ハイサイクルスレッド・セクカ15枚目

1 ：名無し迷彩：2017/03/14(火) 21:34:28.93 ID:c7ZepJQT0.net

ハイサイを中心に語り合うスレです
相談歓迎レシピ晒し歓迎
ただし過去の経緯から流速、流速ハイサイについてはNGの方向でお願いします

前スレ
ハイサイクルスレッド・セクカ14枚目
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/gun/1470760232/

以下テンプレ

735 ：名無し迷彩：2017/05/17(水) 14:26:01.22 ID:X2kV/GjO0.net

個人的にどちらもいらないかなと思うけど、どちらかと言うとソルボは要らないかな。
あと、ハードかソフトによって違うよ

736 ：名無し迷彩：2017/05/17(水) 15:00:50.37 ID:hhWtuRMe0.net

ソルボセインはハード使ってる？ソフトはゴミだよ
ちなみにピストンヘッドとの接触面はハネナイトでシリンダーヘッドとの接着側はソルボセインだからね
さすがにそれはちゃんとやってるかw

秒間42発の12:1流速ハイサイMP5SDで実験したが、ハネナイト5mm単体よりもソルボセイン3mmをハネナイト2mmとサンドイッチしたほうが明らかに打撃音も衝撃振動も少ないと感じた
インナーバレル160mmルーズでも初速91m/s出してる固バネ仕様だけど、3年以上マルイメカボに割れやヒビ入りが発生したことはない

あくまで体感であり数値化できないから説得力ないし、半年〜8ヶ月毎に交換が必要なので、めんどくさい人や長期耐久性重視の人にはハネナイトだけがいいと思う

737 ：名無し迷彩：2017/05/17(水) 15:06:17.28 ID:1N9GGVzN0.net

ハネナイトだけでいいね
それで十分やで

>>736
12:1ってSHSのかい？
あんま評判良くないが実際どうなの？
また13:1とのサイクル差はどう？

738 ：名無し迷彩：2017/05/17(水) 15:37:42.03 ID:mBsDdMIM0.net

たぶんソフトだわこのソルボ
サイクル測定で空打ちしてたらカスも収まったんでこのまま様子見してみます
打撃力はメーカー不明のm110スプリングに嵩上げ20mm shsのdsg８枚歯

739 ：名無し迷彩：2017/05/17(水) 17:23:43.32 ID:1Tvfwmqs0.net

>>737
SHSのギアは当たり外れあるけど悪くはないよ
事前の回転チェックやって外れ弾いて、しっかり慣らしすれば問題ない
なんか黒ギアに切り替わってからネットでは悪評価が多めだけど、個人的には旧銀ギアよりは好き
13:1と12:1のサイクル差は1〜2発w
完全に無意味だから特にオススメはしないなあ

740 ：名無し迷彩：2017/05/17(水) 19:23:18.13 ID:mBsDdMIM0.net

テストドライブしてたらソフトソルボの層が溶けて消えてた
俺が悪かった正直スマンカッタ許してくれ

741 ：名無し迷彩：2017/05/17(水) 19:31:58.07 ID:2+H4KY6R0.net

>>740
1トリガー5000発は冗談にしても撃ちすぎじゃろうと

742 ：名無し迷彩：2017/05/17(水) 20:50:25.00 ID:mBsDdMIM0.net

>>741
m249も標準マグの容量を5000と誤認してたわ
どんぶり勘定2500くらいだったので１トリガー2500に訂正

743 ：名無し迷彩：2017/05/18(木) 10:48:59.62 ID:jatP5X6S0.net

ハネナイト等のシートを切り抜くコツってありますか？
ダイソーのサークルカッターだと全然切れないし、ポンチでセンターを抜くのも同様なもんで…

744 ：名無し迷彩：2017/05/18(木) 10:52:20.89 ID:d9IGVEAk0.net

>>743
外周はデカいポンチで一発
センターの穴は外周の切り出しが簡単なら失敗してもいいから量産して選別してる
この方法なら数分で大量に作れるで

745 ：名無し迷彩：2017/05/18(木) 10:52:39.70 ID:YbjQqLFY0.net

>>743
サークルカッターで今しがたボロボロに切り出してきたよ、、、
本当はジャンクのシリンダー研いでポンチを自作するのがベストらしい

746 ：名無し迷彩：2017/05/18(木) 11:24:20.08 ID:d9IGVEAk0.net

>>745
シリンダー磨いてはあんまりオススメしないぞ

緩衝材の外周がシリンダーとギリギリになるから緩衝材が打撃を受けて横に変形する逃げ無くなってしまう

747 ：名無し迷彩：2017/05/18(木) 12:55:15.35 ID:/Sx7onGK0.net

俺は数年前にレザークラフト用のポンチを3サイズと樹脂製のポンチ台を買ったよ
安くはないがずっと使うものだからね
コツは、なるべくゴツいハンマーを使うことかな

748 ：名無し迷彩：2017/05/18(木) 13:39:46.09 ID:jatP5X6S0.net

743です
みんなありがとう
ケチらずまともなポンチ揃える方が良さそうですね、探してみます

749 ：名無し迷彩：2017/05/19(金) 17:16:00.28 ID:LsdmwaFL0.net

M4系の音感マガジンで秒間30チョイに追い付く奴て改造する以外ないもんですかね。

750 ：名無し迷彩：2017/05/19(金) 18:30:12.49 ID:TE9LFH1X0.net

音感だろうが、スイッチだろうが中のゼンマイと巻き上げスピード、電池次第

751 ：名無し迷彩：2017/05/19(金) 18:31:13.72 ID:TE9LFH1X0.net

あと30ちょいで追いつかないのなら、捨てるか弄るかの二択

752 ：名無し迷彩：2017/05/19(金) 21:26:19.76 ID:YXX/VC+X0.net

電動マグは流通してる8割くらいが「ガワ」だけの為に買う物だろ
ノーマルならまだしも殆どが中身ゴミ

753 ：名無し迷彩：2017/05/19(金) 21:49:14.80 ID:DfXn/ILW0.net

CYMAのAK電マ、買って2年経つけどバリバリ現役だよ
サイクル早くないお陰で給弾も問題ないし

754 ：名無し迷彩：2017/05/19(金) 23:42:09.87 ID:HGYlDkmx0.net

我が家のbattleAxe製MP5用電動マガジンは無改造で秒38発のクルツで元気に使ってるよ
もう3年くらい使ってる
そろそろDSGとFCUを導入するから、モーター交換してリポ1セル仕様にする予定

755 ：名無し迷彩：2017/05/20(土) 01:22:43.96 ID:vO+/N0HE0.net

>>754
俺のは標準バッテリーで32〜33が限界だったからモーター交換する際は8割がたバラバラになるし
どう俺のと違うのか確認したいんで写真何枚か撮ってほしいな

ただ単純に付属モーターの出来不出来な気がするけど

756 ：名無し迷彩：2017/05/20(土) 11:01:46.97 ID:E0+yQZ1D0.net

新着より失礼しますーの人

757 ：名無し迷彩：2017/05/20(土) 17:26:52.52 ID:vO+/N0HE0.net

>>756　誰？

758 ：名無し迷彩：2017/05/22(月) 00:30:57.77 ID:LxASHJOF0.net

以前m249のインナーバレルカットで相談した者ですが
結論としては駄目でした
DSGくらいエア不足だとアウターバレルが悪さするらしい
アウターバレルありだと75〜81
基部のみ残しでインナーまる出しだと91〜93
アウター内部に内径7ミリほどの樹脂パイプをいれたらどうだろうか？

759 ：名無し迷彩：2017/05/22(月) 02:54:30.32 ID:HmB37CbO0.net

アウターバレルがバレル延長の役目しちゃってエア吸い込む時に弾に負圧掛かるんだと思うよ
インナーバレルが終わるあたりにアウターバレルに穴開ければその症状収まるんやで

760 ：名無し迷彩：2017/05/22(月) 03:05:54.21 ID:LxASHJOF0.net

>>759
アルミアウターバレルに穴かぁ勇気いるな

761 ：名無し迷彩：2017/05/22(月) 03:10:38.52 ID:heUNGuS00.net

穴っていうか切り込みで良いんじゃないの
マズルブレーキみたいな感じで左右2本ずつくらい

762 ：名無し迷彩：2017/05/22(月) 04:05:50.14 ID:HmB37CbO0.net

>>761
それも穴やろ

763 ：名無し迷彩：2017/05/22(月) 05:03:41.04 ID:9y8WYAVC0.net

>>760
1〜3mmくらいのちっさい穴を四方に開けりゃ、とりあえず解決するよ
塗装すりゃ全く目立たないから、そんなビビるようなもんでもあるまいて

まあ俺ならそんなことしないでピストンヘッドに後方吸気穴を開けるor穴拡大するけどな
個人的に、ハイサイチューンしてるのに負圧を給弾に利用するのはナンセンスだと思ってる

あとは、もしかしたらアウターバレル内壁とかハイダーの内側とかに弾が接触してるだけかもしれんよ？
アウターバレル内部を覗いて打痕や接触跡を探してみ

764 ：名無し迷彩：2017/05/22(月) 07:10:21.98 ID:+XHgiKFD0.net

四角い穴でも何でもいいからヤスリでカットしちまえば良いわけだしね
そんなに難易度は高くない気がするけど

765 ：名無し迷彩：2017/05/22(月) 08:41:35.17 ID:LxASHJOF0.net

>>763
ピストンヘッドは後方吸気タイプだけど穴拡大の発想はなかった
試してみるわ
アウター内径は小キズまみれで弾のスレ跡わからないなこれ、、、
とえいあえず素材発注しちゃったんで内径7mm化の次に吸気口も試してみるわ

766 ：名無し迷彩：2017/05/22(月) 09:50:05.98 ID:XLRESYwU0.net

>>758
ちょっとマテ
AKミニミのシリンダーってボアアップ仕様だった気がするがピストンヘッドの寸法やOリング大丈夫か？
あれも仕様変更頻繁だから現状どうなってるか知らんけど、
かつてはそれがトラブルの種だった記憶

767 ：名無し迷彩：2017/05/22(月) 09:53:39.28 ID:9y8WYAVC0.net

>>766
インナーバレルむき出しで90m/s超えてんだから問題ないんじゃね？
アウターバレル組むと初速低下しちゃう状況の主因は、DSGの短ストロークによるエア容量不足なの間違いないんだし

768 ：名無し迷彩：2017/05/22(月) 10:43:38.31 ID:Hv3DTtvK0.net

アウターバレルの内径が6mm級ならエア云々あるだろうけど
9mmくらいあるんじゃないの？

自分なら内部で跳ねてる方に1ペリカかな〜

769 ：名無し迷彩：2017/05/22(月) 10:55:13.69 ID:LxASHJOF0.net

>>766
シリンダーはボアアップでフルサイズだったのでメー不明のmp5加速ポート位置のに変更してます 情報小出しにならない様テンプレ使いますね

770 ：名無し迷彩：2017/05/22(月) 11:21:13.72 ID:LxASHJOF0.net

【銃のメーカー・機種】A＆K M249para

【メカボ】純正
【ピストン】shs紫 dsg加工
【ピストンヘッド】メーカー不明 樹脂 後方吸気
【シリンダー】メーカー不明 MP5加速シリンダー
【シリンダーヘッド・緩衝材(ゴム)】ゴム板＋ハネナイト
【ホップチャンバー】純正 hop窓改造
【ホップパッキン・押しゴム】MODIFYとマルイ純正で初速変化無し
【インナーバレル・長さ】A＆K純正250mm
【ノズル】shsMP5K アルミ Oリングつき
【タペットプレート】shs dsg付属を加工
【スプリング】shs120
【スプリングガイド】純正 嵩上げ20mm
【ギア・セクカ数】shs dsg
【軸受】8ミリ国産ベアリング
【モーター・ピニオンギア】ZC付属
【配線・コネクター】在庫から収まるギリギリまで太いの
【バッテリー】lipo7.4v
【FET・FCU】akipiroマイコンタイマーつきfet
【マガジン】純正200rdタイプ改造
【その他】
【初速・発射サイクル(秒間)】未計測
【弾速計】0.2gバイオ アウター装着時75〜81 インナーむき出し時91〜93

気密は組み立て状態でインナーバレル口からハンドブローワー挿し込んで確認、ミッチミチです
コンプレッサーブローだとピストンが後退します

771 ：名無し迷彩：2017/05/22(月) 13:13:32.35 ID:30MH3D0o0.net

３週間くらい前にマイナーチェンジ？後のA＆K MINIMI PARAを弄ったけど
【メカボ】純正
【ピストン】SHS青14枚 DSG加工
【ピストンヘッド】SHS後方吸気
【シリンダー】メーカー不明 フルシリンダー
【シリンダーヘッド・緩衝材(ゴム)】SHS+ハネナイト (AOE調整で3mm）
【ホップチャンバー】純正
【ホップパッキン・押しゴム】マルイ・純正
【インナーバレル・長さ】A＆K純正250mm 位
【ノズル】メーカー不明　POM材みたいなのでM4のを加工
【タペットプレート】純正
【スプリング】shs120
【スプリングガイド】純正
【ギア・セクカ数】shs 13:1　6枚カット　チップ付
【軸受】純正8ミリベアリング
【モーター・ピニオンギア】ロネA2　SHS Dタイプ
【配線・コネクター】純正　Tコネクター
【バッテリー】lipo7.4v or11.1v
【FET・FCU】なし　SBDだけ装着
【マガジン】純正2500発マガジン
【その他】 マガジンにスピコン付けて２Sと３Sで巻き上げ速度を調整出来るようにしてる
【初速・発射サイクル(秒間)】2sで24発　3sで34発　0.25gで84ms
【弾速計】XCORTECH x3200
こんな感じだけどインナー一緒位セクターも2枚多いだけだけど全然問題なかったなマイナーチェンジ？したらしく
配線はテフロンでマイクロスイッチはオムロン　チャンバーパッキンもマルイ互換　
チャンバーとマガジンの取り合い部分も加工済みだった(軽い段差取りだけ済んだ)

772 ：名無し迷彩：2017/05/22(月) 14:18:44.48 ID:LxASHJOF0.net

>>771
やっぱり俺のはインナーバレルの芯出しに失敗してるパターンかね
資材届いたら加工やり直してみます ついでに6.03ステンインナー250mmもポチったんで組んでみよう

773 ：名無し迷彩：2017/05/22(月) 17:22:20.36 ID:9y8WYAVC0.net

M249は、そもそもあうたバレルがワンタッチ着脱式になってるのが問題なんだよね
個体によっては結構うごいちゃうのよ
せっかくインナーバレルのセンター出しをバッチリやったとしても、アウターバレルがガタついてちゃ位置がズレちゃうもん
穴開けてタップ切って、ホーローネジ(イモネジ)やキャップボルトでガッチリ固定しちゃうのもアリ

774 ：名無し迷彩：2017/05/22(月) 17:22:36.70 ID:9y8WYAVC0.net

あうたバレルって…

775 ：名無し迷彩：2017/05/22(月) 17:37:33.84 ID:HmB37CbO0.net

美川憲一みたいなもんだろ
気にしてないから続けて

776 ：名無し迷彩：2017/05/22(月) 20:06:46.25 ID:5WObNYlD0.net

そこ突っ込むのかw

777 ：名無し迷彩：2017/05/22(月) 22:05:09.33 ID:d79ikIZm0.net

マルイのバージョン2メカボにdsgギア組むとセミがオーバーランで効かないとかって有るんですか？

778 ：名無し迷彩：2017/05/22(月) 22:29:37.42 ID:b7+MBcFw0.net

>>777
カットオフやスイッチ周り全部新品にしてちゃんと組め
それで直らなければちゃんと調整しろ
調整の仕方が分からない→個別問題過ぎて何も言えん小パーツ捨てる覚悟で加工トライ＆エラー

779 ：名無し迷彩：2017/05/23(火) 08:36:38.54 ID:vlQl/Eqr0.net

>>773
バレル基部を止めるネジを延長してバレル根本に凹み掘って固定してるんだけどどうやら動作振動でチャンバーがガタついてるっぽい
秒20程度じゃ問題にならなかった些細なガタがDSGにして表面化してるっぽい

780 ：名無し迷彩：2017/05/23(火) 09:20:50.58 ID:r0lN2q9P0.net

>>777
dsgも現行三社から発売されててscのはギア比も複数あるんだから、
最低限どこのものかは書け
たぁだdsgったってものによって特性があるんだからなんとも言えんよ

まあぶっちゃけ、shsのだったら初心者には手におえないからscのに買い直せ
他二社のなら組み方が悪いからやり直し
具体的なアドバイスが欲しいなら、これまた漠然とver2じゃなくてメーカー機種変更パーツ構成までテンプレ使って申告のこと
目標スペックもね

781 ：名無し迷彩：2017/05/23(火) 11:24:12.59 ID:vlQl/Eqr0.net

>>780
カットオフカムがイカれてるのはMODIFYのクァンタムでshsのはマシじゃなかたっけ？

782 ：名無し迷彩：2017/05/23(火) 12:20:01.06 ID:j69iMd/W0.net

SCのではカットオフのトラブル出まくったけどSHSのではノートラブルだったよ

個体差大きいだろうからなんとも言えんがな

783 ：名無し迷彩：2017/05/23(火) 13:44:02.57 ID:PKpa+kEb0.net

色々なお話しありがとうございます。
SHSのギアで金属歯ピストン加工してAOEはソルボで調整。タペプレはギアについて来た奴を加工して。タペットバネ短く加工。ピストンバネ底上げ。の最低限で作ってみます。

784 ：名無し迷彩：2017/05/23(火) 13:57:21.28 ID:lZnLr0hU0.net

いろいろ試しながら微調整するしかないよねーDSGのセミオートは
カットオフレバーにアルミテープ貼ったりとかガタ取りのために固定ネジにシムいれたりとか本当に色々試したよ

いくらやっても改善しないなら、機械式は諦めてFCUを組んじまうってのも手だよ
Jefftronなら安いし

785 ：名無し迷彩：2017/05/23(火) 13:59:33.98 ID:r0lN2q9P0.net

>>781
モディファイのはもうお話にならないレベルだが、shsは個体差と言うか腕があればなんとかなると言うかなレベル
それに例によってロット差があるし

>>783
んで結局銃は何よと
マルイのM4系なら、純正バネだといくらかさ上げしてもバネ弱すぎると思うぞ
まあ自分で試行錯誤してみるのはいいことだから頑張ってて

786 ：名無し迷彩：2017/05/23(火) 14:02:05.16 ID:lZnLr0hU0.net

SC(18:1と14:1と10:1)・クァンタム・G&G4セット・SHS2セット
全メーカーのDSGを試したけど、個人的なお勧めはG&Gかな
SCは素晴らしいけどやはり高い、高すぎる
SHSは個体差と強度に不安がある
クァンタムはカットオフカムが本当にひどいから電子制御じゃないと使いもんにならん

787 ：名無し迷彩：2017/05/23(火) 14:35:18.16 ID:PKpa+kEb0.net

皆さんありがとうございます。
物はクライタックのトライデントmk2です。

788 ：名無し迷彩：2017/05/23(火) 16:45:28.29 ID:r0lN2q9P0.net

まぁたそういうユーザーの少ない特殊物件を･･･
あの辺ver2だからなんて思い込み通じないから怖いよな

>>784 786
jeffのfcuだとカットオフ検知だからアナログでちゃんとセミが効かないとfcu組んでも無駄だったような気がするんだがどうだっけ？
ASCUとかも略同

789 ：名無し迷彩：2017/05/23(火) 17:08:15.57 ID:5gjOSemt0.net

俺もあそこら辺はむしろモーターブレーキの効果な気がするよ

790 ：名無し迷彩：2017/05/23(火) 17:20:37.19 ID:lZnLr0hU0.net

FCU導入は、カットオフレバーを使うタイプでも効果あるって
機械式だと跳ね上げ量や微妙なタイミングが問題になるけど、電子制御ならスイッチのON-OFF見るだけだもん
サイクルコンプリーションついてるFCUならなおさら効果てきめん

実際クァンタムのDSGはASCUなら何の問題もなく動いたぜ
ちなみにASCUはメーカー問わずDSGと相性最高
秒58でも全く問題なかった

791 ：名無し迷彩：2017/05/23(火) 20:55:28.59 ID:5bpHDCrN0.net

RAとJeffの両方とも使ってみたけど2セルDSGでセミバーストで悩む人にはお勧め出来ない

792 ：名無し迷彩：2017/05/23(火) 21:35:34.96 ID:a6qucux/0.net

そもそもハイサイとモーターブレーキの組み合わせを推奨できない

793 ：名無し迷彩：2017/05/23(火) 22:03:03.58 ID:4amlSKcJ0.net

>>792
モーターブレーキの付いてないFCUってあったっけ？
DSGの調整なんてとてつもなく高いハードルに感じてるのでサイクルコンプリーション付いてて
ブレーキの無いFCUでお茶濁してハイサイ風にしたいんだけど…

794 ：名無し迷彩：2017/05/23(火) 22:05:37.96 ID:qAsDxSWl0.net

FCUは甘え

795 ：名無し迷彩：2017/05/23(火) 22:37:59.10 ID:X9Wleqq90.net

>>788

オラも>>790に一票
中華製だと特にスイッチの成型わるくてハイサイモーターにするだけでバーストとかあるからな
ただver2って言うだけあってマルイスイッチ回りの仮定だとは思うけど、それでも効果はあると思う

796 ：名無し迷彩：2017/05/23(火) 23:49:34.84 ID:lZnLr0hU0.net

>>793
ASCU以外ならどのFCUもブレーキオフできるよ

797 ：名無し迷彩：2017/05/24(水) 14:18:35.76 ID:PZv8ZpHH0.net

トリガーストローク短くできるしデジタルヒューズやリポチェッカーなど電子制御の安全装置は付いてるしピストン停止位置やサイクルコントロールもできる
ASCUなら、ASHUを組めば擬似ボルトストップも実現できる
トリガースイッチ焼けもセミロックも無くなる

技術の進歩を「甘え」と表現するような人は、そもそも電動ガンやガスガンを使わずにひたすらエアコキで頑張ってくれよ
電動ガンは許されるけどFCUは駄目とか意味不明な理屈だわ
全く共感できない

798 ：名無し迷彩：2017/05/24(水) 14:37:13.37 ID:cvWDX+aM0.net

>>797
ＦＣＵは甘えってそう言う意味ではないかと、、、
メカ的な調整不足を、電子的な付加機能の調整で誤魔化すなと言うことかと。知らないけど

799 ：名無し迷彩：2017/05/24(水) 14:49:32.42 ID:NZIp4yij0.net

車のエンジンにおいて、初期の頃は点火タイミング変更は人の手でしていた。
ここが電子化したことで誰でも車をドライブできるようになった。
その次に、電子化したのは燃料供給がキャブからインジェクションになった。
これで整備状態や環境に影響されずにキレイな排気ガスと高出力を実現した。
電子化は当然の進化だよな。
そのうちトリガーコントロールが電子化されるんだろうけどそれは実銃だけにして欲しい。

800 ：名無し迷彩：2017/05/24(水) 16:28:32.24 ID:Jda9isBn0.net

ハイサイチューンも昔よりかなりやりやすくなった
なにしろメーカー様がハイサイ銃を発売する時代
DSGチューンもFCU利用でやりやすくなってる
いいんじゃない？裾野が広がるのは

古株さんは完成度や耐久性や実射性能で差別化を図ればいい
初心者が組んだ銃なんて「とりあえず弾出たし初速確保できた」で本人は満足なんだから
たとえ2日で壊れたとしても
徐々に経験積まなきゃならないのは今も昔も変わらんよ

801 ：名無し迷彩：2017/05/24(水) 19:40:40.19 ID:gG/xmGg60.net

>>799
むしろ実銃より先に電動ガンがトリガーの電子化してんじゃん
それがFCUだろが、いまFCUの話してんだけど
何言ってんだ？

802 ：名無し迷彩：2017/05/24(水) 19:48:42.24 ID:tH2MQrkq0.net

>>801
ぷっ

803 ：名無し迷彩：2017/05/24(水) 21:26:56.27 ID:dR7covkO0.net

実銃を電子トリガーにした場合のメリットが全然思い浮かばないのだが。

804 ：名無し迷彩：2017/05/24(水) 22:07:31.10 ID:HPiQy41t0.net

>>798
補足thxよくわかってる

>>803
軽くて敏感過ぎるのは問題だが
スナイパーに限らず最初の1発の精度を上げる為に鼓動や身体的な部分の影響を減らす意味で
わざわざトリガーじゃないスイッチ式の発射というのも悪くない手法の一つ

805 ：名無し迷彩：2017/05/24(水) 23:01:41.99 ID:BcDzQsxg0.net

>>802
何が「ぷっ」なのか説明してみ？
笑ってやるから
>>804
あなたが悪くないと思っても実銃メーカーや本職さんは悪くないとは思ってないみたいね

806 ：名無し迷彩：2017/05/24(水) 23:14:58.13 ID:FaUlQfmv0.net

>>804
別に>>798の意味だったとしても全然共感できないけどな俺は
新しいデバイスやガジェットを利用して性能向上や作業の簡素化を実現することのどこが甘えなんだ？
FCU組まなきゃDSG組めない、と言ってる人を見て甘えてるとは思わない
時代が変わったなあと思うだけ
まだ>>800の言ってることのほうが共感できるわ

807 ：名無し迷彩：2017/05/24(水) 23:19:51.27 ID:ff3h9seg0.net

どっちもどっち
そしてどっちでもない

808 ：名無し迷彩：2017/05/24(水) 23:24:57.59 ID:B4LeH3wS0.net

うーん、電動ガンじゃなく、せめてガスハンで電子制御が一般的になったらだよなぁ。
モーターとバッテリーで駆動するし実銃の反動を考えると同列には語れない罠

809 ：名無し迷彩：2017/05/25(木) 00:03:21.49 ID:qV1m2PdT0.net

>>807
もちろんおまえでもない

810 ：名無し迷彩：2017/05/25(木) 00:09:20.03 ID:mv7/Erd00.net

0時過ぎたタイミングで即座にレスしちゃうとかとんだ小心者だなw

811 ：名無し迷彩：2017/05/25(木) 00:51:11.83 ID:xj80CCzC0.net

fcuよりモーターブレーキが駄目っつー話じゃないの？
あれはマジでハイサイと相性終わってる
だって短期間でモーターヘタってサイクル死ぬもん

812 ：名無し迷彩：2017/05/25(木) 00:53:26.33 ID:fziRwHm/0.net

あれ、セミ運用するとジワジワとギアにダメージが

813 ：名無し迷彩：2017/05/25(木) 01:00:25.41 ID:xj80CCzC0.net

やはりモーターのブラシレス化が望まれるな！

814 ：名無し迷彩：2017/05/25(木) 11:23:26.73 ID:c5ZJBHI80.net

ドロップインFCUとブラシレスモーターを組み合わせたやつ発売すればいいんだよ
値段高くてもいいから
オプ1のブラシレスモーターは中途半端すぎる

815 ：名無し迷彩：2017/05/25(木) 14:31:08.86 ID:xj80CCzC0.net

【銃のメーカー・機種】A＆K M249para

【メカボ】純正
【ピストン】shs紫 dsg加工
【ピストンヘッド】メーカー不明 樹脂 後方吸気
【シリンダー】メーカー不明 MP5加速シリンダー
【シリンダーヘッド・緩衝材(ゴム)】ゴム板＋ハネナイト
【ホップチャンバー】純正 hop窓改造
【ホップパッキン・押しゴム】マルイ純正
【インナーバレル・長さ】6.03mm☓247mm
【ノズル】shsMP5K アルミ Oリングつき
【タペットプレート】shs dsg付属を加工
【スプリング】shs120
【スプリングガイド】純正 嵩上げ20mm
【ギア・セクカ数】shs dsg
【軸受】8ミリ国産ベアリング
【モーター・ピニオンギア】ZCスタンダードモーター
【配線・コネクター】在庫から収まるギリギリまで太いの
【バッテリー】lipo7.4v
【FET・FCU】akipiroマイコンタイマーつきfet
【マガジン】純正200rdタイプ改造
【その他】アウターバレルネジ止化済 ギヤはビスタック シリンダはガンジニアグリス タペット等はazシリコングリス
【初速・発射サイクル(秒間)】音声波形で秒31 フルで空撃なし
【弾速計】0.2gバイオ 89〜91

何とかモノになったので報告
チャンバーをスプリングで押しつけ固定するのが悪かったらしくスペーサー自作で完全固定したら若干下がったものの安定しました
内径7mmのチューブをアウターに圧入すると初速が更に2~3向上します

816 ：名無し迷彩：2017/05/25(木) 19:27:50.32 ID:c5ZJBHI80.net

>>815
内径7mmで外径は何mmのパイプ？

817 ：名無し迷彩：2017/05/25(木) 21:06:49.33 ID:1Mz1X5Is0.net

１サイクルが終わるまでに弾は出きらないといけないんだなーと思ったのでした。

818 ：名無し迷彩：2017/05/25(木) 22:02:20.09 ID:xj80CCzC0.net

>>816
m249のアウターバレル内径が10mmでしたので10x7で購入したのですがキツかったのでバフがけしてます

819 ：名無し迷彩：2017/05/25(木) 22:03:40.96 ID:c5ZJBHI80.net

ありがとう
参考にさせてもらいます

820 ：名無し迷彩：2017/05/25(木) 22:07:15.93 ID:xj80CCzC0.net

>>819
両端にテーパーかけてね

821 ：名無し迷彩：2017/05/26(金) 15:41:46.92 ID:l9dURptD0.net

ライラの新型タペットプレート、POM製でメイドインジャパンだってさ
ちょいと高いけど、精度でてて耐久性あるなら使ってみたい
ライラってだけで脊髄反射的に批判苦笑する人よく見かけるけど、多少は良いパーツあるからね
多少はw

822 ：名無し迷彩：2017/05/26(金) 17:31:49.02 ID:Ro/y6mr30.net

良品はメーカー毎じゃなくパーツ毎に判断しないとね
ライラでも個人的に外せないパーツが何個かある

823 ：名無し迷彩：2017/05/26(金) 17:45:51.06 ID:tB/i10G50.net

ライラの内部パーツは使える、使えないが露骨だから初心者向けのメーカーじゃない気はする
オレンジの強化タペットは垂直出てなくて酷い出来だったからな

新しいのはちゃんとしてるなら試してみたいわ

824 ：名無し迷彩：2017/05/26(金) 18:12:43.57 ID:BywoQA/t0.net

吸排気は割と優
駆動系はゴミ
新型タペットとなる関節部がこれから良くなれば良いけどな

825 ：名無し迷彩：2017/05/26(金) 18:45:54.23 ID:d2F4YG5/0.net

ライラで優れてるってか使える物は他メーカーでもっと安い価格で
流通してる場合が多いので何とも思わないなぁ

手放しで優秀と評価出来るのは蛇腹BBボトルとクイッ君の内部パーツ再版
あれだけは誉めてやる

826 ：名無し迷彩：2017/05/26(金) 19:44:30.10 ID:Ro/y6mr30.net

>>825
それがそんな事もないんだよなぁ

827 ：名無し迷彩：2017/05/26(金) 19:53:59.29 ID:nU4OgwN30.net

まあライラの売りは入手性だからな
樹脂ヘッドは中華ゴミすぎるからPOMヘッドは認めざるをえない

828 ：名無し迷彩：2017/05/26(金) 19:56:19.29 ID:Ro/y6mr30.net

あとノズルもね
ゲテモノ弄るときに丁度いい
それにPOMだからハイサイでも削れないしOリングも適切なサイズ

829 ：名無し迷彩：2017/05/26(金) 20:03:11.49 ID:nU4OgwN30.net

>>828
欲しいときにどこからでも買える安心感
だが商品説明にノズル長書いてないのはイライラ

830 ：名無し迷彩：2017/05/26(金) 21:29:58.53 ID:41QhLM2C0.net

パカ山いいんだけどOリングのサイズがクソなんだよなあ
意味あるのかな？あんなユルユルで

831 ：名無し迷彩：2017/05/26(金) 22:47:28.23 ID:Ro/y6mr30.net

>>829
そこはガンジのサイトでカバーですよ

832 ：名無し迷彩：2017/05/26(金) 23:03:06.73 ID:eDojLltF0.net

ライラヘッド買うなら中華ゴミヘッド買って修正して使う
持てる技術を駆使して如何に費用を浮かせるかってのも
こういう趣味の醍醐味なので割高感のあるパーツは買わなくなった

異論は認める

833 ：名無し迷彩：2017/05/28(日) 00:04:49.40 ID:OCHi97zZ0.net

ピストンとヘッドは悪く無いので使っている
別に中華でも良いとは思うが当たり外れがあるからなぁ　
ギアはもう買わない！　
高杉！中華の方がまし
ノズルいいか？
Oリング無しのノーマルより初速落ちたので即ゴミ箱

834 ：名無し迷彩：2017/05/28(日) 00:08:16.23 ID:Ot3wPG2H0.net

単にシリンダーヘッドがマルイ準拠の径じゃなかっただけの話じゃなかろうか？

835 ：名無し迷彩：2017/05/28(日) 00:28:06.04 ID:/ATupOSF0.net

あのノズルはマルイそのままだから精度に関しての不満は組込する側の問題やろ
どうせ中華純正シリンダーヘッドに付けた素人やん