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MC51/HK51について熱く語りましょう! Part3

1 :HK51K:2008/09/25(木) 18:41:13 .net
先生:
今日から新しいお友達のHK51君です。みまさん仲良くしてしてくださいね!
生徒:
は〜いっ!

過去スレ
MC51について熱く語りましょう! Part2
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gun/1184089055/
MC51について熱く語りましょう!
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/gun/1080183050/

関連スレ
HK社銃器総合スレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/gun/1176172865/
【G3 】G3系スレ 9挺目【2乗】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gun/1198847328/

東京マルイのG3系の電動ライフルMC51
ttp://www.tokyo-marui.co.jp/cgi-bin_ex/openDetail.cgi?idx=37
・初速はノーマルが0.2g82m/s
・バレル長は285mm
・首廻りがギシギシ言う持病があるので、メタルレシーバやチャンバーブロックをお勧めします。
・500発入る多段マグが魅力です。滅多な事では弾詰まりしません。
・ノーマルの状態では最近の銃に集弾や初速で負けますが、
 使い方を工夫するか、諸々のカスタムを施していけば、全く問題なく現役で使用できます。
・G3固定ストックを装備した時の使い勝手はかなり良いです。

最後に個人(誰俺?)的なおすすめですが、剛性と命中精度を究極な解決に導いてくれる
メタルフレーム(上下前セットで23000円相当)をお勧めします。

2 :名無し迷彩:2008/09/25(木) 18:50:27 .net
>>1
乙!愛してる!

3 :追加:2008/09/25(木) 19:03:43 .net
・ハンドガードのピンは抜けやすいのでHKハンドガードロックピンで対策可
・G3固定ストックを装備した時やHK51の固定ストックのスリングつける金具はFIRST FACTORY G3ストックスリングシャフトで対策可

4 :名無し迷彩:2008/09/25(木) 19:29:07 .net
みまさんage

5 :初心者です:2008/09/25(木) 23:16:02 .net
MC51をフルメタル化したいのですが
オススメはありますか?

6 :名無し迷彩:2008/09/25(木) 23:33:38 .net
スコープつけたらけっこう重くなるけどフルメタル化してさらにスコープつけたらすごく重くなりそうだ

7 :名無し迷彩:2008/09/26(金) 00:39:41 .net
>>5
初心者って時点でメタフレ組むのは無理かと…

8 :名無し迷彩:2008/09/26(金) 02:27:50 .net
>>1乙!!!!

>>6
本物が5キロ位だからリアル感は増すなw


9 :名無し迷彩:2008/09/26(金) 09:27:51 .net
>>1乙であります。

まだまだMCには働いてもらうよ!


10 :名無し迷彩:2008/09/27(土) 05:14:55 .net
MCの方が今のより扱いやすくないか?

11 :名無し迷彩:2008/09/27(土) 05:26:46 .net
>>7
何事も初体験だ。やらせてあげようじゃないか。
その方が愛着もわくさ。

12 :名無し迷彩:2008/09/27(土) 13:37:05 .net
もうちょっと見栄えの良いスチールプレスのマガジンとかないかな?

13 :名無し迷彩:2008/09/27(土) 14:54:04 .net
見栄えが良いかは知らんがリブ付マグがあったと思う

14 :のま:2008/09/27(土) 22:07:41 .net
G3のウエハースマガジンか
そういやアレはアルミ製だったな。

しかし・・・500連の内側が錆びててイヤになるぜ!!


15 :名無し迷彩:2008/09/30(火) 10:03:28 .net
MP5A4から乗り換えて間もないMCをプチハイサイにしたんだが、サイレントの方が使えるのだろうか??
消音のコツっていうか、ポイントを教えてください

16 :名無し迷彩:2008/09/30(火) 13:25:28 .net
HK51のここはカスタムor補強しとけ!ってポイントはありますか?
とりあえずハンドガードのピンとストックのスリングシャフトは紛失防止で交換しました。

ちなみにスコープをのせています。

17 :名無し迷彩:2008/09/30(火) 17:01:38 .net
>>15
サイレントヘッド入れたけど正直あまり変わらなかった。ナイツサプの方が効果は高かった。
ギアノイズに関しては根気でシム調整。

>>16
スコープってことは狙撃仕様?集弾性気にするならインナーバレルの固定。
もしバイポッド付けるなら背骨入た方がいい、SG-1ほどじゃないけど着弾が少し上にずれる。

ストックピンが2本連続でイッたw
だいぶ古いから仕方ないか・・・

18 :名無し迷彩:2008/09/30(火) 19:47:58 .net
>>17
thx!
VSRの時みたいにコツコツ消音やってみることにするよ。

19 :名無し迷彩:2008/09/30(火) 19:50:10 .net
>>15
初速を犠牲にして粘度の高いグリスを使うのも手かも?
G3系は静音カスタムには不向きとは言われるので、バッチリ静かにできれば拍手モノだろうな。
がんがれ。

20 :16:2008/09/30(火) 21:44:49 .net
>>17
おっしゃるとおり狙撃仕様にしていこうと思っており、特に集弾性が気になってます。
ちなみにフルオートで撃つと結構バラけてて焦りました。

そしてさっきメンテのためメカボ以外をバラしたんですがインナーバレルの固定に少し不安を感じました。
インナーバレルの固定方法でなにかおすすめの処置ありますでしょうか?

21 :名無し迷彩:2008/09/30(火) 22:19:18 .net
>>20
安価で効果的なのはインナーバレルにマスキングテープやビニルテープを巻いてアウターバレルとの隙間を埋めることかな。

22 :名無し迷彩:2008/10/01(水) 04:30:25 .net
ふと思ったけどHK51にはMC51用に出てるアウターバレル(純正より隙間が小さいやつ)はぴったりつけれるのかな?

23 :名無し迷彩:2008/10/01(水) 09:24:21 .net
>>19
粘度UPの為にベタベタにモリブデングリス塗って、落ちたサイクルを戻す為にハイスピギア入れてみた。
1000発でカサカサにorz

>>20
セロテープとかでセンター出すだけでOKじゃないかな??
俺のはセンター出してないけどH-HOP&くらげのミスマッチ状態でも25でヘッドショット出来そう。
参考程度に。

24 :のま:2008/10/01(水) 10:11:49 .net
PDIのは、ハイダーつけられなくなった。
外径も太くなってる。

純正アウターに、バレルスペーサーで、きちっとしました。

25 :名無し迷彩:2008/10/01(水) 17:35:26 .net
静音化は漏れも気になるので、便乗させてください

ttp://f1.aaa.livedoor.jp/~takeponx/mc51/mc51.html

これのメカボの外側に詰め物ってのをやってる人いますか?
メカノイズは諦めたとしても、あのガチガチっていう
フレームにあたる音を何とかしたい今日この頃。。。

26 :16(HK51):2008/10/01(水) 20:49:32 .net
>>24
PDIのMC51用アルミアウターが安かったのでつけれないかなと考えたんですけどハイダーがつけれなくなるんですか?
(というかHK51につけるには短いかも?)

そうなると純正アウターのままでインナーとの隙間埋める方法にしたほうがよさそうですね。
手ごろなものが無い場合>>21さんの方法でマスキングテープを巻いてMC51用のチャンバーブロックをつけようかと考えています。

バレルスペーサーはMC51専用のものは検索しても出てきませんがMC51(HK51)につけられるタイプのものありますか?

27 :のま:2008/10/02(木) 00:04:09 .net
外径が大きいからハイダーがはまらなくなる。
(G3で経験済み。MCのも太い)

スペーサーは汎用品。
HOPチャンバーに入れるやつ
アレがちょうどよくアウターにも入った。
ただ、接着はしない方がいい。

フロントが伸びても問題ないのなら、
PDIのM14ネジ付きマズルでも、ある程度のブレ止めにはできる。
(ロングバレルにもできる)

28 :16(HK51):2008/10/02(木) 01:13:44 .net
>>27
汎用品のスペーサーとはこういうものでしょうか?
ttp://www.first-jp.com/items/11/05/02/detail.php?itemcode=1105BIG00002


29 :名無し迷彩:2008/10/02(木) 09:13:17 .net
>>25
ホームセンターが空いたら材料揃えて試してみる。
多分、マガジンの隙間とかストックの共鳴対策に移る事になるだろうけどwww

30 :のま:2008/10/02(木) 15:58:10 .net
>>28
そう。バレルマウントリング。
バレル入れた時なんかに、よく転がり落ちるけど、
後悔したくなかったら接着はしない方がいい。
硬めのグリスで固定する程度に留めておくんだゾ。

もし、手元に旋盤があるのなら、アルミインナーを先端部30mmくらいを
0.2〜0.25mmくらい削れば使えそうだ。
0.05mm単位ですりあわせをすれば、組み付けも高精度に行けそうだ。(=アイアンサイトの精度向上)


31 :16(HK51):2008/10/04(土) 16:01:29 .net
>>30
返信遅れましたがアドバイスありがとうございます!
さっそくバレルマウントリング注文しました。教えていただいたとおり接着せずグリスで固定してみることにします。

あと、HOPクッションラバー(純正)が楕円形になってしまっていたのチャンバーパッキンといっしょに交換しよう
と思っていますがおすすめ、注意点ありますでしょうか?


あとこれが少し気になっていますが使用感ご存知の方いらっしゃいますか?
ストライクチャンバー G3
ttp://www.first-jp.com/items/11/05/02/detail.php?itemcode=1105FIR00000

32 ::2008/10/04(土) 22:29:16 .net
>>31

ライラのエアシールパッキン。
初速も僅かに上がるっぽい。

電気なまず(笑)
ホップゼロでも掛かる。テンション掛けはほぼ不要。高価

ストライクチャンバー
どうなんだろ。
まっすぐ飛ぶようになった感じはするが、必要かは不明



33 :16(HK51):2008/10/04(土) 23:31:38 .net
>>32
昨日注文したバレルマウントリング届いたので早速組み込んだらすごくいい具合にぴったりはまりました!
ついでに使用しなかった分を本来の用途のHOPチャンバー周辺にも入れておきましたw
バレルマウントリングの事はテンプレに入れてしまってもいいかもしれませんね。

そしてライラのエアシールパッキンで初速が若干でも上がるのでしたらノーマル交換よりこちらを入れたほうがよさそうですね。
エアシールパッキン入れて試射したあと集弾性を見て次に電気なまずもいってみようと思います。

のまさんありがとうございます。

34 :のま:2008/10/05(日) 00:47:11 .net
のまのまいぇい


ところでみんな、500連マグの静音化はどんなことやってる?

マガジンの塗装ついでに車の下回り用のアンダーコート噴いてみた。
あと、発泡ネオプレーンゴムをプラフレームに

まだ乾燥中。



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