【電動ガン】技術持ってない奴の集いpart2【整備】

1 ：名無し迷彩：2013/12/07(土) 23:00:44.92 ID:IPZe7jMl0.net

ここは技術の無い者をみんなで支えるスレです。


ここでの決まりごとは以下の通り

・　質問には必ず正確な答えで応える必要はない・・・皆で試行錯誤し皆の技術力ＵＰが期待できる
・　曖昧な質問にたいしてもこのスレでは応える・・・たとえ誰も分からなくとも一緒に考えよう
・　整備してきたなかで、後日振り返ると面白かった失敗談や教訓を書き込んでいく・・・これも他の誰かの技術力ＵＰが期待できる
・　ググったらわかるような簡単な質問でも優しく答える・・・2ちゃん初心者や整備初心者に優しくしよう
・　これこれをこうしたら良くなる？みたいな想像（妄想）も扱っていく・・・過疎を防ぐため
・　ジョークを書き込んでもいいが、後でちゃんとネタばらしをする・・・初心者さんの混乱を防ぐため

さぁ、みんなで仲良く楽しくメカボを弄ろう。

71 ：名無し迷彩：2014/01/14(火) 14:55:34.95 ID:zhkhT4H+O.net

弘法筆を選ばず
※バトンは弘法に含まれません

72 ：名無し迷彩：2014/01/14(火) 16:32:04.77 ID:+ZpdGtkf0.net

その例えの本当の意味は
『悪い道具では悪いモノしか出来ない』だぞ？

73 ：名無し迷彩：2014/01/14(火) 19:37:11.79 ID:MGUrgSVw0.net

まず問題を切り分けた方がよくない？

シリンダを加速シリンダ使っているかどうかは分らんが
加速ポートから入り込む可能性は少ないだろ。
すると組みつけの際ピストンヘッドorシリンダ内部に張り付いていた
ことが考えられるが、シリンダヘッドのノズルを通る大きさなのか、
またその大きさとしてノズルを塞ぐ事無く排出される可能性も
少ないのでピスクラは起きていないのか。

ま、あくまで可能性のはなしな。

メカボから出てくる可能性の低さからおれはマガジンに混入していた
可能性を疑うが。
チャンバーやパッキンははいずれにしても点検か交換だろ。

74 ：名無し迷彩：2014/01/15(水) 03:58:12.97 ID:hPCQz7HR0.net

ここに出入りする者として失格かもしれないけど
シムが出てきてから３００発ほど撃ったけど何ともないからまだ何にもしてない
チャンバーとかパッキンは、先日電気なまず組んだ時に見てみたけど異常なかった

組むとき何度も確認したんだよな・・・ずれてないか・・・
あと、余分なシム持ってないから外部からの混入はない
パーツクリーナー切らしてるから今度買ってきたら点検しようと思う

75 ：名無し迷彩：2014/01/15(水) 05:44:48.23 ID:B7LOqzTW0.net

>>72
嘘つき

76 ：名無し迷彩：2014/01/15(水) 06:58:01.69 ID:hPCQz7HR0.net

>>72
俺も騙された

77 ：名無し迷彩：2014/01/15(水) 11:39:36.85 ID:f/bMlIZi0.net

折りたたまれ方にもよるが、綺麗に二つ折りとかなら輸出のデチューンのために
チャンバーとメカボの間に挟んでエア漏れ起こさせて1J以下にしたとかは考えられないか？

銃口から出たからといって発射されたとは限らんし、インナーとアウターの間を通ってポロッって感じかもしれない

メカボ内にシムが混入してギアに噛んだとかならもっとズタズタになってそうだし

　

78 ：名無し迷彩：2014/01/21(火) 23:23:00.85 ID:u3682NPO0.net

超初心者な質問なのですが、スプリングカットしたあとのヤスリ掛けってどの程度するべき？
ピストンヘッド接点箇所のカドを取ったけど、ショップで加工してるぐらい真っ平らにするのかな。

79 ：名無し迷彩：2014/01/21(火) 23:44:11.23 ID:+nlwvN4E0.net

初心者的には適切なスプリングを買ってくれ

80 ：名無し迷彩：2014/01/22(水) 07:00:02.26 ID:qzN1qmS30.net

スプリングガイドの方に向ければいい

81 ：名無し迷彩：2014/01/22(水) 10:43:41.00 ID:EuwG9Gfl0.net

スプリング切ってそのままだと、ベアリング付きのスプリングガイドとの相性で、
バネがベアリングの部分まで噛みこんでしまって、動作しなくなるよ。

苦労する割にメリット無いから、新品買う方をお勧めするわ。

82 ：名無し迷彩：2014/01/22(水) 12:29:40.63 ID:WPYFX+do0.net

>>79-81
回答さんくす。
加工無しで適切な初速出るやつ探します。

てか、みんな優しいな。

83 ：名無し迷彩：2014/01/22(水) 12:37:29.82 ID:9KNOpklHO.net

切断面なんか内側に折り込んで、ピストン側に入れりゃいいだけじゃん

84 ：名無し迷彩：2014/01/22(水) 19:17:37.70 ID:s1dJ+kFV0.net

>>83
それやってみたけど、スプリングが固すぎて出来なかった
特殊な工具でやってるのかな？

85 ：名無し迷彩：2014/01/22(水) 23:39:06.61 ID:9KNOpklHO.net

>>84
100均のペンチと握力だよ

86 ：名無し迷彩：2014/01/23(木) 02:24:38.63 ID:mAF6oxF10.net

>>85
たくまし杉惚れた

87 ：名無し迷彩：2014/01/26(日) 22:24:17.69 ID:9EFus6mQO.net

RPKのピストンをライラのハードピストンにしたら初速が20m/sも落ちたぜ
元は、ピストンヘッドは最初から着いていた給排気仕様、ピストンと重りはマルイ純正でピストン以外は変更なし
何でだろう？

88 ：名無し迷彩：2014/01/26(日) 23:01:46.17 ID:N8d9i7lV0.net

>>87
スプリング組まずにメカボ閉めて前後にスムーズに動くか？
いや、というのも俺も最近ライラのハードピストンを海外製電動ガンに組み込んだんだ。
そしたらピストンが太いのかメカボのピストンレールとのクリアランスが殆ど無くて摺動抵抗が大き過ぎることがあってな
(要するにピストンが大きくてメカボの間に挟まって動かない状態だった)

89 ：名無し迷彩：2014/01/27(月) 01:09:15.43 ID:sDTLoBprO.net

>>88
確かにマルイのに比べ動きが悪かったかもしれん。
してそれはどう対処した？

90 ：名無し迷彩：2014/01/27(月) 01:09:31.99 ID:3mvKEBMu0.net

ライラのはマルイのメカボ準拠で作ってある
よって、マルイノーマルピストンと同等か若干大きめ

海外コピーモノはメカボ内寸が小さめなのが多い
ギヤのシムの調整代が無かったりタペットプレートやピストンの動きに問題が出ることが多々ある

91 ：名無し迷彩：2014/01/27(月) 07:37:54.26 ID:2xk6HnGE0.net

>>89
当ってる所削るか窓から投げ捨てろ

92 ：名無し迷彩：2014/01/27(月) 12:09:41.95 ID:cmBW3vQ20.net

ＳＧ550からシムが出てきたの者だけど

メカボ開けてみても異常はなかった
シムも全部あった


やはりノズルに詰まってたのかも

93 ：名無し迷彩：2014/01/27(月) 17:16:00.36 ID:MDxC7H/10.net

余ったパーツでハイサイ仕様にしようとやってるんだが、もう全く解決しない

初速が70以上に行かないから、エア漏れかと思ってメカBOXをあちこち気密チェックしたが
シリンダーヘッドにシールテープしたり、ピストンヘッドのOリングを純正・システマ・ANGELのやつを少し広げた奴にしたり
ヘッド自体もアルミ2種・ANGELのサウンドレスとかやったり、ノズルも純正・ライラとSHSと替えたりしても全く変化が出ないんだが

KMの1JスプリングにPDW向きでテフロン加速シリンダのEGバレル208mmだし、セクターカットしてても少なくとも85M/s以上はまず出る筈なんだが…
一体何が悪いんだろう？　本気で泥沼のスタンダードG36C

因みにスプリングは使用3ヶ月くらいで外は1・2回使ってからストック行き

94 ：名無し迷彩：2014/01/27(月) 17:34:25.92 ID:BRADyqHk0.net

>>93
分らなくなったら怪しいところを順番にノーマルに
戻してみるといい。
>>93のケースだとシリンダ→シリンダヘッド→ピストン→ピストンヘッド→ノズル→チャンバー
→パッキン→バレル→フレーム　といった順くらいで。
因みに俺は
シリンダの歪み、シリンダ内壁への高粘度Ｇ付着やピストン重量の低下による
ピストン前進スピードの低下、シリンダヘッドのノズル曲がり(アルミ製)、
チャンバー磨耗
で初速が出なかった事がある。

ガンバレ

95 ：名無し迷彩：2014/01/27(月) 20:08:13.74 ID:cmBW3vQ20.net

セクターカットってなに？

ハイサイ関係の記事でよく見る気がするんだけど

96 ：名無し迷彩：2014/01/27(月) 20:34:53.37 ID:DU2PBalL0.net

パイプカットみたいなモンだ

97 ：名無し迷彩：2014/01/27(月) 22:23:23.67 ID:2xk6HnGE0.net

>>95
その名の通りセクターギヤの歯数減らしてピストンをショートストローク化することだ
回転数は上がるが、当然そのままだとバネの縮む量が減るしエア量も減るので初速は下がる

98 ：名無し迷彩：2014/01/27(月) 22:24:31.15 ID:2xk6HnGE0.net

>>93
ここよりハイサイスレの方が詳しく聞けるんじゃないか？

99 ：名無し迷彩：2014/01/28(火) 13:53:42.16 ID:lECEWE500.net

マルイのM14のストックにネジ穴あけたいんだけどやっぱホームセンターでドリルとか借りた方がいいかな？
リューターで頑張ればいけるかな？

100 ：名無し迷彩：2014/01/28(火) 14:52:26.09 ID:czedbdlM0.net

リューターじゃ正確な太さで開けられないから絶対ダメ
3mm程度までの細い穴なら百均のドリルや田宮のピンバイスでも十分なはずだけど、どんな穴開けるん？

101 ：名無し迷彩：2014/01/28(火) 14:54:46.95 ID:lECEWE500.net

アンダーレールを付けたいんだ
市販の奴だと位置が前過ぎるから手前に自分で付けようと思って

102 ：名無し迷彩：2014/01/28(火) 16:10:45.97 ID:czedbdlM0.net

その位置ならフォアグリップ専用だよな
ライトやLAMをつけないなら精度要らないから簡単なはず。

レイル固定用のネジってM4とかM5だよな
安価なホビー用ピンバイスだと3.5mmくらいが限度だから無理っぽいね。
ホムセンでボール盤が借りられるならそれが一番良いと思うけど、
樹脂相手なら、六角チャックのドライバーと木工用のドリルビットを買う、という手もある。

103 ：名無し迷彩：2014/01/28(火) 22:29:21.89 ID:Erlbji920.net

g＆gのCM16のメカボををカスタムしてるんだけど、もうお手上げです

元CM16 レイダー
無理やりフロント配線にしています
内部カスタムは
13/1 ハイスピードギアを組み込みノーマルのノズルが破損した為アルミに変更
ベアリング付きスプリングガイド
スプリングはアングスの0.9jスプリング
モーターはg＆gのまま シリンダー、タペットプレート、軸受けもです

シム調整しつつ何回も組み直しても、ギアが噛むような「カコッカコッ」としか動きません
まれに動くけどまたカコカコいう

104 ：名無し迷彩：2014/01/28(火) 22:59:03.66 ID:lCxi6fio0.net

一回元に戻してみろ
戻せないなら、『元々まともに組めていない』

つまりお前さんじゃ無理なワケだからショップに頼め

105 ：93：2014/01/28(火) 23:27:02.15 ID:W0Ij64kW0.net

>>94
シリンダー周りはエア漏れしてる気がしないんだが
少なくとも自分の指でピストン押し上げてもノズル付けた状態で指で塞げば
ノーマル以外のノズルでは前に進まなくなる位には気密しっかりとれてるし

シリンダーグリスは全電動でくそ高いフッ素グリス(4g1500円)使ってる。
もし完全に乾いたとしてもワックスが効いてるみたいにツルッツルを長期維持しちゃう様な奴で錆止め効果も多分ある

ピストン重量はヘッド込みで20g程度だから普通だと思う
シリンダの歪みはどうなんだろう…一応ノーマルでやってみる。シリンダヘッドは真鍮製しかないが一応ノーマル残ってるし変えてみる
あとチャンバー摩耗ってどこが摩耗するんだ？今まで一度も不都合出た事無いから知識も経験も無いんだが
その時の具体的な内容覚えてたら教えてほしい

106 ：105：2014/01/29(水) 01:32:30.89 ID:aST3Rcf20.net

メカボの吸排気系のみ全部ノーマルに戻せたから戻してみたが(グリスもノーマル)
初速68M/sだは・・・・・撃沈
秒28くらい回るからスタンダード系パーツがロックしないかヒヤヒヤしたがセミのみだったからか無事済んだけど…

これもうチャンバー・バレル周りだろうか？
正直かなり疲れてきた('､3_ヽ)_

107 ：名無し迷彩：2014/01/29(水) 04:54:08.44 ID:ZqxjDhL0O.net

チャンバーとかメカボ位置が悪くて
ノズルがパッキンまで届いてないとか
届いてるけど緩いとかじゃね
あと実はホップパッキンが破れてるとか

108 ：名無し迷彩：2014/01/29(水) 05:48:38.62 ID:aST3Rcf20.net

そう！まじ破れてたわwwwwwwww
今までず〜〜〜っと格闘してて、1時間前くらいに取ったり付けたりを繰り返してたら
小さい切れ目が入ってるのをやっと発見した（

しかも今パッキンの余裕が無いから結局無駄な時間を過ごしただけという…折角の今日の休みが睡眠で終わった気しかしないは
パッキンの破れとか5年以上やってて初めて起こった奇跡そしておやすみなさい

109 ：名無し迷彩：2014/01/29(水) 05:50:37.86 ID:NPqZz4PL0.net

パッキン破れだけでそこまで落ちるもんなん？

110 ：名無し迷彩：2014/01/29(水) 09:12:01.74 ID:ZqxjDhL0O.net

バレルのホップ窓の付近が破れてたら結構抜けるんじゃね？
ホップアームが動く空間があって外まで通じる隙間もあるし

111 ：名無し迷彩：2014/01/29(水) 19:47:14.23 ID:Vsb+DwrM0.net

困ってるから書き込みしたのに
ここそういうスレじゃないのかよ

112 ：名無し迷彩：2014/01/29(水) 19:50:34.27 ID:YapdDhkqO.net

パッキン破る奴初めて見た奇跡

113 ：名無し迷彩：2014/01/29(水) 20:27:49.97 ID:ki/YHASm0.net

>>102
遅くなってすいませんが101です
アドバイスありがとうございました
すなおにホムセン行ってサイズ合ったドリルと長めのネジを探すことにします

114 ：名無し迷彩：2014/01/29(水) 20:48:01.85 ID:dMeIuxzh0.net

中華のパッキンなら破ったことある

115 ：名無し迷彩：2014/01/30(木) 11:55:50.35 ID:piCroenR0.net

>>112
>>1のことか

>>111
どうした？もう一回書き込んでみろ

116 ：108：2014/01/30(木) 19:38:17.07 ID:VIhofLf80.net

文章読み返しても明らかに20時間以上起きててテンションがおかしかった

>>112
だから俺も初めてだったんだって　まさかそう簡単にホップラバーの圧ごときで破れるとは微塵も思ってなかったんです

どうせ今の規制じゃ流速・トレポンでなけりゃハードにする意味がこれっぽっちも無いだろうし
これからは余り物があったとしても柔らかいタイプを新たに買うことを学んだは
ちなパッキンは甘口くらげ

普通に考えて甘いのと硬いの合わせるのが良くない事なんて冷静になれば分かる事だったな…

117 ：名無し迷彩：2014/01/30(木) 21:58:00.14 ID:IGMIDlBsO.net

CYMAのRPKの中身いじったのをセミオートでテストしていたらエーモンの20Aミニ平形ヒューズが切れた
ショートかと思ったけどテスターであちこち調べても漏電は確認できなかった
ヒューズを交換してまたしばらくテストしたが異常なし
原因は何だろう？

118 ：名無し迷彩：2014/01/30(木) 23:03:29.63 ID:eTVULqfG0.net

>>115
>>103です。CM16のメカボの事なんだけど、元に戻してもやっぱりモーターが噛むような音だけして動かない

何回もVer2メカボは分解したことあるし、おかしな所も見当たらなかったんだけどなぁ

119 ：名無し迷彩：2014/01/30(木) 23:35:18.57 ID:0DseBfS+0.net

>>118
>>104

120 ：名無し迷彩：2014/01/30(木) 23:40:40.36 ID:eTVULqfG0.net

>>119
だからもう諦めてるよ
はいはい俺には無理デスね ショップに頼るぐらいならパーツ取りにするわ

121 ：名無し迷彩：2014/01/31(金) 01:23:24.41 ID:kgjmEOW00.net

>>117
とりあえず関係ありそうなレシピ全部言おうぜ
昔トルク系のギアとボアアップシリンダーでセミ連写してたら200発くらいですぐ20A切れた事あるし
多分予想では給排気系の負荷がモーターに戻ってきて電力バカ食いしてるとかかも、しれない？

122 ：名無し迷彩：2014/01/31(金) 01:28:20.50 ID:kgjmEOW00.net

書き忘れてた、給排気系と、駆動系(ギア全般・軸受け・セクター+タペット・ギアのロック機構周り)
バッテリーの電圧が高いわけじゃないなら、どこかで突っかかり引っかかりがあるとヒューズ簡単に切れる

123 ：名無し迷彩：2014/01/31(金) 02:28:11.81 ID:owO3LqRU0.net

>>120

124 ：名無し迷彩：2014/01/31(金) 07:33:22.90 ID:0nkm4QAB0.net

>>120バッテリーが死んでるとかそんなオチじゃないの

125 ：名無し迷彩：2014/01/31(金) 08:07:58.71 ID:mXmfWeHl0.net

配線の破けてどっかに接触してんじゃね？

126 ：名無し迷彩：2014/01/31(金) 08:24:26.07 ID:A+pbarsh0.net

満タンのバッテリーで回るか
ピストンとスプリング抜いた状態で回るか

一つ一つ確認していくしかないよな

127 ：名無し迷彩：2014/01/31(金) 10:23:17.10 ID:Z+8TCSpLO.net

>>121
ピストン:ライラのハードピストン
ピストンヘッド:マルイ純正
ノズル:ライラのシーリングノズル
スプリング:アングス0.9JのL
モーター:イーグルHummer1000にSBD
バッテリー:イーグルLiFe9.9V1300mA30C
配線:1.25sqテフロンコード
弾:G&G0.2gバイオ
他は元から変更なし

テスターでの確認とヒューズ交換後の動作で漏電は無さそうなんだけどなぁ
あと関係あるかはわからないが、これの直前にポップ最大に気付かず２発撃ってしまったことによる弾詰まりをやらかしてる
切れたのはその後にしばらくセミでテストしてる時

128 ：名無し迷彩：2014/01/31(金) 10:29:58.59 ID:dv0Fqud2O.net

メカボにピストンだけ入れてネジ締めて
ピストンが抵抗なく動くかやってみた？

129 ：名無し迷彩：2014/01/31(金) 10:36:06.41 ID:i7PKMQHVP.net

>>127
ヒューズが切れたときって、どういう状況で切れたの？
トリガー引いたらまったく動かずに切れたとか、カタカタ言って切れたとか、
ある程度動いてる途中で切れたとか

130 ：名無し迷彩：2014/01/31(金) 11:43:59.81 ID:Z+8TCSpLO.net

>>128
それについては調整済み
>>129
トリガーを引いたら動作せず、確認したらヒューズが切れていた
動作途中に切れたというわけではない

131 ：名無し迷彩：2014/01/31(金) 11:48:21.40 ID:dv0Fqud2O.net

>>126も大丈夫だった？

132 ：名無し迷彩：2014/01/31(金) 13:51:16.35 ID:su8v9GT30.net

ちょっと各部の写真うｐしてみ

133 ：名無し迷彩：2014/02/01(土) 01:42:22.46 ID:WVkIKN3+0.net

ココでなら聞いてもいいだろうか・・・
ベアリング軸受けの接着固定の方法は横面に接着剤塗布して軸受け入れるところにしっかり押し付ける感じでいいんだろうか？
調べてみてもどこに接着剤塗布するのか見つからなかったもんで恥ずかしながらおしえてくだちい

134 ：名無し迷彩：2014/02/01(土) 04:57:20.81 ID:XfBiKlt90.net

先に接着して軸ズレしてると嫌だから
シムを多めに入れて仮組みして外側からエポキシ接着剤で止めてる
瞬着を流し込んでもいいと思う

きっちりはまってるなら抜けることもないから接着しなくてもいいんじゃね

135 ：名無し迷彩：2014/02/01(土) 10:48:27.29 ID:2KB6e6HHP.net

これで銃を磨くと綺麗になるとか、ピカピカになるとか
いうアイテムはないですかね？
銃本体は拭き拭きしないもの？

136 ：名無し迷彩：2014/02/01(土) 10:51:06.58 ID:uD+UrEucO.net

軸受けに正確に固定出来るようにメカボ側の穴を掃除して脱脂
軸受けの外側も固定剤の着きが良くなるように脱脂して
メカボ側の穴の内側に固定剤を塗って
軸受けをしっかり奥まで押し込む

基本メカボの外側平面よりも軸受けの端が飛び出すから
メカボは手で持って軸受けがしっかり奥まで押し込めるようにする
あと軸受けを押し込む時は軸受け内側の部品だけに
力が掛かってしまわないように注意する

137 ：名無し迷彩：2014/02/01(土) 22:21:44.46 ID:Q3dA2P4r0.net

>>135
金属をピカールで磨くと、
綺麗になるしピカピカになります。

138 ：名無し迷彩：2014/02/01(土) 22:42:53.18 ID:lhLNpGyt0.net

同じく俺もピカール推し
布キレにたっぷりつけてガンガン磨くとよし

139 ：名無し迷彩：2014/02/02(日) 09:54:18.33 ID:3VDp1GrcP.net

ピカールとやら買ってきます

磨いてみますよ

140 ：名無し迷彩：2014/02/03(月) 22:12:09.57 ID:pjzYeNdc0.net

あくまで研磨剤だからマッキや塗装は落ちるがな。
俺はメカボの中を磨くのに使っている。

141 ：名無し迷彩：2014/02/04(火) 02:17:01.16 ID:Vtn3xrEl0.net

>>140
マッキじゃなくてメッキだったorz

142 ：名無し迷彩：2014/02/04(火) 10:57:02.17 ID:Dl7snc7rP.net

>>133
軸受の円筒の外周と、メカボの穴の内壁部分に嫌気性の接着剤で固定するのがベスト。
俺ずっとフランジに瞬接塗ってたんだけど、それだとよく剥れるし、
樹脂で持ちあがっちゃうんだよね。

いろいろ調べた結果、軸受専用中強度のロックタイト641みたいなのか
中強度のネジロック剤のような嫌気性の接着剤を円筒方向につけるのが
ベストとわかった。

143 ：名無し迷彩：2014/02/06(木) 00:37:12.97 ID:/8pkW39j0.net

マルイのスコーピオンばらしてグリスアップした。


・・・メカボもちゃんと組めてやったーと思ったら、モーターの端子と赤線のところが
ポッキリ折れた。

泣いた。

つかハンダてんこ盛りでなんとかごまかしたけどあそこ折れるとか泣くわ。

144 ：名無し迷彩：2014/02/06(木) 01:15:45.09 ID:o0Du2YdR0.net

>>133
お前らベアリングベアリングいうけどベアリングって軸受け総称だからな。
「ベアリング軸受け」って「アメリカに渡米」ってのと同じ
ころが入ってるのは「ボールベアリング」金属製の不動型は「メタルベアリング」

145 ：名無し迷彩：2014/02/06(木) 10:31:39.12 ID:LDBGQzGK0.net

>>143
あの端子、ホームセンターの車用品売り場で
数百円ほどで売ってるぞ

146 ：名無し迷彩：2014/02/06(木) 10:38:58.21 ID:EfzqPHJ10.net

>>145
いや、モーター側のはんだ付けしてある端子の方なんだ。小さい穴にリード線が通っててそれを
ハンダ付してあるやつ。黒線の方もハンダがいい加減で美しくなかったからハンダ付け直しといたわ。

147 ：名無し迷彩：2014/02/07(金) 02:07:44.05 ID:MmUzAC020.net

>>146
まじかｗｗｗ
そんなとこ折れたことないから勘違いしてたｗｗｗ

148 ：名無し迷彩：2014/02/09(日) 02:09:06.53 ID:izTk6pF/0.net

電ハンバッテリー充電してもモーターがンチンチ鳴ってどうしたもんかとバラしたら
ピストン開放ギリ手前で止まってた
逆転防止ラッチ解除してからモーター回すと一応撃てるようになったけど
ピストン後退状態からは引ききれなかったみたい

これってつまりバッテリーが弱ってるってこと？

149 ：名無し迷彩：2014/02/09(日) 06:21:54.60 ID:XlQwJ6FyO.net

純正ニッスイ使ってるなら寒さのせいもあるかもね

150 ：名無し迷彩：2014/02/09(日) 20:25:22.42 ID:dSQRt4Fm0.net

ノーマルのメカボックスの、長掛ホップって効果ありますか？
メカボいじるより　お手軽に出来そうな気がするけど、ご教授お願いします。

151 ：名無し迷彩：2014/02/09(日) 23:24:22.20 ID:7jR+pCwU0.net

シム調整って、どれが必要で、どれが必要でないかよくわからん。

152 ：名無し迷彩：2014/02/10(月) 01:21:59.76 ID:8g1RldtRO.net

>>147
俺はまだメカボ分解の必要な状況まで行ってないが、アームズ記事にもメカボ組立分解ハンダ付け(外し)必須で面倒だとか書かれてたな。
上手いこと抜き差し可能な端子が組めりゃいいんだろうが、一杯一杯のフレーム容量からしてこのスレの基準から外れてる。

153 ：名無し迷彩：2014/02/10(月) 18:08:08.79 ID:3E2HaTrH0.net

内部を弄るより、弾を良くして腕を磨くほうが1000倍効果ある

154 ：名無し迷彩：2014/02/10(月) 19:41:28.81 ID:dmaIfudw0.net

>>153
馬鹿だなあ
腕なんてどうでもいいんだよ
内部を弄りたいの、そういうのが好きなの
わかる？

155 ：名無し迷彩：2014/02/10(月) 21:58:34.77 ID:/zcdo/1G0.net

まあ、云わんとする事は分かる

156 ：名無し迷彩：2014/02/11(火) 16:33:24.68 ID:WJBQCwiHO.net

あとカスタマイズじゃなくてもこの位は自分で治せるようになりたい、という例もあるな。

157 ：名無し迷彩：2014/02/11(火) 21:16:13.25 ID:+JltTZ620.net

それが一番最初のスタートラインだな
正直興味が冷めなければスタードダッシュのまま急速にパーツ沼に沈んでいく事になるっていう

158 ：名無し迷彩：2014/02/13(木) 21:44:10.69 ID:seQrKlfY0.net

http://i.imgur.com/msooflE.jpg
このバッテリーをマルイみたいなミニコネクタの電動ガンで使うには
http://item.rakuten.co.jp/military-base/h9435b/
これ買えばいいのか？
それともバッテリーのコネクターを普通のミニコネクター雌に付け替えた方がいい？

159 ：名無し迷彩：2014/02/13(木) 21:54:18.16 ID:52h+ofGd0.net

>>158
交換スキルが有るならバッテリーのコネクタを変えてしまうと
使い回しが利くようになって楽
スキルが無ければコネクタ買っちゃえばいいよ
バッテリーのコネクタ変更は手順間違えると火吹くから気をつけてな

ちなみに俺は全部ディーンズコネクタに統一してる

160 ：名無し迷彩：2014/02/13(木) 22:04:36.86 ID:BSAqzy2xO.net

接点が少ない方が抵抗少ないし
面倒でなければ付け替えた方がいいんじゃない？

ただ端子加工する時は極性とショートに気を付けて
片方加工する時はもう片方は絶縁テープ巻いとくとかね

161 ：名無し迷彩：2014/02/13(木) 22:28:50.30 ID:QFSsJncIP.net

>>158
どうせボトルネックはタミヤミニ部分になるから、
変換コネクターでいいと思う。
将来的に全部ディーンズにしたくなるだろうし

162 ：名無し迷彩：2014/02/13(木) 22:48:08.90 ID:seQrKlfY0.net

>>159
>>160
>>161
サンクス
はんだの作業自信無いから変換買おうと思うんだけど、>>158で貼ったurlので問題無い？

163 ：名無し迷彩：2014/02/13(木) 23:32:38.70 ID:qFExAnCQ0.net

>>162
スキル無さそうだから変換コネクタ薦めるけど、コネクタの交換にハンダは必要無ぇ！
ニッパで切って電工ペンチで挟んで綴じるだけだ

164 ：名無し迷彩：2014/02/13(木) 23:36:33.72 ID:1eZjeRgM0.net

はんだを芯線にほんのり多く染み込ませてから圧着後にもう一度軽く熱した方が良いと思うけどな
まあやらなくても問題はないけど

165 ：名無し迷彩：2014/02/13(木) 23:36:38.42 ID:seQrKlfY0.net

>>163
まじか
じゃあミニコネクタだけ買ってバッテリーのを交換してみようかな

166 ：名無し迷彩：2014/02/13(木) 23:45:12.00 ID:1eZjeRgM0.net

更新したらノリノリでチャレンジしようとしてるが
コネクターのプラ・マイと形状を抜く前に写真とかで撮って残した方がいいぞ最初の内は

2本しか無いんだから出来るできるとか楽観してると、ひどい目にあってる例を数回見てるからなw

167 ：名無し迷彩：2014/02/13(木) 23:46:28.69 ID:QFSsJncIP.net

>>162
電動ガン用って書いてあるからその変換コネクターで問題ないっちゃ問題ないけど、
ディーンズ製じゃなくて、黒いあやしいコネクターなのが気になるな。
熱収縮チューブもズレてて絶縁しきれてないし。個体差だろうけど

168 ：名無し迷彩：2014/02/13(木) 23:49:00.91 ID:seQrKlfY0.net

>>166
やっぱり自力で交換は失敗が怖いんだが、結局変換買うとしたら 7.2Vタミヤ雌⇔2P雄 変換コネクターってのでいい？

169 ：名無し迷彩：2014/02/13(木) 23:50:27.54 ID:seQrKlfY0.net

>>167
なるほどサンクス
とりあえず買ってみる

170 ：名無し迷彩：2014/02/13(木) 23:51:22.64 ID:qFExAnCQ0.net

初めてのコネクタ交換ではバッチリ+-逆に取り付けましたorz

171 ：名無し迷彩：2014/02/14(金) 00:19:12.14 ID:J8R9DyKs0.net

>>168
一度やって出来てしまえば、こんなもんかーな程度だが
便利な道具が売ってて、それを買えるならそれで良いと思うぞ
また戻す様になった時はタミヤピン抜く道具が無いとコネクタも多分慣れないと痛めるし、捨てるなら関係ないが。

>>170
カスタムしてたならモーター逆転でピニオン変形したりベベル無くなったり変形したりetc
あとリポじゃなくてよかったな(多分)