【ひまかぜ】近鉄社員集まれ その29【ひのくるま】

1 ：こばやし：2020/08/08(土) 12:02:46 ID:YJMvEjSU0.net

29が即死したので再々掲

近畿日本鉄道の社員（出向・非正規含む）が語り合うスレです。

前スレ
【しまかぜ】近鉄社員集まれ その28【サミット】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/company/1489415905/


【ここ重要！】
　近鉄社員が語り合うスレであって質問スレではありません。
　一般の方の書き込み（特に質問・苦情）は固くお断りします。

292 ：名無し駅：2020/10/21(水) 09:20:59.54 ID:yOqSqjTv0.net

>>291
若い奴はやり直し利けるけど、40代以上になると気軽に転職や退職なんて出来ないわ。

293 ：いんきんたむし：2020/10/22(木) 00:11:38.54 ID:XMTR8/oo0.net

>>291
その原資がインバウンド激減でほとんどないのにどうやって？
実は勤続35年の社員に配布される近ツリの旅行券、今年の該当者がまだ貰えてないと聞く
2020−35＝1985年入社って高卒は丙午で前後の年の入社より人数少ないのに貰えてないのか

294 ：名無し：2020/10/22(木) 00:21:57.86 ID:gQu8ie040.net

旅行券の遅配は、ｇｏ　ｔｏ絡みもあるのでは?

295 ：名無しさん：2020/10/22(木) 00:49:13.49 ID:bPPrrJU30.net

運が悪かったと思って諦めるしかないな

296 ：名無しさん：2020/10/22(木) 01:55:52.62 ID:/xsRQ0GT0.net

1985年入社組は担当面接官の一人がオギスさん
怖そうな顔だけど男前やねえ

297 ：名無しさん：2020/10/22(木) 09:31:35.10 ID:/mckaieR0.net

これからどんどんお掃除送りか

298 ：名無しさん：2020/10/22(木) 21:21:23.42 ID:xeuB6vXl0.net

掃除屋かてそんなに人いらんだろうに

299 ：萩菓：2020/10/22(木) 23:23:12.70 ID:LlVo4upq0.net

元勤労局長っていまどっかのゴルフ場だっけか。

300 ：名無しさん：2020/10/23(金) 00:36:07.55 ID:ZfSTdJII0.net

もっと合理的にやらないと
時代は変わったんだから

301 ：名無し：2020/10/23(金) 10:41:02.31 ID:5tYe8o8z0.net

オギスさんってテレビに出たことあるね
中村鋭一司会の番組で、ビス試運転の車内階下席で、近鉄技術室のと紹介されてインタビューを受けていた
ビス登場直前だから昭和53年やね

302 ：てつ：2020/10/23(金) 12:13:33.53 ID:DjW8CMjK0.net

希望退職いつ？

303 ：名無しさん：2020/10/23(金) 13:03:25.91 ID:XluCozs60.net

希望すればいつでもできるよ

304 ：名無しさん：2020/10/24(土) 01:08:16.88 ID:qWtjxhPv0.net

オギスさん、お元気ですよ。

305 ：名無しさん：2020/10/25(日) 19:05:33.41 ID:weeNO4MG0.net

年末年始の休暇延長なんて絶対しないだろうな

306 ：名無しさん：2020/10/25(日) 23:20:59.89 ID:ivxklQbc0.net

現場は、週40時間をギリギリにクリアしているだけで、年間労働時間はめちゃくちゃ長い。搾取されていることに気付こうね。

307 ：名無しさん：2020/10/25(日) 23:27:31.39 ID:zm/+S+c90.net

JRが始めた終電繰り上げは各社も続々と追従してるな
我社の経営陣は苦情を恐れて実行できないだろうな

308 ：名無しさん：2020/10/26(月) 01:08:10.15 ID:PPl8Axdj0.net

社員を遊ばせるな、だからな
遊ばせるなじゃなくて働かせ過ぎなんだよ

309 ：名無しさん：2020/10/26(月) 04:19:58.54 ID:r9/nsBbC0.net

>>307
むしろ逆じゃね。
天下のＪＲ東までが終電繰り上げ言い出したから、
ここぞとばかりにコストカットのための減便→終電繰り上げやりだしそうな気がするがな。

310 ：名無し：2020/10/26(月) 08:30:38.42 ID:gZ0/dQlv0.net

みんな最近どうしてる？

311 ：名無しの乗務員：2020/10/26(月) 11:21:22.92 ID:f3JVxsPd0.net

どうもこうも、ボーナス減らされて休日出勤ばかりやらされてはやってられない。〔乗務員〕
無い袖はふれないのはわかるが、それならもっと休みを増やしてほしい。

312 ：名無しの乗務員：2020/10/26(月) 22:24:13.93 ID:zWOpv9ZM0.net

緊急事態宣言発令時の真っ最中にも休日出勤をしてガラガラの電車に乗務していた。
やる気や士気の問題じゃない、情けなかった。

313 ：名無しさん：2020/10/26(月) 23:53:37.22 ID:PPl8Axdj0.net

社員を遊ばせるな
人件費がかかってるんだぞ
だからな

314 ：名無しさん：2020/10/27(火) 00:16:33.60 ID:Ljby+kf80.net

勤務時間中に遊びたい>>313のような社員ばかりじゃあこの会社の将来はないな

315 ：名無しさん：2020/10/27(火) 01:25:54.99 ID:bIXJfeEq0.net

>>314
勤務時間の話じゃなくて、今は休暇の話だろ

316 ：名無しさん：2020/10/27(火) 09:10:52.96 ID:WfbqBZus0.net

>>314
社員がどうというよりも、社員のモチベーションを引き上げられない会社がどうかということだな
時代の変化に柔軟かつ迅速に対応しなければ

317 ：名無し：2020/10/27(火) 10:31:46.81 ID:VKh7heDv0.net

休日出勤しないと人並みの給料にならないというジレンマ

318 ：遠方減速：2020/10/27(火) 14:29:20.17 ID:uI0MKa3L0.net

何を以て人並みと見るのかというのもあるけど、上を見すぎと違いますか？

319 ：KIP：2020/10/27(火) 15:50:09.44 ID:NXDrStC30.net

この手のレスで会社を擁護する奴は、たいてい本社の人間。

320 ：きさ：2020/10/27(火) 15:56:08.08 ID:IrstJhqI0.net

関西電力も海老の養殖。
近鉄も何かするか

321 ：名無しさん：2020/10/27(火) 18:47:26.75 ID:WfbqBZus0.net

>>319
そんなことないよ

322 ：KIP：2020/10/28(水) 05:05:03.60 ID:scJxK19Z0.net

>>321
スレ内の特定の人を指しているわけではないよ

323 ：名無しさん：2020/10/28(水) 06:19:18.44 ID:scJxK19Z0.net

長助役と係員、労働組合と組合員、本社と現場、何にしても考え方が違いすぎ。
前から思ってたけど、コロナ禍になって余計に思った。

324 ：名無しさん：2020/10/28(水) 08:42:07.89 ID:gTvUvgu+0.net

>>323
例えば？

325 ：みんながんばりましょう：2020/10/28(水) 15:03:48.10 ID:yAH3Lsbl0.net

まあ、世間並みに仕事したら、1等級（8職）になれるから。
私がなったくらいやから・・・

326 ：そうそう：2020/10/28(水) 15:06:40.42 ID:yAH3Lsbl0.net

まあ、旧の上本町的な考え方では×。
天王寺や名古屋のやり方でいかな・・・

327 ：名無し：2020/10/28(水) 20:21:26.00 ID:eEakBOhM0.net

主任は試験無しでならせてよ！

328 ：名無しさん：2020/10/28(水) 20:49:40.18 ID:BaoBOR2s0.net

試験がないと上司の人事考課だけで決めることになるがそれで良いのか

329 ：名無し：2020/10/28(水) 20:56:36.52 ID:eEakBOhM0.net

>>328
年功序列で(　・`ω・´)

330 ：いせけん回避は大英断：2020/10/28(水) 23:41:50.43 ID:kKWGE11j0.net

旧Ｕ、旧Ｔ、旧Ｎって何か半沢直樹みたい。

331 ：名無しさん：2020/10/28(水) 23:49:55.56 ID:gTvUvgu+0.net

>>329
それは無理
自動的に出世はあり得ない

332 ：名無しさん：2020/10/28(水) 23:50:29.24 ID:gTvUvgu+0.net

>>330
規模が違う
それに今はとっくに風化している

333 ：名無しさん：2020/10/28(水) 23:53:50.15 ID:gTvUvgu+0.net

コロナは減るどころか再び増え始めている
もうリモート主体の業務の進め方をしないとダメだよ
管理職はリモートに合わせるべき
抜本的に見直すには、社員にカメラ付きの携帯用パソコンと携帯電話を持たせて社線は廃止にすべき

334 ：名無し：2020/10/29(木) 07:03:03.18 ID:bikpVjdt0.net

世間並の仕事が出来なくてもコネがあれば出世できる！

335 ：名無し：2020/10/29(木) 14:27:42.22 ID:uuKlzQ2d0.net

〇〇駅区長ジュニアやったら出世できたのになぁ…。

336 ：名無しさん：2020/10/29(木) 16:59:26.02 ID:F1sSs4B90.net

どこぞの駅に偉いさんの子息がいなかったっけ

337 ：名無しさん：2020/10/29(木) 20:11:35.53 ID:Lw+eDajP0.net

何だよ偉いさんってw

338 ：名無し：2020/10/30(金) 07:48:24.37 ID:+hnMys4R0.net

元１等級や政治家や警察関係まで偉いさんの子供や親類ウジャウジャいるぞ

339 ：名無しさん：2020/10/30(金) 08:22:09.48 ID:X9jKm50o0.net

1等級程度がえらいのか？
管理職以上でしょ

340 ：名無し：2020/10/30(金) 15:07:18.87 ID:9Sjbirxx0.net

ボーナスの支給率の発表あったね。

341 ：名無し駅：2020/10/30(金) 15:42:51.71 ID:8PsmU78+0.net

>>340
やっぱり下がってる？

342 ：名無しさん：2020/10/30(金) 16:57:50.16 ID:ihIu0y3d0.net

>>340
正式発表なの？

343 ：名無し：2020/10/30(金) 17:29:53.87 ID:M9o3FqIM0.net

予定調和の-0.6ヶ月？？

344 ：帯○：2020/10/30(金) 23:46:40.49 ID:PjwU418b0.net

現場の上長レベルのご子息ですらあっちこっちにいる。

345 ：総合職：2020/10/31(土) 15:19:47.84 ID:AK/cyJYM0.net

われわれの間では、職階が外れて一人前といわれてますからねえ。

346 ：便所：2020/10/31(土) 17:42:36.27 ID:2KGQoUqR0.net

>>345
ここは便所の落書きみたいなもん
貴方みたいなお方が来る場所ではないよ

347 ：名無しさん：2020/10/31(土) 19:43:36.37 ID:8sZ8ThRL0.net

>>346
何言ってるのさ
やっとコロ休なくなってよかったわ
不公平すぎる

348 ：むじんくん待ったなし！：2020/10/31(土) 21:14:26.91 ID:u7b/RZ6/0.net

>>340
下がったのは
１：臨時給のみ
２：賞与分のみ
３：両方等しく
どれ？

349 ：名無し：2020/10/31(土) 21:21:49.43 ID:GOuxNAlm0.net

0.95
0.90
だとよ

視力なら乗務できんぞ

350 ：名無しさん：2020/10/31(土) 21:44:35.54 ID:jlvkdwPt0.net

例年の3割減くらいか。
ありがたいね、社畜万歳

351 ：名無しさん：2020/10/31(土) 22:29:29.31 ID:fAV3ilsz0.net

>>349
まだ妥結してないでしょ？

352 ：名無しさん：2020/10/31(土) 22:42:29.52 ID:jlvkdwPt0.net

ほら、御用組合ですし…

353 ：名無しさん：2020/11/01(日) 00:19:11.46 ID:GfUbYBoF0.net

おすし

354 ：名無しさん：2020/11/01(日) 00:29:13.27 ID:LKdAMevt0.net

収入が4割減なんだから仕方がないな

355 ：名無し駅：2020/11/01(日) 00:46:57.87 ID:FopFnlBE0.net

テレワーク廃止すすめるしかないな。

356 ：名無しさん：2020/11/01(日) 03:47:33.56 ID:GfUbYBoF0.net

テレワークに肖ったサービスを考えるしかない

357 ：無能列車編：2020/11/01(日) 10:27:58.71 ID:IhucOyRx0.net

>>356
古い体質の鉄道会社だから無理だろう。
インバウンド需要復活に期待のスパイラル。

358 ：名無しさん：2020/11/01(日) 11:42:42.81 ID:FylTIkFs0.net

古い体質って何で抜けないのかね
どうして切り替えが下手なのか
いくらインフラとはいえ、同業他社にも遅れを取っている感じだし
減点方式の考えが故に、やってみようの精神が崩壊しているよね
どんどんガラパゴス化していくよ

359 ：名無し：2020/11/01(日) 11:55:04.46 ID:Tr/kxsVt0.net

やってみようでフリーゲージはさすがに草

360 ：名無し：2020/11/01(日) 12:06:23.64 ID:PEOUU5bf0.net

>>359
それやるなら、早く一般車両の更新してほしいな。
出来ないなら、オール電池一括カスタムで！

361 ：名無しさん：2020/11/01(日) 14:48:30.68 ID:nr7l4ELl0.net

害菌なんて無駄

362 ：名無しさん：2020/11/01(日) 15:07:43.58 ID:FylTIkFs0.net

>>359
フリーゲージはないわ
それを叶えたところで行き先は吉野でしょ？
ぶっちゃけ何にもないし
まだ梅田方面へ相直する手段でも考えた方がマシだわ

363 ：名無しさん：2020/11/01(日) 15:12:56.44 ID:0BLejiz50.net

西大寺の教習所の近くの総合研究所は何してんねん、無駄。

364 ：名無しさん：2020/11/01(日) 15:53:43.16 ID:GfUbYBoF0.net

>>363
中身も知らないくせに無駄かどうか判断するなよ
それよりも無駄なのは役員の数だよ
多ければ多いほど判断が鈍る

365 ：名無しさん：2020/11/01(日) 16:32:16.22 ID:ZQfv3AeE0.net

>>364
フリーゲージは無駄ちゃいますか？

366 ：昭和鉄道高校：2020/11/01(日) 16:44:41.19 ID:lT/28V0D0.net

>>358
設備も体質も30年前で止まっている我が社
設備投資や改善提案を潰し続けた現状維持の結果がコレ

367 ：名無しさん：2020/11/01(日) 22:21:59.90 ID:weBeSfRk0.net

うちも三重県に出向とかないんか？

368 ：名無しさん：2020/11/01(日) 22:23:59.74 ID:iFIr4rSw0.net

昔課長が派遣されてた

369 ：名無しさん：2020/11/01(日) 23:38:50.43 ID:weBeSfRk0.net

これからも大阪市でヨロシク

370 ：名無しさん：2020/11/02(月) 00:27:12.77 ID:YGmbmqEK0.net

残念だね都構想
関西資本の企業にとって千載一遇のチャンスだったのに

371 ：ハンドル停止中：2020/11/02(月) 01:54:11.41 ID:VCm2fNJK0.net

この前、JR和歌山線に乗ったら新車だった
あのボロいはずの和歌山線が今は全部新車らしい・・

372 ：ベテラン庶務：2020/11/02(月) 05:19:56.45 ID:da7dMboc0.net

関西企業でも大阪人にとっては、「近鉄は奈良の会社」って感じ。
なんばは南海や地下鉄の方が馴染みあるし、阿部野橋って天王寺やろ、ハルカスって近鉄の持ち物なん？あれ日本一なん？とか、鶴橋はJR環状線やろ、上本町に本社があるで＝上本町ってどの辺やった？って社外の友達に言われる。

373 ：名無し：2020/11/02(月) 06:42:38.32 ID:a8XEvcdd0.net

>>371
JRの退役車両を譲渡してもらった方がエェかも。
車輪の幅とか近鉄規格に改造してさ。

374 ：都構想：2020/11/02(月) 07:14:19.68 ID:Bo3cj7Iw0.net

HDとKNRを完全分離しなぁなぁな経営を解消
無駄な子会社が多すぎるからHD全体でコストが嵩む

375 ：名無しさん：2020/11/02(月) 07:28:48.18 ID:QCslT7qf0.net

使い物にならない本社鉄道からの出向者（シニア含む）の食い扶持を稼ぐためプロパーが必死になって働いてる子会社が大半なんだが

376 ：名無しさん：2020/11/02(月) 16:02:03.62 ID:YGmbmqEK0.net

社内で権力を振るうんじゃなくて、社外で権力を振るえよ
東京一極集中を避ける舵取りをしないと

377 ：名無し：2020/11/02(月) 21:41:28.93 ID:OJ3lS8aG0.net

>>366
令和になった今でも、昭和のままで止まったる( ´-ω-)

378 ：名無しさん：2020/11/02(月) 23:15:03.16 ID:V5ch/Dt50.net

いや、表面的なことばかり重視するようになって、人間力は、むしろ低下しているわな。

379 ：名無しさん：2020/11/03(火) 01:18:49.36 ID:VfKf8wka0.net

>>378
誰が？

380 ：名無し：2020/11/03(火) 01:58:15.63 ID:rsnrsK+v0.net

大阪線なんか40年物の車両をまだたくさん使っているもんな
よく分からんけど、交換部品もそろそろ入手困難になるのでは？
ネットのどこかで、旧青山あたりの単線をノロノロ走っている画像があって、確か2611だか2612だった
ああそんな頃から使ってんだって感じ

381 ：ベテラン庶務：2020/11/03(火) 07:33:50.80 ID:kgK3Xyw10.net

「ひのとり」は過剰投資。こんだけ編成・車両あったらプレミアム感ナシ。
抵抗制御の古くてぼろい車両を頭の良い総合職のお偉いさん方は何と思ってる？
まぁ放置やなぁ。

382 ：ベテラン庶務：2020/11/03(火) 07:43:26.29 ID:kgK3Xyw10.net

>>381
2600はちゃうから、いっぱい残ってるか。

383 ：ベテラン庶務：2020/11/03(火) 07:57:50.31 ID:kgK3Xyw10.net

感違い、2600も抵抗制御やんなぁ。

384 ：名無し：2020/11/03(火) 08:02:44.82 ID:k/g3g7tA0.net

>>383
かん違いのかんは「勘」やで

385 ：名無し駅：2020/11/03(火) 08:14:23.67 ID:tyZZ/PJq0.net

>>382
2600系はもう無いでしょ。
2610系では？

386 ：ベテラン庶務：2020/11/03(火) 08:19:59.50 ID:kgK3Xyw10.net

>>385
申し訳ございません。
列車区でなくて駅のにわか鉄なんで。

387 ：えび：2020/11/03(火) 08:36:32.01 ID:MN67o4tg0.net

現状抵抗制御の車よりGTO素子のVVVF車の方が部品不足でっせ
ILとかAS.ALとかの制御部品はとっくに製造中止になってる

388 ：ベテラン庶務：2020/11/03(火) 08:38:18.50 ID:kgK3Xyw10.net

同じ内勤でも列車区と駅とはちゃうよなぁ。
面倒くさいGoToなんかで業績回復するかいな。

389 ：名無し：2020/11/03(火) 09:04:52.90 ID:hVQJaCSS0.net

>>388
役員減らす方がよっぽど効率が良い

390 ：名無しさん：2020/11/03(火) 09:18:21.72 ID:VfKf8wka0.net

部長、課長に決裁権限を与えれば役員は減らせられる
簡単なことがなぜできないのか

391 ：社員だけど株主：2020/11/03(火) 09:59:52.35 ID:XUsKddvb0.net

近鉄は政治銘柄。
我々一般社員なんて所詮歯車やネジです。