になったためか、間に入っていたライバルの数が減っている。
相対的に車両新規定への対応は上手く行っているとも考えられる。
あとは決勝をどんなペースで走れるのかお楽しみ。

667 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 08:15:22.56 .net

DAZNのGPコン#17（字幕）が更新されたけど
GPコン10ぐらいから
フェラーリは延々と回生とタービンを集中
メルセデスは延々とエアロ
枕やルノーやカスタマはほぼ特集無し

GPコン17でメルセデスは3回燃料を噴射してるのね
それとエアロ強化ばかりしてる

668 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 08:16:25.01 .net

今年は本来マシン的にはどのサーキットでも速さが一貫してるフェラーリのが有利に見える
一方のメルセデスは合わないサーキットやコンディションの時は全然ダメだがハミルトンの予選の速さで凌いできた感じ

669 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 08:17:24.06 .net

今年のクルマで言えば、フェラーリが間違いなく最強だろう
ライコがハミとほぼ同等のタイムで走れるんだから、異論の余地も無いではないか
ハミがライコよりコンマ3は速いとすれば、クルマの性能差は少なくともそれ以上あるって事だ
はっきり言って今年のメルセデスはかなりの欠陥マシン、恐らくここ4年で最低の出来の悪さだろう
終盤に入ってもクルマの特性が掴み切れてなく、駄目な時は3列目まで落ちるから
コース毎に走ってから調整しなきゃいけないレベル
どんだけ扱いにくいんだと
これでポイントリード出来てるのは信じられないくらいだ

670 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 08:18:03.07 .net

現状チーム勝利数で倍以上離されてるしこの先も差は縮まらないだろうから
今年はよっぽど運が向いてなければどの道タイトルは無理だったよ
シューマッハだってシーズンのフェラーリの勝利数が一位なるまではタイトル獲れなかったからな

671 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 08:18:37.68 .net

ベッテルにしてもアロンソにしても相方を弱体化させすぎるからマシンが互角でもコンストにすごい差が着くのかもな
なんかこの二人と組むとピットも含めてレースさせて貰えない感があるんだよな
なんだろうなアレは
顎は相方がチャンピオンになれそうもない奴とかデビュー当時のマッサだから上手くいったけど

672 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 08:19:51.26 .net

米原は乗り換え面倒、遅い、運賃激高い、雪害と
利用者の便益が敦賀止めの方がマシなレベルで最低最悪のゴミルートだから論外
整備新幹線着工5条件でも推す運行主体もなければ福井県の同意も得られず
現実的にも永久に着工不可能な机上の空論、落選したのは当たり前のこと

この簡単な理屈が理解できないバカが負けた悔しさから
いまだ決着済みの話を何度も蒸し返しては朝鮮人のようにゴネ続けていると言う構図

673 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 08:20:32.01 .net

米原厨よ、これが現実だ！

北陸新幹線、全ルート確定
http://www.sankei.com/west/news/170315/wst1703150051-n1.html

北陸新幹線の未着工区間の福井県・敦賀以西のルートについて、
与党整備新幹線建設推進プロジェクトチーム（ＰＴ）は１５日、
京都−新大阪は京都府南部の京田辺市を経由する「南回り案」とすることを正式決定した。
敦賀−京都は昨年末に福井県・小浜を通る「小浜京都ルート」に決まっており、
昭和４８年の整備計画の決定以来４０年余りで、北陸新幹線全線のルートが確定した。

674 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 08:21:22.87 .net

フル規格、ミニの調査要請　長崎新幹線で与党検討委
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFS27H6L_X20C17A9PP8000/

長崎新幹線　フル規格やミニの調査を　与党検討委、国交省に要請
http://www.sankei.com/region/news/170928/rgn1709280067-n1.html

一度決めたことを決め直すことに決めましたｗ

675 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 08:22:50.36 .net

どっちにしても与党PTで正式に落選済みの米原は
整備新幹線着工5条件で推す運行主体も存在しなければ
福井県の同意も得られないので永久に着工不可能、
今から米原に変更される可能性は絶対に「無い」

また利用者目線でも面倒で速達性を毀損する途中乗り換え、
二社跨ぎによる無駄な割増運賃、冬季は東海度の雪害に巻き込まれたり
利便性、速達性、運賃負担も糞過ぎる敦賀止め以下の糞ルートなので
作る意味も価値も必要も「無い」最初から机上の空論糞ルート、それが米原

676 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 08:23:31.12 .net

どこの県も無能なんだよな
整備新幹線で県負担があるからと駅を作りすぎ
該当区間だと、南越、芦原温泉、加賀温泉、小松の設置をやめたら
金沢、福井と福井、敦賀が隣接駅になるから県民の利便性は飛躍的にあがるのに
既開業区間にも多数あるがな
開業してから全額県負担の誓願駅にしたら隣接駅特例は生きるのに

677 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 08:24:43.54 .net

金沢〜福井間の中間駅を廃したら両駅の中程の住民は最寄り駅まで40kmほどの移動が必要になるんだが
それは県民の利便性を飛躍的に上げることになるのかな？

678 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 08:26:04.52 .net

湖西ルートが選ばれなかった時点で、人のいるところを通すとどこも遠回り。
滋賀県内で3セク化すると滋賀県が反対に回るから、
滋賀県内を通さないようにしたのが正直なところだろう。

679 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 08:27:47.19 .net

もっといえば

小浜京都ルートは、将来山陰方面等へ新幹線ができる場合の一部になりうる。
つまり先行開業の位置づけにできる。しかし米原ルートにはその機能はない。
これは、ルート決定時の3路線の対比でもわかる。

先を見た2兆円強と、その場限りの6000億円。
関係者がどっちを取ったのかを考えるべきだろう。
その場限りの6000億円ルートは選ばれなかったということのようだ。

680 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 08:28:30.98 .net

東北新幹線 東京―大宮間が、
秋田新幹線や山形新幹線のような在来線に乗り入れる多種多様な車両も含めて、
秋田、山形、上越、北陸新幹線を乗り入れさせて走れてる。

これより列車本数の少ない大阪側で、
ただ北陸新幹線のみを乗り入れさせるだけで、
リニア開業後で東海道新幹線の本数が大きく減って、
日本の人口も大きく減って、
なおかつ2040年ごろの話。

少なくとも、2兆1000億円も税金を使う正当な理由にはならない。

希望の党がこれを正してくれないかなあ。
公約として消費増税も凍結でしょ。

681 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 08:28:37.21 .net

久しぶりだな荒し
サボるなよ

682 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 09:28:57.33 .net

ゴキブリは自分で埋めて自分で煽ってるのか
末期症状だなｗ

683 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 10:15:27.42 .net

9月14日（木曜日）
４組 昇決　○ 高見泰地 増田裕司 ●　関西将棋会館
５組 昇決　○ 勝又清和 阿部光瑠 ●

9月15日（金曜日）
４組 昇決　○ 渡辺大夢 中田宏樹 ●

-----
２組昇決
A：杉本昌−[佐藤和-(森内-永瀬_9/20)]
B：橋本−[広瀬-(木村-澤田)]
３組昇決
A：中座−小林裕_9/22
B：北浜−大石
４組昇決
A：飯塚−[井上-佐々木慎]
B：斎藤慎−[(村田智-渡辺大)-(畠山成-高見)]
５組昇決
A：船江−[勝又-宮田]
B：三枚堂−[窪田-(富岡-村田顕)]
６組昇決
A：金井−[(星野-高野智)-(藤原-<脇-都成_9/21>)]
B：石井−[(牧野-梶浦_9/22)-(岡崎-<田中悠-大橋>)]
-----
▼１組→２組降級：佐藤天、深浦、三浦、山崎
▼２組→３組降級：鈴木、行方、中村太、及川
▼３組→４組降級：谷川、塚田、西尾、高崎
▼４組→５組降級：長沼、田村、堀口、(中村修-阿部隆の敗者)
▼５組→６組降級：福崎、泉、(神谷-高野秀_9/19の敗者)、(有森-川上の敗者)

684 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 10:17:31.63 .net

9月20日（水曜日）
竜王戦２組・昇決　携帯中継
森内俊之−永瀬拓矢

２組昇決A：杉本昌−[佐藤和-(森内-永瀬_9/20)]

685 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 10:18:20.33 .net

9月19日（火曜日）
竜王戦５組・残決
神谷広志 ○−● 高野秀行

高野秀：６組へ降級

▼５組→６組降級：福崎、泉、高野秀、(有森-川上の敗者)

686 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 10:19:32.37 .net

9月20日（水曜日）
竜王戦２組・昇決　携帯中継
森内俊之 ●−○ 永瀬拓矢

２組昇決A：杉本昌−[佐藤和-永瀬]

687 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 10:19:34.46 .net

ゴキブリは居なくならないよ

688 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 10:21:28.57 .net

9月21日（木曜日）
竜王戦６組・昇決　関西将棋会館
脇　謙二 ○−● 都成竜馬

６組昇決A：金井−[(星野-高野智)-(脇-藤原)]

689 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 10:22:23.79 .net

渡辺明
2017 年度　全成績
5 勝 9 敗　　(0.357）
4月11日 ● 佐々木勇気
4月28日 ○ 田村康介
5月9日 ● 豊島将之
5月19日 ○ 広瀬章人
5月22日 ● 菅井竜也
6月9日 ○ 佐藤康光
6月21日 ● 菅井竜也
6月29日 ○ �煬ｩ泰地
7月5日 ● 深浦康市
7月18日 ● 羽生善治
8月29日 ● 屋敷伸之
9月2日 ● 深浦康市
9月8日 ○ 稲葉陽
9月21日 ● 井出隼平

690 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 10:23:26.72 .net

9月22日（金曜日）
３組・３位決定戦
小林裕士 ○−● 中座　真

小林裕：２組へ復帰
△３組→２組昇級：村山、畠山鎮、小林裕、(北浜-大石の勝者)

６組・昇決　関西将棋会館
梶浦宏孝 ●−○ 牧野光則

-----
２組昇決
A：杉本昌−[佐藤和-永瀬]
B：橋本−[広瀬-(木村-澤田_9/28)]
３組昇決
A：◎小林裕
B：北浜−大石
４組昇決
A：飯塚−[井上-佐々木慎]
B：斎藤慎−[(村田智-渡辺大)-(畠山成-高見)]
５組昇決
A：船江−[勝又-宮田]
B：三枚堂−[窪田-(富岡-村田顕_9/29)]
６組昇決
A：金井−[(星野-高野智)-(脇-藤原)]
B：石井−[牧野-(岡崎-<田中悠-大橋>)]

691 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 10:24:16.77 .net

第30期竜王戦七番勝負第3局イベント情報
https://www.shogi.or.jp/event/2017/09/303_1.html

第3局
11月4・5日（土・日）
＜臨江閣＞　群馬県前橋市大手町3-15-3
立会：藤井　猛 九段

竜王戦記念 ヤマダ電機こども将棋大会
日時　11月4日(土)　受付9:30　開始10:00　終了16：00
場所　臨江閣別館　2階大広間

大盤解説会
日時　11月5日(日)　受付10:00　開始10:30　終了：終局まで
場所　臨江閣別館　2階大広間
内容　棋士による解説、立会人も随時出演
定員　100人
対象・参加費　小学生以上　1,000円　未就学児お断り　同伴保護者無料

るなぱＤＥ将棋
日時　11月4日(土)
開始11:00　終了15:00
場所　るなぱあく(群馬県前橋市大手町三丁目16-3)
内容　将棋ルール解説・体験などの初心者・子ども向けイベント
対象・参加費　入園・参加無料

692 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 10:24:56.89 .net

9月28日（木曜日）
竜王戦２組・昇決　携帯中継
木村一基−澤田真吾

２組昇決B：橋本−[広瀬-(木村-澤田_9/28)]

693 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 10:25:51.49 .net

9月27日（水曜日）
竜王戦５組・残決　関西将棋会館
川上　猛 ○−● 有森浩三

有森：６組へ降級

▼５組→６組降級：福崎、泉、有森、高野秀

694 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 10:28:02.03 .net

今日の対局を見て、みんなでファン用のオブラートを着せずに本音で語ってみましょう。

実は自分も藤井四段は１５歳の伸び盛りでこれからどんどん成長するものだと
固く信じていました。その成長率は他の若手をはるかにしのぐものと。

しかし、このところの将棋を見て他の若手棋士の将棋内容と比較して、
少なくともNHK杯の佐々木大地さんや斎藤さんに比べて明らかに劣ってます。

連勝時、少なくとも澤田２戦目では上記二人をしのぐ将棋内容でした。

それが、何故これほど将棋が劣化してきたのでしょうか？

今は序盤、中盤の入り口辺りまでは優勢や対等に進めていても、肝心の中盤の出口から
終盤戦がボロボロになることが多くなってます。

今日、さすがは藤井四段と思わせたのは５４歩からの攻めです。相手の飛車先から
攻める独創的な一手でした。しかし、他は見るべきものは無かった・・・

特に最後の悪手合戦は・・・勝ちましたが、他の棋士には驚愕の展開だったでしょう。
「あの藤井が？同じ藤井か？」と。

序盤は研究で修正できます。多くの若手が序盤を鍛えて強くなってます。
しかし、中盤から終盤は才能と力です。ここが弱くなったらどうしようもない。

どうすれば、藤井四段はこの底の見えないスランプを乗り切れるのでしょうか？

695 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 10:29:35.64 .net

藤井くんも連勝が止まってから守りの姿勢と言うか
中終盤、安全勝ちを目指そうという感じがある
「将棋に安全勝ちはない」と開き直ってくれれば
また以前のような鋭い寄せが見られるように思う

696 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 10:33:19.57 .net

桂馬でどんどん攻める藤井くんが指す手はソフトっぽいとかソフトのいい影響を受けているとか言われたことを本人は不快に思ってそう。
自分で考えた戦術なのにソフトの真似して指してると思われることが嫌なんだと思う。なので最近の藤井くんはソフトが指さなさそうな手を考えて指しているのではないかと想像する

697 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 10:34:44.11 .net

如何にソフトを活用できるかが今後の強い棋士の条件なら、
デビューがキャリアのピークという事もありうるわけで

そのあたりを自覚しながら自分を鍛えていくことができるかどうか
これが藤井の課題だろうね

698 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 10:35:33.14 .net

竹内戦、バタバタだったけど勝てたのは僥倖
それにしても76手目、76飛では59角成を指してほしかったな
今の聡太には怖そうな順は指せないみたいだね
連勝してる頃のような自信を取り戻してほしい

699 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 10:37:09.72 .net

ひふみんが言ってた「藤井くんが羽生さんの実績を超えるのは難しい」
というのは、確かにそうなんだろうな。
ファンとしては、王者の系譜を継ぐ者として圧倒的な実績を積み上げて欲しいところだが。

700 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 10:38:01.69 .net

藤井くんはやっぱり秒読みに難があるか

秒読みで間違えずに指すてのがやっぱ難しんだろうけど
竹内が何度も勝ち筋見逃して悪手指してたからたまたま勝っただけで
秒読み得意な相手だったら余裕で負けてた

うーんいまは長時間の長い将棋じゃないと弱いね
早指しが弱いのは経験でどうにかなるもん？

701 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 10:38:23.11 .net

天気が良いからか朝からゴキブリが活発

702 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 10:39:12.56 .net

正直29連勝は組み合わせ変更や忖度の要素も結構あったと思う
勝負師のプロが負けても絶賛したり雰囲気も異常だったからね

703 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 10:40:32.50 .net

藤井君の早指し(持ち時間1時間以内)の戦績は19勝2敗なんだよな
これで早指しに弱いとか言われたら、他の棋士の立つ瀬が無いだろ

たしかに早指し戦は藤井君にミスが目立つし、「相手のミスに助けられた」と言う対局も幾つかある
だけど、そもそもミスが多発するのが早指し戦の特徴なんだから、それは当たり前なんだよね

704 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 10:42:30.86 .net

羽生世代の棋士って、若い頃はとにかく一心不乱に考えてたらしい
例えば羽生の新人の頃の記録を見ると、相手が格下(棋力的に)であれ、しっかり時間を使ってる対局がほとんど
あまり考えず直感で指すことは楽だけど、楽(ズル)すると脳が鍛えられないし、さらに怖いことに脳が怠け者になってしまうのだと思う

近年の若手ホープは、相手が弱いと思うと時間をあまり使わず指すタイプが多いけど、なかなか期待されてるほど大きな成果を挙げれないのはそう言う部分が原因ってこともあるのでは？

705 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 10:43:49.05 .net

対竹内戦、147手目▲４四龍の所で▲４二金打は△４七馬の利きがあってダメ。
これが153手目▲６四龍の所で▲４二金と打てなかった理由だな。
△４七馬の利きが消えて▲２五桂があって即詰みがあるんだけど、見えなかったんだろうね。

706 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 10:46:11.35 .net

感想戦みてたら途中で詰んでたことを分かってたのは藤井くん以外誰もいなかったような
解説陣も後追いで「詰んでたよね？」って確認してたし
時間が無いと誰もが間違える

707 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 10:47:26.93 .net

得意の角・桂を使った超速寄せが、研究されて使えないだけなんじゃないの。
対局相手（特に若手）には、対藤井聡太戦マニュアルが普及しつつあるから、
それを無効にするような新スタイルが必要。
なのでそのアイデアを得ようと、いろいろ試してる段階だと思う

708 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 10:48:24.25 .net

感想戦とか見てたら、藤井君本当によく読んでいるよね、ソフト最善手はだいたい分かっている
序盤中盤はどんどん読んでいけばいいんだろうけど、終盤になると考え付く手の中から秒単位で絞り込むのに
読めすぎる能力がかえって邪魔をしてるような
無難に８０点の手でいいところを、つい１００点の手はどれか考えてミスが出てるような
経験重ねれば、そのあたりも制御できるようになるんだろうけど

709 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 10:49:13.98 .net

29連勝したことや、10年後の話は置いておいてさ、
おまえら、藤井四段が17〜18歳ごろに
かつての羽生並みの活躍できると思う？
ちなみに羽生は無冠ではあったが棋界最強みたいな評価だった

710 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 10:49:48.29 .net

将棋は素人で全く分かりませんが、
ここでよく「藤井くんは変わった手を指す（大方の想定外のところに指す）」
というレスを見ます
解説の方達も驚くくらい想定外の指し方をすることがあるようですね
これって「藤井聡太以前・以後」なのかもしれないなと思いました
歴史の転換点になる人かもと
つまり今は驚かれている指し方でも、藤井くんより下の世代は藤井くんの棋譜で勉強して
藤井くんのような指し方をする子が増えてくるのではないでしょうか
「あの子、藤井くんみたいな指し方するね」と言っていたのが、いつの間にかスタンダードな指し方になっている

711 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 10:51:19.69 .net

ある日、藤井くんそっくりの指し方をする年下の棋士が現れて、藤井くんを負かす
その子はとても強くて、「藤井くん弱くなった」「藤井くんを凌駕する才能が出てきた」と騒がれ、
その年下の棋士はメディアに引っ張りだこになる
ところが、結局は藤井くんの真似でありオリジナルではなかったため、いつの間にか消えてしまい、
「やはり藤井くんは本物だ」と再評価され、藤井くんは精進を重ね史上初の八冠となる
みたいなストーリーは陳腐過ぎますか？ｗ
そんな風になったら面白いな〜と思って、応援しています

712 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 10:54:09.21 .net

でかい石が路面に転がってる

713 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 10:55:48.24 .net

昨日、国道425号線に行ったんです。酷道死にゴー。
そしたらなんか車がめちゃくちゃいっぱいでまともに走れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、十津川温泉再開、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、温泉再オープン如きで普段走らない酷道なんか走ってんじゃねーよ、ボケが。
温泉だよ、温泉。
なんか大学生グループとかもいるし。サークル皆で酷道か。おめでてーな。
よーし俺復興支援しちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、バスクリンやるからその道空けろと。
酷道ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
対向車といつ離合に失敗して事故ってもおかしくない、。
落ちたら死ぬ、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女・にわかは、すっこんでろ。
で、やっと対向車がいなくなったと思ったら、後ろの車の奴が、いやーこれが日本最凶の酷道かー、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、Ｒ425なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、日本最凶、だ。
お前は本当に酷道を愛してるのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、日本最凶の酷道て言いたいだけちゃうんかと。
酷道通の俺から言わせてもらえば今、酷道通の間での最新流行はやっぱり、
Ｒ458、これだね。
幅員狭小、市道に一時停止で合流、農耕車両優先、そしてダート。これが通の走る道。
ダートってのは砂利が多めに入ってる。そん代わり舗装が少なめ。これ。
で、それに幅員狭小カーブ道。これ最強。
しかしここを走ると次から国交省にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、バイパスでも走ってなさいってこった。

714 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 10:56:51.15 .net

あなたはどれが好き
1ホウ酸団子

2ゴキブリほいほい

3バルサン

715 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 11:00:01.15 .net

あ！！

ネズミ取りでもいいよ

716 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 11:01:46.73 .net

何年ぶりかに通る酷道は
旧友と再開したそんな気持ちにすらなる
ちょっときれいに舗装されてたり広くなってたり
そんな成長に

俺「お前も変わったな。あの頃はもっと酷ってたのにｗｗｗｗ」
酷道「そう言うお前は何も変わってないなｗｗｗ相変わらず童貞か？ｗｗｗｗ」
俺「うっせｗｗｗお前こそバイパスすら作ってねぇくせにｗｗｗｗ」
酷道「・・・すまん。バイパスできたんだ。来月はトンネルできそう」
俺「・・・そっか・・・トンネルできるんか・・・やったじゃん！お前トンネルほしがってたじゃん！」
酷道「俺・・・」
俺「トンネル楽しみだな！できたら呼んでくれよ絶対走りに来るからさ！」
酷道「そ、そうだな！絶対呼ぶわｗｗｗお前もさっさと彼女作れよｗｗｗ」
俺「うっせｗｗｗｗｗｗじゃあまたなｗｗｗｗ」
酷道「おうｗｗｗ」

みたいなやり取りほんとつらいんだけど

717 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 11:18:02.49 .net

荒らし野郎もう終わりか？日曜なんだから早くやれよ？
お前が荒らす度に何度でも貼ってやるから早くしてくれよな？
今日も使えねえなあ


橋本が自分のファンは説教厨が多いって言ってたけど、自業自得だろ。
自分に酷い欠陥があることに本当に気づいてないんだろうな。
AIと会話してた方がよっぽど楽しい。

http://i.imgur.com/4471Ff1.jpg

http://i.imgur.com/GgE6hLo.jpg

http://i.imgur.com/j1zMqdy.jpg

718 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 11:33:34.08 .net

みんなひまだねwww

719 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 11:56:52.36 .net

楽しそうだね

720 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 12:12:25.42 .net

こいつ誰にも相手にされないから楽しく会話してるpyon'zに嫉妬して荒らしてそうwwwww

721 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 12:19:19.85 .net

俺は嵐じゃないよ

722 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 12:25:03.26 .net

俺まで荒し扱いされたわ

723 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 13:33:21.27 .net

ホンダのスペック3.7の予選モードはルノーに近くなっているよね。
スペック4を鈴鹿で投入して、最後尾から入賞してもらいたいものです。
ルノーもトロ・ロッソがピットで白煙を出していたから、
オイルを燃やしているのでしょう。燃えるオイル勝負でしょうか。
今回、アロンソもバンドーンに負けたのはショックみたいですね!
残念です。

724 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 13:35:00.33 .net

二台揃ってQ2進出したことについて聞かれた長谷川は、次の様に答えた。

「ベルギーやモンツァ以降は、毎回このくらいの位置で争えると思っていました。
一番読めないのは鈴鹿です。
去年のトラウマがありますから……期待はしていますけどね」

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171001-00010001-msportcom-moto

725 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 13:36:30.72 .net

何度か言ってるが、ボッタスは十分優秀だよ
少なくともセカンドとしてはこれ以上の適任はいないというくらいには
今のルイスとボッタスの力関係はかなり理想的
100点以上とか離れるとさすがに力不足って事になるが、
逆に近過ぎるとルイスが警戒してチーム運営上支障をきたす事も有り得るし
今の状況であれば同士討ちとかはまず考えられないからな
チームの指示に従順なドライバーであるという点もチームからすれば都合が良い
まぁ1年契約って事は毎年査定するという事なんだろう

それからフェラーリがライコを辞めさせる選択肢はあっても、ベッテルが難色を示すだろう
リカルドとか来たらベッテルは勝てなくなるし

726 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 13:37:28.57 .net

ppおめ
明日はハミルトン＞リカルド＞ボッタス＞スタッペン＞ベッテルなら
100点満点のレースなのだが
来シーズンもボッタスなの？
フェラーリライコネン解雇して優秀なドライバー入れたら
コンスト終わるようなきがするんですが？
でもフェラーリのベッテルに追い付きそうだから
こんな感じでいいのかな？

727 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 13:38:36.16 .net

本来ならここはメルセ有利なサーキットだから順当ではあるんだが、
あれだけマシンが不安定な中で良くポール取れたな
結果から言えば元のマシンに戻したのが功を奏したという事なんだろうが、
エアロ関係のパーツ付けただけでこれだけ挙動が替わるんだから本当難しいマシンだわ
今年は本当コース適性は走ってみるまで全く判らんな

タイトル争い考えればリスクの少ない選択は当然ではあるが、
まぁベッちゃんがトラブったから結果としては正しかった
明日も天気や気温含めてどういう展開になるかは判らんが、点差を広げるチャンスではあるな
去年のマレーシア以降の展開を見ても、やっぱり運不運含めて流れというのはある
今のルイスはツキにも恵まれてるから、ここで決定付けておきたいね

728 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 13:39:25.30 .net

ラリーが魅力的なのはわかるが才能をぼうにふるような
やつが多すぎるライコネン&クビサ残念だよ
雨のレースではハミルトンもあそこまではやらないだろう？
本当にぶつかるかふつから無いかが才能なんだろ
雨のレーススッタペンにやる行為ではないよ
ハミルトンもベッテルも10年ベテラン
ハミルトンはやる相手を選ぶ
マッサは論外プレッシャーのない状態で単独スピンするやつを予測不可能
ましてやマッサはハミルトンを敵対視してたからなただの動く障害物だった
ベッテルはいまだにやってるそれが今の差につながってるんだろう
ドライバーだけじゃなくみんな観てる視聴者も
なんとなくきずいてたんじゃないか？
雨×ベッテル×スッタペンなにかおきると
きずいてなかったのはベッテルだけだったのかな？

729 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 13:40:16.17 .net

幅寄せってのはスタート失敗した時に誰もがやりがちな事だよ
トップドライバーなら程度の差はあれ大抵やるし、ルイスだってやるだろう
ただ苦し紛れに出るものだからあまり意味があるアクションとは思えないけども

今回に限って言えばやるべきじゃなかったな
直接ポイント争いしてる訳じゃないマッドマックスは先に行かせれば良かった
それを反応してしまったのはベッテルの焦りだろうな

730 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 13:41:07.07 .net

シンガポールの予選考えるとブラジルと日本はなかなかきつそうだね
今の最速フェラーリ相手だとつらいよ
つくずくベッテル＆ライコネンでよかったよ
リカルドかアロンソならハミルトンにドラチャン無かっただろうからな
ハミルトンも歳だしリカルドが現役最速だと思ってたけど
ウェットでダウンフォースが上のレッドブル＆リカルド相手に
完勝かごめんなさい！
ハミルトンお前が最速だったわ！www

731 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 13:42:57.85 .net

上で一関の宿泊について言っていた人がいたけど、一関のおかしいところは、翌日平泉から戻る時刻表が分からないのに平泉に行ったところなんだよね
翌日案内所7時半開始の直後にたまたま戻れたから良かったけど、一関〜平泉だって30分くらいかかるし、案内所を優先させたいのなら一関に泊まるべきなんだよね

732 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 13:43:46.79 .net

モヤモヤする人は有名観光地と主要駅を結ぶバス事情に疎い人
そしてその疎い人の大半は自国を調べる描写がなくても気にしない人
気にする人はごく少数のストーカー的な視聴者のみ

こんなん聞いても、もう待ってればすぐに必ず来るから調べなくてもいいですよ！
なんて言い捨てられちゃうこともある
それくらい、わざわざ映してもあまり意味がないどうでもいい描写かもしれない

733 ：名無し48さん：2017/10/01(日) 13:44:42.43 .net

一関のバス停の時刻表を見て類推した可能性もある
平泉行きは朝どのくらい頻発してるかを見て、平泉発の一関行きの運行本数を類推
一関の都市近郊路線として通勤通学用に6時代か以前に始発あるだろうなどと