【コロナのせい】ホンダの裏事情part69【ではない】

1 ：SAGE：2020/07/16(木) 06:18:22.43 ID:YNLVvnmp0.net

儲けも出てないくせに、外ヅラを気にして環境一番を宣言しているが、社会にその認識すら持ってもらえず、
今時製品も仕事もモジュール化されてなく、成果物不明重複多大な手戻りを余儀なくされた、現場出身で筋肉痛のちっぽけな脳みそしか持たず、
判断を部下にさせる愚かな日本の特徴的な経営者が経営している、そこそ有名な自動車生産の内輪話。


※前スレ
【パワポ地獄】ホンダの裏事情part65【機能買い】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/company/1585298805/

※前スレ
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/company/1587815426/

※前スレ
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/company/1590700999/

※前スレ
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/company/1592194095/

538 ：名無しさん：2020/08/08(土) 20:46:19.15 ID:dziOxeXc0.net

ついにVEZEL新型来るな

539 ：名無し：2020/08/08(土) 21:16:37 ID:V6g3DKSE0.net

コアなアンチが多い上に
こちらでの社員どもの投稿も見て、だらしない組織かとみなされてるホンダ

540 ：名無しさん[sage]：2020/08/08(土) 21:26:43 ID:jsCP5I9u0.net

>>539
ここの書き込みなんざ見ないでも車見ればわかるだろ

541 ：名無し：2020/08/08(土) 21:59:44 ID:V6g3DKSE0.net

>>540
はい。どういう者たちが作った車か？よくわかります。

542 ：名無しさん：2020/08/09(日) 02:48:17.36 ID:yqdXEPXy0.net

マガジンx垂れ込みなんて一発で茶紙だよ
小銭で人生を棒に振るなんて馬鹿なことはやめなさい

543 ：低学歴だいすき：2020/08/09(日) 12:12:52 ID:ulMhKDl00.net

ホンダが赤字でトヨタが黒字
社長の学歴の差がそのまま反映されています。
社長というのは、設計ができるとか技術がわかるとか
そういう次元では務まりません

544 ：名無し：2020/08/09(日) 12:20:21 ID:FEgsjan70.net

>>542
内容にもよるが公益通報だと明記しとけば？

545 ：名無しさん：2020/08/09(日) 12:44:40 ID:/WKdXed80.net

俺のロールスロイスは洗車させたわw

546 ：名無しさん：2020/08/09(日) 13:36:39 ID:v+ydhThu0.net

ホンダは2輪があってまだ持ち堪えているが、4輪だけのトヨタはなぜあんなに稼げるのか？

?経営者が優秀
?商品が魅力的
?販売の力が半端ない
?無駄な仕事がなく効率的

ホンダはもう4輪出身の社長じゃ無理かもね。
無駄遣いして好き勝手なクルマ作っても売れたり儲かったりした時代は終わった。

547 ：名無しさん：2020/08/09(日) 15:39:18.64 ID:rXFnItdj0.net

デンソー900億の赤字
アイシン400億の赤字

トヨタ1500億の黒字

548 ：名無しさん：2020/08/09(日) 15:42:01.50 ID:f/Sb9x7v0.net

>>546
メディアでも、どこでも、今の経営者は、前の拡大路線の後始末って言われてるでしょ
そういうことだと思う
効率化を目指すことは間違ってないし、それがホンダらしさと違うと言われようが、やってることは的外れではない

549 ：名無しさん：2020/08/09(日) 15:49:30.41 ID:eun2OU9L0.net

二輪に任せても四輪で言うトヨタの環境で横綱相撲しているだけだから
逆境を打破できる手腕はない
他から社長選んでね

550 ：名無しさん：2020/08/09(日) 16:09:33 ID:3YBKhhAD0.net

章男さん社長にして

551 ：名無しさん：2020/08/09(日) 16:11:43 ID:JhkManv10.net

拡大路線って狙いは悪くなかったんだけどね
フィットでミッション屋がやらかしさえしなければ

552 ：名無しさん：2020/08/09(日) 16:27:08.65 ID:yuN0sbwI0.net

ライフなんとかが4R厄陰のごみ捨て場になっててかわいそう。

553 ：名無しさん：2020/08/09(日) 20:07:05 ID:FxEJfhJu0.net

ソニーも東京エレクトロンも元々ホンダより給与高い上に
半導体需要増などで利益出ると100、200万くらいすぐ上乗せするから良いよね
過去最高の利益1兆円越えで役員賞与、株主配当も過去最高
でも従業員のボーナスは6.2ヶ月だったところとは大違い

554 ：あ：2020/08/09(日) 20:07:34 ID:6C9pJM5i0.net

デンソーの赤字ってトヨタのせいじゃなくて、研究開発費が売上の11％程度と大きいのと、トヨタホンダ以外の売上がかなり落ち込んだせいじゃないんですかね

555 ：名無しさん：2020/08/09(日) 20:28:17 ID:+/XTonvI0.net

>>553
東京エレクトロンはボーナスが高いだけで、基本給はホンダより低い
ソニーは福利厚生ゼロで給与に含めてるプラス上に上がれるのは一部
バカでも年功序列で上がれるのとは違う

1兆超えしたのは営業努力ではなく、トランプ税制で減税があったから。

私怨でなんでもかんでも批判するのはいいが、頭使えよ

556 ：名無し：2020/08/09(日) 23:53:24 ID:RzWMV0es0.net

>>547
結局連結会計だからやべーんじゃねーの？

557 ：名無しさん：2020/08/09(日) 23:59:20 ID:lceaViv50.net

フェルスタッペンおめでとう

558 ：名無しさん：2020/08/10(月) 07:50:20 ID:06tnMR5A0.net

>>554
リコール費用は？

559 ：名無しさん：2020/08/10(月) 09:48:30.28 ID:kDbBhuAL0.net

よかったねf1やってて！

560 ：あ：2020/08/10(月) 10:14:59 ID:CQS5poHu0.net

>>558
今期計上されてなかったような

561 ：名無し：2020/08/10(月) 12:55:54 ID:hneDVBF20.net

久々にやったな　MAX

562 ：名無し：2020/08/10(月) 13:16:29.87 ID:SMzPrHjg0.net

>>561
マックスヤナセ？

563 ：名無しさん：2020/08/10(月) 17:20:36.46 ID:HY3Y3BhR0.net

S660だとディーラーで値引き悪いから従犯で買った方がいい？

564 ：名無しさん[sage]：2020/08/10(月) 18:14:10 ID:wPzJUQEg0.net

660って対象だっけ？

565 ：名無しさん：2020/08/10(月) 18:58:15.40 ID:wXAh/s1L0.net

ホンダ eの購入予定ありますか？

566 ：名無しさん：2020/08/10(月) 21:31:06.28 ID:S1XJjIMB0.net

ホンダイは社員みんなで買い支えないとね

567 ：名無しさん：2020/08/10(月) 21:48:53.35 ID:clKvRLRd0.net

うちも中国たたもうぜ

568 ：名無しさん：2020/08/10(月) 22:19:54.95 ID:j8xr+Htk0.net

売るほど赤字？

569 ：名無しさん：2020/08/11(火) 10:52:50.61 ID:N/VSi1g60.net

今はHMは残業規制かかってるの？

570 ：名無しさん：2020/08/11(火) 12:47:22 ID:ViQccISt0.net

部署による

571 ：名無しさん：2020/08/11(火) 13:47:54 ID:kTmpJRfi0.net

>>568
海外たたむとみんなの給料に響くよ。
決算は海外連結あってなんぼだしね。

572 ：名無しさん：2020/08/11(火) 15:48:46 ID:JGWgUXAF0.net

たたむなら日本とヨーロッパ、っていうか4輪たためば一気に黒字だぜ

573 ：名無しさん：2020/08/11(火) 17:50:57 ID:k7omluN40.net

じゃあお前らクビな

574 ：名無し：2020/08/11(火) 18:46:49 ID:6oMimVmh0.net

溜め込んだ対象者リストでリストラ開始か

575 ：名無しさん：2020/08/11(火) 19:35:47 ID:uvtNhCKo0.net

早期！　早期！

576 ：名無し：2020/08/11(火) 20:09:08.90 ID:6oMimVmh0.net

>>575
先送り或いは隠蔽体質なら無理では？

577 ：名無し：2020/08/11(火) 20:09:58.95 ID:6oMimVmh0.net

>>576
ゆえ小出しで来るかと。

578 ：名無しさん：2020/08/11(火) 21:36:35.03 ID:w5X8FlNi0.net

新車販売ヨタが上位独占だな
新型Fitもボロボロじゃねーか
ヨタに転職してー

579 ：名無しさん：2020/08/12(水) 11:40:22 ID:+EKi7QS70.net

同期を見ててもホンダが嫌だから転職したやつは転職先でも失敗してる様子
やりたい事があるから転職した奴は幸せそうにしてる

580 ：名無しさん：2020/08/12(水) 18:32:05 ID:FDA3umy80.net

中採でP1の主任相当資格で入る人っている？

581 ：名無しさん：2020/08/12(水) 19:50:55 ID:cEWZRTDw0.net

居るよ
シュケンで入社するのも居る

582 ：名無しさん：2020/08/12(水) 20:36:35 ID:FDA3umy80.net

>>581
P1、シュケンで入る人は各々何歳くらい？

583 ：名無しさん：2020/08/12(水) 20:58:03.50 ID:Ge9ABYju0.net

>>582
主は知らんけど、P1は30代後半以降じゃね
あとは前の職種と経験年数、立場次第かな

584 ：名無しさん：2020/08/12(水) 21:10:36 ID:F3Q+CbaU0.net

P1でどのくらい連続でAだったら主犬なの？

585 ：名無しさん：2020/08/12(水) 22:54:43 ID:FDA3umy80.net

>>583
P1で30代後半って結構遅いんだ
年齢制限的にも管理職になるの厳しくないかな？

586 ：名無し：2020/08/12(水) 22:58:18 ID:MNP0aqZI0.net

>>576
本社人事に通報すべきやないや。不正隠蔽のグルぽいで。

587 ：名無し：2020/08/13(木) 00:29:45 ID:zIjqPYR60.net

不買運動スタート秒読み

588 ：名無しさん[sage]：2020/08/13(木) 00:54:34 ID:RL+8Kf2+0.net

不買運動されてるのに寄付って、頭お花畑なんか？

589 ：名無し：2020/08/13(木) 13:03:00.59 ID:zIjqPYR60.net

８５アンチ組？それともだらしないって事からか？

590 ：名無し：2020/08/13(木) 13:03:58.24 ID:zIjqPYR60.net

>>589
真相はお待ちあれ

591 ：名無しさん：2020/08/13(木) 13:07:06.48 ID:R79nUGAd0.net

正体現したね

592 ：名無し：2020/08/13(木) 13:55:18 ID:zIjqPYR60.net

ＩＰアドレス取る手続きしてもらって、構わないけど。

593 ：名無しさん：2020/08/13(木) 19:54:57 ID:yYU/dMFD0.net

転職してる人ってどういう所に転職してる？

594 ：名無しさん：2020/08/13(木) 20:57:31 ID:fn7as7ae0.net

久々に酷い自演を見た


589 名無し 2020/08/13(木) 13:03:00.59 ID:zIjqPYR60
８５アンチ組？それともだらしないって事からか？

590 名無し 2020/08/13(木) 13:03:58.24 ID:zIjqPYR60
>>589
真相はお待ちあれ

595 ：名無しさん：2020/08/13(木) 20:59:43 ID:o/eNt/NK0.net

宇都宮駅周辺に引越そうと思ってるんやが、通勤時の渋滞ってやっぱすごいんか？

596 ：名無しさん：2020/08/13(木) 21:18:30.71 ID:/90/8/CB0.net

>>594
それ前スレあたりからずっと居着いてる鈴鹿のアタオカ
セクハラ揉み消し？で不満があるみたいだが
>>494,497,519 とかID変えてもバレバレなのよね

597 ：名無しさん：2020/08/13(木) 21:48:57 ID:Z5sl1M0m0.net

>>595
そっち側からだと凄いよ
雨とか雪だとさらに酷いし定時日の帰りも酷い

598 ：ブレーキ設計さん、不具合はもうやめて：2020/08/13(木) 22:05:47.00 ID:v16GRJfF0.net

>>593

ホンダ大学の就職実績
(実績ベース)

トヨタ
日産
スバル
マツダ
デンソー
日立製作所
ソニー
キャノン
シャープ
クボタ
ボッシュ
マグナ
ZF
コンチネンタル
ヴァレオ
オートリブ
ブリジストン
google
Yahoo!
Free
WHILL
都庁、県庁
市役所、町役場
マッキンゼー
ATカーニー
リクルート

599 ：名無し：2020/08/13(木) 22:54:03 ID:zIjqPYR60.net

>>596
生産企画部の通称（？）新勝寺だか北ウィングとか。
ユニオン関係者ならセクハラ揉み消しで不買運動とか大々的には、あり得るか。

600 ：名無し：2020/08/13(木) 23:00:24.04 ID:zIjqPYR60.net

>>599
労組法くらい読んでおいて欲しいものだ。

601 ：名無し：2020/08/13(木) 23:01:10.49 ID:6wpWVtBO0.net

>>595
東と西で15分から35分くらいは違うで。
これからもコロナで在宅も増えるやろし。よって東のが有利。

それに東は数年後にLRTできるから多少は渋滞マシになるやろ（これは適当）

602 ：sage：2020/08/14(金) 02:52:01 ID:2amfzUFn0.net

インパール作戦

603 ：名無しさん：2020/08/14(金) 03:25:01 ID:p87e/oBw0.net

牟多口に相当するのは伊東

604 ：名無しさん[sage]：2020/08/14(金) 13:02:44.90 ID:B2NuLGB50.net

>>595
わい宇都宮大学周辺に住んどるがそこら辺はやめた方がええで
阿保学生どもが夜中騒いだりするから
でも確実に東口の方がオススメ
123の方から回ったりすれば案外空いてる事もある

605 ：名無しさん：2020/08/14(金) 17:40:51 ID:o+7XrYry0.net

>>598
これマジかよ！出所は何？

606 ：sage：2020/08/14(金) 17:44:47 ID:zT65leJ50.net

ほとんどADASでしょ

607 ：名無しさん：2020/08/14(金) 17:49:07 ID:GDBdjfRx0.net

パワポエンジニアなんて需要ないでしょ

608 ：名無しさん：2020/08/14(金) 19:43:28 ID:p87e/oBw0.net

ネットで公開しているホンダ脱北者

https://whill.jp/secret_story/frame
https://whill.jp/secret_story/symbol
https://whill.jp/wp-content/themes/whill-jp/pdf/whill_magazine/whill_magazine_2016_7_8.pdf

https://premium.toyokeizai.net/articles/-/21646

609 ：名無し：2020/08/14(金) 20:16:07.58 ID:eSJhwTcx0.net

Ｓｓｓは生産企画部グローバル支援課の新勝寺ないし北ウィング（←個人名は類推されたし）また上席者のコンプラが全くダメと評価され、全ホンダの社会的信用を自ら毀損しそうな事態に陥っている次第。

前スレ含めチー牛ぽい輩による、空虚な威圧（総務が発信者情報開示請求に動くか、、、だの）も何らの脅しにもなっていない。むしろ全ホンダの社会的評価を、チー牛ら社員らしき輩が自ら貶めかねない証拠を固められて。

610 ：名無しさん[sage]：2020/08/14(金) 21:48:52.60 ID:B2NuLGB50.net

>>607
パワポエンジニアが転職せずに残っていってるんだろ

611 ：名無しさん：2020/08/14(金) 22:30:27.33 ID:7GVhRjjO0.net

後期型タイプR買おうと思ったけどかわいいからホンダeにする。通勤快速で使うなら結構いいかも。

612 ：名無し：2020/08/14(金) 22:41:52.92 ID:eSJhwTcx0.net

>>610
それエンジニアと呼べるか？パワポなんてテキスト買って相応時間を自習すれば描けるだろて。

613 ：名無し：2020/08/14(金) 22:43:52.56 ID:eSJhwTcx0.net

>>611
⚫⚫力発電装置も随分コンパクトになってる昨今だし。

614 ：名無しさん：2020/08/14(金) 23:17:47.27 ID:fCgasxn20.net

>>609
具体的ですね

615 ：名無しさん[sage]：2020/08/14(金) 23:37:34 ID:+51N85Fg0.net

車の事を通勤快速とかいうやつにロクな人間いた事ないわ

616 ：名無しさん[sage]：2020/08/14(金) 23:41:22 ID:B2NuLGB50.net

>>615
そもそも公道でなに飛ばそうとしてるんだよってな
こういう事言うやつって大体ライセンスすらろくに持ってないんだよ

617 ：名無し：2020/08/15(土) 00:06:30 ID:uT4u7V6c0.net

>>614
？？
未だ抽象的

618 ：名無し：2020/08/15(土) 00:11:35.79 ID:uT4u7V6c0.net

会社としては関心なし。
自分らで弁護士を探すなり、
全ホンダの社会的信用を守るため、責任もって、奮闘せよの由かと。

619 ：名無しさん：2020/08/15(土) 01:30:15 ID:Kc9TgLlM0.net

40歳までに管理職昇格候補にならないと、あとは定年まで給料はほぼ上がりません。他社に比べれば、そこは給料制度的きつい。学費やローンとかふえるのに。

620 ：名無しさん：2020/08/15(土) 01:51:14.83 ID:Mo4vMOvv0.net

>>612
完成車メーカーの仕事って技術ではなく
コンセプト作り、仕様書書き、ベンダーコントロールだから
別にエンジニアは必要ないよ

621 ：名無しさん：2020/08/15(土) 02:23:08 ID:me87bEde0.net

>>620
基盤となるエンジニアリングが無く遊離した仕様書とかコンセプトとか、
技術史の裏打ちが無いまま描かれたロードマップなんてのは、
妄想を落書きしただけのただのゴミ

622 ：ホンダ車＝ダサい出来損ないの鉄屑車：2020/08/15(土) 02:40:50 ID:UmP6DowY0.net

アパートで騒音たててるHGTの糞ガキ社員が帰省したのか連休中居ないから楽だわ。

コロナ持ち帰られても迷惑極まりないから、このまま永遠に帰って来るな！！！

623 ：アホンダ脱糞だ：2020/08/15(土) 02:53:17 ID:UmP6DowY0.net

>>501

あんなゴキブリみたいな形してる出来損ないゴキブリシビックハッチバックなんか買うことないぞ！
セダンと同様、さっさと生産終了すべき。

CR-Vなんて内装ゴミ(特にナビ)の分際であの値段だし、野暮ったい面しているしカス同然。

アコード、インサイト、シビックセダンはCLAやCLS等の外車を猿真似して作った中途半端な駄作。
アホンダがクーペ風セダン作ったところで不細工になるだけなのに惨めなこった。

624 ：名無しさん：2020/08/15(土) 10:35:14 ID:Mo4vMOvv0.net

>>621
最近はメガサプのプロト品のスペック通りに仕様書書けば良いから楽やで
ロードマップもメガサプの将来リリースから当て嵌めれば良いし

625 ：ななし：2020/08/15(土) 11:00:38.48 ID:jfRnxEJC0.net

>>624
買い物部署はそうかもしれないけど、他は他社の製品の一番いい所の寄せ集め。技術も物理も関係なし。

626 ：名無しさん[sage]：2020/08/15(土) 11:47:02.77 ID:MgW9GnKw0.net

性能追い求めるのと取捨選択するのは違うと思うんだけどな…
段ボールで戦車作れる訳ないんだから…
いやありもので追求するのは大事なんだけどさ…

627 ：名無しさん：2020/08/15(土) 12:04:30.62 ID:Mo4vMOvv0.net

まあ、そういう考えもあるかもしれないけど
会社自体が技術を捨てる考えなんだから
サラリーマンとして適応した方が賢いしお得だよ

628 ：名無しさん：2020/08/15(土) 13:42:01 ID:WlaMI3xq0.net

>>627
そう思う。
技術者としてキャリアを積みたいなら転職した方が幸せ。

会社に適応するにしても、いざと言うときに他で食っていける準備はしておいた方がいいけどな。

629 ：名無しさん：2020/08/15(土) 13:54:07 ID:u2Bi8i8j0.net

ホンダで出世するにはパワポ能力が何よりも優先
これこが定年まで通用すると思えばここにいれば良いし
通用しないと思うなら他所に行けば良いだけ

他社から来たけどホンダほど労働環境が良い会社は無いと思うけどね

630 ：名無しさん[sage]：2020/08/15(土) 13:56:03 ID:MgW9GnKw0.net

いざという時は徐々に近づいてると思うけどな…
今45以上くらいなら逃げ切れるんだろうけど

631 ：2：2020/08/15(土) 19:17:34.60 ID:RY+QnY6d0.net

>>629
労働環境をいつまで維持できるかが問題なんだよ

632 ：名無しさん：2020/08/15(土) 19:25:39.31 ID:yd0gE9hX0.net

上の指示に背く必要はない
買い物しながらも自分で開発できるだけの勉強を裏でしろ
ブレーキ屋みたいになったら終わり

633 ：名無しさん[sage]：2020/08/15(土) 20:23:33 ID:tfj61Pz80.net

もうNV屋と付き合いたくないわ
なんじゃあそこ

634 ：名無しさん：2020/08/15(土) 20:41:04 ID:Mo4vMOvv0.net

EPBの件もあれだけど昔ながらのブレーキ時代の時から
ブレーキ部品は日信、アドヴァィクス、コンチ、ボッシュあたりから買い物だらけで
ブレーキ屋は技術力なんて全くなかったぞ

機能部品の詳細な機構は何も知らないし、制動力計算すらまともに出来ない

買い物部署って割り切ってるのかもしれないけど

635 ：名無しさん：2020/08/15(土) 21:06:44.42 ID:QJ/dxwFo0.net

>>627
もう研究所じゃないからね。製造販売会社だから。
いかに品質の高いものを早く安くたくさん作って売るか。それだけだよ。

636 ：名無しさん：2020/08/15(土) 21:49:29 ID:ayNSZa100.net

要件定義して満たす設計する手順踏むという当たり前が出来るなら買い物でも上手く使いこなせる
何も考えず買って来て、何も考えず過去と同じ条件でテストするだけだから失敗するし不具合改修できない

637 ：名無しさん[sage]：2020/08/16(日) 10:36:01 ID:YPlptCPv0.net

>>635
もうこれに尽きるな…
昔の車種数仕向数だけなら突き詰める事も出来たかもしれんが、
こうも手広くやってしまうともう追いつかない。
結局トヨタの金太郎飴方式の後追いになり、だけどサプライヤーもトヨタほど調教出来てないからコストだけ上がる。

638 ：名無しさん：2020/08/16(日) 11:31:39 ID:y+zaPib80.net

プチトヨタが会社の目指すところだからな