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【ひまかぜ】近鉄社員集まれ その29【ひのくるま】

1 :こばやし:2020/08/08(土) 12:02:46 ID:YJMvEjSU0.net
29が即死したので再々掲

近畿日本鉄道の社員(出向・非正規含む)が語り合うスレです。

前スレ
【しまかぜ】近鉄社員集まれ その28【サミット】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/company/1489415905/


【ここ重要!】
 近鉄社員が語り合うスレであって質問スレではありません。
 一般の方の書き込み(特に質問・苦情)は固くお断りします。

848 :名無しさん:2021/01/02(土) 10:11:38.83 ID:3x55S0yR0.net
>>847
内弁慶なんて要らない

849 :名無しさん:2021/01/02(土) 10:21:30.41 ID:0Aiw7WpN0.net
>>846
君みたいなのがつけあがるから偉そうにしてるだけ

850 :名無し:2021/01/02(土) 10:57:54.65 ID:rxDM5rsz0.net
>>848
なぜあなたは偉くなる努力をしないのですか?
せめて助役くらいにはなりましたか?

人を変えるより自分が変わる方が楽ですよ

851 :名無しさん:2021/01/02(土) 13:00:13.81 ID:3x55S0yR0.net
>>850
あなたは偉いのですか?

852 :名無し:2021/01/02(土) 13:35:34.45 ID:KiVV12L10.net
>>851
比較対象を頂ければ

853 :名無しさん:2021/01/02(土) 14:42:17.56 ID:3x55S0yR0.net
>>852
じゃあ助役と比較

854 :名無しさん:2021/01/02(土) 17:43:32.27 ID:0Aiw7WpN0.net
>>853
助役ってそんなに偉いか?
総合職院卒なら、いきなり助役並みの職階だった気がする

855 : :2021/01/02(土) 17:53:28.06 ID:9MBRxMdU0.net
今は知らんが昔の学卒は
入社時 3職
翌年2月に 4職
翌々年2月に 5職
昇職試験を受けて6職
院卒は1年早かったと思う

856 :名無しさん:2021/01/02(土) 18:10:45.69 ID:0Aiw7WpN0.net
>>855
ありがとう
ステージ制になってから入社したから●職っていうのがイマイチわからん
上の世代はみんな●職っていうから早く慣れろって話なんやけどな

857 :名無しさん:2021/01/02(土) 18:19:51.34 ID:3x55S0yR0.net
>>852
早く回答してよ

858 :名無しさん:2021/01/02(土) 21:20:20.14 ID:hgzPvxlu0.net
>>847
偉くなったからって偉そうにするのは器の小さい人間だわ

859 :名無しさん:2021/01/02(土) 22:37:22.06 ID:KiVV12L10.net
>>857
助役の職階にもいろいろあってだな…

860 :名無しさん:2021/01/03(日) 01:49:16.50 ID:ELKjt4j10.net
>>850
偉くもないくせに偉そうなこと言うなよw

861 :名無し:2021/01/03(日) 04:27:13.25 ID:Pi6lOUuE0.net
HD総合職とKNR鉄道職は仕方ないが、現場間でのヒエラルキーは考えなおして欲しい。

庶務/総括に末端ポストは絶対服従、運輸に気を遣いヒューマンエラーも機械のせいに付け替える技術系など。
忖度重視では正しい主張も出来なくなる。

862 :名無しさん:2021/01/03(日) 08:35:33.15 ID:kVhXpvXY0.net
KNR総合職ってあるの?

863 : :2021/01/03(日) 13:34:43.44 ID:5xzT3j/N0.net
>>856
当時の職名を入れるとこんな感じ
1職  駅手  ← 中卒の初職階だったので自分のいた当時も形骸化
2職  3級駅務掛、3級事務掛 ← 高卒初職階
3職  2級駅務掛、2級事務掛 ← 学卒初職階
4職  1級駅務掛、1級事務掛 ← 院卒初職階
5職  主任駅務掛、3級事務員
6職  助役(2級職)、師範駅務掛、2級事務員
7職  助役(1級職)、1級事務員
8職  駅長、区長、首席助役、主査

運転士は4職以上だったと思うが級は覚えていない
技術系には班長という職名があったと記憶してるが職階は不明

864 :名無しさん:2021/01/03(日) 16:32:46.31 ID:MfSpevdI0.net
>>863
丁寧にありがとうございます。
となるとる2-1は7職ってことになるのね

865 :名無しさん:2021/01/03(日) 19:19:50.63 ID:Te47GESP0.net
偉いサン議論はどーでもいいけど、

「偉い」方々が本当に「偉かった」なら、コロナを差っ引いてもこんな状況になって無かった筈じゃね。

とマジレス。

866 :名無しさん:2021/01/03(日) 20:12:55.27 ID:Odu+tvG80.net
>>865
激しく同意
そして判断力、決断力がなさ過ぎる
部下が作成した資料にケチ付けるのはリーダーではなくて評論家だよ

867 :名無しさん:2021/01/03(日) 20:21:23.57 ID:Odu+tvG80.net
決断を部下に委ねるのもリーダーとしてはアリだと思いますよ
全部判断するのは大変だし
そのかわり、勝手に決めたからと言って「オレは聞いていない」というのは最低の愚行だけどね

868 :名無しさん:2021/01/03(日) 22:37:06.12 ID:POQkzI3e0.net
4職 2級運転士、1級車掌でしたね。

869 :名無しさん:2021/01/03(日) 23:25:25.26 ID:ELKjt4j10.net
>>832
明日やっと真相が分かる

870 :名無しさん:2021/01/03(日) 23:51:45.34 ID:f8ueSsJv0.net
研究問題代筆しては金をもらい
区長達代筆しては金をもらい
寝室を斡旋して金を集める

金の亡者だわ
何冊書いとんねん
何部屋斡旋しとんねん
カネカエセ

871 :名無しさん:2021/01/04(月) 10:02:36.49 ID:jpOEZLPu0.net
>>870
寝室斡旋ニキが実在するなら早く本社様にチクリなよ

872 :名無し:2021/01/04(月) 15:17:00.02 ID:BGXEyLhd0.net
本社は今日からやね。今年も省人化に突き進むのかな?
普通のお客さん減っても手間のかかる旅客はあまり減ってないし、設備ボロいからもっと点検しなあかんよ。

873 :名無し:2021/01/04(月) 23:30:04.31 ID:MK98WMw/0.net
>>870
こんなとこに書き込んでる前に、さっさと法令倫理へGO。

>>872
このスレ住民にとって、色々今後を左右する一年になるやろうな。

874 :名無し:2021/01/05(火) 11:15:34.80 ID:J/xmmOe70.net
安全総点検今年も無事では済まなかったね

875 :20年前:2021/01/05(火) 20:08:21.50 ID:BFJdVBis0.net
>>865
体力ないのに見栄ばかり張って、足元を固めてなかった証拠。

876 :774列車:2021/01/05(火) 22:02:46.37 ID:77jMvO4Q0.net
電車走行中に運転士が-居眠り-体も揺れ
https://www.news24.jp/articles/2021/01/05/07798008.html

877 :名無しさん:2021/01/05(火) 22:47:38.73 ID:XZisj5Y+0.net
一億総監視社会
カメラ付き携帯が生まれたのが始まりやな
今ではじゅうぶん高画質のスマホがあるからどこで誰が何を撮ってるのかわからん

878 :名無し:2021/01/06(水) 03:41:36.61 ID:dF599/5Z0.net
調子に乗ったことやると動画録られてyoutubeに上げられるし

879 :名無しさん:2021/01/06(水) 07:57:49.71 ID:u0OkV2aV0.net
執務中に調子に乗ったらダメだよ

880 :名無しさん:2021/01/06(水) 10:33:11.74 ID:PXYgDlfi0.net
どっかのアホ車掌がホームが無いところで扉開けたみたいやな
一般特急らしいからお客様から見えないしどーせスマホでもいじってたんと違うかな

881 :名無し:2021/01/07(木) 08:36:43.84 ID:m7Ucaw/20.net
東海みたいに会社の至るところに監視カメラ置かれるのか?

882 :名無しさん:2021/01/07(木) 20:08:21.62 ID:0bPWbGbk0.net
また緊急事態宣言となれば泣きっ面に蜂だね

883 :禿茶瓶:2021/01/08(金) 06:52:09.65 ID:LSY3IITu0.net
今年はボーナス無いのも覚悟しておかないとな。

884 :名無しさん:2021/01/08(金) 07:37:03.02 ID:NT989bh80.net
そうなるといよいよ家計が赤字転落だわ

885 :名無し:2021/01/08(金) 07:46:25.51 ID:cic5Ae1g0.net
ボーナスカットなんやから成績なんて関係ない
やりたい放題やるで

886 :sage:2021/01/08(金) 08:00:54.12 ID:NsxX9OYu0.net
退職者続出必死!

887 :名無しさん:2021/01/08(金) 08:21:56.16 ID:NT989bh80.net
仕事量も減らしてほしい

888 :サビ残:2021/01/08(金) 08:53:46.30 ID:tqQnrBDQ0.net
今年は全国で死者や失業者だらけで業績回復の見込み無し
交通インフラも崩壊し、代わりにUberライドが台頭しそう

889 :名無し:2021/01/08(金) 09:11:42.14 ID:S58w0Efv0.net
>>886
生活は?

890 :sage:2021/01/08(金) 09:28:41.80 ID:NsxX9OYu0.net
>>889
視野がせまいねぇ

891 :名無し:2021/01/08(金) 09:48:14.63 ID:mYptcR4v0.net
やっとれんから突休にしたった
金がないからダイヤ変更もなし
乗る本数仕事量は変わらず
まさに泥舟
いっそコロナにかかって休みたい

892 :たこのふんどし:2021/01/08(金) 10:53:31.30 ID:j+UHqknR0.net
>>885
でもこないだのボーナスは臨給のカット割が大で賞与のカット割は抑えられてる
悪うても夏臨給1.3、冬臨給0.8賞与0.8やろね(根拠なし)

893 :名無し:2021/01/08(金) 17:33:05.62 ID:UJYGTSah0.net
888

894 :北国終列車:2021/01/08(金) 23:26:33.55 ID:PjJkYni60.net
鋼索線が運輸部になる組織変更とは

895 :サビ残:2021/01/08(金) 23:54:49.55 ID:tqQnrBDQ0.net
>>886
入って直ぐはともかく、育成した5年目10年目が抜けてるのが本当に痛い
シニアや素人ばかり増えていくけど、出来る奴や主力候補こそこんな待遇じゃ退職するのは当たり前か

896 :名無しさん:2021/01/09(土) 00:50:24.69 ID:VQkkCmbn0.net
>>895
私も10年目そこらだけど、転職を本気で考えてます。
だって10年も会社にいるのに未だに一番下っ端で雑用は全部自分の仕事。
でも10年やってきてるから仕事もある程度振られてるし、作業用自動車の運転も全部やらされるから同じ職場の老害たちと比べて作業量が多すぎる。
でも給料は老害たちの半分ももらえないからアホらしくてやる気出ない
コロナ禍だけどどこかいい転職先無いかなぁ

897 :名無し:2021/01/09(土) 07:43:12.36 ID:MqLrACWd0.net
>>892
・昇給無し ・ボーナス年間で2ヶ月弱 ・給与数%カット
お客さん今より減ったらこれぐらいやりそう。まず人件費削減の会社やから。

898 :名無しさん:2021/01/09(土) 08:00:42.15 ID:hK7ARVJc0.net
>>896
考えてるけど行動してない人間はどうせ転職しないと会社は思ってるよ

899 :名無しさん:2021/01/09(土) 11:14:39.51 ID:LxkJdYF10.net
>>896
信頼できる先輩や助役おらん?
転職する前に相談するべき。

その不満はごもっともだから仕事の割り振りを見直してもらうべき。
君が抜けても次の一番下の子がおんなじ思いして転職してしまう負のスパイラルに陥ってるから改善される様に動くべきだよ。
それかもうすぐ助役受けれるやろ?
自分が助役になって変えたれ

クソジジイに負けるな。
しょーもない奴に負けるな。
誰か絶対見てるから。

900 :名無しさん:2021/01/09(土) 11:50:01.88 ID:fsYPZl+r0.net
残念ながら、G程度では何も変えられないよ。
ああ、今日からの3連休、暇だなあ。
現場のみなさん、ごくろうさんです。

901 :名無しさん:2021/01/09(土) 12:24:28.39 ID:l9E/h3QT0.net
>>900
そんな貴方は6職以上なんですか?
仕事の割り振りは助役にも十分出来ると思いますが
まさかとは思いますが5職止まりの老害さんじゃないですよね

902 :名無しさん:2021/01/09(土) 12:41:00.22 ID:LxkJdYF10.net
>>901
こいつは煽って反応見て楽しんでるだけだから相手するだけ無駄や
こいつが本社だろうが6職だろうがクソ老害だろうが何も関係ない
腐っとる惨めなやつや

891の周りをちょっとずつでも変えるしかない
自分が変わるしかない変えるしかない
助役でも班長でも仕事は変えられる
負けるな

903 :774列車:2021/01/09(土) 17:29:50.74 ID:RmUO5HaM0.net
関東各社はダイヤ改正を待たず終電繰り上げを実施しようとしているのに近鉄は改正延期かよ
コロナ終息後に終電繰り上げなんてしてたら「何で今頃」と袋叩きにあうぞ

904 :名無しさん:2021/01/09(土) 21:37:34.92 ID:SFEfgxd30.net
終電の切り上げってかえって密になると思うけどな

905 :774列車:2021/01/09(土) 22:09:01.10 ID:1fXstKVg0.net
密になるほど乗ってない
これから出勤客7割カットが要請されるだろうからさらに減少する

906 :名無しさん:2021/01/10(日) 00:03:39.60 ID:DZHVk42u0.net
みんな、ごくろうさん。
生きてさえいれば、いいじゃないか。

907 :774レ:2021/01/10(日) 03:36:51.02 ID:Os4HrXWk0.net
阪神・京都市と一緒にダイヤ変更なのか。
あるいはじっくり様子見て来春に白紙変更なのか。

本当は変更する金が無いだろ。

908 :会社が緊急事態:2021/01/10(日) 08:45:10.53 ID:lb3q0yDL0.net
なんせknt-ctという爆弾も抱えてますから(T . T)

909 :名無しさん:2021/01/11(月) 16:44:54.79 ID:QSgi6EfD0.net
ついに本社でも…

910 :名無し駅:2021/01/11(月) 16:47:39.94 ID:Plj77mXo0.net
>>909
何が起きた?

911 :名無しさん:2021/01/11(月) 16:53:00.61 ID:QSgi6EfD0.net
ホームページ
2日前だけど

912 :名無しさん:2021/01/11(月) 16:53:20.00 ID:QSgi6EfD0.net
出社制限した方がいいんじゃないの?

913 :名無し係員:2021/01/11(月) 20:06:06.79 ID:KjhjCmL20.net
お昼や晩に数人で集まってベラベラ喋りながら飯を食いに行くなよ

914 :名無しさん:2021/01/11(月) 20:17:50.03 ID:e1X12X460.net
以前は禁止されてたけど緩めたままだよね
前より増えてるのに
テレワークだって管理職には強いてないし
気が緩み過ぎとちゃいまっか?

915 :名無しさん:2021/01/12(火) 22:56:42.76 ID:LnE95hsE0.net
疲れた

916 :名無しさん:2021/01/13(水) 01:38:25.87 ID:+IW1QFE70.net
>>906
いいこと言うね

>>913
さすがに自粛すべきだね

917 :名無し:2021/01/13(水) 04:42:54.88 ID:NLyz+1w50.net
>>915
一緒だね。
優しい人・正直者・革新派が損をする会社やから。

918 :名無しさん:2021/01/13(水) 10:18:40.49 ID:nGmRpQoY0.net
社内も増え始めたね

919 :名無し:2021/01/13(水) 17:30:27.58 ID:bZku9Myu0.net
奈良や三重のイノシシやシカ、時にはクマが出てくる農家やらの田舎者が多いからね
思考回路や言動はムラ社会そのもの

920 :名無し:2021/01/13(水) 18:20:30.34 ID:x15FsXq80.net
>>110

まあ気持ちはわかるけどこんな会社でイキってたらあかんで。cs表彰したとかそんなんよそで言うたら恥ずかしいで。そんなん当たり前の事やから。高卒でも他の会社やったらスキル高いぞ。退職してからいかに自分のスキルの無さに気付き焦るか。俺も契約入社やけどこのままやと大卒の価値がないと思って退職した結果よかったわ。

921 :名無し:2021/01/13(水) 19:41:33.31 ID:NLyz+1w50.net
また公共交通が悪者にされる時期が来たね
『密』『ステイホーム』『感染源』『終電』好きに言われ放題

922 :名無しさん:2021/01/13(水) 20:44:21.93 ID:nGmRpQoY0.net
本社は出社率減らさないのかな?
政府はテレワーク7割って言ってるけど

923 :名無しさん:2021/01/13(水) 23:09:08.97 ID:9qv/yaBD0.net
社内誌では、どこも明るく楽しい職場なんだけどなあ。

924 :名無しさん:2021/01/14(木) 00:06:06.39 ID:dFGLOKrU0.net
>>920
申し訳ないけどスキルないのは運輸だけやで
工機も施設も糞は40代半ば以上だけやで

925 :名無しさん:2021/01/14(木) 12:18:21.62 ID:7+1R6yxQ0.net
>>913
在宅増やせとまでは言わんが、これを禁止しないのは理解できない

926 :名無し駅:2021/01/14(木) 18:55:04.62 ID:SHUaS1ErU
https://news.yahoo.co.jp/articles/fb77e11e286a81d9ac9fd7955471d38879a40ac7

927 :名無しの電車区:2021/01/14(木) 18:48:36.45 ID:n3L6+LW90.net
テレワークとは無縁です。
寝間着で通勤なしの勤務、ちょっとやってみたいな。書き物ぐらいしかできないけど。

928 :名無し:2021/01/14(木) 22:04:13.68 ID:Iw9Qtir60.net
>>924
いやいやスキルないでしょ。
まあ転職したらわかるわ。

929 :名無し:2021/01/14(木) 22:06:06.74 ID:Iw9Qtir60.net
>>924
総合職?

930 :名無しさん:2021/01/14(木) 23:01:04.39 ID:z39z3MAh0.net
>>929
俺には若手の技術系一般職に見えるが

931 :名無し:2021/01/14(木) 23:04:04.46 ID:uEJiYp0i0.net
本社なんて銭を生み出さないから極端な話、必要最低限の粗末な掘っ建て小屋でもいいんやで
何なら僻地の遊休地にプレハブでも建てて移転して今の本社の土地を売ってしまえばいい

932 :名無しさん:2021/01/14(木) 23:21:56.33 ID:z39z3MAh0.net
>>931
むしろ事務所なんて必要ない
テレワークで十分
ケータイとパソコンがあれば仕事なんてできるから

933 :名無しさん:2021/01/14(木) 23:30:47.78 ID:Aw6W2sG30.net
まあ一等地にある必要はないわな

934 :本社:2021/01/14(木) 23:51:42.82 ID:Iof5AhpT0.net
上六という場所、社屋の規模や築年数を考えても、十分に質素だと思いますよ。
そして本社が機能しないと、現場はバラバラになってしまいます。
やはり、本社様なんです。

935 :774列車:2021/01/15(金) 00:00:44.17 ID:GZyzK5Eb0.net
本社ビルより不動産やリテールの入ってるユフラビルの方が広くて快適

936 :名無しさん:2021/01/15(金) 00:24:02.80 ID:0OMOuK0z0.net
社員にsimパソコンと携帯電話を支給してほしい

937 :大江戸線:2021/01/15(金) 04:38:21.53 ID:Bb3W3YND0.net
『宿泊所の蛇口から集団感染?』
気合い入れて調査したんだな、ウチで発生したってみんな何もしないよ。

938 :本社:2021/01/15(金) 05:00:53.19 ID:Bb3W3YND0.net
>>933
このスレもそうだが、近鉄GHDと近畿日本鉄道を綺麗に分割することから始めないと。
GHDは鉄道から少し距離を取らな、ズブズブでどこがHDの社員や物か分からん。

939 :名無しさん:2021/01/16(土) 00:20:30.27 ID:9fzJU9qA0.net
ステーションサービスになったときも、今から思えば意味不明だった。
当時は、安全より収入の確保が上になってたし。
要するに、確固たるポリシーはないんですよ。

940 :774列車:2021/01/16(土) 00:30:13.04 ID:CzIgCBZi0.net
KSSができる前は
「駅長の仕事は事故を起こさない事と地元の付き合い、増収活動なんて新米助役と庶務の仕事で駅長は関係ない」
と思ってた駅長多かったからね
自分たちの給料はどっかから湧いてくるもんだと思ってたよ

941 :名無し:2021/01/16(土) 09:28:09.00 ID:6U2ff/N30.net
>>936
支給するための物・時間・金がない

942 :そういやぁ:2021/01/16(土) 11:11:31.34 ID:Jnautc8E0.net
南大阪線、バッサリ特急斬って(運休対象増やして)いるのに
アホのシンフォニーはちゃっかり全部走らせるのな

943 :名無しさん:2021/01/16(土) 12:30:47.21 ID:60wT4/+F0.net
吉野で観光は限界があると思うよ
沿線にお洒落スポットがないのも残念

944 :名無し駅:2021/01/16(土) 13:13:27.64 ID:HUd4WqFZ0.net
>>942
そりゃあ、阿部野橋〜吉野では旨味が少ないしな。

945 :特急王国崩壊:2021/01/16(土) 16:18:11.84 ID:om80gqax6
特急しか眼中にない経営陣にこの惨状を見せたらな
いらない特急のスジや車両が多すぎ

946 :名無し:2021/01/17(日) 15:01:29.29 ID:e1evl0ta0.net
経費削減と不正防止から、駅のごみ箱撤去やトイレ削減を始めるの?
KBSも仕事無くなるね。

947 :名無しさん:2021/01/17(日) 15:19:57.17 ID:tteNWExi0.net
ゴミ箱とトイレの削減には大賛成。
家庭ごみや、それ以上に非常識なものが多く捨ててある。
トイレにしても、「トイレ貸して」で何人もがタダで入場する。
もちろん、そのまま列車に乗っていくことも多い。
特に遠隔だと、やりたい放題になっている。

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