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東レ裏事情5
- 1 :名無しさん:2017/05/16(火) 16:30:34.46 ID:oeZm3F+z0.net
- 立てました
前スレ
東レ裏事情4
http://itest.2ch.net/mint/test/read.cgi/company/1403122656
- 2 :名無しさん:2017/05/16(火) 16:30:54.89 ID:oeZm3F+z0.net
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- 6 :名無しさん:2017/05/16(火) 16:34:48.83 ID:oeZm3F+z0.net
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- 8
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- 9
- 10 :名無しさん:2017/05/16(火) 16:37:59.38 ID:oeZm3F+z0.net
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- 11 :名無しさん:2017/05/16(火) 16:38:21.51 ID:oeZm3F+z0.net
- 11
- 12 :名無しさん:2017/05/16(火) 16:38:43.30 ID:oeZm3F+z0.net
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- 13 :名無しさん:2017/05/16(火) 16:39:00.09 ID:oeZm3F+z0.net
- 13
- 14 :名無しさん:2017/05/16(火) 16:40:21.66 ID:oeZm3F+z0.net
- 14
- 15 :名無しさん:2017/05/16(火) 16:40:36.19 ID:oeZm3F+z0.net
- 15
- 16 :名無しさん:2017/05/16(火) 16:40:51.32 ID:oeZm3F+z0.net
- 16
- 17 :名無しさん:2017/05/16(火) 16:41:06.08 ID:oeZm3F+z0.net
- 17
- 18 :名無しさん:2017/05/16(火) 16:41:22.57 ID:oeZm3F+z0.net
- 17
- 19 :名無しさん:2017/05/16(火) 16:42:50.46 ID:oeZm3F+z0.net
- 19
- 20 :名無しさん:2017/05/16(火) 16:43:06.30 ID:oeZm3F+z0.net
- 20
- 21 :名無しさん:2017/05/16(火) 16:43:23.70 ID:oeZm3F+z0.net
- 21
- 22 :名無しさん:2017/05/16(火) 16:43:51.56 ID:oeZm3F+z0.net
- age
- 23 :名無しさん:2017/05/16(火) 16:46:55.11 ID:oeZm3F+z0.net
- 富士通スマホからカキコ
- 24 :名無しさん:2017/05/16(火) 17:09:48.00 ID:4aIq+0bN0.net
- http://i.imgur.com/7H2qXHt.jpg
http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGKKZO16384070V10C17A5ENI000
東レが挑む2つの「1000の壁」
1つ目の壁は利益目標だ。東レは18年3月期の純利益を1000億円とし、初の大台乗せを見込む。ただ、炭素繊維部門の営業利益は前期並みの240億円と「ゼロ成長」を想定。
石川、暇そうだな
テトロンの応援でもしてるのか?
- 25 :名無しさん:2017/05/16(火) 18:33:28.70 ID:6SsjKGAs0.net
- http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXLASDZ16H9U_W7A510C1000000
化学再編「3兆円クラブ」続々 中国・欧米2つの潮流
どうする?デュポンとは合弁をやめたし
帝人を買収したら、よりCFでダントツになるかも
- 26 :名無しさん:2017/05/17(水) 08:03:31.26 ID:D0DMVdGW0.net
- http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXLZO16488570W7A510C1TJ2000
旭化成、車向け繊維複合材に参入 重量を最大半減
旭化成は繊維に樹脂を混ぜて高い強度や軽量化を実現した新素材を開発、車部材市場に本格参入する。競合する鋼材に比べ強度を3〜4倍に、重量を最大半減させた。価格も鋼材並みに抑え、2019年にも実用化する。
オワッタ
電気釜で蒸し焼きにする必要がないんだから、コストが全然違う
- 27 :名無しさん:2017/05/18(木) 00:12:13.59 ID:/AlIgvv00.net
- 電池用セパレーターでも負けてるしどうすんねんな
- 28 :名無しさん:2017/05/19(金) 06:12:20.61 ID:NrebHD4m0.net
- http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGKKZO16589010Y7A510C1EN1000
銘柄診断 東レ 一時2%安、年初来安値
炭素繊維伸び悩み嫌気
炭素繊維の利益伸び悩みを嫌気した投資家の売りが止まらない。
減損会計しないといけないか
- 29 :名無しさん:2017/05/28(日) 14:01:16.18 ID:muVkBgkN0.net
- http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXLZO16873720W7A520C1TJ1000
炭素繊維のコスト削減 三菱ケミカル、量産車に採用促す
三菱ケミカルが開発したのは、2〜3センチメートルに切った・・・
あらら
でも現行のSL/RW工程のスリット幅を2〜3センチ単位にできるようにすればいいだけじゃん
- 30 :名無しさん:2017/05/28(日) 14:36:11.90 ID:n9JUYKLg0.net
- どこかできいたことがあるてら
- 31 :名無しさん:2017/05/29(月) 06:19:03.12 ID:4Uka/M0g0.net
- http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGKKZO16985510Y7A520C1TJC000
1千万円以上の高級車にしか採用されなかった炭素繊維複合材が大衆車にも広がってきた。ライバルの増加に炭素繊維大手、東レの日覚昭広社長は「航空機向けとは品質が異なる炭素繊維と加工技術を組み合わせて自動車市場でもシェアを取る」と意気込む。・・・
価格で東邦テナックスや三菱ケミカルに勝てるのか?
- 32 :名無しさん:2017/05/29(月) 09:38:57.96 ID:CdH0y46A0.net
- http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXKZO16933940X20C17A5EA6000
素材・電機、狙う新市場 設備投資調査
東レ18.8%増、業績回復で攻めに動く
回復してないやろ、複材がボロボロなんだし、中皮腫リスクあるし・・・
- 33 :名無しさん:2017/05/29(月) 23:03:07.23 ID:ectx6EG+0.net
- フィルムはセパレータにかなり投資してるんじゃないか?
- 34 :カーボンマジック:2017/06/01(木) 23:43:03.67 ID:BJ2fOJB20.net
- TENDON
@yushin876
大阪弁ミッキー 怖いミッキー 悪いミッキー 全部できます
- 35 :名無しさん:2017/06/04(日) 19:44:03.81 ID:oHtJNX8j0.net
- http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXLZO17251510S7A600C1LB0000
東レ合繊クラスター、昨年度出荷額130億円 過去最高
北國合繊とか潰れてなかった?
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