ハイサイクルスレッド・セクカ15枚目

1 ：名無し迷彩：2017/03/14(火) 21:34:28.93 ID:c7ZepJQT0.net

ハイサイを中心に語り合うスレです
相談歓迎レシピ晒し歓迎
ただし過去の経緯から流速、流速ハイサイについてはNGの方向でお願いします

前スレ
ハイサイクルスレッド・セクカ14枚目
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/gun/1470760232/

以下テンプレ

2 ：名無し迷彩：2017/03/14(火) 21:35:36.40 ID:c7ZepJQT0.net

改行多過ぎ…なので過去スレは以下から

ハイサイクルスレッド
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/gun/1175332618/
ハイサイクルスレッド2
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/gun/1186067710/
ハイサイクルスレッド・セクカ3枚目
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/gun/1209208506/
ハイサイクルスレッド・セクカ４枚目
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gun/1234015549/
ハイサイクルスレッド・セクカ５枚目
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gun/1276846049/
ハイサイクルスレッド・セクカ６枚目
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gun/1298528379/
ハイサイクルスレッド・セクカ7枚目
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/gun/1311515066/
ハイサイクルスレッド・セクカ8枚目
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/gun/1331642184/
ハイサイクルスレッド・セクカ9枚目
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/gun/1371309009/
ハイサイクルスレッド・セクカ10枚目
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/gun/1406466753/
ハイサイクルスレッド・セクカ11枚目 [転載禁止](c)2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/gun/1428188233/
ハイサイクルスレッド・セクカ12枚目 [転載禁止](c)2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/gun/1445720695/
ハイサイクルスレッド・セクカ13枚目
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/gun/1458215971/

3 ：名無し迷彩：2017/03/14(火) 21:36:37.49 ID:c7ZepJQT0.net

NEWレシピテンプレ

【銃のメーカー・機種】

【メカボ】
【ピストン】
【ピストンヘッド】
【シリンダー】
【シリンダーヘッド・緩衝材(ゴム)】
【ホップチャンバー】
【ホップパッキン・押しゴム】
【インナーバレル・長さ】
【ノズル】
【タペットプレート】
【スプリング】
【スプリングガイド】
【ギア・セクカ数】
【軸受】
【モーター・ピニオンギア】
【配線・コネクター】
【バッテリー】
【FET・FCU】
【マガジン】
【その他】
【初速・発射サイクル(秒間)】
【弾速計】

4 ：名無し迷彩：2017/03/14(火) 21:37:14.36 ID:c7ZepJQT0.net

質問相談などの際には極力テンプレを使用するように
結局それが互いに一番早いです
項目の増減多少の改変は可ですがわかりやすさを気にかけノーマルからの変更点は極力申告するように

次スレは>>950が建てるように
もし無理な場合は早い段階で引き継ぎを頼むこと

5 ：名無し迷彩：2017/03/14(火) 21:42:08.16 ID:c7ZepJQT0.net

前スレで異論も出たりした新レシピテンプレの項目はひとまず保留に
足したい人は>>4を見て考慮を

あー、それとﾜｯﾁｮｲ忘れたけど結局前スレも荒れるようなこと無かったし許して
一応次スレの為に立てる人はワッチョイ付けてください
↓を本文1行目に入れるだけ
!extend:checked:vvvvv:1000:512

6 ：名無し迷彩：2017/03/14(火) 21:55:26.12 ID:DT8vuPgM0.net

ハイサイクルしたい訳じゃない質問なので場違いだったらごめんなさい。
トリガー引いてから発射までのタイムラグを減らすのは開放側一個は削ればOKですか？
モーターはEG30000にする予定。

7 ：名無し迷彩：2017/03/14(火) 22:06:01.04 ID:cVFA11yr0.net

>>6
俺なら30000じゃなくZCのハイスピードハイトルクにする
セクカしてもタイ厶ラグ（ロックタイム）の実質的な短縮にはならないよ
十分な性能のモーターとバッテリーなら13:1にして2、3枚セクカで結構レスポンスが良くなるよ
この仕様くらいがハイサイのはじめの一歩にちょうどいいのでスレ的にもギリ引っ掛かる…かも

8 ：名無し迷彩：2017/03/14(火) 22:16:41.64 ID:tVxEKqeM0.net

新スレ早々これかよw

>>6
その程度のセクカじゃ体感はほとんど変わらんよ
レスポンス上げたいならプリコック機能付きのFCU仕込むのが一番早い
まあモーターが消耗品になるが
バッテリーを3セルにする手もあるが、EG30000じゃそれもないし、他のモーターでやるにしても配線の引き直しにFET装着と真面目にやるなら結構大変
アナログ(？)であくまでもやりたいなら、DSGか4枚以上セクカかな？
4枚、できれば6枚セクカすれば、流石に体感効果てきめんｗ

9 ：名無し迷彩：2017/03/14(火) 22:50:15.17 ID:DT8vuPgM0.net

>>7
何か参考になった、ありがとう。
セクターギヤのスピードアップ検討するよ。
>>8
俺には突飛もないアドバイスに見えて役に立たなかった、普段の生活でもその調子だと友達いないだろ？
とりあえずありがとう。

10 ：名無し迷彩：2017/03/14(火) 22:53:43.14 ID:c7ZepJQT0.net

>>6
結局ここハイサイスレだからそこを基準の答えしか帰ってこない
要はサイクルが上がればタイムラグが減るんだから、結局サイクル上げるの？って事

ショップ頼みでハイトルクモーター+DTMでも頼んだら要望は全て叶う
もういいよな？

11 ：名無し迷彩：2017/03/14(火) 23:03:50.67 ID:ZBj8F0D20.net

>>9
現状どこまで手付けてて予算どこまで捻り出すか

�@リポ化＋SBD
�Aハイトルクモーター
�Bハイトルクハイスピモーター
�Cハイスピギア
�DDSG
�EFCUプリコック
�F3セル

そんな捨て台詞吐くくらいならまだ箱出しレベルだろ？

12 ：名無し迷彩：2017/03/14(火) 23:05:50.16 ID:ZBj8F0D20.net

ﾜｯﾁｮｲ無しやん…

13 ：名無し迷彩：2017/03/14(火) 23:13:28.10 ID:pga196Wv0.net

大昔にSR25作った時にやったけど
セクカ解放4枚落としてバネ変えたらレットオフのタイムラグかなり減るよ
バッテリーやコンディションによってはバーストするのでおすすめしないし
そんなことするなら普通にハイサイ組んだ方が鉄板なので
余程サイクル上げたくないって思ってる人以外は意味無い
何より1サイクルの時間は変わらないのでダブルタップとか気持ち良くない

でも1発必中は男のロマン

14 ：名無し迷彩：2017/03/15(水) 01:33:24.39 ID:naPzqe8f0.net

なんでワッチョイつけねえんだよ無能
わざとやってんのか？

15 ：名無し迷彩：2017/03/15(水) 01:38:29.12 ID:3V1ijacX0.net

>>13
解放側のセクカなんぞ他人に勧めんなよボケ
セクカは引き側が基本だっての
何でか分かんないような奴は他人に偉そうなアドバイスすんなって

16 ：名無し迷彩：2017/03/15(水) 01:42:42.77 ID:fWKy1tz80.net

勧めてないだろ
文盲か？

17 ：名無し迷彩：2017/03/15(水) 11:51:22.22 ID:muSRjacU0.net

昨日質問した9です。
場違いな質問に回答ありがとうございます。

18 ：名無し迷彩：2017/03/15(水) 12:59:08.74 ID:I++YiJ950.net

>>15
SR25はVer2ベースのロングストローク
当然セクター枚数も違う
解放4枚落としてもノズルのタイミングは間に合う
頭ごなしに貶す前に調べるなり弄るなりしましょう

19 ：名無し迷彩：2017/03/15(水) 13:36:16.16 ID:0by4F+7C0.net

>>18
特殊ケースだがって断っとけよあんな変態メカボｗ
SR-25ももうオワコンで忘れられかけてるんだし

>>11
すごく実用的なアドバイスしてあげたんだがねえ
まあわからんなら結局スレ違いってこと
ちなみに、
>>セクターギヤのスピードアップ
とやらしたってレスポンスは落ちるぞｗ
初動の負荷は大きくなるんだから
トルクモーターとバッテリーで補えるけどな

20 ：名無し迷彩：2017/03/15(水) 14:04:43.42 ID:1jdP1CLY0.net

わからないな。

21 ：名無し迷彩：2017/03/15(水) 14:28:52.96 ID:I++YiJ950.net

誤りを認めず尚且つ高圧的なのは迷惑でしかない
何の利にもならないしスレが荒れるだけだ

「すまんな」「ええんやで」で済む問題を拗らすな

22 ：名無し迷彩：2017/03/15(水) 14:30:07.95 ID:f7szurp30.net

マジになり過ぎw
質問者のレベル考えて争えよ、、、

23 ：名無し迷彩：2017/03/15(水) 17:00:34.77 ID:nY1w4AvP0.net

ところでだが、ピョマエラ秒間40〜のDSGに使うインナーバレルはどこの使ってるの？
今更だがツイストバレルってのを導入してみようかと思っているんだが意見を聞かせてくれ

24 ：名無し迷彩：2017/03/15(水) 17:38:57.16 ID:F8X5nEK40.net

>>23
オワコン
ゴミ
金の無駄
としか言いようがない

根っからのハイサイジャンキーな俺はマルイ純正至上主義の無知どもは大嫌いだが、インナーバレルだけはマルイ純正が最高だと思う
長さ調節とHOP窓の加工だけはしてるけどね
6.08という内径が絶妙なんだろう
ちなみにタイトバレルも色々試したが、良い結果になった記憶がない
初速が上がる以外の効果を体感できた試しがないなあ

25 ：名無し迷彩：2017/03/15(水) 18:38:57.97 ID:0by4F+7C0.net

>>24
オカルト
を忘れてるぞw
空気の膜でBB弾を包んで、とか謎理論言うやつがいるが、流速そっくりだよね〜w
まあ精密バレルって、大昔のBV式全盛時代のパワーアップパーツの、おおっぴらにはいえないから精度向上っていい換えただけだから
ロングバレルにするのが流行ったのも、実際の目的がパワーアップだったから
実際には、バレルが前後に動いてたBV式やMGCのガスガンにはバレルのガタ取りやったほうが遥かに効果的なんだが

>>23
俺もマルイ純正かどっかその辺に転がってる多分中華のバレルだな
ホップ窓の加工や端部の加工とガタ取りやっときゃ中華バレルでもそう変わらん
エア容量がきついDSGだと、エアロスの多いツイストバレルは調整厄介よ
それで無理に強バネ使うのも耐久性犠牲になるし
設定が決まればそこそこ当たるようになるみたいだけどね
同じ理由でデルタストライクも勧めない

個人的には、入手できるならアンジーのバレルが一番だけどな
あれはよく当たった
ハイサイとか始める前だからそっちでの効果は未知数だが

26 ：名無し迷彩：2017/03/15(水) 20:53:47.83 ID:13igYJ0h0.net

ちょっとキモいと思いました。

27 ：名無し迷彩：2017/03/15(水) 21:17:39.40 ID:fWKy1tz80.net

めっちゃ早口で喋ってそう

28 ：名無し迷彩：2017/03/15(水) 21:34:16.07 ID:FOm4fP/y0.net

俺は秒30台ならTN・EGバレルで40超えのはPDI08使う

無駄とかじゃなくて、ゲーム主体で天気関係なくやってるなか平日は仕事に追われてるから
真鍮バレルだと翌週空いてる日にメンテとかザラで、下手すると雨ゲームから半月放置も無い事もない
それで昔L96だがバレル表面にサビが出てくる事もあったからコーティング無いと困る

29 ：名無し迷彩：2017/03/15(水) 22:49:57.48 ID:wexLQ1RR0.net

いろいろ試してデルタストライクにたどり着いたよ
マッチングが取れると良い弾道だし良く飛ぶし
なにしろHOP窓部の構造が良い
確かにルーズバレルはセッティングに手間かかるけど、別に流速チューンとか関係なくマッチング取れるよ
まあ6.08mm内径であの構造なら最高だと思う

30 ：名無し迷彩：2017/03/15(水) 23:32:58.09 ID:mhHYsylF0.net

結局純正とルーズバレルはメンテと調整もできない奴の逃げ

31 ：名無し迷彩：2017/03/15(水) 23:52:19.19 ID:fkQOIghV0.net

>>30
そんなあなたのおすすめは？
マルイ純正は俺も愛用してるけどバランス重視なら十分な性能だよ
タイト系は初速アップと近距離の精度以外利点が見えないけど

32 ：名無し迷彩：2017/03/16(木) 00:02:28.24 ID:bzmlmJE40.net

オルガ6.23はやりすぎだけど、6.13は決まるといいバレルよ

33 ：名無し迷彩：2017/03/16(木) 00:35:52.64 ID:kl2+9qtG0.net

>>30
やたらインナーバレル交換したがる奴は情弱丸出し
規制前の古い知識から何も成長できていない証拠
タイトバレルやロングバレルで命中精度が向上すると思い込んでるんだろ？
笑える

34 ：名無し迷彩：2017/03/16(木) 01:07:45.07 ID:zm72AWEX0.net

タイトバレルは汚れ溜まってすぐ散るよね
かと言って命中精度や初速面で利点ないっていう
タイト使うなら中華バレルのがだいぶ良いわ

35 ：名無し迷彩：2017/03/16(木) 01:21:57.86 ID:p/bR0XNG0.net

タイトが悪いと決め付けるのもどうかと思う。あのバレルは調整が大変なだけだと思う
内径によるが、エア量の適正幅が圧倒的に狭いから綺麗に飛ばない事が多いだけで
初速の変動差を抑えて発射毎でブレ無く決まればフルであっても50M先まで
A3とはいかないまでも、マンターゲット大位はまとまって飛んでいく精度は出せるぞ

36 ：名無し迷彩：2017/03/16(木) 07:18:17.09 ID:eKCn4b0M0.net

もともとタイトバレルは、規制前のホップアップシステム発明前のパーツ
そのころは純正インナーバレルの精度が軒並み低かった上、ノンホップはエアーロスがダイレクトに飛距離に悪影響を与えるからね
とにかく初速が上がれば良いバレル・5mや10mでの命中精度が少しでも上がれば良いバレルだと言われたような時代の遺物だよ

例えばラジコンは同一条件下でのタイムや順位という明確な目的があり明確な結果が出る中でパーツの優劣を争う
エアガンは同一条件の設定もないし明確な目的も結果もない
だからいつまでも古い知識や情報に踊らされてる人が多いし、オカルトパーツがまかり通る

技術のある人の間では、インナーバレル交換自体が今や「費用対効果の最も低いパーツ」の代表格なのは常識
>>31の言う通り、タイトバレルてのは初速規制がある中では僅かな初速向上とごく至近距離での微々たる命中精度向上しか望めないパーツ
それでいて汚れ・BB弾の精度やサイズのばらつき・銃本体の精度のばらつき・気圧変動などの悪影響がモロに出ちゃう難物
マルイの発明した6.08というインナーバレル内径は高次元なバランスを実現してるし、ホップアップシステム前提ではルーズバレルにも一定の物理的優位点があるのは間違いない
特にここはハイサイスレだから、なおさら

>>35
初速変動差を抑えて発射毎にブレなく決まれば、6.08インナーバレルも高い精度が出せる
調整やマッチングに手間をかければ、ルーズバレルでも精度向上は見込める
その上で上記のように様々な条件下での比較なら、明らかにタイトバレルは不利でしかない
特に飛距離の面では明確に不利
高い金を出して悪条件を増やす趣味は、俺には無いや

37 ：名無し迷彩：2017/03/16(木) 07:23:08.44 ID:ISsm3yKP0.net

>>35
タイトバレルにも可能性があるのは分かるがマルイ純正ならその精度をそう苦労しないで出せる
調整大変、掃除大変で性能差無いってのもね
競技でもするんなら否定しないけどね

38 ：名無し迷彩：2017/03/16(木) 09:01:05.32 ID:I8lVon6U0.net

すっぱいぶどう理論に似た考え方だな
純正バレルは精度出しやすいしメンテも楽だから採用してるだけで
調整とメンテがきちんと出来てればタイトバレルの方が精度も初速も上
「精度でない」「飛距離でない」なんてのはにわかチューナーか聞き齧った知識を披露してる様にしか見えないよ
「コスパ悪い」なんてもってのほか
但し切削精度も悪いのに材質やなんとか処理で無駄に高いバレルはコスパ悪いけどな
その話と勘違いしてんじゃないの？